S214粗集料磨耗试验记录(洛杉矶法)
公路用粗集料压碎值、洛杉矶磨耗损失和冲击值之间相关性试验研究
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ＸＵ Ｍｉ ｎ ｇ －ｂ ｏ ， ＬＩ Ｕ Ｂｉ ｎ ｇ
（ １ ． Ｓ ｃ ｈ ｏ ｏ ｌ ｏ ｆ Ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ， Ｓ ｏ ｕ ｔ ｈ ｅ ａ ｓ ｔ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｎ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ ２ １ ０ ０ ９ ６ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ；
粗集料洛杉矶磨耗虚拟试验方法的研究的开题报告
粗集料洛杉矶磨耗虚拟试验方法的研究的开题报告一、研究背景和意义随着交通运输行业的不断发展和城市化进程的加速，道路建设和维护的需求不断增长。
而道路的耐久性和质量对交通运输的安全、经济和效率等各个方面都具有极其重要的影响。
其中，道路材料的耐久性是保证道路质量的基础，而洛杉矶磨耗试验是一种广泛应用于道路材料评价中的方法之一。
然而，传统的洛杉矶磨耗试验需要耗费大量的时间和人力物力，并且存在试验结果不可重复、试验参数难以控制等问题。
因此，开发一种虚拟的洛杉矶磨耗试验方法具有非常重要的意义。
它可以有效地减少试验成本和试验周期，提高试验结果的可重复性和数据分析的精度，同时为道路材料的开发和应用提供有力的支撑。
二、研究内容和方法本研究的主要内容是探索一种基于粗集合理论的洛杉矶磨耗虚拟试验方法，并通过对试验数据的分析和验证，评估该方法的可行性和有效性。
具体地，本研究包括以下几个方面的工作内容：1. 对洛杉矶磨耗试验的原理和流程进行深入研究，详细了解试验中的关键参数和各部分设备的功能特点。
2. 基于粗集合理论，建立洛杉矶磨耗虚拟试验的数学模型，并对模型进行优化和改进。
3. 根据模型建立洛杉矶磨耗试验仿真系统，并编写相应的虚拟试验程序。
4. 运用虚拟试验程序进行洛杉矶磨耗试验，得到试验数据，并与实验数据进行对比，验证虚拟试验方法的准确性和可靠性。
5. 对虚拟试验结果进行分析和解释，探索该方法在道路材料评价中的实用性和应用前景。
三、研究目标与成果本研究的目标是建立一种具有较高可靠性、精度和重复性的洛杉矶磨耗虚拟试验方法，为道路材料评价提供一种新的工具和思路。
预期的研究成果包括：1. 深入理解洛杉矶磨耗试验的原理和流程，掌握关键参数和设备的功能特点。
2. 建立基于粗集合理论的洛杉矶磨耗虚拟试验模型，通过优化和改进提升模型精度和准确性。
3. 设计和开发一套洛杉矶磨耗试验仿真系统，并编写相应的虚拟试验程序。
4. 运用虚拟试验程序进行洛杉矶磨耗试验，在准确性和可靠性方面与实验数据进行比较和验证，得出虚拟试验方法的可行性和有效性结论。
粗集料磨耗试验方法讨论
粗集料磨耗试验方法讨论摘要:石料抵抗磨耗作用的能力,体现了集料的力学性质,其磨耗试验测定方法分别有洛杉矶法、道瑞试验和狄法尔法。
洛杉矶法与道瑞试验以其各自的试验检测原理,从不同角度描述了磨耗值,试验结果级差明显,工程意义明显。
关键词:集料磨耗洛杉矶法道瑞试验狄法尔法集料(aggregate)亦称骨料,是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料,包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。
在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等。
路面的设计与施工,对用于路面结构层的石料,在其硬度或强度方面都有一定的要求,尤其是用作面层的石料,更要求耐磨能力强,以抵抗行车的冲击、压碎和磨耗作用。
对于石料的这些技术要求,不同国家采用的技术指标和试验方法不尽相同,主要磨耗试验方法分别有洛杉矶法(Los Angeles)、道瑞试验(Dorry)和狄法尔法(Devel)。
