边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)标准化施工图解
基坑与边坡工程第5章 框架预应力锚杆支护技术
（5-11）
式中： dj ——第j排锚杆的直径（mm） fy ——锚杆钢筋的抗拉强度设计值（kPa）
图5-8 锚杆长度计算简图
第5章 框架预应力锚杆支护技术
Lanzhou University of Technology
5.2.4 基础埋深设计
框架预应力锚杆柔性支护结构属于多支点支护结构，计算其基础埋深的方 法有二分之一分割法、分段等值梁法、静力平衡法和布鲁姆（Blum）法 。 其中，二分之一分割法是将各道支撑之间的距离等分，假定每道支撑承担 相邻两个半跨的侧压力，这种办法缺乏精确性；分段等值梁法考虑了多支 撑支护结构的内力与变形随开挖过程而变化的情况，计算结果与实际情况 吻合较好，但是计算过程复杂；布鲁姆法是将支护结构嵌入部分的被动土 压力以一个集中力代替。这三种方法在计算过程中都需要求解锚杆支点反 力，即设定一个埋置深度Hd （如图5-9所示），求出相应的被动土压力，即 可求得Hd 。
Lfj
H H d H j tan 450 2 sin 450 sin 1350 2 j
2
（5-10）
式中： Hj ——基础埋深（m）
Hd ——第j排锚杆离边坡顶部的距离（m） 3）锚杆直径计算
当求得锚杆轴向拉力后，锚杆直径可 由容许应力法按下式计算：
dj
4KTj
Lanzhou University of Technology
0 ——支护结构的重要性系数； Ea1 — — 主 动 土 压 力 三 角 形 荷 载 的 合 力 （ k N ） , 且 Ea1=0.0625ehkHSh ； Ha1 ——主动土压力三角形荷载的合力作用点至嵌入底端的距离（m）， 且Ha1 =(5H+6H)/6；
性。锚杆设计的内容有确定立面布 置、求解轴向拉力、计算锚杆长度 和直径。
高边坡专项-锚杆框格梁防护工程施工(脚手架搭设CAD示意图)
高边坡专项施工方案-锚杆框格梁防护工程施工施工工艺流程1、锚杆框格梁施工工艺流程施工工艺流程：边坡开挖→测量放线→搭设脚手架→钻孔→清孔→安装锚杆（与注浆管一起）→注浆→补浆（根据实际情况而定）→施工框格梁。
图1 锚杆框格梁施工流程图各工序施工方法1、锚杆孔测量放样按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，锚杆孔位应按设计要求准确放置于坡面上，孔位允许偏差±100mm,锚孔深度不小于设计长度,也不宜大于设计长度的500mm;锚杆体长度允许偏差-30～100mm; 锚杆的钻孔斜度(倾角)允许偏差±1°。
测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、脚手架搭设根据高边坡坡比（1：0.75/1：0.5）坡比及框格梁布置情况进行脚手架设计，脚手架钢管采用φ48×3钢管，钢管横向间距为1.5m，纵向及竖直方向间距均按2m布置。
坡角第一根立杆顶入排水沟沟底，沿坡面的每根立杆、水平杆都将其打入边坡土层或岩层内固定，打入深度不小于15cm；顺坡面斜杆搭设三层，在架体下部作为斜撑，斜撑撑在水平地面上。
锚杆施工作业时在作业层铺设脚手板，形成操作平台，以便于放置锚杆施工机械及施工作业。
操作平台通过在坡面防护施工区域两端设置楼梯，作为人员上下通道。
脚手架搭设形式如图4-10、4-11。
以1:0.5坡比为例设置平台上下通道如图4-12所示，脚手架拟采用规格如表4-3。
图2 1:0.5坡比脚手架搭设示意图（单位：cm）图3 1:0.75坡比脚手架搭设示意图（单位：cm）立面布置平面布置图4 上下通道设置示意图（单位：cm）表1 作业平台及通道脚手架规格搭设要求在脚手架搭设前，必须先放出锚杆和框格梁的位置，以免与脚手架发生冲突。
