gjb 8079-2013 洞库特型储油罐容积标定方法

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寻找精度更高的油罐标定法

寻找精度更高的油罐标定法

寻找精度更高的油罐标定法链接:注意细节确保标罐精度要尽量采取加油机定量标定油罐的方法进行标罐,这种办法虽然时间长,但不确定因素少、精度高,能一次成功。

要选择油罐标定的适宜季节和温度,温度越接近全年平均温度,罐容表标定的准确率越高。

尽量选择用油品标罐,不用水来标罐。

用水标罐的安全系数虽比用油标好,但是地埋罐选择油标,可以有效确保油品质量,也更接近标罐的准确度,减少误差。

尽量确保底量油计量的准确度,选定的固定容器固定量一定要准确,罐内的油品尽量抽干净,罐底油越少,标定准确度就越高。

加油机定量发油尽量采取100升的固定量,固定量越小精度越高。

□李海涛湖北襄樊石油分公司以前对油罐的标定采用的是油罐形体分割换算法,即按油罐的不同几何体积之和换算求得,这种方法基本上是最原始的油罐计量标定办法。

2003年,襄樊石油购置较为先进的油泵电脑液位仪,曾经对100多座加油站的油罐进行电脑液位仪的标定。

但是,实际工作中发现,这种标定法的准确率并不高,受诸多因素影响,相当多的油罐标定有200~600升的误差。

襄樊石油宜城片区2005年用电脑液位仪标定的21座加油站油罐几乎全部存在这种情况。

为改变这一现状,从去年开始,宜城片区结合实践经验,对有疑问的所有油罐全部采用加油机标定法,进行逐个重新标定,准确率达到100%。

这一办法目前已在湖北襄樊石油分公司推广应用。

加油机定量标定油罐加油站的油罐标定通常包括两个内容,一是对自吸泵油罐和潜油泵油罐的标定,二是对在储油罐和非在储油罐的标定。

对这两种情况襄樊石油采取的都是200升或100升一发油、一投尺、一记录的计量办法,具体方法视油量和时间而定。

这两种计量办法效果都较好,100升标定法时间长,但精度高,200升标定法时间短,但精度要略低一点。

对自吸泵油罐和潜油泵油罐的标定,通常是在油罐车停靠到相应的加油机旁,在做好相应的防范措施后,由计量员抄录加油机泵码数,同时计量标定罐的油高,然后通过加油机往油罐车里进行定量发油。

铁路罐车容积检定与计量

铁路罐车容积检定与计量

铁路罐车容积检定与计量第一篇:铁路罐车容积检定与计量关于铁路罐车容积检定与计量的培训学习目的:一、握计量方法;二、范计量操作,提高计量的准确度培训内容:一、铁路罐车容积检定与计量概述1、铁路罐车是一种运输工具,承担着全国大部分液体产品的运输,尤其是液体危险货物的运输,为我国经济的发展起着重要的作用。

同时它又是一种工作计量器具,根据《计量法》的要求,国家质量监督检验检疫总局将其列入了《中华人民共和国强制坚定的工作计量器具明细目录》,要求对铁路罐车实施周期性强制鉴定。

2、充装罐车时,对于比重低于1的液体危险货物,罐车有效容积的膨胀余量上限为8%,下限为20%。

凡充装后下限超过20%的,罐体内部应安装隔板,以保持运输的稳定性。

3、铁路罐车的鉴定方法可以分为三种:容量比较法、流量比较法、几何测量法。

几何测量法检定结果的准确度相对低一些,人为的因素影响较大,但其投资少,检定时间短。

我们现行的检定方法主要是几何测量法。

4、铁路罐车的计量方法大体上也分为三种:容积表检尺法、轨道衡称重法、流量计计量法。

二、计量基础知识1、计量现分为十大领域:长度、热工、力学、电磁、无线电、时间频率、声学、光学、化学和电离辐射计量2、计量器具的检定按管理形式可分为强制检定和非强制检定,强制检定是由政府计量行政部门实施监督管理、使用单位没有选择余地、检定周期由检定执行机构规定的检定;而非强制检定则由使用单位自行依法管理,政府计量行政部门只侧重于对其依法管理的情况进行监督检查、检定由使用单位自己执行、检定周期则在检定规定允许的前提下由使用单位自己根据局实际需要确定。

3、测量误差的来源主要是以下四个方面:a、计量器具误差b、环境误差 c、人员误差 d、方法误差三、罐车结构和检定1、罐车种类:G50型轻油铁路罐车、G60型轻油铁路罐车、G60A型轻油铁路罐车、G17型粘油铁路罐车、G70/G70A型轻油铁路罐车、GH70型粘油铁路罐车、G12型粘油铁路罐车、G17B型粘油铁路罐车、GLB型沥青铁路罐车、G11型酸碱铁路罐车、G11J型液碱铁路罐车2、铁路罐车的检定周期:a、铁路罐车检定周期与厂修周期相同b、酸碱类铁路罐车的检定周期为4年c、其他型铁路罐车的鉴定周期为5年四、铁路罐车装载液体产品的测量1、温度的测量,温度是表示物体冷热程度的一个物理量。

