旅游汽车公司各项制度
旅游汽车公司车辆管理制度
一、目的和原则为了确保公司旅游汽车的安全、高效、有序运行，提高服务质量，保障乘客生命财产安全，特制定本制度。
本制度遵循“预防为主，定期检测，强制维护，视情修理”的原则，确保营运车辆始终保持良好的技术状况。
二、适用范围本制度适用于本公司所有从事旅游客运的汽车车辆及其相关管理人员。
三、管理内容1. 车辆资质3.1.1 经营资质：车辆必须持有有效的《道路运输证》、《机动车行驶证》、《道路客运班线经营许可证》，并在规定位置放置客运标志牌。
3.1.2 技术等级资质：从事旅游包车运输的车辆，必须具有中级以上客车，其技术等级应达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T 198-2004）规定的一级技术等级。
3.1.3 车辆技术档案：按照国家规定建立营运车辆技术档案，实行一车一档，实现车辆从购置到退出市场的全过程管理。
档案内容包括：车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证）、技术等级评定记录、类型及等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。
2. 车辆使用2.1 车辆归口管理：公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部负责，一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2.2 车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验。
有交警部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
2.3 车辆安全装置必须齐全有效，机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。
3. 车辆行驶3.1 一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
3.2 让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。
3.3 公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车、摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其他规定的，按规定行驶。
车辆公司管理制度
车辆公司管理制度第一章总则第一条为规范车辆公司的管理行为，保障公司和员工的权益，提高公司的运营效率和服务质量，特制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于车辆公司全体员工，并具有强制性。
第三条车辆公司管理制度是公司员工必须遵守的公司规范和准则，违反本管理制度的员工将受到公司相应的处理。
第四条公司领导应当宣传、普及和执行本管理制度，公司员工有义务学习、理解和遵守本管理制度。
第五条公司领导应当贯彻公司管理制度，做出正确决策，确保公司的正常运营和发展。
第六条公司员工应当遵守公司的各项规章制度，认真履行工作职责，提高工作效率和服务质量，维护公司形象。
第二章岗位设置与职责第七条车辆公司应当根据业务需要设立并明确各职能部门及其职责，并建立健全的工作流程和信息传递机制。
第八条公司应当设立管理层、经营层和执行层三个层级，明确各层级的职责和权限。
第九条公司领导应当对公司的发展战略和目标负责，制定公司的经营计划和预算，并监督各部门的执行情况。
第十条经营层应当负责公司的日常管理和运营工作，协调各部门之间的关系，确保公司的正常运转。
第十一条执行层应当按照公司领导和经营层的要求，认真执行公司的规章制度和工作安排，保障公司的正常运营。
第十二条公司各部门应当根据职能设置相应的岗位，并明确岗位职责、权限和accountability.第十三条公司领导应当定期评估各部门和员工的工作绩效，及时发现问题并提出解决方案。
第十四条公司员工应当按照岗位职责认真履行工作，积极配合公司的发展和运营。
第三章公司管理制度第十五条公司应当建立健全的管理制度，包括财务管理、人力资源管理、业务管理、安全管理和风险管理等方面。
第十六条公司应当建立完善的财务管理制度，包括财务预算、资金管理、会计核算、财务报告等内容。
第十七条公司应当建立健全的人力资源管理制度，包括员工招聘、培训、考核、薪酬福利和人事档案等内容。
第十八条公司应当建立规范的业务管理制度，包括业务流程、合同管理、客户服务、市场开发和供应链管理等内容。
旅游汽车公司服务管理制度
第一章总则第一条为确保旅游汽车公司提供优质、安全、高效的旅游客运服务，满足客户需求，提高公司整体服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事旅游客运服务的车辆、人员及相关业务。
第三条公司服务管理制度遵循以下原则：1. 以客户为中心，满足客户需求；2. 安全第一，确保行车安全；3. 诚信经营，树立良好企业形象；4. 规范管理，提高服务效率。
第二章服务规范第四条车辆管理1. 所有车辆应保持良好的车况，定期进行保养和维修；2. 车辆外观应整洁、美观，车内设施齐全、完好；3. 车辆应配备必要的应急物品，如急救包、灭火器等。
第五条人员管理1. 驾驶员应具备相关驾驶证和从业资格证书，定期参加业务培训；2. 乘务员应具备良好的服务意识，熟悉旅游线路和景点介绍；3. 所有从业人员应遵守公司规章制度，维护公司形象。
