压实度检验报告
公路工程现场质量检验报告单
公路工程现场质量检验报告单报告单编号：XXXX-XX-XXXXXX报告日期：XXXX年XX月XX日一、项目概况项目名称：XXXXXX公路工程项目地点：XXXXXX省XXXXXX市施工单位：XXX建设有限公司二、检验概况本次检验范围：XXXXXX公路路面施工检验日期：XXXX年XX月XX日-XXXX年XX月XX日检验人员：XXX、XXX、XXX三、检验内容及结果1.原材料检验检验内容：1.1沥青材料：对原材料性能进行检验，包括黏度、温度、密度等。
1.2骨料：对骨料的颗粒形状、含水率等指标进行检验。
1.3水泥：对水泥品质进行检验，包括强度、水化热等。
检验结果：1.1沥青材料：黏度符合规定要求，温度、密度均在合理范围内。
1.2骨料：颗粒形状良好，含水率符合施工要求。
1.3水泥：强度符合规定标准，水化热正常。
2.路面施工检验检验内容：2.1石子铺设：检验道路石子的规格、密实度等指标。
2.2沥青铺设：检验沥青的厚度、均匀性以及粘附度等。
2.3压实度检验：对新铺设的路面进行压实度检验。
检验结果：2.1石子铺设：石子规格符合要求，石子铺设密实度良好。
2.2沥青铺设：沥青厚度均匀，粘附度良好。
2.3压实度检验：路面压实度符合规定标准。
3.隧道工程检验检验内容：3.1地下水位检测：监测隧道地下水位的变化情况。
3.2深度标定：对隧道的深度进行准确标定。
3.3埋设管道检验：对隧道内埋设管道的质量进行检验。
检验结果：3.1地下水位检测：地下水位稳定，未出现异常情况。
3.2深度标定：隧道深度准确标定，符合设计要求。
3.3埋设管道检验：管道质量良好，符合相关标准要求。
四、问题及处理在本次检验中，未发现任何质量问题。
五、总结与建议本次公路工程现场质量检验结果良好，施工单位严格按照要求执行施工工艺，质量控制到位。
建议继续保持施工质量，并加强监督管理，确保项目顺利完成。
六、附件1.监测曲线图2.检验记录表。
压实度检测记录表
压实度检测记录表（灌砂法）
施工单位合同号
天气土场位置
距路基顶面设计标高最大干容重（g/cm3）
锥体砂重最佳含水量（%）
检查范围砂单位重（g/cm3）
检查日期编号：C-1-4-□□□□—□□□□
试验：记录：计算：复核：
土方路基现场质量检验报告单
承包单位：黄冈市安顺路桥那个公司
监理单位：英山县交通基本建设质量监督站编号：B-2-2-□□□□-□□□□
监理工程师：日期：
承包人：日期：
水泥稳定粒料层及底基层
现场质量检验报告单
承包单位：
监理单位：编号：B-3-8-□□□□-□□□□
监理工程师：日期：
承包人：日期：
建设项目质量检验评定表
项目名称：
起讫桩号：编号：B-1-18-□□□□-□
检查负责人：计算：复核：日期：
厚度检验评定报告单
承包单位：黄冈市安顺路桥公司
监理单位：英山县交通基本建设质量监督站编号：B-1-19-□□□□
水泥砼抗压强度试验
编号：C-6-1-□□□□—□□□□
无机结合料稳定土无侧限抗压（间接抗拉）强度试验
编号：C-7-1-□□□□—□□□□
工序检验申请批复单
承包单位：黄冈市安顺路桥公司
监理单位：英山县交通基本建设质量监督站编号：A-2-9-□□□□-□□□□。
碾压试验报告
土方填筑碾压试验报告编制:审核:批准:目录1、概述2、试验目的3、试验依据4、试验场地布置5、碾压试验控制标准6、现场碾压试验过程7、碾压试验结果及建议施工参数1 概述2试验目的1．本试验针对箱基两侧土方回填的铺料方式、铺料厚度（松铺）、振动碾型号、碾压遍数、最优含水率、颗粒级配分析和干密度等进行测试；2.通过试验确定满足设计控制标准的填筑参数，如铺层厚度、碾压遍数、碾压速度、振动碾工作性能等指标；3.通过生产性试验，确定最优组合参数，满足设计技术要求的压实标准；4.确定回填施工机械及设备型号及施工工艺参数；5.通过试验确定质量控制的技术要求和检验方法，制定壤土、砾砂填筑的施工检验检测标准。
3试验依据及参考(2)《土工试验规程》SL237-1999(3)《碾压式土石坝施工技术规程》SL274-2001（5）XXXX施工设计图纸4试验场地布置选择在将相河附近的空场地，场地面积54×20㎡，作为试验场地。
