整流变压器受电方案
35KV变电整流施工方案24
目录1、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2、施工部署．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3、质量控制点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4、施工技术标准及规范．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5、施工准备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6、施工工序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7、施工方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8、主要资源供应计划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9、保证进度的技术组织措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10、保证质量的技术组织措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11、保证安全的技术组织措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12、环境污染防治和文明施工的技术组织措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13、电气安装进度计划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．附表1．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1.工程概况1.1工程简介35KV变配电整流所设计有低压室、整流室、控制室、35KV配电室。
1台ZHSFPTB-105400/110整流变压器，35KV配电所高压柜断路器采用真空断路器， 35KV系统、整流系统的控制、保护、计量、仪表指示和信号系统均集中于控制室；中国有色金属第十一冶金建设公司第1页共21页2、施工部署根据变配电装置、硅整流所的特点，安装以电气专业为主，专业较为单一，为确保工程按期完成，做出以下施工部署：前期安排3人进行配合和准备；主要工作是配合土建进行电缆保护管、照明穿线管等预埋，工具、材料等准备，为下一步安装做准备。
220kV有载调压整流变压器技术方案_易梅生
第#期 "$$% 年 # 月
变压器
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!!"#$ 有载调压整流变压器技术方案
易梅生 !， 胡玉建 !， 朱志勇 "
（!" 特变电工衡阳变压器有限公司，湖南 衡阳 !"#$$%；"&特变电工新疆变压器厂， 新疆 昌吉 ’(##$$）
方案3采取外延三角形移相方式器身绝缘必须采取llokv全绝缘结构方案4采取曲折形移相方式器身绝缘可采取llokv分绝缘结构相比来说方案4的安全可靠性岛2从制造lt讲方案3采用外延三角形移卡i两个器身均为全绝缘结构外延三角形移相变压器ojn造工艺较麻烦但曲折形移相结构却相对简单3从制造成小米讲外延二角肜必须采取全绝缘结构基本绕组移相绕组的引线电压均是llokvru压等级的冈此引线绝缘方面需要采取更多的措施且油箱尺寸需更大些才能保证产品可靠性
整流变压器整流方式： 三相桥式
’’&9, 有 载 调 压 整 流 变 压 器 过 程 中 提 出 的 四 种 技
术方案及最终优选方案的过程。
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使用条件和技术要求
环境温度 极端最高温度： 1%’: 极端最低温度： )!&:
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正常使用条件 海拔： 低于 %+&; 使用条件： 户外式 外部冷却介质： 空气 污秽等级： !
A" 调压变压器联结组标号： /BC&D!! 线端有载粗细调压 E" 调压变压器调压方式： 有载开关调压级数： F? 级 调压范围： （!",,G!&+ ） > D" 额定容量： !!! *&&-.H 调压变压器补偿绕组额定容量： ’+ &&&-.H I" 单机额定直流电压： **&. 单机额定直流电流： ’J+’"+-H 单机脉波数： 单台 !’ 相 总脉波数： %J!’K%* 相 L" 整流变压器联结组别： 2 8 D)D 2 8 C)C 整流变压器移相角： =,"F+M、 =!!"’+M、 =!*"F+M、 =’N"’+M
地铁车站整流变压器更换方案探讨与实践
运营维护652019年第5期深圳地铁11号线工程供电系统线路全长约51.697 km，其中地下线占线路总长的76.26%；高架线占线路总长的21.23%[1-2]。
由11号线新建的机场北主所、7号线新建的侨城东主所、6号线待建的松岗主所及1号线已建成西乡主所共同承担本工程的供电负荷。
全线共设24座高压变电所，其中高架站变电所4座、高架区间所2座、地下站变电所14座、地下区间所2座、松岗车辆段变电所1座、机场北停车场变电所1座。
24座变电所中，35 kV高压变电所24座，400 V降压变电所（含跟随所）42座。
供电系统采用110/35 kV两级供电、DC 1 500 V牵引供电模式；接触网采用柔性链形悬挂（高架段）+刚性悬挂（地下段）+柔性弹性简单悬挂（段场）形式。
1 项目概况1.1 事件概述深圳地铁11号线于2016年6月30日开通运营，2016年8月2日运营维护人员在巡视红树湾南站变电所时发现RT1整流变压器发生放电现象，随即通知电力调度立即停电进行检查，检查未发现异常后通知电力调度进行送电，送电后35 kV馈线柜跳闸，随后检查发现整流变压器B相气道、变压器顶部及底部均有熏黑迹象。
