挖掘装载机验收测试报告

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深度修理总结报告范文(3篇)

深度修理总结报告范文(3篇)

第1篇一、前言随着科技的飞速发展,机械设备在各个领域发挥着越来越重要的作用。

然而,机械设备在使用过程中,由于各种原因,如磨损、老化、故障等,会出现不同程度的损坏。

为了确保设备的正常运行,提高生产效率,降低维修成本,我们针对某型号机械设备进行了深度修理。

现将修理过程及成果总结如下。

二、修理背景某型号机械设备在我国某企业广泛应用,经过长时间的运行,设备出现了以下问题:1. 主轴磨损严重,导致设备精度下降;2. 润滑系统故障,使设备运行噪音增大;3. 传动系统异常,影响设备整体性能;4. 部分零部件老化,存在安全隐患。

针对以上问题,企业决定对设备进行深度修理,以恢复其正常运行。

三、修理目标1. 恢复设备精度,提高生产效率;2. 修复润滑系统,降低设备运行噪音;3. 解决传动系统异常,提升设备整体性能;4. 更换老化零部件,消除安全隐患。

四、修理过程1. 故障分析通过对设备进行现场勘查和拆解,我们发现设备存在以下故障:(1)主轴磨损:由于长期运行,主轴表面出现磨损,导致设备精度下降;(2)润滑系统故障:润滑系统堵塞,导致设备运行噪音增大;(3)传动系统异常:传动带打滑,使设备运行不稳定;(4)零部件老化:部分零部件存在磨损、裂纹等现象。

2. 修理方案针对以上故障,我们制定了以下修理方案:(1)更换主轴:采用与原型号相同的主轴进行更换,确保设备精度;(2)清洗润滑系统:对润滑系统进行清洗,去除堵塞物,保证润滑效果;(3)更换传动带:更换新的传动带,解决传动带打滑问题;(4)更换老化零部件:对老化零部件进行更换,消除安全隐患。

3. 修理实施(1)更换主轴:将损坏的主轴拆卸下来,更换为新的主轴;(2)清洗润滑系统:对润滑系统进行彻底清洗,确保润滑效果;(3)更换传动带:将损坏的传动带拆卸下来,更换为新的传动带;(4)更换老化零部件:对老化零部件进行更换,确保设备安全运行。

4. 修理验收在修理完成后,我们对设备进行了全面验收,包括以下方面:(1)精度测试:对设备进行精度测试,确保设备精度符合要求;(2)噪音测试:对设备进行噪音测试,确保设备运行噪音符合标准;(3)性能测试:对设备进行性能测试,确保设备整体性能达到预期;(4)安全检查:对设备进行全面安全检查,确保设备安全运行。

工程机械 运行能耗基础数据测试与计算方法-最新国标

工程机械  运行能耗基础数据测试与计算方法-最新国标

目次1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 一般要求 (2)5 测试范围 (3)6 测试步骤 (3)7 测试方法 (3)8 能耗基础数据计算方法 (5)附录A(资料性)部分工程机械运行过程示例 (7)附录B(资料性)测试记录报告 (9)附录C(规范性)燃油消耗量测试方法 (11)附录D(规范性)电能消耗量测试方法 (13)附录E(资料性)挖掘机运行能耗基础数据间接测试应用示例 (15)附录F(资料性)折标准煤系数 (21)工程机械运行能耗基础数据测试与计算方法1 范围本文件规定了工程机械运行能耗基础数据测试一般要求、测试范围与步骤、测试方法及计算方法。

本文件适用于以内燃机或电动机为动力源的建筑施工机械与设备、土方机械、工业车辆、升降工作平台、流动式起重机、塔式起重机、凿岩机械、电梯等工程机械的运行能耗测试与计算。

其他动力源的工程机械可参考使用。

2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 6104 机动工业车辆术语GB/T 6974.2 起重机术语第2部分:流动式起重机GB/T 6974.3 起重机术语第3部分:塔式起重机GB/T 7024 电梯、自动扶梯、自动人行道术语GB/T 8498 土方机械基本类型识别、术语和定义GB/T 18576 建筑施工机械与设备术语和定义JB/T 12786 升降工作平台术语与分类3 术语和定义GB/T 6104、GB/T 6974.2、GB/T 6974.3、GB/T 7024、GB/T 8498、GB/T 18576、JB/T 12786界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1运行能耗 operational energy工程机械服役过程中完成具体任务的能量消耗。

工程车检测方案

工程车检测方案

工程车检测方案1.背景介绍工程车指的是用于土石方工程、道路工程、桥梁工程、隧道工程和水利工程等建筑施工领域的车辆,通常包括挖掘机、推土机、装载机、振动压路机、混凝土搅拌车等。