铁路罐车容积检定规范化管理模式

铁路罐车容积检定规范化管理模式

人 、物 、场所相互 关系 中找 到最 佳放置方法 的科 学 ,
现场区域管理责任到人 ,分工 明确 ,使现场有图必 有物 ,有物必有位 ,有位必分类 , 分类必标志 ,达

步骤参照 J J G 1 4 0  ̄2 0 0 8《 铁路罐车容积 》7 . 3 . 2 . 1 容 积检定罐 内测量法。直筒型罐体采用罐外测量法 , 测量具体步骤参照 j j g l 4 0 _ _ 2 o 0 8 的7 . 3 . 2 . 1 容积检
的测量设备和辅助测量设备对应位置摆放 , 所有关 于检定的安全防护用 品, 测量设备,计算机都放到 所 规定 的位 置上 。工 具箱 内各项 设备 摆放位 置 ,如
图 2所示 。
便携式计算机 、充电器 、加密狗
测距仪 、风速 仪 、测厚仪 、温度 仪和对应 的校
直 径 靠 准证 书副 本
填写好 表号通 知单交给 车辆 段负责人 并签字 。
2 . 7 出具检定证 书
[ 2 ] 傅青喜 . 铁路罐车容积检定员手册 [ M] . 北京 : 中国铁道出版
4 8 ・
铁 道 技 术 监 督
定罐J ' t ' N量法 。
把证 书发给顾 客 。
( 2) 锥体 型罐体 。锥 体型罐体采 用罐 内测 量法 , 测量具体步骤参照 J J G 1 4 0 - - - 2 0 0 8的 7 . 3 . 2 . 2容 积 检 定罐 内测量 法 。锥 体 型罐体 采用 罐J ' t - N量 法 ,测 量 具 体步 骤参 照 《 铁 路罐 车容 积检 定员 手册 》第 四章 铁路 罐车罐 J ' t - N量法 表 4 — 5到表 4 — 1 8 。
须 按照工具 箱格式放置设备 ,以便 于下次检 定使 用 。

立式金属罐容量标定系统

立式金属罐容量标定系统

立式金属罐容量标定系统一、目前常用的检测方法及优缺点概述容量计量的方法通常有三种,即:1、衡量法。

即通过测量其容纳介质(通常为水)的质量、密度、温度求其容积的方法。

此方法要求在恒温的实验室环境中进行,一般用于容量基准和标准量器的标定。

2、容量比较法。

即通过标定介质水,用高精度的标准量器量入或量出的方法,与被标定量器直接比较,经温度修正求其容积。

此方法要求在实验室的环境中进行,环境温度与水的温度差不能超过±5°C,一般用于对精度要求较高的中小型容器的标定。

3、几何测量法。

即通过测量容器的几何尺寸、内部附件体积等,计算其容积的方法。

此方法对实验环境条件要求不高,可在常温下测量,适用于对几何形状规则的大型容器如立式罐、卧式罐、球形罐等的检测。

在国内,目前立式油罐的容积标定通常采用悬垂吊线径向偏差法。

该方法用钢卷尺、径向偏差测量仪、水准仪等对立式金属罐容量进行检测,设备相对简单,易于学习掌握,但存在野外作业、劳动强度大、安全性差等问题。

在国外,立式金属罐容积检测的通用方法如下表(摘自新的《立式金属罐》容量检定规程起根据前面的介绍,容量比较法适用于小型容器,速度比较慢;围尺法是立式罐容积检测的基准方法,但一般不具备检测条件(需要搭高空脚手架),很少使用;光学垂准线法(也叫光学参比线法)精度较高,易于掌握,但仍然为人工作业,速度较慢;光学三角法采用两台仪器交会的原理,需要比较大的测量空间,不太实用;全站仪的方法具有测量速度快、适用范围广等特点,代表立式罐内测自动化的发展方向。

二、全站仪立式罐容积标定方法简介全站仪是全站仪型电子速测仪(Electronic Total Station)的简称,它是由电子测角、电子测距和数据自动记录等系统组成,测量结果能自动显示、计算和存贮,并能与外围设备交换信息的多功能测量仪器。

全站仪用于立式金属圆筒罐的容积标定,就是利用全站仪的三维坐标测量功能。

如下图,在圆筒罐的内部选一合适的位置(不一定要求在圆心上)架设全站仪,全站仪在机载软件的控制下按一定的水平角或距离步进量(保证测点间距不大于3米的规程要求),在某圈板的1/4或3/4截面圆上采集目标点三维坐标,在测量过程中,全站仪在机载软件的控制下,自动调整垂直角,保证所有的测点在一个水平圆误差允许的范围之内。

