[精品]链轮—链条式直线往复机构.doc
链条传动和链条类型指南,超级干货,必收藏!
链传动最常用于在距离较远的两个部件之间传输动力,但它们也可用于短距离。
它们是与联轴器、齿轮传动、皮带传动和动力丝杠一起使用的五种最常用的机械动力传输方法之一。
与其他方法相比,每种方法都有其优点和缺点,这意味着工程师在做出最终选择之前必须权衡利弊。
在本文中,我们将了解链传动及其各种类型。
它们是许多机器的重要组成部分,它们还可以用于传输电力以外的其他应用,以下是详细介绍。
什么是链传动?链传动是一种机械动力传输系统,它使用链条将动力从一个地方传输到另一个地方。
传统的链条传动装置由两个或多个链轮和链条本身组成。
链节上的孔安装在链轮齿上。
当原动机旋转时,缠绕在轴链轮上的链条也随之旋转。
这将机械力施加到从动轴上,在此过程中传递机械动力。
与皮带传动相比,链传动的主要优点之一是由于其零滑动特性,因此可以保持恒定的速比。
动力传输没有滞后,因此,它可用作内燃机等应用中的正时链。
没有打滑也确保了高机械效率。
链传动的唯一损失是由于链节和链轮之间的摩擦。
与齿轮相比,链传动在工作距离方面更加通用。
当轴分开的距离大于齿轮的实际距离时,它们就会发挥作用。
链传动在不同距离上都很高效,同时仍然保持设置相当紧凑。
它们可用于短距离应用(例如自行车)和长距离应用(例如 5 层高的船用发动机)。
一条链条可以同时为多个轴提供动力。
链传动的类型由于可用于许多不同的机械应用,因此开发了多种不同的链传动设计。
根据我们选择的标准,它们可以分为不同的类别。
根据其功能进行分类时,链传动可分为三种主要类型。
•动力传动链传动•输送链传动•起重牵引链传动动力传动链传动这种链传动专门用于在两轴之间传递动力。
大多数产生动力的机器不能在同一个地方消耗它,例如带有电机的泵。
当链条用于此过程时,它们被称为动力传输链条。
常见的例子是自行车、农业机械、压缩机、发动机凸轮轴等。
所有这些应用都使用链传动进行动力传输。
输送链传动链传动的另一个常见应用是输送链。
输送机使用专为材料运输而设计的链传动。
机械传动之 链传动介绍
1 =360ºz1 /
vx vx max R11 v y v y min 0
分目录
上一页
下一页
退 出
分目录
上一页
下一页
退 出
在从动链轮上相位角变化范围 从动轮角速度: 瞬时传动比:
2
-2/2 ~ + 2/2
2=360ºz2 /
vx R cos 1 1 R2 cos R2 cos
额定 功率 P0/kW 4 磨损限定 2 滚子、套筒冲击 疲劳限定
设计计算2
3 销轴和套 筒胶合限定
1 链板疲劳限定
0
小链轮转速n1 /(r/min)
随着链轮转速的增高,传动的多边形效应增大,传动能力 主要取决于滚子和套筒的冲击疲劳强度,转速越高,传动能力 就越低(曲线2);并会出现铰链胶合现象,使链条迅速失效(曲 线3)。 分目录 上一页 下一页 退 出
5.00 6.35 8.51 7.95 10.16 11.91 15.88 19.05 22.23 25.40 28.58 39.68 47.63
3.00 5.72 7.75 7.85 9.40 12.57 15.75 18.90 25.22 25.22 31.55 37.85 47.35
2.31 3.28 4.45 3.96 5.08 5.94 7.92 9.53 11.10 12.70 14.27 19.84 23.80
分目录
上一页
下一页
退 出
4、链轮的材料
低速轻载