由于工程车通常在复杂多变的环境下工作,所以其安全性和可靠性尤为重要。

为了确保工程车的正常运行和安全施工,需要进行定期的检测和维护。

2.检测内容工程车的检测内容包括外观检查、动力系统检测、液压系统检测、传动系统检测、制动系统检测、转向系统检测、悬挂系统检测、轮胎检测等。

(1)外观检查:包括车身、车轮、车窗、车灯、车牌等的检查。

(2)动力系统检测:包括发动机、变速器、离合器、传动轴、传动链条等的检测。

(3)液压系统检测:包括油泵、油缸、油管、油箱、油管等的检测。

(4)传动系统检测:包括传动轮、齿轮、链条、传动带等的检测。

(5)制动系统检测:包括制动器、制动板、制动盘、制动液、制动管路等的检测。

(6)转向系统检测:包括转向轴、转向盘、转向机、转向连杆、转向液等的检测。

(7)悬挂系统检测:包括悬挂弹簧、减震器、悬架、横拉棒等的检测。

(8)轮胎检测:包括轮胎花纹、胎压、轮胎磨损等的检测。

3.检测方法根据工程车的不同类型和用途,检测方法也有所不同。

一般而言,工程车的检测方法主要包括目视检查、试车检测、动态检测、静态检测、理化检测等。

(1)目视检查:通过裸眼观察工程车的外观、结构和部件,检查有无明显的损坏或异常。

(2)试车检测:通过启动发动机,运行车辆并测试车辆的驾驶性能。

(3)动态检测:通过在不同路面条件下行驶,测试车辆的悬挂系统、制动系统和转向系统的性能。

(4)静态检测:通过在停车状态下对车辆进行检测,测试车辆的动力系统、液压系统、传动系统、轮胎等性能。

(5)理化检测:通过使用专业的检测设备和仪器,对车辆进行物理和化学性能的检测。

4.检测设备进行工程车的检测需要使用各种专业的检测设备和仪器,包括发动机检测仪、车辆动态性能测试设备、悬挂系统测试设备、制动系统测试设备、轮胎磨损测试设备等。

卡特装载机挖掘机考察报告

卡特装载机挖掘机考察报告

卡特装载机挖掘机考察报告
为了确保设备的安全运行和高效工作,我们对公司的卡特装载
机和挖掘机进行了一次全面的自查。

以下是我们的考察报告:
1. 设备外观,我们首先检查了设备的外观,包括车身、液压管路、轮胎等部分。

我们发现设备外观整洁,没有明显的损坏或漏油
现象,符合正常运行要求。

2. 发动机系统,我们检查了发动机的运行状况,包括机油、水温、燃油等指标。

经过测试,发现发动机运转平稳,各项指标正常。

3. 液压系统,我们对液压系统进行了全面检查,包括液压油管、油泵、阀门等部分。

经过测试,发现液压系统工作正常,没有漏油
或异常现象。

4. 操控系统,我们对设备的操控系统进行了测试,包括转向、
加速、刹车等部分。

经过测试,发现操控系统灵活可靠,符合操作
要求。

5. 斗杆系统,我们对斗杆系统进行了检查,包括斗杆、铲斗等
部分。

经过测试,发现斗杆系统结构完好,没有明显的磨损或损坏。

综上所述,经过我们的自查,公司的卡特装载机和挖掘机在外观、发动机、液压、操控和斗杆系统等方面均符合正常运行要求,
可以保证安全运行和高效工作。

我们将继续加强设备的日常维护和
保养,确保设备的长期稳定运行。

露天煤矿安装工程质量验收标准

露天煤矿安装工程质量验收标准

露天煤矿安装工程质量验收标准随着我国经济的不断发展,能源资源的需求也在不断增加。

煤炭作为我国最主要的能源资源之一,其开采和利用一直备受关注。

而露天煤矿作为一种常见的煤矿开采方式,其安装工程质量验收标准显得尤为重要。

为了确保露天煤矿安装工程的质量,保障生产安全,本文将就露天煤矿安装工程质量验收标准进行探讨。

一、验收范围露天煤矿安装工程质量验收的范围应包括:1. 煤炭开采设备的质量验收,包括挖掘机、装载机、输送设备等各种设备;2. 安全设备的质量验收,包括安全监测设备、通风设备、排水设备等;3. 配电设备的质量验收,包括变电设备、配电设备等。

二、验收标准1. 设备性能符合要求,能够满足生产需要;2. 设备外观无损坏、变形等表面缺陷;3. 安全设备安装牢固,能够有效保障矿工安全;4. 配电设备符合国家标准,安装合理、电缆敷设整齐、无漏电现象。

三、验收方法1. 对设备进行检测,包括使用性能测试、外观检查等;2. 对安全设备进行实地测试,验证其安全性能;3. 对配电设备进行电气测试,确保其安全可靠。

四、验收依据1. 国家相关标准和规定;2. 设备生产厂家提供的质量合格证明;3. 煤矿安装工程施工图纸;4. 监理工程师或第三方检测机构提供的检测报告。

五、验收流程1. 整理验收资料,包括相关文件、厂家证明等;2. 成立验收组,由相关专业人员组成,负责具体的验收工作;3. 进行实地验收,对设备、安全设备和配电设备逐一进行检查和测试;4. 确认验收结果,出具验收报告。

六、验收记录1. 验收报告中应包括验收范围、标准、方法、依据等内容;2. 验收报告应经相关单位或人员签字确认;3. 验收报告应及时归档,作为后期管理和维护的依据。

七、验收结果1. 如果验收合格,设备可以投入使用;2. 如果验收不合格,应通知设备生产厂家进行整改或更换。

露天煤矿安装工程的质量验收是保障矿山安全生产的重要一环。

只有做好安装工程的质量验收工作,才能有效地保障设备稳定运行,降低事故风险。

道面砼试验段总结报告

道面砼试验段总结报告

淮安涟水机场跑道、站坪工程一标段道面混凝土试验段总结报告批准:姚焕松审核:刘兵役中国航空港建设第二工程总队淮安机场项目部二00九年九月三十日我部于9月26日,经监理部验收各原材料检验合格,各项准备工作就绪的情况下对试验P70-P72+30.95/H98+22.5- H98+26.5进行道面砼试打,实际浇筑443.8m2,工程量169m3,投入人员、机械情况:拌和站2人、驾驶员7人、挖机工1人、排振1人、补料6人、行夯2人、平板振捣器2人、滚筒4人、铝合金尺2人、木抹4人、铁抹4人、拉毛2人、电工1人、切缝工2人、施工员1人、质检员1人、安全员1人、装载机工1人、试验员1人、模板工10人、测量工2人、配合工10人,HZS-75型砼拌和楼1座、自卸汽车6辆、小型反铲挖掘机1台、排式振捣器1台、行夯1套、平板振捣器2台、插入式振捣器3台、滚筒2套(大、小各一套)、拉毛毛刷一把、切缝机1台、ZL50装载机1台、4000L洒水车1辆,我部就试验段得到的施工工艺及试验数据、检查结果总结如下:水泥混凝土试验段道面面层施工工艺见下图:试验数据及检测结果:1、松铺系数按照1.10~1.15控制,每段摊铺长度不宜超过150m,大面积施工可采用。

2、表面平均纹理深度检测结果为0.8mm、0.6mm、0.7mm、0.65mm,均达到设计要求。

3、施工配合比控制为:水泥:砂:大石:小石:水=320:639:920:504:94(Kg/m3),施工配合比根据天气情况、石料的干湿程度、运输距离的远近进行含水量调整。

4、振捣机行走电机功率为于2×1.1kw,自动空载行驶速度为0.8m/min,行进误差不得大于±0.1m/min,棒间最大间距45cm,振捣棒振动频率为200Hz(1200r/min),振幅1.2mm,激振力600kg,直径85mm,工作长度480mm,功率1.1kw。

排式振捣器设有对振捣排棒可调限位的固定装置,以保证最低棒端中心距基层表面的高度要求,一般控制8~10cm。

路基填筑试验段93区试验报告

路基填筑试验段93区试验报告

路基试验段(93区)施工总结一、工程概况福泉高速公路扩建工程泉州段QA3合同段起讫桩号为K375+000~K387+982(含惠安互通和洛阳江服务区),扣除泉三支线南惠高速草埔园2.29㎞,主线全长10.7Km,有路基挖方94.5万m3、路基填方44.6万m3。

根据工程实际情况,试验路段设在YK376+260~YK376+460,该路段地势较为平坦、空旷,便于机械化施工。

施工中做到按规范要求施工,并及时做好施工检测工作,使路基既达到规范设计要求,又能为以后的路基施工提供技术参数,以指导全线路基施工。

二、路基填料的选择试验路段填料土方来源于K376+720~K377+260段路基挖方,按规范要求对填料进行土工试验,各项试验数据均满足规范填料要求。

(一)、对试验路段填料按照《公路土工试验规程》进行了下列试验项目:1、液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数。

2、颗粒大小分析试验3、含水量试验4、密度试验5、相对密度试验6、土的击实试验(二)、路基压实度本工程路基填料采用土方填筑,松铺厚度不超过30cm ,压实采用20T重型振动压路机分层碾压。

三、施工测量放线(一)、测量设备本工程主要配设以下仪器及工具:1、全站仪1台;2、水准仪2台;3、50m制钢尺2把,30m钢尺2把,l0m钢尺3把;4、塔尺两套。

