纯电动汽车结构与检修

运经营人将货物从一国境内接管货物的地点接至另一国境内制 定地点交付的货物运输。
•
国际多式联运是当前国际货物运输的发展方向。我国地域
辽阔，更具有发展国际多式联运的潜力。
（三）发展现代物流

发展铁路现代物流，是降低全社会物流成本、更好地发挥
铁路在综合交通运输体系中骨干作用的客观要求，是深化铁路
改革、实现铁路运输创新发展的重要举措，是拓展市场、做大 做强铁路运输企业、探索中国铁路在新形势下发展道路的重要 途径。
• （四) 整车运输的特殊形式 • 1 .整车分卸 • 2 .站界内搬运和途中装卸 • （五) 准、米轨间直通运输 • （六) 国铁与地方铁路间直通运输
二、一批
• （一) 一批的概念
• 一批是铁路承运货物和计算运输费用 的一个单位，是指使用一张货物运单和一 份货票，按照同一运输条件运送的货物。
• （二) 按一批办理的条件
目录
模块一 模块二 模块三 模块四 模块五 模块六
纯电动汽车概述 纯电动汽车基本结构原理 纯电动汽车电源系统的结构与检修 驱动电机系统与检修 纯电动汽车充电系统的结构与检修 整车控制系统与ＣＡＮ通信网络
2020/3/9
一、纯电动汽车的定义和特点
（一）纯电动汽车的定义：
纯电动汽车，是指以车载电源为动力源，通过蓄电池 向驱动电机提供电能，电机运转驱动汽车行驶，并且符 合道路交通安全法规各项要求的车辆。
2020/3/9
（二）、纯电动汽车与内燃机汽车的区别
纯电动汽车与传统的内燃机汽车在车身结构及外观 上基本相同，但两者的驱动系统不同。纯电动汽车以 车载电源作动力源，而传统内燃发动机汽车是以燃油 作动力源；纯电动汽车用动力电机替代内燃发动机驱 动车辆行驶；纯电动汽车以高压大电流为动力系统。 而传统内燃发动机汽车，除点火系统用高压低电流之 外，其他电源均为低压弱电系统。纯电动汽车主要包 括驱动电机、动力电池和电控系统、充电机、DC/DC 等主要高压电器。
• 按一批托运的货物，必须托运人、收 货人、发站、到站和装卸地点相同（ 整车 分卸货物除外)。按运输种类的不同，一批 的具体规定是:
• 1 .整车货物以每车为一批，跨装、爬装及
• （三) 按一批办理的限制 • 由于货物性质各不相同，其运输条件也不
一样。为保证货物安全运输，规定下列货物不 得按一批托运:
• 1 .需要冷藏、保温或加温运输的货物； • 2 .规定限按整车办理的危险货物； • 3 .易于污染其他货物的污秽品（ 例如未经过消毒处理
或使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等) ； • 4 .蜜蜂； • 5 .不易计算件数的货物；
• （三) 集装箱运输
• 集装箱是一种现代化运输设备，使用 集装箱进行的货物运输， 称为集装箱运输 。集装箱适用于运输精密、贵重、易损、 怕湿的货物。凡适箱货物均应采用集装箱 运输。
• （三）铁路内部货运管理规则与办法
•
铁路内部货运管理规则与办法主要有《铁
路货物运输管理规则》（ 简称《管规》) 和
《铁路货运事故处理规则》（ 简称《事规》)
。《管规》明确规定了货物运输各个环节的作
Байду номын сангаас
业内容和质量要求，是铁路货运工作人员的工
作细则。《事规》是铁路内部处理货运事故的
规定。其他还有《铁路零担货物运输组织规则
法》) ，是保障铁路运输和铁路建设顺利进 行的法律规定。 3. 《铁路货物运输合同实施细则》（ 简称《 实施细则》) ，是以《合同法》作为依据， 结合铁路货物运输的特点而制定的经济法规 ，是《合同法》的补充。
• （二） 《铁路货物运输规程》 • 《铁路货物运输规程》（简称《货规》) ，是
货物运输的基本规章。
• 《货规》的引申规章有:《铁路货物运价规则 》、《铁路危险货物运输管理规则》、《铁路 鲜活货物运输规则》、《铁路超限货物运输规 则》、《铁路货物装载加固规则》、《铁路货 物运输计划管理暂行办法》、《货运日常工作 组织办法》、《快运货物运输办法》、《铁路 集装箱运输规则》、《铁路货物保价运输办法 》、《铁路货物运输杂费管理办法》、《货车
2020/3/9
（三）纯电动汽车的特点：
1、环保、无尾气排放污染 2、能量转换效率高 3、结构简单，维修方便
2020/3/9
二、货运工作的法规依据
• （一） 铁路货物运输合同的主要法律依据 1. 《中华人民共和国合同法》（ 简称《合同
法》) ，是调整横向经济关系的法律规定。 2. 《中华人民共和国铁路法》（ 简称《铁路

为进一步方便广大旅客货主，推动铁路向现代物流转型发
展，中国铁路95306网站已于2015年 4月10日上线运行。
任务二 明确铁路货物运输基本条件
一、铁路货物运输的种类
• 根据托运货物的数量、性质、形状等条件， 结合所用装运货车 的方式不同， 将铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装 箱三种。
• （四）其他规章
• 国际联运规章、水陆联运规章、军运规章 等。
二、铁路货物运输线路网
三、铁路货运的发展方向
（一）铁路重载 在大宗物资运输方面，发展重载运输具有得天独厚的优势
。近年来，澳大利亚、南非、美国铁路大力发展重载运输 ，重载技术不断创新、日趋成熟，重载纪录不断突破，既 适应了煤炭、矿石等大宗货物的运输需求，又大大提高了
• 1 .易腐货物与非易腐货物。 • 2 .危险货物与非危险货物（另有规定者除外)
铁路运输效率。
列车牵引重量不少于8000吨、不少于150千米的线路年货 运量不低于4000万吨、车辆轴重不低于27吨是国际重载铁
路的三个主要标准，满足两个即可称为重载铁路。

我国：大秦铁路，瓦日铁路
• （二）多式联运
•
国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为
目标的联运组织形式。以至少两种不同的运输方式，由多式联
• （一) 整车货物运输 • 一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆以上货车运输
的， 应按整车托运。
• （二) 零担货物运输
•
不够整车运输条件的， 按零担托运。按零担
托运的货物， 一件体积最小不得小于0 .02 m3（
一件重量在10 kg 以上的除外) ， 每批不得超过
300 件。
• 下列货物，由于性质特殊，或需特殊照料，或受铁路现 有设备条件的限制，尽管不够整车运输条件，也不得按 零担托运: