隧道作业指导书—断面尺寸 1

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隧道开挖施工工艺作业指导书

隧道开挖施工工艺作业指导书隧道开挖方法应根据隧道的地质条件，隧道的断面尺寸，机械设备配置，以及周边条件等因素综合选择，常用的的开挖方法有全断面、台阶法（两台阶、三台阶）、中隔壁法（CD法），交叉中隔壁法（C RD法），双侧壁导坑法。

2.3.1 全断面开挖施工全断面开挖:隧道开挖时整个断面一次爆破成型的施工方法，适用于铁路客运专线隧道的Ⅰ～Ⅱ级围岩地段，Ⅲ级围岩单、双线铁路隧道采取了有效的预加固措施后，可采用全断面开挖。

开挖循环进尺应根据隧道断面、围岩地质条件、机械设备能力、爆破振动限制、循环作业时间等情况合理确定。

一、作业内容施工测量、钻爆设计、凿岩台车或开挖台架就位、钻孔、装药起爆、通风、出渣。

二、工艺流程图全断面开挖施工工艺流程框图及施工方法示意图见图2.3.1-1。

三、工序步骤及标准(一)施工准备1. 编制施工工艺设计、工序质量控制设计和作业指导书；2. 按计划准备充足开挖、支护所使用的各项材料，使其满足施工要求。

施工设备及各种机料具已准备就绪；3. 施工人员经过培训，均能满足现场施工要求；(二)超前地质预报1.在施工过程中通过超前预报对地表及围岩变化情况进行监测，随时掌握动态情况，提前研究技术措施和施工方案。

