附属工程施工技术交底说明
路基附属工程安全技术交底
路基附属工程安全技术交底路基附属工程安全技术交底技术交底书专业名称:路基附属编号:交底类别三级交底交底单位接受单位交底人签字接受人签字交底地点交底日期作业项目(或工种)路基附属工程安全技术交底安全告知可能发生机械机具伤害、坍塌、坠落、物体打击、非预见性等事故伤害。
主要安全技术交底内容交底内容:路基附属施工安全、环保注意事项一、安全措施1、路基工程混凝土骨架护坡施工应考虑下列主要危险源、危害因素:(1)高处坠落。
(2)物体打击。
(3)坍塌。
(4)机械伤害。
(5)机具伤害。
(5)触电。
2、路基附属防护工程基础开挖、混凝土浇筑作业,必须按标准规定佩带安全帽,严禁裸足或穿拖鞋进场。
3、骨架基础开挖作业应根据土质及地下水情况制定相应的安全技术措施。
4、当基础开挖影响路基稳定时,必须采取加固防护措施。
5、混凝土骨架护坡施工时,应先做好排水,经常检查基坑边坡稳定情况。
6、混凝土预制块砌筑时,不得将手、脚伸入预制块缝中或预制块底部。
7、高边坡进行混凝土骨架施工或其他作业时,施工队伍应安排专人查看边坡上的情况,以防止边坡上有异物坠落,作业人员必须佩带安全帽。
8、开挖骨架沟槽时相互间保持一定的安全距离,防止器具伤人。
9、开挖清理的基脚弃土,弃土的堆放位置与高度不能影响路基边坡及基坑稳定。
10、混凝土浇筑应自下而上进行,不得重叠作业。
搬运物品要清除道路上障碍物,防止绊倒摔伤。
二、环保措施1、根据当地条件,因地制宜采用经济合理、耐久措施,防止水流、雨水、风力等不良因素对路基形成危害。
2、路基土石方施工时或完毕后,应及时进行防护施工,防止路基边坡受雨水冲刷而影响周围环境。
3、粉状材料应用袋装封闭式运输,不得散装散卸。
施工运输道路宜采用洒水等降尘措施。
三、成品保护1、严禁居高临下在已浇筑好的坡面上抛物,冲击已浇筑好的骨架。
2、混凝土应及时覆盖养生,并经常洒水保持湿润,在此期间避免碰撞、震动和承重。
3、应及时进行排水防护施工,防止雨水冲刷影响浇筑好的坡面。
附属施工安全技术交底
附属施工安全技术交底一、引言附属施工是指在主体施工完成后,为了满足建筑功能需求以及增加建筑美观性、功能性而进行的工程作业。
在进行附属施工过程中,安全是首要考虑的因素之一。
为了确保施工过程中的安全,本文将对附属施工安全技术进行交底。
二、施工前准备1. 保证施工区域通风良好,要定期检查附属施工区域的通风设备,并确保其正常运行。
2. 对施工区域进行周边环境的检查,确保没有隐患,如裸露电线、滑倒物等,及时清除隐患。
3. 确保使用的施工工具、设备等符合安全标准,并对施工人员进行必要的培训和技术交底。
三、高空附属施工安全技术1. 所有高空附属施工必须进行专门的高空安全培训,并持有相关证书。
2. 在高空作业时,必须佩戴防护设备,包括安全帽、防滑鞋、安全带等。
3. 在进行高空作业时,必须严格按照操作规程进行,不得随意行走或做出危险动作。
4. 在进行高空附属施工时,必须按照计划进行,并保持沟通畅通,协同配合。
四、电气附属施工安全技术1. 所有电气附属施工必须进行电气安全培训,并取得相关证书。
2. 在进行电气附属施工时,必须断开电源,并贴好明显的警示标志。
3. 进行电气附属施工时,必须使用绝缘工具,严禁直接接触带电设备。
4. 在进行电气附属施工时,必须检查电气设备的接地情况,确保安全。
五、材料储存与运输安全技术1. 储存区域必须保持干燥、通风,并远离易燃物及有害物质。
2. 储存区域要定期检查,确保储存的材料没有损坏或产生变化。
3. 运输过程中,必须按照相关法规和标准进行,保证材料的安全。
4. 运输过程中,必须注意材料的稳固性,防止材料倒塌或掉落。
六、施工现场安全管控技术1. 在施工现场设置明显的安全警示标志,确保施工人员能够清晰地识别危险区域。
2. 工地出入口要设置门禁系统,控制外来人员的进入,确保施工现场的安全。
3. 施工现场必须配备专门的应急设备,如消防器材、急救箱等,并进行定期检查和维护。
4. 施工现场必须定期进行安全检查和隐患排查,及时消除安全隐患。
4.桥面附属施工技术交底
技术交底书GB1499.1-2008的要求,所有构件均采用多元合金共渗+钝化处理,防腐处理应满足《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》。
四、施工流程及主要施工工序1、钢横梁人行道(1)人行道钢横梁加工人行道钢横梁采用角钢栏杆的型式,主体包括一根N4、N5及N6角钢,利用预埋于梁体挡碴墙中的T型钢板与梁体连接,钢横梁上焊接2个N13定位钉,防止混凝土U型槽移动,端头焊接N9角钢,N9通过螺栓与栏杆立柱角钢N10连接。
栏杆立柱采用∠75×75×8角钢,通过螺栓与角钢N9及扶手角钢N11连接。
7)U型槽、步行板安装钢横梁安装完毕后,可进行混凝土U型槽、步行板的铺设作业,U型槽、步行板采用场内预制,铺设采用机械配合人工进行,铺设U型槽、步行板时应从里向外进行,保证受拉面朝下后按顺序放平铺稳,不能倒面放置。
搬运时要轻拿轻放,保证铺设后的步行板完好无损。
8)精调扶手、紧固螺母U型槽、步行板铺设后,进行人行道栏杆的最后一次调平调直作业。
先调水平后调直线,控制全桥贯通直线,以保证全桥整体美观。
调整完成后,对螺栓进行一次全面紧固,补齐缺少的螺母。
