公路工程造价管理复习题

《工程造价管理》复习题

第一章工程造价管理历史沿革

一选择题（单选或多选）

1.我国清代修建的道路网络系统有(ACD)

A.官马大道

B.牛马车道

C.大路

D.小路

2.在世界工程造价管理的发展历史中具有代表性的国家是(C)。

A.美国

B.法国

C.英国

D.中国

3.英国工程造价管理的发展过程中的三个阶段为(ACD)

A.对已完成的工程的测量和估价，即事后算账

B.成立专业学会

C.主动影响设计，即投资估算和控制

D.编制工程量清单，即预先算账

4.在预算编制办法上，公路工程采用()法来编制和确定工程造价比较合理。(ABC)

A.单位估价法

B.工、料分析法

C.实物法

D.单价法

5.新中国成立初期，为恢复受到战争破坏的经济，适应大规模经济恢复重建工作,在工程建设方面实行工程(A)制度。

A.预算

B.概算

C.概预算

D.估算

6.在国外，按项目投资来源渠道的不同，般可划分为(AB)。

A.政府投资项目

B.私人投资项目

C.融资项目

D.BOT项目

7.国外与国内的工程造价管理相比不同的是(ABD)。

A.没有“定额、指标”这种叫法

B.计价依据和标准不统一

C.计价依据具有指令性

D.计价依据般都只是参考性的

8.在英国使用最为广泛的工程量的计算规则是由皇家测量学会组织制订的(BC)。

A.《工程项目概算预算编制办法》

B.《土木工程工程量计算规则》

C.《建筑工程工程量计算规则(SMM)》

D. 《工程量清单计量规则》

9.我国香港地区发布的主要工程造价指数可划分为()三类，分别依据投人品价格、建造成本和建造价格的变化趋势而编制。（BCD）

A.物价指数

B.成本指数

C.价格指数

D.投入价格指数

10.英国有一套完整的标准建筑合同体系，其中,()是英国的主要合同体系，主要通用于房屋建筑工程。B

A.A.C.A.合同系列

B. J

C.T合同系列

C. IC. E合同系列

D.皇家政府合同系列

二、判断题

1我国在公元前2000年，已修建可行驶牛马车的道路；至盛唐时期，已初步形成了以城市为中心的四通八达的道路网；至明代，建成了完整的道路网络系统。（错）

2截至2009年底，我国公路通车总里程达到了386.08万公里,其中高速公路为6.51万公里。（对）

3.新中国成立初期，工程竣工后以实际的全部支出向国家报销。（对）

4.1985年8月,国家计委成立基本建设标准定额局( 1988年划归住房和城乡建设部，成立标准定额司) .组织制定工程建设概预算定额、费用定额等管理制度，使工程造价管理工作进

入规范化、系列化发展阶段。（错）

5.美国对政府的投资项目则采用两种方式:一是由政府设专门机构对工程进行直接管理:二是通过公开招投标委托承包人进行管理。（对）

6.对于私人投资项目的工程造价管理，国内一般都采取政府不干预的方法。（错）

7.在国内，用于工程造价计价的定额、指标、费用标准等，般是由各个大型的工程咨询公

司制定。（错）

8.澳大利亚、新加坡和我国香港地区的建筑合同制度都始于英国,著名的国际咨询工程师联合会FIDIC合同文件，也以英国的一种文件作为母本。（对）

9.国外工程造价管理是以市场为中心的动态控制。（对）

10.考虑到工程造价管理的动态性，美国造价估算不允许有一定的误差范围。（错）