案例:福特翼虎终于召回,维权车主凌云成年度最牛逼车主!
退而求其优
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148*福特翼虎*“对于福特品牌的钟爱由来已久,作为福克斯车主,福特式的驾驶感早已深入我心,因此当我进入翼虎的驾驶室,熟悉的环境自然能让我产生亲近感,然而不得不说的是,相比昂科威,同为美系车的翼虎内饰看上去更粗糙一些,不仅没有有意营造的豪华感,用料及触感也略有不及。
翼虎上的液晶多媒体系统是我的福克斯上没有的,用起来简单直观,显示效果也非常不错,考虑到我的预算和4S店的优惠,已经足够买翼虎的顶配车型,这些高科技配置自然也就成了翼虎的加分项。
”性价比是翼虎最显著的优势之一,凭借更低的售价,王川可以在翼虎的任何配置等级中自由选择。
“反过来再看翼虎的外观,运动的造型相比昂科威要精神不少虽然同样运用了家族化设计语言,但造型方面却能显著地拉开与福克斯的区别,的造型融合得恰到好处去干练、紧凑了不少“与福克斯诞生自相同平台的翼虎天生就有一副不错的身手虽然车身更重,但驶的福克斯,从踩下油门起一如既往地表现稳定间隙也保障了不错的通过能力这或许就是家人喜欢它的理由之一吧。
”“虽然看上去是三款车中身材最小的,但上海大众途观的内部空间却并不小,不仅有全景天窗来拓展原本并不压抑的头顶空间,前后排的腿部空间同样表现抢眼,对于我的日常用途来说,已经足够用,即使是同时坐进5个人,车里也并不会显得太拥挤。
内饰的氛围虽然没有炫目的装点,但也同样无可挑剔,细腻的触感与装配工艺基本能代表同价位车型的较高水平。
”编辑观点诸葛嵩对于一个购车意向明确的人来说,这样的选择结果在我的意料之中,因为在前期的沟通中,虽然王川表达了对于昂科威的喜爱以及对于福特品牌的中意,但对于德系品质的信赖以及家人意见对它的影响却是更重要的考量因素。
像大多数同级车消费者一样,沉稳的上海大众途观或许算不上完美的选择,但正是因为全方位均衡的表现,才使得久经沙场的上海大众途观历久弥新。
基本规格长、宽、高 mm 4 667、1 839、1 694轴距 mm2 750轮距(前/后) mm 1 584/1 588上海通用别克昂科威28T四驱精英版基本规格长、宽、高 mm 4 524、1 838、1 695轴距 mm2 690轮距(前/后) mm 1 563/1 565长安福特翼虎2.0L GTDi四驱尊贵型152专题EXCLUSIVE REPORT撰文=本刊编辑部 设计=唐辉15万元左右一直是中国汽车市场销量最大的一块儿,在这个价位考虑购车的人占到了绝大多数。
汽车召回案例
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汽车召回案例【篇一:汽车召回案例】一、的负面报道排行第一1888年的清晨,汽车发明者卡尔本姿的妻子在带着孩子们世界上第一辆汽车,从此开启汽车行业大门。
今时今日,每个汽车产品有上百万的用户在“”,也有权威的测试公司,如果有任何质量问题就会直接在互联网上产生舆论话题,对该产品的销售产生影响。
通过腾讯微博对于汽车行业今年舆论话题统计,其中最容易产生负面报道,最容易对品牌产生影响的是事件,如下图所示,的负面报道在整个汽车行业中排名第一。
据统计,今年前三个月,在华累计销售车辆6.74万辆,同比增长25.2%,呈持续增长态势。
梅赛德斯-共计12707辆,同比增长14.7%。
公司6.4万辆ngoo厢式货车。
今年因车辆虽是最严重的事件主角是。
自2014年10月宣布、后,便身陷“断轴门”漩涡,遭到诸多质疑和声讨。
这次断轴门事件为带来严重信任危机,因为初期公司的轻视和掩盖,甚至造成小规模游行,损失了大量忠诚车主。
这次事件给2015年的汽车行业敲响警钟,随着车间系统的完善以及高涨的发生诉求,如果只是简单的,而不必当作严重的品牌危机加以公关举措,汽车行业将面临空前新人空缺。
和则作为事件的失败案例和成功案例,值得我们探讨。
二、失败案例-被指“无诚意”在事件中,有两点错误尤其突出,一是与消费者沟通不畅、态度不积极,二是“打补丁”式的方案令人不放心。
1、“沟通不畅、态度不积极”在事件沟通会上,汽车(中国)副总裁彭菲莉首先就该事件表示歉意,“我们反思了整件事情,在与消费者沟通过程中,我们的方式过于简单、生硬。
对于装有耦合杆式后悬架的车型提供售后检测服务流程中也的确存在疏漏、但解决得又不够迅速。
对此,我表示非常抱歉。
汽车非常重视中国市场,我们将以一个积极、主动的态度与消费者交流,帮助他们解决问题。
”自彭菲莉之后,每一位到场的及高管都将歉意作为开场白,并且都坦承“沟通不畅、态度不积极”是过去的缺失。
事实上,“无门”也正是令许多车主愤慨的因素之一。
典型案例分析 福克斯召回:按下葫芦起来瓢
![典型案例分析 福克斯召回:按下葫芦起来瓢](https://img.taocdn.com/s3/m/6d2f156c48d7c1c708a14550.png)
福克斯召 回 :按下葫芦起来瓢
由于在低速情况 下容易导致熄火.长 安福 马自达公司今年5 0 发布公告, 奇 月3 1 B
宣 布召 回 2 0 年款 福 克 新 ,解 决 方 案 是 升 09 级发 动 机标 定 软件 。 但从 7 了最新版本的发动机标定软件。 s 这位消费者罗列的其他升级后的问题也非常具有普遍性 包
个问题就是油耗猛增。有消费者甚至表示 .升级后的耗油量这
到了每百公里1 升。 8 包括这位贾姓消费者在内,很多0  ̄ 福克斯车主要求4 店将 9t S 升级后的发动机软件恢复到召回前的版本 .也有消费者降了升、 升了降 ,但问题不断 .烦恼多多。他们希望长安福特马自达公司 能够出台更好的办法以彻底解决遮一系列问题。  ̄2 0 年汽车召回制度在中国实施以来.所有2 0 04 0 多起召回
括启动时怠速长时间不稳、收油不减速但加油提速很慢等。与别
的消费者不同.这位贾姓消费者声称 自己的福克斯在升级后,熄
火 问题 依 然存 在。 另外 。其他 的 消费 者 还普 遍 反映 ,升级 后 不能 让 人容 忍 的 另
一
汽车质量阿就陆续接到消贽者的投诉,称召
回后 虽然 缓解 了熄 火 问题 ,但 却导 致 了油耗
猛增 、减速慢等新问题。截至9 月份 ,已有 超过3 位的车主表达了类似意见。由于中 0 国汽车质量网一直在关注此问题,并发表了