2.隧道施工地质超前预报手段可采用常规地质分析法、超前水平钻孔法、反射波法等。

地质分析法可对开挖作业面的地质情况进行准确判定，超前水平钻孔可预测前方30m 的地质情况，地震波反射法可预测前方100~150m 的地质情况。

3.地质超前预报应做到准确及时，动态预报可能发生地质灾害的位置、性质，为验证和修改（变更）设计及调整施工方案提供依据。

当地质条件和设计不符合时，应及时会同各方进行设计变更，以便修改支护参数或开挖方式，确保施工的安全。

(三)施工测量测量技术人员利用洞内中线控制桩点，画出工作面开挖轮廓线，并标记出钻孔位置。

(四)凿岩台车（多功能台架）就位根据工作面的开挖轮廓线把凿岩台车（多功能台架）开到指定位置，固定台车，并调整台车的高度，便于工作。

铁路隧道全断面开挖施工作业指导书

铁路隧道全断面开挖施工作业指导书一、引言铁路隧道的全断面开挖施工是铁路建设中的重要环节，它对铁路线路的安全运行和工程质量至关重要。

本指导书旨在为铁路隧道全断面开挖施工提供详细的作业指导，确保施工过程安全、高效、质量可控。

二、施工前准备1. 施工前的技术准备1.1 确定隧道开挖的具体位置和长度，编制详细的设计方案。

1.2 根据设计方案，制定施工计划，明确施工的时间节点和工期。

1.3 确定施工所需的人力、物力、材料等资源，并进行充分的准备。

1.4 对施工人员进行技术培训，确保施工人员具备相应的技能和知识。

1.5 进行现场勘察，了解施工现场的地质情况，制定相应的施工方案。

2. 施工前的安全准备2.1 制定施工安全管理制度，明确责任分工和安全要求。

2.2 安排专人负责施工现场的安全检查和隐患排查。

2.3 配备必要的安全设施和防护用具，确保施工人员的人身安全。

2.4 进行施工现场的安全培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。

三、施工过程1. 施工设备与工具准备1.1 确保施工所需的机械设备、工具和仪器的完好性和可靠性。

1.2 对施工设备进行检查和维护，确保其正常运行。

1.3 配备足够的劳动力，确保施工进度和质量。

2. 施工现场准备2.1 清理施工现场，确保施工场地整洁，无杂物。

2.2 搭建必要的施工暂时设施，如安全围栏、暂时工棚等。

2.3 划定施工区域，并设置明显的警示标志，确保施工现场的安全。

3. 施工操作规范3.1 根据设计要求，进行隧道全断面的开挖，确保开挖的准确性和平整度。

3.2 采取合适的开挖方法，如爆破法、机械开挖法等，确保施工效率和质量。

3.3 进行地质监测，及时掌握施工现场的地质情况，做好相应的处理措施。

3.4 进行施工现场的质量检查，确保开挖的断面尺寸和形状符合设计要求。

四、施工后处理1. 施工现场清理1.1 清理施工现场的杂物和废弃物，保持施工现场的整洁。

1.2 对施工设备和工具进行清洁和维护，确保其正常使用寿命。

隧道施工作业指导书

隧道施工作业指导书一、引言本文档旨在为隧道施工作业人员提供必要的指导和规范，确保隧道施工作业的安全和顺利进行。

在进行隧道施工作业前，请仔细阅读本指导书，并严格按照规定操作。

二、施工前准备1.安全准备:–隧道施工作业人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋，并穿着合适的工作服。

–必须配备有效的通风设备，以确保施工现场的空气流通和质量。

–检查隧道施工现场的围护结构和辅助设备是否符合安全要求，如有异常应立即报告相关人员。

–设置明显的警示标志和隔离栏杆，确保施工区域的安全。

2.施工设备准备:–检查施工设备的完好性和运行状况，如有故障或异常，应及时维修或更换。

–确保施工设备的操作人员经过专业培训，熟悉设备的操作和维护。

3.施工材料准备:–质量合格的施工材料应提前准备，并妥善保管。

–所有施工材料必须符合相关标准和规范，不得使用过期或损坏的材料。

三、施工流程1.地表准备:–清理施工现场，确保地表平整。

–根据设计要求，设置必要的支撑结构或围护体。

–对施工区域进行测量标志，确保施工尺寸的准确性。

2.开挖施工:–根据设计要求和工程进度，逐步开展隧道的开挖工作。

–采用适当的爆破技术和施工方法进行开挖。

–注意控制开挖的深度和形状，以确保隧道的稳定性和安全性。

3.地下施工:–根据设计要求和工程进度，进行施工材料的运输和敷设。

–按照要求安装和连接各种设备和管道。

–保持施工现场的清洁和整齐。

4.结构施工:–根据设计要求，进行隧道结构的施工和加固工作。

–使用合适的材料和技术进行结构施工。

–确保施工过程中的质量控制和监督。

四、施工安全措施1.防护措施:–施工部位必须设置警示标志和明显的隔离栏杆，限制非施工人员的进入。

–提供足够的安全出口，并确保疏散通道的畅通。

–定期进行安全检查，确保施工场地的安全。

2.应急措施:–配备灭火器材，设立火警报警设备，并定期进行检查和维护。

–对施工人员进行急救培训，并设立急救设备和医疗援助站。

–制定应急预案，并进行应急演练。

全断面法作业指导书

隧道工程开挖全断面法施工作业指导书编制：复核：审批：中铁二十四局集团有限公司目录1 编制目的 (1)2 编制依据 (1)3 编制内容 (1)4 适用范围 (1)5 作业准备 (1)5。

1技术方案 (1)5.2机械设备 (1)5。

3人员配置 (2)5.4相关单位配合和要求 (2)6 作业过程 (3)6。

1全断面法工艺流程图 (3)6.2全断面施工过程 (3)6.3质量要求 (5)7 质量通病预防及纠正措施 (5)8 安全注意事项 (6)9 环境保护措施 (9)1编制目的为了使施工人员充分了解隧道采用全断面开挖的施工工艺、工程特点和操作方法，质量标准和安全措施，有效科学地组织施工，特编制本作业指导书。

2编制依据高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB10753-2010高速铁路隧道工程施工技术指南铁建设【2010】241号公路隧道施工规范JTG F60—20093编制内容本指导书详细叙述了隧道开挖全断面法施工整个过程及注意要点。

内容包括钻爆方案设计选定、人员机械配置、质量要求、安全环保等.4适用范围作业指导书主要适用于隧道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩全断面法开挖。

