汽车构造》试题三
汽车构造考试题
汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。
2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。
3. 什么是ABS制动系统？简述其工作原理。
4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。
5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。
二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中，齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升，每分钟能燃烧3升的混合气，求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气？
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h，轮子的直径为50厘米，求轮子每分钟转动的圈数？
3. 一辆汽车每百公里油耗13升，油价为5元/升，如果行驶1000公里，需要多少钱来购买燃油？
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理，并说明其在车辆安全方面的重要性。
以上为汽车构造考试题内容，希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。
祝您考试顺利！。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分？A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案：C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么？A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案：C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多，其动力性能越好。
（错误）2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。
（正确）3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
（正确）三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。
答：汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，吸入空气和燃料混合气；压缩冲程中，活塞上行，混合气被压缩；做功冲程中，混合气被点燃，产生高温高压气体推动活塞下行，将化学能转化为机械能；排气冲程中，活塞再次上行，将燃烧后的废气排出。
2. 汽车的转向系统是如何工作的？答：汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。
驾驶员通过转动方向盘，带动转向轴转动，进而驱动转向齿轮，使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动，从而实现汽车的转向。
四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升，其最大输出功率为120马力。
请计算该发动机的比功率。
答：比功率是指发动机单位排量的功率输出。
计算公式为：比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。
将已知数值代入公式得：比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。
五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力，驾驶员尝试加速，但发动机转速无法提升。
分析可能的原因及解决方案。
答：可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。
解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常，检查点火线圈和火花塞是否损坏，清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器首要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。
9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。
16.汽车制动系一般最少装用两套套各自独立的系统，word文档可自由复制编辑即行动制动和驻车制动。
二、判别题（精确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）2.活塞顶是熄灭室的一部分，活塞头部首要用来装置活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
汽车构造经典习题试题
第三章汽车构造习题发动机构造试卷（A）一、填空题1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。
2. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。
3. 活塞连杆组由、、和等组成。
4. V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为。
5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。
6. 汽油机电控系统由、和三部分组成。
7. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。
8. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。
二、选择题1. BJ1061型汽车属于（）。
A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车2. 6135Q柴油机的缸径是（）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：（）A．气缸工作容积B．燃烧室容积C．气缸最大容积D．内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
A．60°B．90°C．120°D．180°5. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:17. 过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
A．浓B．稀C．理论D．功率8. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）：A．α=1.11 B．α=0.88 C．α<0.88 D．α>1.05～1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
A．1:l B．2:l C．1:2 D．4:110. 在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）。
A．增加B．减少C．不变D．急剧减少11. 关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因，以下描述不正确的是：（）A．汽油机增压后爆燃倾向增加B．增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小C．涡轮增压汽油机的加速性较差D．涡轮增压器与汽油机匹配相当困难12．关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）：A．电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B．电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C．风扇无动力损失，结构简单，布置方便D．不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节13. 关于汽油蒸汽控制系统，以下描述不正确的是（）：A．将汽油蒸气收集和储存在碳罐内，送到气缸内烧掉B．炭罐内填满活性炭，燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后，被其中的活性炭吸附C．进气管真空度经真空软管传送到限流阀，在进气管真空度的作用下，限流阀膜片上移并将限流孔开启D．炭罐内的纯汽油蒸气，经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管三、判断题（对的打“√”，错的打“×”）1. 发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
汽车构造试题及答案
一、填空题发动机工作原理与总体构造：1、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（内燃机）和（外燃机）两种。
2.根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，车用内燃机可分为（活塞式内燃机）和（燃气轮机）两大类。
3.四冲程发动机的工作循环包括（进气）、（压缩）、（做功）和（排气）。
4.二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（1）周，进、排气门各开启（1）次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（进气和压缩）行程，由上止点向下止点运行时，完成（做功和排气）行程。
曲柄连杆机构：2．活塞环包括（气环）、（油环）两种。
配气机构1．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（2）周，各缸的进、排气门各开启（1）次，此时凸轮轴旋转（1）周。
2．由曲轴到凸轮轴的传动方式有（齿轮传动）、（链传动）和（齿形带传动）等三种。
3．充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（越多），发动机所发出的功率就（越高）。
柴油机燃料供给系1．柴油的发火性用（十六烷值）表示，（十六烷值）越高，发火性（越好）。
10．喷油泵的供油量主要决定于（柱塞）的位置，另外还受（齿条）的影响。
13.针阀偶件包括（针阀）和（针阀体），柱塞偶件包括（柱塞）和（柱塞套），出油阀偶件包括（出油阀）和（出油阀座），它们都是（相互配对），（不能）互换。
发动机冷却系统1．按冷却介质不同，发动机冷却方式有（风冷）和（水冷）两种。
2．强制冷却水在发动机内进行循环的装置是（水泵）。
6．百叶窗是通过改变（流经散热器的空气的流量）来调节发动机的冷却强度。
汽车传动系概述1. 汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。
2. 按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（机械式）、（液力机械式）、（静液式）和（电动式）等四种。
3.机械式传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥）等四部分构成。
离合器1. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的（最大静摩擦力矩）。