RT1整流变压器退出运行后仅由RT2整流变压器运行，由于红树湾南站临近红树湾公园景区，人流量较大，车公庙—红树湾南区间为大长区间，深圳地铁11号线属于最高时速120 km、大编组（6M2T）的线路，牵引负荷较大，单台运行时存在运营安全风险，为确保11号线安全运营，需尽快将红树湾南站烧损的整流变压器进行更换。
1.2 原因分析使用工业内窥镜检查冒烟的气道中是否存在击穿点，发现气道中存在大量树枝放电痕迹，但未发现明显击穿点。
随后对整流变压器的直阻及变比进行测试，测试结果均在正常范围内。
由于发现变压器放电时间刚好处于台风天气，红树湾南站为位于近海的地下车站，空气湿度达到95%以上。
设备房中变压器顶部距风管距离仅为50 mm，且在风管上包裹了一层保温棉。
高低压配电工程送(受)电方案
高低压供配电工程电气工程送（受）电方案XXXXXXXXXXXX 2018年6月6日编制依据：本方案依据宿迁万达广场投资有限公司宿迁万达广场高低压供配电工程施工合同、电气施工图纸及相关现行国家及行业规范标准编制。
相关国家规范标准如下：《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-2006《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50303-2002《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50150-2006《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》 GBJ147-90《电气装置安装工程低压电气施工及验收规范》 GB50254-96《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》 GBJ148-90 《电气装置安装工程电气设备交接验收标准》 GB50150-91《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》 GB50171-92《外壳防护等级》（IP代码） GB4208-2008《电能计量装置技术管理规范》 DL/T448-2000《民用建筑电气设计规范》 JGJ/T16-2008《高压电缆选用导则》 DL/T401-2002《35kV及以下电力用户变电所建设规范》 DL/T5725-2015《电力系统安全稳定导则》 DL/T755-2001《电能计量装置安装接线规则》 DL/T825-2002《电力用户业扩工程技术规范》 DB32/T1088-2007《高压电气装置规范》 DB32/T1701-2010《低压电气装置规范》 DB32/T989-2007《电能计量配置规范》 DB32/T991-2007《0.4-220kV电网建设导则》《城乡电网配电装置》变压器应选用2级能效以上高效配电变压器，能效标准等级依照GB20052-2013目的：为了工程施工顺利进行，及各相关专业配合调试，达到更好的工程质量要求，编制本方案，使工程顺利竣工。
一、电气概况：供电范围：苏2017宿迁市不动产权第0031228号权证划定用地范围内商业正式用电供电电压：10KV负荷性质：三级负荷，其中电梯、消防等部分为二级负荷，普通电力用户供电电源：由110千伏钱塘变10千伏备用925间隔和10千伏备用935间隔各新建一回10千伏线路至项目红线外终端环网柜。
整流变压器工作原理图
整流变压器工作原理图整流变压器（Rectifier Transformer）是一种将高压交流电转换为低压直流电的重要设备。
它在电力系统中起着至关重要的作用，广泛应用于工业生产、城市供电、铁路运输等领域。
本文将介绍整流变压器的工作原理图及其相关知识。
整流变压器由变压器和整流器两部分组成，变压器部分负责将高压交流电转换为低压交流电，而整流器则将低压交流电转换为直流电。
整流变压器的工作原理图如下所示：首先，高压交流电通过变压器的高压绕组，经过变压器的变压作用，转换为低压交流电。
变压器的工作原理是利用电磁感应现象，通过高压绕组和低压绕组之间的磁耦合，实现电压的变换。
这样，我们就得到了低压交流电。
接下来，低压交流电通过整流器，经过整流器的整流作用，转换为直流电。
整流器的工作原理是利用二极管或晶闸管等器件，将交流电转换为直流电。
在整流过程中，交流电的正半周和负半周分别被转换为正向电流和负向电流，从而得到了稳定的直流电输出。
整流变压器的工作原理图中还包括了一些辅助设备，如保护装置、冷却系统等。
这些设备在整流变压器的正常运行中起着重要的作用，保障了整流变压器的安全稳定运行。
整流变压器的工作原理图清晰地展现了整流变压器的工作过程，帮助我们更好地理解整流变压器的工作原理。
通过合理的设计和优化的运行，整流变压器可以有效地将高压交流电转换为稳定的直流电，为各种电力设备和电气设备提供可靠的电源供应。
总之，整流变压器作为电力系统中的重要设备，其工作原理图清晰地展现了其工作过程。
通过深入理解整流变压器的工作原理，我们可以更好地应用和维护整流变压器，保障电力系统的安全稳定运行。
希望本文能够帮助读者更好地了解整流变压器，并在实际工程中发挥其重要作用。
110kV整流变压器的工作原理及应用
110kV整流变压器的工作原理及应用发布时间：2023-01-30T08:25:56.304Z 来源：《中国电业与能源》2022年8月16期作者：张龙[导读] 本文针对110kV整流变压器的工作原理及其应用进行了分析。
张龙云锡文山锌铟冶炼有限公司云南文山 663700摘要：本文针对110kV整流变压器的工作原理及其应用进行了分析。
在社会经济高速发展的新时期背景下，各领域对直流电能的需求量逐渐增加，为了促进社会经济的长效发展，保证电能供应的稳定性，可合理选用整流变压器，利用整流变压器结构的运行特点提高整流机组的稳定性，减少设备故障问题，确保电能供应的安全性。
关键词：110kV整流变压器；工作原理；应用分析；冶金前言：110kV整流变压器即为整流设备的电源变压器。
其在运行过程中主要通过原边输入交流，副边则依托整流原件输出直流。