1 试验方法概述1.1 粗集料磨耗试验(洛杉矶法)国家现行规范《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)规定:该实验目的是测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力,以磨耗损失(％)表示,适用于各种等级规格集料的磨耗试验。
主要设备为洛杉矶(搁板式)磨耗试验机,还有钢球、标准筛等。
首先将不同规格的集料用水冲洗干净,置烘箱中烘干至恒重,对所使用的集料,根据实际情况按规定选择最接近的粒级类别,确定相应的试验条件。
按规定的粒级组成备料、筛分,然后分级称量,称取总质量装人磨耗机圆筒中,并按规定数量和质量选择钢球加入机器中。
磨耗后,将试样用l.7mm的方孔筛过筛,筛去试样中被撞击磨碎的细屑,准确称量留在筛上的碎石。
按式Q=(m1-m2)/m1×100计算粗集料洛杉矶磨耗损失,式中:Q为洛杉矶磨耗损失(%);m1为装人圆筒中试样质量(g);m2为试验后在1.7mm筛上洗净烘干的试样质量(g)。
1.2 粗集料磨耗试验(道瑞试验)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)规定:该试验用于评定公路路面表层所用粗集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力。
粗集料的磨耗试验洛杉矶法T完整版
粗集料的磨耗试验洛杉矶法THUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】?粗集料的磨耗试验（洛杉矶法）（T0317—2005）公路工程集料试验规程JTGE42—2005（沥青混凝土用）一、试验目的?测定标准条件下粗集料抵抗摩擦﹑撞击的能力，以磨耗损失（%）表示。
二、仪器设备?1、洛杉矶磨耗试验机：圆筒内径710mm±5mm﹑内侧长510mm±5mm，两端封闭，投料口的钢盖对过坚固螺栓和橡胶垫与钢筒密封。
钢筒的回转率为30r/min～33r/min。
2、钢球：直径约46.8mm，质量为390g～445g，大小稍有不同，以便按要求组合成符合要求的总质量。
3、电子秤称量：10kg，感量不大于1g?4、标准筛（方孔筛）：符合要求的标准筛系列﹑1.7mm方孔筛一只。
5、烘箱及容器（搪瓷盘）三、试验步骤?1、将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重。
2、对所使用的集料，根据实际情况按表T0317-1选择最接近的粒级类别，确定相应的试验条件，按规定的粒级组成备料筛分。
其中水泥混凝土用集料宜采用A级粒度：沥青路面及各种基层、底基层的粗集料，表中16mm筛孔也可用13.2mm筛孔代替。
对非规格材料，应根据材料的实际粒度，从表中T3017-1中选择最接近的粒级类别及试验条件。
表T0317-1粗集料洛杉矶试验条件注意事项a、C级中S12可全部采用4.75-9.5mm颗粒5000g，S10可全部采用9.5-16mm颗粒5000g。
3、将试样装入试验机中，并使钢球总质量和数量满足要求；4、将计数器调整到零位，设定要求的回转次数（本试验用500转），开动磨耗机以30r/min～33r/min转速转动至要求的回转次数为止。
5、取出钢球，将经过磨耗后试样从投料口倒入接受容器（搪瓷盘）中。
6、将试样用1.7mm方孔筛过筛，筛去试样中被撞击磨碎的细屑。
洛杉矶磨耗试验机检定规程
洛杉矶磨耗试验机（自校）检定规程（依据JTGE42-2005 T0317-2005编制）本规程适用于新制造和使用中的洛杉矶磨耗试验机的检定。
㈠概述洛杉矶磨耗试验机是粗集料磨耗试验方法中测定洛杉矶磨耗损失的专用设备，其结构尺寸应符合规定技术的要求。
㈡技术要求1．洛杉矶磨耗试验机应有铭牌，其中包括型号规格、生产厂名、出厂编号与日期。
2．洛杉矶磨耗试验机计数器：能按照设定的转数有效执行。
3．洛杉矶磨耗试验机钢质试验筒内径：4．洛杉矶磨耗试验机钢质试验筒内侧长度：510mm±5mm。
5．洛杉矶磨耗试验机钢质试验筒转动速率：30r/min-33r/min。
6．洛杉矶磨耗试验机钢球直径：46.8mm。
7．洛杉矶磨耗试验机钢球质量：390g-445g。
㈢检验用器具1．钢直尺：量程500mm，分度值1mm；量程300mm，分度值1mm。