第六条服务流程1. 预约服务：客户可通过电话、网络等方式预约车辆，客服人员应及时回应并确认预约信息；2. 接待服务：接车时，驾驶员应主动问候，协助客户放置行李，介绍车辆及服务项目；3. 行车服务：驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全，途中为乘客提供必要的帮助；4. 结束服务：服务结束后，驾驶员应主动询问客户满意度，收集意见建议。
第三章服务质量监督第七条设立服务质量监督小组，负责对服务质量进行监督和考核；第八条定期对驾驶员、乘务员进行服务质量考核，考核内容包括服务态度、业务水平、安全行车等方面；第九条对服务质量较差的员工，公司应进行培训或调整岗位，直至辞退。
第四章奖惩措施第十条对服务质量优良、客户满意度高的员工，公司给予表彰和奖励；第十一条对服务质量差、客户投诉较多的员工，公司进行警告、罚款等处罚；第十二条对违反公司规章制度、严重损害公司形象的员工，公司有权解除劳动合同。
第五章附则第十三条本制度由公司行政部负责解释；第十四条本制度自发布之日起实施。
通过以上制度，我们旨在为旅游汽车公司树立良好的企业形象，为客户提供优质、安全、高效的旅游客运服务，提升公司整体竞争力。
汽车公司车辆管理制度
汽车公司车辆管理制度一、总则1. 本公司车辆管理制度旨在规范车辆使用与维护，确保车辆安全、高效、经济地运行。
2. 本制度适用于公司所有车辆及使用人员。
3. 公司车辆管理部门负责本制度的制定、执行及监督。
二、车辆使用管理1. 车辆使用应遵循“先申请、后使用”的原则，未经批准不得擅自使用车辆。
2. 使用车辆前，驾驶员需对车辆进行基本检查，确保车况良好。
3. 严禁无证驾驶和酒后驾车，一经发现，将严肃处理。
4. 车辆使用完毕后，应及时归还并做好交接记录。
三、车辆维护与保养1. 定期对车辆进行维护保养，确保车辆性能稳定。
2. 保养内容包括发动机、制动系统、轮胎等关键部件的检查与维护。
3. 发现车辆故障应立即上报，由专业人员进行维修。
4. 保持车辆内外清洁，提升公司形象。
四、安全管理1. 严格遵守交通规则，保证行车安全。
2. 定期组织安全教育培训，提高驾驶员安全意识。
3. 发生交通事故，应保护现场并及时报警，同时通知公司车辆管理部门。
4. 对于违反安全规定的行为，将根据情节轻重进行处理。
五、费用管理1. 车辆使用产生的费用应严格按照预算执行。
2. 加油卡、维修卡等应统一管理，避免滥用。
3. 定期审核车辆费用，确保合理支出。
六、违规处理1. 对于违反车辆管理制度的员工，根据违规程度给予警告、罚款或其他纪律处分。
2. 严重违规行为可能涉及法律责任，公司将依法追究相关责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知全体员工。
汽车旅游营地管理制度
汽车旅游营地管理制度第一章总则第一条为规范和加强汽车旅游营地管理工作，提高旅游服务质量和管理水平，根据相关法律法规和政策要求，制定本制度。
第二条本制度适用于所有汽车旅游营地，是管理和服务的基本准则，必须严格遵守。
第三条汽车旅游营地应当依法合规运营，保证安全、有序、文明的环境，提供优质的服务，为广大游客创造一个舒适、便利的旅游体验。
第四条汽车旅游营地应当建立健全管理体制，设立管理机构，明确职责分工，保证管理工作有效进行。
第二章管理机构第五条汽车旅游营地设立管理委员会，由管理人员、员工代表和游客代表组成，负责制定并审议重要管理事项。
第六条汽车旅游营地设立管理部门，主要负责日常管理工作，包括接待、安全、保卫、环境卫生等。
第七条汽车旅游营地应当建立健全管理制度，包括员工管理制度、卫生管理制度、安全管理制度等。
第八条汽车旅游营地应当配备专业管理人员，具有相关资格证书，熟悉管理工作流程，具备良好的服务意识。
第九条汽车旅游营地应当定期进行管理人员培训，提高管理水平和服务质量。
第三章服务保障第十条汽车旅游营地应当制定服务标准，明确服务内容和服务要求，保证服务质量。
第十一条汽车旅游营地应当配备专业服务人员，提供优质的服务，解决游客遇到的问题和困难。
第十二条汽车旅游营地应当定期开展服务满意度调查，了解游客对服务的评价和建议，及时改进服务质量。
第十三条汽车旅游营地应当建立服务投诉处理机制，及时处理游客投诉，保障游客权益。
第四章安全管理第十四条汽车旅游营地应当制定安全管理制度，加强安全教育培训，提高员工的安全意识。
第十五条汽车旅游营地应当配备完善的安全设施，保证游客的安全和隐私。
第十六条汽车旅游营地应当加强火灾防范工作，定期进行消防检查，确保消防设施齐全和有效。
第十七条汽车旅游营地应当建立应急预案，及时应对突发事件，保障游客的生命和财产安全。
第五章环境卫生第十八条汽车旅游营地应当建立健全环境卫生管理制度，加强环境卫生保洁工作，保持环境整洁干净。
道路旅游客运服务规范
道路旅游客运服务规范公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]浙江省道路旅游客运服务规范(征求意见稿)1. 总则为规范旅游客运企业的服务操作，提高旅游客运服务质量，维护旅游客运企业和旅游者的合法权益，促进我省旅游客运企业服务水平的提高，特制定本规范。
2．范围本规范规定了旅游客运企业向旅游者提供优质、便捷、人性的客运服务过程中应当注意服务要求。
本规范内容包括驾乘人员服务标准、驾乘人员礼仪标准、行车安全管理标准、客户评价与投诉处理标准、车容车貌管理标准和服务标识管理标准等六个标准内容。
本规范适用于接待国内外旅游者的各类旅游客运企业。
旅游客运驾乘人员是指以旅游客运车辆的驾驶员以及随车服务人员。
3．驾乘人员旅游汽车驾驶员要有高度责任心和事业心，尽职尽责、爱岗敬业，热情周到地为客人提供正点和安全舒适的细微服务。