整流机组是整流、逆流和变频三种工作模式的总称，其中整流是应用较为广泛的工作模式。
而整流变压器是向整流机组提供电源的变压器，通常情况下，工业用的直流大电流大多来自电网输向整流变压器和整流设备而得到。
基于此，在实际应用过程中应充分掌握110kV整流变的工作原理，依照不同领域的用电需求选择合适的工作模式，确保整流变压器能稳定运行。
一、110kV整流变压器的原理及构成110kV整流机组通常是由整流变压器、整流柜、控制柜和水风冷却系统四部分构成，其中整流变压器是整个机组中的核心器件，负责将电网高压交流电变换成低压交流电供给整流柜从而最终获得直流电流的特殊变压器。
通常网侧指的是整流变压器的原边接交流电力电网，副边接整流柜和谐波治理系统，它的结构原理同普通变压器大致相同，只是其短路阻抗要高于普通变压器，耐受短路电流能力也会更强。
110kV整流变压器由箱体、油枕、高低压引出线套管、油循环散热系统和有载调压开关等组成。
箱体内一般装有高中低压三个绕组，高压绕组接入110kV电网电压，中压输出绕组一般为10kV电压等级，主要接入无功补偿和谐波治理系统（SVG+FC），低压绕组电压为几百伏且与整流柜相连接，作为主要负载输出端。
10kv整流变压器原理
10kv整流变压器原理
10kV整流变压器是一种常见的电力变压器，它用于将输送电
网的交流电转换为直流电。
下面我们将详细介绍10kV整流变压器的工作原理。
整流变压器是由高压绕组和低压绕组组成的双绕组变压器。
高
压绕组通常与输电网连接，低压绕组则与整流设备连接。
整流变压器的工作原理基于电磁感应。
当交流电从输电网传入
高压绕组时，它会产生一个交变磁场。
接下来，交变磁场会穿过
整流变压器的铁芯，并感应到低压绕组。
低压绕组中的一组整流
装置会将交流电转换为直流电。
整流装置通常采用二极管或可控硅等组件。
二极管是最简单的
整流器，它具有导通和截止两种状态。
当正弦波的电压为正值时，二极管导通，允许电流通过。
而当电压为负值时，二极管截止，
电流无法通过。
可控硅则可以通过控制装置来调整导通和截止的
时机，实现更加精确的控制。
通过整流装置，高压绕组输入的交流电就被转换为了低压绕组
输出的直流电。
这样，整流变压器就起到了将高压输电网的电能
转换为直流电的作用。
直流电可以被用于各种设备和系统，例如
电动机、数码设备等。
需要注意的是，整流变压器在转换过程中会产生一定的损耗，
这主要来自于电阻、磁滞和涡流损耗等。
为了尽可能减小损耗，
整流变压器通常采用优质的磁性材料和合理的设计。
10kV整流变压器通过电磁感应原理将输送电网的交流电转换
为直流电。
这种转换广泛应用于各种电力设备和系统中，为电力
输送提供了便利和稳定性。
整流变压器工作原理
整流变压器工作原理整流变压器是一种将交流电转换成直流电的设备。
它由变压器和整流电路组成，通过变压器将输入的交流电压调整到适合整流电路的电压并进行整流，从而输出所需的直流电。
整流变压器的工作原理涉及变压器和整流电路两个主要部分。
1. 变压器变压器是整流变压器的核心部分，它用于改变电压的大小以适应整流电路的需求。
变压器由铁心和绕组组成，其中铁心由硅钢片叠压而成，目的是减少铁损和涡流损耗。
在整流变压器中，主要有输入绕组和输出绕组两个绕组。
输入绕组接收交流电源的电流，而输出绕组将变压后的电流传递给整流电路。
变压器通过电磁感应的作用，实现将输入电压转换成输出电压。
2. 整流电路整流电路将交流电转换为直流电，使得输出电流在一个方向上流动。
常用的整流电路有单相和三相整流电路，其中最常见的整流电路是单相桥式整流电路。
单相桥式整流电路由四个二极管和一个负载组成。
在工作过程中，输入的交流电流经过输入绕组的变压器降压后，进入到桥式整流电路中，通过四个二极管实现单向导通，使得交流电流转变为单向流动的直流电流，然后经过负载并输出。
整流变压器的工作原理可以用下面的步骤来描述：1. 输入交流电源经由输入绕组进入整流变压器。
变压器根据需要将输入电压降低或增加。
2. 降压或增压后的电流进入整流电路，通过桥式整流电路中的二极管进行整流。
二极管的导通方向使得电流只能单向流动，从而实现直流化。
3. 整流后的电流经过负载，供电给所需的设备或电路。
由于整流电路的作用，输出电流是单向流动的直流电流。
整流变压器的工作原理的关键在于变压器的变压功能和整流电路的单向导通特性。
通过合理设计和选择变压器和整流电路的参数，可以实现对交流电的转换和输出所需的直流电流。
总结起来，整流变压器是一种将交流电转换为直流电的设备。
它通过变压器将输入电压调整到适合整流电路的电压，并通过整流电路将交流电转换为单向导通的直流电流。
整流变压器在电力系统和电子设备中有广泛的应用。
大型主整流变压器的电气安装
料清 点 附件 ， 检查 没 有 运 输 造 成 的损坏 和 丢失 后 ， 用 ５ 吊车将 器 身 吊至延伸 导轨 上 。起 吊主体 时 ， ０ｔ 必须 吊挂所 有 的主 吊拌 。 吊绳 与 垂线 的 夹 角应 小 于 ３￣各 吊绳 长 度 一 定 要 相 等且 受 力 均 等 。主 体 ０， 起 吊时要 保持 平衡 ， 斜 角不得 大 于 １。尤其 注意 倾 ０， 在 吊运 和安 装 的过 程 中不 得 将 钢 丝 绳 和 高低 压 瓷
关 键词 ： 整流变压器； 电气安 电气 装； 试验
中图分 类 号 ：Ｍ ０ ：Ｍ ２ 文 献标 识码 ： 文章编 号 ：６ ２ ９ ４ ２ １ ）２ ０ １ ３ Ｔ ４５ Ｔ ４２ Ｂ １７ —９９ （０ ０ ｏ —０ ２ —０
主整 流变 压器 是生 产线上 轧机 主 电机 的 电源 ，
头 气割 直径 ５ ｍ的孔 ， 为手 拉 葫 芦 的 受力 点 。 ０ｌ ｎ 作 延伸 导轨 的钢 板 通 过 垫 板 和基 础 轻 轨 上 表 面 对 齐
５ Ｖ； 结组 标号 ：ｙｄ ； 路 阻抗 ：４ ９ ％。器 ５ｋ 联 Ｙ０ ｌ短 １．７
身 重量 ：１２ ｇ 油重 量 ：５ ０ｋ ； １０ ５ｋ ； ６ １ ｇ 运输 重量 ：８ ９ １２ ０ ｋ； ｇ 总重量 ：６５ ｇ ２ ３０ｋ 。
片油路 阀门 ， 变 压 器 两 侧 进 行 １ 散 热 片 的安 在 Ｏ片 装 。再 用 两个 ５ｔ 的手 拉葫芦 缓缓 将 变压 器拉 至就 位点 ， 移动 主体 的过 程 中 ， 度均 匀 ， 芦 受力均 匀 速 葫