中速中载
中碳钢
中碳钢淬火 低碳钢或低碳合金钢渗碳淬火 中碳钢或中碳合金钢表面淬火
* 小链轮的材料应好于大链轮 分目录 上一页 下一页 退 出
高速重载
往复运动机构与间歇运动机构
图4-41为几种较特殊的棘爪形式。
图4-42为棘轮机构 用于射砂自动线浇 铸和输送装置的实 例。工作时,气缸 使带有棘爪8的摆杆 10摆动一定角度, 棘爪推动棘轮9及与 之固连的输送辊11 转过一定角度,输 送带完成一次步进。
图4-43为一棘 轮驱动的回转 工作台,适于 从下向上的装 配操纵,工作 速度达每小时 2400次。
三、其他往复运动机构
很多产品上采 用齿轮齿条传 动机构。用齿 轮座主动件, 则齿条相对于 齿轮作直线运 动,齿条长度 有限,齿条的 运动为往复运 动;反之,齿 条作主动件, 则齿轮作摆 动,如图4-28 所示。
如图4-29所示,在这 种气动机械手结构 中,下面的两个气缸 往复运动,通过齿条 带动齿轮,使机械手 整体摆动;上面的汽 缸伸缩驱动机械手指 摆动,完成夹、放动 作。
五、圆柱分度凸轮机构
一、槽轮机构
槽轮机构也称马耳他机构,是分度、转位步进、间歇传动中应 用最普遍的一种机构,特别是在分工序进行作业的自动机、自 动生产线中广泛采用槽轮机构作为运动的基础传动机构。
如图4-30所示,槽轮 机构由槽轮和驱动轮 组成。槽轮机构可实 现将连续运动转换为 间歇旋转运动,转臂 脱离轮槽的行程越 长,间歇的时间比例 越大;槽轮上开槽越 多,间歇频率越高, 在圆周内实现分度位 置越多。
图4-10为发动机气 门启闭的实例,凸 轮旋转推动从动杆 件往复移动,杆件 再通过摇臂压迫气 阀开启,气阀的关 闭靠弹簧作用。气 阀的开启、关闭时 间决定凸轮的轮廓 曲线。
图4-11为机床床头 箱变速的操作机构。 两组多联齿轮在变 速时各只有一个进 入传动链作用,共 有六种组合,圆柱 凸轮上有两组曲线 对应控制两组齿 轮,在曲线的不同 位置组合对应六种 齿轮组合状态,圆 柱凸轮与控制手柄 相连,旋转手柄转 到不同的位置则对 应某一速度档位。
做直线往复运动的机构
做直线往复运动的机构直线往复运动的机构?哎呀,说起来这东西好像有点高大上,但其实它就在你我身边,无处不在。
什么东西能做往复运动呢?举个简单例子,你看那种洗衣机,甩干的时候,它的桶就像是在做直线往复运动。
是不是有点熟悉?就是那个你不想去管它,它却一直在转的家伙。
很多机械设备的运转原理都离不开这个“直线往复运动”——它就像你家门口的溜冰场上,两个小孩子你追我赶地跑来跑去,既简单又有效。
直线往复运动的最大特点,就是沿着一条直线来回运动,仿佛那个运动员总是跑得直直的,哪儿都不去,就是直着朝前、再倒退回来。
别看它看起来很简单,但说到怎么把它用到机器里,那可得有点智慧。
比如说,早些年,人们发明了活塞发动机,活塞就是做直线往复运动的典型代表。
你看,那发动机在工作时,活塞上下往复,发动机的动力也就源源不断地从这里产生出来。
哎,这活塞的运动,不仅仅是给机器提供动力,更是大伙每天用车、骑车、做饭、上班的一块基础。
可以说,不管你是骑电动车、还是开汽车,这“往复运动”是你不得不感谢的幕后功臣。
说实话,直线往复运动不仅仅存在于大机械里,甚至就连你小时候玩的那些小玩具也有它的身影。
记得小时候拿着弹簧小车,那个小车能在地上直直地跑,有时候跑得老快了,还会自动转个弯。
你要是仔细观察一下,你就会发现,这车的运动也是在一条线上的来回。
