CCPP(燃气-蒸汽联合循环发电)工程培训资料.

燃气轮机润滑油系统 机组成套配置润滑油站一套，为压气机、燃气透平、发电 机、煤气压缩机、启动装置、盘车装置、主齿轮箱等提供 润滑油。其主要组成如下： 1)螺杆式主油泵1台，流量4200 l/min,压力0.64MPa.g，由 辅助传动齿轮轴驱动。 2)离心式交流电动润滑油泵1台, 流量4200 l/min,压力0.64 MPa.g，3000r/min，电动机驱动，交流380V ，90kW。 3)离心式直流电动事故润滑油泵1台，流量2400 l/min,压 力0.15MPa.g，1800 r/min，电动机驱动, 直流220V ， 15kW。 4)润滑油箱1个，26m3；电加热器，交流7.5kW。 5)润滑油过滤器1台，过滤精度200目。 6)油冷却器1台，板式，流量（油/水）252 / 200 m3/h； 油温（进口/出口）：70 / 50 oC；水温（进口/出口）： 40 / 46oC；压力损失（油/水）：32 / 11 kPa。
主齿轮箱（变速器） 燃气轮机压气机进气端通过主齿轮箱与发电机、煤气压缩 机等附件相连。发电机外端与机组启动装置连接。 主齿轮箱类型： 水平，平行，双旋型 速度： 3000/5015/6462 r/min （重45t，约850万元） 煤气（BFG）压缩机 · 型式： 单缸轴流式 · 级数： 20级 · 导叶类型： 入口侧5 级导叶角度可调 · 驱动器： 燃气透平 · 转速： 6462 r/min · 壳体型式： 水平中分 · 进气条件：流量： 134500Nm3/h-dry 煤气ຫໍສະໝຸດ Baidu型： BFG 压力：＋800mmAq（g） 温度：25 oC · 出气状态：压力：11.8ata（1.1956 MPa）温度：350 oC （重28t，约1680万元）
CCPP工程简介及工艺参数的讲述
联合循环发电工程总投资3.67亿元, 总占地面积7550m2，总工期18个 月（07年3月底）。 燃机主体设备（总重量530t）从三菱引进，引进费用30.347亿日元 (3345.99万美元)。（杭汽配套1336万元） 05年9月20日，与三菱签技术协议，项目正式启动。06年3月18日土 建打桩开工，8月28日余热锅炉安装开始，计划07年2月（内部计划） 底并网发电。 主体设计单位：武汉都市环保工程技术股份有限公司 主要施工单位：燃机岛（燃气轮机轴系统）：中航世新安装有限公司； 汽轮发电机组：南京汽轮发电机公司；其它部分（工程项目的大部 分）：黑龙江火电第三工程公司；土建：涟钢建设公司 总图布置在发电一二期工程之北，冷轧污水处理之南：厂区占地范围 约7550m2；平土标高为123.00m。工程用地比较紧张，局部布置过 于拥挤。循环水冷却塔距东面厂外主变压器、煤气加压站距南面锅炉 较近不满足总图规范要求；3#机与2#机之间的间距较小，主机与污水 池相隔较近，检修场地较小。 （原二期工程本该上燃机的，由于当一期投运后，还有较多的煤 气 ，搞燃机时间来不及。搞了二期后，三期的总图布置就相当困难 了。）
二．对焦炉煤气的要求： 1.对焦炉煤气量的要求： 最大需要的焦炉煤气量为5000 Nm3/h, 机组正常 运行时值班用量（常明火）为1660Nm3/h，在 BFG热值正常的情况下启动燃机只需中压 （2.0MPa）焦炉煤气2321 Nm3/h, 当BFG的热值 处于最低值时启动燃机,则还需低压焦炉煤气2600 Nm3/h用于高炉煤气增热 2.对焦炉煤气压力的要求 用于增热的焦炉煤气的压力≥15kpa 用于常明火的焦炉煤气的压力≥1.5Mpa对压力的 稳定性要求比较高，在压缩机的出口设置了一个 4m3和20m3稳压罐。
燃气轮机发电机组型号、参数和主要技术规格 (1). 燃气轮机机组 · 型号：M251S型 · 型式：重型、轴向排气、室外布置 · 套数：1套 · 制造厂商：日本三菱重工高砂制作所制造 · 燃料：主燃料： BFG 值班燃料： COG 热值控制燃料： COG · 输出功率（发电机终端）： 28500kW · 额定状态：大气干球温度： 15oC 湿度： 70 % 大气压力： 1013hPa abs · BFG供给压力（主供给管）：＋800mmAq（g） · BFG供给温度（主供给管）： 25oC · BFG低热值： 3393kJ/Nm3-dry · COG低热值： 17189kJ/Nm3-dry · 进口总压力损失：≯150mmAq · 出口总压力损失： ≯350mmAq · 燃气透平负荷： 100%（基准燃烧） · 发电机终端功率因素： 0.85 · 冷却水温度： ≤40 oC · 排出口流量： 547000 kg/h · 排出口温度： 571 oC 排气组份：O2CO2H2ON2Ar10.7%19.7%1.6%67.1%0.9%（最贵的一 台设备，约9000万元）