出来 ） 。抽 真 空 的环境 温 度 低 于 ２ ｃ ， ０ｃ时 应将 器 身
点和估算 吊臂 的极限仰角。 为方便变压器就位， 事先用厚度 ２ ｍ的钢板 ０ｎ ｌ 和两根 ２ ／ ４ｋ ｍ轻轨制作变压器就位 的延伸导轨 ， ｇ
整流变压器技术规格书(2016.7.5定稿)
内蒙古兰太实业股份有限公司2万吨/年工业金属钠、3.1万吨/年液氯项目扩建工程35KV有载调压整流变压器技术规格书项目指挥部2016年6月1 总则1.1 本规格书为内蒙古兰太实业股份有限公司2万吨/年工业金属钠、3.1万吨/年液氯项目扩建工程电解线整流变压器，并提出该整流变压器本体及附属设备的设计、制造、结构、性能、装配、安装、试验、调试、试运、验收、培训、运行、维护和服务等各方面的技术要求。
本项目购买三台ZHSFPT-17600/35KV有载调压整流变压器，品质必须等同于或优于国内外知名品牌的变压器产品。
1.2 本规格书提出的是最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和应用的标准，未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规格的条文，供方应提供符合现行有关标准要求和满足本规格书的高质量、高效率、节能效果突出的优质产品。
1.3 如果供方没有以书面形式对本规格书的条文提出异议，则意味着供方提供的设备完全符合本规格书的要求。
如有异议，不管是多么微小，都应在应标书中以“对规格书的意见和同规格书的差异”为标题的专门章节中加以详细描述。
1.4 本规格书所使用的标准如遇与供方所执行的标准不一致时，按较高标准执行。
1.5 本规格书经供、需双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等的法律效力。
1.6 本规格书未尽事宜，由供、需双方协商确定。
2 技术要求2.l 应遵循的主要现行标准2.2 环境条件2.2.1 周围空气温度最高温度：40℃（户外）最低温度：-31.5℃（户外）日平均温度：10.3℃年平均相对湿度：43%2.2.2 海拔高度：1256.1 m2.2.3 最大风速：33 m/s2.2.4 地震烈度：8 度 (中国12级度标准)2.2.5 污秽等级：IV级2.2.6 覆冰厚度：18mm （风速不大于15m/s时）2.3 工程条件2.3.1内蒙古兰太实业股份有限公司2万吨/年工业金属钠、3.1万吨/年液氯项目扩建工程的有载调压整流变压器，接线方式上进下出。
整流降档操作电流波动问题解决方案
整流降档操作电流波动问题解决方案摘要:化工氯碱企业中电解NaCL需要直流电，而直流电流是其核心因素，直流电流波动对工艺造成重要影响。
本文主要针对本企业中整流变降档操作过程中产生的电流波动问题，分析其造成的因素及安全隐患，并提出解决的办法。
关键词电流波动降档操作干扰前言本公司为25万吨/年的烧碱装置，共有12台整流变产生12脉波的直流电给电解槽供电，整流设备能否提供稳定的、连续的直流电流，直接影响电解槽和离子膜的寿命，从而影响整个装置的正常运行，也对本公司其余相关工艺装置造成影响。
一、概述本整流系统由一台变压器和两台整流柜组成，俗称“一拖二”系统。
就大功率整流系统讲包含很多设备，总结起来大体包含：高压开关柜、整流变压器、整流主柜、稳流控制屏（就地、远控等）、整流冷却器、大电流传感器、大电流直流刀开关、整流计算机检测系统和整流检测网络等。
在这个系统中最基本的就是高压开关柜、整流变压器、整流主柜、稳流控制屏、整流冷却器、大电流传感器和大电流直流刀开关等设备；但现在的整流系统由于计算机技术的广泛应用，使得整流计算机检测及控制系统、整流检测和控制的网络系统也变成了重要组成部分，并且不可分割，也为企业带来效益。
本系统变压器是按照单台变压器等效十二脉波设计，变压器的输出带两台六脉波整流柜，形成“一拖二”整流系统结构。
以下用框图来说明整个系统中各个设备之间的关系和连接方式：我公司整流控制系统采用西门子工业控制系统，本整流系统中整流控制屏的主要电气元件是由西门子 S7-200 系列PLC、西门子 SIMOREG DC Master 6RA80 系列控制器和朝阳电源等构成。
在数据通信方面，采用了工业以太网的通信基础，通信可靠。
整流 DCS 系统是由两台 PC 计算机、工业以太网和西门子 WINCC 工业组态软件等应用软件组成，应用软件运行可靠和稳定。
操作由整流就地控制屏LCP 和工艺远动控制屏 RCP 组成。
二、电流波动事件经过1、2018年某日，整流12#在调档过程中出现电流波动现象但未造成跳闸。
箱变受电方案
箱变受电方案配电变压器，简称“配变”。
指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。
配电变压器通常是指运行在配电网中电压等级为10-35kV（大多数是10kV及以下）、容量为6300KVA及以下直接向终端用户供电的电力变压器。
1、配电基本介绍1、1定义配电变压器，简称“配变”，指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。
有些地区将35千伏以下（大多数是10KV及以下）电压等级的电力变压器，称为“配电变压器”，简称“配变”。
安装“配变”的场所与地方，既是变电所。
配电变压器宜采用柱上安装或露天落地安装。
▲配电知识结构1、2结构▲配电变压器结构分解1、2、1本体本体包含了铁心、绕组及绝缘油三部分，绕组是变压器的电路，铁心是变压器的磁路。
二者构成变压器的核心即电磁部分。
1、2、1、1铁心铁心是变压器中主要的磁路部分。
通常由含硅量较高、厚度为0。
35或0。
5mm、表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成，铁心分为铁心柱和铁轭两部分，铁心柱套有绕组，铁轭闭合磁路之用。
铁心结构的基本形式有心式和壳式两种。