4.3锚杆框架梁护坡
4.3 锚杆框架梁护坡
作业内容：钻锚杆孔，安装锚杆及注浆，安装框架梁模板，混凝土浇筑及养生等。
施工方法：按设计在岩面上布设锚杆孔位，并用手持锚杆钻机钻孔，注浆并安装锚杆。
埋设控制现浇混凝土厚度的标志，布设钢筋框架，将钢筋框架与锚杆联接牢固。
浇筑混凝土采用输送泵灌注。
混凝土浇筑一次性施工完成后进行养生、拆模。
关键工序：1.测量放样；2.钻锚杆孔、清孔；4. 安装锚杆；5.锚杆灌浆；6.框架梁槽开挖；7.混凝土浇筑。
（1）工艺流程
锚杆框架梁施工工艺流程图
（2）作业要点
（3）“四新技术”应用无。
（4）工程接口注意事项无。
（5）现场标准化作业图集。
锚杆边坡防护施工步骤组图解析
锚杆边坡防护施工步骤组图解析
1所谓锚杆就是钢管焊上角钢片，形成倒刺（通过打入土体锚杆并且注浆加强土体的连接，坡面用钢筋网片加喷射细石混凝土护壁，保证基坑边坡土体稳定的工艺，钢管的一端已经被拍扁了，是为了打入土体容易）
2压密注浆孔，藏在倒刺的下面的，为了以后注浆准备
3打入锚杆，专用机具使用
4锚杆打入到位：
5焊接固定钢筋：
6锚杆与钢筋网片焊接细部：
7空气压缩机加压送石料：
8加入水泥细石料斗喷压机：
9大管送砂小管送水到头混合：
10喷射混凝土：
11喷射混凝土护壁完成准备注浆：
12水泥浆池通过泥浆泵送出：
13水泥浆注入锚杆：
14封闭锚杆口：
15封闭完成：
16远景效果：。
锚索框架梁护坡设计图
技术要求：1、对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。
若地表水、地下水复测结果与设计相符时，对水质有侵蚀性工点，混凝土结构及锚索水泥砂浆按照“渝黔施路集-06”图进行耐久性设计，锚索采取相应的防腐措施，若地表水、地下水复测结果与设计不相符时，应及时通知有关单位进行再次复测。
不得使用有侵蚀性水作为施工用水。
2、框架梁采用正方形。
框架梁及封头混凝土依据“渝黔施路集-06”图设计，现场立模施工，节点锚索为4束时，锚索节点采用I型节点，截面尺寸为0.6×0.6m。
在土质、软质岩坡面地段必须采用人工挖槽方式嵌入坡面中弱风化硬质岩路堑地段，框架梁置于坡面外，并采用M7.5浆砌片石找平排水层。
3、锚索采用高强度、低松弛Φ15.2mm钢绞丝制作，刚绞丝制作，钢绞丝强度为1860MPa，其规格应满足现行《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）的规定。
锚索孔注浆材料根据“渝黔施路集-06”图设计。
锚索锚具、夹片、连接器的性能均应符合现行国家标准《预应力锚具夹具和连接器》（GB/T14370-2007）的规定。
4、一般环境和碳化环境下，框架梁和注浆材料所用水泥采用P·0 42.5普通硅酸盐水泥，注浆材料选用M35水泥砂浆；氯盐环境、化学侵蚀环境下，根据环境作用等级注浆材料选用M35水泥砂浆加抗侵蚀性外加剂或一定数量煤粉灰，详见“渝黔施路集-06”图。
5、土质路堑地段框架内采用灌草护坡，软质岩和强风化硬质岩路堑地段框架采用喷混植生，详见\“渝黔施路集-07”图、“渝黔施路集-14”图；弱风化硬质岩路堑地段框架内采用植生袋植草护坡，详见“渝黔施路集-12-2”图。
6、路堑顶设置镶边、坡脚设置护角（见大样图）；起讫点处采用C25混凝土或M7.5浆砌片石镶边加固，宽0.5m、厚0.6m。
边坡平台设置边坡平台截水沟。
锚索试验：（一）拉拔试验1、锚索施工前在同一标段范围内应选择有代表性、与锚索锚固段地层相同、环境类似的相邻地段进行拉拔破坏性试验，试验孔数不少于3孔，以验证锚索可能承受的最大张力、锚固工程的安全及所采用的参数是否正确，进一步确定施工工艺及参数，其相关参数在同一标段内相同地层通用。