9)步行板调整全桥步行板铺设完成后进行步行板调整、加固,做到步行板板面平整、放置平稳,无明显损伤、排列均匀,如有响板现象需采用干硬性砂浆支垫。
步行板相邻高差不大于3mm;10)检查整修、构件补漆所有构件及步板安装完成后,最后进行一次全面的检查整修。
桥台(连续梁)预埋T钢外露部分及其他现场焊接构件需进行防腐涂装,涂装要均匀。
2、检查梯(1)检查梯通过预埋于桥墩中的角钢与桥墩连接,桥墩顶帽施工时应在顶帽相应位。
道路附属构筑物工程施工安全技术交底
15.5.3.4栏杆的整体构造和栏杆柱的固定,应使防护栏杆在任何处能承受任何方向的1000N外力。
15.5.2.3钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75~3.5)mm的管材,以扣件固定或焊接牢固。
15.5.3栏杆柱的固定应符合下列要求:
15.5.3.1在路堑、沟槽边缘固定时,可采用钢管并锤击沉入地下不小于50cm深;钢管离路堑、沟槽边沿的距离,不得小于50cm。
15.5.3.2在混凝土结构上固定,采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢;采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的50×5角钢,其上、下各设一孔,以直径10mm螺栓与木杆件拴牢。
13.4.1坡道土体应稳定、坚实,宜设阶梯,表层宜硬化处理,无障碍物。
13.4.2宽度不宜小于1m,纵坡不宜陡于1∶3。
13.4.3两侧应设边坡,沟槽侧无条件设边坡时,应根据现场情况设防护栏杆。
13.4.4施工中应采取防扬尘措施,并经常维护,保持完好。
13.4.5采用斜道(马道)时,脚手架必须置于坚固的地基上,斜道宽度不得小于1m,纵坡不得陡于1∶3,支搭必须牢固。
11.5检查井(室)、雨水口完成后,井(室)盖(箅)必须立即安牢,完成回填土,清理现场;下班前未
完时,必须设围挡或护栏和安全标志。
11.6需在井内支设作业平台时,必须支搭牢固,临边必须设防护栏杆。
12.用斜道运输应符合下列要求:
12.1施工前,应根据运输车辆的种类、宽度、载重和现场环境状况,对斜道结构进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。
路基附属工程技术交底
路基附属工程技术交底一、任务背景在道路建设中,路基附属工程是指与道路路基相连的各种设施和工程,包括排水设施、边沟、护坡、防护墙、桥梁、涵洞等。
为了确保路基附属工程的施工质量和安全性,需要进行技术交底,明确施工要求和注意事项。
二、技术交底内容1. 施工工艺和方法在进行路基附属工程施工时,首先需要明确施工工艺和方法。
例如,在进行边沟施工时,应先进行挖沟、铺设排水管道、回填土方等工序。
对于桥梁施工,需要先进行基础施工、桥墩施工、梁板安装等工序。
技术交底应详细说明每一个工序的施工方法和要求。
2. 材料选用和质量要求路基附属工程所使用的材料对工程质量和使用寿命有着重要影响。
在技术交底中,需要明确各种材料的选用标准和质量要求。
例如,对于边沟的材料选择,应选用抗压强度高、耐腐蚀、耐磨损的材料。
对于桥梁的梁板材料,应选用高强度钢材,并进行防腐处理。
3. 施工安全注意事项在进行路基附属工程施工时,安全是首要考虑的因素。
技术交底中应明确施工安全的注意事项,包括施工现场的安全防护、施工人员的安全操作、机械设备的安全使用等。
例如,在进行护坡施工时,应设置防护网,确保施工人员的安全;在进行涵洞施工时,应注意通风和防止坍塌。
4. 质量检验和验收标准为了确保路基附属工程的质量,需要进行质量检验和验收。
技术交底中应明确质量检验的方法和标准。
例如,对于边沟的质量检验,可以采用测量边沟的尺寸、检查排水管道的连接情况等方法。
对于桥梁的验收,可以通过检查梁板的强度、观察桥墩的垂直度等方式进行。
三、技术交底的重要性1. 确保施工质量技术交底能够明确施工工艺和方法,材料选用和质量要求,施工安全注意事项等内容,从而确保施工质量。
惟独在施工过程中严格按照技术交底的要求进行施工,才干保证工程的质量达到设计要求。
2. 提高施工效率技术交底能够明确施工工艺和方法,使施工人员能够清晰地了解每一个工序的操作步骤和要求。
这样可以避免施工过程中的错误和重复劳动,提高施工效率。
路基附属工程技术交底
路基附属工程技术交底引言概述:路基附属工程技术交底是指在道路建设过程中,施工单位向工程监理、设计单位以及相关单位进行技术交底,明确各项工程的施工要求、质量标准和安全措施等内容。
本文将从四个方面详细阐述路基附属工程技术交底的内容和要点。
一、施工要求1.1 施工工艺要求:详细介绍路基附属工程的施工工艺,包括挖填方、土石方施工、路基加固等内容。
1.2 施工工期要求:明确路基附属工程的施工工期,以及各个施工阶段的时间节点,确保工程按时完成。
1.3 施工质量要求:阐述路基附属工程的质量标准,包括土方质量、路基平整度、排水系统等方面的要求。
二、安全措施2.1 施工现场安全:介绍路基附属工程施工现场的安全措施,包括施工区域划定、施工人员的安全防护措施等。
2.2 设备安全操作:详细说明施工过程中所使用的设备的安全操作规范,包括挖掘机、压路机等设备的操作要点。
2.3 施工交通安全:强调施工过程中对交通的影响,提出施工期间的交通管理措施,确保施工安全和交通畅通。