在服务过程中做到诚实守信，自尊自重，不卑不亢，自觉维护企业形象和信誉。
旅游大客车驾驶员必须具备5年以上的驾驶经历，小轿车驾驶员必须具备3年以上驾驶经历。
旅游汽车驾驶员必须车证相符，并持有交通管理部门颁发的营运车辆上岗证。
驾驶员在营运时必须携带道路运输证、驾驶证、〈一类〉准驾证等证件。
驾驶员资质应符合《浙江省道路运输管理条例》与《道路旅客运输及客运站管理规定》的要求。
驾乘人员应着装整沽，发型整齐，仪表仪容端庄，精神饱满，举止文雅。
驾驶员在接受派车任务时，应记清用车单位、时间、地点、联系人姓名和电话，并及时联系沟通。
要预先了解行程安排、旅客情况，提前掌握天气情况、交通线路、所达地点的路况、地形等。
驾驶员应根据运输合同的规定，提前到达用车地点，打开空调，调整好车内温度，等候乘客。
乘客乘车时，驾乘人员要面带微笑，姿势端正，站在车门一侧，打开车门，照顾乘客上车，帮助乘客提拿放置行包，帮助老、弱、病、残、孕旅客解决疑难问题。
开车前，驾乘人员要面向乘客，用普通话简明扼要说明本次行车安排、沿途风景、途中注意事项，提醒坐在前排的乘客系好安全带，注意乘车安全。
旅游车车调部规章制度
旅游车车调部规章制度第一章总则第一条为规范和管理旅游车车调工作，提高服务质量，保障旅客出行安全，制定本规章。
第二条本规章适用于旅行社及旅游车车调部门的服务人员，要求服务人员严格遵守，不得擅自修改或违背规定。
第三条旅游车车调部门应当保证车辆的安全和正常运行，做好车辆的检修、保养和保险工作。
第四条旅游车车调部门应当严格按照运营要求，保证服务流程的规范和顺畅。
第二章服务流程第五条旅游车车调部门应当明确服务流程，规定各环节的责任和任务，确保服务的高效和有序。
第六条旅游车车调部门应建立健全的信息系统，实现信息共享和业务协同，提高服务效率。
第七条服务人员应当熟悉旅游车车辆的类型和特点，做好车辆的接待和照看工作。
第八条服务人员应当根据旅客的需求提供准确的车辆调度信息，及时回复旅客的咨询和疑问。
第九条服务人员应当妥善处理旅客的投诉和意见，及时反馈处理结果。
第十条服务人员应当关注天气变化等外部因素，合理调整车辆调度计划，确保旅客的安全出行。
第三章服务规范第十一条服务人员应当遵守车辆调度的相关规定和流程，不得私自更改或异动车辆的调度计划。
第十二条服务人员应当保证车辆的安全和整洁，定期检查车辆的状况，确保车辆具备出行条件。
第十三条服务人员应当提供周到的服务，关心旅客的需求和感受，积极协助解决问题。
第十四条服务人员应当遵守服务规范，着装整洁、礼貌待人，言行举止得体。
第十五条服务人员应当具备良好的服务意识和团队精神，积极配合同事，共同完成工作任务。
第十六条服务人员应当保护旅客的隐私权和个人信息，不得泄露或滥用旅客的信息。
第四章管理制度第十七条旅游车车调部门应当建立健全的管理制度，明确各级管理的职责和权限。
第十八条旅游车车调部门应当定期组织培训，提高服务人员的业务水平和服务质量。
第十九条旅游车车调部门应当建立监督机制，及时发现和纠正服务中的问题和不足。
第二十条旅游车车调部门应当建立奖惩机制，激励优秀服务人员，惩罚违规行为。
公司出游车队管理制度模板
公司出游车队管理制度模板一、制度目的与适用范围本车队管理制度旨在明确公司出游活动中车辆使用、驾驶员责任以及应急处理等规范，以确保员工的安全与活动的顺畅。
该制度适用于公司所有通过车辆安排的集体出游活动。
二、车辆调度与管理1. 车辆准备：根据出游人数预估，提前安排足够数量的车辆，并进行全面检查，包括轮胎、制动系统、灯光装置等，确保车况良好。
2. 司机选拔：优先选择具有专业资质的司机，并对其驾驶记录进行审查，确保无不良驾驶记录。
3. 行车路线：提前规划好出游路线，并进行风险评估，必要时组织实地勘查，避免复杂路况。
三、司机职责与行为规范1. 遵守交通法规：司机必须严格遵守交通规则，保持安全驾驶。
2. 保持清醒：禁止饮酒或服用影响驾驶能力的药物后驾车。
3. 及时沟通：在遇到交通拥堵或其他不可预见情况时，应及时与活动负责人沟通，并采取合理措施。
4. 维护车内秩序：确保乘客佩戴安全带，不得有干扰司机驾驶的行为。
四、应急处理流程1. 紧急事故处理：发生交通事故时，立即通知警方和急救中心，并保护现场等待处理。
2. 车辆故障应对：车辆出现故障时，应立即向车队管理人员报告，并协助乘客转移至备用车辆。
3. 乘客突发病情：发现乘客有身体不适或疾病发作时，应立即提供初步救助并联系就近医疗机构。
五、乘客守则1. 准时集合：按指定时间到达集合地点，不迟到以免耽误整个团队行程。
2. 文明乘车：保持车厢内清洁，不在车内吸烟、乱扔垃圾。
3. 安全第一：遵守乘车安全规定，不擅自解开安全带，不进行危险动作。
六、总结与反馈活动结束后，组织者应收集参与者意见，对车队管理进行总结评估，并针对存在的问题提出改进建议。
七、制度的修订与完善本制度自发布之日起实施，由行政部门负责解释及定期修订，以适应不断变化的管理需求和实际情况。
旅游包车管理制度三篇.doc
旅游包车管理制度三篇第1条旅游包机管理系统-旅游包机管理系统-0+必须与合格的客运企业签订旅游包机协议，并明确各自的安全责任。
2 、根据我市旅游包机工作的特点，选择不少于2家具有本市旅游客运资质的客运企业签订年度旅游包机协议，并在协议中明确双方各自的安全工作职责。
同时，旅游客运企业应向旅行社提供我公司所有的旅游客运车辆号码。
三、必须严格执行车辆确认文件(单)的规定，确保确认文件的内容与现场车辆信息一致。
四个、指定专门部门、专门人员负责将旅游包机业务与旅游客运企业联系起来。
旅游客运企业收到车辆确认单(单)后，应认真核对车辆相关信息并签字确认。