(二)、施工测量l、在地面上进行测量前,根据设计部门提供的交桩成果资料,组织专业测量人员对其控制网进行复测,整理得完整的复测成果报告报监理、业主审批。

2、沿施工道路路基两侧每隔20m设置一个控制桩点,作为施工依据。

控制桩的作法:用由50mm圆木、长600~800mm,打入地下部分周围用砼保护。

在桩顶的正中钉上钢钉,圆点即为中心控制点,并加以保护。

在以后每次施测中,对每个点与相临两点应进行复测,以确保坐标及高程控制的准确性。

3、根据复合后的设计图纸的逐桩坐标表,用全站仪放出路线的中桩,根据实测的横断面推算出坡角线宽度(加宽50cm),用石灰线洒出坡角线。

车辆稳定性和倾翻测量系统的研发

车辆稳定性和倾翻测量系统的研发

车辆的倾 翻测试是防止车辆在行驶过程中出现 参考 文献: 倾 翻现象 而设计 的测试 。影 响载重车 辆倾翻 稳 []B T 54 — 0 5 《 衡 重式 叉 车 稳 定 性 测 试 》. 16 / 1 12 0 平
定 性的 因素可 以分为两大 类 : ( )与车辆设计 参 1
系统 组 成 及 工 作 原 理
车 辆稳 定性 和倾 翻 测量 系统 由硬件 部分 ( 包
括 :倾翻平 台、液压驱动子系统 、法 向反力测量 子 系统 、几何量测量子系统 )和软件部分 ( 即测控子
系 统 )组 成 。
( )硬 件 部 分 一
车辆稳 定性 和倾翻 测量系统的研发 以国家标准 G / 1 1 2 0 平衡 重式叉车 稳定 性测试》 、 B T 5 4 - 0 5《 G / 12 2 0 前移 式和插腿 式叉车 稳定性测 B T 5 4 — 0 5《 试 》 、6 / 4 7 — 9 3《 B T 1 12 1 9 车辆静倾翻 稳定性 台架 测试方法》 以及欧盟 的车辆稳定性测试法规为设计 依据 ,在不损坏测试样 品的前提下 ,完成有关车辆
2 l 年第 2 0 1 期 ( 第l 期 ) 总 4
质 量 技 术 监 督 研 究
Q l t a d ec ni a S p r o s a c ua i y n T h c l u e vi Si n Re e r h
NO. 2.2Ol 1 G ne e ral o.1 N 4
3 、法 向反 力测量 子系统
测试报 告生成 界面如 图2 所示 。在 将相关 内容 填 写完毕 之后 ,点击 “ 生成 测试 报告 ”后 自动 生
成测试报告 。
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大型施工机械安全管理实施细则

大型施工机械安全管理实施细则

大型施工机械安全管理实施细则第一章总则第一条为了加强对大型施工机械的安全管理,确保施工机械的正常运行和操作人员的人身安全,制定本细则。

第二条本细则适用于所有使用大型施工机械的企事业单位和个人。

第三条大型施工机械包括但不限于起重机、推土机、挖掘机、装载机、压路机等。

第四条大型施工机械操作人员应持有相关机械操作证书,并经过安全培训合格。

第五条企事业单位和个人应具备大型施工机械的安全管理部门或人员。

第二章施工机械的购置和验收第六条施工机械的购置应符合国家相关规定,并具备合格的生产厂家或经销商合作证明。

第七条施工机械的验收应由专业人员负责,主要包括机械的外观检查、功能调试和安全性能测试。

第八条验收合格的施工机械应及时备案,并标明使用单位、机械型号、出厂日期等重要信息。

第三章操作规范第九条操作人员应严格遵守相关操作规范,不得违反机械的使用说明书要求。

第十条操作前应对施工机械进行全面的检查,确保机械的各项功能正常。

第十一条操作人员应正确使用施工机械的操作装置,不得进行未经授权的修改和调整。

第十二条操作人员应定期对施工机械进行维护保养,确保机械的正常运行和寿命。

第四章安全措施第十三条操作人员应佩戴符合安全要求的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。

第十四条施工机械应按规定进行安全防范措施,如安装防护网、设立安全警示标志等。

第十五条施工现场应进行合理的标识和划分,确保施工机械和人员的安全隔离。

第十六条施工机械的停放地点应选择平坦坚实、无危险物体及明火的地方。

第五章应急处置第十七条在施工过程中出现故障和事故时,应立即停机,并及时报告上级主管部门和相关人员。

第十八条应急处置人员应定期进行应急演练,提高应急处置的水平。

第六章监督检查第十九条监督检查部门应定期对大型施工机械的安全管理工作进行检查,发现问题及时予以办理。

第二十条对于违反本细则的企事业单位和个人,将依法进行处罚,并追究其相应的法律责任。

第七章附则第二十一条本细则自颁布之日起施行。

工程机械装备试验方案

工程机械装备试验方案

工程机械装备试验方案一、试验目的和意义工程机械装备是指用于施工、建筑、挖掘等工程领域的机械设备。

其在工程施工中扮演着非常重要的角色,因此其性能和质量的稳定性对工程施工的效率和安全性有着至关重要的影响。

因此,为了保证工程机械装备的性能和质量稳定,对其进行严格的试验和检测是必不可少的。

本试验方案旨在对工程机械装备进行全面系统的试验,以验证其设计和制造是否符合相关标准和技术要求。

二、试验对象本试验方案适用于各类工程机械装备,包括但不限于挖掘机、装载机、推土机等。

三、试验内容根据工程机械装备的使用特点和相关标准要求,本试验将对其进行以下多方面的试验内容:1. 外观和结构检测:检查机械装备的外观和结构是否完整,是否有裂纹、变形等缺陷;2. 功能与性能试验:对机械装备的各项功能和性能进行测试,包括但不限于动力性能、液压性能、传动性能等;3. 安全性试验:对机械装备的安全性进行测试,包括但不限于制动系统性能、防护装置性能等;4. 使用寿命试验:对机械装备的使用寿命进行试验,验证其使用寿命是否符合设计要求。

四、试验设备本试验所需设备包括但不限于:1. 动力性能测试设备:用于测试机械装备的动力输出性能;2. 液压性能测试设备:用于测试机械装备的液压系统性能;3. 传动性能测试设备:用于测试机械装备的传动系统性能;4. 环境试验设备:用于对机械装备进行环境适应性试验;5. 其他相关试验设备。

以上设备均需符合相关标准要求,并经过相关官方认证。

五、试验方法和流程1. 外观和结构检测1.1 外观检测1.1.1 对机械装备进行全面的外观检查,包括外壳、连接部位、防护装置等是否存在损坏、脱落等情况;1.1.2 对机械装备进行尺寸测量,验证其尺寸是否符合设计要求。

1.2 结构检测1.2.1 对机械装备的关键结构部位进行检查,包括焊缝、螺栓连接等是否存在裂纹、变形等缺陷;1.2.2 对机械装备的关键结构部位进行负载试验,验证其结构是否稳定、牢固。

建筑工程机械设备安全施工(三篇)

建筑工程机械设备安全施工(三篇)

建筑工程机械设备安全施工随着现代建筑工程的不断发展,机械设备在施工中的作用越来越重要。

然而,机械设备在施工过程中存在着一定的安全风险。

因此,为了保障工人的人身安全和机械设备的正常运行,建筑工程机械设备安全施工显得尤为重要。

下面将从机械设备的选择、操作与维护等方面详细介绍建筑工程机械设备安全施工。

首先是机械设备的选择。

在选择机械设备时,必须考虑其安全性能和施工要求。

一方面,机械设备必须符合相关的安全标准和规定,经过严格的质量检测和认证。

另一方面,机械设备必须适合具体的施工环境和工程要求,不能超负荷使用或在不适当的条件下使用。

同时,还要考虑机械设备的维护和维修是否方便,是否有专业的技术服务支持。

其次是机械设备的操作。

操作人员必须经过专业的培训和考核,具备相应的技术和操作能力。

在操作过程中,必须仔细阅读设备的使用说明书,了解设备的工作原理和注意事项。

在启动设备前,要进行必要的检查和试运行,确保设备的正常运行和安全操作。

在操作中,必须严格遵守相关的操作规程,不得违反安全规定,不得擅自改动设备的控制装置或操作方式。

再次是机械设备的维护。

机械设备需要定期进行维护和保养,以确保其性能和安全。

维护包括设备的清洁、润滑和紧固等工作。

维护人员必须具备相关的维修技术和操作经验,能够及时发现和解决设备故障。

在维修过程中,必须按照设备的维修流程和安全操作规范进行操作,防止操作人员受伤或设备进一步损坏。

此外,还需要严格落实机械设备的安全管理制度。

施工单位必须建立健全的安全管理制度,并定期开展安全检查和培训。

在施工现场,必须设置明显的安全警示标志和隔离带,确保设备的安全区域和非安全区域分隔开。

同时,必须做好设备的防护措施,有效避免设备的意外事故发生。

总之,建筑工程机械设备安全施工是施工过程中的一项重要任务,需要各方面共同努力。

选购合格的机械设备,培训专业的操作人员,定期维护设备并严格落实安全管理制度,都是确保机械设备安全施工的重要环节。

公路工程验收报告

公路工程验收报告

公路工程验收报告公路工程验收报告篇一:公路工程交工验收报告附件4公路工程交工验收报告交工验收各合同段工程质量评分一览表项目名称:附件5公路工程项目执行报告一、概况 1、建设依据2、建设规模及主要技术指标3、工程进度4、项目投资及来源5、主要工程数量6、主要参建单位,包括设计、施工、监理、监督、检测等单位一览表二、建设管理情况(一)前期工作 1、设计单位招标情况 2、施工单位招标情况3、监理单位招标情况(二)征地拆迁情况(三)项目管理情况 1、项目管理机构设置及职能2、质量控制措施与效果3、进度管理情况4、工程造价控制情况(工程决算)5、其它情况三、交工验收及相关问题1、各合同段交工验收情况及主要存在问题2、缺陷责任期出现的质量问题及处理结果3、出现重大安全事故情况4、试运营期间的养管情况四、科研和新技术应用情况五、对各参与单位的总体评价1、对设计单位的总体评价2、对施工单位的评价3、对监理单位的评价六、对工程质量的总体评价七、项目管理体会公路工程设计工作报告一、概况1、任务来源及依据2、沿线自然地理概况3、主要技术指标的运用情况二、设计要点 1、路线设计2、路基路面及防护工程设计3、桥梁、涵洞、通道设计4、隧道设计5、立体交叉工程设计 7、环保、景观等工程设计8、交通工程及沿线设施设计 9、房建等其它工程设计三、施工期间设计服务情况四、设计变更情况 1、重大设计变更理由 2、设计中存在问题的变更3、设计变更一览表(与原设计工程量和造价比较)五、设计体会公路工程质量监督报告一、质量监督概况二、建设程序的监督情况三、试验室的认证情况四、监理人员的检查情况五、施工过程中质量监督情况 1、检查项目及结果 2、存在问题的处理结果 3、对各合同段工程质量的意见六、交工验收前的工程质量检测意见七、竣工验收前的工程质量鉴定意见公路工程验收报告篇二:公路工程交工验收申请报告中铁第十五局集团第四工程项字[2009]01号关于LY2007/R03合同段交工验收的申请梨园水电站建设筹备处:云南天勋工程咨询:我单位负责建设的云南金沙江开发梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段所有工程项目于2009年4月全部完成,并且按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格,具备交工验收的条件,现提出申请进行交工验收。