三、质量检验3.1 施工工艺检验:介绍路基附属工程施工过程中的工艺检验方法,包括土方开挖检测、填方质量检验等。
3.2 施工质量把关:详细说明路基附属工程施工过程中的质量把关措施,包括施工过程的监督检查、工程质量验收等。
3.3 施工成果检验:强调施工完成后对路基附属工程成果的检验,确保工程质量符合设计要求。
四、技术交底记录4.1 交底会议记录:详细记录路基附属工程技术交底会议的时间、地点、参会人员等信息,以及会议中的重要内容和讨论结果。
4.2 技术交底资料:介绍技术交底所使用的资料,包括设计图纸、施工方案、技术规范等,确保施工人员对工程要求有充分的了解。
4.3 交底确认签字:强调交底过程中的确认签字环节,确保各方对技术交底内容的准确理解和接受,为后续施工提供保障。
综上所述,路基附属工程技术交底是道路建设中非常重要的环节,通过明确施工要求、安全措施、质量检验和技术交底记录,能够有效保障工程的施工质量和安全,确保工程按时完成。
附属构筑物施工技术交底
施工技术交底记录津市政C1-6工程名称环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程施工单位中铁十三局集团有限公司分部分项工程名称附属构筑物交底日期交底内容:附件:附属构筑物施工技术交底记录交底人参加人注:分项、分部工程交底。
年月日附属构筑物施工技术交底记录一.工程概况:1、设施带(设置灯杆处)路面结构如下6cm彩色花砖+2cm M7.5水泥砂浆+15cm石灰粉煤灰土(12:35:53)+15cm石灰土(12%),总厚38cm。
花砖抗压强度≥35Mpa。
路面结构施做范围:宽度为1.5m,长度为1.5m。
设施带不设置灯杆处,按照绿化填土进行施做。
2、侧、平、缘石:侧石尺寸15*30*100cm(R=2cm圆角),C30混凝土预制,并采用C15混凝土后呛增强其稳定性。
侧石外露15cm。
缘石尺寸10*20*50cm,抗压强度要求不小于30Mpa,C30混凝土预制。
侧、缘石下均设3cm砂垫层。
车行道两侧设置平石,采用C30混凝土现浇,平石宽度为50cm。
每5m 设置伸缩缝一道,填隙采用软松木或其他便于拆除的材料。
本工程中的侧、缘石各项指标均应满足设计要求,以确保施工质量。
二.人行道铺砌路面砖码放时要轻拿轻放,码放整齐,并按块形分别堆放。
人行道砖检验:铺砌前对砖的尺寸.标号强度及外观进行检查,要求表面颜色一致,无蜂窝,露石,脱皮,裂缝等现象。
铺筑砂垫层可用刮板法,耙平法等方法等方法,已铺好的砂垫层,不得有任何扰动。
铺砌:铺筑路面砖时,不得站在砂垫层上作业,可在刚铺筑的路面砖上,垫块大于0.3㎡的木板,站在木板上铺筑。
方砖铺装轻拿轻放,用橡皮敲实;铺好方砖后沿线检查平整度,发现有唯一,翘角,板差大等现象,立即修,最后用干砂将砖缝填满。
路面砖铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时,可适当用水泥砂浆填补。
路面砖之间的接缝中应用砂灌满填实。
方法:在路面均匀撒薄薄一层接缝砂,用扫帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中。
允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1 压实度路床≥90 100mm2 用环刀法或灌砂法检验基层≥952 平整度 5 20m 1 用3m直尺量最大值3 宽度±50 100m 1㎡用尺量4 相邻块高差 3 20m 1 用尺量最大值5 接缝宽度±1 100m 1㎡用尺量6 井框与路面高差5 每座 1 用尺量三.沟槽回填雨污水管道沟槽回填应严格按照排水工程设计施做,回填石屑至管顶40cm处,石屑应分层碾压,碾压至基本无轮迹,且碾压遍数不少于5遍。
附属工程施工技术交底
附属工程施工技术交底一、施工前准备1、技术交底前,施工单位应认真学习施工图纸、施工方案等相关文件,了解工程的施工要求和技术规范,并确定施工方法、工艺流程、安全措施等内容。
2、确认施工现场的环境、场地、设施等是否符合施工要求,如有不满足要求的情况,应及时进行整改。
3、施工前应对施工人员进行技术交底和安全教育,确保施工人员具备相关的技术水平和安全意识。
4、准备施工所需的材料、设备、机具等,并对其进行检查和确认,确保材料和设备的质量合格并符合要求。
二、施工过程1、技术交底前,施工单位应认真学习施工图纸、施工方案等相关文件,了解工程的施工要求和技术规范,并确定施工方法、工艺流程、安全措施等内容。
2、确认施工现场的环境、场地、设施等是否符合施工要求,如有不满足要求的情况,应及时进行整改。
3、施工前应对施工人员进行技术交底和安全教育,确保施工人员具备相关的技术水平和安全意识。
4、准备施工所需的材料、设备、机具等,并对其进行检查和确认,确保材料和设备的质量合格并符合要求。
三、施工后的检验与验收1、施工结束后,应组织对附属工程进行全面的检查和验收,确保附属工程的质量符合设计要求和相关标准。
2、对附属工程的质量进行检验,包括结构的牢固性、表面的光滑度、安装的精准度等技术指标。
3、对附属工程进行安全性检查,确保施工后的附属工程不会存在安全隐患。
4、对附属工程进行功能性检查,确保附属工程的使用功能符合设计要求。