高边坡专项-锚杆框格梁防护工程施工(脚手架搭设CAD示意图)
高边坡专项施工方案-锚杆框格梁防护工程施工施工工艺流程1、锚杆框格梁施工工艺流程施工工艺流程：边坡开挖→测量放线→搭设脚手架→钻孔→清孔→安装锚杆（与注浆管一起）→注浆→补浆（根据实际情况而定）→施工框格梁。
图1 锚杆框格梁施工流程图各工序施工方法1、锚杆孔测量放样按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，锚杆孔位应按设计要求准确放置于坡面上，孔位允许偏差±100mm,锚孔深度不小于设计长度,也不宜大于设计长度的500mm;锚杆体长度允许偏差-30～100mm; 锚杆的钻孔斜度(倾角)允许偏差±1°。
测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、脚手架搭设根据高边坡坡比（1：0.75/1：0.5）坡比及框格梁布置情况进行脚手架设计，脚手架钢管采用φ48×3钢管，钢管横向间距为1.5m，纵向及竖直方向间距均按2m布置。
坡角第一根立杆顶入排水沟沟底，沿坡面的每根立杆、水平杆都将其打入边坡土层或岩层内固定，打入深度不小于15cm；顺坡面斜杆搭设三层，在架体下部作为斜撑，斜撑撑在水平地面上。
锚杆施工作业时在作业层铺设脚手板，形成操作平台，以便于放置锚杆施工机械及施工作业。
操作平台通过在坡面防护施工区域两端设置楼梯，作为人员上下通道。
脚手架搭设形式如图4-10、4-11。
以1:0.5坡比为例设置平台上下通道如图4-12所示，脚手架拟采用规格如表4-3。
图2 1:0.5坡比脚手架搭设示意图（单位：cm）图3 1:0.75坡比脚手架搭设示意图（单位：cm）立面布置平面布置图4 上下通道设置示意图（单位：cm）表1 作业平台及通道脚手架规格搭设要求在脚手架搭设前，必须先放出锚杆和框格梁的位置，以免与脚手架发生冲突。
锚杆边坡、锚肋及冠梁施工
锚杆边坡1.锚杆施工顺序如下：2.施工要点2.1.锚杆钻孔①.钻孔施工质量工艺流程：原材料检验，铺设施工平台→放线定位→钻机就位→跟管护壁钻孔到达岩层→掏心→再钻进岩层→测孔深→放置钢筋→下灌浆管至孔底→压注M30砂浆→钻机移位→初凝后二次补浆→锚杆作抗拔试验→转入下一工序。
②.成孔有湿作业成孔和干作业孔两种方法。
根据重庆的地质结合本工程的实际，我们选用湿作业，成孔钻孔机具选用XU300型液压回旋取芯钻机。
③.锚湿作业法把成孔过程中的钻进、出渣、清孔等工序一次完成，可防止塌陷，不留残土；特别适于有地下水或土的含水率大的土石质。
遇岩石较硬且表面平坦光滑时，开始前于孔位处先用人工凿凹坑。
④.采用钢管脚手架搭设钻孔平台，通过计算确定钢管间距，确保满足施工荷载。
脚手架超过10m高度后纵横间距5m用Ф14锚杆与脚手架拉接以防架体倾斜，锚杆锚固长1m，水泥药卷锚固，外露长度1m和脚手架连接。
按需要搭设灌筑平台及运料走道，并设置栏杆。
⑤.钻孔时先启动水泵，使压力水从钻孔口流向孔底，在一定的水头压力（0.15~0.30Mpa）下，水流携带钻削下来的土屑从钻杆与孔壁间的孔隙处排出。
钻进时采用供水冲洗，始终保持孔口水位，并根据地质条件控制钻进速度，每节钻杆钻进后在接钻杆前，一定要反复冲洗，直至溢出清水。
在钻进过程中随时注意钻进速度、压力及钻杆的倾斜角度，待钻至规定深度后继续用水反复冲洗钻孔中泥砂，直至溢出清水为止，然后拔出钻杆。
⑥.在施工区域内修建施工便道和排水沟，安装临时水电线路，搭设钻机平台，将施工机具设备运进现场并安装试运转。
2.2.锚杆制作安装①.锚杆连接采用滚轧直螺纹机械连接；其加工工艺见下节。
②.锚杆要求顺直，在使用前应除锈。