2．游标卡尺：量程200mm，分度值0.02mm。
3．秒表：量程15min，分度值0.1s。
5．电子秤：分度值0.5g。
㈣检验项目和检定方法1．外观检定目测检查。
2．洛杉矶磨耗试验机计数器的检定按设置的次数，人工计数核对。
3．洛杉矶磨耗试验机钢质试验筒内径的检定用钢直尺检查。
4．洛杉矶磨耗试验机钢质试验筒内侧长度的检定用钢直尺检查。
5．洛杉矶磨耗试验机钢质试验筒转动速率的检定转动500转，用秒表计时，计算每min的转数。
6．洛杉矶磨耗试验机钢直径的检定用游标卡尺检查。
7．洛杉矶磨耗试验机钢球质量的检定用电子秤检查。
㈤检定结果处理1．洛杉矶磨耗试验机全部符合技术要求方为合格。
2．检定周期为一年。
附录一洛杉矶磨耗试验机（自校）检定记录格式检定员：核验员：。
粗集料磨耗试验记录表洛杉矶法
粗集料磨耗试验记录表（洛杉矶法）
实验目的
通过洛杉矶法测定粗集料的耐磨性能，评估其在路面使用中的耐久性能。
实验设备
•洛杉矶磨损试验机
•加标准铁球
实验方法
1.取适量的粗集料样品，并进行筛分；
2.用洛杉矶磨损试验机进行试验，将样品置于洛杉矶磨损试
验机的长桶中；
3.开启洛杉矶磨损试验机，将长桶水平放置，并使其旋转
500次；
4.取出样品，进行筛分，记录数量，并计算其磨损量。
实验数据
样品编号原始质量/g经500次磨损后质量/g磨损量/g 110009955
2100099010
310009937
实验结果
根据实验数据可得，经过500次磨损后，粗集料的磨损量分别为
5g、10g、7g。
实验结论
通过洛杉矶法测定，可得粗集料样品的磨损量，从而评估其在路面
使用中的耐久性能。
本实验结果表明，样品2的磨损量最大，因此其
在路面使用过程中的耐久性能较差，需要注意其使用范围和使用寿命。
实验注意事项
•洛杉矶磨损试验机的加标准铁球的数量应该与规范要求一致；
•粗集料样品在试验过程中应该被均匀地磨损，试验前应当进行筛分处理；
•重复多次试验可以提高实验数据的可靠性；
•实验结果应当进行统计分析，才可以得出有价值的结论。
参考文献
1.《公路养护工程技术规范》（JTJ F30-01-2004）；
2.《洛杉矶磨损试验机使用说明书》。
洛杉矶磨耗机校验规范
洛杉矶磨耗机校验规范1 范围1.1 本方法适用于新购或使用中及检修后的洛杉矶磨耗机的校验。
2 技术要求2.1 应有铭牌与合格证。
2.2 安装平稳，转筒心轴的坡度小于1%，使转筒绕水平轴线正常转动。
2.3 计数器计数范围应为0～1000，并能自动停机。
2.4 圆筒转速为（31～33）r/min。
2.5 钢球直径（46.0～47.6）mm，质量为（390～445）g；8个钢球总质量为（3330±20）g，12个钢球的总质量为（5000±25）g。
3 校验项目3.1 外观。
3.2 转速与自控。
3.3 钢球质量。
4 环境条件及校验用标准仪器4.1 环境条件温度20℃±10℃，环境相对湿度不大于85%，校验现场周围应清洁，无影响工作的振动和腐蚀性气体存在。
4.2校验用标准器具4.2.1 秒表：精度0.1秒。
4.2.2 天平：称量1000g，分度值1g。
4.2.3 案秤：称量10kg，感量5g。
4.2.4 游标卡尺：量程300mm，分度值0.02mm。
4.2.5 框式水平仪。
5 校验方法5.1 用框式水平仪校验转筒圆心轴的坡度是否小于1%；实际启动目测转筒绕水平轴线是否正常转动。
5.2 将计数器预置于“500”，开动电机，用秒表测量转动时间和转速是否于技术要求相符；重复两边，取算术平均值准确至0.1s。
5.3 将钢球洗净烘干冷却至室温，用天平称量每个钢球的质量，同时用游标卡尺测量钢球直径，每个球测量相互垂直的不同部位三点，取算术平均值。
5.4 用案秤称量8个、12个钢球的质量。
6 校验结果处理6.1 全部校验项目均符合技术要求为合格。
6.2 校验周期为24个月。
7 校验记录7.1洛杉矶磨耗机校验记录。
洛杉矶磨耗机校验记录检验编号：＿＿＿仪器名称仪器编号规格型号出厂日期及编号校验项目校验数据结果外观是否有铭牌与合格证＿＿＿安装与转动是否正常＿＿＿技术要求转动500转＿＿＿min＿＿＿转速＿＿＿r/min钢球质量序号直径（mm）质量（g）序号直径（mm）质量（g）1 72 83 94 105 116 128个钢球总质量＿＿＿；12个钢球总质量＿＿＿g校验结论：校验员：复核人：校验日期：下次校验日期：校验用标准器具名称：。