主要施工机械设备报审表

主要施工机械设备报审表

工作效率
生产厂家:XX
能耗指标:XX千瓦时/ 吨
耐用性:使用寿命长, 故障率低
额定转速:XX转/分钟
操作简便性:易于操作 和维护
设备型号:XX
Байду номын сангаас额定功率:XX千瓦
生产能力:XX吨/小时
安全性能:符合国家安 全标准
环保指标:符合国家环 保标准
使用寿命
设备型号:XX
生产厂家:XX
使用寿命:XX年
维护保养:定期 检查、更换易损 件、清洁润滑等
噪音控制:降低 设备运行噪音, 减少对环境的影 响
安全与环保措施
设备操作人员必须经过专 业培训,持证上岗
设备必须符合国家环保标 准,排放达标
施工现场必须设置安全警 示标志,确保施工安全
定期对设备进行维护保养, 确保设备运行正常
制定应急预案,应对突发 情况
加强环保意识,减少施工 对环境的影响
设备验收要求
进出场费用
设备进场费用: 包括运输费、安 装费、调试费等
设备退场费用: 包括拆卸费、运 输费、清理费等
费用估算:根据 设备类型、数量 、距离等因素进 行估算
费用控制:通过 优化运输路线、 合理安排安装调 试时间等方式控 制费用
设备安全与环保性能
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安全性能评估
设备安全防护措施:如防护罩、安 全开关等
设备进场顺序:根据工程需求 和设备性能,合理安排设备进 场顺序
设备进场安全:设备进场过程 中,确保设备安全和人员安全
退场时间
设备退场时间安排:根据工程 进度和设备使用情况,合理安 排设备退场时间
退场方式:采用自卸车、平板 车等运输工具,确保设备安全 退场
退场顺序:按照设备进场顺序, 依次安排退场

装载机的操作规程(三篇)

装载机的操作规程(三篇)

装载机的操作规程第一章总则第一条为了确保装载机的正常运行,保证生产、作业过程中的安全性和高效性,根据相关的法律法规以及工作实际,制定本规程。

第二条适用范围:适用于所有装载机操作人员。

第三条术语解释:1. 装载机:一种用于装卸、掘进、推土、平整土地等作业的工程机械。

2. 操作人员:指被授权在装载机上进行操作的人员。

第二章安全操作规程第四条操纵前的准备1. 确认装载机所处位置是否平稳,并检查周围环境是否安全。

2. 确认装载机的动力系统和液压系统是否正常运行,并检查各个仪表是否正常。

3. 确认装载机是否处于低挡或空挡,各个控制杆是否处于中立位置。

4. 台阶、扶手、操作台及平台等地方应保持清洁、整齐,避免滑倒、摔倒等事故的发生。

第五条操纵时的注意事项1. 操作人员应认真阅读装载机的操作说明书和有关文件,熟悉装载机的结构、性能、操作要领和常见故障处理方法。

2. 操作人员应站在驾驶室正中央,双手握住方向盘,双脚平稳踩在踏板上。

3. 操纵时应轻柔、准确,不要急躁、猛拉、猛推等操作,以免造成机械部件的损坏。

4. 转弯时应提前减速,并注意转向半径及后面的行人和车辆。

5. 加减速时应逐渐进行,不得急剧加、减速。

6. 对于重物的搬运,应先将装载机调整到合适的高度和倾角,再进行搬运动作,并注意货物的稳定性。

7. 操作人员在操纵装载机时应时刻注意周围的情况,避免碰撞、夹压等事故的发生。

8. 操作人员在操纵装载机过程中,不得随意离开驾驶室,不得与其他人员交谈或使用手机等干扰操纵的行为。

9. 操作人员在装载机上操作时,不得随意抛掷物品,以免造成人员伤害或机械故障。

第六条安全事故处理1. 发生事故时,操作人员应立即停车并切断电源,并按照事故处理流程进行处理。

2. 发生人员伤亡事故时,应及时报警,并保护现场,等待事故处理人员的到来。

3. 发生机械故障时,操作人员应尽快报告维修人员,并按照维修人员的要求进行相应的处理。

第三章设备维护规程第七条日常维护1. 每次使用完装载机后,应对装载机进行基本的清洁工作,并检查各个部位是否存在损坏或松动。

水稳下基层压实度报告单

水稳下基层压实度报告单

水稳下基层压实度报告单一、项目概述项目名称:XXX道路基层压实施工单位:XXX工程建设有限公司项目地址:XXX市XXX区XXX街道施工时间:2024年5月1日至2024年5月10日二、施工方案1.设备调配本次施工调集了两台挖掘机、一台装载机、一台压路机、一台水车和一台喷洒车。