储油罐的变位识别与罐容表标定

储油罐的变位识别与罐容表标定

2. 模型假设 2. 模型假设
2. 模型假设
1、假设当油面高度到达一定的高度后 、假设当油面高度到达一定的高度后 高度 不再出油。 不再出油。 2、由于压强关系,假设油面高度不 、由于压强关系, 能超过罐深的。 能超过罐深的。 3、因为考虑到储油罐横向偏移和纵向 、 倾斜的角度不会太大, 倾斜的角度不会太大,所以假设油罐 不会露出罐底。 不会露出罐底。
Y=0.0012x+74.6429
既而得出储油罐变位后的罐容表
4.模型建立与求解
油位高度 (cm) 8.5 9.5 10.5 11.5 储油量(L) 5.2948 14.9381 27.3736 42.0371 油位高度 (cm) 45.5 46.5 47.5 48.5 储油量(L) 1099.6 1139.3 1179.3 1219.5 油位高度 (cm) 82.5 83.5 84.5 85.5 储油量(L) 2647.3 2688.5 2729.4 2770.1
4.模型建立与求解
4.模型建立与求解
问题一
b O
图中椭圆弓形的高为 h,图中阴影部分为 , 储油横截面,先用定积分求储油体积。 储油横截面,先用定积分求储油体积。设弓形 的面积为 S ( h), 当 0 ≤ h ≤b 时
O
O
h (2b h ) a S ( h ) = ab arcsin + ( h b ) h (2b h ), b b
储油量(L)
油位高度(cm)
储油量(L)
油位高度(cm)
储油量(L)
48772.34 51269.78 53651.81 55896.23 57982.21 59881.01 61565.02 62982.81 64073.41 64664.82

学习用立罐标定程序

学习用立罐标定程序

立式金属罐容积检定方案国家大容量第二计量站2014-08-23检定方案1、各圈板直径测量各圈板直径测量,采用全站仪法。

2、基圆测量基圆测量可采用围尺法或内铺尺法。

在第一圈板的3/4处,用色笔每隔1.0~1.5m画出水平标记作为围尺轨迹,并清除围尺轨迹上有影响测量结果的杂物,以保证测量时钢卷尺贴紧罐壁。

基圆周长测量两次,两次测量结果之差不超过2mm。

在测量周长时,应使用跨越规对围尺轨迹上经过的焊缝或障碍物进行跨越测量,以便对周长进行修正。

3、其它各圈板直径的测量全站仪法测量时使用瑞士莱卡公司的TPS1200全站仪。

该仪器使用前应进行自校;将全站仪安置于油罐底部中心附近不超过2m并对中整平;测量过程中应保持仪器稳定。

4、各圈板高度及板厚测量各圈板高度测量沿扶梯用盒尺依次测得各圈板下水平焊缝中心到上水平焊缝中心的距离,应测量两次取平均值,精确到1㎜。

计算各圈板高度之和并与总高相比较,若有差值,应对各圈板高度按总高进行修正。

各圈板板厚测量用超声波测厚仪沿扶梯依次测得各圈板厚度。

在同一圈板应测量两次,精确到0.1㎜,并与设计图纸核对。

5、罐底量测量测量点的确定测量点是在罐底上确定同心圆和半径的交点位置,测量点的数目为m×n 个点,同心圆到罐底中心的距离按照所分圆环面积相等的条件确定。

测量点标高测量将水准仪架设在罐内底部的稳定点上,用标高尺逐一直立于各测量点、罐底中心点和下计量基准点上,由水准仪读出标尺的读数。

6、罐体倾斜测量采用6.3底量测量时,同时对罐底边部对称方向的n点的标高进行测量。

7、椭圆度测量根据第一圈板的3/4处的内周长,将其圆周分成n等分,用钢卷尺测量两对称点之间的距离,求出椭圆的长短直径。

8、参照高度测量在计量口用量油尺测量上计量基准点到下计量基准点之间的垂直距离,两次测量之差不超过1㎜,取平均值作为参照高度。

8、罐内附件测量测量出罐内各附件的几何尺寸,以及各附件的最低点和最高点到下计量基准点所在平面的距离,来确定附件的体积以及各附件的起点和止点高度。

用全站仪径向偏差法检定立式金属油罐容量方法的验证

用全站仪径向偏差法检定立式金属油罐容量方法的验证

用 全 站 仪 径 向偏 差 法 检 定 立 式 金 属 油 罐 容 量 方 法 的验 证
胡永 刚 秦 辉
[ 中国石化江 西石 油分公 司 江西南 昌 3 3 0 0 4 6 ]
摘 要: 对 以全 站仪 径 向偏 差 法测 量立 式金属 油 罐容
各 圈板 直 径 、 高度 等 , 再根 据板高 、 板厚 、 罐 底 以 及 附 件等 其 它 数 据 , 编 制立 式 金 属油 罐 容 积 表 的

