南昌轨道交通2号线及南延线人防工程第三方检测用户需求书
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6.3 其 他 相 关 的 规 范 和 标 准
上述技术标准和规范如有不涉及之处或未能达到国家和地方最新标准时，投标人应使用 符合最新版本的国家和地方标准、规范，并提供所采取的国家和地方标准、规范以及所采用
版本的有关技术资料。 投标人使用上述以外的标准和规范时，应加以说明，应清楚的说明并提交用于替代的标
关政府部门的认可、满足人防工程验收的需要。 2.4 投标人检测项目的检测数量和频率应符合江西省民防局《关于加强南昌市轨道交通
（地铁）人防工程质量管理的通知》（赣人防发【2013】25 号）的规定，并充分考虑因设 计或现场条件所引起的变化、缺陷、限制所做的修改、补充、调整，相关费用包含在合同总 价中。
7.2 轨 道 交 通 2 号 线 及 南 延 线 人 防 工 程 质 量 专 业 检 测 的 项 目 内 容 表（ 详 见 ：《 关 于 加 强 南 昌 市 轨 道 交 通（ 地 铁 ）人 防 工 程 质 量 管 理 的 通 知 》（ 赣 人 防 发 【 2013】 25 号 ）
序号
1
2 3
人防工程质量专业检测项目内容表
6.2 评 定 标 准
1.《钢结构工程施工质量验收规范》——GB50205-2001 2.《热轧钢板和钢带尺寸、外形、重量及允许偏差》——GB/T709-2006 3.《热轧型钢》——GB/T706-2008 4.《混凝土强度自动统计评定表 GB》——GB/T50107-2010 5.《混凝土结构工程施工质量验收规范》——GB50204-2002
2.2 人防工程质量专业检测，应在建设、土建施工、人防专业设计-施工、监理单位共同 见证和人防工程监督站的监督下进行。防护设备设施的检测，应在各相关单位到场的情况下 进行，并按要求进行标识。
2.3 人防工程质量专业检测应符合设计施工图纸相关的要求，同时满足国家、地方及行 业的所有相关规范标准。投标人须按标准、规范等文件的要求提供有效的检测报告，取得相
六、人防工程质量专业检测的依据
6.1 检 测 标 准
1.《人民防空工程防护设备产品质量检验与施工验收标准》——RFJ01-2002 2.《人民防空工程防护设备试验测试与质量检测标准》——RFJ04-2009 3.《无损检测、焊缝磁粉检测》JB/T6061-2007 4.《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》——GB11345-89 5.《热轧钢板和钢带尺寸、外形、重量及允许偏差》——GB/T709-2006 6.《热轧型钢》——GB/T706-2008 7.《色漆和清漆、漆膜厚度的测定》——GB/T13452.2-2008 8.《色漆和清漆、漆膜的划格试验》——GB/T9286-1998 9.《无损检测、焊缝磁粉检测》——JB/T6061-2007 10.《工业通风机用标准化风道进行性能试验》——GB/T1236-2000 11.《人民防空工程通风防护设备测试规程》 12.《混凝土结构加固设计规范》——GB50367-2006 13.《回弹法、超声回弹综合法检测泵送混凝土强度技术规程》——DBJ/T01-78-2003 14.《电磁感应法检测钢筋保护层厚度和钢筋直径技术规程》——DB11/T365-2006 15.《钻芯法检测混凝土强度技术规范》——CECS03:2007
漆膜附着力 漆膜厚度
用材及机加工质量 门扇厚度
门框垂直度 门扇平整度 铰页同轴度 门扇与门框贴合度 机械传动机构灵敏度
气密性（暂不实施）
气密性（暂不实施） 气密性（暂不实施）
7.3 人 防 工 程 质 量 专 业 检 测 的 方 式 方 法
7.3.1 防护设备的检测 对防护设备的检测，采取出厂前检测、现场检测和送样检测相结合的方式。防护设备设