(完整版)汽车构造试题以及答案
习题集一、填空题1.2.3.，我厂产品发动机基本采用水冷冷却方式。
4.5.6.7.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
8.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前部。
9.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、防锈、密封、减振等作用。
10.气缸套有干式和湿式两种。
二、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（ A ）。
A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是（ B ）。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ A ）。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵4.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（ B ）的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定5.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（ A ）。
A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热6.加注冷却水时，最好选择（）。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水7.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（ B ）。
A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三角形管8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ C ）。
A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳9.汽车的装配体是（ A ）。
A、车架B、发动机C、车身D、车轮10.BJ3078PTG型汽车的车架类型属于（ A ）。
A、边梁式B、周边式C、中梁式D、综合式11.越野汽车的前桥属于（ C ）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥12.汽车用减振器广泛采用的是（ B ）。
A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式13.常见大客车布置型式有（ B ）。
A、发动机布置于车身内部的前方B、发动机布置于车身内部的后方C、发动机布置于车身中部地板下面三、判断题（正确打√、错误打×）1.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。
汽车构造试题及答案(八套试题及答案)
汽车构造试题及答案(八套试题及答案)《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9.和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
（）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第3套
汽车底盘构造与维修考试试题1.轿车最常用的驱动形式是（）。
A前置前驱 B 前置后驱 C 后置后驱 D 中置后驱2.离合器传动钢片的主要作用是（）。
A将离合器盖的动力传给压盘 B 将压盘的动力传给离合器盖C 固定离合器盖和压盘D 减小振动3.离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关（）。
A 从动盘直径B发动机扭矩 C 从动盘数目 D 摩擦片材料4.离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。
A 曲轴共振B传动系共振 C 离合器共振 D 传动轴共振5.变速器的（）作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱档。
A 互锁装置B 传动装置C 倒档锁装置D自锁装置6.自动变速器内的制动器的作用是（）。
A 联接B 固定C 锁止D制动7.变速器无负荷试验时，（）轴的转速应在1000～1400r/min范围内。
A第一 B 第二 C 中间 D 倒挡8.装传动轴时，十字轴轴颈如有压痕，压痕不严重且不在传力面时，可将十字轴由原装配位置旋转（）°装复。
A 30B 60C 80D 909.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。
A 产生离地间隙B 产生减速比C增大扭矩 D 减少扭矩10.下列选项中可以承担整车大部分载重的是（）。
A 离合器B 变速器C 万向传动装置D驱动桥11.汽车（）能吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。
A 车架B 车桥C悬架 D 车身12.轮胎的尺寸34×7，其中×表示（）。
A 低压胎B高压胎 C 超低压胎 D 超高压胎13.双向作用简式减震器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。
A大 B 小 C 相同 D 不确定14.采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。
A 动力性B 通过性C平顺性 D 操纵性15.对于非独立悬架，（）是影响乘员舒适性的主要因素。
