塔吊顶升步骤及注意事项
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距离
注意：安全销一定要插到位， 插不到位跟不插没有区别
7、将挂在引进梁上的标准节，推进套 架，装配至塔身，开始安装销轴。所有 销轴安装完成，即完成了一节标准节的 顶升，安装所需数量的标准节，重复上
述动作即可完成。
已经安装到位的销轴
五、顶升完成
1、将起重钩换回
2、将电缆线分段固定在 塔身标准节上，防止局部
着下靴状托板的踏步上。
安全销
下靴状托板
套架支撑横梁
套架支撑块： 可以挂在踏步上
5、当套架支撑块顶升至 往上一个踏步时，将支撑 块挂到此踏步上，油缸完
成进油动作。
套架支撑块下半部分内侧： 已经脱离踏步
6、拔下下部靴状拖板安全销， 并使托板脱离踏步，此时整 个套架所顶起部分支撑在挂 着上部套架支撑块的踏步上， 启动油泵使油缸回油，使下 部靴状拖板上升一个踏步挂 住，并插好安全销，油缸完 成一个行程。重复三个行程， 套架可上升至一个标准节的
面起吊较费时。
2、安装横竖托架及斜撑
逐个吊装组合好的横竖托架，用销 轴将其与附墙框连接。
吊装斜撑用销轴连接到横托架的相 应位置。
检查附墙框是否水平，必要时重调； 检查无误放入楔块
注意：①对角放置带有斜撑拉板的 横竖托架组合③楔块装配应达到无 缝隙和准确的要求②吊装托架时楔 块插口朝上，从上往下插，勿装反！
满足使用要求。
安装前预埋基础与附墙座用8.8 级M30高强螺栓相连。
2、准备附墙框
前梁（带耳板）、后梁、两个侧梁和 斜撑，检查槽钢有无变形，焊缝是否开裂 等安全隐患，如果有就必须更换。为了使 销子好打一些，销孔可以采取除锈措施。
可以提前检查隐患更换，避免延误作业 时间，告知设备部，禁止私自处理，尤其
起张紧作用，松附墙将其打掉即可。
楔块
横托架
竖托架
5、准备附墙拉杆
拉杆3根，根据墩身与塔吊距离不一而长 度不同，其中一端有可调的拉板。
6、人员和工具
人员：带班一人，1人吊装，其余工序2-3 人即可完成，测量人员两组带测量仪器，
高空作业人员必须带好挂好安全带 工具：手拉葫芦两个，焊机一台，另塔吊
辅助吊装
业。禁止夜间作业。 • 4.顶升作业必须预留10个小时的作业时间，避免隔夜完成，确需
要隔夜的，要把最上面一节的销轴恢复，不能用临时销代替。 • 5. 顶升未完成的，换班要有控制措施，严禁顶升作业完成前投入
使用，因为换班换司机，有可能在不知情的情况下误操作。
汇报完毕，谢谢！
禁止在附墙框任何一个位置动焊。
侧梁
斜撑 耳板 前梁
3、准备销轴
每安装一次附墙需要φ60销轴 22根，φ50销轴2根（斜撑用），
共24根销轴及48个保险销。
斜撑用销轴φ50
4、准备托架、楔块
横竖托板共同禁锢住标准节主 体角钢，
楔块已拆除
托架分为横托架和竖托架，横托架有两个带 有与拉杆连接的拉板，可在地面将横竖托板 拼装好，楔块可以插在横竖托架的缝隙中，
三、准备顶升工作
1、安装附墙时保证垂直度≤1‰；
2、安装人员，2人负责插拔安全销，1人负责操作液压泵， 2人负责上部支撑和引进标准节，1人负责吊装标准节，1 人带班，1名司机，共8人，另准备2名替换人员，高空作 业作业人员必须带好安全带！
3、下放适当长度的电缆，根据现场实际施工情况，每次 顶4个标准节，即下放长度12米（最好一次放3米（一节标 准节高度，分四次放），如顶升高度过高不可一次放完， 分段放电缆一次不可超过15米。