油 库


油 站 第 2 2 卷 第5 期总第 1 2 9 期 2 0 1 3 年1 0 月出版
数 质 量 管 理
堪 删 A Ⅱ
OI L DEP OT AND GAS S TATI ON VOL. 2 2 NO. 5 NO. 1 2 9 t o t a l l y Oc t 2 0, 2 0 1 3
1 检 定 方法 概要
为1 。全站仪具有轴系误差 自动补偿功能 , 能自 动存 储 测量 数 据 , 进 行 数 据 交换 和 可 选择 测 量数
据输 出格 式 。 2 全站 仪径 向偏 差法 的应 用 采用 全 站仪径 向偏 差法 进行 立式 金属 油罐 容
量检 定 有 内测 法 ( 在 油 罐 气回收利用 , 才能达到保护环境 的目的。
其次 , 需要 投 资少 、 易维 护 、 能效 高 、 处 理 能力 能满 足有 效处 理加 油站 油气 排放 量 的且 能够 有一 定 回报 的技术 和设 备 。加油 站投 资安 装 了油 气 回 收设 备 , 而 设 备 的运 行 费用 也 应 该从 设 备 的收益 中解 决 。如 果油气 回收设 备能 满足 处理 加油 站 所 有 的油气 排 放量 , 收 集多少 混 合气 体都 能处 理 , 就

储油罐的变为识别与灌容表标定

储油罐的变为识别与灌容表标定
( b h ) a1 2 b 2 ( b h ) a1 2 b
2
a 1 y 22 2 [ b 1 ( )]dy 2 ( b h ) a1 2 2 k b b
y 2 2 b1 () b b
2
• u1 = 2.15k • u2 = 1.2-0.4k • 当oh<=u1:
2 2 ( b h ) ( b h ) y [ a1 2 , a1 2 ] b b
• 当h<b:
V T
2 ( b h ) a1 2 b 2 ( b h ) a1 2 b
1 y2 2 [ b1 ( ) ] dy 2 k b
• 当h>b:
V T
• 通过计算:
球冠体积计算:
2 2 2 • 其在xoy面的投影方程为: x y a 2 2 2 b 2 2 2 x y z V a x yd x d y • 其标准方程为: 所以 2 1 2 a a b 3 3 22 y a y y b 2 b b 2 a y 2 2 2 2 2 2 V d y a xy d x ( a y ) d y ( a y ) a 0 a 2 a 3 3 a a4 • 最终将 y h a 代入方程中,可得
• •
如左图为我们用公式3和附表一中储油罐里油量高度的关系拟合出第一条曲线 ;第二条曲线,用附表一中给出的累计容量加上原来的初始容量得到的容积 内的体积,用该体积与容积内高度的关系,拟合出实际测量值曲线。 为了减少所得函数图像与实验数据拟合函数图像之间的误差,更好的修正所 求函数关系,我们对每次累加后于累加前进油量差值间的相对误差进行分析 ,最终确定修正后函数关系式为:
储油罐的变为识别与灌容表标定

储油罐的标定

储油罐的标定

储油罐的变位识别与罐容表设定摘要储油罐在日常安置过程中,会存在两种变位,即纵向倾斜和横向偏转,这两种情况都会给原罐容表标定油高与罐内油体积的关系造成一定的误差。

本文即是在这种情况给出了关于储油罐的变位分析的数学模型,及在该数学模型下的罐容表的标定值。

针对问题一,对小椭圆储油罐无变位和纵向倾斜,分别建立了罐内油高与其内油体积的关系模型,求解这两种模型,分析出模型所得数据与题目所给实际数据之间关系,计算出进油情况分析横向相对误差和出油情况分析纵向相对误差,在模型假设的条件下,得出该误差均在可接受范围内,说明了模型的合理性。

由小椭圆型储油罐纵向倾斜时的模型,根据油量与油高的关系式,在油高区间[]0.06,1.18内,给出了罐容表标定值。

针对问题二,首先可以得到罐内燃油实际高度与探针所测高度之间的关系,进而建立燃油体积与变位参数α、β以及实际高度h的模型。

最后运用枚举法得出变位参数的多组数据,求其平均值分别为3.2, 0.8. 并给出了罐体变位后油位高度间隔为10cm的罐容表标定值。

关键词:卧式储油罐;倾斜安装;储油量;枚举法;变位参数一、 问题重述通常加油站都有若干个存储燃油的地下储油罐,并且一般都有与之配套的“油位计量管理系统”,采用流量计和油位计来测量进/出油量与罐内油高等数据,通过预先标定的罐容表进行实时计算,以得到罐内油位高度和储油量的变化量。

