emark认证市场调查与市场分析

e-Mark认证市场调查及分析

--电动摩托车产品

1 e-Mark市场概况

欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求﹐具体体现为 e标志和E标志认证。

e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车﹐安全零部件及系统的认证标志﹒测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构﹐发证机构是欧盟成员国政府交通部门﹒获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可﹒

根据欧盟2002/24/EC法令，除EN15194法令规定的脚踏助力电动自行车及残障人士专用助力车，农业机械及拖车以外，其他的电动车或摩托车等机动车辆都需要做e-Mark认证。

电动车或摩托车e-Mark认证项目和相关指令/规章（Directive/Regulations）如下：

在EN15194市场开发过程中发现许多电动自行车生产厂家都做过e-Mark认证，其中一些客户因为之前做e-Mark的关系，EN15194测试也在之前合作的测试机构做。

目前国内e-Mark认证项目的基本收费一款车大约在6-10万之间，主要申请认证的车型为摩托车，电动摩托车，电动scooter 等产品，申请企业主要集中区域在无锡，常州，重庆，金华，台州，广东等产业带。

目前国内从事e-Mark认证的检测机构以咨询公司为主，检测机构主要是TUV，其中TUV-SUD无锡分公司最为知名。咨询公司主要是杭州赛特，杭州度外，杭州波特，浙江方圆检测等。

2 市场调查准备工作

9月份制定市场调查方案，由Sarah监控整个项目实施情况及进度。Amon带领团队成员实施调查工作。调查方案具体有以下几部分：

2.1市场调查对象

2.1.1 中国截至到2009年注册电动自行车生产许可证的企业

（这些客户主要产品会涉及电动助力自行车和电摩等，所

以一方面可以再次推广EN15194的项目，另外一方面做

e-Mark的市场调查）

2.1.2 此次调查的对象是针对EN15194的客户群而展开的

2.2 市场调查重点区域

无锡，常州，苏州，金华，台州，上海，重庆。

2.3市场调查内容：

企业目前做E/e-Mark认证的产品有哪些（产品线）

企业做E/e-Mark认证每年所花费用（市场规模）

企业做E/e-Mark认证的周期

目前企业在哪些机构做E/e-Mark认证（竞争状况）

目前有拿到哪些国家的证书（未来合作伙伴）

企业对认证机构有何服务期望（市场切入点）

后续是否有认证需求，大约在什么时间（潜在订单）

3 市场调查结果统计

3.1 潜在客户统计

备注：此次所调查的1110家客户是截至到2009年有电动车生产许可证的企业，没有包括专门的电摩，沙滩车等生产企业。

3.2 潜在合作伙伴统计

3.3 竞争对手统计

在调查过程中统计出目前国内e-Mark认证市场份额靠前的认证及咨询机构有：

TUV莱茵（无锡，重庆市场占优势），杭州赛特机车技术有限公司（浙江，江苏地区），杭州波特电气技术（浙江，江苏），方圆嘉业（浙江地区）。

4. 电动摩托车及电动助力脚踏车出口状况

4.1 2010年1月-10月出口总量

分析：2010年1-10月份，出口逐月快速增长，增长率最高达83.4%，最少为23.3%，出口总额达到1,837,938,497美元（18.4

亿美元）。

4.2 2010年1月-10月主要出口目的国家（Top50）

分析：

1．e-Mark为欧盟区强制认证，出口欧洲总额189，414，781美元（1.9亿美元），全年出口欧盟的规模估计为2.5亿美元左

右。

2．出口量在欧盟国家的分布状况如下：出口欧盟分布（单位：美元）

4.3 出口货源地(Top50)

分析：出口地主要有

江苏昆山，太仓，常州；浙江金华，丽水，台州，慈溪；天津；广东东莞，广州，深圳；河北廊坊等

5 市场调查结果分析

5.1市场规模分析

在接受调查的客户中，已经做过e-Mark认证的客户每年做认证的车款一般为2-3款，一款车费用从5万-8万不等，企业每年