▲铁心结构1、2、1、2绕组绕组是变压器的电路部分，一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。
绕组套装在变压器铁心柱上，低压绕组在内层，高压绕组套装在低压绕组外层，低压绕组和铁芯之间、高压绕组和低压绕组之间，都用绝缘材料做成的套筒分开，以便于绝缘。
▲绕组结构1、2、1、3绝缘油变压器油的成份是很复杂的，主要是由环烷烃、烷烃和芳香烃构成，在配电变压器中变压器油起两个作用：一是在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。
二是变压器油受热后产生对流，对变压器铁心和绕组起散热作用。
常用的变压器油有10号、25号和45号三种规格，其标号表示油在零下开始凝固时的温度，例如“25号”油表示这种油在零下25℃时开始凝固。
应该根据当地的气候条件选择油的规格。
单相桥式整流电路设计
1单相桥式整流电路设计单相桥式整流电路可分为单相桥式相控整流电路和单相桥式半控整流电路，它们所连接的负载性质不同就会有不同的特点。
下面分析两种单相桥式整流电路在带电感性负载的工作情况。
单相半控整流电路的优点是：线路简单、调整方便。
弱点是：输出电压脉动冲大，负载电流脉冲大（电阻性负载时），且整流变压器二次绕组中存在直流分量 , 使铁心磁化，变压器不能充分利用。
而单相全控式整流电路具有输出电流脉动小，功率因数高，变压器二次电流为两个等大反向的半波，没有直流磁化问题，变压器利用率高的优点。
单相全控式整流电路其输出平均电压是半波整流电路 2 倍，在相同的负载下流过晶闸管的平均电流减小一半；且功率因数提高了一半。
单相半波相控整流电路因其性能较差，实际中很少采用，在中小功率场合采用更多的是单相全控桥式整流电路。
根据以上的比较分析因此选择的方案为单相全控桥式整流电路（负载为阻感性负载）。
1.1 元器件的选择1.1.1 晶闸管的介绍晶管又称为晶体闸流管，可控硅整流（Silicon Controlled Rectifier--SCR ），开辟了电力电子技术迅速发展和广泛应用的崭新时代 ; 20 世纪 80 年代以来，开始被性能更好的全控型器件取代。
能承受的电压和电流容量最高，工作可靠，以被广泛应用于相控整流、逆变、交流调压、直流变换等领域，成为功率低频（200Hz以下）装置中的主要器件。
晶闸管往往专指晶闸管的一种基本类型 --普通晶闸管。
广义上讲，晶闸管还包括其许多类型的派生器件1)晶闸管的结构晶闸管是大功率器件，工作时产生大量的热，因此必须安装散热器。
晶闸管有螺栓型和平板型两种封装引出阳极 A 、阴极 K 和门极（或称栅极） G 三个联接端。
对于螺栓型封装，通常螺栓是其阳极，能与散热器紧密联接且安装方便平板型封装的晶闸管可由两个散热器将其夹在中间内部结构 :四层三个结如图 1.1图 1.1 晶闸管的外形、内部结构、电气图形符号和模块外形a)晶闸管外形b)内部结构c)电气图形符号 d)模块外形2)晶闸管的工作原理图晶闸管由四层半导体（ P1、N1、 P2、N2）组成，形成三个结J1（P1N1）、 J2（ N1P2）、J3（P2N2），并分别从 P1、P2、N2引入 A、G、K 三个电极，如图 1.2(左)所示。
三相桥式整流电路设计(带反电动势负载)
辽宁工业大学电力电子技术课程设计（论文）题目：三相桥式整流电路的设计（带反电动势的负载）院（系）：电气工程学院专业班级：学号：学生姓名：指导教师：（签字）起止时间：2013.12.30-2014.1.10课程设计（论文）任务及评语院（系）：电气工程学院 教研室：自动化注：成绩：平时20% 论文质量60% 答辩20% 以百分制计算学 号 110302025学生姓名陈绳鹏专业班级自动化111课程设计（论文）题目三相桥式整流电路的设计（带反电动势负载） 课程设计（论文）任务课题完成的功能、设计任务及要求、技术参数整流电路就是把交流电能转换成直流电能的电路，多数由变压器、整流主电路和滤波器等组成，在直流电动机的调速、发电机励磁调节、电解及电镀等领域得到广泛地应用。
整流电路的种类很多，工业上广泛应用的三相桥式全控整流电路是从三相半波电路发展而来的。
两组三相半波整流电路，一组是共阴极，另一组是共阳极串联组成。
设计任务及要求1、确定系统设计方案，各器件的选型；2、设计主电路、触发电路、保护电路；3、各参数的计算（输出平均电压、平均电流、有功功率及波形分析）；4、建立仿真模型，验证设计结果。
5、撰写、打印设计说明书一份；设计说明书应在4000字以上。
技术参数输入电压：三相交流380V ，50HZ整流输出电压0~110V ，电流最大值10A ，反电动势 40V ，电阻10欧姆 进度计划1、 布置任务，查阅资料，确定系统方案（1天）2、 系统功能分析（1天）3、 系统方案确定（1天）4、 主电路、触发电路等设计（2天）5、 各参数计算（1天）6、 仿真分析与研究（2天）7、 撰写、打印设计说明书（1天）8、 答辩（1天）指导教师评语及成绩平时： 论文质量： 答辩：总成绩： 指导教师签字：年 月 日摘要整流电路就是把交流电能转换成直流电能的电路，大多数整流电路由变压器、整流主电路和滤波器等组成，在直流电动机的调速、发电机励磁调节、电解及电镀等领域得到广泛地应用。
整流变压器调压变压器施工方案
西部百河铝业《10万吨电解铝扩建工程》供变电整流系统安装工程整流变压器、调压变压器安装施工方案文件编号：JT－BH－2003－10左文斌左文斌八冶安装公司青海项目领导部年月日批准年月日实施一、概况本整流机室共有整流变、调压变各4台，整流变型号为：ZHSFPB-75000/110，调压变型号为：TSFPZ-75000/110。
此整、调变压器为整个十万吨电解铝的心脏部位。
二、方案编制依据1．《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收标准》(GBJ-148-90)；2．厂家提供的技术性文件。
三、施工预备四、变压器安装1．基础验收。
变压器的中心与标高应符合工程设计需要，轨距与变压器轮距相互吻合。
轨道水平误差不该超过5mm，实际轨距不该小于设计轨距，误差不该超过+5mm，轨面对设计标高的误差不该超过±5mm。
2．就位。