受力使电缆线断掉。 3、检查顶升完成后的塔 吊各部位是否达到要求。
注意：当顶升作 业没有完成而需 休息时，可以用 临时销连接转塔 与已经安装好的 塔身最上层标准 节，但是当恶劣 天气迫使顶升作 业不能继续时， 一定不能使用临
时销！
临时销来自百度文库
注意：当标准节被挂到引进梁上 时，可以用吊钩在吊起一节标准 节作为平衡配重，叫做调平。当 标准节装配到塔身时，可能销轴 孔配合不太恰当，使销轴很难打 进销孔，可通过调节此平衡重来 解决，在销轴上涂抹润滑脂，对 销孔除锈处理，使销轴容易打入！
导向轮
注意：当套架顶升时，因套架没 有调平，而发生过重一侧，导向 轮过度挤压标准节，增加顶升压 力，也可通过调平的方法解决。
顶升时严禁回转。
六、注意事项
• 1.班组人员要固定，特别是带班人员，杜绝指挥错误。 • 2.指挥信号要明确，套架上的人员之间确保沟通顺畅，套架上的
人员和地面人员必须用对讲机沟通。 • 3.顶升作业要先看天气预报，禁止风雨大雾等恶劣天气环境下作
6、将起重钩更换为标准节吊装钩
起重钩 打掉此处销子即可更换
标准节吊装钩
四、开始顶升
1、将塔吊起重臂旋转至套架有引进梁的一侧
引进梁 是引进小车的导轨
2、起吊标准节至引进梁高度将带有标准 节的引进小车挂到引进梁导轨上。
3、将要顶升的标准节安装到引 进小车上，用吊装钩起吊，引 进小车与标准节为螺栓连接。
中交二航
塔吊顶升步骤及注意事项 （以三洋塔吊为例）
一、安装塔吊附墙的准备工作
1、预埋附墙基础
三洋塔吊的标准节自由高度为49.5米， 可满足起升高度51.4米，当满足不了所需 起升高度时，需安装附墙，最上端附墙以 上允许安装12个标准节，当达到150米时， 最多允许十一个，相邻附墙间9个标准节， 因配合爬架施工，每12米装一道附墙，再 按照厂家给出的松紧拆除方案施工，能够
3、安装附墙拉杆
用塔吊吊起拉杆将没有可调拉板的一
端与墩身预埋基础用φ60销轴相连，
另一端用手拉葫芦（一端拉住标准节，
另一端拉附墙拉杆。）辅助与附墙框
前梁相连，销轴为φ60，安装附墙杆
的同时调节在两个方向上调节垂直度，
垂直度没有问题，将可调拉板焊接 （满焊）固定。完成作业
注意：所有销轴两端必须插好保险销。
二、安装塔吊附墙
1、安装附墙框
安装人员就位，确定塔吊爬梯是否 妨碍安装（可将其拆下，安装完成
后重新安装好）。
①将两侧梁并装到前梁上用销轴固 定，然后将前梁吊起挂在所需安装 附墙框的的标准节中间横梁上（也 叫水平腹杆），拆回两侧梁，用销 轴固定。然后将后梁起升到位与两
侧梁用销轴固定。
②也可先将前梁起吊挂到标准节上，再 依次起吊任一侧梁后梁、另一侧梁用销 轴固定，手拉葫芦辅助（目前施工按此 种方式）。相对于前者，塔吊多次从地
引进小车
连接处螺栓 4、摘除转塔与塔身最上面一节
标准节的销子。
挂在引进梁上 的标准节
注意：吊装标准节时，被吊装标准节的踏步方向，要与塔身标准节上踏步一致！
踏 步
4、检查挂在踏步上的下靴状托板安全 销是否插好，并使上部套架支撑块脱 离踏步，启动油泵使油缸进油，开始 顶升，整个套架所顶起部分支撑在挂
4、检查标准节
检查标准节斜撑、销孔耳板有无变 形，焊缝是否开裂等安全隐患，如果有 就必须更换。为了使销子好打一些，销
孔可以采取除锈措施。
可以提前检查隐患更换，避免延误作 业时间，告知设备部，禁止私自处理， 尤其禁止在标准节任何一个位置动焊。