许多储油罐在使用一定时间后,由于地基变形的原因,是罐体的位置发生变位,从而导致罐容表发生变化,需要对罐容表进行重新标定。

问题一、利用附件中图4的小椭圆型储油罐,分别对罐体无变位和倾斜角为 4.1α︒=的纵向变位两种情况做了实验,实验数据见附件1所示。

建立数学模型研究罐体变位后对罐容表的影响,并给出罐体变位后油位高度间隔为1cm 的罐容标定值。

问题二、对于附件中图1所示的实际储油罐,建立罐体变位后标定罐容表的数学模型,及罐内储油量与油位高度及变位参数(纵向倾斜角度α和横向偏转角度β)之间的一般关系。

储罐标定方法

储罐标定方法

储罐标定方法储罐是工业生产中常用的容器,用于储存各种液体或气体。

储罐的标定是指通过一系列的测试和测量,确定储罐的容量和液位。

储罐标定的准确性对于生产过程的控制和安全运营至关重要。

下面将介绍几种常用的储罐标定方法。

一、测量液位法测量液位法是最常见的储罐标定方法之一。

通过测量液体表面与参考点之间的距离,可以计算出液体的体积。

通常使用浮子式液位计、雷达液位计或压力式液位计来测量液位。

测量液位时,需要注意储罐内液体的密度、温度和压力等因素的影响,以保证测量结果的准确性。

二、重量法重量法是通过测量储罐在不同液位时的重量来进行标定。

可以使用称重传感器或秤重装置来测量储罐的重量。

在测量过程中,需要排除其他物体对储罐的影响,并考虑到储罐自身的重量和温度变化等因素。

三、静态压力法静态压力法是一种简单而有效的储罐标定方法。

通过测量储罐内液体的静态压力来确定液体的高度和体积。

在进行测量时,需要保证储罐内外的压力平衡,并考虑到液体的密度和重力加速度等因素。

四、浸没法浸没法是一种间接的储罐标定方法。

通过将已知体积的物体完全浸没到储罐中,测量液体的位移来确定液体的体积。

常用的浸没法包括浸没球法和浸没带法。

在使用浸没法进行标定时,需要考虑到物体的密度和储罐内液体的温度和压力等因素。

五、超声波法超声波法是一种非接触式的储罐标定方法。

通过发送超声波脉冲,并测量超声波的传播时间和反射强度来确定液体的高度和体积。

超声波法适用于各种液体,但需要注意储罐内气体和气泡的影响。

六、电容法电容法是一种基于电容原理的储罐标定方法。

通过测量储罐和液体之间的电容差异来确定液位和体积。

电容法适用于各种液体,但需要考虑电容传感器的精度和环境的影响。

以上是几种常用的储罐标定方法。

在进行储罐标定时,需要选择合适的方法,并根据具体情况进行测量和计算。

同时,应严格按照标定程序进行操作,确保标定结果的准确性和可靠性。

储罐标定是工业生产中不可或缺的环节,只有准确的标定结果才能保证生产过程的控制和产品质量的稳定。

铁路罐车容积检定的计量确认和测量过程控制方法

铁路罐车容积检定的计量确认和测量过程控制方法
量能力满 足要求 。
3 . 2 _ 3 . 2 钢卷尺
套 管 尺 : : ;
钢卷尺 1 5 0 0 0m i l l
允许误差 : ±[ 0 . 4 + 0 . 3( 三 — ) ] I l l I I l
允许误差 :I 级,±( 0 . 1 + 0 . 1 L)I T I 1 T I
3 . 3 计量 确认结 果
( 1 )测 量范 围 比较 。套管 尺测 量过 程计 量要 求
的i 贝 0 量范围为 1 3 5 0 m m ~3 5 0 0 m m,测量设备计量 特性 的测量范 围为 1 3 5 0 m m ~3 5 0 0 m m,满足要
求。
计 量 确认 结果 有 3 种 情况 ,一 是合 格 ,贴绿 色 计量 确认 合格标 识一 投 人使 用 ; 二 是不 合格 ,贴 红 色计 量 确认 不合 格 标识 调 修一 再 校 准一 再验 证 ;
3 . 2 测 量设备 的计 量要 求和计 量特性
( 2) 最 大 允许误 差 比较 。钢 卷尺测 量 过程计 量
3 . 2 . 1 导 出测量设 备 的计量 要求
要 求 的允 许 误 差 为 ± ( 0 . 1 + 0 . 1 L)I / U T I ,最 大 允 许 误差 为 ±1 . 6 I T l I n; 测量设 备计 量特 『 生的允 许误 差为 ±( 0 . 1 + 0 . 1 L)i n / n ,最 大允 许 误 差 为 ±1 . 6 i n i n ,满