2.13 投标人不得擅自减少检测比例，降低检测标准，并对检测结果的真实性负责。 2.14 投标人完成检测项目后，应及时出具检测报告。并在地铁人防工程竣工验收之前， 组卷整理形成地铁人防工程质量检测报告，向招标人提交。 2.15 投标人应参与人防工程专项政府验收，根据招标人要求出席相关会议，准备相关文
2.5 在检测工作实施阶段，招标人有权根据工程的实际情况调整工程计划，投标人对此 应具备迅速响应的能力，按照招标人要求完成相关工作，投标人不得依此提出增加费用要求。
2.6 投标人专业检测技术人员及设备应能满足不同路线多个地点同时开展检测工作的 需要。
2.7 在整个项目实施过程中，投标人应服从招标人管理，保障人员、设备安全。因投标 人自身原因引发的各类事故、事件，由投标人承担一切责任和经济损失。
件，并配合招标人完成相关工作，相关费用包含在合同总价中。
三、检测范围
3.1 投标人负责对南昌轨道交通 2 号线一期及南延线人防工程质量进行专业检测，并向 招标人提交符合政府管理要求、人防管理部门认可的人防工程专业质量检测报告。
3.2 南昌轨道交通 2 号线一期及南延段人防工程检测数量及频率按照每个防护单元防护 设备进场前见证抽样检测、施工安装后功能性检测、人防防护段门框墙检测按总数 20%抽 检，地铁人防工程防护设备按功能类型划分的首樘产品质量必须强制检测。具体数量、频率 及检测项目详见附件 1《南昌轨道交通 2 号线一期工程人防防护设备清单统计》、附件 2《南 昌轨道交通 2 号线南延线工程人防防护设备清单统计》、附件 3《 关 于 加 强 南 昌 市 轨 道 交 通 （ 地 铁 ） 人 防 工 程 质 量 管 理 的 通 知 》（ 赣 人 防 发 【 20 13 】 25 号 。
四、工期要求
南昌轨道交通 2 号线一期工程及南延线工程关键工期安排： 4.1 检测完成时间：检测完成时间需满足人防系统工程分段竣工验收的需求。 4.2 投标人对检测工作进度安排必须服从工程关键工期时间。在工程实施阶段，招标人 有权根据工程的实际情况在合理的范围内适当调整工程计划，投标人对此应具备迅速响应的 能力，按照招标人要求完成相关工作，并不得因此增加相关费用。
准或规范明显的差异点要说明。当推荐的标准和规范等有效于或优于本用户需求书的要求 时，才可能为招标人接收。
七、人防工程质量专业检测项目内容
7.1 总 体 要 求
6.1.1 检测工作质量标准为合格 6.1.2 检测的项目内容和方式方法按照江西省人民防空办公室关于《关于加强南昌市轨 道交通（地铁）人防工程质量管理的通知》（赣人防发【2013】25 号）执行，并满足现行 国家和江西省有关标准规范文件要求。
2 号线一期工程在南昌西站西南侧设置红角洲车辆段与综合基地，主要承担 1、2、3 号 线车辆的大架修任务，并预留 4、5 号线车辆大架修条件和用地。
2 号线南延线：全长 7.9 公里，设 7 座车站（站前南大道站 4 号线部分、腾龙站、九龙 湖北站、九龙湖南站、生米大道站、生米南站、南路村站）。
根据《南昌市城市快速轨道交通建设规划》，全线网在地铁大厦站附近设置 1 座控制中 心，实现资源共享。
2.11 投标人应派遣熟悉地铁工程特点的专业人员进行检测，并在检测前与人防专业设计 -施工单位、监理单位、土建施工单位等进行技术交流，掌握防护设备设施和工程结构抽检 部位的资料文件，了解地铁人防工程相关专业技术要求。
2.12 人防工程质量第三方专业检测分为检测交底、初检、复检（可能多次，按江西省相 关规定复检不收费）、出具检测报告等阶段。投标人应根据招标人要求结合工程实际情况提 前编制检测方案（内容包括但不限于，检测人员，检测设备，检测方法，检测时间等），在 得到招标人同意，并在江西省人防工程质量监督机构备案后实施。在每次检测后，投标人应 出具书面检测结果，将检测出的不合格项及时上报招标人，明确问题，并协助招标人进行问 题整改，组织复检，直至出具正式的合格检测报告。