燃机发电机（杭汽配套，济南生建电机） · 型式： 全封闭，水/空冷，同步，室外式 · 型号： WY16Z-037LLT · 套数： 1套 · 额定功率：28500KW · 额定电压： 10.5KV · 额定电流：1844A · 额定转速：3000 r/min · 额定频率：50 HZ · 功率因素：0. 85 · 励磁机型式：无刷励磁 · 防护等级： IP54 室外型

(2)空气压缩机 · 型式： 轴流式 · 级数： 19级 · 导叶类型： 进口导叶角度可调 · 转速： 5015 r/min · 压缩比（ISO条件）： 11 · 吸入流量（15oC）： 102.5 kg/s · 出口压力（15oC）： 11ata（1.115 MPa） · 转子材质： 锻钢 · 动叶、静叶、进口导叶 材质： 铬合金钢 · 汽缸： 水平中分式，碳钢
CCPP（燃气-蒸汽联合循环发电）工程
培训资料
（一）、培训的主要内容：
1、CCPP原理及工艺流程的讲述； 2、氮气置换煤气、空气置换氮气操作； 3、燃机开机前的检查及启动操作； 4、COG启动操作及日常的点检； 5、COG倒换操作； 6、煤气净化装置的启动及再生、点检； 7、燃机BFG压缩机的在线清洗操作； 8、燃机空气压缩机在线、离线操作； 9、燃机润滑油滤网倒换操作； 10、燃机润滑油箱、煤压机油雾分离器压力调整操作； 11、提高燃机出力的方法； 12、燃机简单的英文及控制逻辑讲述； 13、燃机内部结构的图片展示； 14、燃机停机的事故案例记录分析； 15、燃机点检的项目及注意事项。

对煤气成分的要求:①对煤气的含尘量要求 ＜1mg/Nm3，采用收尘效率为90%的湿 法静电除尘设备，对煤气进行除尘处理。 ②对煤气中的一些微量金属和其它有害成 分的含量也作出了严格限量规定。超过限 量影响燃机叶片及其热通道的使用寿命。 三菱要求我方将煤气取样或将高炉的配比 送日本分析。我们认为煤气中的那些东西， 即使准确的检测出，也没有有效的方法将 它除去。只能采取定期检查的办法
对N2的要求 1.低压N2: 0.5 Mpa,常温,主要用于管道吹 扫,和高炉煤气热值的调整,最大需用24000 Nm3/h, 2.中压N2:1.8 Mpa,主要用煤气压缩机的密 封,用量不大。设置了一个10M3储气罐。


