主绞车操作规程(word版)

主绞车操作规程

主绞车操作规程

一、开车前的准备:

（一）电器部分

1、检查机房内主内路（即高压回路）各电器元件,高压隔离开关,高压油断路器等均应在正常位置,且完好无误。

2、检查机房的低压电器设备（即低压电源）及各开关、继电器均应在正常位置。

3、检查启动电阻器,电阻片应无断裂,线管应无松动及发热现象。

4、检查信号、照明系统均应正常。

5、将主控制器手把置于中间位置（零位）,工作手柄置于全制动位置。

（二）机械部分

1、检查各操作手杷,杠杆机构,不应有松脱现象,要保证转动灵活,动作可靠。

2、检查盘形制动器,制动闸间隙正常（不超过2mm）,保证制动

器工作绝对安全可靠。

3、检查电机联轴器,钢丝绳、主轴、液压、轴承座、深度指示器等均应完好,全部联接螺栓齐全、牢固。

4、检查钢丝绳的运行情况,应正常无损,并符合《煤矿安全规程》及有关规定。

5、检查各轴承润滑情况。

（三）合上高压隔离开关GLK和高压油开关GYD。

（四）合上辅助回路电源开关,按下启动按钮,启动润滑油泵及制动油泵。

二、开车

1、司机接到井口信号工发送开车信号时,严格按规定信号开车（一停、二提、三放、四慢）进行操作。

2、在运行中,司机必须严格观察操作台各仪表指标准确无误。

3、开车前必须对绞车的各种保护装置进行检查和试验,凡不满足要求时必须先处理后开车。

4、司机必须集中精力,注意观察电器,机械各部均无异常,确保提升机安全运行。

5、严格观察深度指示器,指针到减速点时,铃响、按规定减速,投入动力制动。

三、停车

司机接到停车信号,进行施闸停车,停车时,主令控制手柄必须在零位,工作闸手柄必须在制动位置。

四、注意事项

1、信号不明或司机认为信号有误时不能开车,应电话联系,由信号工重发信号后,方能开车。

2、在运转中途停电、或遇操作失误,应用脚踏紧急开关进行制动。

3、发生过卷跳闸,必须转动过卷转换开关方可开车。