位于自由段锚杆应作防腐处理，即刷沥青防腐漆2度，防腐段在安装时进入肋柱中50mm，并在土层里段加设PVC套管，以防塌孔。
③.锚杆由二根或三根锚筋组成时，每间隔1.5m进行点焊。
④.为确保锚杆安放在钻孔的中心，防止自由段产生过大的挠度和插入钻孔进不搅动孔壁，并保证锚杆周围有足够的水泥砂浆保护层，应在锚杆的表面按设计设置定位架，定位架采用Φ8钢筋制成，并与锚杆焊牢。
石质路堑边坡防护——锚杆框架梁施工工艺解析
项工艺其高效 、 经济、 安全的施工方 法以及施 工中的注意事项 。
关键词 ： 锚杆框架梁 ； 造孔 ； 清孔 ； 注浆 中图分类号 ： １． ３ Ｕ４ ６ １ Ｕ４ ６ １ ； １． ４ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：６ ３５ ８ （０ ２ ０—２ １０ １ ７ —７ １ ２ １ ） ３０ ７ —２
人工修整边坡符合要求后 ， 测量队用全站仪进行
收 稿 日期 ：０ ２０ —２修 改 日期 ：０ ２０ —３ ２ １—２２ ； ２ １—３１
时， 应待水压 、 水量变小后方可下安锚筋与注浆 ， 必要 时 在周 围适 当部位 设 置排水 孔处 理 ， 或采 用注浆 封 堵
作者简介 ： 郑卫华 （９ ６ ， ， １６ 一）男 安徽太湖人 ， 池州市地方公路管理局工程 师 《 工程与建设》 ２ １ 年 第 ２ ｏ２ ６卷第 ２期 ２ １ ７
浇法 施工 ， 梁体 一半 嵌 于坡 面 内 ， 杆 连 接 钢 筋及 挂 锚 接 钢筋 与框架 主筋 双 面焊接 牢 固 ， 框架 梁基 槽 宽度 应
以保 证孔 段进 入稳 定 岩 土 深 度不 小 于设 计 要 求 的 锚 固段 长度 ［ 。同时 ， 防止 清 渣 不 彻底 ， ５ ］ 为 锚孔 应 超 钻
３ ｍ， ５ｃ 以保 证锚 固段 长度 。在钻 孔过 程 中 ， 当遇地 层
建筑材料进场 ， 对混凝土搅拌机、 水泥浆搅拌机等施 工 机 械进行 安装 调试 ， 对要 进行 锚杆 施工 的路 基边 并 坡进行清理 、 修整。同时， 为了检验设计锚杆的性能 ，
护坡桩加锚杆支护的施工流程图
护坡桩加锚杆支护的施工流程图施工准备护坡桩的定位放线护坡桩的成孔制做钢筋笼，放入钢筋笼护坡桩混凝土的浇筑土层锚杆施工帽梁施工桩间土支护工程开挖测量一：护坡桩的定位放线：按护坡桩的图纸放入护坡桩的轴线，用钢尺在轴线上量出桩的中心点，以此为中心点画出桩的外轮廓线，要求：桩位偏差，轴线和垂直轴线方向偏听偏差不宜超过50毫米，桩经偏差为正负50毫米。
二：护坡桩人工挖孔的规定:人工挖孔的直经不小于0.8米,当孔之间的间距小于二倍孔经时,或者小于2.5米时应采用间隔开挖的跳挖法施工,人工挖孔的混凝土护壁厚度不小于100毫米,混凝土的强度等级不低于C25,上下层护壁间应设拉接钢筋,第一节护壁应高于平面150-200毫米,每节护壁的高度不大于1米,上下节护壁的搭接长度不小于50毫米,并保证混凝土密实,护壁模板应在24小时拆除.并在孔内设置应急绳,安全梯,并定时检查孔内的空气质量,孔深超过5米时,应有向孔内送风的设备,护坡桩的检查应按桩数的10%抽检,并不少于5根,且查桩位,桩经,垂直度等,三（1）制作钢筋笼:按设计图纸的要求,选择钢筋的规格,品种,纵向主筋应按规定切割下料,若主筋需要接长采用搭接电焊或者闪光对焊，接设计图纸把主筋点焊在定位内含箍上，纵向箍筋的接头应相互错开，钢筋笼的偏差为主筋间隔正负10毫米，箍筋间隔为20毫米，长度正负50毫米，为加强钢筋笼的强度在钢筋笼内设剪刀撑（2）钢筋笼安放：一般使用吊装设备安放，钢筋笼下放时的朝向应满足设计要求，下放后就立刻固定。
⑴为钢筋笼外保护层的厚度符合设计要求，在钢筋笼身每隔4M在一横截面上设置四个钢筋“鼻子”，施工中，钢筋“鼻子”直径过细，会陷进孔内壁，应人工调正钢筋笼位置，在笼壁外侧加垫砼块，来钢筋笼的保护层；⑵钢筋笼吊装之前，先对钻孔检测，主要检测钻孔内有无坍塌，以钢筋笼的安装。