2 号线一期工程设置 2 座主变电站：在学府大道东站附近设置 1 座主变电站，远期与 5 号线资源共享；在青山路口站附近设置 1 座主变电站，与 3 号线资源共享。
二、总则
2.1 根据国家及江西省相关规定，地铁人防工程质量的专业检测，采取在施工单位自行 检测的基础上，由第三方人防工程质量专业检测机构。对人防防护设备和有关结构按一定的 比例和数量进行检测的方式进行。
检测项目
检查内容
混凝土强度
构件尺寸
人防门框 墙
钢筋间距 钢筋保护层厚度
结构平整度
排水沟阀 板
Leabharlann Baidu风机式密 闭门上风
结构垂直度 阀板焊接质量 风速 V、风量 Q、风压 P
机
钢结构人 4
防门
密闭阀门 式防护密 5 闭门上密 闭阀门
6
防护设备
7
密闭通道
持力铰页（铰座）焊接质量 持力铰耳（铰座）焊接质量
封面板厚度 封面板角接焊缝质量 封面板拼接焊缝质量
南昌轨道交通 2 号线及南延线人防工程第三方检测用 户需求书
一、概述
2 号线一期工程起点为站前南大道站，终点为辛家庵站，线路全长 23.78km，全部采用 地下形式敷设，共设 21 座车站，其中换乘站 6 座，平均站间距约 1.09km,最大站间距为 2.502km（红谷中大道站-阳明公园站），最小站间距为 0.643km（站前南大道站-南昌西站）。 全线计划于 2012 年开工建设，2016 年建成通车。线路的主要走向为：站前南大道站→南昌 西站→西站大街→丰和大道→春晖路→过赣江→阳明路→八一大道→洛阳路→顺外路→上 海路。
2.8 投标人在检测过程中应维护现场设备及装修条件的完整无损，若因投标人原因造成 现场损失由投标人承担责任及费用。
2.9 投标人用于检测的仪器设备应具备在有效期内的国家计量鉴定部门出具的标定检验 证明。
2.10 投标人派往工程现场的工作人员应签有正规劳动合同，并提供工伤、意外伤害保险、 工程一切险等安全保障和工作安全防护措施，发生劳动争议或伤害赔偿招标人不承担责任。
五、人员要求
1、项目负责人需为防护专业高级工程师。 2、从事人防工程防护设备质量检测的人员（专职质检员）应当具有大专以上文化程 度或初级以上技术职称，应通过防护设备专业知识的相关培训，能熟练操作相关质检仪器设 备，熟悉所检测防护设备的相关检测标准。 3、从事超声波探伤类特种设备检测人员需持有国家质量监督机构颁发的操作证书或 国家人防办颁发的相关培训合格证书的。 4、防护专业人员、质检人员应当通过人防工程防护设备质量检测培训，取得国家人 防办颁发的执业资格证书。
施加工完毕，通过施工单位自行检测，合格后方能出厂；防护设备设施已运至施工场地的成 品存料场（库），而尚未运至安装场地进行吊装施工，投标人进行吊装前检测；防护设备已 安装到人防门框墙上，投标人到工程现场，对防护设备进行现场检测。投标人从防护设备生 产厂区域或现场成品存料场（库），在相关参建单位共同见证和人防工程质量监督机构的的 监督下，随机抽取一定数量的防护设备，进行某些专项检测。
7.3.2 人防门框墙结构检测 对人防门框墙结构的检测，采取现场检测的方式进行。 7.3.3 人防门框墙及防护设备的检测方式方法 人防检测单位应在检测开展之前按照江西省人防工程质量监督机构的相关要求，编制检 测方案，上报人防工程质量监督机构备案。
八、技术建议书
投标人作为第三方人防工程质量专业检测机构，保证能提供专业的检测设备及检测方 法，以及出具公证的检测报告。作为投标人检测机构对本工程项目段范围内人防工程质量专 业检测定分为三个阶段进行概述，分别为准备阶段（交底、人员调配、设备检查等）、检测 阶段（初检、复检）、数据处理评定阶段（数据分析、出具检测报告）。以及本工程项目段各 检测阶段的时间计划、检测所配备的人员情况、检测设备情况、检测安全防护及文明施工措 施和方案和制定工程质量目标做详细的介绍。