四、其他注意事项1、在施工过程中,应严格遵守相关的安全规定和操作规程,确保施工人员的安全。
2、在施工过程中,应对材料、设备、机具等进行定期检查和保养,确保施工所需的物资和设备的良好状态。
3、在施工结束后,应对施工现场进行及时的清理和整理,确保施工现场的环境整洁。
4、在施工过程中,如遇到技术问题或质量问题,应及时向施工管理人员报告,并采取相应的措施予以解决。
以上就是对附属工程施工技术交底的详细要求,希望施工单位能够严格按照以上要求进行施工,确保附属工程的施工质量和安全。
路基附属工程技术交底
路基附属工程技术交底一、背景介绍路基附属工程是指在公路、铁路等交通工程中,为了保证交通安全和便利,对路基进行的一系列附属设施的建设和维护工作。
这些附属工程包括路灯、护栏、标志牌、交通信号灯等。
为了确保附属工程的质量和安全,进行技术交底是必不可少的环节。
二、技术交底的目的技术交底是将工程设计和施工方案等技术要求向施工人员进行详细解释和说明的过程。
通过技术交底,施工人员能够全面了解工程的设计思路、施工要求和安全注意事项,提高工作效率和质量,确保工程顺利进行。
三、技术交底的内容1. 路灯:介绍路灯的种类、布置方式、安装要求和维护方法。
包括灯杆的选用、灯具的安装高度和角度、灯泡的更换等。
2. 护栏:介绍护栏的种类、材料、安装要求和维护方法。
包括护栏的高度、固定方式、防腐处理等。
3. 标志牌:介绍标志牌的种类、规格、安装要求和维护方法。
包括标志牌的位置、朝向、反光性能等。
4. 交通信号灯:介绍交通信号灯的种类、工作原理、安装要求和维护方法。
包括信号灯的位置、信号灯的亮度和颜色等。
四、技术交底的步骤1. 准备工作:准备好相关的技术资料和标准规范,确保交底内容的准确性和完整性。
2. 召开交底会议:组织相关人员进行交底会议,包括设计人员、施工人员和监理人员等。
会议的目的是对附属工程的设计和施工要求进行详细解释和说明。
3. 交底内容的讲解:由设计人员或相关专业人员对各项附属工程的技术要求进行讲解,包括设计思路、施工要点和安全注意事项等。
4. 答疑解惑:在交底会议中,施工人员可以提出问题和疑问,设计人员或相关专业人员进行解答和解释。
5. 签署确认:交底结束后,相关人员签署确认书,表示已经理解并接受了交底内容。
确认书作为技术交底的重要文件,需要妥善保存。
五、技术交底的注意事项1. 交底内容要详细清晰,避免模糊和歧义,确保施工人员能够准确理解和执行。
2. 交底会议要及时召开,确保交底在施工前进行,避免出现问题后才进行交底的情况。
路基附属工程技术交底
路基附属工程技术交底引言概述:路基附属工程技术交底是指在道路建设过程中,施工单位向相关人员详细介绍路基附属工程的施工技术要点和注意事项,确保施工质量和安全。
在路基附属工程技术交底中,施工单位需要重点强调施工过程中的关键环节和技术要求,以确保工程顺利进行。
一、施工人员安全防护要求1.1 着装要求:施工人员必须穿戴符合安全标准的工作服和安全帽,避免发生意外伤害。
1.2 使用安全设备:施工人员在作业过程中必须正确使用安全带、手套、护目镜等安全设备,确保个人安全。
1.3 熟悉应急预案:施工人员应熟悉应急预案,掌握应对突发情况的方法,保障施工安全。
二、施工过程质量控制要点2.1 土方开挖:施工单位需根据设计要求进行土方开挖,确保路基平整度和坡度符合要求。
2.2 压实作业:在路基填筑过程中,施工人员需严格控制压实作业,确保路基稳定性和承载能力。
2.3 排水系统建设:施工单位应按照设计要求建设排水系统,确保路基排水畅通,防止积水影响道路使用。
三、材料选用及施工工艺要求3.1 材料选用:施工单位需选择符合国家标准的路基材料,确保工程质量和耐久性。
3.2 施工工艺:施工单位应根据设计要求采用正确的施工工艺,确保路基附属工程施工质量。
3.3 质量检测:施工单位需对路基附属工程进行质量检测,确保施工质量符合标准要求。
四、施工现场安全管理措施4.1 现场标识:施工单位需设置明显的施工标识,提示施工区域和安全注意事项。
4.2 现场巡查:施工单位需定期进行现场巡查,发现安全隐患及时处理,确保施工安全。
4.3 紧急救援准备:施工单位需配备完善的紧急救援设备和人员,做好应急处理准备工作。
五、施工单位责任及监督5.1 施工单位责任:施工单位需严格执行施工方案和技术规范,保证路基附属工程施工质量。
5.2 监督检查:相关监督部门需对施工单位进行定期监督检查,确保施工符合法规要求。
5.3 完工验收:施工单位需按照规定程序进行路基附属工程的完工验收,确保工程质量和安全。
路基附属工程技术交底
路基附属工程技术交底一、任务背景随着城市建设的不断发展,道路建设成为城市基础设施建设的重要组成部份。
而路基附属工程作为道路建设中的重要环节,对于保障道路的安全、顺畅运行起着至关重要的作用。
因此,为了确保路基附属工程的施工质量和安全性,进行技术交底是必不可少的。
二、技术交底的目的技术交底是指施工单位将施工图纸、设计要求、施工方案等技术文件资料与施工人员进行详细解释和说明的过程。
通过技术交底,可以确保施工人员对路基附属工程的施工要求和工艺流程有清晰的认识,提高施工质量和效率,确保工程的顺利进行。
三、技术交底的内容1. 路基附属工程的概述:介绍路基附属工程的定义、作用和重要性,使施工人员对工程有全面的认识。
2. 施工图纸解读:详细解读施工图纸上的标识、符号和尺寸,使施工人员能够准确理解图纸内容。