⑶钢筋笼吊装时对准孔位，尽量竖直轻放、慢放，注意主筋的吊装位置是在桩外侧在桩内侧。
锚杆框架和预应力锚索(锚杆)标准化施工图解4.30
1、锚杆框架施工工序见图施工要点：（1）锚孔位置及框架精确定位，并挖出竖梁、横梁肋轮廓，坡面必须刻槽，深度满足设计要求。
（2）锚孔钻进应采用无水干钻，以防因钻孔施工使坡体地质条件恶化。
（3）钻孔过程应有专人负责，对地质情况及钻进情况详细记录，如与设计不符，须立即停钻并及时反馈、采取措施。
（4）钻孔结束后用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。
（5）框架模板拼装要平整、严密，净空尺寸要准确，符合设计要求。
模板表面应刷隔离剂，便于脱模。
浇注混凝土时，模板应加支撑固定。
（6）框架应分片施工，每片由2〜3根立柱及其横梁、顶梁组成。
相邻框架接触处应预留2cm宽的伸缩缝，用与框架端头尺寸一致的浸沥青木板填塞。
3、质量控制要点和监理要点（1）孔位、孔径和倾角等符合设计要求。
孔距允许偏差±50mm，孔口高程土100mm。
（2）锚杆框架外观顺直、美观、无麻面，混凝土强度符合设计要求。
（3）钢筋制作与安装符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。
（4）检查施工记录，查锚杆轴线误差±3°。
（5）检测锚索(杆)拉拔力和长度。
三、预应力锚索(锚杆)2、施工要点（1）设计锚固工程坡面开挖成形，并经验收合格。
（2）施工作业前，应进行预应力锚索(杆)的基本试验，确定锚固参数后，方可进行施工作业。
（3）测量放样，将锚孔位置准确测放在边坡上，并明显标识。
（4）造孔。
①根据锚固地层类型、孔径、深度及施工场地等条件选择钻孔设备。
严禁采用地质钻机成孔；在易于塌缩或卡钻、埋钻的地层中，应采用跟管钻进技术。
②钻机就位：钻机就位纵横误差≤±50mm，高程误差≤±100mm，钻孔倾角误差≤0.5°，方位误差≤±1.0°。
③钻孔钻进应采用无水干孔，防止因钻孔施工导致坡体地质条件恶化。
④钻进过程中，应对地质变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等做好现场记录。
预应力锚杆与锚索支护技术 PPT课件
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固结体产生张拉力作用，从而对围
岩实施主动支护作用。
张拉型锚索根据张拉段是否粘结分 为全长粘结式和自由式。但全长锚
锚头 张拉段 锚固段
结是经过端头锚固、张拉和二次注 浆的过程。 张拉型锚索结构简单，造价低。
图5-1 张拉型锚索结构
1-锚具；2-垫墩；3-面层结构；4-油脂；
5-套管；6-锚索体；7-注浆体；8-对中架
183.7
165.3
3.5
15.24
+0.66，-0.15
140.00
1102
260.7
234.6
3.5
松弛值
70％ 80％
2.5
3.5
2.5
3.5
2.5
3.5
2.5
3.5
2.5
3.5
2.5
3.5
2.5
3.5
2.5
3.5
12
5.2.2 索体材料与结构
❖ （3）索体的制作
钢绞线或钢筋的制作内容主要是根据长度要求截断，然后在自由段套 上套管，并在其内注入油脂。如是用厂家提供的带套管钢绞线时，则 要求在锚固段和锚头长度范围内剥除套管，以便于注浆固结。对锚固 段需根据设计安装和固定好隔离支架，以形成串状糖葫芦结构，可有 助于提高锚固强度和锚固力。在张拉段可设置对中支架，保证钢绞线 沿全长在一条线上。
730
160.1
144.1
3.5
15.24
±0.41