想想看,这些不起眼的小玩意儿,其实也在向我们传递着一个大道理:直线往复运动是多么简单却有用!它好像是个万能的运动模式,什么时候都能派上用场。
直线往复运动可不止在机械中扮演“劳模”的角色,它也充满了哲学意味。
往复不就是生活的常态吗?有时候你冲刺,快速向前,想要一鼓作气地取得突破,结果——啪,一下就停下来。
然后呢,又继续往回走。
可不就是和人生一样吗?你努力了,碰到困难,又开始打退堂鼓。
直线往复,不就是这么回事?有时候不进则退,反而是一种逼迫,一种鞭策你前进的力量。
再说直线往复运动和现代科技的关系。
你以为它只是在老旧的机器上有用?错!它是如今一些高科技设备的灵魂之一。
直线往复运动机构运动原理
直线往复运动机构运动原理
直线往复运动机构是一种在机械制造行业中被广泛应用的机构,其主要工作原理是通过运用某些一定规律的动力学原理来实现直线往复运动,以完成对某种特定任务的需求。
在直线往复运动机构中,其主要的运动部件是曲柄连杆机构,它由曲轴、连杆、活塞以及导杆等部件构成。
在机构工作时,可以通过驱动曲轴的旋转来改变连杆的长度以及方向,从而使得机构中的活塞在垂直于曲轴旋转轴线方向上做直线往复运动。
具体来说,在机构工作时,曲轴会通过一定的传动方式从一个动力源传入动力,然后通过每个连接机构的连杆,将运动转换为直线往复运动。
此时在曲轴的旋转下,活塞依次完成压缩、推力、吸气、排气等过程,以完成机构的功效。
需要注意的是,在使用直线往复运动机构时,还需要为其配备相应的驱动装置和控制器,从而使其能够更加稳定、准确地执行各项任务。
其中,在驱动方面,常使用的有电机、气缸、液压缸等驱动装置,而在控制方面,则常使用PLC控制器、计算机等实现自动控制功能。
总的来说,直线往复运动机构是一种在机械制造行业中非常重要的运
动机构,其主要依据曲柄连杆机构的运动原理实现直线往复运动,具
有精度高、结构简单、重量轻等优点。
因此,在未来的发展中,它将
继续应用于各类生产设备中,以满足各种精密加工和复杂操作的需求。
直线往复运动机构运动原理
直线往复运动机构运动原理概述直线往复运动机构是一种常见的力学运动机构,可以将旋转运动转化为直线往复运动。
本文将详细介绍直线往复运动机构的运动原理。
运动原理直线往复运动机构的运动原理基于连杆机构。
连杆机构由一系列刚性连杆组成,通过连接处的铰链使连杆可以相对运动。
直线往复运动机构通常由一个曲柄连杆机构和一个滑块机构组成。
曲柄连杆机构曲柄连杆机构包括一个旋转的曲柄和与之连接的连杆。
曲柄上设置有一个偏心轴,通过旋转曲柄,连杆可以随之做往复运动。
滑块机构滑块机构由一个滑块和固定在机构上的导向轨道组成。
滑块和连杆通过铰链连接,滑块可以沿导向轨道做往复运动。
机构设计直线往复运动机构的设计需要考虑以下几个关键因素:运动要求首先,需要确定机构的运动要求,包括往复运动的幅度、速度和频率。
机构参数根据运动要求,可以确定曲柄的长度、连杆的长度和滑块的形状。
这些参数需要满足机构的运动稳定性和机械强度要求。
摩擦和磨损摩擦和磨损是直线往复运动机构设计中需要考虑的问题。
在机构设计时,需要减小摩擦力和磨损程度,以提高机构的寿命和效率。
应用领域直线往复运动机构在各个领域都有广泛的应用。
以下是一些常见的应用领域:工业自动化直线往复运动机构在工业自动化中被用于传送带、搬运机械臂等设备。
通过机构的运动,可以实现物体的自动运输和位置调整。
汽车工业直线往复运动机构在汽车工业中被应用于引擎活塞的运动。
通过曲柄连杆机构,发动机能够将旋转运动转化为往复运动,从而驱动活塞的工作。