5作业准备5。

1技术方案1、施工测量放样：开挖前将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面,确定开挖轮廓(根据测得的围岩收敛数据分析得出需放大的净空值，设计一般有规定可供参考)。

2、钻爆设计确定：炮眼的布置、数目、深度和角度，装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序,凿岩机的台数安排等。

5。

2机械设备1、开挖台车准备就绪,加固良好，防护安全。

2、开挖作业照明安装，高压风水管的连接到位。

3、机械、机具如下表(以双线客专隧道为例）。

表双线隧道全断面开挖设备配备5。

3人员配置人员配置情况见下表(以双线客专隧道为例）。

特种作业人员需持证上岗。

5。

4相关单位配合和要求当现场围岩情况与设计不符时，应及时向监理单位、设计单位、建设单位联系，要求变更,并做好相应资料。

6作业过程6.1全断面法工艺流程图全断面开挖法是按设计断面将隧道一次开挖成型再施作支护和衬砌的隧道开挖方法.全断面开挖法具有工序少,相互干扰减少,对围岩的扰动次数减少，对隧道的围岩稳定有利等特点。

隧道作业指导书

第一章概述本管段内的隧道两座：山后隧道和鞍山隧道。

其中山后隧道全长3866米，鞍山隧道全长284米。

由于地质条件差，围岩类别复杂，工程量大，工期短，增大了施工难度，为了能够按时，按质完成本工程，特此编制了本作业指导书。

本管段内的两座隧道其施工里程分别为：山后隧道DK244+063-DK247+927采用进出口两个工作面组织施工，DK244+063—DK244+083、DK247+912—DK247+929采用明挖法施工；DK244+083—DK244+225、DK244+265—DK244+435、DK244+795—DK246+005、DK247+825—DK247+912采用双侧壁导坑法施工；DK244+225—DK244+265、DK247+645—DK247+795采用三台阶法施工；DK247+795—DK247+825采用CRD法施工，围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ围岩，其具体位置见设计图纸。

鞍山隧道DK248+371-DK248+655采用进口工作面组织施工，其中DK248+371—DK248+388、DK248+630—DK248+645采用三台阶法施工，DK248+645—DK248+655采用明挖法施工，其余地段采用全断面开挖法，围岩级别为Ⅲ、Ⅳ围岩。

其具体位置见设计图纸。

第二章开挖方案与支护由于本工程为客货共线，隧道施工中共用到五种施工方法施工，分别为：明挖法、双侧壁导坑法、三步台阶法、CRD法、全断面开挖法。

严格执行《铁路隧道设计规范》、《铁路隧道施工规范》和《铁路隧道锚喷构筑法技术规则》，并严格按施工设计图组织施工。

各类围岩开挖方法和适用条件一全断面开挖法全断面开挖法系在双线隧道Ⅰ——Ⅲ级围岩施工中，在整个设计断面内一次钻孔、装药、堵塞、连线起爆完成整个断面的开挖、并以装碴、运输机械完成出碴作业的方法。

采用全断面法，应有充分而且配套的机械设备。

开挖循环进尺可根据施工组织控制在2～4m ，全断面开挖法的施工工序为：钻眼爆破→出碴→网、锚、喷支护→进入下一循环钻爆。

隧道施工作业指导书

第一章总说明.编制依据⑴.新建铁路温福线（福建段）站前工程已有设计文件。

⑵.国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。

⑶.同类工程相应施工经验。

.编制说明⑴.隧道施工应本着“技术可行，措施可靠，突出重点，均衡施工”的原则进行，做到“岩变我变”。

⑵.希望此作业书能为本工程隧道施工提供一些有益参考。

]！,\第二章洞身开挖.山岭隧道开挖方法在本项目中拟采用的主要开挖方式有以下几种：#台阶法：台阶开挖法一般是将设计断面分上半断面和下半断面两次开挖成型。

!其优缺点主要有：（1）台阶法开挖可以有足够的工作空间和相当的施工速度，但上下部作业有一定的干扰。

（2）台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖面的稳定。

尤其是上部开挖支护后，下部作业就较为安全。

#全断面开挖法：全断面开挖法是按设计开挖断面一次开挖成型。

其有缺点主要有：（1）全断面开挖有较大的工作空间，适应于大型配套机械化施工，施工速度较快，且因单工作面作业，便于施工组织和管理。

但开挖面大，围岩相对稳定性降低，且每循环工作量相对较大，因此要求具有较强的开挖、出碴能力和相应的支护能力。

（2）采用全断面开挖，则有较大的断面进尺比，可获得较好的爆破效果，且爆破对围岩的震动次数较少，但每次爆破震动强度却较大，因此要求进行严格的控制爆破设计，尤其是对于稳定性较差的围岩。