导游(领队)应仔细检查现场旅游车辆的相关信息是否与车队出发点的车辆确认(单)信息一致，车辆牌照信息是否与车辆确认(单)信息一致。
信息不一致的车辆应坚决更换。
五、旅行社在出发前应对游客进行旅游安全常识教育，播放旅游安全教育影片，在旅游团队出发前和旅游行程中对游客实施旅游安全常识教育措施。
导游(领队)、司机和乘客在开车前应检查游客是否按要求佩戴安全带，安全带是否符合要求。
六、坚决杜绝非协议旅游客运企业车辆、参与旅游包车活动的“黑头”。
为加强旅行社旅游汽车系统，防止旅游交通事故的发生，特制定本制度。
一个、选择合法、完整和正式的旅游客运公司。
二、旅游车辆必须具备相关部门要求的“三证一单”，即营业执照、资格证书、道路运输许可证、安全案例检查证和旅游包车线卡，并必须有完整有效的乘客座位保险。
按照旅游汽车服务质量标准，提供安全优质的服务。
汽车状况良好，没有重大投诉。
3 、旅游车辆驾驶员必须持有与其驾驶的车辆相适应的机动车驾驶证和资格证，并按时参加培训和通过年审。
四、旅行社必须与运营公司签订汽车租赁合同，租赁旅游客运车辆。
就车辆号、驾驶员、出行起讫点、出行路线、安全责任等安全条款达成一致，并规定费用的“公共对公共”结算方式。
五、驾驶时，驾驶员应专心、小心驾驶，不疲劳，不超速，不与乘客闲聊，不帮助乘客收拾物品，确保行车安全。
探讨旅游汽车公司内部控制制度现状与建议
是制定繁琐的公司规定 ， 准备大量的文件或是投入大量的时间来学 生产法律法规 ， 制定本公司规章制度 。建立安全生产专项基金提取 习公司的守则等等 。还有的管理者认 为内部控制就是对成本支出 和使用管理制度 ， 充分使用好专项基金， 让每一分钱都真正用在安全 的压缩控制 ， 对 内部 资产的安全控制。这些都是对 内部控制认识的 生产管理上 ； 利用ＧＰ ｓ 监控系统对车辆运行 隋况进行全面监管 ； 建立 误区和不足 。内控制度是企业管理的重要手段和工具 ， 拥有 良好的 内控机制和强有力 的执行 ， 才能促使企业持续健康 的发展 。 目前的 旅游汽车行业 ， 内控制度重要性 的认识和建立健全显得更为迫切。 （ 二） 旅游汽 车公司对 内部的管理和控制 弱化 虽然一些公司建立了内部控制制度 ， 但 由于缺乏系统性和科学
很多的旅游汽车公司的成立时间较短 ， 企业管理者更注重 的是 向作用， 所以财务管理是绝对不容忽视的。 如何抢 占市场份额 ， 快速扩张企业规模以获得更多的利润， 而很少关 （ 二） 以公 司安全 管理长效 机制为框架 ， 建 立安全生产标准化体系 心企业 内控制度的建立 ， 甚至根本不知道什么是 内部控制制度 。对 以科学发展观为指导 ， 坚持安全第一 、预防为主 、综合治理的 牢固树立 以人为本 、安全发展的理念。公司必须设置独立的 于内部控制制度的忽视和陌生 ， 是导致旅游车交通事故涉发的重要 方针 ，
状 况、维修保养 、照证检审等， 通过车辆 的相关信息对驾驶人员进 行定期进行考评 。有 了车辆和人员的详尽信息后 ， 就能实现对单车 成本的管控 ， 这对企业管理水平的提升意义重大 ， 也为企业实现精细 内部控 制是涉及了整个公司的重要部 门的管理， 因此需要具有 强大的严密性 ， 但就大多数旅游汽车公司的现状来看， 公司各部 门衔 化管理迈 工程， 它涉及到 接性 、协作性 较差 ， 工作责任 心不强 ， 缺乏有效的考核机制等等因 每 素， 造成企业 的执行力较弱 ， 扯皮推诿的情 况时有发生， 导致服务质 了企业经营活动 中的生产 、销售 、资金、财务、预算等等方面 ， 要想建立一个适合企业发展的、 良眭 量和生产安全无法得到有效 的监管和保障 ， 最终一旦发生交通事故 个方面又会涉及若干项内容 ，
旅游运营公司车队管理制度
旅游运营公司车队管理制度一、车辆采购与维护车辆是旅游运营公司的核心竞争力之一，因此，公司应选择性能稳定、安全舒适的车型。
在采购过程中，要充分考虑车辆的经济性、耐用性和维修成本。
同时，公司应建立定期保养和维修制度，确保车辆始终处于良好的运行状态。
二、驾驶员管理驾驶员是车队管理的关键环节，他们的素质直接影响到服务质量和安全行车。
公司应对驾驶员进行严格的选拔和培训，确保其具备合法的驾驶资格和良好的职业道德。
定期组织安全教育和技能培训，提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。
三、行车安全管理安全是旅游车队运营的首要原则。
公司应制定详细的行车安全规程，包括车辆检查、行车速度控制、疲劳驾驶防范等。
同时，通过GS监控系统实时监控车辆行驶状态，及时发现并处理安全隐患。
四、客户服务标准提升客户满意度是旅游车队管理的核心目标。
公司应建立一套完善的客户服务流程，从预订、接待、乘车到送客每一环节都要体现专业和热情。
建立客户反馈机制，及时解决客户投诉，不断优化服务体验。
五、应急预案制定面对突发事件，旅游车队必须迅速有效地应对。
公司应制定包括交通事故、自然灾害、乘客突发疾病等在内的多种应急预案，并进行定期演练，确保一旦发生紧急情况能够迅速响应。
六、环保与节能积极响应国家节能减排政策，推广使用新能源或低排放车辆，减少环境污染。
同时，通过合理规划行车路线、提高车辆利用率等措施，降低能耗，实现绿色发展。
七、信息化管理利用现代信息技术提升管理效率和服务质量。
建立车辆管理信息系统，实现车辆调度、维修保养、费用核算等信息的数字化管理。
通过数据分析，优化运营策略，提升服务水平。
八、法律法规遵守严格遵守国家有关交通运输的法律法规，办理相关运输许可和保险。
定期组织法律法规学习，提高全员的法律意识，确保公司运营合法合规。
总结：。
2024年旅游公司车辆管理制度