2.材料准备(1)水泥:根据设计要求,准备了足够数量的水泥。

(2)砂石:选择了适合道路施工的过渡性砂石。

(3)水源:保证了充足的施工用水。

3.施工流程(1)清理基层:利用挖掘机清理基层表面杂物和不平整部分。

(2)湿混合:将水泥、砂石按比例搅拌均匀,形成湿合材料。

(3)压实:利用压路机对基层进行压实,同时进行喷水降温。

(4)灌砂:在基层表面均匀洒布砂石。

(5)压实:利用压路机对灌砂层进行压实。

三、施工过程1.设备调配5月1日,施工现场调配好挖掘机、装载机、压路机、水车和喷洒车等设备,并对设备进行检查和维护,确保设备正常运行。

2.清理基层5月2日上午,挖掘机清理基层表面的杂物和不平整部分,确保基层清洁平整。

3.湿混合5月2日下午,根据设计比例将水泥和砂石进行湿混合。

混合过程中,工人在搅拌机旁边调整混合比例,确保湿合材料质量。

4.压实5月3日至5月8日,利用压路机对基层进行压实,采用交替行驶压实的方法,确保各个部位均匀压实。

同时,喷洒车不断对基层进行喷水降温,防止温度过高影响基层质量。

5.灌砂5月8日下午,基层压实完成后,工人将砂石均匀洒布在基层表面。

灌砂过程中,使用振动板对砂石层进行均匀压实。

6.压实5月9日至5月10日,利用压路机对灌砂层进行压实,确保灌砂层与基层紧密结合。

四、质量检验1.基层压实度测试在压实工作完成后,对基层进行压实度测试。

根据设计要求,采取测试桩法进行测试。

在不同位置钻取测试桩,测量桩上标定的深度,计算压实度指数。

测试结果显示,基层压实度符合设计要求。

2.灌砂层压实度测试在灌砂层压实工作完成后,对灌砂层进行压实度测试。

挖机尾气监测报告

挖机尾气监测报告

挖机尾气监测报告关丁挖机的测试说明(凯塔能源添加剂)挖机某本信息1.型号:日立zx702.泄箱:135升3.耗油平均40元|小时4.平时两人桶汕460,价值3400,可工作85小时测试过程1.打满两大桶油460月,按比例注入8支凯塔,均匀混合。

2.首次使用往挖机油箱里注入燃油,额外在加两支凯塔,保证首次双倍计呈:3.记录工作时间实验数据1.挖机工作时间为102小时,多工作17个小时。

2.节省燃油17*40=680元3.节油率:680/B400=20%挖掘机、装载机检验报告(2014完整)机构核准证号:T57110065-2012检验报告编号:HY-2015-5764-2672液压挖掘机定期检验报告使川单位:设备类别:流动式起重机设备品种:汽车起重机设备型号:QY25K-1设备代码:登记证编号:特种设备检验研究院注代码w42152011080745112概述:我回挖把机行业的技术质量提升之路走得艰辛而坎坷,从迎战外资品牌乎“全军没”到1997年以来10多年的大发展,从淘汰名产品,引迭、操仿国际先进产品到建立完的销售网络,并将产品打入国际山场,企业数品也从1家发展到目前的一:十家,国内场:有率也从5%提高到了20%等等:尽管在液压件、发动机、控制技术等关链配套件方面仍然没有摆脱依赖进口的瓶颈,但不可否认,我国挖掘机行业正在成长和壮大,我国挖掘机的技术质址水平和回际知名品牌的差距也正在快速缩小。

我们有担由相信,技术的差距只是暂时的,依赖也是暂时的,而打造中国挖掘机高质量、高可靠性的国际品牌才是三一重工、奔重工、抑工、下柴、福田需沃等民族企业的不馆追求。

2010年我国挖据机i市场销量的非喷式增长让国人看到了希望。

据相关统计,2010年半年总计定成挖翻机销呈93454台,同比1年增长了97.5%,半牛以问儿乎定成了2009年全年的销显,挖如机行业的这种并喷式总长太大超出了业内所有人的预料。

我国挖掘机行业现状,这个世界上最大的挖据机市场,儿乎所有著名的挖斯机制造商都已经在中国设立独资或台资企业,生产和销售各自品牌的挖机。

在建工程_在安装设备(3篇)

在建工程_在安装设备(3篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展,基础设施建设、房地产、工业制造等领域对设备的依赖程度越来越高。

在建工程中的设备安装是工程顺利进行的关键环节。

然而,在设备安装过程中,常常会遇到各种挑战,如技术难题、工期紧张、材料供应不足等。

本文将从在建工程设备安装的现状出发,分析其中的挑战,并提出相应的应对策略。

二、在建工程设备安装的现状1. 技术难题随着科技的发展,设备的复杂性不断提高,对安装技术的要求也越来越高。

在建工程设备安装过程中,常常会遇到以下技术难题:(1)设备尺寸过大,难以运输和安装;(2)设备精度要求高,安装难度大;(3)设备接口不匹配,无法正常连接;(4)设备操作复杂,需要专业人员操作。

2. 工期紧张在建工程设备安装往往与工程进度紧密相关,工期紧张是普遍现象。

以下因素可能导致工期紧张:(1)设计变更频繁,导致设备安装方案调整;(2)材料供应不及时,影响设备安装进度;(3)施工现场环境复杂,施工条件有限;(4)施工人员技术水平参差不齐,影响施工效率。

3. 材料供应不足在建工程设备安装过程中,材料供应不足是一个常见问题。

以下因素可能导致材料供应不足:(1)材料采购计划不周,导致材料储备不足;(2)运输过程中出现损耗,影响材料数量;(3)施工现场材料管理混乱,导致材料浪费;(4)材料供应商信誉不佳,导致材料质量不合格。