3. 设计要求说明:解释设计要求中的技术指标、要求和限制,确保施工符合设计要求。
4. 施工方案说明:详细介绍施工方案中的施工工艺、方法和步骤,确保施工人员能够正确操作。
5. 施工材料和设备说明:介绍施工所需的材料和设备的种类、规格和使用方法,确保施工质量和安全。
6. 施工工艺流程说明:详细描述施工工艺流程中各个环节的操作要点和注意事项,确保施工的正确性和安全性。
7. 质量控制要求说明:阐述质量控制的要求和标准,包括检测、验收和记录等方面,确保施工质量符合要求。
8. 安全措施和防护要求说明:介绍施工过程中的安全措施和防护要求,确保施工人员的人身安全和工程的安全。
四、技术交底的方式和要求1. 交底方式:可以采用会议、培训、讲解等形式进行技术交底,确保施工人员能够全面理解。
2. 交底人员:由专业技术人员担任交底人员,具备丰富的施工经验和专业知识。
3. 交底时间:在施工前进行技术交底,确保施工人员在施工过程中能够正确操作。
4. 交底记录:对技术交底过程进行详细记录,包括交底内容、人员名单、时间等,作为施工管理的依据。
5. 交底效果评估:对技术交底的效果进行评估,通过问卷调查、施工质量检查等方式,确保技术交底的有效性。
驻地大门及附属施工技术交底
施工技术交底记录4)伸缩门走行区施工素土回填夯实后,伸缩门走行区域浇筑C20混凝土并找平,地平高差不得大于5mm,与既有混凝土地面接缝处须进行外观处理打磨,保证浇筑后整体地面效果。
5)伸缩门门洞施工测量员进行定位放样后,门洞立墙采用24砖墙,立墙平面形状为3.7m*1.2m L型,L型短边与既有门墙连接,连接处采用水泥砂浆嵌缝,保证固结强度。
墙高均为1.72m与既有门墙等高。
门洞顶面厚0.2m,采用C20混凝土浇筑,模板采用木模,支撑采用钢管支撑,混凝土浇筑前须清水润模,保证拆模后美观。
6)检修口预留门洞立墙施工时预留宽0.4m高0.6m检修口,检修口位置由测量员根据图纸定位,检修口处设置同尺寸密闭平开铁窗并上锁。
7)模块房基础模块房均采用砖砌圈梁基础,高0.16m,宽0.24,基础砌筑前由测量员进行定位放样,施工时严格按照图纸施工,一房一圈梁三处模块房为连接的三处闭合圈梁。
8)人行平台施工门卫室与电动伸缩门间浇筑0.16m厚c20混凝土平台,测量员进行定位放样时须标记清楚人行门立墙、挡车杆基础位置及蓝牙读取设备基础位置。
混凝土浇筑前技术员应监督施工人员预埋挡车杆线管,管径2.5cm,埋深为基础底面,垂直伸出平台面0.5m,预埋管内须预放穿线铁丝。
人行门立墙位置预埋带足钢板。
足长0.16m端部带沟,各足间距0.15m,钢板尺寸按立墙尺寸施做,西侧为0.15*0.53m,东侧为0.15*1.05m。
9)宝达工贸大门施工宝达工贸大门总长度约为7.24m,具体尺寸在模块房基础施工后进行实测,立柱高度1.75m,大门底离地0.1m,高1.54m,双扇平开门。
大门主体采用钢制骨架并外挂石材,大门迎面一侧镶嵌鎏金字“天津市宝达工贸公司”,字体高度0.67m,立柱采用钢立柱,大门其他施工设计细节由施工方现场勘测后进行设计方案优化,报项目部审批同意后,方可施工。
10)人行门立柱人行门立墙采用空心不锈钢材质立柱,高度为平台上1.52m,底部与预埋钢板进行焊接处理。
路基附属工程技术交底
路基附属工程技术交底一、任务概述路基附属工程是指在道路基础工程中,为了增强路基的稳定性、提高道路的安全性和舒适性,而进行的一系列工程措施。
本次技术交底旨在详细介绍路基附属工程的相关内容,包括工程类型、施工流程、材料选用等。
二、工程类型1. 排水系统:路基附属工程中的排水系统是为了排除降雨、地下水和路面积水,保证道路的干燥和稳定。
常见的排水系统包括雨水口、雨水管、排水沟等。
2. 护坡工程:护坡工程是为了保护路基侧坡,防止坡面塌方和侧滑。
常见的护坡工程包括砌石护坡、混凝土护坡、植被护坡等。
3. 墩台工程:墩台工程是为了支撑桥梁、隧道等设施的基础结构。
常见的墩台工程包括桥墩、隧道台等。
4. 桥梁伸缩缝:桥梁伸缩缝是为了消除因温度变化引起的桥梁伸缩应力,保证桥梁的正常使用。
常见的桥梁伸缩缝包括橡胶伸缩缝、钢板伸缩缝等。
5. 管线工程:管线工程是为了保护和维护道路下方的各类管线,如电力线、通信线、自来水管等。
常见的管线工程包括管沟开挖、管道敷设等。
三、施工流程1. 前期准备:根据设计图纸和施工方案,确定施工范围和施工顺序。
组织人员进行施工前的安全交底和技术交底,确保施工人员了解施工要求和安全注意事项。
2. 现场布置:根据施工方案,对施工现场进行布置,包括搭建临时工棚、设置施工标志等。
3. 材料准备:根据设计要求,采购所需的材料,并进行验收和储存。
确保材料的质量和数量满足施工需求。
4. 施工操作:根据施工方案,进行具体的施工操作,包括挖掘、填筑、铺设、固定等。
施工过程中要注意施工质量和安全。
5. 工程验收:施工完成后,进行工程验收,包括质量验收和安全验收。
确保工程符合设计要求和相关标准。
四、材料选用1. 排水系统:选择耐腐蚀、耐磨损的材料,如聚乙烯、聚氯乙烯等。
2. 护坡工程:选择具有良好抗压、抗冲刷性能的材料,如混凝土、砂石等。
3. 墩台工程:选择强度高、耐久性好的材料,如混凝土、钢筋等。
4. 桥梁伸缩缝:选择具有良好弹性和耐久性的材料,如橡胶、钢板等。