按规程编写并验证
程计量要求 的测量 范围为 0 ~ 1 5 0 0 0 I T I F I 1 , 测量设 备计 量特 性 的测量 范 围为 0 ~ 1 5 0 0 0 n l l T l ,满 足要 求 。

铁路罐车容积检定质量控制探讨

铁路罐车容积检定质量控制探讨

内横 、竖直径 ,筒体 中部的内横 、竖直径 ,用钢卷 尺测量罐体的内总长和内总高,经过数据处理后套 用 铁 路罐 车 容 积 检 定 软件 ,得 到 检 定 结 果 。对 于
8 0 t 级的铁路罐车,其罐 内测量法测量的参数和方 法又不同于 7 0 t 级锥体铁路罐车。 3 . 3 罐外 测量法
根据铁路罐 车具 体 隋况确定采用罐 内测量法还是 罐外测量法进行容积检定 ,采取的测量方 法不同 ,测
量步骤 、过程以及 采集的数 据也不 同 ,要严格按 照规
核规范 》 、 J J G 1 4 0《 铁路罐车容积 》 、 J J G 1 0 3 3《 计 量标准考核 》等规范的更新等,内因包括机构发生
采用罐 外测量 法 时 ,对于没有 保温套 的 圆柱体 铁路罐 车 ,用钢卷尺测量罐体 的周长 、横 直径 和外 总
测量设备应有序存放 , 存放地点应保持一定的 温度 和湿度 。使 用测 量设备 前 ,应 认真 检查 测量设 备 的状态 ,查看 其是 否在有 效期 内。在 检定 或检 定 途 中 ,应正 确使 用 、携 带 和放置 测量设 备 ,防止测
设 备 的能力 。要及 时检 查所采 购设 备 的外观 、性能
以及设备的产品合格证 、使用说明书等相关资料 , 检查合格后应将测量设备送相关授权机构进行检定 或校准 ,其检定或校准结果应符合 J J G 1 4 0 - - - 2 0 0 8 《 铁路罐车容积》对测量设备的要求 ,如钢卷尺应为 l 级 ,激光测距仪 应为 0级等 。 2 . 2 测 量设备 的保 管、使用和维 护
和 内总高 ,经 过数 据处理 后套 用铁 路罐 车容积 检定 软件 ,得 到 检 定结 果 。对 于 7 0 t 级 锥 体铁 路罐 车 , 采用罐 内测 量法测 量 时 ,用套 管尺 测量简 体端 部 的

罐容量标定

罐容量标定

储油罐的变位识别与罐容表标定摘要加油站的地下储油罐在使用一段时间之后,由于地基变形等原因,使罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化,从而导致罐容表发生改变。

因此必须进行重新标定。

本文主要通过研究储油罐变为识别与罐容标定的问题来建立模型。

我们首先通过简单的模型入手,通过对无变位的罐体进行研究。

进而研究变位和纵向倾斜对罐容的影响。

在研究无变位的罐体时,建立坐标系,并忽略罐体的厚度,利用积分的方法计算出储油量和测量油位高度的关系。

再与题中给的附件一中的数据相比较,将计算结果与实际的数据用matlab画在同一个图形当中,经计算其误差均小于3.5%。

在对纵向倾斜角为4.1度时,分三种情况进行讨论,建立数学模型研究罐体变位后对罐容表的影响,并给出罐体变位后油位高度间隔为1cm的罐容表标定值。

然后我们又对如图1所示的实际中的油罐进行考虑,建立了罐体变位后标定罐容表的数据模型。

即罐内储油量与油位高度和变为参数(纵向变位角α和横向变位角β)之间的关系。

在建立模型的过程中,将罐体分为中间的圆柱体和两边的罐体,分别利用积分求出罐容量与油位高度之间的关系。

在计算中圆柱体的体积时,我们同样也分三种情况进行讨论。

在得到罐体容量与油位高度和变为参数的关系之后,计算出比较准确的βα,值,给出了罐体变位后油位高度间隔为10cm的罐体容量标定值。

然后与附表二中的数据比较,检验实验结果的准确性。

关键词变位罐容表标定值一问题重述通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐,并且一般都有与之配套的“油位计量管理系统”,采用流量计和油位计来测量进/出油量与罐内油位高度等数据,通过预先标定的罐容表(即罐内油位高度与储油量的对应关系)进行实时计算,以得到罐内油位高度和储油量的变化情况。

许多储油罐在使用一段时间后,由于地基变形等原因,使罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化(以下称为变位),从而导致罐容表发生改变。