2024年旅游公司车辆管理制度旅游公司车辆管理制度1第一条、为加强我市旅游用车安全管理工作，规范旅游用车市场秩序，防止重大旅游交通事故的发生，保障旅游者和旅游企业的合法权益，根据《旅行社管理条例》和《广州市旅游管理条例》等有关法律法规，结合本市实际，制定本规定。
第二条、本规定所称的旅游用车是指从事旅游业务的旅行社和其他同类性质的旅游经营者（以下统称旅游经营者），为招徕、接待的旅游团队游览观光安排乘坐交通服务所使用的客运汽车，含旅行社使用自有的客运汽车和旅行社租用的客运汽车。
第三条、本市行政区域内的旅游经营者，为招徕、接待的旅游团队游览观光安排乘坐交通服务用车应遵守本规定。
第四条、广州市旅游-行政管理部门是本市旅游用车安全管理的主管部门，负责组织、协调实施本规定。
区、县级市旅游行政管理部门按照管理权限，负责本辖区内旅游用车安全管理工作。
第五条、旅游-行政管理部门在旅游用车安全管理工作中，应当履行以下职责：（一）指导、监督辖区内旅游经营者贯彻执行旅游安全的有关规定；（二）对旅游经营者的交通安全管理制度和接待旅游团队租（包）车渠道进行监督检查；（三）组织实施对交通安全管理人员、旅游汽车驾驶员、导游人员的宣传、教育和学习；（四）受理旅游者对旅游安全管理的投诉，并妥善处理；（五）协调处理旅游安全事故。
第六条、旅游经营者应按下列要求做好旅游交通安全管理工作：（一）必须建立安全生产责任制，明确本企业法定代表人为本企业安全生产第一责任人，分管领导为本企业安全生产直接责任人，将旅游用车安全纳入本企业安全生产重要议事日程，做好本企业旅游交通安全工作。
（二）根据本企业的实际情况设置旅游用车安全管理机构，或配备专（兼）职旅游用车安全管理人员，落实具体工作。
（三）按照“安全第一，预防为主”的原则，建立健全旅游用车安全管理制度，并认真执行。
（四）依据国家有关交通法律法规和规章，加强本企业自有机动车辆的安全管理工作，落实维修保养制度，定期检验，保持车况良好、车容整洁。
旅游车管理、调度员职责
旅游汽车管理、调度员职责
为加强旅游汽车的管理、提高服务质量，确保行车安全、保障企业、乘客的合法权益，按旅游汽车管理的有关要求，合理、依法开展营运监管工作，现对车辆调度员日常管理制度作如下规定：
一、熟练掌握各行业管理部门的规定、要求及公司的管理制度，依法、依归管理，努力学习有关的业务知识，提高自身的管理水平，根据车辆运行实际情况结合各项法规、制度，提高旅游汽车的安全营运、服务质量水平。
二、严格执行“四统一”和“三单一合同”制度，每天不间断的对所属车辆进行监管、查询，并对各车动态进行登记，发现问题立即解决，并向分管领导报告，建立、健全“车辆、驾驶员基本台帐”、“车辆动态台帐”各类“证照、车辆审验台帐”并按规定办理相关手续。
三、严格管理、热情服务，对车辆的违规、违纪，依法、依规及时处理，积极、主动提供服务、帮助驾驶员解决营运中的困难和问题，办理各类证、照，车辆的检、审业务。
四、努力推行“规范化、精细化、统一化”管理，并按要求加强对所属人、车的管理，结合旅游车的实际，配合安技科组织召开各类安全教育、培训会议，采取集中学习、个别谈话的方式提高安全、服务意识。
五、主动与各行管部门、旅行社进行沟通，及时掌握政策及市场变化，适时调整管理方法，利用信息平台、GPS监控等手段宣传各项法规和要求，达到事前管理的目的。
六、加强与行管部门沟通，维护各项制度的权威性，严格管理，对营运中的违法、违规行为，按照“四不放过”的原则进行处理，从源头杜绝违法、违规行为的发生。
旅游汽车公司计调管理制度
第一章总则第一条为规范旅游汽车公司的计调管理工作，提高工作效率，确保旅游服务的质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事计调工作的员工，包括但不限于计调部门、客服部门等相关人员。
第三条计调工作应遵循“客户至上、服务第一”的原则，确保旅游活动的顺利进行。
第二章计调职责第四条计调部门负责旅游车辆的调度、分配和管理工作，具体职责如下：1. 负责根据客户需求，合理调配车辆，确保旅游活动的车辆需求；2. 负责与车队沟通，确保车辆状况良好，安全可靠；3. 负责制定旅游线路，优化旅游路线，提高旅游效率；4. 负责与客户沟通，了解客户需求，提供专业建议；5. 负责协调各部门工作，确保旅游活动的顺利进行。
第五条客服部门负责接待客户咨询，协助计调部门做好客户服务工作，具体职责如下：1. 负责接待客户咨询，解答客户疑问；2. 协助计调部门了解客户需求，提供信息支持；3. 跟踪旅游活动进展，及时反馈信息；4. 协助处理客户投诉，提高客户满意度。
第三章工作流程第六条车辆调度流程：1. 客户提出旅游需求，客服部门记录相关信息；2. 计调部门根据客户需求，制定初步调度方案；3. 计调部门与车队沟通，确认车辆可用性；4. 计调部门将调度方案反馈给客服部门；5. 客服部门告知客户具体安排，确认无误后，通知车队执行。
第七条旅游线路制定流程：1. 计调部门收集相关旅游信息，包括景点、交通、住宿等；2. 计调部门根据客户需求，制定旅游线路方案；3. 计调部门将线路方案提交给管理层审批；4. 管理层审批通过后，计调部门通知相关部门执行。
第四章质量控制第八条车辆质量控制：1. 车辆必须符合国家规定的安全标准；2. 定期对车辆进行保养和检查，确保车辆性能良好；3. 车辆出现故障，及时维修，确保旅游活动不受影响。
第九条服务质量控制：1. 计调部门对车辆调度和服务质量进行监督；2. 定期对客服部门进行服务质量考核；3. 对客户投诉进行处理，及时改进服务质量。
论旅游汽车公司内部控制制度
论旅游汽车公司内部控制制度摘要：近年来，随着市场经济的发展和人们生活水平的提高，旅游市场迅速升温。
旅游汽车公司也随之得到迅猛发展。
在这一关键时期，公司内部控制机制的作用更不容小觑。