路基附属工程技术交底
路基附属工程技术交底引言概述:路基附属工程是指在公路基础工程中,为了保障公路的正常运行和交通安全,而需要进行的一系列工程建设。
这些工程包括路基排水、路基防护、边沟、护坡、护栏等。
为了确保这些工程的质量和安全性,进行技术交底是十分必要的。
本文将详细介绍路基附属工程技术交底的内容和要点。
一、路基排水1.1 排水系统设计:详细介绍路基排水系统的设计原则和要求,包括排水管道的选材、布设和施工要点,以及排水沟的设计和建设标准。
1.2 排水设施建设:详细阐述路基排水设施的建设过程,包括挖沟、敷设排水管道、安装检查井和排水口等,同时介绍排水设施的验收标准。
1.3 排水系统维护:介绍排水系统的日常维护工作,包括排水沟的清理、检查井的检修和排水管道的修复等,以确保排水系统的正常运行。
二、路基防护2.1 防护材料选择:详细介绍路基防护材料的种类和性能要求,包括挡土墙、护坡网、防护栏杆等,同时介绍材料的选用原则。
2.2 防护结构建设:阐述路基防护结构的建设过程,包括挡土墙的施工方法、护坡网的固定和防护栏杆的安装等,同时介绍防护结构的验收标准。
2.3 防护结构维护:介绍防护结构的日常维护工作,包括挡土墙的加固、护坡网的更换和防护栏杆的维修等,以确保防护结构的稳定性和安全性。
三、边沟建设3.1 边沟设计要求:详细介绍边沟的设计要求,包括边沟的宽度、深度和坡度等,同时介绍边沟的布置原则。
3.2 边沟建设方法:阐述边沟的建设方法,包括边沟的开挖、边沟底部的处理和边沟的覆土等,同时介绍边沟的验收标准。
3.3 边沟维护措施:介绍边沟的日常维护工作,包括边沟的清理、疏通和边沟底部的修复等,以确保边沟的畅通和排水功能。
四、护坡建设4.1 护坡设计要求:详细介绍护坡的设计要求,包括护坡的坡度、坡面材料和坡面处理等,同时介绍护坡的布置原则。
4.2 护坡建设方法:阐述护坡的建设方法,包括护坡的开挖、坡面材料的填筑和坡面的整平等,同时介绍护坡的验收标准。
路基附属工程技术交底
路基附属工程技术交底一、任务背景路基附属工程是指在道路工程中,为了保证道路的正常运行和交通安全,需要进行的与路基相关的各种工程,如路灯、标志牌、护栏、排水系统等等。
为了确保工程质量,提高施工效率,需要进行技术交底,使施工人员了解工程的具体要求和施工流程。
二、技术交底的目的1. 确保施工人员对路基附属工程的施工要求和操作流程有清晰的理解。
2. 提高施工人员的技术水平,确保施工质量。
3. 保证施工人员的个人安全,减少事故发生的可能性。
三、技术交底的内容1. 路灯安装技术交底路灯是保障夜间交通安全的重要设施,施工人员需要了解路灯的安装位置、安装方式、电源接线等技术要求。
同时,还需要学习如何进行路灯的调试和维护工作。
2. 标志牌安装技术交底标志牌是指示交通规则和道路信息的重要标识,施工人员需要了解标志牌的种类、规格、安装位置和安装方式。
同时,还需要学习如何进行标志牌的固定和维护工作。
3. 护栏安装技术交底护栏是保护行车道和人行道安全的重要设施,施工人员需要了解护栏的种类、规格、安装位置和安装方式。
同时,还需要学习如何进行护栏的固定和维护工作。
4. 排水系统安装技术交底排水系统是保证道路排水畅通的重要设施,施工人员需要了解排水系统的种类、规格、安装位置和安装方式。
同时,还需要学习如何进行排水系统的调试和维护工作。
四、技术交底的方式1. 理论培训通过讲解、演示等方式,向施工人员传达路基附属工程的相关知识和技术要求。
可以利用投影仪、幻灯片等工具进行讲解,使施工人员更加直观地理解工程要求。
2. 实地操作在实际施工现场,由经验丰富的施工人员进行实地操作演示,让施工人员亲自参预,掌握具体的施工流程和注意事项。
同时,实地操作可以让施工人员更好地理解工程要求,并提高施工技能。
3. 答疑解惑在技术交底过程中,施工人员可能会有一些疑问和困惑,需要及时解答。
可以安排专门的时间,由技术人员对施工人员提出的问题进行解答,确保施工人员对工程要求有清晰的认识。
3-11桥梁附属工程施工安全技术交底
施工安全技术交底记录版本/修改:D/0表式编号:NXLQ/CX-JL-35 第页共页记录人/日期:桥梁附属工程施工安全技术交底一、工程概况和作业特点依据项目具体实施要求编制。
二、存在的危险源和危害因素、危险部位及安全风险告知(一) 物体打击:吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落,附件绑扎不牢固,工具使用不正确等。
(二)机械伤害:由于作业人员违反操作规程或机械设备故障等因素造成人员伤害。
(三)起重伤害:吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择错误,操作和指挥人员无证上岗、违反操作规程、失误。
(四)高空坠落:由于施工现场安全措施落实不到位,作业人员未佩戴安全防护用品,违章作业,造成人员高空坠落伤害。
三、施工方法、施工工艺流程施工准备→测量放样→挖填整平原地面→浇注垫层砼→钢筋加工、安装→模板打磨、涂抹脱模剂→安装模板→断缝设置→模板加固、线型调整、标高测量→浇筑混凝土→拆模养护→切逢塞缝。
四、安全技术要求及预控措施、安全操作规程(一)、作业人员必须穿戴齐全合格有效的劳动防护用品,并严格遵守安全生产操作规程及各种规章制度。
(二)、作业人员必须精神集中,不准打逗,作业前和作业中不准饮酒,防止各种事故发生。