应注意其方向和施工图相符，变压器距墙尺寸按图施工，许诺误差为±25mm。
3．本体及附件安装1) 储油柜的安装。
先把油位表装好，安装油位表时应注意保证放气和导油孔的畅通，玻璃管要完好，油位表动作要灵活，油位表指示必需与储油柜的真实油位相符，不得显现假油位。
而后用塔吊把装完支架的储油柜吊至油箱顶盖上，油枕和支架、支架和油箱均需用Φ16的螺栓紧固。
2) 整、调变内部检查依照变压器厂家和业主的要求，变压器不揭盖，但从人孔进入进行检查。
因此变压器为特殊变压器，厂家人员内部检查，我方配合。
A．将ZHSFPS-75000/110整流变压器上盖的套管、运输紧固件的盖打开，使整流器箱体内的氮气充分排出(氮气排出需约15分钟)。
B．打开两人孔开始检查，并确保整流器箱体内空气流通，氧气充沛(采纳轴流风机通风)。
C．开箱检查在空气中暴露时刻不得超过16小时，空气相对湿度不大于65%。
D．检查所有紧固件、引线的夹持、支撑和包扎绝缘等是不是有松动、损伤情形。
注：如发生上列情形，必需从头复位、包扎。
电化学用整流变压器
电化学用整流变压器
电化学中使用整流变压器是为了控制电流和电压，以便在电化
学过程中提供所需的电能。
整流变压器通常用于电解池和电镀设备，以确保电流稳定并且符合工艺要求。
下面是从多个角度来解释电化
学中使用整流变压器的重要性和作用：
1. 控制电流，在电化学过程中，需要精确控制电流的大小，以
便控制反应速率和产物的纯度。
整流变压器可以确保稳定的直流电
流输出，从而实现对电流的精确控制。
2. 调节电压，电化学反应通常需要特定的电压条件才能进行，
整流变压器可以通过调节变压器的变比来提供所需的电压，以满足
电化学反应的要求。
3. 防止电网干扰，电化学实验通常需要高纯度的电流和电压，
而电网的波动和干扰可能会影响实验结果。
整流变压器可以平稳输
出稳定的电流和电压，从而减小电网干扰对实验的影响。
4. 保护设备，电化学设备对电流和电压的稳定性要求较高，使
用整流变压器可以保护设备免受电压波动和过载的影响，延长设备
的使用寿命。
综上所述，电化学中使用整流变压器可以确保电流和电压的稳定性，满足电化学实验的要求，保护设备，以及减小外部电网干扰对实验的影响。
这些都是整流变压器在电化学中的重要作用。
变压器技术方案
整流变压器技术方案一．技术参数1.1 三相油浸ZS型整流变压器：ZBS-2000KVA/11KV/550V*3额定容量： Se=2000KVA/448KVA＋712KVA＋840KVA一次电压： U=11000V±5% 3φ 50HZ1=105A一次电流: I1=550V*3二次电压: U2=470.3A＋747.4A＋881.8A二次电流: I2冷却方式: ONAN(油浸自冷)设备类型: 户内式联结组别: D d0y11d0短路阻抗: 6-7%无励磁调压：3级无载手动调压屏蔽层：在原、副边之间设置屏蔽绕组绝缘等级： A级数量： 1台二．变压器技术要求1、严格按照国家和行业规范标准组织设计、制造、调试，保证产品质量和设备的完整性及安全运行。
2、变压器的型式为：三相、自然风冷、无载调压、低损耗、低噪音、铜芯、节能免维护变压器。
3变压器的所有性能指标应符合GB1094-1996和JB/T8636-97之规定。
5、变压器制造厂家应按技术文件和参数进行制造，并须提供完整的变压器参数和实验报告。
6、变压器的二次线圈侧峰值电压误差＜0.5%的额定电压，二次线圈的阻抗误差＜2%。
7、空载时一次和二次相电压的变比偏差：整流变压器变比偏差：±0.5%；8、总短路阻抗偏差：严格按国家整流变压器制造标准9、整流变压器在额定负荷的1.1倍能长期运行、1.3倍可靠运行2小时、2倍可靠运行20秒，并且温升不超过温升国际规定值(线圈60K，顶层50K)。
10、动、热稳定性要求：变压器在承受2秒的动稳定冲击电流后无损伤，在承受5秒的热稳定冲击电流后无损伤。
11、对变压器结构的要求：结构要加强，应增大绝缘(筒)材料质量和厚度、增加撑条数量和压板强度，优化结构设计，降低安匝不平衡系数，采用新工艺提高动稳定性，设计和制造要考虑抑制高次谐波、降低或消除不良影响。
12、变压器承受短路的能力强：变压器能承受短路冲击电流作用而无一点损坏，(其短路电流为变压器低压侧出口三相或二相零阻抗短路、一次侧电压为1.07倍的额定电压值、变压器在满载及任何抽头位置情况下的短路电流)。
110KV整流变压器的安装调试
110KV整流变压器的安装调试摘要：本文介绍了110KV整流变压器的安装程序及调试方法，该方法施工简便、切实可行，针对性强，为今后大型变压器的安装、调试提供借鉴经验。
关键词：整流变压器安装调试1 概述2011年至2016年，我公司分别承建了新疆圣雄能源开发有限公司50万吨/年PVC项目的一、二期项目的施工，工程由成达工程有限公司设计，整个项目的核心装置为电解整流车间，车间内分别设置三套整流装置，每套整流装置由一台整流变压器和相应的整流柜、控制柜、铜母线与电解槽等组成，其中整流变压器为110000/610v，31030KVA，并通过整流柜、控制柜等将110KV交流电变为735V直流电以供电解使用，整流系统图如下。
2 整流变压器的安装工艺流程3 整流变压器施工方法3.1 吊前的准备（1）施工前根据设计资料与设备制造资料编制施工方案，进行技术交底，并在方案中进行吊装载荷计算，根据计算载荷、吊车站车位置、变压器就位位置等确定吊车起重能力、吊索具规格等，进行吊装机具的准备。
（2）将变压器室内、外杂物清理干净，保证吊车和拖车停靠行走通道畅通，并对地基进行平整与压实。
（3）对变压器基础、整流柜及控制柜基础进行验收，变压器轨道应平直，轮距与轨距符合规范要求，并办理工序交接手续。
3.2 变压器验收及本体安装变压器到场后根据设计文件和供货合同进行验收，核对变压器及附件的规格型号、数量；检查变压器及附件外观应完好、无移位碰撞现象；检查变压器充氮压力不小于0.03MP；起吊前，设置吊装警戒区域，对吊装索具检查确认，吊装时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30度，起落要平稳缓慢。