针对此，本文以旅游汽车公司为视角，讨论了当前我国旅游汽车公司内部控制现状及存在的问题，分析了旅游汽车公司进行改善内部控制的必要性。
文章最后，提出了几点旅游汽车公司内部控制机制的改良建议。
关键词：旅游汽车公司内部控制必要性改良一、引言随着我国市场经济的发展和国民生活水平的不断提高，旅游业在近些年来也得到不断发展。
旅游汽车公司更是在这种势头之下发展迅猛，愈发在旅游业中彰显出其重要性。
在迅猛的发展和所具备的重要作用之下，为了能够更好地发展，旅游汽车公司迫切需要建立一套完善的内部控制机制。
二、当前我国旅游汽车公司内部控制现状及存在的问题（一）旅游汽车公司缺乏内控执行力度当前，旅游汽车公司内控缺乏执行力度，主要表现在两个方面。
其一，很多旅游汽车公司当前多是重视对内部控制机制的文字编写环节，对实际内控的操作和日后完善与改进工作较为忽略，使得内部控制机制在实际中容易沦为“形式主义”。
或者，有些公司在制定内部控制机制时内容较为详实和全面，但一旦面临事故或其他突发事件，实际处理还是较随意，无法严格遵照内控机制，使得内控机制的严肃性和刚性被削弱。
其二，内部控制机制的实际制定时，原则性要求较高。
但是，在公司实际执行过程中，可操作性相对较差，书面性的内控机制对实践中的具体操作指导意义不大。
甚至，很多公司在把内部控制机制作为公司的一项管理制度，在很大程度上，是为了应付上级检查，内控机制沦为一种摆设。
（二）旅游汽车公司对内控机制的监管不力很多旅游汽车公司在内部监管方面，多是选由社会第三方兼任，或者直接由公司内的财务部门负责，并不设置专人专岗。
直接导致旅游汽车公司的内部控制稽核制度不规范，也一直无法形成相对完善的公司内部审计制度。
另外，旅游汽车公司内部控制监管不力还表现在会计信息质量要求和资产管理两个方面。
关于沈阳市旅游车辆营运安全质量管理规范
沈阳市旅游车辆营运安全质量管理规范本规范规定了沈阳市旅游车辆营运安全质量总则、旅游车辆安全管理、旅游车辆安全质量要求、旅游车辆驾驶人、旅游车辆的行驶安全、旅游车辆维护保养和检验、安全质量的考核、突发事件的应急处理及程序。
本规范适用于沈阳市旅游客运公司,对旅游车辆营运安全的质量要求、使用和管理。
一安全质量总则(一) 坚持“安全第一、预防为主”的方针，安全生产工作应贯彻“谁经营、谁负责”的原则，应牢固树立“没有安全就没有旅游”的思想，公司法人代表为安全第一责任人，实行逐级岗位安全责任制，确保旅游者人身、财产安全。
(二) 公司应保障安全生产资金投入,配备必要的、有效的安全设施。
(三) 公司应有完善的安全防范措施和安全保障机制，确保旅游车辆的行驶安全和旅游者的出行安全。
并遵守以下法规：a)《中华人民共和国安全生产法》；b)《中华人民共和国道路交通安全法》；c)《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；d)《中华人民共和国道路运输条例》；e)《旅游安全管理暂行办法实施细则》；f)《道路旅客运输及客运站管理规定》；g)《辽宁省交通安全管理条例》。
二旅游车辆的安全管理(一) 安全管理组织机构1. 旅游车辆安全管理工作应遵循公司统一领导，分级管理，以部门为主的原则。
2. 公司必须建立和完善旅游安全管理机构，成立安全生产管理委员会，设立专职的安全管理部门，合理配备专职安全管理人员，安全管理部门负责落实本单位安全工作职责，每个驾驶人都是安全责任人。
(二) 安全管理职能1. 建立和健全本单位安全管理责任制。
安全管理部门应制定本单位安全生产规章制度，由安全生产管理委员会批准后，安全管理职能部门负责实施。
按有关法律法规建立和健全各项安全生产规章制度。
主要包括：——安全生产工作管理制度；——安全生产督察制度；——安全奖惩制度；——驾驶人资质审验制度；——安全教育培训制度；——车辆安全检查制度；——道路交通事故报告制度；——道路交通违章登记制度；——车辆技术管理制度；——车辆维护保养制度；——车辆检查巡查制度；——处置突发事件应急预案制度；——服务质量稽查制度。
旅游客运调度管理办法 (1)
旅游客运调度管理办法第一章旅游汽车网络调度第一条海南省旅游客运管理服务有限公司（以下简称管理公司）按照“自由选择,统一调派、统一结算”的原则，管理公司接纳旅游车辆挂靠，对旅游车辆统一调派、统一运费结算和受理服务质量投诉。
通过现代信息和网络技术，实行“网上租车”，承租人“足不出户”就可轻松办理租车业务，确保公开、公平调派，杜绝暗箱操作。
第二条所有车辆由管理公司免费安装监控和信息服务等设施，实行IC卡或《派车单》派车管理制度，车辆出团须经管理公司调派。
第三条采取“政府指导价和市场调节价结合”的方式执行，将全省旅游汽车按车身长度5米至12米共划分为12个系列，并将系统内所有车辆按座位数进行统一归位，根据座位数范围确认车长米数系列，在同一座位段内的车辆归到同一车身长米数系列，按不同系列的运费分类进行定价、结算和分配。
第四条规范旅游车调派管理。
充分考虑承租人、导游与旅游车经营者的各方权益，满足承租人在租用旅游汽车方面的知情权和选择权，承租人（个人名义或单位用车的租车业务到管理公司办理）在网上按以下五种选择方式办理租车业务：1、筛选调派：根据承租人提供车型（座位）、型号、颜色、开业登记日期、驾驶员信息、被投诉信息等要求查询，满足筛选条件的车辆按照排序锁定车号。
2、自由选择调派：承租人直接按照车号锁定调派。
3、优先使用调派：在该车未被调派的同等条件下，承租人可以优先使用所属旅游汽车公司的车辆。