A钢板弹簧 B 轴 C 车轮 D 轮胎16.有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。
专升本汽车构造试题含答案
第三章发动机的基本知识一、填空题1.将热能转变为机械能的发动机称为热机，包括内燃机和外燃机。
2.内燃机按活塞的运动形式分为：往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机。
3.内燃机按发动机完成一个工作循环的行程数分为四冲程发动机和二冲程发动机。
4.内燃机按使用燃料种类的不同可分为汽油机和柴油机。
5.按发动机的冷却方式分为水冷发动机和风冷发动机。
6.仅有一个汽缸的发动机称为单缸发动机，有两个以上汽缸的称多缸发动机。
7.发动机的工作循环可分为进气、压缩、作功、排气四个过程。
8.活塞行程S与曲柄半径R的关系是S＝2R。
二、判断题1.一般车用汽油机的压缩比比柴油机的压缩比高。
(×)2.压缩比越大，压缩终了可燃混合气的压力和温度越高，燃烧速度越快，热效率越高，发动机的动力性和经济性越好，所以说压缩比越大越好。
(×)3.四冲程发动机每个工作循环曲轴转4圈；二冲程发动机每个工作循环曲轴转2圈。
(×)三、选择题1.四冲程六缸发动机各缸作功间隔角为：（B）A.180°B.120°C.90°2.四冲程发动机的整个换气过程（B）曲轴转角。
A.等于360°B.大于360°C.小于360°3.发动机工作过程中，温度最高的时刻出现在（D）。
A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程四、解释术语：1、上止点2、下止点3、活塞行程4、曲柄半径5、汽缸工作容积6、发动机排量7、燃烧室容积8、汽缸总容积9、压缩比10、发动机的工作循环五、简答题1、简述汽油机和柴油机两种发动机工作循环的主要不同之处？2、简述往复活塞式汽油机的总体构造？3、填写出下图各序号的零件名称。
第4章曲柄连杆机构一、填空题1.曲柄连杆机构的工作条件是、、和。
2.曲柄连杆机构受的力主要有气体力、往复惯性力、旋转惯性力和翻倒力矩。
3.气缸体的结构形式有平底式、龙门式、隧道式三种。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环？A. 奥托循环B. 阿特金森循环C. 迪塞尔循环D. 布雷顿循环2. 以下哪个部件不是汽车发动机的主要组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞3. 现代汽车普遍采用的燃料类型是：A. 柴油B. 汽油C. 电力D. 氢气4. 汽车制动系统的主要作用是：A. 提供动力B. 改变方向C. 减速或停车D. 增加稳定性5. 以下哪个选项是汽车悬挂系统的主要功能？A. 减震B. 增加速度C. 改善燃油效率D. 提供动力6. 汽车轮胎的花纹设计主要目的是什么？A. 增加美观B. 降低噪音C. 提高抓地力D. 减少重量7. 汽车的排放标准中，国五标准指的是：A. 中国第五阶段排放标准B. 欧洲第五阶段排放标准C. 美国第五阶段排放标准D. 日本第五阶段排放标准8. 汽车的ABS系统是指：A. 自动制动系统B. 反锁死制动系统C. 自动稳定系统D. 空气制动系统9. 汽车的ESP系统主要作用是：A. 增强动力B. 提高燃油效率C. 改善车辆稳定性D. 减少轮胎磨损10. 以下哪个不是汽车的主动安全系统？A. ABSB. ESPC. 座椅安全带D. 空气囊答案：1-5 A C B C A6-10 C B B C C二、填空题（每空1分，共10分）1. 汽车发动机的四个冲程分别是：______、______、______、______。
2. 汽车的转向系统通常由______、______、______和______组成。
3. 汽车的燃油喷射系统可分为______喷射和______喷射两种方式。
4. 汽车的变速器主要分为______变速器和______变速器。
5. 汽车的空调系统主要由______、______、______和______组成。
答案：1. 进气、压缩、功（做功）、排气2. 方向盘、转向器、转向传动机构、转向轮3. 多点、单点4. 手动、自动5. 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器三、简答题（每题10分，共20分）1. 简述汽车发动机的工作原理。
汽车构造测试题试卷及参考答案
汽车构造测试题三一、选择题（每题2分，共20分）1．四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（C ）。
A 60°B 90°C 120°D 180°2．活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：（A ）A 气缸工作容积B 燃烧室容积C 气缸最大容积D 内燃机排量3．喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（C）。
A 改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B 改变滚轮挺柱体的高度C 改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移D 改变油量调节套筒的位置4．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（B）。
A 纯空气和可燃混合气体B 可燃混合气体和纯空气C 可燃混合气体和可燃混合气体D 纯空气和纯空气5．设转向系的角传动比为i w，转向器的角传动比为i w1，转向传动机构的角传比为i w2，则下式正确的为（ B ）。
A i w= i w1+ i w2B i w= i w1* i w2C i w= i w1- i w2D i w= i w1/ i w26．对于平顺性要求较高的轿车，其悬架常采用的是( A )。
A 独立悬架B 非独立悬架C 平衡悬架D 其它形式悬架7．轿车中广泛使用的齿轮齿条式转向器属于（A ）。
A 可逆式B 不可逆式C 极限可逆式D 都不对8．转向盘自由间隙大，路面传递的力( B )。