相关 案例 分析 和评 论 ,本期 内 .针 对福 克斯 发动 机升 级后 出现 新 问题 的投 诉持 续增 加 . 名列 所有 车型 榜首 。 山 西一 位姓 贾 的消 费 者9 1 日深 夜 向 月 0
映召回后效果不佳的意见也仅仅是很少的一部分 ,但既然问题也
2014年长安福特翼虎更换水泵后发动机无法启动
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栏目编辑:桂江一 guijy@Maintenance Cases 维修实例40-CHINA ·March◆文/北京 李云龙2014年长安福特翼虎更换水泵后发动机无法启动故障现象一辆2014年生产的长安福特翼虎,配备1.6T E c o B o o s t 型发动机、6速F 35型自动变速器和智能四驱系统,行驶里程为64 410km。
该车因水泵异响,在我店内更换完水泵后发动机无法启动。
故障诊断与排除该车因水泵异响进店维修,技师正常更换水泵后,准备启动车辆以便试车,发现启动机能正常运转,但发动机无法启动。
由于该车更换水泵时需要拆掉正时皮带,技师认为可能是正时没调好,就重新校正了一遍正时,但发动机依旧无法启动,于是向笔者求助。
福特车系的配气正时系统比较特殊,为此有必要先简单介绍一下该车的正时系统(图1)。
福特车系的正时系统没有标记点,都是依靠专用工具来校对锁止。
对于不同车型不同排量的发动机,需要用到的专用工具外形可能不同,但校正方式都大同小异。
对故障车型进行正时系统校正时需要用到曲轴锁止工具、凸轮轴锁止工具、可变正时VCT执行器锁止工具和曲轴皮带轮锁止工具(图2)。
使用专用工具时,只要正确锁止固定,图1 福特车系的正时系统结构示意图总是认为尾气检测合格从车辆安装的排放控制装置看,曲轴箱强制通风(PCV)系统、(EVAP)系统也是影响车辆废气排放的重要因素。
发达的国家,如美国早在很多年前就增加了加强型尾气排放测试(I/主要是检查燃油蒸发排放控制系统,燃油系统进行加压,以测试EVAP系统是否发生泄漏,点评维修小结在本案例中,炭罐工作异常,黑色炭粒进入炭罐电磁阀N80,导致系统密封不严。
比较罕见的是,故障车的燃油蒸汽泄漏诊断模块也同时出现了故障,而且同样是密封问题,使得该车在更换炭罐及炭罐电磁阀后故障再次出现而再次返厂。
同一系统中三个零件同时出现故障的概率非常低,但在第一次维修时,如果笔者再细心一点,在排除故障后认真试车并检测系统压力,或许能避免再次进厂返修。
汽车维修案例分析大全
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汽车维修案例分析大全第一章本田系列轿车维修案例分析 (10)1. 本田雅阁中高速加速不良 (10)2. 雅阁发动机抖动 (12)3. 雅阁起步撮车 (14)4. 飞度冷车前进挡不工作 (15)5. 雅阁动力不足 (17)6. EGR电磁阀引起的启动困难 (19)7. 本田雅阁加速发抖 (21)8. 本田雅阁怠速振颤 (22)9. 本田飞度无法启动 (25)10. 丰田佳美加速无力 (26)11. 两例本田奥德赛不能启动故障的启示 (28)12. 广本车系发动机连杆断裂原因分析 (32)13. 本田思域轿车挂挡冲击大故障维修 (35)14. 本田里程发动机冷却系统故障一例 (36)15. 本田三厢飞度轿车无法启动的故障 (37)16. 本田飞度电器设备故障诊断与维修 (38)17. 雅阁轿车换挡杆锁止故障维修案例 (39)18. 本田雅阁轿车怠速振颤故障诊断 (40)19. 本田雅阁不上档故障诊断 (43)20. 本田雅阁轿车油耗长期居高不下 (44)21. 广本雅阁轿车变速器指示灯亮的检修 (44)22. 雅阁汽车节气门传感器故障检测维修 (45)23. 广本雅阁车发动机不能起动故障检修 (46)24. 广本雅阁汽车怠速不稳故障检测维修 (47)25. 1996 款本田雅阁风扇不工作故障 (48)26. 广本雅阁车安全报警系统故障一例 (48)第二章大众系列轿车维修案例分析 (49)1. 捷达王发动机水温高 (49)2. 帕萨特1.8 行驶中熄火 (51)3. POLO无法启动 (52)4. 帕萨特发动机抖动 (54)5. 不可忽视制动灯开关的作用 (57)6. 大众途安车“奇怪”的故障代码——16955 (58)7. 宝来1.8 启动后熄火 (61)8. 帕萨特B5 高速时机油压力报警 (64)9. 帕萨特B5ABS故障指示灯报警 (65)10. 宝来涡轮增压系统故障排除 (67)11. 奥迪A6 冷启动时短暂抖动 (68)12. POLO转向沉重 (69)13. 奥迪电路故障两例 (70)14. POLO发动机怠速不稳 (71)15. 2003 款奥迪A6 中控故障 (72)16. 奥迪200 事故车无法启动 (73)17. 时代超人ABS系统不工作 (74)18. 奥迪A6 轿车变速器入挡冲击 (76)19. 奥迪启动困难且怠速易熄火 (77)20. 宝来1.6AT加速困难 (80)21. 宝来TDI不易启动 (81)22. 奥迪A6 防盗系统间歇锁止及怠速不稳 (83)23. 桑塔纳2000 启动后就熄火 (86)24. 高尔夫自动变速器升挡困难 (88)25. 桑塔纳2000 在行驶中熄火故障检修 (90)26. 宝来1.6L手动挡轿车发动机防盗锁死故障 (91)27. 奥迪轿车无级变速器故障分析排除 (92)28. 桑塔纳轿车自动变速器换挡杆故障及检修 (92)29. 大众帕萨特轿车自动变速器故障排除 (93)30. 帕萨特B5 轿车空调系统的故障维修 (94)31. 奥迪200 轿车发动机加速不畅故障 (95)32. 捷达轿车氧传感器故障码无法清除 (95)33. 桑塔纳2000 轿车冒黑烟的维修实例 (96)34. 桑塔纳汽车加速不良,冒黑烟故障检修 (97)35. 两厢POLO汽车无法启动的故障维修 (98)36. 捷达汽车无倒档故障检修 (100)37. 桑塔纳发动机怠速不稳的故障检修 (100)38. 奥迪V62.6L轿车起步熄火故障排除 (101)39. 高尔夫轿车变速器的故障检修实例 (101)40. 捷达汽车中控、ABS、空调故障检修实例 (102)41. 汽车空调散热风扇不能正常开启故障 (103)42. 大众帕萨特自动变速器的故障原因 (104)43. 帕萨特加速无力故障 (106)44. 桑塔纳2000 热车怠速过高,熄火不易启动 (106)45. 