（1）承租人与所属旅游汽车公司必须向管理公司提交双方签订的优先用车协议书，明确双方职责及因此造成的一切责任与管理公司无关，才能授权承租人网上优先使用所属的车辆；（2）承租人优先调派所属旅游汽车公司的车辆，在所属车辆结束团队任务后，未报班前，由承租人自行在网上预先锁定车号（限锁定承租人所属旅游汽车公司的车辆），调派该车执行出团任务（出团时间与上次结束时间间隔不能大于24小时，超出24小时，视为缺勤）；（3）优先使用承租人所属旅游汽车公司的车辆，在出团前，必须按《海南省旅游汽车安全例检管理规定》执行；（4）承租人调派所属旅游汽车公司的车辆未执行安全例检的，视为未报班车辆。
旅游汽车公司运营管理制度
第一章总则第一条为规范公司旅游汽车运营管理，确保服务质量，提高运营效率，保障乘客安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事旅游汽车运营的业务部门、人员及车辆。
第三条公司旅游汽车运营管理应遵循安全第一、服务至上、高效便捷、持续改进的原则。
第二章运营管理组织第四条公司设立运营管理部门，负责制定和实施旅游汽车运营管理制度，监督运营过程，确保运营质量。
第五条运营管理部门下设以下部门：1. 车辆管理部：负责车辆调度、维护、保养、更新等工作。
2. 人力资源部：负责驾驶员招聘、培训、考核、薪酬管理等。
3. 客户服务部：负责乘客咨询、投诉处理、服务质量监控等。
4. 营销策划部：负责市场调研、产品开发、广告宣传等。
第三章运营管理内容第六条车辆管理1. 车辆必须符合国家相关安全标准，定期进行安全技术检测。
2. 车辆必须保持良好的车况，驾驶员需定期进行车辆检查，确保车辆正常运行。
3. 车辆更新换代，应根据市场需求和公司发展规划，适时淘汰老旧车辆。
第七条驾驶员管理1. 驾驶员需具备相应驾驶证、从业资格证，并通过公司培训。
2. 驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
3. 驾驶员应具备良好的服务意识，为乘客提供优质服务。
第八条客户服务1. 建立客户服务系统，及时收集乘客意见和建议，改进服务质量。
2. 设立投诉处理机制，对乘客投诉及时调查处理，保障乘客权益。
3. 定期开展乘客满意度调查，提升乘客满意度。
第九条营销策划1. 开展市场调研，了解市场需求，制定旅游汽车运营策略。
2. 开发特色旅游汽车产品，满足不同客户需求。
3. 加强广告宣传，提高公司知名度，扩大市场份额。
第四章运营管理流程第十条车辆调度1. 根据业务需求，合理调配车辆，确保车辆利用率。
2. 对车辆进行实时监控，及时调整调度方案。
第十一条驾驶员培训1. 定期组织驾驶员进行业务培训，提高服务技能。
2. 对新入职驾驶员进行岗前培训，确保其具备基本服务能力。
第十二条客户服务1. 建立客户服务热线，及时解答乘客疑问。
旅游公司车辆管理规章制度
旅游公司车辆管理规章制度第一章总则第一条为规范旅游公司车辆管理，确保车辆安全、提高服务质量，提升企业形象，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于旅游公司的车辆管理工作，包括车辆使用、保养维护、安全管理等方面。
第三条本规章制度是旅游公司车辆管理的基本依据，公司全体员工必须遵守，不得违反。
第四条公司领导班子必须高度重视车辆管理工作，明确责任分工，保证车辆管理工作的顺利开展。
第二章车辆使用第五条公司车辆只能用于公司业务，不得私自用于非法用途。
第六条各部门在需要使用公司车辆时，必须提前向车辆管理部门申请，并经批准后方可使用。
第七条驾驶员必须持有效驾驶证，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等违规行为。
第八条公司车辆行驶时，必须遵守交通规则，注意安全，确保乘客安全。
第九条车辆行驶中如发生故障，驾驶员应立即联系车辆管理部门及时处理。
第十条车辆行驶中如遇突发情况，驾驶员应冷静应对，保障乘客安全，必要时应立即向公安机关报警。
第三章车辆保养维护第十一条车辆管理部门负责车辆的日常保养维护工作，确保车辆处于良好的行驶状态。
第十二条车辆每次出行前，驾驶员必须自行检查车辆的机油、水温、气压等情况，确保车辆正常。
第十三条车辆管理部门要定期对车辆进行全面检查，及时发现问题并处理。
第十四条车辆管理部门要建立车辆保养维护记录，做到有据可查。
第十五条车辆保养维护费用由公司负责，不得私自挪用。
第四章车辆安全管理第十六条车辆管理部门要建立健全车辆安全管理制度，加强车辆安全防范措施。
第十七条车辆管理部门要对驾驶员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
第十八条车辆行驶中如发生交通事故，驾驶员应及时报警、保护现场，妥善处理事故。
第十九条车辆管理部门要定期检查车辆的安全设施，确保其完好有效。
第二十条公司应购买车辆保险，为公司车辆提供必要的保障。
第五章车辆管理考核第二十一条公司应定期对车辆管理工作进行考核，评选出先进典型，同时对问题车辆进行整改。
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GPS信息管理制度
1、GPS信息发送由专人负责，严禁他人乱动。
2、监控管理平台对监控车辆发现超速违规行为的，须及时纠正违章车辆，并做好记录。
3、不得用平台互通功能发送与GPS管理工作无关的内容。
4、严格控制信息量，如无分外情况不得任意呼叫车辆。
5、保证信息的通畅，如遇到故障，应及时通知各相关单位解决。
6、平台上传信息如有重特大或紧张问题，要及时向领导汇报。
驾驶员责任制
一、认真按交通法所规定的内容驾驶车辆，听从交通管理人员的智慧和检查，持证上岗，驾驶车辆时必须持有有用证件，持有“中华人民共和国的机动车辆驾驶证”、“旅游客运人员上岗证”、“从业资格证”和公司发的“准驾证”四证缺一不可，做到遵守法规，礼貌行车。
二、严格出车前、行车中、收车后的“三检验”进行安全检查，常规问题及时解决，杜绝事故隐患。