(三)、由于近日高温天气,作业人员做好防暑降温工作。
身体有所不适,应及时报告,离岗休息,避免发生事故。
(四)、施工负责人对操作人员进行技术交底。
(五)、施工机械进入现场必须经过验收,合格后方可使用。
操作人员必须持证上岗。
(六)、机械作业时,都要求一定的配合人员,随机作业,所以一定要保持人机间的安全距离,以防止机械作业中发生伤人事故(七)、各种施工机械的安全防护装置应保持齐全、灵敏、有效。
(八)、由于六纬路延长线处于交通要道,车辆及行人较多。
操作人员应当时刻留意周围情况。
(九)、推土机行驶前,严禁有人站在履带或刀片的支架上,机械四周应无障碍物,确认安全后,方可开动。
(十)、禁止挖掘机在电线等高空架设物下作业,不准将满载铲斗长时间滞留在空间。
路基附属工程一级技术交底
路基附属工程施工一级技术交底编号:抬高式脚墙与埋入式脚墙图浆砌片石骨架护坡图①路堤填料为膨胀土时:骨架净距2.5m,主骨架厚0.8m,拱骨架厚0.6m;路堑边坡土质为膨胀土时、红黏土时:骨架净距3.0m,主骨架厚0.8m,拱骨架厚0.6m;其它路堤、路堑地段:骨架净距3.0m,主骨架厚0.6m,拱骨架厚0.4m。
路堤边坡骨架内撒播草籽+栽种灌木防护;路堑边坡骨架内喷播草防护。
②骨架护坡起、终点侧边,底部基础及顶部设镶边。
镶边、基础及骨架均采用M10浆砌片石砌筑。
③砌筑骨架应从衔接处开始,自下而上砌筑,两骨架衔接处应处于同一高度,骨架应与坡干砌片石防护基础图①本工程砌石工程主要应用于路肩墙、水塘路基防护标高以下及墁石基础。
干砌石砌筑在填土基本稳定后施工,坡面要挂线,砌面要平顺,坡面干砌片石下面做碎石垫层。
砌石所有石料、砂浆要符合要求,施工严格按规范执行。
支撑渗沟平面布置图⑴支撑渗沟与拱形护坡同步进行,每8.3米设置一处。
⑵沟槽开挖:沟槽采用人工配合机械开挖。
土质地段机械开挖至沟槽底时,预留10~20cm排水沟大样图1)施工工艺清表→测量放线→开挖→混凝土浇筑→养护;2)施工方法排水沟施工先按照设计结合现场实际情况进行测量放线,小型挖掘机开挖基槽,人工整平基底,经验收合格后支立模板(路堑侧沟属于钢筋混凝土,要先绑扎钢筋),模板采用钢模板,护坡段吊沟布置图桩板墙段吊沟布置图2)施工技术要求:⑴吊沟长度根据现场实际地形情况而定,混凝土标号不低于C25混凝土;为防止水冲刷路肩,与吊沟出水口对侧(消力池部分)侧沟沟壁为0.3m,高于路肩0.5m,纵向长1.0m;⑵为降低流速,急流槽槽底粗糙面采用直栽石芽,其埋入深度不得少于石芽长度的2/3钢筋混凝土排水管大样图锚固桩、桩板墙及施工锚固桩、预加固桩及桩间挡墙分布表分布位置截面形式截面尺寸(m×m)桩间距(m)DK1099+310-DK1099+350右侧Ⅳ型桩 1.75×2.0 5Ⅰ型桩 1.75×2.0 5锚杆结构详图封口:锚杆外露弯折10cm,并采用厚0.05m的C30混凝土封闭。
附属工程施工技术交底说明
附属工程施工技术交底说明1、DK233+925与DK234+038两涵之间上游增设导流堤,将水流引至DK234+038涵洞。
2、DK262+767(1-1.5米)涵洞距虎头崖大桥淖台尾24米,在涵位上游增设截流设施,将水流引入虎头涯大桥下。
至DK265+872涵洞。
4、DK269+720与DK269+790两涵之间上游增设导流堤,将水流引至DK269+720涵洞。
5、全线站场道路面层采用C25混凝土,厚25cm;基层碎石,厚15cm。
6、淖毛湖站站坪向大里程方向平移40m,与车站列检所围墙相接,车站信号楼在随站坪向大里程移动的同时向靠近股道侧平移5m。
7、DK268+550与DK268+705两涵之间上游增设导流堤,将水引至DK268+705涵,排至涵洞下游。
8、DK233+050~DK233+295、DK233+900~DK233+945、DK235+170~DK235+210各段将上述三段路堤骨架护坡及路肩混凝土块板措施,改为边坡码砌片石。
9、其余段路堤坡面防护工程按原设计施工,骨架护坡材料采用浆砌片石砌筑。
10、冲刷防护工程、涵洞入口处冲刷防护工程,坡面防护可用0.35厚M10浆砌片石变更为0.2m厚C25混凝土现浇。
11、排水沟、侧沟、天沟、引水沟采用0.3Mm7.5浆砌片石。
12、DK233+000~DK233+220、DK233+220~DK233+295、DK233+390~DK233+435三段路基右侧地势向外倾斜,地表水可自然排出;DK234+125~DK234+421左侧、DK235+000~DK235+188左侧、DK266+715~DK266+936左侧、DK266+715~DK267+115右侧、DK273+375~DK273+434左侧、DK276+680~DK276+740左侧六段地势向路堑外侧倾斜,地表水无法流入路堑,天沟可取消设置。
13、导流坝基础维持原设计,采用M7.5浆砌片石,坡面防护仍采用35cm 最M10浆砌片石。
路面附属施工安全技术交底模板
一、交底对象本次安全技术交底对象为参与路面附属施工的所有施工人员、技术人员、监理人员及管理人员。
二、交底时间[具体日期]三、交底地点[具体地点]四、交底内容1. 施工背景简要介绍本次路面附属施工的背景,包括工程名称、施工地点、施工内容等。
2. 施工安全目标确保施工过程中人员安全、设备安全、环境安全,实现零事故、零伤害的目标。