一汽奥迪A6 轿车冷启动困难 (107)46. POLO车速里程表为何突然停止? (107)47. 桑塔娜2000GSI综合故障检修 (108)48. 捷达前卫发动机刚起动或急加速时排气管冒大量黑烟 (110)49. 捷达王发动机怠速发抖 (111)50. 奥迪200C3V6 怠速异常 (112)51. 奥迪C5A6 驱动防滑控制系统故障 (113)52. 奥迪A6 轿车燃油表不指示的故障检修 (113)53. 奥迪200 汽车制动系统故障检修实例 (114)54. 桑塔纳汽车机油消耗过量的故障检修 (115)55. 捷达轿车挂D 档加油不走车故障检修 (116)56. 捷达王汽车冷车无法启动的故障检修 (116)57. 奥迪200(1.8T) 轿车发动机加速不畅 (117)58. 帕萨特1.8T汽车加速不良烧机油故障 (118)59. 捷达前卫汽车加速不良故障检测维修 (119)60. 捷达柴油车冒蓝烟加速无力故障检修 (120)61. 奥迪200 汽车制动系统故障检修详解 (120)62. 奥迪轿车维修经验5 例解惑奥迪故障 (121)63. 索纳塔汽车怠速发抖、动力不足故障 (122)64. 巧解大众宝来车发动机防盗锁死故障 (123)65. 捷达汽车发动机故障检测与维修实例 (124)66. 两厢POLO汽车无法启动故障检测维修 (125)67. 捷达轿车油耗太大的故障诊断及排除 (126)68. 桑塔纳汽车的分电器故障所引起熄火 (127)69. 宝来的自动变速器升挡困难故障诊断 (127)70. 奥迪汽车的无级变速器故障维修3 例 (129)71. 捷达汽车的制动效果差故障诊断方法 (130)72. 大众帕萨特1.8T汽车变速箱故障检修 (131)73. 帕萨特中控和电动车窗故障检修实例 (132)74. 俊杰车自动变速器小故障及维修方法 (134)75. 一汽宝莱汽车ABS故障灯亮维修故障 (135)76. 桑塔纳行驶时转速表指针突然下降 (135)77. 捷达汽车转向异响故障诊断及维修 (135)78. 大众途锐故障警告灯报警故障解析 (136)79. 帕萨特1.8T急加速时闯车故障检修 (137)80. 桑塔纳轿车的机油报警灯闪亮故障 (138)81. 奥迪A6L轿车起步耸车故障解决方案 (139)82. 桑塔纳2000 车方向机漏油故障处理 (139)83. 奥迪100 车门锁无法联动故障诊断 (140)84. 奥迪A6 发动机过热故障排除与分析 (140)85. 奥迪100 电喷车的发动机启动困难 (142)86. 奥迪五缸轿车起动时困难实例分析 (142)87. 桑塔纳时代超人轿车ABS 故障一例 (143)88. 帕萨特K线(K line)故障诊断一例 (144)89. 上海大众途安的巡航控制失效故障 (145)90. 奥迪200 C3V6 型轿车在加速时撮车 (146)91. 捷达王车开高速时车身的剧烈抖动 (147)92. 奥迪车制动前轮密集噪声维修实例 (147)93. 宝来轿车的ABS故障灯亮诊断维修 (148)94. 帕萨特B5 的机油油位报警故障检修 (148)95. 捷达车发动机电控系统的故障维修 (148)96. 宝来(1.6)气门被顶故障检测分析 (149)97. 2003 款奥迪A6 车倒车雷达故障1 例 (150)98. 奥迪A6L启动后无反应启动机不转 (151)99. 奥迪轿车清洗节气门后怠速过高 (151)100. 2003 款时代骄子行驶中制动不良 (152)101. 速腾车ASR/ESP指示灯常亮故障 (153)102. 帕萨特有时启动不着车易烧保险 (154)103. 捷达系列轿车故维修障案例总汇 (154)104. 大众波罗劲取轿车排气歧管发红 (157)105. 宝来1.8T在怠速时车速表指针发抖 (158)106. 捷达发动机电控系统的故障实例 (160)107. 奥迪A6 前照灯自动调节维修四例 (160)108. 奥迪轿车发动机常出现故障二例 (162)第三章福特系列轿车维修案例分析 (164)1. 福特蒙迪欧热车启动困难 (164)2. 福克斯手动换挡模式失灵 (166)3. 福特稳达发动不着的特殊故障 (167)4. 福特嘉年华烧机油 (169)5. 天霸轿车开空调不能提速 (170)6. 蒙迪欧汽车室内灯不能熄灭故障检修 (170)7. 福特翼虎汽车中央门锁遥控器的故障 (171)8. 蒙迪欧车室内灯不能熄灭故障检修 (171)9. 福克斯车熄火后启动困难故障检修 (172)第四章起亚系列轿车维修案例分析 (172)1. 起亚嘉华D挡间歇性失效 (172)2. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)3. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)第五章别克系列轿车维修案例分析 (175)1.凯越自动变速器不升挡 (175)2. 别克赛欧间歇性水温高 (176)3. 别克GL8 不能自动落锁 (179)4. 凯越1.6 冷却风扇不工作 (180)5. 人为原因导致曲轴皮带轮错位 (181)6. 别克世纪加速不良 (183)7. 别克进气门烧蚀致发动机故障维修 (185)8. 赛欧轿车发动机怠速抖动维修方法 (186)9. 通用别克轿车轮胎气压监控灯亮故障排除 (188)10. 别克轿车ABS灯亮,ABS系统不工作 (189)11. 别克车爬坡困难,无法高速行驶 (189)12. 别克汽车发动机散热系统的故障检修 (191)13. 别克君威轿车发动机的故障检修详解 (192)14. 别克世纪轿车举窗机构应急故障修理 (193)15. 凯越变速器故障灯闪烁入档冲击故障 (194)16. 别克赛欧汽车的尾气冒蓝烟故障检修 (195)17. 别克君威车有明显坐车现象故障检修 (196)18. 别克车进气门烧蚀导致车身强烈抖动 (197)19. 君威2.0 喷油器漏油启动困难故障解析 (198)20. 别克君威轿车加速不良的故障解析 (198)21. 别克林荫大道防盗系统的故障检修 (199)22. 别克GL型轿车在怠速时发动机拌动 (199)23. 上海别克车组合仪表无显示的故障 (201)24. 别克君威间歇性水温高故障维修 (202)25. 凯越的变速器故障灯闪烁入档冲击 (202)第六章东风雪铁龙系列轿车维修案例分析 (203)1. 