三、各种车辆出车时，必须持有主管部门的派车计划，并按照定点时间、路线行驶。
四、牢靠树立“安全第一”、“服务第一”的经营理念，确保行车的安全，促进完成防范任务。
五、积极参加政治学习、业务学习，结合同事，互相帮助，爱岗敬业，认真遵守公司的各项规章制度。
驾驶员职责
一、心爱本职工作，熟悉车辆构造性能，能排除常见故障。
二、爱护车辆，按时保养，保持车况优良。
三、坚持“三检”制度，文明经营，优质服务、热情待客。
四、熟悉公司的规章制度，自觉遵守交通法规，确保安全驾驶。
旅游、驾驶员“十严禁”和“十不准”
严禁无证驾驶，不准违章会车
严禁酒后驾驶，不准违章变道
严禁困乏驾驶，不准越线行驶
严禁强超强会，不准随意停放
严禁违章超员，不准乱停乱放
严禁脱保营运，不准无故旷会
严禁改装改型，不准乱填日志内勤人员职责
发展生产，保证安全，提供服务，配合工作，内勤人员应做到：
一、做好客户的接待工作和回访工作，并做好办公室的各项工作和对各方面工作的了解。
二、负责接听电话说话和气，彬彬有礼，上传下达，做好有关记录，必要时马上通知有关人员。
三、认真完成上级下达的任务安排，配合计调工作，今日的事情今日办，不拖三拉四。
四、做好车辆行车信息，帮助领导搞好工作。
五、对客户的投诉进行调查、落实、并负责把处理结果及时反馈给顾客。
六、对司乘人员思想动态进行了解、调查、摸底，及时做好司乘人员的思想工作，保证司乘人员的思想工作，保证司乘人员不带情绪出车，为安全工作和优质服务提供保障。
七、及时把上级有关指示精神达到司乘人员，为安全生产和优质服务、正常管理提供服务。
安全员职责
一、贯彻执行国家安全法律法规和上级安全文件精神，执行公司安全管理制度，管理和监督本单位安全生产，按时完成公司下达的各项任务。
二、开展安全教育，搞好安全生产的宣传活动，不断总结推广先进经验，创新安全管理。
三、积极参加有关部门组织的各类安全活动，不断深入公司生产、生活区，主动开展纠正违章，检查隐患，堵塞漏洞等工作，预防各类事故发生。
四、负责日常安全管理和各类事故处理工作。
五、对各类安全隐患负管理、建议和处置的责任。
对危害或可能危害安全生产的行为及人员予以劝阻或纠正处理。
客车源头化管理制度
一、按照全省客车源头化管理工作方案由县（市）区交巡警大队对辖区内从事劳动的客车，逐车进行登记建立档案，一车一档，专人管理。
二、必须配备专用档案柜，按照车号顺序，由上到下，由左到右，排列存放。
三、档案袋和有关表格由市源头化管理办公室统一规格印制下发。
四、档案内各种资料必须为国际标准A4纸尺寸。
五、档案资料内容包括：客运驾驶员基本情况登记表：车辆标准彩色照片；行驶证复印件；有用车辆保险单复印件；车主及驾驶员身份证复印件；准驾资格证明复印件；该车承包民警与车主驾驶员签定的安全责任书，月检、季检表原件。
六、月检表保存6个月，季检表保存12个月。
机动车驾驶员制度
一、五讲
1、讲文明：文明行车，礼让三行，爱岗敬业，弘扬正气；
2、讲道德：礼貌驾驶，救死扶伤，尊客爱货，安全行车；
3、讲法制：遵章行驶，维护秩序，违背条例，责在自学；
4、讲安全：保中精力，严谨驾驶，保养车辆，杜绝隐患；
5、讲结合：尊崇他人，约束自己，助人为乐，拾金不昧
二、十不
1、不将车辆交给没有驾驶证的人驾驶；
2、不驾驶与自己准驾车型不符的车辆；
3、不闯红灯；
4、不闯单线，禁行路线；
5、不违章调头；
6、不酒后驾驭车辆；
7、不违章超车、会车；
8、不超速行驶；
9、不违章超员；
10、不乱停乱放；
三、三做到
1、爱护车辆：经常维护保养车辆，保持客车车况优良；
2、遵客爱货：关心乘客，保障安全；
3、无违章，无责任事故：自觉遵守法规；维护交通秩序，保障行车安全。
公司例保检查制度
为认真落实“先安全，后生产”的宗旨，根据公司的有关文件文件精神，结合公司司机的劳动强度大，检查车况的机会相应的实际情况，为提高车辆的完善率，减少或杜绝事故的发生，特制定制度如下：
一、凡回场车辆一律进行例保检查，按计划做一、二级保养工作，凡我公司车辆必须严格遵守，每少一次罚款10元，不按计划二何的单车罚款100元，以保障车辆的完善性能。
二、凡检查出故障的车辆要立即修理，并在修复后由例保检查员验收修复情况，并在修复后由例保检查员验收修复情况，并做出登记，若检查出有故障的车辆，应修不修，公司扣证并停车，直到修复完善，擅自让病车上路者，发生的一切责任事故由单车自负。
三、为了其它车辆的及时检查，例保检查地沟不能长时间占用，以保证检查地沟的通畅和清洁卫生。
四、为保证例外发车时间的车辆都能及时检查，例保检查站，从早上5点至23点不断有人值班，望单车酌情安排例检时间。
检查是手段，安全才是目
的。
望各车主提高安全意识，防患于未然，以减少不必要的损失，积极配合公司做好例保检查工作。
公司财务管理制度
1、财务人员必须认真执行《会计法》，履行好财务管理制度。
会计做到日清月结，账实相符，账据相符，账账相符，账表相符。
按月向公司法人代表送交财务报表。
2、资金必须统收统支，出纳现金必须当天存行，严禁将现金放置家中或办公室内，杜绝假钞和差款缺据。
3、公司账户印鉴和各种专用票据，必须由两人以上保管，严禁一人统管印鉴和未经领导审批的票据入账。
4、会计管账不管钱，出纳管钱不管账。
现金由出纳统一收支，建立现金日记账和车主交费台账，每月核对一次，严禁坐支、挪用公款。
各种必须垫支的款项，经法人代表审批后实施,谁垫支，谁归垫,财务人员负责催收拖欠款.
5、出纳人员支付费用时，严格遵守审批制度，会计做账必须严格把关，无法人代表审批的票据一律拒付，一律不能入账，收支情况要随时报告领导。
6、会计出纳在做好本职工作的同时，应做好兼职工作和领导交办的其他事项，做到一专多能、一员多用。