139.3510Leabharlann 4240.2216.2
3.5
9.53
+0.66，-0.15
54.84
432
102.3
92.1
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边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索（锚杆）
标准化施工图解
一、一般要求
1、破碎且不平整的边坡，必须将松散的浮石和岩渣清除，用浆砌片石填补空洞，对坡面缝隙进行封闭处理。
边坡修整后平整、密实
2、边坡开挖和钻孔过程中，对岩性及构造进行编录和综合分析，与设计相比出入较大时，报监理工程师审批。
3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放，不得污染环境。
4、浇筑混凝土时，模板应加支撑固定。
二、锚杆框架施工
1、锚杆框架施工工序见图
锚杆框架施工工序2、施工要点
（1）锚孔位置及框架精确定位，并挖出竖梁、横梁肋轮廓，坡面必须刻槽，深度满足设计要求。
（2）锚孔钻进应采用无水干钻，以防因钻孔施工使坡体地质条件恶化。
（3）钻孔过程应有专人负责，对地质情况及钻进情况详细记录，如与设计不符，须立即停钻并及时反馈、采取措施。
（4）钻孔结束后用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。
（5）框架模板拼装要平整、严密，净空尺寸要准确，符合设计要求。
模板表面应刷隔离剂，便于脱模。
浇注混凝土时，模板应加支撑固定。
（6）框架应分片施工，每片由2〜3根立柱及其横梁、顶梁组成。
相邻框架接触处应预留2cm宽的伸缩缝，用与框架端头尺寸一致的浸沥青木板填塞。
3、质量控制要点和监理要点
（1）孔位、孔径和倾角等符合设计要求。
孔距允许偏差±50mm，孔口高程土100mm。
（2）锚杆框架外观顺直、美观、无麻面，混凝土强度符合设计要求。
（3）钢筋制作与安装符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。
（4）检查施工记录，查锚杆轴线误差±3°。
（5）检测锚索(杆)拉拔力和长度。
三、预应力锚索(锚杆)
1、施工工序见图
预应力锚索(锚杆)
2、施工要点
（1）设计锚固工程坡面开挖成形，并经验收合格。
（2）施工作业前，应进行预应力锚索(杆)的基本试验，确定锚固参数后，方可进行施工作业。
（3）测量放样，将锚孔位置准确测放在边坡上，并明显标识。
（4）造孔。
①根据锚固地层类型、孔径、深度及施工场地等条件选择钻孔设备。
严禁采用地质钻机成孔；在易于塌缩或卡钻、埋钻的地层中，应采用跟管钻进技术。
②钻机就位：钻机就位纵横误差≤±50mm，高程误差≤±100mm，钻孔倾角误差≤0.5°，方位误差≤±1.0°。
③钻孔钻进应采用无水干孔，防止因钻孔施工导致坡体地质条件恶化。
④钻进过程中，应对地质变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等做好现场记录。
⑤钻进达到设计深度之后，必须稳钻1〜2分钟。
钻孔完成后，原则上要求使用高压空气(0. 2a~0. 4Mpa)将孔内岩粉及水体等全部清除孔外。
⑥可使用钻孔测倾仪控制和检测钻孔倾角等。
(5)锚索(杆)制作与安装。
①锚筋体组装必须搭设高度不低于50cm的组装平台。
②锚杆接头采用专用锚杆连接接头，不得采用焊接技术。
锚杆体钢筋应平直，无油污和锈蚀，自由段按设计要求套塑料套管，与锚固段连接处应用铅丝绑扎牢固，并进行防腐处理。
③锚索应编束，钢绞线采用械切割，严禁采用电弧切割，表面无油污、无锈蚀、无弯折，并严格进行防腐处理。
④锚索体完成隔离架与紧固环的组装后，应在其底端接装导向帽。