富康松离合时易熄火 (203)2. 富康车起步易熄火 (204)3. 富康经常熔断保险 (205)4. AL4 型自动变速器疑难故障解析 (207)5. 富康两厢车起步易熄火的故障诊断 (209)6. 雪铁龙凯旋怠速时车身抖动故障检修 (210)7. 雪铁龙凯旋汽车怠速时车身抖动故障 (211)8. 神龙富康988 的液晶显示器不正常 (211)9. 富康车发电机噪音故障诊断及排除 (212)10. 富康车机油压力警告灯不正常故障 (212)11. 富康汽车方向盘车身抖动故障检修 (213)12. 雪铁龙赛纳轿车加速无力的故障 (213)13. 毕加索轿车车门锁控制故障两例 (214)14. 爱丽舍轿车发动机点火失败故障 (216)15. 毕加索车型故障两例的检测和维修 (217)第七章东风风行系列轿车维修案例分析 (220)1. 东风风行加速不良 (220)第八章现代系列轿车维修案例分析 (222)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (222)2. 电控柴油共轨发动机无法启动 (223)3. 韩国现代轿车加速悠车故障排除一例 (224)4. 现代伊兰特行驶中坐车动力不足故障排除 (225)5. 现代伊兰特行驶中动力不足故障检修 (227)6. 伊兰特1、2 缸不点火故障检修实例 (228)7. 伊兰特行驶中坐车动力不足的故障 (229)8. 98 款现代索娜塔起动机间歇性停转 (230)9. 现代索娜塔汽车怠速不稳 (232)10. 现代索纳塔汽车发动机怠速不稳故障 (233)12. 伊兰特轿车遥控器失灵的解决方法 (234)第九章马自达系列轿车维修案例分析 (234)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (234)2. 马自达M6 的发动机加速时异响排除 (235)3. 马自达ABS 故障码的读取以及清除 (236)4. 海南马自达福美来发动机不启动 (237)第十章奇瑞系列轿车维修案例分析 (238)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (238)2. 奇瑞风云“怪病” (239)3. 奇瑞QQ行驶“发顿” (241)4. 奇瑞轿车EPC指示灯点亮故障排除 (243)5. 奇瑞发动机起动不畅的故障诊断 (244)6. 旗云轿车遥控器不起作用的故障维修 (244)7. 奇瑞汽车加速不畅故障解决维修方法 (245)8. 奇瑞汽车SQR7160 发动机故障的检修 (245)9. 旗云遥控器不起作用故障维修检测 (246)10. 奇瑞SQR7160 车发动机的故障诊断 (246)11. 奇瑞车变速器会出现空挡异响现象 (247)12. 2002 款奇瑞车安全气囊故障的排除 (248)第十一章江淮系列轿车维修案例分析 (249)1. 瑞风ABS灯间歇性报警 (249)2. 瑞风不能高速行驶 (250)3. 瑞风车大修后熄火 (252)第十二章日产系列轿车维修案例分析 (255)1. 日产途乐无法加速 (255)2. 奇怪的防盗器自动报警的故障检修 (255)3. 日产蓝鸟发动机启动困难、加速无力 (256)4. 日产探索(QUEST)动力不足故障排除 (257)5. 日产风度A32 轿车不能起动故障排 (258)6. 尼桑风度汽车发动机启动困难的维修 (259)7. 尼桑风度车发动机启动困难症状维修 (260)8.日产Altima汽车SRS故障的诊断方法 (261)9.日产风度少见的发动机起动困难故障 (262)10. 风度汽车发动机常见故障分析与维修 (263)11. 尼桑汽车中高速时车身发颤故障排除 (265)12. 风度A33 发动机易熄火故障诊断维修 (265)13. 2000 款的风度A33 制动熄火故障检修 (265)14. 尼桑德胜C280 车空调压缩机不工作 (266)16. 日产发动机智能电源分配模块故障 (268)第十三章克莱斯勒系列轿车维修案例分析 (270)1. 切诺基无规则熄火 (270)2. 吉普2500 安全气囊系统故障检测及维修 (272)3. 北京切诺基电喷车故障排除两例 (272)4. 切诺基吉普电喷发动机运转不稳,加速不良 (274)5. 北京切诺基汽车发动机回火故障检修 (275)6. BJ2021 型吉普车后桥异响原因简析 (276)7. 切诺基油箱变形发动机发抖故障 (277)8. BJ2020 越野车起动机“挂齿”故障 (278)8. 大切诺基无法起动故障维修的一例 (279)9. 切诺基发动机水温过高故障解析 (280)第十四章长安铃木系列轿车维修案例分析 (281)1. 羚羊发动机故障灯常亮 (281)2. 雨燕电动门窗失灵 (281)3. 长安奥拓汽车无法起动故障检测维修 (283)第十五章一汽轿车维修案例分析 (284)1. 红旗间歇性加速不良 (284)2. 红旗车严重烧机油 (285)第十六章丰田系列轿车维修案例分析 (287)1. 威驰发动机不能启动 (287)2. 丰田海狮无规律熄火 (288)3.丰田陆地巡洋舰4500 发动机抖动故障检修 (290)4.丰田皇冠高调整装置反应迟钝故障检修 (290)10. 丰田锐志空调间歇不制冷故障一例 (291)11. 丰田佳美3.0 轿车怠速与加速时配气机构异响 (292)12. 皇冠发动机怠速不稳维修案例 (292)13. 加速不良丰田车系发动机控制系统故障维修 (294)9. 皇冠3.0 轿车加速时发抖故障检测维修 (295)14. 丰田科罗拉无法启动的故障检测维修 (296)15. 皇冠3.0 短时运转即熄火的故障排除 (297)16. 丰田大霸王汽车的加速无力故障解决 (298)17. 丰田佳美汽车发动机故障的检测维修 (298)18. 丰田皇冠汽车的自动变速器故障检修 (299)19. 丰田佳美轿车的ABS失效故障检修 (301)20. l998 款丰田佳美的防盗遥控器失控 (301)21. 皇冠3.0 车转弯时方向盘抖动故障 (302)第十七章华晨金杯系列维修案例分析 (302)1. 新款金杯发动机故障指示灯报警 (302)第十八章雷克萨斯系列维修案例分析 (303)1. 凌志ES300 水温高 (303)2. 凌志LS400 轿车SRS故障代码的读取与清除 (306)3. 