天车及轨道安装技术要求

天车类项目修理技术要求一、工作内容：

二、技术要求

1.轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10㎜；且不应大于吊车梁板厚度的一半。

2.轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机不应大于5㎜。对于梁式悬挂起重机不应大于3㎜。

3.当天车轨道跨度≤10m时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3㎜；

6.当天车轨道跨度＞10m时，起重机轨道跨度的允许偏差△s=±[3+0.25×（s﹣10)]，最大不应超过±15㎜。

7.同一载面内两平行轨道的标高相对差，通用不应大于10㎜

8.两平行线轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于天车前后车轮的基距。

9.当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于1㎜，间隙不应大于2㎜。

10.用垫板支承德方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。

11.钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧，当有空隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大于10—20㎜。

12.当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；如有间隙，且其长度超过200㎜时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100㎜，宽度应大于轨道底面10-20㎜每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢梁焊接固定。

13.方钢和工字钢轨道横向倾斜度不应大于轨道的1/1000

14.轨道经调整符合要求后，应全面复查并紧固螺栓，确保螺栓无松动现象发生。

15. 大小车车轮缘磨损应小于原厚度的50％，大小车轮中踏面磨损应小于原厚度１５％，车轮不应有裂纹。

16.大车跨度Ｌ的偏差不应超过±５mm。

17.大车双梁跨度Ｌ１、Ｌ２的相对差不应超过５mm。

18.大车轮垂直偏斜不应超过轮高的１／４００（只许下轮缘向外内偏斜）。

29.地脚螺栓壳体繁荣连接均应牢固。

20. 减速器不应漏油，不应有异常响声。

21.连轴器应无撞击、无震动、不连接松动，零件无损失。

22.钩头限位开关保证安全可靠。

23. 为保证钩头抱闸安全可靠，均需改为双抱闸。

24. 天车轨道不可有缺失跨接线情况。

25.保证天车轨道接缝处尺寸不得超差。

26. 完善钩头防脱钩装置。

天车轨道安装

1、天车轨道的安装方式

用于安装轨道的轨道梁常用的有2种：一种是钢结构梁，一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔，以备安装时穿螺栓，或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。

天车轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整，轨道压板上的孔通常做成长孔，垂直方向的调整可在钢轨下加垫。

轨道压板在设计时，要具有足够的刚性，每块压板，根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时，车档方可焊接在轨道上。

2、轨道铺设前对轨道梁的安装要求

2.1对混凝土轨道梁的要求

(1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm，螺栓孔直径比螺栓直径大2~7mm，梁顶面要求平整，但不得抹压光滑。

(2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求，否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。

①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。

②梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm

-5mm。

③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤

5mm。

(3)混凝土找平层的施工要求

①混凝土找平层强度等级为C30，厚度为30~50mm。

②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差，如不符合要求，则应调整轨道梁。

③根据轨道梁面的实测标高，确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高，在轨道梁上每隔2.4~3.0m设置一个控制标高的基准点。

④用仪器测量，调整好基准点的标高，定出找平层顶面标高的基准线，然后安装模板，清除轨道梁顶面和螺栓

孔内的杂物，并将螺栓孔上口堵住，洒水湿润后即可浇筑混凝土。

⑤找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹不平现象，不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。

⑥施工中要随时用仪器测量检查，找平层顶面必须满足下列要求：螺栓处400mm宽度范围内顶面不水平度≤5mm；任意6.0m长度内务螺栓处顶面标高差±3mm；沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。

⑦混凝土采用机械搅拌，施工时应加强养护，当混凝土试块达到75％强度设计值，方可进行轨道安装工作。

2.2对钢结构轨道梁的要求

(1)轨道梁的跨中垂直度≤h/500，h为轨道梁的梁高。

(2)轨道梁的水平旁弯≤I/1500，且净10mm，I为轨道梁的梁长。

(3)轨道梁垂直方向上拱≤10mm。

(4)轨道梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm，如不符合要求，则应调整轨道梁定位后，才能安装轨道。

(5)同跨内同一横截面轨道梁顶面高度差在支座处≤10mm，其他处≤15m。

(6)同列相邻2柱间轨道梁顶面高度差≤l/1500，且≯10mm，l为轨道梁的梁长。

(7)相邻2轨道梁接头部位，2轨道梁顶面高度差≤1mm，中心侧向错位≤3mm。

3、天车轨道接头

3.1焊前准备

天车轨道接头焊接前，应仔细清理坡口及附近的油、锈等污物，直到露出金属光泽。焊材依据等强原则，匹配碱性焊条，其牌号J857(国家标准E8515-G)，药皮类型为低氢型。焊条J857需经复检合格，焊前经350℃~400℃烘干1h。

3.2轨道焊接变形的控制

钢轨端头预先垫起的高度，依钢轨的品种、长度和固定情况以及环境温度等因素而定，采用预先，用紫铜垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30~40mm，利用已制作好的螺栓和压板等联接件，拧紧螺帽使钢轨固定在轨道梁上，每一钢轨接