A 越明显B 越不明显C 变化不大D 有时明显，有时不明显9．单就制动器的制动效能讲，产生最大制动力矩的是( A )。
A 自动增力式制动器B 简单非平衡式制动器C 单向助势平衡式制动器D 双向助势平衡式制动器10．装有ABS的汽车，当车轮传感器发出车轮抱死危险信号，ECU向线圈输入一个较小的电流，此时循环式制动压力调节器的电磁阀处于( C )A 常规制动状态B 保压状态C 减压状态D 增压状态二、判断题（每题1分，共10分）1．多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
汽车构造试题及答案
一、单项选择题（在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的选项填在题后的括号内。
每小题2分，共2（）分）1.气缸工作容积是指（C ）的容积。
A.活塞运行到下止点活塞上方B.活塞运行到上止点活塞上方C.活塞上、下止点4 .电控汽油喷射系统油压调整器的作用是（C A.确保喷油压力随发动机转速的变化而变化B.化C.确保喷油压力在0.2~0.35mpa 之间的某一规定值不变D.确保喷油压力随发动机转速和 节气门开度的变化而变化5 .柴油机低压油路是指（DA.从油箱到喷油器这一段油路B.从油箱到喷油泵这一段油路C.从喷油泵 到喷油器这一段油路D.从油箱到输油泵这一段油路6 .为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速箱内设置了（ C7 .动力在差速器内的传动路线是（B ）oA.差速器壳一十字轴一半轴齿轮一行星齿轮一左右半轴B.差速器壳一十字轴一行星齿轮 一半轴齿轮一左右半轴C.行星齿轮一差速器壳一十字轴一半轴齿轮一左右半轴D.差速 器壳一行星齿轮一半轴齿轮一十字轴一左右半轴8 .独立悬架与（B ）车桥协作。
9 .鼓式车轮制动器中的旋转部分是（D ）。
10 .装有abs 制动防抱死装置的汽车，当abs 失去作用时（A ）。
A.制动系统仍旧能连续工作B.制动系统完全失效C.制动时车轮总不会抱死D.无任何影响二、多项选择题（在每小题的五个备选答案中，选出二至五个正确的答案，并将正确答案的 序号分别填在题后的括号内，多选、少选、错选均不得分。
每小题2分，共10分）11 .多缸发动机曲轴曲拐的数量及布置位置与以下（BDE ）因素有关。
D.主动盘E.分别轴承 ）。
A.越大越好B.越小越好之间D.进气门从开到关所进空气 2 .在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（B)o A.纯空气、可燃混合气 D.纯空气、纯空气B.可燃混合气、纯空气C.可燃混合气、可燃混合气3 .过度空气系数小于1的混合气为（A.浓B.稀 A ）混合气。
汽车构造期末考试试题及答案
汽车构造期末考试试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环？A. 奥托循环B. 狄塞尔循环C. 阿特金森循环D. 布莱顿循环2. 以下哪个部件不是汽车发动机的主要组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 活塞D. 变速器3. 汽车的制动系统主要依靠什么原理来实现制动？A. 摩擦力B. 重力C. 磁力D. 离心力4. 汽车的转向系统通常由哪几个部分组成？A. 转向盘、转向机、转向节B. 发动机、变速器、差速器C. 制动器、离合器、变速器D. 悬挂系统、减震器、弹簧5. 汽车的悬挂系统主要起到什么作用？A. 减震B. 增加动力C. 散热D. 制动6. 汽车的燃油喷射系统主要通过什么方式来控制燃油的喷射？A. 机械式B. 电子式C. 液压式D. 气压式7. 以下哪个不是汽车排放控制的措施？A. 三元催化器B. EGR系统C. 涡轮增压器D. 氧传感器8. 汽车的ABS系统主要作用是什么？A. 增加动力B. 减少油耗C. 防止车轮抱死D. 提高车速9. 汽车的电子控制单元（ECU）主要负责哪些功能？A. 动力输出B. 信息显示C. 故障诊断D. 所有上述功能10. 汽车的自动变速器中，液力变矩器的作用是什么？A. 传递动力B. 调节车速C. 减震D. 制动二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述汽车发动机的四冲程工作原理。
2. 描述汽车的悬挂系统是如何工作的。
3. 解释汽车ABS系统的重要性及其工作原理。
三、计算题（每题15分，共30分）1. 假设一辆汽车的发动机排量为2000cc，燃油消耗率为0.05升/公里，请计算该汽车在行驶100公里时的燃油消耗量。
2. 如果一辆汽车的制动距离为40米，初始速度为60公里/小时，求该汽车的减速度。
四、论述题（每题20分，共20分）1. 论述现代汽车中电子控制单元（ECU）的重要性及其在汽车系统中的作用。
答案一、选择题1. A2. D3. A4. A5. A6. B7. C8. C9. D10. A二、简答题1. 汽车发动机的四冲程工作原理包括：进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案汽车构造试卷⼀、填空题（每空1分，共30分）1、汽车通常由、、、等四部分组成。
2、往复活塞式汽油发动机⼀般由、、、、、和润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转⼆周，活塞在⽓缸⾥往复⾏程次，进、排⽓门各开闭次，⽓缸⾥热能转化为机械能⼀次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动⽅式有、、等三种形式。
5、⽓缸体的结构形式有、、三种。
6、过量空⽓系数φa ＞1，则此混合⽓称为混合⽓，当φa ＜0.4时，混合⽓，⽕焰不能传播，发动机熄⽕，此φa 值称为。
7、按冷却介质不同，发动机冷却⽅式有和两种。
8、发动机润滑系有三种润滑⽅式：、和。
9、四冲程发动机的⼯作循环包括、、和。
⼆、选择题（每⼩题1分，共15分）1、6135Q柴油机的缸径是（）。