试验料铺填前先进行填筑基面清理，将表面腐殖土及植被根等杂物清理干净，而后采用推土机整平，振动碾碾压密实，使基础的密度不低于设计要求的铺层密度，其表面平整度控制在10㎝内。
碾压试验前，我室对现场壤土的含水率进行测试，壤土含水率较大，在碾压区内摊铺晾晒四天后进行的碾压试验。
对试验场地进行验收后，在压平的基础面上用白灰进行放线，测量人员在试验场地内取样点上测量高程，作为控制铺土厚度和观测压实沉降量的依据，并将不同铺层厚度的取样断面引出试验场地以外，进行标识。
5碾压试验控制标准根据招标文件要求，本标段填筑土料采用挖方土料。
试验回填用壤土、砾砂材料取自本标段箱基渡槽开挖区，由施工单位地质工程师和监理地质工程师确认。
碾压试验应达到设计要求：箱基内回填壤土的压实度不小于0.9、箱基内回填砾砂相对密度不小于0.65、基础两侧回填壤土压实度不小于0.96、基础两侧回填砾砂相对密度不小于0.75。
5.1主要碾压试验设备本次碾压试验选择碾压机械为HW-70（3KW）蛙式打夯机两台、YZ18F型振动碾一台及20t自卸汽车三辆、装载机、挖掘机一台。
建筑施工质量检验报告
建筑施工质量检验报告报告编号：[编号]报告日期：[日期]1. 检验目的本次建筑施工质量检验旨在确认施工工程是否符合相关法规、标准及设计要求，进一步确保建筑安全可靠，提供给业主和有关方面参考。
2. 检验范围本次检验覆盖了施工现场的各个阶段和工程项，包括但不限于地基处理、结构施工、装修装饰、给排水、电气、供暖通风等方面。
3. 检验方法本次检验主要采用目视检查、测量、检测仪器和设备等方法进行。
针对不同的施工项，还结合了相应的专业技术要求进行检验。
4. 检验内容及结果4.1 地基处理地基处理是建筑施工中至关重要的一步。
本次检验对地基处理的质量进行了检查，包括地基平整度、压实度等指标。
经过实测和检查，地基处理合格，满足设计要求。
4.2 结构施工本次检验对建筑结构的施工质量进行了全面检查。
其中包括混凝土浇筑、钢筋布置、模板安装等方面。
检验结果显示，结构施工达到了设计要求，满足相关标准。
4.3 装修装饰装修装饰是建筑物美观和舒适度的关键因素。
本次检验对装修装饰材料的选用、安装质量进行了检查。
结果显示，装修装饰符合设计要求，达到了预期效果。
4.4 给排水给排水系统是建筑物正常运行的重要组成部分。
本次检验对给排水管道安装、防水层施工进行了检查。
检验结果显示，给排水系统安装正确，无渗漏现象，符合相关标准要求。
4.5 电气电气系统是建筑物用电的核心部分。
本次检验对电气系统的线路走向、配电箱、接地等方面进行了检查。
检验结果显示，电气系统安装良好，符合相关规定和安全要求。
4.6 供暖通风供暖通风是保证建筑物室内温度舒适和空气质量良好的关键。
本次检验对供暖设备和通风系统进行了检查。
结果显示，供暖通风系统正常运行，符合设计要求。
5. 检验结论经过全面的检验，建筑施工质量符合相关法规、标准和设计要求。
所有施工项均通过了检验，不存在影响建筑安全的问题。
6. 建议意见尽管本次检验结果良好，但建议施工方在后续维护过程中，定期对建筑物和设备进行检修和保养，确保建筑施工质量持久可靠。
环刀法测定压实度
环刀法测定压实度一、目的和适用范围1、本方法规定在公路工程现场用环刀法测定土基及路面材料的密度及压实度。
2 、本方法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。
但对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过2d ，且宜用于施工过程中的压实度检验。
二、仪具与材料本试验需要下列仪具与材料：1 、人工取土器：包括环刀、环盖、定向筒和击实锤系统（导杆、落锤、手柄）。
2 、天平：感量0.1g （用于取芯头内径小于70mm 样品的称量），或1.0g （用于取芯头内径100mm 样品的称量）。
3 、其它：镐、小铁锹、修土刀、毛刷、直尺、钢丝锯、凡士林、木板及测定含水量设备等。
三、方法与步骤1 、按有关试验方法对检测试样用同种材料进行击实试验，得到最大干密度( ρdmax ) 及最佳含水量( w 0 ) 。