5、准备销轴
8个标准节销、 4个竖销（每节 标准节需要）
注意：安全销一定要插到位， 插不到位跟不插没有区别
7、将挂在引进梁上的标准节，推进套 架，装配至塔身，开始安装销轴。所有 销轴安装完成，即完成了一节标准节的 顶升，安装所需数量的标准节，重复上
述动作即可完成。
已经安装到位的销轴
五、顶升完成
1、将起重钩换回
2、将电缆线分段固定在 塔身标准节上，防止局部
着下靴状托板的踏步上。
安全销
下靴状托板
套架支撑横梁
套架支撑块： 可以挂在踏步上
5、当套架支撑块顶升至 往上一个踏步时，将支撑 块挂到此踏步上，油缸完
成进油动作。
套架支撑块下半部分内侧： 已经脱离踏步
6、拔下下部靴状拖板安全销， 并使托板脱离踏步，此时整 个套架所顶起部分支撑在挂 着上部套架支撑块的踏步上， 启动油泵使油缸回油，使下 部靴状拖板上升一个踏步挂 住，并插好安全销，油缸完 成一个行程。重复三个行程， 套架可上升至一个标准节的
面起吊较费时。
2、安装横竖托架及斜撑
逐个吊装组合好的横竖托架，用销 轴将其与附墙框连接。
吊装斜撑用销轴连接到横托架的相 应位置。
检查附墙框是否水平，必要时重调； 检查无误放入楔块
注意：①对角放置带有斜撑拉板的 横竖托架组合③楔块装配应达到无 缝隙和准确的要求②吊装托架时楔 块插口朝上，从上往下插，勿装反！
满足使用要求。
安装前预埋基础与附墙座用8.8 级M30高强螺栓相连。
2、准备附墙框
前梁（带耳板）、后梁、两个侧梁和 斜撑，检查槽钢有无变形，焊缝是否开裂 等安全隐患，如果有就必须更换。为了使 销子好打一些，销孔可以采取除锈措施。
可以提前检查隐患更换，避免延误作业 时间，告知设备部，禁止私自处理，尤其
起张紧作用，松附墙将其打掉即可。
楔块
横托架
竖托架
5、准备附墙拉杆
拉杆3根，根据墩身与塔吊距离不一而长 度不同，其中一端有可调的拉板。
6、人员和工具
人员：带班一人，1人吊装，其余工序2-3 人即可完成，测量人员两组带测量仪器，
高空作业人员必须带好挂好安全带 工具：手拉葫芦两个，焊机一台，另塔吊
辅助吊装
业。禁止夜间作业。 • 4.顶升作业必须预留10个小时的作业时间，避免隔夜完成，确需
要隔夜的，要把最上面一节的销轴恢复，不能用临时销代替。 • 5. 顶升未完成的，换班要有控制措施，严禁顶升作业完成前投入
使用，因为换班换司机，有可能在不知情的情况下误操作。
汇报完毕，谢谢！
禁止在附墙框任何一个位置动焊。
侧梁
斜撑 耳板 前梁
3、准备销轴
每安装一次附墙需要φ60销轴 22根，φ50销轴2根（斜撑用），
共24根销轴及48个保险销。
斜撑用销轴φ50
4、准备托架、楔块
横竖托板共同禁锢住标准节主 体角钢，
楔块已拆除
托架分为横托架和竖托架，横托架有两个带 有与拉杆连接的拉板，可在地面将横竖托板 拼装好，楔块可以插在横竖托架的缝隙中，
三、准备顶升工作
1、安装附墙时保证垂直度≤1‰；
2、安装人员，2人负责插拔安全销，1人负责操作液压泵， 2人负责上部支撑和引进标准节，1人负责吊装标准节，1 人带班，1名司机，共8人，另准备2名替换人员，高空作 业作业人员必须带好安全带！
3、下放适当长度的电缆，根据现场实际施工情况，每次 顶4个标准节，即下放长度12米（最好一次放3米（一节标 准节高度，分四次放），如顶升高度过高不可一次放完， 分段放电缆一次不可超过15米。
受力使电缆线断掉。 3、检查顶升完成后的塔 吊各部位是否达到要求。