粗集料磨耗值记录(洛杉矶法)
备注：
试验专监:
监理员：
电热鼓风干燥箱（XXXX）、电子天平（XXXX）、震击式标准振筛机（XXXX）等 碎石混合料 XX石场 试验后在1.7mm筛 上洗净烘干的试 样质量m2 （g） 试验日期 代表数量 XXXX年XX月XX日 XXm³
试样 编号
粒度 类别
装入圆筒中试样 质量m1 （g）
磨耗损失 （%）
磨耗损失 平均值 （%）
JJ0211
粗集料磨耗值试验记录表(洛杉矶法）JL
桥梁基础及下部构造 干燥、洁净、无杂质 温度：XX℃；湿度：XX% 记录编号 样品编号 试验依据 JTJ1-C-CJL.QL-1 JTG E42-2005
试验室名称：××试验检测有限公司元蔓高速公路第××驻地办工地试验室 工程部位/用途 样品描述 试验条件 主要仪器设备 粗集料种类 产地
公路试验检测--粗集料磨耗试验(洛杉矶法)
公路试验检测--粗集料磨耗试验(洛杉矶法)目的和适用范围1.1 测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力，以磨耗损失(%)表示。
1.2 本方法适用于各种等级规格石料的磨耗试验。
2 仪具与材料2.1 洛杉矶磨耗试验机：圆筒内径710mm5mm，内侧长510mm5mm，两端封闭，投料口的钢盖通过紧固螺栓和橡胶垫与钢筒紧闭密封。
钢筒的回转速率为30r/min~33r/min。
2.2 钢球：直径约4.68mm，质量为390~445g，大小稍有不同，以便按要求组成符合要求的总质量。
2.3 台秤：感量5g。
2.4 标准筛：符合要求的标准筛系列，以及筛孔为1.7mm的方孔筛或筛孔为2mm的圆孔筛一个。
2.5 烘箱：能使温度控制在1055摄氏度范围内。
2.6 容器：搪瓷盘等。
3 试验步骤3.1 将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重。
3.2 对水泥混凝土集料，按照表1中规定的粒级组成备料、筛分。
当实际材料与此表不一致时，也可从表2中选择最接近的粒级类别，确定相应的试验条件。
按规定准备集料，筛分。
注：①表中16mm也可用13.2mm代替；②A级适用于未筛碎石混合料；③C级中S12可全部采用4.75mm~9.5mm颗粒5000g。
S9及S10可全部采用9.5mm~16mm颗粒5000g；④E级中S2中缺63mm~75mm颗粒可用53mm~63mm颗粒代替。
3.3 对用于沥青路面及各种基层、底基层的粗集料，试验条件应符合表2的要求，表中16mm筛孔也可用13.2mm筛孔代替。
对非规格材料，应根据材料的实际粒度，从表2中选择最接近的粒级类别及试验条件。
3.4 分级称量(准确至5g)，称取总质量(m1)，装入磨耗机之圆筒中。
3.5 选择钢球，使钢球的数量及总质量符合表中规定，将钢球加入钢筒中，盖好筒盖，紧固密封。
3.6 将计数器调整到零位，设定要求的回转次数，对水泥混凝土集料，回转次数为500转，对沥青混合料集料，回转次数应符合表2的要求。
实验四石料(粗集料)的强度和磨耗试验
实验四：石料（粗集料）的强度和磨耗试验一、实验目的单轴抗压强度试验是测定规则形状岩石式样单轴抗压强度的方法。
只要用于岩石的强度分级和岩性描述。
本法采用饱水状态下的岩石立方体（或圆柱体）试件的抗压强度来评定岩石强度（包括碎石或卵石的原始岩石强度）。
注：在某些情况下，对于某些材料可以要求试件具有其它的含水量，如天然含水量（此时要求试样保管期不超过3od ）或在105 ±5℃下烘至绝对干操的含水量。
这种含水量要在试验报告中注明。
集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。
磨耗试验用于测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力，以磨耗损失(％)表示。
本方法适用于各种等级规格集料的磨耗试验。
二、试验原理详见实验目的、实验内容。
三、预习要求1、理解单轴抗压强度、压碎值、磨耗值的概念及应用，了解试验原理。
2、了解试验仪器及设备的用法，掌握石料（粗集料）的强度和磨耗试验方法。
四、实验仪器(1) 单轴抗压强度试验仪器1、检验合格且能很好地按所要求的速率加载的300 -2000kN 的压力试验机。