三、应对策略1. 技术难题应对策略(1)加强设备选型,确保设备尺寸与施工现场相匹配;(2)优化安装方案,提高安装精度;(3)加强设备接口设计,确保设备连接可靠;(4)加强设备操作培训,提高操作人员技能。

2. 工期紧张应对策略(1)合理安排施工计划,确保设备安装与工程进度同步;(2)加强施工现场管理,提高施工效率;(3)建立设备安装进度监控体系,及时发现问题并解决;(4)加强与设计、采购等部门的沟通协调,确保设备供应及时。

3. 材料供应不足应对策略(1)加强材料采购计划管理,确保材料储备充足;(2)优化运输方案,减少材料损耗;(3)加强施工现场材料管理,提高材料利用率;(4)建立材料供应商评估体系,选择信誉良好的供应商。

装载机车辆验收方案

装载机车辆验收方案

装载机车辆验收方案1. 引言为了保证装载机车辆能够正常运行并满足工作需求,必须进行验收。

验收过程需要根据相关的标准和技术规范进行,以确保每台车辆的质量和性能符合设定标准,同时还需注意验收的方法和步骤。

2. 验收标准装载机车辆的验收必须根据相关的标准和技术规范进行,这些标准和规范包括但不限于以下内容:2.1 国家标准和行业标准针对装载机车辆的设计、制造、运行、维护等方面,国内已经制定了相应的标准和规范,这些标准和规范可以作为装载机车辆验收的主要依据,例如:GB/T 3847-2008《液压挖掘机》、GB/T 9454-2008《斗轮机》等。

2.2 产品质量认证标准产品质量认证是装载机车辆验收的重要依据。

例如:CE认证、ISO9001认证、CCC认证等。

2.3 现场验收标准除了国家标准和产品质量认证标准之外,工作现场也有很多需要注意的细节和标准,例如:•挖掘基础性能测试标准•搬运灵活性参数测试标准•操作人员视线和视野临时要求标准3. 验收须知装载机车辆验收须知包括验收时间、地点、验收人员、验收项目、验收程序等方面的要求。

3.1 验收时间和地点验收时间和地点必须根据实际情况进行调整,且需要通过相关部门进行确认。

3.2 验收人员验收人员必须由装载机车辆的使用单位和制造单位的代表组成,以保证良好的沟通和协商。

3.3 验收项目验收项目需要按照相关标准和规范进行,例如:机械性能测试、液压系统测试、电气系统测试等。

3.4 验收程序验收程序应该合理、可行、精细化,并应该注重现场实际情况的考虑,包括验收前数据准备、验收过程记录、验收结果评定、验收报告等。

4. 验收流程装载机车辆验收的流程通常可分为五个步骤:4.1 验收前准备验收前准备包括通知验收人员、准备验收所需的设备和工具、制定验收方案、确定验收标准、核对资料等。

4.2 验收数据记录验收过程中需要对关键数据进行记录和检测,例如:液压油压力、行驶速度、搬运能力等。

工程车检测方案怎么写

工程车检测方案怎么写

工程车检测方案怎么写一、前言随着城市建设的不断推进,工程车辆在城市建设和维护中发挥着非常重要的作用。

然而,由于工程车辆的使用频繁和工作环境恶劣,以及长时间的工作,工程车辆的各项部件容易受到磨损和损坏,因此定期的检测和维护显得尤为重要。

本文将介绍工程车辆的检测方案,旨在确保工程车辆的安全运行,延长工程车辆的使用寿命,提高工作效率。

二、工程车检测方案1. 检测主体工程车辆检测主体包括但不限于挖掘机、装载机、推土机、压路机、混凝土泵车等各类工程车辆。

2. 检测内容(1)外观检测:对工程车辆的外观进行全方位检测,包括车身、车轮、车灯、车窗以及车漆等部分,确保车辆外观整洁、无明显变形和损坏。

(2)机械性能检测:对工程车辆的机械性能进行全面检测,包括发动机、变速箱、传动系统等部件,确保机械性能良好,无异常声音和异味。

(3)液压系统检测:对工程车辆的液压系统进行检测,确保液压油压力正常,油液无泄漏,液压管路无磨损和漏油现象。

(4)电气系统检测:对工程车辆的电气系统进行检测,确保各种传感器、开关、电路正常,车辆的各项电气设备正常运行。

(5)安全系统检测:对工程车辆的安全系统进行检测,包括制动系统、转向系统、防抱死系统等部件,确保车辆的安全性能良好。

3. 检测方法(1)目视检测:对工程车辆的外观进行目视检测,发现异常情况及时记录并通知相关人员进行维修。

(2)仪器检测:借助各类专业仪器对工程车辆的机械性能、液压系统、电气系统、安全系统等进行精密检测,确保各项系统正常运行。

(3)功能测试:对工程车辆的各项功能进行测试,确保车辆的各项功能正常。

4. 检测周期(1)每日检测:对每辆工程车辆进行日常检测,对车辆的润滑油、冷却液、轮胎气压、燃油余量等进行检测。

(2)定期检测:每个月对工程车辆进行一次定期检测,对车辆的各项系统进行全面检测。

(3)季度检测:每季度进行一次全面检测,对车辆的外观、机械性能、液压系统、电气系统、安全系统等进行全面检测。

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