注意：当顶升作 业没有完成而需 休息时，可以用 临时销连接转塔 与已经安装好的 塔身最上层标准 节，但是当恶劣 天气迫使顶升作 业不能继续时， 一定不能使用临
时销！
临时销来自百度文库
注意：当标准节被挂到引进梁上 时，可以用吊钩在吊起一节标准 节作为平衡配重，叫做调平。当 标准节装配到塔身时，可能销轴 孔配合不太恰当，使销轴很难打 进销孔，可通过调节此平衡重来 解决，在销轴上涂抹润滑脂，对 销孔除锈处理，使销轴容易打入！
导向轮
注意：当套架顶升时，因套架没 有调平，而发生过重一侧，导向 轮过度挤压标准节，增加顶升压 力，也可通过调平的方法解决。
顶升时严禁回转。
六、注意事项
• 1.班组人员要固定，特别是带班人员，杜绝指挥错误。 • 2.指挥信号要明确，套架上的人员之间确保沟通顺畅，套架上的
人员和地面人员必须用对讲机沟通。 • 3.顶升作业要先看天气预报，禁止风雨大雾等恶劣天气环境下作
6、将起重钩更换为标准节吊装钩
起重钩 打掉此处销子即可更换
标准节吊装钩
四、开始顶升
1、将塔吊起重臂旋转至套架有引进梁的一侧
引进梁 是引进小车的导轨
2、起吊标准节至引进梁高度将带有标准 节的引进小车挂到引进梁导轨上。
3、将要顶升的标准节安装到引 进小车上，用吊装钩起吊，引 进小车与标准节为螺栓连接。
中交二航
塔吊顶升步骤及注意事项 （以三洋塔吊为例）
一、安装塔吊附墙的准备工作
1、预埋附墙基础
三洋塔吊的标准节自由高度为49.5米， 可满足起升高度51.4米，当满足不了所需 起升高度时，需安装附墙，最上端附墙以 上允许安装12个标准节，当达到150米时， 最多允许十一个，相邻附墙间9个标准节， 因配合爬架施工，每12米装一道附墙，再 按照厂家给出的松紧拆除方案施工，能够
3、安装附墙拉杆
用塔吊吊起拉杆将没有可调拉板的一
端与墩身预埋基础用φ60销轴相连，
另一端用手拉葫芦（一端拉住标准节，
另一端拉附墙拉杆。）辅助与附墙框
前梁相连，销轴为φ60，安装附墙杆
的同时调节在两个方向上调节垂直度，
垂直度没有问题，将可调拉板焊接 （满焊）固定。完成作业
注意：所有销轴两端必须插好保险销。
二、安装塔吊附墙
1、安装附墙框
安装人员就位，确定塔吊爬梯是否 妨碍安装（可将其拆下，安装完成
后重新安装好）。
①将两侧梁并装到前梁上用销轴固 定，然后将前梁吊起挂在所需安装 附墙框的的标准节中间横梁上（也 叫水平腹杆），拆回两侧梁，用销 轴固定。然后将后梁起升到位与两
侧梁用销轴固定。
②也可先将前梁起吊挂到标准节上，再 依次起吊任一侧梁后梁、另一侧梁用销 轴固定，手拉葫芦辅助（目前施工按此 种方式）。相对于前者，塔吊多次从地
引进小车
连接处螺栓 4、摘除转塔与塔身最上面一节
标准节的销子。
挂在引进梁上 的标准节
注意：吊装标准节时，被吊装标准节的踏步方向，要与塔身标准节上踏步一致！
踏 步
4、检查挂在踏步上的下靴状托板安全 销是否插好，并使上部套架支撑块脱 离踏步，启动油泵使油缸进油，开始 顶升，整个套架所顶起部分支撑在挂
4、检查标准节
检查标准节斜撑、销孔耳板有无变 形，焊缝是否开裂等安全隐患，如果有 就必须更换。为了使销子好打一些，销
孔可以采取除锈措施。
可以提前检查隐患更换，避免延误作 业时间，告知设备部，禁止私自处理， 尤其禁止在标准节任何一个位置动焊。
5、准备销轴
8个标准节销、 4个竖销（每节 标准节需要）