变压器由运输车辆上吊至基础上后，安装滚轮与储油柜，用倒链将变压器拉至设计规定位置，其中心线与安装位置中心线偏差应小于5mm，变压器本体就位后，应重新紧固底座固定螺栓，并将滚轮加以固定。
3.3 变压器器身检查及附件安装3.3.1 变压器器身检查变压器器身检查时由人孔进入油箱内，进入前应打开人孔进行通风，待内部氮气置换干净，经检测，内部含氧量达到18%以上方可进入，变压器器身检查内容主要为：（1）检查铁芯有无移位变形，铁芯夹紧螺栓是否松动，器身有无移位，定位螺栓是否松动。
220kV有载调压整流变压器技术方案
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变压器 安全性与稳定性。
第 !" 卷
接线方式， 整个绕组的过电压是很严重的， 且外延三 角形的器身绝缘方式必须采取全绝缘结构。 但整流变压器一次侧采取的是曲折形移相接线 方式， 整个绕组的过电压比外延三角形要少， 因此绕 组波过程的分布比外延三角形移相要好。 （!） 从制造工艺来讲， 整流变压器一次侧采取的 是外延三角形或曲折形移相，两个器身均为全绝缘 结构， 且与电网直接有电的联系。 这对整个变压器机 组的安全运行要求较高，且高低压引线及饱和电抗 器的布置较困难， 对油 " 油套管的连接要求很高， 电 场分布也很不均匀， 局部放电量较大。 这对变压器的 长期安全运行是很不利的，同时产品的工艺比较复 杂， 可操作性较差。 （#） 从制造成本来讲， 由于采取的是外延三角 形、 曲折形移相方式， 两种方案的器身绝缘水平必须 采取全绝缘结构， 因此成本也很高。
高； 当系统的中性点接地时， 中性点电位将不发生位 移， 这时除故障相绕组承受相电压外， 其它绕组并不 会出现过电压。 综上所述2 短路事故将成为自耦调压方式机组 最大的隐患。作为稳定性要求很高的直流电解系统 来说， 这也是最担心发生的事故。 为防止中性点位移 给调压变压器造成过电压，最好的办法就是变压器 绕组中性点必须是大电流有效接地。但对大型直流 电解系统来说，多台大型变压器均采取大电流有效 接地方式， 会造成整个系统抗短路能力下降。 当系统 出现短路时， 整个系统的短路电流将会很大， 这对供 电系统来讲是不可取的。!!$%& 中性点绝缘水平一 般采取 ##$%&，但这样对大范围调压的电解铝用的 方案 #、 方案 ! 的相同点是： 调压变压器均采取 变压器来讲， 当出现系统短路现象时， 会影响单相多 级粗细调开关的长期运行。 特别是变压器一、 二次电 压比值越小， 短路造成开关上的过电压危害就越大。 这与变压器一、 二次电压比值越小， 变压器运行越经 济的理论是相矛盾的。 （!） 从制造工艺来讲， 由于单相多级粗细调 / 型开关绝缘等级为 #)$%& ，调压变压器与整流变压 器连接的油 3 油套管绝缘等级也必须采用 #)$%& 绝 缘水平， 这样对设计和工艺就提出了许多新的课题。 引线之间、 引线对夹件、 引线对油箱等都存在高电位 的问题， 特别是电场问题与局放问题， 还有待进一步 研讨。产品的制造工艺相当复杂， 可操作性差， 特别 是引线的连接与排布， 非常复杂。 （4） 从制造成本来讲， 由于多级粗细调 / 型 开 关采用的是三个绝缘水平为 #)$%& 的单相开关， 因 此开关的成本价格很高。虽然由于采用自耦调压方 式， 器身的材料成本可按自耦程度下降， 全自耦时器 身的材料成本是最节省的， 但绝缘水平无法降低， 因 此器身的材料成本相对采用绝缘等级低的方案材料 成本还是偏高的。
变配电室送电方案
变配电室送电施工方案(范本) 目录目录工程简介---------------------------------------------------------------------------------------1 方案的编写依据------------------------------------------------------------------------------1 送电前的准备工作---------------------------------------------------------------------------1 送电步骤--------------------------------------------------------------------------------------1 劳动力安排-----------------------------------------------------------------------------------3 设备仪器一览表-----------------------------------------------------------------------------3 安全技术措施-------------------------------------------------------------------------------3 附图--------------------------------------------------------------------------------------------41.工程简介本装置变电所为KV高压室、系两路供电，电源由供给，分别引至Ⅰ、Ⅱ号母线。
为了供电的可靠性，设置了Ⅰ、Ⅱ号母线的联络开关，并设有母线开关自投装置。
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整流变压器受电方案
一、前言
25万吨/年电解铝工程，其整流所设备安装任务是由我公司承担的。
整流变压器单台容量为105300KVA，额定直流电流2×35KA，为目前国内最大的整流变压器。
系统共有6台整流变压器，允许5台工作，1台退出检修。
目前安装工作已结束，各个单体调试工作已完成，整流变压器已具备受电条件。
为使整流变压器顺利受电，特编写此受电方案，请专家领导审核、批准。
二、受电前准备工作
1、对整流变压器检查的各项测试，应按照GB50150-91《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》要求进行，所有试验数据、方案应得到制造厂确定认可。