2、试件两端的承压板为洛氏硬度不低于HRC58 的圆盘钢板，压板直径应大于试件直径D +2mm 或试件承压面对角线，压板厚度至少为15mm ，圆盘表面应磨光，其平面度公差应小于0 . 005mm 。
3、两压板之一应是球面座。
球面座应放在试件的上端面，并用矿物油稍加润滑．以使在滑块自重作用下仍能闭锁。
试件、压板和球面座要精确的彼此对中，并与加载机器设备对中，球面座的曲率中心应与试件端面的中心相重合。
4、切石机或钻石机、磨平机。
5、游标卡尺（精度0．lmm ）、角尺及水池等。
注：压力机吨位的选择视试件的破坏荷载大小而定。
一般试件的破坏荷载宜大于压力机（度盘）最大吨位的30%、小于其80% ，所测结果较为准确。
(2)压碎值试验仪器1、石料压碎值试验仪：由内径150㎜、两端开口的钢制圆形试筒、压柱和底板组成，其形状和尺寸见图4-1和表4-1。
粗集料洛杉矶磨耗记录+报告0204C
工程部位
试验依据
试验条件
试验日期
判定依据
主要仪器设备
样品名称
类型规格
产地
代表数量
生产日期
样品描述
序号
检测项目
技术指标
检测结果
结果判定
检测结论：
备注：
批准日期：年月日
批准：审核：试验：
26.5
16-
19
9.5-
16
4.75-
9.5
2.36-
4.75
各粒级烘干试样质量(g)
试验总质量m1(g)
钢球
数量(个)
钢球
总质量(g)
转动
次数(转)
>1.7mm筛孔
质量m2(g)
磨耗值(%)
平均
备注：
试验：校核：试验日期：年月日
粗集料洛杉矶磨耗试验检测报告JB0204
工地试验室名称：报告编号：
工程名称
粗集料洛杉矶磨耗试验记录表JJ0204
工地试验室名称：记录编号：
工程名称
施工单位
工程部位
试验依据
试验条件
主要仪器设备
样品名称
类型规格
生产厂家（产地）
代表数量
生产日期
样品描述
试验
次数
1
2
粒级组
成(mm)
26.5-
37.5
19-
26.5
1Байду номын сангаас-
19
9.5-
16
4.75-
9.5
2.36-
4.75
26.5-
19-
简答题j2
石料洛杉矶试验步骤，影响试验结果的关键因素，试验结果表达的含义1)粗集料磨耗试验步骤（洛杉矶法）：①将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重。
②对所使用的集料，根据实际情况按规范表T0317-1选择最接近的粒级类别，确定相应的试验条件，按规定的粒级组成备料、筛分。
③分级称量（准确至5g），称取总质量m1，装入磨耗机圆筒中。
④选择钢球，使钢球的数量及总质量符合规范表T0317-1的规定。
将钢球加入钢筒中，盖好筒盖，紧固密封。
⑤将计数器调整到零位，按要求设定回转次数。
开动磨耗机，以30r/min~33r/min转数转动至要求的回转次数为止。
⑥取出钢球，将经过磨耗后的试样从投料口倒入接受容器中。
⑦将试样用1.7mm的方孔筛过筛，筛去试样中被撞击磨碎的细屑。
⑧用水冲干净留在筛上的碎石，置105℃±5℃烘箱中烘干至恒重，准确称量m2。
⑨计算粗集料的磨耗损失，并取两次平行试验结果的算术平均值为测定值，两次试验的差值应不大于2%，否则必须重做试验。
2）影响试验结果的关键因素①集料粒径尺寸。
②钢球的数量和总质量。
③磨耗机的转速和回转次数。
④用1.7mm标准筛筛分经撞击磨碎的细屑时是否筛干净。
3）试验结果表达的含义洛杉矶磨耗损失表达的是标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力，是集料使用性能的重要指标，尤其是沥青混合料和基层集料，它与沥青路面的抗车辙能力、耐磨性、耐久性密切相关。
马歇尔试件毛体积密度和表观密度及理论密度试验操作过程1、马歇尔试件毛体积密度：表干法适用于测定吸水率不大于2%的各种沥青混合料试件⑴ 选择量程适宜的浸水天平或电子称。
⑵ 称取干燥试件的空中质量（ma）。
⑶ 挂上网篮，浸入溢流水箱中，将天平调平，把试件置于网篮中浸水约3到5分，称取水中质量（mw）。
（若天平读数不能很快达到稳定，说明试件吸水较严重，应改用蜡封法测定）⑷ 从水中取出试件，用拧干湿毛巾轻轻擦去试件的表面水（不得吸走空隙内的水），称取试件的表干质量（mf）。