上述技术标准和规范如有不涉及之处或未能达到国家和地方最新标准时，投标人应使用 符合最新版本的国家和地方标准、规范，并提供所采取的国家和地方标准、规范以及所采用
版本的有关技术资料。 投标人使用上述以外的标准和规范时，应加以说明，应清楚的说明并提交用于替代的标
关政府部门的认可、满足人防工程验收的需要。 2.4 投标人检测项目的检测数量和频率应符合江西省民防局《关于加强南昌市轨道交通
（地铁）人防工程质量管理的通知》（赣人防发【2013】25 号）的规定，并充分考虑因设 计或现场条件所引起的变化、缺陷、限制所做的修改、补充、调整，相关费用包含在合同总 价中。
7.2 轨 道 交 通 2 号 线 及 南 延 线 人 防 工 程 质 量 专 业 检 测 的 项 目 内 容 表（ 详 见 ：《 关 于 加 强 南 昌 市 轨 道 交 通（ 地 铁 ）人 防 工 程 质 量 管 理 的 通 知 》（ 赣 人 防 发 【 2013】 25 号 ）
序号
1
2 3
人防工程质量专业检测项目内容表
6.2 评 定 标 准
1.《钢结构工程施工质量验收规范》——GB50205-2001 2.《热轧钢板和钢带尺寸、外形、重量及允许偏差》——GB/T709-2006 3.《热轧型钢》——GB/T706-2008 4.《混凝土强度自动统计评定表 GB》——GB/T50107-2010 5.《混凝土结构工程施工质量验收规范》——GB50204-2002
2.2 人防工程质量专业检测，应在建设、土建施工、人防专业设计-施工、监理单位共同 见证和人防工程监督站的监督下进行。防护设备设施的检测，应在各相关单位到场的情况下 进行，并按要求进行标识。
2.3 人防工程质量专业检测应符合设计施工图纸相关的要求，同时满足国家、地方及行 业的所有相关规范标准。投标人须按标准、规范等文件的要求提供有效的检测报告，取得相
六、人防工程质量专业检测的依据
6.1 检 测 标 准
1.《人民防空工程防护设备产品质量检验与施工验收标准》——RFJ01-2002 2.《人民防空工程防护设备试验测试与质量检测标准》——RFJ04-2009 3.《无损检测、焊缝磁粉检测》JB/T6061-2007 4.《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》——GB11345-89 5.《热轧钢板和钢带尺寸、外形、重量及允许偏差》——GB/T709-2006 6.《热轧型钢》——GB/T706-2008 7.《色漆和清漆、漆膜厚度的测定》——GB/T13452.2-2008 8.《色漆和清漆、漆膜的划格试验》——GB/T9286-1998 9.《无损检测、焊缝磁粉检测》——JB/T6061-2007 10.《工业通风机用标准化风道进行性能试验》——GB/T1236-2000 11.《人民防空工程通风防护设备测试规程》 12.《混凝土结构加固设计规范》——GB50367-2006 13.《回弹法、超声回弹综合法检测泵送混凝土强度技术规程》——DBJ/T01-78-2003 14.《电磁感应法检测钢筋保护层厚度和钢筋直径技术规程》——DB11/T365-2006 15.《钻芯法检测混凝土强度技术规范》——CECS03:2007
漆膜附着力 漆膜厚度
用材及机加工质量 门扇厚度
门框垂直度 门扇平整度 铰页同轴度 门扇与门框贴合度 机械传动机构灵敏度
气密性（暂不实施）
气密性（暂不实施） 气密性（暂不实施）
7.3 人 防 工 程 质 量 专 业 检 测 的 方 式 方 法
7.3.1 防护设备的检测 对防护设备的检测，采取出厂前检测、现场检测和送样检测相结合的方式。防护设备设