#分部开挖法：分部开挖法是将隧道断面分部开挖逐步成型，且一般将某部超前开挖，故也可称为导坑超前开挖法。

常用的有上下导坑超前开挖法，上导坑超前开挖法，单（双）侧壁导坑超前开挖法，中壁墙法等。

分部开挖的优缺点：（1）分部开挖因减少了每个隧洞的一次开挖跨度，能仙居显著增强坑道围岩的相对稳定性，且易于进行局部支护，因此它主要适应于围岩软弱破碎严重或设计断面较大的隧道中。

分部开挖由于作业面较多，各工序相互干扰大，且增加了对围岩的扰动次数，施工组织和管理的难度亦较大。

（2）导坑超前开挖，有利于提前探明地质情况，并予以及时处理。

隧道施工作业指导书

隧道施工作业指导书一、引言隧道施工作业指导书旨在为隧道施工人员提供详细的施工作业指导，确保施工过程安全、高效、质量可控。

本指导书包括施工前准备、施工过程、施工安全、质量控制等方面的内容。

二、施工前准备1. 工程概述：介绍隧道工程的背景、目标和主要施工内容。

2. 施工方案：详细描述隧道施工的方法、工序和施工顺序。

3. 施工组织设计：确定施工团队的人员组成、职责分工和协调机制。

4. 施工设备准备：列出所需的施工机械设备及其数量、规格和性能要求。

5. 施工材料准备：明确所需的施工材料种类、数量和质量标准。

三、施工过程1. 施工进场：包括设立施工场地、搭建临时设施、组织人员进场等。

2. 地表开挖：根据施工方案要求，采用相应的开挖方法进行地表开挖。

3. 地下开挖：根据施工方案要求，采用相应的开挖方法进行地下开挖。

4. 支护与固结：根据地质条件和设计要求，选择合适的支护与固结措施。

5. 衬砌施工：根据设计要求，进行隧道衬砌的施工工艺和工序。

6. 排水与通风：确保隧道内的排水和通风系统正常运行。

7. 其他工程：根据具体工程要求，进行相应的施工工序。

四、施工安全1. 安全管理制度：明确施工期间的安全管理制度和安全责任人。

2. 施工现场安全：包括施工现场的防护措施、安全警示标识和施工人员的安全防护。

3. 施工机械安全：确保施工机械设备的安全使用和维护。

4. 施工作业安全：规定施工作业人员的安全操作规程和禁止行为。

5. 应急预案：制定施工期间的应急预案，包括事故处理和紧急疏散等。

五、质量控制1. 施工质量标准：明确隧道施工的质量要求和验收标准。

2. 质量控制措施：包括施工过程中的质量检测、监控和纠正措施。

3. 质量验收：规定隧道施工的质量验收程序和验收标准。

六、施工记录与报告1. 施工日志：记录施工过程中的关键节点、问题和解决措施。

2. 施工报告：定期向相关部门提交施工进展报告和质量安全情况报告。

七、总结与展望本指导书总结了隧道施工的经验教训，对今后类似工程的施工提出了展望和建议。

隧道工程作业指导书

一、隧道开挖作业指导书1 目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超欠挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。

2 编制依据1）、杭瑞高速毕都10标段施工图；3 适用范围适用于杭瑞高速毕都10标段内隧道施工。

4 隧道开挖施工4.1 方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。

隧道开挖采取钻爆法施工,洞口段采用明挖法施工，洞身段Ⅱ级围岩采用全断面法施工，3级围岩地段采用台阶法施工，Ⅳ级围岩地段采用三台阶临时仰拱法或三台阶法开挖，Ⅴ级围岩地段采用四步CD法或三台阶临时仰拱法开挖。

隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。

洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。

弱围岩隧道开挖采用人工配合挖掘机进行，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。

石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。

施工通风采用管道压入式通风。

在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。

加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。

根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。

开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。

4.2 中隔壁法（CD法）CD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法，主要应用于双线隧道进出口Ⅴ级围岩浅埋地段。

4.2.1 CD法施工工艺CD法施工工艺流程见图1。

4.2.2 CD法施工工序说明CD法施工工序见图2。

㈠、⑴利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁Ф42超前钢花管及导坑侧壁Ф22水平锚杆超前支护。

铁路隧道全断面开挖施工作业指导书

铁路隧道全断面开挖施工作业指导书一、前言随着城市化进程的加快以及交通运输的不断发展，铁路隧道建设已成为当今社会的重要基础设施建设项目之一。

然而，铁路隧道工程建设涉及到众多的安全问题，其中以施工安全问题尤为重要。

本文旨在为铁路隧道全断面开挖施工人员提供一份施工作业指导书，从而确保施工安全。

二、施工前准备在进行任何施工作业之前，必须进行充分的准备工作。

在铁路隧道全断面开挖施工中，以下几个步骤是必不可少的：1. 施工图纸审查：在施工前，必须对铁路隧道的施工图纸进行审查，以确定施工的具体方案和安全措施。

2. 现场勘查：在开挖施工前，必须对现场进行详细勘查，包括地质分析、地下水分析、现有设施分析、周边环境分析等。

3. 安全措施制定：在施工前，必须制定详细的安全措施，并进行必要的培训和演习。

4. 施工材料采购：在施工前，必须准备好必要的施工材料，如爆破器材、扫地机等。

5. 施工人员准备：在施工前，必须对参与施工的人员进行培训，确保施工成员具备相应的技能。

三、施工作业流程铁路隧道全断面开挖施工的流程可分为以下几个步骤：1. 设备进场：将必要的设备进场，如钻机、爆破器材等。

2. 施工牌安装：在现场周边设立施工牌，确保施工区域的安全。

3. 草皮割除：将施工区域内的草皮割除，为后续的施工作业做好准备。

4. 钻孔：利用钻机进行钻孔，在隧道内进行爆破之前的必要准备。

5. 爆破：在完成钻孔后，进行爆破作业，将需要开挖的地层炸开。

6. 清理：在爆破之后，必须对隧道内进行彻底清理，清除垃圾和残留石头等。

7. 撑护式开挖：在完成爆破和清理工作后，开始进行撑护式开挖，确保隧道结构稳定。

8. 拆除支护：在撑护式开挖完成后，开始拆除支护材料。

9. 除尘：在开挖作业结束后，必须进行除尘作业，确保施工环境清洁。

四、安全注意事项在进行铁路隧道全断面开挖施工作业时，必须注意以下安全事项：1. 施工人员必须在现场佩戴必要的安全装备，如安全帽、口罩、手套等。

隧道开挖作业指导书(范本)

第一章隧道开挖施工作业指导书1. 适用范围（要求：明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。

对特殊地质等条件有不适合情况时，应予说明。

）用于中水路桥京沈客专JSLNTJ-9标段隧道工程开挖施工。

见：适用范围应分为：洞口工程开挖和洞身开挖。

扣摸明洞除外应说明2. 作业准备（要求：说明作业开始应具备的条件和应完成的工作，包括技术准备（主要指技术交底和设计文件）、人员配备（架子队、工班组）、机械设备及工器具配备、材料、试验等。

）意见：应参照施工技术指南、施工安全技术规程、设计文件、施工要求。

.1 内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

.2 外业技术准备备足够数量的挖掘机、轮式装载机、自卸汽车、空压机等施工机械，安装电缆、风水管等管线，完善施工设施。

配备足够数量的作业人员。

根据客运专线大断面的特点，每工班开挖作业人员不宜少于20人。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足施工人员进场生活、办公需要。