凌志轿车怠速不稳,加速无力,排气管过热故障排除 (307)4. 凌志车自动变速器的电控故障维修 (307)第十九章沃尔沃系列维修案例分析 (309)1. 沃尔沃(VOLVO)S80 启动后熄火 (309)第二十章道奇汽车维修案例分析 (312)1. 道奇捷龙无怠速 (312)2. 道奇旅行车加速不畅故障检修分析 (315)3. 道奇大捷龙汽车的车身抖动故障检修 (316)4. 美国道奇车减速踩刹车熄火的故障 (317)第二十一章凯迪拉克轿车维修案例分析 (318)1. 凯迪拉克轿车动力不足的故障检修 (318)2. 凯迪拉克汽车自动变速器的故障排除 (318)3. 凯迪拉克轿车的发动机综合故障排除 (319)4. 凯迪拉克汽车的前桥金属炸裂响故障 (320)5. 凯迪拉克车水箱开锅风扇不转故障 (321)6. 凯迪拉克轿车前桥金属炸裂响故障 (321)7. 凯迪拉克的水箱开锅风扇不转故障 (321)第二十二章五十铃汽车维修案例分析 (322)1. 五十铃NKR冬季冷车启动困难故障 (322)第二十三章奔驰汽车维修案例分析 (323)1. 奔驰轿车发动机启动困难加速无力 (323)2. 奔驰轿车发动机熄火后不能再起动 (323)3. 奔驰汽车严重跑偏的检测与维修 (324)4. 新款奔驰S320 工作时怠速不稳的故障检测 (325)5. 奔驰500SEL轿车启动冒蓝烟故障维修 (326)6. 98 奔驰S320 轿车速度上不去故障检修 (327)7. 奔驰560SEL 轿车怠速不稳故障排除 (328)8. 奔驰S600 发动机故障灯亮加速不良 (328)9. 奔驰车提速困难且无高速的故障 (330)10. 奔驰300E型轿车的自动变速箱故障 (330)11. 奔驰S300 轿车气门严重异响故障 (330)第二十四章宝马汽车维修案例分析 (331)1. 宝马车系中控防盗锁死的故障解除 (331)2.华晨宝马E90325i起动困难故障解决 (334)3.华晨宝马轿车起动困难故障检测维修 (334)4.宝马汽车高速路车身发抖故障维修 (336)5.宝马525 轿车在制动时转向盘发抖 (336)5. 宝马318iA制动液不断减少故障诊断 (337)6. 宝马730 Li车安全气囊警告灯点亮 (338)7. 宝马X5 的空调出风口有时无冷风 (339)第二十五章天津一汽系列维修案例分析 (340)1. 夏利汽车混和气过浓故障现象解决 (340)2. 02 款佳宝汽车加速不良故障检测维修 (341)3. 夏利汽车发动机工作不稳定故障检修 (341)第二十六章雷诺系列汽车维修案例分析 (342)1. 塔菲克怠速不稳的故障诊断及分析 (342)2. 雷诺商务车自动变速器故障检测维修 (343)第二七章通用系列汽车维修案例分析 (344)1. 94 款雪佛莱鲁米娜无怠速故障排除 (344)2.94 款庞帝克怠速不稳,加速不良故障排除 (346)2. 上海通用别克GL8 中控门锁系统故障 (347)第二十八章欧宝系列汽车维修案例分析 (348)1. 欧宝轿车超速档指示灯时闪时熄 (348)第二十九章大宇系列汽车维修案例分析 (349)1. 大宇蓝龙车行驶时撮车 (349)2. 大宇希望轿车制动不良的故障诊断 (349)第三十章三菱汽车维修案例分析 (350)1. 三菱ABS指示灯常亮不灭 (350)2. 三菱太空车自动变速器不能升三档 (351)3. 帕杰罗汽车的转向灯不闪烁故障检修 (352)4. 三菱帕杰罗底盘有异响有漏油现象 (352)5. 三菱西格玛车加速不良且怠速不稳 (353)6. 三菱车系故障两例故障分析和诊断 (354)第三十一章五菱系列汽车维修案例分析 (355)1. 五菱之光汽车刹车时车身抖故障 (355)第三十二章哈飞系列汽车维修案例分析 (355)1. 哈飞中意发动机无法着车故障排除 (355)第三十三章双龙系列汽车维修案例分析 (356)1. 双龙主席3.2 版喷油器故障排除 (356)第三十四章菲亚特汽车维修案例分析 (357)1. 菲亚特125P轿车热车起动困难故障 (357)第三十五章金杯系列汽车维修案例分析 (358)第一章本田系列轿车维修案例分析1. 本田雅阁中高速加速不良故障现象一辆1996 款、装备自动变速器的本田雅阁,行驶里程为86000km。
天籁召回补偿政策
![天籁召回补偿政策](https://img.taocdn.com/s3/m/ad31c72e5e0e7cd184254b35eefdc8d376ee1408.png)
天籁召回补偿政策
以下为天籁召回补偿的具体内容:
1. 召回故障的车辆将进行免费检查和维修,包括更换故障零部件等。
2. 在召回期内,因故障致使车主无法使用车辆的,将根据车辆损失情况给予适当的经济补偿。
3. 召回期间,车主可以将召回通知单和车辆行驶证、身份证等证件带至指定经销商进行免费维修。
4. 召回车辆符合补偿条件的,经销商将在维修完成后告知车主补偿方式及金额,并在车主确认无误后按时支付。
5. 召回车辆符合附加保修条件的,经销商将为车辆延长更长的保修期限。
具体保修期限和保修范围,请咨询经销商。
以上为天籁召回补偿的主要内容,具体以召回通知书为准。
如果您的车辆受到了召回,建议及时联系经销商进行处理。
最新-新蒙迪欧为什么召回 精品
![最新-新蒙迪欧为什么召回 精品](https://img.taocdn.com/s3/m/91e43dff7f1922791788e823.png)
新蒙迪欧为什么召回篇一:蒙迪欧平台为什么不更新,德系已经领先福特一步蒙迪欧平台为什么不更新,德系已经领先福特一步随着大众的速派更新平台,蒙迪欧平台为什么不更新,相信很多朋友都想这样问。
随着国内级车市场的竞争日趋激烈,越来越多的新车涌入,在油耗、平台技术、做工、内饰面进行着各种,性价比成为了级车市场比拼最为显著的特点。
其中颜值高,风格运动的蒙迪欧实力就不容小觑。
而作为国内首款平台的级新车,速派在油耗、平台先进性、做工、内饰方面也都有着明显优势。
那么这两位级车之间到底谁更颇具优势?不妨让我们了解一番。
油耗之争蒙迪欧油耗高自打福特蒙迪欧改款换上了“马丁”脸,消费者对于蒙迪欧的关注度也变得空前高涨。
当然作为一款成熟的级车,光靠这种模仿“豪车颜值”的做法去吸引消费者显然是不够的。
例如影响消费者日常用车成本的油耗,在消费者购车中也起着重要决策因素。
在以往消费者印象中,对于福特蒙迪欧这样的美系级车始终存在着油耗高的印象。
而从工信部发布的官方油耗来看,蒙迪欧油耗也确实要高于斯柯达速派。
与速派相比,蒙迪欧搭载的20发动机则提供两种不同调校选择,低功率版发动机最大功率为149千瓦,而高功率版发动机的最大功率则为178千瓦。
传动系统方面,全系车型均配备的是6速自动变速箱。
百公里综合油耗最低为79。
从上面的表格中看,速派在动力性能的账面数据上要比蒙迪欧低一些,但在油耗的表现上却非常突出。
尤其是速派330车型和380车型所搭载的18和20发动机是全新第三代888系列,在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射,在动力参数大幅提升的同时,配合全新380湿式7速双离合变速器,百公里综合油耗也低至73和79,明显低于蒙迪欧的油耗成绩。
平台之争蒙迪欧过时2019年,福特蒙迪欧全新上市。
凭借着经典的“马丁脸”也俘获了不少消费者的芳心。
然而随着2019年搭载大众最新技术平台而研发的全新速派上市,已上市足足两年的蒙迪欧在平台技术上已经略显过时。
客户关系管理模拟试题1-4
![客户关系管理模拟试题1-4](https://img.taocdn.com/s3/m/791b7a43c8d376eeaeaa31e9.png)
模拟试题一一、名词解释(每小题3 分,共15分)1、顾客满意2、客户价值3、客户保持4、客户关系管理5、客户生命周期二、选择填空题(每小题2分,共20 分)1、企业——客户关系水平阶梯有5种类型,其中处于关系营销最低阶段的是()。
A、伙伴型B、负责型C、主动型D、基本型2、如果公司某客户的销售份额很大,边际利润也很高,公司应该采取()客户关系水平。
A、负责型B、主动型C、被动型D、伙伴型3、由于国内只有联通和移动通讯网络,所以中国用户只好长期使用它们的网络而无其他选择,并且长期使用该电信网络,这种顾客忠诚行为属于()。
A、惰性忠诚B、方便忠诚C、垄断忠诚D、激励忠诚4、由于产品质量或价格问题而使客户流失的原因是()。
A、自然流失B、过失流失C、竞争流失D、恶意流失5、下列不属于4C营销理论要素的是()。
A、顾客B、关系C、成本D、便利6、下列不属于CRM 系统软件组成部分的是()。
A、接触活动B、业务功能C、协作型D、数据库7、企业和客户对彼此提供的价值高度满意,双方做出了持续长期关系的表示,这属于客户生命周期的()阶段。
A、考察期B、成长期C、成熟期D、退化期8、科特勒认为可以用四种途径获得客户的价值,其中以低价取胜时其策略之一,下列哪个企业是运用这一战略的典型()。
A、沃尔玛B、摩托罗拉C、惠普D、沃尔沃9、下列哪个是自动呼叫分配器简写()。
A、PBXB、ACDC、IVRD、CTI10、通过分析各种数据为企业的经营决策提供可靠的量化依据,这是属于()类型的CRM 系统。
A、运营型B、分析型C、协作型D、以上都不是三、简答题(每小题7分,共35分)1、简述CRM 概念的三个层面2、简述顾客忠诚的概念及其体现3、简述客户流失的原因4、简述传统营销与关系营销的区别5、简述客户关系管理的理论基础四、论述题(共10分)1、试根据下图试论述顾客满意与忠诚的关系。
五、计算与填图(每小题10分,共20分)1、如果销售人员开发到一个年龄30岁左右的潜在客户,他单次购买中销售人员可以赚取的利润为100元。
18523283_盘点去年央视3.15_晚会上被点名批评的品牌,如今怎样了
![18523283_盘点去年央视3.15_晚会上被点名批评的品牌,如今怎样了](https://img.taocdn.com/s3/m/03ebab79326c1eb91a37f111f18583d049640f82.png)
记者/ 周萌盘点去年央视3·15晚会曝光的品牌现在都怎样了?3月15日是国际消费者权益保护日,每年的央视3·15晚会都是消费者们十分关注的一场晚会,曝光的企业和消费陷阱常常会成为各大社交平台的热搜榜,引起网友的讨论热潮。
俗话说“前事不忘、后事之师”,那么去年曝光过的那些品牌你还记得多少?如今都怎样了?我们一探究竟吧!在去年的央视3.15晚会上,第一个被曝光的是汽车品牌大众途锐,主要问题是关于发动机进水,采访中记者发现发动机进水不仅仅发生在福建宁德的黄女士身上,东莞、西安、上海等地的车主也被该问题所困扰,导致方向盘、刹车盘失灵的情况越来越多。
晚会播出两个小时后,大众汽车就通过其官网微博发表声明:针对上述缺陷问题,大众汽车日前已向国家相关部门备案启动召回计划,并于2018年4月30日正式开始实施,且在当天开设一对一处理“专属通道”。
紧接着2018年3月18日,大众汽车对外发布《致大众途锐车主的信》,信中表示:有信心通过实施技术方案消除相关缺陷,还为车主提供一次免费的机油更换服务,并为受到此问题影响的途锐车辆发动机保修期免费延长两年。
但大众汽车的投诉量并没有因为这两次的回应有所减少,一年时间,其朗逸漏油、宝来车身制动系统故障依然发生。
最近,浙江媒体还对大众途锐杭州百得利进口大众4S店内部管理存在问题进行了报道,新闻中指出:该4S 店在没有通知车主的前提下,随意更换汽车零部件,经过协商,最终愿意给车主外加两年的整车延保,以及其它补偿。
大众:投诉量依然递增,涉及车型范围出现扩大化特别企划农村山寨产品:再次登上“2018年十大消费侵权事件”“六个纯核桃”、“六仐核桃”、“六禾核桃”,只是一字一笔一划的差别,外观设计让人难以分辨。
这些跟风模仿的产品,主要销往一些三四线城市及农村市场。
在2018年3·15晚会曝光之后,当年5至9月,中消协组织开展全国农村集贸调查发现,155个农村集贸市场中有87个市场存在涉嫌假冒产品,73个市场存在“三无”产品,43个市场存在伪劣产品,27个市场存在过期产品,山寨商品问题突出,山寨商品已经严重危害了农村消费者的健康和生命安全。
别克燃油泵控制模块召回范围
![别克燃油泵控制模块召回范围](https://img.taocdn.com/s3/m/847710bc534de518964bcf84b9d528ea80c72f5a.png)
别克燃油泵控制模块召回范围1. 引言大家好,今天我们来聊聊别克的燃油泵控制模块召回事件。
这可不是一件小事,大家的安全可得放在第一位哦!说到车子,谁不想让自己的爱车跑得飞快,开得顺心?但如果燃油泵控制模块出问题,那可真是如同天上掉下个五十斤的西瓜,瞬间就让你心里一紧。