导向帽尺寸误差≤±5mm，接装定位误差≤±20mm，采用铁丝绑扎牢固，不宜采用焊接方
⑤当采用二次补充注浆的锚筋体组装时，应同时安装二次注浆管和止浆密闭装置；当采用高压劈裂注浆时，要以浆体强度控制开始劈注时间(一次浆体强度为5Mpa)，二次注浆管的锚固段应设花孔和封塞。
⑥压力分散型（拉压复合型）锚索锚固段钢质承载板与挤压套之间要求采用对拉栓接固定，所有钢质材料外露部分表面要涂刷防锈漆加以保护。
挤压套要进行现场挤压抽样试验，抽样频率一般为3%〜5%。
压力分散型（拉压复合型）锚索，各单元锚索应进行明显牢固的标记，以便采用差异分步张拉。
⑦严格按照设计要求进行锚筋体自由段的防腐与隔离，防腐宜采用无黏结预应力筋和压力分散型锚头等技术，以提高自由段的防腐等级和改善锚固段的工作状态。
⑧锚筋体长度：锚固段长度制作允许误差为±50mm,自由段长度除应满足设计要求外，还应充分考虑张拉设备和施工工艺的要求，一般预留超长 1.0〜1.5m。
（6）注浆。
①锚孔造孔完成后，应及时安装锚固体，并进行注浆,原则上不得超过24 小时。
②应根据注浆材料、注浆方式和注浆压力，结合实际锚固地层情况，综合确定选用相应的注浆设备。
③宜采用普通硅酸盐水泥，不得使用高铝水泥。
细集料应选用粒径小于2mm 的中砂；含泥量不得大于3%。
除二次高压注浆（劈裂注浆）和自由段二次注浆（补充注浆）外，一般不宜采用膨胀剂。
④注浆时浆液应搅拌均匀，随搅随用，并应在浆液初凝前完成。
注浆体强度不应低于20Mpa。
⑤一般宜采用孔底翻浆方式注浆，直至锚孔孔口溢出浆液或排气管停止排气时，方可停止注浆。
⑥注浆时应做好注浆记录。
⑦一次常压注浆一般采用全段一次性注浆；二次补充注浆适用于一次常压锚固段注浆的情况，即在预应力张拉锁定工序完成后，对锚固体自由段进行补充充填注浆；根据设计要求为提高锚固段的抗拔能力，宜采用二次高压注浆（劈裂注浆）。
（7）张拉锁定与封锚。
①锚筋张拉时，锚斜托台的承压面应平整，并与锚筋的轴线方向垂直。
②锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚筋体轴线在同一直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时可用钢质垫片调整。
③锚固体与台座混凝土强度均达到设计强度的80%以上时，方可进行张拉。
④锚筋正式张拉之前，应取设计张拉力值的10%〜20%对锚筋进行1〜2次预张拉，以确保锚固体各部分接触密贴，锚筋体顺布平直。
⑤永久锚筋张拉控制应力不应超过其极限应力值的60%，临时锚筋张拉控制应力不应超过其极限应力值的65%。
⑥严格按照设计要求进行张拉作业。
锚筋张拉至设定最大张拉荷载值之后，应持荷10〜15分钟，然后卸荷锁定。
若发现明显的预应力损失，应及时进行补偿张拉。
⑦锚筋锁定后，用机械切割余露锚筋，严禁使用电弧切割，并应留长5〜10cm 外露锚筋，以防拽滑。
用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，用防锈漆涂刷，并按设计要求进行封锚处理，封锚混凝土强度不低于20Mpa。
3、质量控制要点和监理要点
①检验各种材料，锚固用构配件等。
②孔位(坡面纵、横向±50mm、孔口高程)、钻孔倾角、水平方向角(孔轴线倾角、孔轴线方位、孔底偏斜在钻孔深度的3%)、孔径(设计孔径的+ 5%，0)、孔深(大于设计深度200〜500mm)、锚孔清理。
③锚杆外观质量、连接的牢固程度、防腐处理情况。
④锚索外观质量，制作尺寸，防腐处理情况，编号；导向帽制作尺寸、接装定位、绑接情况。
⑤注浆情况及注浆体强度。
⑥锚固体与台座混凝土强度，张拉前张拉情况。
外露部分防腐处理情况及封锚。
⑦注浆和张拉应执行监理旁站制度。