2 、用人工取土器测定砂性土或砂层密度时的步骤：（1 ）擦净环刀，称取环刀质量M 2 ，准确至0 . 1g.（2 ）在试验地点，将面积约30cm ×30cm 的地面清扫干净，并将压实层铲表面浮动及不平整的部分，达一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得将下层扰动。
（ 3 ）将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直。
（ 4 ）将导杆保持垂直状态， 用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。
（ 5 ）去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀试样挖出。
（ 6 ）轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。
（ 7 ）擦净环刀壁，用天平称取出环刀及试样合计质量 M 1 ，准确至 0 . 1g .（ 8 ）自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量（ w ）。
3 、本试验须进行两次平行测定，其平行差值不得大于 0 . 03g /cm 3 。
求其算术平均值。
三、计算按式（4--10）计算试验的含水量。
%100⨯-=ss m m m w 式中： w —含水率（%），计算至0.1m —湿土质量（g ）ms —干土质量（g ）按式（ 4 — 11 ）、（ 4 — 12 ）计算试样的湿度及干密度：Vm m 21-=ρ （ 4 — 11 ）w d 01.01+=ρρ （ 4 — 12 ）式中： ρ ——试样的湿密度（ g/cm 3 ） ；ρd ——试样的干密度（ g/cm 3 ）；m 1 ——环刀与试样合计质量（ g ）；m 2 ——环刀质量（ g ）；V ——环刀体积（cm 3）w ——试样的含水量（ % ）。
灌砂法测定压实度实验规程
挖坑灌砂法测定压实度实验规程1 目的和适用范围1.1 本试验法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度检测。
1.2 用挖坑灌砂法测定密度和压实度时，应符合下列规定：（1）当集料的最大粒径小于13.2mm、测定层的厚度不超过150mm 时，宜采用φ100mm的小型灌砂筒测试。
（2）当集料的最大粒径等于或大于13.2mm，但不大于31.5mm，测定层的厚度不超过200mm时，应用φ150mm的大型灌砂筒测试。
2 仪具与材料技术要求本试验需要下列仪具与材料：（1）灌砂筒：有大小两种，根据需要采用。
型式和主要尺寸见图1及表1。
当尺寸与表中不一致，但不影响使用时，亦可使用。
储砂筒筒底中心有一个圆孔，下部装一倒置的圆锥形漏斗，漏斗上端面开口，直径与储砂筒底中心有一个圆孔，漏斗焊接在一块铁板上，铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接。
在储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间设有开关。
开关为一薄铁板，一端与筒底及漏斗铁板铰接在一起，另一端伸出筒身外，开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。
图1 灌砂筒和标定罐（尺寸单位：mm）（2）金属标定罐：用薄铁板制作的金属罐，上端周围有一罐缘。
（3）基板：用薄铁板制作的金属方盘，盘的中心有一圆孔。
（4）玻璃板：边长约500--600mm的方形板。
（5）试样盘：小筒挖出的试样可用饭盒存放。
大筒挖出的试样可用300mm×500mm×400mm的搪瓷盘存放。
（6）天平或台秤：称量10--15kg，感量不大于1g。
用于含水量测定的天平精度，对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g。
（7）含水量测定器具：如铝盒、烘箱等。
（8）量砂：粒径0.3～0.6mm清洁干燥的砂，约20－40kg，使用前须洗净、烘干，并放置足够的时间，使其与空气的湿度达到平衡。
（9）盛砂的容器：塑料桶等。
路基路面工程检测—路基路面压实度检测