不怕,我们一起来看看这个召回是咋回事。
2. 召回的原因2.1 问题描述简单来说,这个燃油泵控制模块可能存在一些设计缺陷,导致它在某些情况下可能出现故障,甚至让车子无缘无故熄火。
这就像你在大街上突然遇到一块石头,车子啪的一声停了下来,那可真是让人心跳加速,惊魂未定啊!想象一下,正开着车,正听着喜欢的音乐,结果……唉,真是让人抓狂。
2.2 召回范围那么,谁会受到影响呢?根据官方消息,这次召回的范围可是相当广泛哦!别克的多款车型都在其中,像什么君威、昂科威,还有个别车型的运动版也在名单上。
总之,只要你驾驶的是别克的车,特别是2019年到2021年之间生产的,建议你看看自己车子是否在召回范围内。
别不在意,安全第一,心里有数总是好的嘛。
3. 召回的步骤3.1 如何查询想要知道自己是否受到影响,其实很简单!你只需要上别克的官网,找到“召回信息”栏目,输入你的车架号就能查询到。
就像逛淘宝一样,输入个号码就能知道你的小宝贝有没有问题。
哈哈,记得带上你的小心脏哦!3.2 解决方案如果确认了你的爱车在召回范围内,别慌!别克会提供免费检测和更换服务。
你只需拨打售后服务电话,预约一个时间,把车开到指定的维修店,就能享受到贴心的服务。
说实话,这个就像去美容院做个大保健,让你的车子焕然一新,不仅安心,还能提高车子的性能,何乐而不为呢?4. 注意事项4.1 及时检查在这里,我得提醒大家,千万别拖延。
召回可是时间有限的,要是到了最后时刻,问题还没解决,那可真是给自己添麻烦。
像人家常说的“早知道不如早行动”,咱们可不能等到问题出现了才后悔,那样可就晚了。
4.2 车主自查另外,车主们也要多留个心眼,平时多注意车辆的表现。
长安福特翼虎召回相关资料
![长安福特翼虎召回相关资料](https://img.taocdn.com/s3/m/1252762b0722192e4536f657.png)
长安福特召回80857辆翼虎2013-12-30 07:06:00来源: 广州日报(广州)有0人参与分享到本报讯(记者周伟力) 12月27日,据国家质检总局网站消息,长安福特汽车按照《缺陷汽车产品召回管理条例》要求,向国家质检总局备案了召回计划。
决定自2014年2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11月13日(含)期间生产的翼虎汽车,涉及数量共计80857辆。
本次召回范围内的车辆,部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。
如果车辆受到相当强度的撞击,前转向节可能发生断裂,存在安全隐患。
长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成,以消除隐患。
由于备件准备原因,本次召回活动将从2014年2月21日起开始实施。
在此之前用户如发现车辆使用过程中存在异常,请与当地经销商取得联系,安排检测事宜。
女车主执着维权100天翼虎今日宣布召回2013年12月29日 12:38 类型:新闻资讯来源:经销商供稿2013年12月27日,在张女士(新浪微博@凌云-幸福)维权近100天的时候,长安福特终于宣布翼虎缺陷转向节的召回行动。
缸哥拨通她的电话的时候,电话那头一直在哭泣。
那是幸福的泪水,也是胜利的泪水。
这是一个值得纪念的时刻。
让我们再一次回顾这样具有历史意义的照片!长安福特召回翼虎汽车质量安全才是扩张根本(2013-12-27 23:39:37) 四川在线评论共 0条分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网网易微博0四川在线消息国家质检总局缺陷产品管理中心网站发布了召回公告,称长安福特汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎汽车,涉及数量共计80857台。
今天的长安福特绝对是汽车圈搜索的关键热词。
从矢口否认到开诚布公,自扇耳光式的断轴事件彻底将它自己推到了风口浪尖。
2014汽车维权案例热析
![2014汽车维权案例热析](https://img.taocdn.com/s3/m/f859e1946529647d27285275.png)
2014汽车维权案例热析成功案例一长安CS35机油乳化/案件回顾/长安CS35是一款SUV车型,是长安汽车旗下首款SUV。
它以年轻时尚的外观,令人耳目一新的设计,以及较为便宜的售价迅速吸引了一批用户。
但是机油乳化问题,也让它“声名远扬”。
就在某汽车论坛里听说了“机油乳化”的事情,急忙赶到4S店检查发现,机油盖、气缸罩盖上全部都是淡黄色的乳化物,防冻液少了一大半。
车主才明白车辆动力不足、车内噪音加大、油耗增加的原因。
迫于日益增加的各方压力,长安汽车召开媒体沟通会,终于改口承认了乳化物的存在,并称已经向国家质检总局报告,正在按照召回程序实施主动召回。
长安汽车负责人介绍,针对机油口盖乳化物的抱怨,公司目前已重新优化设计,增加发动机舱的保温能力,并向消费者做出服务承诺:将从北向南实施市场服务活动,本着客户自愿的原则,为CS35发动机机舱保温能力免费升级。
同时,延长保修期。
/案件点评/在一些关键问题上,长安汽车的表述避重就轻,对于消费者关心的发动机是否受损以及根据原有方案处理后车辆出现的防冻液缺失严重、动力减弱、油耗增加等问题是否会得到相应解决也只字未提。
成功案例二奥迪4S店维修涨价维权/案件回顾/武汉车主匡女士因无法接受理赔与维修间的高额差价,拨打省物价局价格举报热线维权。
2014年1月1日起,武汉所有奥迪4S店统一将维修等车辆售后价格抬高两到三倍,而保险公司依旧按照以前的报价单定损,因保险理赔费用不及车辆维修费,导致全市400余辆报修奥迪停在4S店,无法正常维修。
“奥迪公司态度较好,主动表示将立即把维修价格恢复到涨价前水平。
”省物价局价格举报中心主任原华中说,因奥迪车主对奥迪单方面涨价行为反应强烈,省物价局迅速介入调查,就明码标价、价格诚信、公平竞争等问题逐一向奥迪汽车4S店提出了明确要求和劝诫。
/案件点评/“中央公务用车政策调整,奥迪官车地位不保,卖车促销的损失,只有靠提高维修保养费弥补。
”有业内人士称,为保证企业在售后服务市场的垄断地位,整车企业会要求零部件厂商不得向4S店以外渠道出售零部件产品,不少厂商因担心取消配套资格只得遵从,给4S店营造了赚取垄断利润的空间。