A、61mmB、613mmC、13mmD、135mm2、润滑系中旁通阀的作⽤是（）。
A、保证主油道中的最⼩机油压⼒B、防⽌主油道过⼤的机油压⼒C、防⽌机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进⼊主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。
A、⼲摩擦B、半⼲摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹⾓应（）。
A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的⽬的主要是（）。
A、排出⽔和汽油B、排出漏⼊曲轴箱内的可燃混合⽓与废⽓C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧⽓6、柴油机燃烧过程中，⽓缸内温度最⾼点是在（）。
A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期7、在热负荷较⾼的柴油机上，第⼀环常采⽤（）。
A、矩形环B、扭曲环C、锥⾯环D、梯形环8、孔式喷油器的喷油压⼒⽐轴针式喷油器的喷油压⼒（）。
A、⼤B、⼩C、不⼀定D、相同9、发动机的正常⼯作温度应在⽔温表指⽰（）。
A、30～40℃B、60～70℃C、80～90℃D、低于100℃10、在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）。
汽车构造试题
初级试题一、选择题：1. 采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是( )。
A．断开式 B．整体式 C．A，B均可 D．与A，B无关2. 引起车辆顶起失效的几何参数为〔〕A．后悬B．最小离地间隙C．接近角D．离去角3. 汽车结构方面影响燃油经济性的因素没有下面哪项〔〕A．汽车外形与轮胎 B．汽车尺寸和质量 C．传动系D．附着面积4. 柴油发动机与汽油发动机相比，没有以下哪个系统〔〕A．燃油供应系 B．起动系C．点火系D．润滑系5. 制动防抱死系统,目的是充分利用轮胎与地面间的( )A．附着力B．制动力C．牵引力D．侧滑力6.调节器的作用是在发电机工作时，保持其输出〔〕的稳定。
A．电流B．电压C．电流和电压D．电流或电压7.当金属保险器断开时，为了不致造成全车灯光熄灭，汽车上装有〔〕。
A．辅助电源B．电磁开关C．灯光继电器D．启动开关8.离合器的从动局部包括( )。
A．离合器盖 B．压盘 C．从动盘 D．压紧弹簧9．为了提高汽车的经济性，变速器宜采用〔〕A、2个档位B、3个档位C、档位越少越好D、适当增加档位10.为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成( )。
A．空心的 B．实心的 C．半空、半实的 D．无所谓11．汽车驱动桥主要由〔〕、差速器、半轴和驱动壳等组成。
A、主减速器B、传动轴C、转动盘D、转向器12.下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时受到的阻力〔〕A．滚动阻力 B.空气阻力 C.坡度阻力D.加速阻力13.蓄电池在汽车上的主要作用是〔〕A.用来充电B.用来吸收发动机的过电压，保护电子元件C.用来给起动机供电，启动发动机D.做备用电源二、填空题：1．汽车通常由发动机、底盘、车身、电气局部等四局部组成。
2．汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系、制动系等组成。
3. 万向传动装置一般由传动轴和万向节组成。
4. 任何制动系都由供能装置、传动装置、控制装置和制动器等四个根本局部组成。
5．柴油机在进气行程进入气缸的是空气。
汽车构造考试试题和答案解析(含8套试题题)
《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（×）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案第二十四章汽车传动系五、问答题1. 什么是转向梯形?它的作用是什么?其理想关系式如何?2. 试列举出目前常用的四种转向器。
3. 目前在轻型及微型轿车上为什么大多数采用齿轮齿条式转向器?4. 为什么在装配曲柄指销式转向器时，摇臂轴外端面和转向摇臂上孔外端面的刻印应对齐?5. 为什么循环球式转向器广泛应用于各类汽车上?6. 目前生产的一些新车型的转向操纵机构中，为什么采用了万向传动装置?五、问答题参考答案1.在转向桥中，由前轴、左转向梯形臂、右转向梯形臂和转向横拉杆组成的梯形，叫做转向梯形。
转向梯形的作用是：使两前轮在转向时，具有一定相互关系。
避免汽车转向时产生的路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎的过快磨损，以保证汽车转向时，所有车轮在地面上作纯滚动。
转向梯形理想关系式为ctgα=tgβ＋B/L式中α——外转向轮偏转角；β——内转向轮偏转角；B——两侧主销轴线与地面相交点之间的距离；L——汽车轴距。
2.循环球一齿条齿扇式、循环球一滑块曲柄指销式、齿轮齿条式和蜗杆曲柄指销式等几种。
3.采用齿轮齿条式转向器可以使转向传动机构简化（不需转向摇臂和转向直拉杆等）。
故多用于前轮为独立悬架的轻型及微型轿车和货车上。
4.为了保证转向器摇臂轴在中间位置时，从转向摇臂13起始的全套转向传动机构也处于中间位置，以保证汽车转向时两转向轮都有足够的偏转角度。
在摇臂轴的外端面和转向摇臂上孔外端面上各刻印有短线，作为装配标记。
装配时，应将两个零件上的标记短线对齐。
5.因为循环球式转向器的正传动效率很高（最高可达90%～95%），故操纵方便，使用寿命长。
因此循环球式转向器广泛应用子各类汽车上。
6.因为：1）为了兼顾汽车底盘和车身（驾驶室）总布置的要求，许多汽车的转向盘和转向器轴线不重合，必须采用万向传动装置。