灌砂法
（二）现场挖坑灌砂试验
（8）仔细取出试筒内的量砂，以 备下次试验时再用。若量砂的湿 度已发生变化或量砂中混有杂质， 则应该重新烘干、过筛，并放置 一段时间，使其与空气的湿度达 到平衡后再用。
灌砂法 三、数据处理
1、按下式计算填满试坑所用的砂质量mb(g)： • 灌砂时，试坑上放基板时:
mb=m1－m4－(m5－m6) • 灌砂时，试坑上放基板时:
路基路面压实度检测
现场压实度测试5:无核密度法
无核密度仪利用电磁法原理测量沥青路 面均匀性和相对密度。 仪器采用先进技术，能可靠、快速地测 试沥青路面各层沥青混合料的密度，并 计算施工压实度。 但由于测试结果受影响因素较多，因而 其测试结果不宜用于评定验收或仲裁。
路基路面压实度检测
四、压实度检测结果评定
ρd= md/mb×rs
6、按下式计算施工压实度(K) K =ρd/ρc×100
各种材料的干密度均准确至0.01g/cm3
灌砂法 七、灌砂法应注意的问题
（1）
量砂应规则，每次检测后，应晾干，过筛去杂质，以保证量 砂密度。
（2） 换砂时应重新标定量砂密度，确保试验准确性。
灌砂法 七、灌砂法应注意的问题
• 取下灌砂并称量筒内砂的质量(m6),准确至1g。
灌砂法 （二）现场挖坑灌砂试验
（3）取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干净。
灌砂法
（二）现场挖坑灌砂试验
（4）将基板放回清扫干净的表面上(尽量放在原处)，沿基板中孔凿洞 (洞的直径与灌砂筒一致)。
灌砂法
（二）现场挖坑灌砂试验
二、压实度的基本概念
现场压实质量用压实度来表示
➢ 土基和路面基层的压实度是指压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度 之比，用百分数表示。
压实度检测报告
填方碾压检验批报验申请表
工程名称：森林武警昆明直升机场建设工程—场道工程编号：
填方碾压检验批验收记录
工程名称：森林武警昆明直升机场建设工程—场道工程编号：
隐蔽工程验收记录表
编号:
平整度检测记录表
工程名称：森林武警昆明直升机场建设工程—场道工程监理单位：北京颐和工程监理有限责任公司施工单位：中国水利水电第十六工程局有限公司编号：
检测: 复核: 监理：日期：
平整度检测抽检记录表
工程名称：森林武警昆明直升机场建设工程—场道工程监理单位：北京颐和工程监理有限责任公司施工单位：中国水利水电第十六工程局有限公司编号：
监理工程师：日期：
工程名称：森林武警昆明直升机场建设工程—场道工程监理单位：北京颐和工程监理有限责任公司
施工单位：中国水利水电第十六工程局有限公司高程单位： m
测量: 复核: 监理：日期：
工程名称：森林武警昆明直升机场建设工程—场道工程监理单位：北京颐和工程监理有限责任公司
施工单位：中国水利水电第十六工程局有限公司高程单位： m
监理工程师: 日期：
中间计量表。
路基压实度的检测方式及存在问题的探讨
路基压实度路基压实度【degree of compaction】(原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。
）路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
简介密度（最大干密度）确定和现场密度试验。
设质量监督总站组织编写）路基压实度是填土工程的质量控制指标。
先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。
再取由实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。
用此数与标准规定的压实度路基压实度=试样干密度/最大干密度（100%）传统压实度检验方法①环刀法，是一种破坏性的检测方法，适用于不含骨料的细粒土。
优点是设备简单操作方便；缺点是受土质限制，当环刀打入土中时，产生的应力使土松动，壁厚时产生的应力较大，因此干密度有所降低。
②灌砂法，是一种破坏性检测方法，适用于各类土。
优点是测定值精确；缺点是操作较复杂，须经常测定标准砂的密度和锥体重。
③核子密度仪法，是一种非破坏性测定方法。
