某公路隧道机电安装施工方案

公路隧道机电安装施工方案

一、工程概述及工程范围：本工程为太原至澳门国家重点公路山西境晋城至济源段高速公路第三合同段机电安装工程。本工程范围包括隧道第三合同段为晋济高速公路中、短隧道通风、照明系统工程（月湖泉、拍盘隧道除外）。

第三合同段：晋济高速公路中、短隧道通风、照明系统工程包括全线七座隧道的通风、照明系统（月湖泉、拍盘特长隧道除外）。

（1）、东耿窑左右洞起止里程K0+325- K0+580,全长255m 施工内容为：隧道运营照明系统选用光通效率高、穿雾能力强、光线柔和

的高压钠灯作为主要照明灯具，基本照明采用100W高压钠灯双侧壁交错布置；

加强照明段辅以400W 250W 150W高压钠灯照明，两侧对称或交错布置。

隧道照明配电采用树干式加放射式的配电方式。隧道内照明配电箱设置两种形式，即加强照明配电箱和基本照明配电箱。

隧道接地系统采用TN—S 系统。

（2）、苇元隧道右洞起止里程K3+470-K4+200,全长730m左洞起止里程

LK3+460-LK4+21Q全长750m 岩后隧道右洞起止里程K9+575-K10+375,全长800m左洞起止里程LK9+590-LK10+43Q全长840m朝阳2号隧道右洞起止里程K16+755- K17+340,全长785m 左洞起止里程LK16+540- LK17+825,全长825m。

施工内容为：隧道运营照明系统选用光通效率高、穿雾能力强、光线柔和的高压钠灯作为主要照明灯具，基本照明采用100W高压钠灯双侧壁交错布置；

加强照明段辅以400W 250W 150W高压钠灯照明，两侧对称或交错布置。

进出口端引道照明的设置长度为135m应急照明采用基本照明中100W高压钠灯的1/4作为应急照明使用，单侧布置，采用UPS虫立供电。

隧道照明配电采用树干式加放射式的配电方式。隧道内照明配电箱设置两种形式，即加强照明配电箱和基本照明配电箱。

隧道接地系统采用TN—S 系统。

(3)、朝阳1号隧道右洞起止里程K15+755-K16+145全长390m左洞起止里程

LK15+755- LK16+130 全长385m

施工内容为：隧道运营照明系统选用光通效率高、穿雾能力强、光线柔和

的高压钠灯作为主要照明灯具，基本照明采用100W高压钠灯双侧壁交错布置；

加强照明段辅以400W 250W 150W高压钠灯照明，两侧对称或交错布置。

进出口端引道照明的设置长度为135m隧道照明配电采用树干式加放射式的配电方式。隧道内照明配电箱设置两种形式，即加强照明配电箱和基本照明配电箱。

隧道接地系统采用TN-S系统。

(4)、天井关隧道右洞起止里程K11+745-K12+80Q全长1055m左洞起止里程LK11+745-LK12+790，全长1045m。柿树掌隧道右洞起止里程K20+375- K21+375,全长1055m 左洞起止里程LK20+365- LK21+345,全长980m

施工内容为：隧道运营通风系统采用单机功率30KW①1120mn型射流风机，风机每两台一组，水平间距150m左右。索道行车方向进出口端各布置两组。

隧道运营照明系统选用光通效率高、穿雾能力强、光线柔和的高压钠灯作为主要照明灯具，基本照明采用100W高压钠灯双侧壁交错布置；加强照明段辅以400W 250W 150W高压钠灯照明，两侧对称或交错布置。

进出口端引道照明的设置长度为135m应急照明采用基本照明中100W高压钠灯的1/4作为应急照明使用，单侧布置，采用UPS虫立供电。

隧道风机配电按照成组启动和控制风机的原则进行。在风机组邻处的隧道侧壁内，每组风机设置一台风机软启动柜，用于每组两台风机的降压和风机分步投入的启动运行；从变电所至风机软启动柜，