2.13 投标人不得擅自减少检测比例，降低检测标准，并对检测结果的真实性负责。 2.14 投标人完成检测项目后，应及时出具检测报告。并在地铁人防工程竣工验收之前， 组卷整理形成地铁人防工程质量检测报告，向招标人提交。 2.15 投标人应参与人防工程专项政府验收，根据招标人要求出席相关会议，准备相关文
2.5 在检测工作实施阶段，招标人有权根据工程的实际情况调整工程计划，投标人对此 应具备迅速响应的能力，按照招标人要求完成相关工作，投标人不得依此提出增加费用要求。
2.6 投标人专业检测技术人员及设备应能满足不同路线多个地点同时开展检测工作的 需要。
2.7 在整个项目实施过程中，投标人应服从招标人管理，保障人员、设备安全。因投标 人自身原因引发的各类事故、事件，由投标人承担一切责任和经济损失。
件，并配合招标人完成相关工作，相关费用包含在合同总价中。
三、检测范围
3.1 投标人负责对南昌轨道交通 2 号线一期及南延线人防工程质量进行专业检测，并向 招标人提交符合政府管理要求、人防管理部门认可的人防工程专业质量检测报告。
3.2 南昌轨道交通 2 号线一期及南延段人防工程检测数量及频率按照每个防护单元防护 设备进场前见证抽样检测、施工安装后功能性检测、人防防护段门框墙检测按总数 20%抽 检，地铁人防工程防护设备按功能类型划分的首樘产品质量必须强制检测。具体数量、频率 及检测项目详见附件 1《南昌轨道交通 2 号线一期工程人防防护设备清单统计》、附件 2《南 昌轨道交通 2 号线南延线工程人防防护设备清单统计》、附件 3《 关 于 加 强 南 昌 市 轨 道 交 通 （ 地 铁 ） 人 防 工 程 质 量 管 理 的 通 知 》（ 赣 人 防 发 【 20 13 】 25 号 。
四、工期要求
南昌轨道交通 2 号线一期工程及南延线工程关键工期安排： 4.1 检测完成时间：检测完成时间需满足人防系统工程分段竣工验收的需求。 4.2 投标人对检测工作进度安排必须服从工程关键工期时间。在工程实施阶段，招标人 有权根据工程的实际情况在合理的范围内适当调整工程计划，投标人对此应具备迅速响应的 能力，按照招标人要求完成相关工作，并不得因此增加相关费用。
准或规范明显的差异点要说明。当推荐的标准和规范等有效于或优于本用户需求书的要求 时，才可能为招标人接收。
七、人防工程质量专业检测项目内容
7.1 总 体 要 求
6.1.1 检测工作质量标准为合格 6.1.2 检测的项目内容和方式方法按照江西省人民防空办公室关于《关于加强南昌市轨 道交通（地铁）人防工程质量管理的通知》（赣人防发【2013】25 号）执行，并满足现行 国家和江西省有关标准规范文件要求。
2 号线一期工程在南昌西站西南侧设置红角洲车辆段与综合基地，主要承担 1、2、3 号 线车辆的大架修任务，并预留 4、5 号线车辆大架修条件和用地。
2 号线南延线：全长 7.9 公里，设 7 座车站（站前南大道站 4 号线部分、腾龙站、九龙 湖北站、九龙湖南站、生米大道站、生米南站、南路村站）。
根据《南昌市城市快速轨道交通建设规划》，全线网在地铁大厦站附近设置 1 座控制中 心，实现资源共享。
2.11 投标人应派遣熟悉地铁工程特点的专业人员进行检测，并在检测前与人防专业设计 -施工单位、监理单位、土建施工单位等进行技术交流，掌握防护设备设施和工程结构抽检 部位的资料文件，了解地铁人防工程相关专业技术要求。
2.12 人防工程质量第三方专业检测分为检测交底、初检、复检（可能多次，按江西省相 关规定复检不收费）、出具检测报告等阶段。投标人应根据招标人要求结合工程实际情况提 前编制检测方案（内容包括但不限于，检测人员，检测设备，检测方法，检测时间等），在 得到招标人同意，并在江西省人防工程质量监督机构备案后实施。在每次检测后，投标人应 出具书面检测结果，将检测出的不合格项及时上报招标人，明确问题，并协助招标人进行问 题整改，组织复检，直至出具正式的合格检测报告。