能快速测定湿密度和含水量，满足现场快速、无破损的要求，并具有操作方便，显示直观的优点，但应与灌砂法进行对比标定后方可使用。
灌沙法的检测步骤首先要在试验地点选一块平坦表面，其面积不得小于基板面积，并将其清扫干净。
将基板放在此平坦表面上，沿基板中孔凿洞，洞的直径100毫米，在凿洞过程中应注意不使凿出的试样丢失，并随时将凿松的材料取出，放在已知质量的塑料袋内，密封。
试洞的深度应等于碾压层厚度。
凿洞毕，称此袋中全部试样质量，准确至1 克。
减去已知塑料袋的质量后即为试样的总质量。
然后从挖出的全部试样中取有代表性的样品，放入铝盒，用酒精燃烧法测其含水量。
最后将灌砂筒直接安放在挖好的试洞上，这时灌砂筒内应放满砂，使灌砂筒的下口对准试洞。
打开灌砂筒开关，让砂流入试洞内。
直到灌砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，取走灌砂筒，称量筒内剩余砂的质量，准确至1克。
水泥土试验报告
⽔泥⼟试验报告⽔泥⼟压实试验成果报告根据监理部批准的⽔泥⼟试验⽅案，项⽬部与2019年5⽉15⽇，组织有关⼈员和机械设备，试验段选择在钢坝底板上进⾏施⼯⽣产性试验。
试验段长度12⽶，沿长度⽅向将12⽶长度分为三段，每段长4m（可根据碾压⽅向作适当调整）。
作为⽔泥⼟试验段，具体程序及成果报告如下：⼀、试验段试验参加⼈员：项⽬经理：杨国宏技术负责⼈：王少飞安全负责⼈：柏学强质检责任⼈：王笑洋记录实验员：徐磊此外，还有配合试验段试验的技术⼈员邵平安、尚彦卫及施⼯⼈员。
⼆、参加试验的设备1m3挖掘机⼀台30装载机⼀台压路机⼀台路拌机⼀台8t⾃卸汽车3辆YB502型电⼦称⼀台环⼑3组GPS ⼀台DS32型⽔准仪⼀套试验⼩件⼯具⼀套三、试验场地选择（1）试验段选择在钢坝底板上进⾏施⼯⽣产性试验。
试验段长度12⽶，沿长度⽅向将12⽶长度分为三段，每段长4m（可根据碾压⽅向作适当调整）。
（2）试验层数的选择。
在钢坝底板桩基上部直接作为试验层，进⾏试验。
结合以往⽔泥⼟施⼯经验，设计厚度30cm，虚铺35cm左右。
（3）各段内夯实遍数依次为2、3、4，试验时依次按规定压实遍数进⾏压实。
将每段压实过的⽔泥⼟分别压实2、3、4遍各取3个试样组成相应的组，然后分别测定其含⽔量和⼲密度。
（4）试验过程中对不同夯实遍数所测得的含⽔量和⼲容重进⾏计算，整理出压实遍数成果表。
四、试验步骤与⽅法：（1）基⾯清理试验段范围内采⽤推⼟机对基⾯进⾏整平清理。
（2）铺⼟⼟料⽤⾃卸汽车运⾄试验地点，使⽤挖掘机对⼟料摊铺平整，然后⽤推⼟机进⾏初步碾压⼀遍，以暴露出潜在的不平整，再⽤⼈⼯进⾏精平，确保作业⾯⽆局部凹凸。
铺⼟时，按照要求，摊铺长度宽度⼤于底板建筑物尺⼨，以便为下⼀个施⼯⾯接缝施⼯。
（3）布灰布灰前应将检测合格后的⽔泥运送⾄试验地点，将⽔泥均匀地摊铺在预定的试验段上，表⾯应⼒求平整。
在整平后的原状⼟⾯上按照设计⽐例将⽔泥均匀摊铺在⼟层上，⼈⼯摊铺、平整⽔泥，使⽔泥均匀。
常用施工试验报告及见证检测报告
常用施工试验报告及见证检测报告一、施工试验报告施工试验是指在施工过程中对材料、构件、设备等进行检测、检验的过程，旨在保证施工质量，确保施工的安全、可靠性。
施工试验报告是对施工试验过程、试验方法、试验结果等内容进行记录和总结的文件。
常见的施工试验报告包括混凝土抗压强度试验报告、钢筋焊接接头性能试验报告、沥青路面压实度试验报告等。
以下以混凝土抗压强度试验报告为例进行说明：混凝土抗压强度试验报告一般包括以下内容：1.试验目的：阐明混凝土抗压强度试验的目的，例如评估混凝土的强度等级，判断混凝土结构的质量等。
2.试验原理和方法：介绍混凝土抗压强度试验的原理和方法，例如试验按照哪个国家或行业标准进行，试验中所采用的试验设备、试验样品的制备等。
3.试验条件：说明试验所处的环境条件，例如试验温度、湿度等。
4.试验过程：详细描述试验过程，例如试验样品的制备、试验设备的校验、试验参数的设置、试验时的观察和记录等。
5.试验结果：列出试验的结果数据，例如混凝土的抗压强度值、试验样品的破坏形态等。
6.结论：根据试验结果进行分析和总结，例如对混凝土强度的评估、对施工质量的评价等。
7.注意事项和建议：针对试验过程中的一些问题和不足，提出相关的注意事项和建议，以便今后的施工中能够改进。