按照有关规定,需要定期对罐容表进行重新标定。

油罐标定

油罐标定

给你看下我们公司的标定做为参考:1 先决条件:1.1 软水供应系统处于工作状态。

1.2 通讯联络系统畅通无阻。

1.3 要求标定的设备已由安装部门交付验收。

1.4 要求标定设备的仪表已由仪表部门交付验收并处于工作状态。

1.5 中央控制室US、CUS工作站已交付使用。

1.6 操作人员熟悉所使用的流量计、流量计的安装及使用方法。

2 容器标定的一般步骤:容器标定是对容器的容积和液位显示进行实际测量,找到液位与容积的对应关系,从而可以知道某液位下的物料量或物料液面的实际高度。

对于比较重要的反应器等要求绘制标定曲线,而对一般的贮罐则只标之至其高液位报警点和低液位报警点即可。

标定的一般步骤如下:2.1 标定前的准备:根据需要预制好标定使用的短管接头、流量计(已调校好的)、软管等,并将它们连接好。

准备好所需的工器具,如对讲机、记录表等。

2.2 确定零点对于差压式液位变送器,其仪表零点为仪表安装口位置处,而对于浮筒式液位计,其仪表零点则为浮筒的最低点。

在容器系统隔离的情况下(容器的底部要密闭,防止漏水,影响标定数据的准确),可以通过流量计计量向容器内加软水,注意容器的顶部必须敞口或留有放空口,防止标定过程憋压或形成真空,加水时应分几次进行,操作人员要根据容器的体积及零点体积确定每次的加水量。

加水量接近零点时,每次加水量应尽量少,才能准确地找到零点。

在加水之前,仪表人员应事先将液位计调零处理。

加水后当液位计指示开始有变化时,说明实际液位已达液位计零点。

2.3 找出容器体积与液位计指示值的关系。

标定出液位计的零点后,可继续向容器内加水,记录私交加水的量和总的加水量同液位计指示值(包括控制室指示值,现场仪表指示值)。

加水量可根据具体容器的体积来确定。

一般来说,每次加入量应保持一致。

注意在每次加水完毕后,静置3~5分钟后,才能读取记录液位计指示数据。

2.4 动标定和静标之定对带有搅拌器的容器来说,动标定就是在搅拌器运转的情况下进行容器标定,目的是获得更加符合实际生产状况的标定曲线。

油罐容积测量

油罐容积测量

油罐容积测量大型金属油罐(如油罐、液化气罐、液态化学品罐等)一般形式有圆筒立式罐、球罐、卧罐和特形山洞罐等。

提高油罐容积标定方法的测量精度,是制定精确的容积表的基础。

油罐储油数量的确定,首先是通过油罐容积标定得到油罐的容积表,然后测量罐内油位高度,在油罐容积表中查得对应的罐内油品体积得到的。

因而通过提高油罐的计量精度,制定一个精确的容积表,有极其重要的意义。

现有的一些容量标定方法主要有围尺法、光学参比线法、光电内测距法、全站仪(或经纬仪)观测法等,一般与这些罐形的几何特征相结合,通过测定某一几何量来计算油罐的容积。

使用全站仪测量方式有油罐内侧和油罐外测等。

立式圆筒罐容积测量的光学参比线法:该方法曾是国家标准,世界上许多国家和地区(如美国、日本、东南亚和中东),包括瑞士公证行(SGS)都曾经采用该方法标定油罐。

1993年该方法被国际标准化组织正式批准为国际标准。

首先用钢围尺围测油罐底部圈板的圆周长作为参比圆周长,然后绕油罐周向在罐内或罐外,靠近罐壁均匀建立一定数目的水平测站,在水平测站上由光学垂准仪形成与油罐中心线相互平行的光学铅垂线,在移动式磁性标尺仪上读出各圈板上、下两位置的偏距,根据几何关系求出各个圈板的半径进而求出容积。

测量示意图如下。

图中 1:光学垂准仪 2:光学参比线 3:油罐中心线 4:罐壁 5:移动式磁性标尺仪立式圆筒罐容积的全站仪内测法:在立式油罐罐内接近圆心的地方安置好仪器,测量各金属圈板的水平截面上的三维坐标(全站仪锁定水平截面的Z坐标),可编制相应的软件控制智能全站仪按照预先设定的水平步进角或步进距自动扫描测量各圈板的水平截面。

各断面测量点的三维坐标存储在全站仪的内存或外接的电脑中。

然后由各测点坐标拟合计算出每圈板的半径,进而计算出各圈板的容积。

立式圆筒罐容积的全站仪外测法:全站仪用于立罐容积标定的外测方法与垂准仪的光学参比线法原理相同。

即全站仪架设在油罐外侧的地面上,首先对基圆进行观测(该基圆同样需要用围尺法求得半径),求得平距,然后沿立罐的母线,全站仪上下转动望远镜,把测距激光点指向其它圈板的1/4或3/4处,经测距再记录下相应的平距,通过比较各圈板上平距观测值与基圆平距观测值之差求得径向偏差,即可得到立罐各圈板的半径,进而求得容积。