2）即使转向盘和转向器同轴，由于部件在车上的安装误差及使用过程中安装基体（车架、驾驶室）的变形也会造成二者轴线实际不重合，采用万向传动装置则可补偿这一误差和变形。
汽车构造考试全套试题附加答案
1、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架，所有的总成和零件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力，是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置，而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为轮缸式制动器。
6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为凸轮式制动器。
7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定，轮缸固定在制动盘两侧，除活塞和制动块外无滑动体。
9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态，制动缸装在制动钳内侧，制动时沿主销滑移，从而达到制动。
10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力，这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。
12、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。
13、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶的汽车的速度保持稳定；以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称为汽车制动。
15、承载式车身：零部件都安装再车身上，全部作用力由车身承受，车身上的所有构件都是都是承载的，这种车身称之为承载式车身。
16.?主销后倾角：在汽车纵向平面内，主销轴线和地面垂直线的夹角。
17.?独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
转向盘自由行程：在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。
汽车构造试题与答案
汽车构造试题与答案1. 第一部分：汽车构造基础知识汽车是一种交通工具，由多个重要部件组成。
以下是一些与汽车构造相关的试题与答案。
试题1：汽车的主要构造是什么？答案：汽车的主要构造由车身、底盘、悬挂系统、动力系统和驾驶系統等组成。
试题2：汽车的车身是由哪些部分组成的？答案：汽车的车身由车顶、车门、车窗、车轮等部分组成。
试题3：汽车的底盘承载着哪些重要组件？答案：汽车的底盘承载着发动机、变速器、传动系統等重要部件。
2. 第二部分：汽车动力系统汽车的动力系统是使汽车运行的关键部分。
以下是一些与汽车动力系统相关的试题与答案。
试题1：汽车的动力系统主要由哪些部分组成？答案：汽车的动力系统主要由发动机、变速器、传动系統和驱动轮组成。
试题2：发动机是汽车动力系统的核心部件，请问发动机的工作原理是什么？答案：发动机通过燃烧燃料产生的高温高压气体驱动活塞运动，进而带动曲轴旋转，产生动力。
试题3：变速器的作用是什么？答案：变速器用于改变发动机输出轴的转速和扭矩，以适应不同车速和道路条件。
3. 第三部分：汽车悬挂系统与制动系統汽车的悬挂系统和制动系统直接影响到行车的稳定性和安全性。
以下是一些与汽车悬挂系统和制动系統相关的试题与答案。
试题1：汽车悬挂系统的主要作用是什么？答案：汽车悬挂系统的主要作用是减震和支撑车身，保持轮胎与地面的接触，保障车辆的稳定。
试题2：汽车制动系統的主要组成部分有哪些？答案：汽车制动系统主要由制动蹄、制动碟（或制动鼓）、刹车片（或刹车鞋）、刹车总泵等组成。
试题3：你认为汽车的悬挂系统和制动系統为什么非常重要？答案：汽车的悬挂系统和制动系统直接关系到行车的安全性，悬挂系统保证车身稳定，制动系统则保证车辆可以快速停止。
4. 第四部分：汽车驾驶控制系统汽车的驾驶控制系统包括了方向盘、离合器和刹车踏板等。
以下是一些与汽车驾驶控制系统相关的试题与答案。
试题1：方向盘是用于控制什么的？答案：方向盘是用于控制车辆的转向方向。
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«汽车构造》试题三
姓名＿＿＿ 班级＿＿＿ 学号＿＿＿ 分数＿＿＿
一填空题
1．当4.1≤α或4.1≥α时，虽然点燃，但火焰无法传播导致 发动机运转不稳定 直
至 熄火 。
此时值分别称为 火焰传播下限 和 火焰传播上限。
2．α=1.11时 燃油消耗率 最低， 经济性 最好；时发动机 动力性，经济性 最大。
3．按喉管处气体流动方向不同，化油器可分为 上吸式、下吸式 和 平吸式 三种。
4.油箱盖上设置了 双向阀，当重力阀失灵时，油箱盖上的双向阀能保持油箱与 大气相 通 。
5.汽油泵的作用是将汽油从 燃油箱 吸出并送入化油器浮子室 中。
6.汽油喷射是用 喷油器 将 一定数量和压力 的汽油直接喷射到 气缸或
进气支管 中，与进入的空气混合而形成 可燃混合气 。
7．汽油压力调节器作用调节通往 供油总管和 喷油器 的汽油
压力，使 油路中燃油压力 与 进气管压力之差 保持恒定。
8．采用 和 后，应使用 汽油，否则可造
成 很快失去作用。
9．分隔式燃烧室有 涡流室式 和 预燃室 两种，其中 涡流室式 压力升高率
较低发动机较平稳。
二、选择题
1．汽车行驶时，驾驶员猛踩加油踏板，节气门突然打开且开足，此时化油器。
（ D ）
A ．主供油装置与加浓装置工作 B.主供油装置与加速装置工作
C．加速装置与加浓装置工作 D.主供油装置，加速装置及加浓装置工作
2．当化油器浮子室内充满燃油，浮子室针阀关闭，此时汽油泵膜片处于。
（ A ）A.最低位置 B.中间位置 C.最高位置 D.平衡位置