见证检测是指在施工过程中，由专业机构进行检测、监督和见证的过程，以保证施工的质量和合规性。
见证检测报告是见证检测的结果和总结。
常见的见证检测报告包括钢筋焊接接头见证检测报告、土方开挖见证检测报告、建筑结构抗震见证检测报告等。
以下以钢筋焊接接头见证检测报告为例进行说明：钢筋焊接接头见证检测报告一般包括以下内容：1.见证检测项目：列出见证检测的具体项目，例如焊缝的质量评定、焊接连接的可靠性等。
2.见证检测标准：说明见证检测所依据的标准和规范，例如国家标准、行业标准等。
3.见证检测过程：详细描述见证检测的过程，包括见证检测的时间、地点、参与人员等。
4.见证检测结果：列出见证检测的结果数据，例如焊接接头的质量评定、焊接缺陷的检出情况等。
压实度检查汇总表
总/专监理工程师(签字、加盖执业印章)：
项目技术负责人：
项目专业质量检查员：
年月日 年月日
工程名称
施工单位 工程部位
代表汇总表
单位工程名称 分包单位
材料 种类
标准密度 报告编号
标准密度 设计或标准值 击实
(g/cm3 )
(%)
类型
应检 点数
已检 点数
合格 点数
检验 结果
备注
监理单位检查意见：
检查依据
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1、《城市桥梁工程施工与质 量验收规范》CJJ2和《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268、《给 水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141、《城市污水处理厂工程质量 验收规范》GB 50334
沥青砼面层施工过程中现场质量检验报告单
1.5mm
下而层
1.8mm
3
弯沉值(0.O1mm)
符合设计要求
按附录I检查
4
渗水系数不大于
300m1∕min（普通密级配沥青混合料），200m1/min（SMA混合料）
每Ikm不少于5点，每点3处取平均值
5
抗滑
摩擦系数
符合设计要求
摆式仪：每20Om测1处横向力系数车：全线连续
砂铺法：每200米测1处
□。
专业监理工程师：日期：
承包单位:
监理单位:
JC16
9
宽度(mm)
有侧石
±20
±30
检测每个断面
JC17
10
横坡（%）
±0.3
±0.5
检测每个断面
JC20
承包人结论：
0自检合格，申请下一道工序施工。
口经检测指标不合格，拟采取措施处理。
□o_
质检工程师签字：日期：
监理意见：
2检验合格，同意下一道工序施工。
□同意采取处理合格后，再申请下一道工
序施工。
工程名称
施工时间
桩号及部位（桩号、墩台号、孔号）
检验时间
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检验频率和方法
检查结果
记录单编号
高速公路
1
压实度（舟）
不低于最ห้องสมุดไป่ตู้理论密度的93%
每2000m2检查1组，逐个试件评定并计算平均值。一次不少于钻1个孔
2
上面层
1.2mm
平整度仪：全线每车道续按每IOOm计算。
平整度O（mm）
6
厚度(mm)
每一层次
厚度V50,设计值的5%
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压实度检验报告
（法）
委托编号：
检验编号：
技术负责人：校核人：检验人：
压实度检验样品取样的注意事项
压实度必须是在路基压实成型后立即检测，以便控制压实质量。
环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试。
但对无机结合料稳定细粒土，其龄期不宜超过2d，且宜用于施工过程中的压实度检验。
灌砂法适用于现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。
样品取出后应密封，防止水分蒸发，影响检测结果。
填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、代表起止桩号、每个测点的桩号及部位、击实指标、设计或标准要求达到的压实度等信息。