(3)燃烧室 · 燃烧器类型： 管式 · 燃烧器数量： 8个环向布置 · 每个燃烧器燃料喷咀数： 1个 · 值班燃料： COG · 点火器类型： 火花塞 · 火焰探测器数量及类型： 4个UV探测器 · 燃烧室材质： 镍基合金 (4)燃气透平 · 型式： 轴流，反动式 · 级数： 3 级 · 转子： 中空空冷型，锻钢 · 导叶材质： 高铬合金钢 · 动叶材质： 高镍合金 钢 · 气缸： 水平中分式，碳钢
本联合循环发电工程对公辅能源介质的一些要求 对高炉煤气质量的要求比较高: 对热值的要求: 设计点的热值为3141kj/Nm3-dry。对热值 的稳定性要求是很高的。热值高时加N2调节,热值低时加 焦炉煤气进行调整;当BFG的热值为3393 kj/Nm3-dry需加 N2量10000Nm3/h,当BFG的热值为3732 kj/Nm3-dry需加 N2量22400Nm3/h, 当BFG的热值为3053 kj/Nm3-dry时需 加焦炉煤气量1400 Nm3/h, 最大需要的焦炉煤气量为5000 Nm3/h, 对煤气压力的要求: 对BFG的压力要求:设计基准为8kpa, 最小值为5kpa, 考虑 到这个数不太符合实际, 在第三次设计联络会, 我们提出当 压力低到3kpa时, 燃机能稳定运行, 三菱认为是可以的。 （要注意）3.要求焦炉煤气质量达到下列标准： 焦油含量： ≤1.0mg/Nm3 油雾： ≤0.5ppm wt 萘含量： ≤1mg/Nm3 H2S含量： ≤1mg/Nm3 苯含量： ≤0.1ppm v
项目主要经济技术指标： （1）工程静态投资 ：40879.28万元（单位投资：8176元 /Kw） （2）年利用小时数 7200h （8760h/a）（8000h/a） （3）燃气轮机发电功率 28.5MW （沙钢28.MW） （4）蒸汽轮机发电功率 22.63MW （沙钢20.MW） （5）年供电量 3.515×108kWh/a （5）燃料消耗量：BFG 126500 Nm3/h COG 1660 Nm3/h （6）联合循环发电热效率 40.21% （38%） （7）发电标准煤耗 305g/kWh （8）供电标准煤耗 319g/kWh （9）利用高炉煤气余热年节约标煤 10.54万吨/a （9）厂用电率 4.5%
燃气轮机控制油系统 机组成套配置设控制油站一座，为煤气压缩机可 调静叶执行器、煤气旁通流量控制阀、煤气旁通 压力控制阀及超速跳闸煤气快速切断阀等提供液 压控制动力油。油箱和管道材质均为不锈钢。控 制油站主要组成如下： 1)主控制油泵1台，活塞式，流量150 l/min,压力 9.8Mpag。由辅助传动齿轮传动，1500 r/min。 2)电动交流铺助控制油泵1台，叶片式，流量170 l/min,压力9.8Mpag。电动机驱动, 55kW，380V， 1500 r/min。 3)控制油箱1个，材质不锈钢，正常操作时容积 740 l。 4)油冷却器1台，管壳式。流量（控制油/润滑油） 350/1000 l/min；控制油温度（进口/出口）：70 / 65 oC；润滑油温度（进口/出口）：60 / 62oC。
三.对空气的要求 燃机所需空气量为：5180 Nm3/min ，对空 气的质量要求非常严，要求过滤效率 99.97%，过滤精度@0.3μm。为此，系统 设置了一个8000Nm3/min的三级过滤器。 三菱极力推荐从日本引进。通过招标，通 过反复研究分析，我们还是选择了价格最 低的国产设备。
粗精两段串联塔式全干法净化工艺流程 总体工艺示意图冷轧焦炉煤气粗脱（焦油、萘、 苯）精脱（苯、硫）产品气 流程概述： 冷轧厂过来的焦炉煤气是经过净化后的焦炉煤气， 其中H2S、萘、焦油、油雾的含量较低，这样就 减轻了后处理的负荷。根据净化煤气产品指标， 本装置采用“粗精两段串联塔式全干法净化”工 艺，在脱除焦炉煤气中H2S的同时除去焦油、萘、 NH3、苯和HCN等杂质，得到合格的净化煤气。 本焦炉煤气净化装置工艺由两个部分组成，第一 部分采用干法粗脱技术(变温吸附TSA)脱出原料煤 气中的焦油、油雾、萘、硫杂质，第二部分采用 精脱(变温吸附TSA)技术脱除焦炉煤气中的苯和残 余的杂质，产出的合格产品气。