医疗设备直线往复运动机构在医疗设备中有重要的应用,如心脏起搏器、呼吸机等。
通过机构的运动,可以实现医疗设备对患者的有效治疗。
优缺点直线往复运动机构具有以下优点和缺点:优点•简单可靠:直线往复运动机构结构简单,不容易出现故障。
•运动稳定:机构的设计使得往复运动稳定,不容易产生震动和噪音。
•实用性广泛:直线往复运动机构在各个领域都有广泛的应用。
缺点•限制较多:直线往复运动机构的运动方式有一定的限制,不适用于所有的运动需求。
往复直角运动机构-概述说明以及解释
往复直角运动机构-概述说明以及解释1.引言1.1 概述往复直角运动机构是一种重要的机械装置,可用于产生直角往复运动或直线往复运动。
它由一些特殊设计的零件组成,通过精确的机械结构实现定向的往复运动。
往复直角运动机构具有结构简单、工作稳定、运动平稳等特点,广泛应用于各个领域。
往复直角运动机构在机械工程中起到至关重要的作用。
它可以将旋转运动转化为直线往复运动,实现各种精密加工、运输、装配等操作。
同时,往复直角运动机构还可运用于一些需要达到特定目标的工艺,比如在纺织机械中用来实现线纱或织布的往复运动。
往复直角运动机构有不同的构造形式,如曲柄滑块机构、摇杆机构、齿轮机构等。
每种构造形式都有其独特的优势和适用范围。
例如,曲柄滑块机构适用于需要较大往复运动幅度的场合,而齿轮机构则适用于需要高速运动的场合。
尽管往复直角运动机构在众多领域中得到广泛应用,但其性能和精度仍有提高空间。
随着科技的进步和需求的不断增加,对于往复直角运动机构的要求也越来越高。
因此,对往复直角运动机构的研究和发展具有重要意义。
本文将从往复直角运动机构的定义、工作原理和应用领域等方面进行深入探讨。
通过对其特点的总结和发展前景的展望,旨在加深人们对该机构的理解,并为未来的研究和应用提供有益的参考。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以编写为:文章结构部分的主要目的是给读者提供一个清晰的导引,以帮助他们更好地理解和阅读整篇文章。
文章的结构是一个有组织的框架,通过逐步引导读者,使他们能够系统地了解往复直角运动机构。
在本文中,我们将按照以下顺序来介绍往复直角运动机构的相关内容:首先,我们将在引言部分进行一个概述,概括介绍往复直角运动机构的基本特点和应用领域。
接着,在正文部分,我们将详细讨论往复直角运动机构的定义、工作原理和应用领域。
最后,在结论部分,我们将总结往复直角运动机构的特点,并展望其未来的发展前景。
通过这样的结构,读者可以逐步了解往复直角运动机构的定义和工作原理,并了解其在各个领域的应用。
机构简图
直线往复运动
连杆机构齿轮机构槽轮机构
动力直接推动转动副做全转
转动 间歇转动
双曲柄(转动 全转)转动 全转(可以实现变速)转动 间歇转动
`转动 全转转动 间歇转动
无无
连续运动
无齿轮传动
Y
X AB >AC
C A B
凸轮机构不完全齿轮机构棘轮机构
转动 直线间歇运动转动 直线间歇运动转动 直线间歇运动
转动 间歇转动转动 间歇转动摆动 间歇转动转动 间歇转动
转动 间歇转动摆动 间歇转动
转动 间歇摆动摆动 间歇转动间歇运动
无
凸轮机构Y
X
Y 凸轮机构。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
链轮一链条式直线往复机构
1.所属技术领域:
本实用新型涉及机械传动技术领域
2.背景技术:
在机械传动技术领域,如机床、举升机、内燃机、柱塞泵、石油开采抽油机等行业,为实现将旋转运动转换成直线往复运动,常采用的方式有:曲柄滑杆(活塞)机构、凸轮滑杆机构、齿轮齿条机构、螺杆螺母(滚珠丝杠)机构,或特殊意义下的直线电机等。
曲柄滑杆(活塞)机构具有结构简单、承载能力强、工作可靠等优点,但曲柄滑杆(活塞)机构存在急回特性、传动效率较低等不足,其行程增加也受到很大限制,如需增加行程,就要按比例增加曲柄的回转半径和滑杆(活塞)的长度,结果将导致整机重量的急剧增加,而出现大幅度增加生产制造成本、影响运输和安装等一系列问题。
凸轮滑杆机构是结构简单的高副机构,存在着行程短、磨损严重、传动效率低等缺点,主要应用传递较小动力的机械,如内燃机的配气系统等。
齿轮齿条机构具有配比自由、制造容易、承载能力强、移动平稳、安装定位精度不高等优点,在现代机械中得到广泛应用。
但齿轮齿条容易出现磨损而需要补偿、其行程大小也受到一定限制。
螺杆螺母(滚珠丝杠)机构的加工精度和定位要求比较高,需动力机的正反旋转来实现而导致传动效率低,还存在承载能力小、容易出现磨损而需要补偿等缺点。
直线电机主要运用在高精密机床上,其外部配套的电气控制系统太复杂。
用于往复机构的直线电机存在频繁启动,而启动电流数倍于正常运行电流,以致铜损铁损消耗大而传动效率低等缺点。
3.实用新型内容:
本实用新型的目的,旨在提供一种结构简单、成本低、安装维护方便、可靠性高、承载能力强、运转平稳、传动效率高、体积小、行程大的直线往复机构,以克服以往常规技术的不足,满足一些直线往复机械传动的需要。
链轮一链条式直线往复机构将填补机械传动技术领域一大空白,在机床、举升机、内燃机、柱塞泵、石油开采抽油机等行业得到推广应用。
4.附图说明:
图一链轮一链条式直线往复机构的结构示意图
如图一所示,链轮一链条式直线往复机构由机架(1)、旋转动力装置(2)、链轮(3)、与环形链条(4)构成一体的滑块(5)、链条张紧装置(6)等基本组成。
1一机架2一旋转动力装置3一链轮4一环形链条5一滑块
6一链条张紧装置
图二链轮一链条式直线往复机构的工作状态示意图
如图二所示,四张小图从左到右依次表示滑块伸展、最大行程点、滑块回收、.最小行程点工作状态。
5,具体实施方式:
结合图一、图二,链轮一链条式直线往复机构的具体实施方式如下:机架(1)侧面的轨道上安装有旋转动力装置(2),旋转动力装置(2)在其轨道内做一定短距离的直线往复运动。
机架(1 )内腔设有两平行的滑轨,滑块(5 )装配在滑轨上,滑块(5 )在其滑轨上做长行程的直线往复运动。
旋转动力装置(2)在滑块行程方向上,相对机架的位置不变。
滑块(5)和旋转动力装置(2),两者的运动轨迹直线互相垂直。
链轮(3)安装在旋转动力装置(2)的输出轴上。
环形链条(4)安装在滑块(5)上,与链轮(3)相啮合。
通过滑块(5)上的链条张紧装置(6),实现环形链条(4)在滑块(5)上的固定而构成一体。
链轮一链条式直线往复机构的工作原理:旋转动力装置(2)通过链轮(3)输出动力,链轮(3)与环形链条(4)相啮合,由于滑块(5)的运动受到机架(1 )内滑轨的限制,在链轮(3)的作用力带动下,环形链条(4)与滑块(5)—起只能被强制做直线往复运动,从而实现将旋转动力装置(2)的单向旋转运动转换成滑块(5)的不间断的直线往复运动。
链轮一链条式直线往复机构,它保持了结构简单、成本低、安装维护方便、可靠性高等基本优点,还具有承载能力强、运转平稳、传动效率高、体积小、行程大等特点。
将是一种性能优越、应用广泛、具有时代意义的直线往复机构。