2、温度控制器、瓦斯继电器应检验合格，整定值符合设计要求。
3、在整流变压器二次侧，整流柜铜母线在与变压器阀侧铜母线接口处断开，用δ=30的酚醛绝缘板隔开并固定牢固。
4、检查变压器油位应正常，按照变压器油位曲线，油枕油位指针应控制在4～5左右，如果油位太低，应补充油。
调变、整变本体及附件有无渗漏油现象，连接螺柱应紧固。
对油枕、套管、压力释放阀等可以排气的地方进行排气。
5、送电前72小时对变压器油进行全分析化验，确认合格。
6、送电前1小时要对变压器再次检查绝缘和吸收比。
7、根据变压器安装技术资料提供的阀门图，检查所有的阀门，特别是油风冷装置的阀门，应都在正常运行时的允许位置上（开或闭）。
8、检查中性点隔离开关、中性点避雷器与变压器中性点连接母线应牢固、可靠。
9、检查调压变压器进线套管与架空线路引下线连接应可靠，相位应相符，相位色标志应正确、清晰。
10、检查进线隔离开关、进线避雷器与架空线路引下线连接应可靠，相位应正确。
11、检查进线隔离开关、中性点隔离开关、中性点避雷器、架空线路支架、进线避雷器支架应已通过接地扁钢可靠接地。
断开接地线卡，检查接地电阻应符合规范或设计要求，合格后再将断线卡接好。
12、检查进线避雷器和中性点避雷器的放电监测器安装应正确，接地应可靠。
13、检查架空软母线、引下线、110KV电缆头、隔离开关导电端的绝缘安全距离应符合规范要求。
14、有载调压开关连接机构连接应牢固、可靠，手动操作应灵活，无卡阻现象。
切换开关油箱油值应符合标准，油枕油位符合要求。
三、模拟检查
1、隔离开关：
（1）检查隔离开关手动操作应灵活，触头接触应紧密，触头两侧接触压力应均匀。
（2）隔离开关的闭锁装置应可靠、正确。
合上电动操作机构电源，将操作机构设置在近控和远控位置，分别操作电动操作机构，在主控室反应信号应正确、无误。
（3）三相联动触头接触时的不同期值应≤10mm。
（4）隔离开关接地刀与主触头的机构或电气闭锁应可靠、准确。
2、中性点隔离开关
（1）检查手动操作应灵活，触头接触应紧密，触头两侧接触压力应均匀。
（2）合上电动操作机构电源送电，操作电动操作机构，检查电机转动方向应符合要求，在近控和远控状态分别操作电动操作机构，分、合开关动作应可靠，且在主控室信号反应应准确。
3、有载调压开关
（1）调变采用3个单台107级有载分接开关进行连续调压。
操作时将开关设置在近控位置，逐档操作，检查指示应和实际位置相一致。
（2）有载开关的切换顺序应符合要求。
（3）将开关设置在远控状态，在主控室进行操作，指示应和现场状态指示相一致。
（4）有载调压开关专用滤油机系统接线应正确，电机转向应正确，设定
时间应符合要求，近控和远控信号准确、可靠。
4、强油风冷却系统
每台整流变压器共设置6套油风冷却器，其中调变2组，整变4组。
（1）检查电机接线应牢固可靠，接地应良好。
（2）启动电机，检查电机转向应和要求相符。
试转时，应无振动过热现象，叶片应无扭曲变形或与风筒边相碰等情况。
（3）将油风冷控制柜内控制变压器油温的信号线短接，模拟油温信号，油风冷应能自动工作，和要求应一致。
（4）油管路中阀门应操作灵活，开、闭位置应正确。
（5）在近控和远控状态操作，主控室信号应正确无误。
5、主控室综合保护系统
综合保护系统在主控室做模拟传动至电厂110KV侧每一台SF6断路器及所有隔离开关，动作与所有信号应正确、无误。
（1）来自电厂110KV配电站至主控室的所有信号正确、无误。
（2）由主控室至整流所各机组的信号应正确、无误。
（3）整流机组至110KV配电站信号应正确、无误。
（4）电厂110KV侧和主控室整流所之间连线，应由双方共同校接，一经接线完毕，双方不得擅自改动与对方有关联的端子接线，若必须改动，应事先通知对方。
（5）所有电流信号应做通流试验，电压信号应做模拟试验。
四、受电步骤及注意事项
再次检查各项测试报告应符合要求，且记录齐全。
1、为使整流变压器受电顺利进行，首先要成立一个受电领导小组，由专人指挥。
2、受电过程中，隔离开关的分、合闸，SF6开关的合闸和断开，要有指定专人操作，防止发生混乱。
3、隔离开关的分、合闸必须在断电的情况下操作。
4、在送电变压器区域，悬挂警示牌，周围要用色带围成防护带。
5、操作工人要穿绝缘鞋，带绝缘手套。
6、在整流变压器受电过程中，自始至终，必须有可靠的通信手段，保
证主控室、整流所、110KV配电站三者之间通信通畅。
7、在整流所侧：
A：将有载调压开关设置在额定电压档位置上，即102档上。
B：将隔离开关接地刀断开。
隔离开关处于断开位置。
C：将中性点隔离开关接地刀合上。
8、110KV配电站内：对110KV电缆进行充电，每次充电时间要保持10分钟。
共充电三次，每次合闸间隔时间不小于5min。
9、整流变压器间隔内隔离开关电源进线侧，由火电公司验电，并检查相位正确。
检查合格后，通知110KV配电站侧断开SF6开关。
10、在整流变压器间隔内合上隔离开关，由110KV配电站侧通过通、断SF6断路器，对变压器作冲击合闸试验。
11、冲击次数由指挥组定，但最多允许5次。
第一次冲击合闸时间为10min，间隔15min后进行第二次冲击合闸。
其后合闸时间不小于5min，间隔时间不超过15min，同时检查整流变压器有无异常现象。
待最后一次冲击合闸后，可不断电，对变压器作空载运行，运行时间为24h。
12、空载运行时，断开中性点隔离开关接地刀开关。
13、空载运行时，要有专人值班，执行巡检制度，值班人员要认真填写值班记录。
14、注意视、听检查变压器运行声音是否正确，有无爆裂异常杂音。
15、在变压器发生异常情况下，应及时报告受电领导小组组长，以便及时分析处理。
紧急情况下应采取果断停电措施，然后上报受电领导小组。
16、送电区域，应采用工作票制度，不经受电小组组长签发同意，不得进入该区域。
五、停止运行顺序
1、变压器空载运行时间达到规定要求后，通知110KV侧断开SF6断路器。
2、在整流变压器间隔内，断开隔离开关，合上隔离开关接地刀。
3、合上中性点隔离开关接地刀开关。
4、110KV断电1小时后，关掉油风冷却器电源，油风冷系统停止工作。
至此，变压器受电考核工作全部结束。