3. 技术要求（要求：明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。

）见：应参照设计文件和施工技术指南。

照“新奥法”原理组织施工，隧道开挖施工方法应根据工程地质和水文地质条件，开挖断面大小、衬砌类型、隧道长度、围岩埋深、工期要求及环境制约等因素综合研究确定。

对地质条件变化比较大的隧道选用的施工方法应有较大的适应性，当需要变换施工方法时，以工序转换简单和较小影响施工进度为原则，一般不宜频繁变换施工工法。

京沈客专JSLNTJ-9标所采用的开挖方法主要有三台阶七步开挖法、三台阶临时横撑法、三台阶法。

照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。

道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

隧道开挖作业指导书

隧道开挖作业指导书隧道开挖应根据采用的施工方法和施工机具确定开挖方式和步骤，合理确定循环进尺，保持各工序相互配合，均衡施工。

目前所采用的开挖方法主要有钻爆法、掘进机、沉埋管段（水底隧道）。

其中钻爆法最为普及。

我公司目前隧道施工仅采用钻爆法开挖。

一、施工准备1、施工测量放样。

开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面，确定开挖轮廓。

需爆破的应根据钻爆设计布置好炮眼。

2、钻爆设计。

岩石隧道开挖前，应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。

其内容为：炮眼的布置、数目、深度和角度，装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，凿岩机的台数安排等。

设计图应包括：炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。

3、根据施工设计图及定型图绘制开挖施工草图。

施工草图上的中线、水平控制桩应与现场放样桩点相对应。

隧道施工为避免29侵限，一般需将净空放大5cm，所以在绘制开挖草图时也应将开挖轮廓尺寸放大5cm（底部不再放大）。

4、开挖作业照明安装，钻眼机具到位，高压风水管的连接。

二、开挖1、Ⅰ、Ⅱ类围岩一般不需要进行爆破，可用风镐开挖，先大至开挖成型，后进行修整达到设计开挖轮廓。

因Ⅰ、Ⅱ类围岩较差，在开挖过程中容易出现掉块，过早开挖设计轮廓会出现因掉块造成超挖。

2、Ⅲ类及以上围岩需要钻眼爆破。

钻眼前先检查开挖断面中线、水平和断面轮廓以及炮眼布置与设计相符后再进行钻眼。

钻眼应从上往下进行，避免在钻眼过程中掉下的石碴堵塞已钻好的孔眼。

炮眼钻好后用高压风进行清孔以及按炮眼布置图进行检查并作好记录。

不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后方可装药爆破。

3、装药爆破。

药卷在洞外专用加工房进行加工好后再进洞使用，按照爆破设计图正确装药及连接，装药及连接完后检查一遍确认与设计相符后进行爆破。

爆破前将钻眼机具设备、风水软管、作业照明电灯及电线撤离工作面（电力起爆的电灯、电线在装药前撤离改用矿灯作业）。

隧道各施工工序作业指导书

隧道各施工工序作业指导书施工作业指导书隧道开挖作业指导书1目的明确隧道开挖的工艺流程、作业要点及相应的工艺标准，指导和规范隧道开挖施工，尽量减少超挖，确保隧道开挖的安全和质量。

2编制依据（1）《铁路大断面隧道三台阶七步开挖法施工指南》（建工[2022]119号）⑵《铁路隧道施工规范》tb10204-2002（3）京包铁路济宁至包头段第二双线工程设计图适用范围适用京包线集宁至包头段增建第二双线工程八苏木隧道正洞开挖施工。

4隧道开挖施工4.1方案设计要求本线隧道按新奥法原则组织施工，根据不同的围岩等级和周围环境选择相应的施工方法，并根据监测测量结果及时进行二次衬砌施工。

土质隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。

石质隧道破碎带施工应遵循“先支后挖、进尺短、爆破弱、封堵快、量测频繁”的原则。

隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。

洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶），洞口先施做护拱混凝土，然后施做超前大管棚，正洞开挖根据围岩情况ⅳ、ⅴ级地段采用三台阶七步开挖法施工，每循环进尺控制在1.5m以内，ⅱ级采用全断面法施工，每循环进尺控制在3.0m左右，ⅲ级采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m以内。