2 号线一期工程设置 2 座主变电站：在学府大道东站附近设置 1 座主变电站，远期与 5 号线资源共享；在青山路口站附近设置 1 座主变电站，与 3 号线资源共享。
二、总则
2.1 根据国家及江西省相关规定，地铁人防工程质量的专业检测，采取在施工单位自行 检测的基础上，由第三方人防工程质量专业检测机构。对人防防护设备和有关结构按一定的 比例和数量进行检测的方式进行。
检测项目
检查内容
混凝土强度
构件尺寸
人防门框 墙
钢筋间距 钢筋保护层厚度
结构平整度
排水沟阀 板
Leabharlann Baidu风机式密 闭门上风
结构垂直度 阀板焊接质量 风速 V、风量 Q、风压 P
机
钢结构人 4
防门
密闭阀门 式防护密 5 闭门上密 闭阀门
6
防护设备
7
密闭通道
持力铰页（铰座）焊接质量 持力铰耳（铰座）焊接质量
封面板厚度 封面板角接焊缝质量 封面板拼接焊缝质量
南昌轨道交通 2 号线及南延线人防工程第三方检测用 户需求书
一、概述
2 号线一期工程起点为站前南大道站，终点为辛家庵站，线路全长 23.78km，全部采用 地下形式敷设，共设 21 座车站，其中换乘站 6 座，平均站间距约 1.09km,最大站间距为 2.502km（红谷中大道站-阳明公园站），最小站间距为 0.643km（站前南大道站-南昌西站）。 全线计划于 2012 年开工建设，2016 年建成通车。线路的主要走向为：站前南大道站→南昌 西站→西站大街→丰和大道→春晖路→过赣江→阳明路→八一大道→洛阳路→顺外路→上 海路。
2.8 投标人在检测过程中应维护现场设备及装修条件的完整无损，若因投标人原因造成 现场损失由投标人承担责任及费用。
2.9 投标人用于检测的仪器设备应具备在有效期内的国家计量鉴定部门出具的标定检验 证明。
2.10 投标人派往工程现场的工作人员应签有正规劳动合同，并提供工伤、意外伤害保险、 工程一切险等安全保障和工作安全防护措施，发生劳动争议或伤害赔偿招标人不承担责任。
五、人员要求
1、项目负责人需为防护专业高级工程师。 2、从事人防工程防护设备质量检测的人员（专职质检员）应当具有大专以上文化程 度或初级以上技术职称，应通过防护设备专业知识的相关培训，能熟练操作相关质检仪器设 备，熟悉所检测防护设备的相关检测标准。 3、从事超声波探伤类特种设备检测人员需持有国家质量监督机构颁发的操作证书或 国家人防办颁发的相关培训合格证书的。 4、防护专业人员、质检人员应当通过人防工程防护设备质量检测培训，取得国家人 防办颁发的执业资格证书。
施加工完毕，通过施工单位自行检测，合格后方能出厂；防护设备设施已运至施工场地的成 品存料场（库），而尚未运至安装场地进行吊装施工，投标人进行吊装前检测；防护设备已 安装到人防门框墙上，投标人到工程现场，对防护设备进行现场检测。投标人从防护设备生 产厂区域或现场成品存料场（库），在相关参建单位共同见证和人防工程质量监督机构的的 监督下，随机抽取一定数量的防护设备，进行某些专项检测。
7.3.2 人防门框墙结构检测 对人防门框墙结构的检测，采取现场检测的方式进行。 7.3.3 人防门框墙及防护设备的检测方式方法 人防检测单位应在检测开展之前按照江西省人防工程质量监督机构的相关要求，编制检 测方案，上报人防工程质量监督机构备案。
八、技术建议书
投标人作为第三方人防工程质量专业检测机构，保证能提供专业的检测设备及检测方 法，以及出具公证的检测报告。作为投标人检测机构对本工程项目段范围内人防工程质量专 业检测定分为三个阶段进行概述，分别为准备阶段（交底、人员调配、设备检查等）、检测 阶段（初检、复检）、数据处理评定阶段（数据分析、出具检测报告）。以及本工程项目段各 检测阶段的时间计划、检测所配备的人员情况、检测设备情况、检测安全防护及文明施工措 施和方案和制定工程质量目标做详细的介绍。