煤矿竖井提升系统应急预案
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南桐煤矿竖井提升系统应急预案
一、设备简介
南桐煤矿竖井提升系统是人员进入主要通道,井口+298水平至-188水平,井筒深486米。提升机选用多绳摩擦式提升机,电气系统采用变频拖动,操作方式;半自动和检修,绳速;6.8米,爬行速度;0.5米,平罐及验绳速度;0.3米,罐笼乘人。限载人数;28人。
二、故障、事故的处理原则
(1)竖井绞车在运行中出现故障、事故时第一时间通知矿调度队值班人员。
(2)竖井成立提升系统应急处理救援小组,组长由主管副总担任,组员由队技术负责人、班组长及维修骨干组成。负责提升系统
故障、事故应急处理及抢险救援工作。
(3)必须遵照安全第一的原则,遵守机电设备安全技术规程、规范要求和检修规程。
(4)如果罐笼内有人员被困,在确保不造成故障或事故扩大的前提下,设法先将罐内人员提至地面井口处
(5)故障事故处理要安全、准确、快速、思路清晰
(6)各岗位人员应熟悉本应急预案,各岗位工作人员在系统出现故障或事故时不要慌乱、严守岗位
三、故障处理方法
(1)司机处理法:
提升机出现故障后,司机要通过故障现象,操作台故障报警指示,故障显示及技术参数显示判断故障原因。首先分清是电气故障还是机械故障。电气故障是电源故障还是控制系统故障,是否能通过故障复位进行处理,不能处理应马上通知矿调度和队值班人员及当班维修人员。
(2)维修人员处理方法;
首先向绞车司机及信号工问清楚故障出现的现象,绞车故障前的运行状态及故障后都采取了哪些处理办法,按照“故障处理流程”判断故障原因。控制故障;应检查电源主回路IGBT、PLC模块及外部传感器件和执行元件及硬件保护回路。机械故障;应检查液压系统、滚筒、、提升绳、尾绳、罐道绳、等其他相关设施。能快速判断故障原因和处理的要尽快处理,及时通知矿调度、队值班人员及技术负责人,尽快到现场协助解决问题,,问题严重时上报主管领导并及时与厂家联系,通知提升系统应急救援小组。
四、事故情况
(1)事故时罐笼停在井口平台或上下600m m位置
(2)事故时罐笼停在井筒中任意位置;
(3)故障时罐笼过卷或过放,罐笼被过卷或过放装置卡住
五、处理方法
故障情况一
故障时罐笼停在井口平台或上下0.6 m时。绞车司机要立即通知当班信号工并说明情况,由队跟班队干组织信号工一起采用安全可靠的
方法将罐内人员离开罐笼。,在维修、试罐期不允许人员进入罐笼,等修好后试运后方可乘人。
故障情况二
故障时罐笼停在井筒中间,要及时通知矿调度,尽快组织人员抢修,,维修时间大于1小时要及时通知应急救援小组。应在2小时内和罐笼内人员取得联系告知情况,使罐笼内被困人员不要慌张耐心等待,4-6小时必须联系给罐笼内人员送食物、衣服、水及对讲机。以便随时和罐笼内人员联系,使罐笼内人员情绪稳定,维修时间大于10小时应和矿调度联系采取应急救援预案措施,
六、预案方式;
由矿应急救援小组负责人组织相关部门参加,指定专人进行指挥和安排,采用应急救援预案。
16T稳车1台,¢21.5mm钢丝绳、绳长550m, 10T滑轮1个,导向U型环规格32 应急罐笼(应急斗)附图保险带
1、预案具体措施
(1)、采用16T稳车,¢18.5mm钢丝绳为提升绳,缠绕在稳车上,固定绳不少于5圈,绳头卡不少于4副紧固。井筒架用¢21.5mm 钢丝绳缠绕相连悬挂10T滑轮,(滑轮悬挂前必须检查旋转灵活,无破裂,达到完好方可使用)。稳车提升绳绳勾(用绳卡不少于5副,紧固)连接悬挂应急罐笼(应急斗)。利用罐道绳3#与5#、作导向为罐笼下滑控制所用。应急罐笼(应急斗)上与稳车提升绳相连(U 型环规格36、13.5T )另加设保险绳¢15.5mm钢丝绳2根从底部缠
绕在主绳上。
(2)、联系方式;采用对讲机或口哨,通话;提、落、停。口哨;一停、二提、三下放。稳车人员必须精力集中,听从指挥,确保罐笼自由下滑时安全可靠。
(3)、稳车绳速为0.1m/s由救援小组成员一人从井口下到罐笼停车位。救援小组成员必须携带对讲机、保险带和所需物品。准备就绪,起动稳车,垂直下放在罐笼停车位置上方,取下导向环绕罐道绳(井筒壁侧)至罐笼门底部略高于400mm停车。
(4)、人员进入时每次三人,按照顺序依次而上,不要惊慌,每个人必须携带保险绳进入罐笼(应急斗)内,救援过程中要确保救援和被困人员的安全
(5)、运行时所用钢绳、滑车、及运行情况必须派专人负责监护,发现问题立即停止运行待处理完毕后再运行。
2、稳车提升能力验算
公式:F=(G0+G1)*(sinβ+f1cosβ)*g+P*H(sinβ+f2osβ)*g
应急罐笼自重:G0=500kg 应急罐笼装载量(支架): G1=300kg 井筒角度:β=900 阻力系数:f1=0.015
钢丝绳单位质量:P=2.70kg/m 钢丝绳阻力系数:f2=0.15
井筒高度:H=486.5m 提升能力:F(N)重力加速度:g=9.8m/s2 F=(G0+G1)*(sinβ+f1cosβ)*g+P*H*(sinβ+f2osβ)*g
=(500+300)*(1+0.015*0)*9.8+2.70*486.5*(1+0.15*0)*9.8 =800*1*9.8+2.70*486.5*1*9.8
=7840+12872.19
=20712.79N=20.71279KN≈20.73KN
稳车提升人员时最大牵引力为20.73KN,稳车额定最大牵引力为16T*9.8=156.8KN,故满足提升要求。
3、钢丝绳破断拉力验算¢21.5mm
公式:F0=K/*D2*R0/1000
F0:破断拉力(KN)
K/:某一指定结构最小拉力(查表)0.332
D:直径(mm)21.5mm
R0:公称抗拉强度(MPa)1280 MPa
F0=K/*D2*R0/1000
=0.332*21.5*21.5*1280/1000
=196437.76/1000
=196.43776≈196.44KN
1T=9.8KN;196.44KN=20.045T≈20.0T
人员(平均为75kg/人,4人,总重为300kg,应急罐笼约为500kg)总重量为:800kg=0.8T,满足要求。
七、各岗位管理和维修人员应熟悉本应急救援预案,在故障、事故处理和抢险过程中尽职尽责,确保员工人身安全
南桐机运科
2014年9月