土洞开挖采用挖掘机人工开挖，渣土采用装载机和大中型自卸汽车无轨运输。

岩石隧道采用钻爆法开挖，装载机配合大型机械卸料1-1-施工作业指导书或中型自卸车无轨运输。

施工通风采用管道压入式通风。

在施工过程中，要不断总结经验，优化工艺。

加强超前地质预报，加强围岩监测和测量管理。

根据测量结果，及时调整预留变形及支护参数，及时施工二次衬砌，确保隧道安全。

开挖方法的变更，应严格按照程序申请设计变更。

4.2三台阶七步法首先将上部导坑开挖成环形，并建造拱门的初始支撑；然后，将中、下台阶左右错开，进行墙体初期支护施工；最后，中心预留心墙土和洞底开挖，并进行洞底初期支护施工。

隧道工程作业指导书

隧道工程作业指导书一、开挖及钻爆1、Ⅴ级围岩双侧壁导坑法双侧壁导坑法，是将隧道断面分成左右两个侧壁坑和中洞核心三大部分开挖。

视土质情况侧壁坑可以分两层或三层开挖，中洞核心部分也分两层或三层开挖。

中洞核心施工方法：中洞核心采用人工配合反铲挖掘机台阶法开挖。

先施作中洞拱部大管棚（或小导管）预注浆超前支护，然后开挖中洞拱部核心土，再开挖下部中洞核心土。

中洞拱部核心土开挖后，立即初喷混凝土4cm封闭围岩，然后打锚杆、挂网、架设拱部钢拱架，再复喷混凝土至设计厚度，拱部钢拱架和双侧壁导坑边墙钢架一一对应，紧密相连。

拱部核心土上台阶超前3m左右，每循环进尺1m。

掘进作业循环时间安排：侧壁导坑、中洞上、下台阶每循环进尺均为1m，一天两循环。

导坑内壁拆除方法同CRD法。

2、Ⅴ级围岩CRD法开挖按照设计和《铁路设计施工规范》定义要求，CRD法施工是将隧道断面分成左右侧两大部分开挖，每侧又分为三层台阶开挖。

左右侧各部分导坑平行施工，交错掘进，开挖面前后距离错开4～6m左右。

各部分采用人工和弱爆破短台阶分层开挖、分层支护、分部闭合。

上台阶长度4～6m左右，掌子面至底部型钢支护封闭长度不超过20m，开挖前拱部设超前支护，隧道初期支护采用网喷混凝土、锚杆、HW175型钢拱架（榀/80cm），开挖后立即初喷混凝土、架设钢拱架、挂网、打锚杆、喷混凝土至设计厚度，开挖循环进尺1.0m，和型钢支撑间距相适应。

中隔墙设增设临时系统锚杆，同时增设超前锚杆或超前小导管，各部开挖断面临时仰拱封闭，以确保施工安全。

各部出碴采用人工手推车装运碴石，弃至主洞后再由机械装碴运至洞外。

中隔壁拆除方法：待围岩变形基本稳定后，以监控量测信息为指导用火焰切割法分段拆除内壁钢支撑，立即铺设防水板、浇筑仰拱，全断面浇筑拱墙混凝土，尽早将二衬封闭成环。

3、Ⅳ级围岩CD法开挖按照设计和《铁路设计施工规范》定义要求，由于开挖断面大，Ⅳ级围岩地质条件较差，自稳能力低，为确保施工安全，采用CD法开挖，全断面衬砌施工。

隧道施工作业指导书

隧道施工作业指导书隧道工程为地下工程，施工受地形、围岩变化影响大，施工存在场地狭窄、工作面集中、工序复杂、施工环境差等特点，而且隐蔽工程多，内在的质量问题事后很难发现，一旦出现质量缺陷很难采取措施弥补，因而隧道施工质量控制要针对每个施工环节进行，控制好每道施工工序。