3. 施工安全注意事项(1)施工人员必须严格遵守国家及地方有关安全生产的法律法规,增强安全意识,提高自我保护能力。
(2)施工前,必须对施工人员进行安全教育和培训,确保每位施工人员熟悉本工程的安全操作规程。
(3)施工现场应设置明显的安全警示标志,如安全通道、警示线、警示牌等。
(4)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、安全带等。
4. 施工安全措施(1)施工人员必须穿戴符合国家安全标准的劳动防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。
(2)施工过程中,应严格遵守操作规程,确保施工设备、设施安全运行。
(3)施工现场应加强安全管理,实行定人、定岗、定责,确保各项安全措施落实到位。
(4)施工现场应定期进行安全检查,发现问题及时整改,消除安全隐患。
5. 施工过程中的安全操作规程(1)施工人员应严格按照设计图纸和施工方案进行施工,不得擅自更改。
(2)施工过程中,应确保施工设备、设施的正常运行,发现异常情况立即停机检查。
(3)施工现场应保持整洁,不得乱堆乱放材料、工具等,以免影响施工安全。
(4)施工人员应保持安全距离,防止相互碰撞。
6. 应急处理(1)发生安全事故时,应立即停止施工,启动应急预案。
(2)施工现场应配备急救箱,并确保急救药品、器械齐全。
(3)发生安全事故后,应及时上报相关部门,做好事故调查和处理工作。
五、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容告知所有施工人员,确保每位人员掌握。
2. 施工单位应加强对施工人员的安全教育和培训,提高安全意识。
3. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查,确保安全措施落实到位。
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附属工程施工技术交底说明
1、DK233+925与DK234+038两涵之间上游增设导流堤,将水流引至DK234+038涵洞。
2、DK262+767(1-1.5米)涵洞距虎头崖大桥淖台尾24米,在涵位上游增设截流设施,将水流引入虎头涯大桥下。
至DK265+872涵洞。
4、DK269+720与DK269+790两涵之间上游增设导流堤,将水流引至DK269+720涵洞。
5、全线站场道路面层采用C25混凝土,厚25cm;基层碎石,厚15cm。
6、淖毛湖站站坪向大里程方向平移40m,与车站列检所围墙相接,车站信号楼在随站坪向大里程移动的同时向靠近股道侧平移5m。
7、DK268+550与DK268+705两涵之间上游增设导流堤,将水引至DK268+705涵,排至涵洞下游。
8、DK233+050~DK233+295、DK233+900~DK233+945、DK235+170~DK235+210各段将上述三段路堤骨架护坡及路肩混凝土块板措施,改为边坡码砌片石。
9、其余段路堤坡面防护工程按原设计施工,骨架护坡材料采用浆砌片石砌筑。
10、冲刷防护工程、涵洞入口处冲刷防护工程,坡面防护可用0.35厚M10浆砌片石变更为0.2m厚C25混凝土现浇。
11、排水沟、侧沟、天沟、引水沟采用0.3Mm7.5浆砌片石。
12、DK233+000~DK233+220、DK233+220~DK233+295、
DK233+390~DK233+435三段路基右侧地势向外倾斜,地表水可自然排出;DK234+125~DK234+421左侧、DK235+000~DK235+188左侧、DK266+715~DK266+936左侧、DK266+715~DK267+115右侧、DK273+375~DK273+434左侧、DK276+680~DK276+740左侧六段地势向路堑外侧倾斜,地表水无法流入路堑,天沟可取消设置。
13、导流坝基础维持原设计,采用M7.5浆砌片石,坡面防护仍采用35cm 最M10浆砌片石。
14、取消DK258+441.5箱形至DK258+990箱形涵之间六道封闭导流堤,增设路基冲刷防护。
15、DK284+750~DK286+080涵之间增设导流堤,将上游地表汇水排出。
16、取消DK285+650 2-2.0m箱形涵设置,在涵洞上游增设天沟,将地表水分别引入DK284+750和DK286+080涵排出。
17、奥莫尔中桥上游桥台处淖台导流坝(与锥体侧弧相切)长度:310m,红台导流坝长:295m。
施工过程中可为变高,接山时导流堤高度相对较低,接近桥台时变高,导流坝将桥台包围,基础及坡面参考相关图纸。
18、虎头崖大桥红台上游高导流坝,迎水面采用M10浆砌片石,导流坝长度为50m,导流坝基础顶面埋深度h由桥台锥体基础顶面埋置深度渐变至0.5m(10m)范围内,其余地段导流坝基础顶面埋深均为0.5m。
19、涵洞迎水面铺砌(无导流坝时),以涵洞净空以外两侧5m及两侧各3m闭合三角形铺砌。
铺砌厚度35cm,10cm垫层。
坡面设置直径10cm泄水孔。
20、涵洞迎水面铺砌(有导流坝时),以涵洞净空以外3m铺砌。
铺砌厚度35cm,10cm垫层。
坡面设置直径10cm泄水孔。
21、已完成的虎崖大桥、明伊四号桥、奥莫尔中桥接地端子必须找到,且经过电阻测试。