我国立式罐容量标定的若干问题

我国立式罐容量标定的若干问题

我国立式罐容量标定的若干问题
刘焕桥
【期刊名称】《油气储运》
【年(卷),期】1997(16)3
【摘要】经过10年来的应用实践,JJG 168-87规程暴露出不少问题,如不及时加以修正,就不能适应当今立式罐容量的标定和计量精度的要求。

存在问题主要表现在容积表精度低、导轨光学径向测量仪没有经过现场对比试验就直接列入规程等。

目前影响罐容量计量精度的主要因素是罐底板的升降变动,因此,必须研究出相应的测量方法予以修正。

对于规程的修订,初步设想是将立式罐分为计量罐和储罐两大类,而计量罐又分为贸易计量罐和内部计量罐两种。

在立式罐标定工作程序中,建议增加用户申请和作业前的现场勘察两项内容。

【总页数】3页(P20-22)
【关键词】油罐;体积;标准;石油
【作者】刘焕桥
【作者单位】天津市计量技术研究所
【正文语种】中文
【中图分类】TE972
【相关文献】
1.光电内测距法标定立式金属罐容量 [J], 郭立功;刘子勇
2.立式金属罐倾斜式罐底容积标定方法的探讨 [J], 张士波
3.容量比较法标定立式罐容量的探讨 [J], 郑利仙;倪庆旭
4.浅谈立式金属罐容量计量方法及对我国采用仪器的评价 [J], 王丁;刘杰
5.立式金属罐容量标定技术的发展对修订我国检定规程的启示 [J], 刘焕桥;陶锦娟因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

一般计量罐的自行标定操作规程

一般计量罐的自行标定操作规程

标准管理程序STANDARD MANAGEMENT PROCEDURE
变更记载
1.目的
统一公司一般贮物罐的液位标定与日常管理
2.范围
适用于公司自行标定液位的计量贮罐
3.责任者
计量员,生产车间
4.程序
4.1标定设备
4.1.1精确度等级Ⅲ的TGT-1000台秤一台,60CM丁字尺一把(或卷尺),容器若干(视槽罐大小具体而定),水泵,塑料管(或其它软管)
4.1.2常用标定介质为自来水,并记录下标定时所以的介质与标定时温度
4.2标定人员:标定主持人(计量员)一人,称量人员一人,液位测量员一人(使用岗位员工或车间领导指派)
4.3标定方法
4.3.1确定待标定罐为空罐后,关好底阀,连接好抽水软管,选用设备自带的真空系统拉标定液或用水泵打标准液,并将台秤与容器全部连接好
4.3.2检查一切就位,先称量100公斤自来水,打开待标定罐的放空,开始将自来水打进待标定罐中,记下计量管最低点的自来水重量,然后以计量管最低点为原点,用丁字尺(或卷尺)记下100公斤,200公斤,300公斤……的高度,一直到计量管的最高点。

然后按刚才相反的步骤,将自来水放到最高的整百公斤数,记下高度,再放下一百公斤,记下高度,直到放完。

重复三次,求得平均值(如果需要可以将称量数改为10公斤或50公斤不等,视不使用而定)
4.3.3按测得的各重量的高度平均值,制做好标尺,注明刻度对应的重量,将标尺原点与计量管最低点对齐固定,标定完成
4.4标定完成后,由形成标定记录档案,并出具一次性合格证。

4.5经使用部门验收后,计量罐的使用,维护,保养由使用部门负责。

5.附件
5.1计量罐标定记录表
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gjb 8079-2013 洞库特型储油罐容积标定方法
《GJB 8079-2013 洞库特型储油罐容积标定方法》是中国国家军用标准,主要适用于洞库特型储油罐容积的标定。

该标准规定了洞库特型储油罐容积标定的技术要求、测试方法和报告要求。

此标准主要包括以下内容:
1. 标定前的准备工作:包括罐体清洁、检查测量仪器和设备的准确性、校准等。

2. 容积标定的方法选择:根据罐体结构和容积特点选择合适的标定方法,如直接测量法、倾斜表法、浮子法等。

3. 容积标定步骤:具体包括设备安装、罐壁标高测量、标定点选择、容积测量、数据处理等。

4. 标定结果的评定和报告编制:对标定结果进行评定,并编制标定报告,包括罐体几何图表、测量数据、计算公式、误差分析等。

《GJB 8079-2013 洞库特型储油罐容积标定方法》的实施可以确保洞库特型储油罐容积的准确性和可靠性,为军事领域的油料管理提供了科学依据。

需要注意的是,此标准仅适用于洞库特型储油罐,不适用于其他类型的储油罐标定。

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