施工中必须遵循“管超前、短开挖、强支护、严治水、勤量测、早封闭、二衬紧跟”的原则，并严格控制工程质量。

一、施工准备（一）全面熟悉核对设计图纸，特别要分清隧道中线、行车道中线、设计中线及设计标高处四者之间的几何关系。

（二）现场踏勘洞口及隧道穿过的地表有无崩塌、滑坡、陷穴等不良地质情况。

（三）应结合隧道地形、地质条件、辅助坑道及设计文件，编制详细的施工组织设计，制定的施工方案应确保安全与质量并有利于保护环境。

（四）根据隧道长度、断面、结构类型、工期要求、围岩情况等编制进度计划。

确定采用单口掘进或对口掘进方案，原则上长度大于1公里的隧道必须对口掘进。

（五）施工场地布臵应统筹考虑，避开滑坡、大冲沟及可能受洪水影响地带，不能填堵原有排水沟道，若必须占用应妥善改沟。

洞口的施工便道应尽可能少挖山体，弃渣不得堵塞和挤压河道，不得挤压桥梁墩台及其他建筑物，不应为布臵空压机房等临时设施而对山体进行大规模破坏，保护环境并防止产生次生灾害。

（六）做好材料、机械设备进场工作。

按标准化施工要求建设拌合站及钢筋加工场地。

二、洞口及明洞工程（一）洞门及明暗洞交界位臵的确定1. 根据隧道建设“早进洞、晚出洞”的原则，结合洞口地形及地质条件，尽力做到隧道洞口与周边环境相协调，避免在洞口形成高边坡和高仰坡。

（二）边仰坡开挖及防护1. 按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖及上下重叠开挖，及时做好洞口坡面的防护工程。

2. 当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时，应采取相应的预防措施，不留后患，保证施工安全。

3. 边仰坡开挖前要按设计要求埋设地表沉降观测点。

隧道工程洞口段施工作业指导书

隧道工程洞口段施工作业指导书1.1洞口段施工方案本工程为低山丘陵地貌，沟槽发育，陡坡山谷与山梁相间，地形起伏较大，沟槽上覆第四系冲洪积、残坡积层。

隧道洞口除洛香隧道出口位于岩壁上外，其它隧道口位于浅埋地段，为残坡积变质岩，属V级围岩，岩体不完整，工程地质较差，且地表水汇集，施工难度较大，施工时要结合洞外场地和相邻工程的情况、全面考虑、妥善安排及早施工，为隧道洞身施工创造条件。

洞门在施工前按设计并结合地形条件作好截、排水沟，施工应尽量减少对原坡面的破坏和对周围环境的影响，开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。

每座隧道洞口和洞口段施工时要制定完善的进洞方案。

浅埋段和洞口加强段的开挖施工，根据设计可采用地面锚杆、管棚、超前小导管、注浆等辅助措施。

1.2洞口段施工工艺流程隧道洞口段工程一般包括隧道洞口边、仰坡的土石方开挖、防护、端墙、翼墙等洞门圬工；洞口排水系统；洞口加强段及洞门工程，其施工流程见洞口段施工工艺流程图。

图1-1 洞口段施工流程图1.3洞口段施工工艺洞口段开挖施工前应根据工程地质、水文地质和地形条件、隧道构造、洞外相邻建筑的影响等诸多因素，综合选定洞口段开挖进洞方案。

洞口段地层条件良好，洞口段围岩为Ⅲ～Ⅳ级时，采用台阶法进洞，其爆破进尺控制在1.0～1.5m ，并严格按照设计及时做好支护；洞口段围岩为Ⅴ级时，可采用环形开挖预留核心土法、交叉中隔壁法（CRD 法）等分部开挖法进洞，开挖前应按设计对围岩进行预加固；对于浅埋，可采用地表预加固和围岩超前支护方法，做到“先护后挖”；本工程为确保安全进洞，正洞及斜井洞口均采用先施工护拱法进洞。

稳定1.3.1洞口段施工1.3.1.1隧道洞口截排水根据设计图纸对隧洞路堑放样的同时，将隧道洞顶截水沟位置确定。

截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底坡度根据地形设置，但不小于3%，以免淤积。

天沟采取人工或人工配合小型机械开挖，以浆砌片石砌筑，将坡面汇水引至地面自然排水系统。