每组风机配一条动力电缆。

隧道照明配电采用树干式加放射式的配电方式。隧道内照明配电箱设置两种形式，即加强照明配电箱和基本照明配电箱。

隧道接地系统采用TN—S 系统。

二、施工队伍的组织与配置，设备、人员的调动以及材料等运到现场的方

法：

（一）、设备、人员动员周期

若我公司中标，在接到中标通知后，5 天内项目主要管理人员和技术人员进场，着手落实驻地的生产生活临时设施等。同时进行路线复测；报监理工程师批准后签署有关材料的购货合同以及编制实施性施工组织设计。

施工前期的准备有重点的展开，在进场后15 天内将先期工程所需的设备、人员和材料调入施工现场。接到监理工程师的开工令后，使工程尽快进入施工阶段。根据工程进展情况，我们将及时进行人员、设备的调整及补充，以保证工程的进度和质量。

（二）、设备、人员、材料进场方法

1 、施工机械设备、试验检测仪器从我公司已完工地或即将完工的工地就近调运。小型机具采用汽车运输至现场，大型机械设备采用平板车运输至现场。

2、投入该项目的人员从已完工地或即将完工工地调谴，乘汽车进驻施工现

3. 施工期间所用主要材料则由汽车运至施工现场

三、施工组织机构及人员分工:

为了搞好本工程的施工，确保工程顺利完工，我公司特指派一名优秀的项目经理对项目进行管理，组织精干的施工队伍进行施工。

1.1 项目主要管理人员8人，其部门、职务和人数安排见下表：

现场作业人员安排如下:

通风工：15人

电工：30人

电焊工：6人

起重工：2人

司机：2人

油漆工：3人

四、施工总体计划表（横道图）及工程进度表（附后）

1. 工期规划及要求：计划总工期259天

2. 施工进度计划

依据我方现场考察的情况，该工程现正进行土建的施工，大量的预留、预埋工作必须紧跟土建进度进行施工。我司将在具备施工条件的情况下，组织精干的专业施工作业人员提前进场。首先布置设施，跟随土建进度，进行设备基础、预留、预埋洞口施工。作业面全面铺开后，根据贵方招标要求，我司对施工图网络计划进行了精心编制同时合理配置资源，采用平行作业、交叉作业等措施，保证与主体工程同步施工且不影响安装工程施工进度。（详见施工进度横道图附后）

3. 工程进度保证措施

3.1 如果我方中标，该安装工程的施工将作为我司的重点工程进行管理，公司各部门将加强项目的监管。

3.2 加强领导、健全组织机构，在全司范围内抽调精兵强将，统一指挥、统一协调，合理使用资源，把握人、财、物的组织调配和管理。

3.3 按照计划工期组织施工，紧紧抓住关键项目，并落实到每一分部每一分项工程内，做到工作计划每天、每周、每月有，严格计划管理。

3.4 要让每一位施工参战人员了解工程的重要意义，各个岗位，每个职工都有保工期的具体职责，层层下达保工期的责任书，把工期的各项指标落实到人，各管理层、各专业作业班组，均挂牌施工。3.5 认真填写施工日志，对影响工期的各种因素进行认真的记录，及时进行原因分析，对造成工期延误的当事人进行经济罚款并追究其责任。

3.6 组成强有力的工程预备队，突击薄弱环节，确保工期的实现。

3.7 采用新工艺、新技术，优化施工方案，最大限度地缩短工期。

3.8 组织平行、交叉作业，密切与兄弟单位的配合，做到安装工作面出来一个抢装一个，最大限度地利用时间和空间。

3.9 切实做好设备材料验收等工作，发现问题及时报告业主，并积极配合处理，清除一切影响工期的因素。

3.10 加强工程质量、安全管理，保证工程顺利进行；加强物资管理，及时提供优质材料，尽可能减少