3．起动工况所需的可燃混合气是（ C ）A.少而浓 B.多而浓 C.极浓 D.较浓
4．发动机排放中与化油器有关的是（ A ）A.CO和HC B.NOx和CO C.铅化合物和HC D.CO和铅化合物
5．我国国家标准中表示汽油的牌号（ B ）A．马达法（MON）辛烷值 B. 研究法（RON）辛烷值
C．道路法辛烷值 D. 抗爆指数
6．汽油的牌号越高，说明燃料的（B ）A.热值越高 B.抗爆性越好 C.辛烷值越低 D.含铅量越高
7．汽油机随着负荷的增大，节气门后（进气管）的真空度。
（ B ）A．增大 B.减小 C.不变 D.大于怠速的真空度
8．决定柴油机输油泵输油量的因素是（ A ）A．活塞的有效行程 B.喷油泵的需油量
C．发动机的需油量 D.喷油嘴的喷油压力
9．机械式两速调速器的作用是（ B ）A．限制最高速和最低速 B.限制高速，稳定怠速
C．稳定高速，限制怠速 D.稳定高速和低速
10．两速式调速器能自动调整柴油机供油量的依据是（ A ）A.发动机转速 B.发动机负荷 C.发动机转矩 D.进气管真空度
11．供油提前角是指供油开始至___ 的曲轴转角（ C ）
A．气缸内产生Pe max B.气缸内产生电火花
C．活塞到达上止点 D.活塞到达下止点
12．配气机构中，摇臂的两端臂长是（ C ）A.相等 B.靠推杆端较长 C.靠气门端较长 D.不能确定
13．现代汽车的汽油机的怠速普遍提高，其目的是为了改善（ D ）A.动力性 B.经济性 C.稳定性 D.排放污染
14．在将气环连同活塞一起装入气缸时，工人师傅总是使用气环的开口沿缸套方向不在同一条直线上，而且是互相错位，这是因为（ C ）A．防止活塞环槽磨损不一致 B.安装时为了方便
C．防止漏气 D.使气缸受力均匀
15．发动机在怠速工况下，节气门上方的真空度比下方的真空度（ B ）A．高 B.低 C.相等 D.不一定
16．高速发动机大都采用双气门弹簧，其主要原因是（ D ）
A.降低噪声
B.增加刚度
C.便于装配
D.防止共振
三、是非题
1．怠速时只有怠速装置工作，而中速时只有主供油装置工作。
（√ ）2．双腔分动化油器是主腔，副腔是分开参加工作的。
（×）3．怠速是维持发动机运转的最低稳定转速。
（√ ）4．可燃混合气完全燃烧必须有足够的空气。
（√ ）5．孔式喷油器是一种开式喷油器。
（×）6．分隔式燃烧室一般采用电热塞起动装置。
（√ ）7．柴油机工作粗暴主要原因喷油压力过高。
（√ ）8．电子喷射系统汽油压力调节器使汽油压力与进气管压力保持恒定。
（√ ）
9．氧转感器用于测量发动机排出的废气中含氧量。
（√ ）10．桑塔纳2000Gsi型轿车电控燃油系统采用热膜式空气流量计。
（√ ）四、解释名词
1．空燃比：
答：将实际吸入发动机中空气的质量与燃料的质量比值称空燃比。
用符号R表示，空燃比即燃烧1kg燃料实际供给的空气量。
2．过量空气系数：
答：将燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与理论上1kg燃料完全燃烧所需的空气质量之比。
用符号a表示。
3．抗暴性：
答：是指燃料对汽油机发生自燃现象（称为爆燃）的抵抗能力。
4. 凝点：
答：表示柴油冷却到开始失去流动性的温度。
凝点应比柴油机最底工作温度低3—5°以上。
五、问答题
1．现代汽车化油器有哪五大装置？它们的功用是什么？
答：主供油：保证发动机正常工作时化油器供给的可燃混合气随节气门的开度加大而逐渐变稀，并在中负荷下接近最经济成分。
怠速：保证在怠速工况及小负荷时供给很浓的可燃混合气。
–0.8
加浓：保证可燃混合气的浓度随节气门开度的增加而逐渐变稀，一直到节气门全开时也是如此。
加速：汽车在一定的使用条件下，加速前进或超车时急速的加大节气门开度，使发动机功率迅速增大要求供给浓可燃混合气。
α=0.6–0.8
起动：a=0.2—0.6
2．怠速时化油器是如何工作的？
答：在怠速工况时节气门开度最小，此时进气量最小喉管处产生的真空度不足以使汽油不能从主喷油管吸出，主供油系统不供油，但节气门下方真空度很大，此时汽油由浮子室经主量孔，怠速量孔被吸向上方并与从空气量孔Ⅰ进入的空气混合后，流向空气量孔Ⅱ。
经怠速油道，节气门下方经怠速喷口被吸出。
此时，怠速系统可向发动机供给低速运转时所需要的转浓的可燃混合气。
怠速时的可燃混合气浓度用怠速调整螺钉微调。
3．桑塔纳2000GL轿车有哪几大部分组成？传感器有哪些？
答：燃油供给系统，空气供给系统，电子控制系统。
传感器有水温传感器，氧传感器，节气门位置传感器，空气温度传感器，空气压力传感器，爆震传感器，及安装于分电器内的霍尔传感器。
4．柴油发动机燃料供给系是如何工作的？
答：P153、（发动机工作时，……流回柴油箱。
）
5．何校正CA6110-2型发动机喷油泵的供油刻线？
答：CA6110-2型发动机喷油泵的初始供油提前角为14°。
安装时，将喷油泵固定在发动机
气缸体托架上，使下轮上的上止点1-6标记的刻线对准飞轮壳上的正时指针，并确认第一缸活塞在压缩上止点位置。
然后逆转飞轮，使飞轮上14°刻线对准飞轮壳上的正时指针。
此时。
喷油泵供油提前角自动调节器上的供油刻线应对准固定在泵上的正时针，然后将联轴上的紧固螺栓拧紧。
6．如何调整喷油泵供油提前角？
答：喷油泵供油提前角的调整方法有两种：
一是：通过调整联轴节或供油提前角自动调节器改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位置，使各分泵的供油提前角作相同数量的调整。
此方法联轴节：旋松螺
栓，可使主动传动圆盘相对与主动凸缘盘沿弧型孔转过一个角度，这样改变了
喷油泵凸轮轴与发动机曲轴之间的相对关系，即改变了各缸喷油时刻（即初始
供油提前角）。
而供油提前角自动调节器随发动机转速的变化自动改变供油提前
角。
二是：通过转动调整螺栓来实现的，当松开锁紧螺母拧出调整螺钉时滚轮传动部件高度h增大，于是柱塞封闭柱塞套上进油孔的时刻提前。
即供油提前角增大。
反之，
供油提前角减小。
调整时不必拆开壳体，螺钉不能拧出太多。
因为柱塞上止点
距出油阀座只有0.4－1.0mm空隙。
以防碰撞损坏。
另外，调整合适后应及时锁
紧。