历史上十大汽车召回事件
![历史上十大汽车召回事件](https://img.taocdn.com/s3/m/9b8e417a842458fb770bf78a6529647d272834de.png)
历史上十大汽车召回事件第一篇:历史上十大汽车召回事件全球汽车历史上的十大“召回事件”10-03-12 10:05 来源:新快报[发表评论] [10条]汽车召回史上最大规模的纪录由丰田创造,850万辆的“辉煌战绩”无人能敌。
但全球汽车史上,动辄就是几百万辆的召回显然不只丰田一家。
随着“召回事件”的频现,消费者开始对“召回”两字愈发敏感。
其实,从责任到危机只一步之遥,至于那些所谓的责任心和诚意,在攸关性命的产品质量问题面前将显得越发渺小。
近日,福布斯列出了10起规模最大的召回事件,在此以飨读者。
1、福特汽车召回数量:1490万辆(10年累计)召回时间:2009年10月召回原因:巡航控制开关不良概述:2009年10月,因巡航控制开关存在缺陷,并有可能引发起火事故,福特宣布召回1995至2002款Explorer,以及其他14款SUV车型和小型货车车型。
在过去10年里,福特总共召回了1490万辆汽车。
2、福特汽车召回数量:790万辆召回时间:2006年4月召回原因:点火开关存在短路隐患概述:2006年4月,因为引擎点火开关可能短路,并因此会造成驾驶杆着火,福特宣布召回1988至1991款F-150皮卡,以及另外14款在1988年至1993年之间生产的车型。
3、通用汽车召回数量:670万辆召回时间:1971年12月召回原因:节流联动装置问题概述:1971年12月,由于节流联动装置受影响,有可能使车辆出现突然加速,并导致汽车失控,通用汽车宣布召回1965至1969款的雪佛兰BelAirs车型,以及另外15款在1960年至1970年之间生产的车型。
4、通用汽车召回数量:580万辆召回时间:1981年2月召回原因:汽车后部控制臂螺旋松动隐患概述:1981年2月,用于固定汽车后部控制臂的螺旋有可能发生松动,无法支撑汽车后轴,因此通用宣布召回1978至1981款Oldsmobile Cutlass轿车,以及其他8款产于70年代后期和80年代早期的车型。
给部门感谢信范文(三篇)
![给部门感谢信范文(三篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/9d1eb803bf23482fb4daa58da0116c175e0e1e4e.png)
给部门感谢信范文尊敬的领导:首先感谢___给我的这个平台,让我有机会施展自己的才华,让我在这个舞台上能够淋漓尽致的发挥所学所长,谢谢您!为了加快___网络建设速度和质量,集团公司___需要相关专业的技术人才,拟调入我从事网站技术管理。
我虽然调离了__,但在___依然从事着网络维护等相关方面的工作,___这边还有很多工作可能无人接管(如内部__、___平台建设、___建设等),我还会协助完成__下达的各项任务,尽快将手中的工作转交给其他人接管。
回顾在___工作期间,得到了___各位领导、同事的大力关照与帮助!在此向你们致以崇高的敬意和真诚的谢意!我带着复杂感恩的心情给您写下这些文字,本来想和您坐下来好好的聊一聊,可是我怕到时自己可能表达不出自己真实的感谢心情,所以希望您能理解,因为这是我用发自心底的真诚谢意说出来的心里话。
__年___月,由于您认可使我有机会来到___工作,至今已经整整一年多了。
一年多的时间在一个人的一生中不算长,但是对我来说却是一个不短的人生工作经历。
在___工作的一年多,也是我将来填写工作简历中一段不可缺少的重要经历。
经过一年的工作,我学到了许多的知识和做人的道理并收获了经验,使自己知识面又得到了进一步的扩大。
对此我从内心深深感谢您给我的这些机会。
千言万语说不出我心里的感激与谢意,我相信您能够体会出词语表达不出的感情。
最后再次表达对您的感谢,谢谢您!给部门感谢信范文(二)中国汽车质量监管部门领导:在“3.15”国际消费者权益保护日之际,作为___万中国私家车主之一,我特别想对您说:您辛苦了!衷心感谢您!我知道,正是由于您卓有成效的工作,中国在汽车年销量达到___万的'同时,召回数量只有___万;相比美国销售___万辆、召回___万辆,中国的_召回无论数量还是比例,都明显更低。
在自以为是的美帝面前,中国人可以底气十足地宣布:我们生产的汽车是质量最好的!我知道,很多人都说,生活在中国,需要很大的勇气,因为衣服有染色剂,食品有添加剂,房子也会有毒;不过我很庆幸,在“衣食住行”四大件中,至少开车出行还是有信心的,因为中国的汽车有质量保障。
丰田汽车召回事件
![丰田汽车召回事件](https://img.taocdn.com/s3/m/35e886d9f61fb7360b4c6559.png)
丰田汽车召回事件启示一、对我国汽车企业经营管理的启示1、质量是品牌的基石,怎么强调都不过分。
汽车企业在发展中应当处理好发展速度与产品质量之间的关系。
丰田汽车出现大规模召回的直接原因是产销量过大,过于注重降低成本,从而忽视产品质量和安全可靠性。
这对当今我国超速发展的汽车产业有着重要的启示。
(2009 年我国汽车产销量均超过1300 万辆,成为全球最大的汽车市场,2010 年1~4月,我国汽车产销量分别为611.83 万辆和616.59万辆,同比分别增长63.80%和60.51%,预计2010年汽车产量将达到1200 万辆。
上汽、一汽、东风分别调整了2010 年的销售目标,其增幅在15%以上,奇瑞、比亚迪、长城、江淮2010 年销售目标增幅均在70%以上,有的甚至达到了150%。
如此巨大的市场需求和增幅,使得企业无暇顾及汽车质量,或者降低要求,质量问题大幅度增加。
《2009 年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)》指出,2009 年中国车主的投诉比2008 年增长了39.7%,其中汽车质量问题的投诉比例达到了45.8%)丰田汽车召回事件表明,忽视质量的后果是,售后服务的成本比售前更加昂贵,汽车质量之责任,始终是由汽车企业承担,为避免以后更大的损失,明智的办法就是在提高产销量的同时严把质量关,在企业急剧扩张的同时,不断规范生产的过程。
2、客户满意是我们的出发点和落脚点从脚垫门到刹车踏板门,故障的根本原因都与丰田汽车未配备刹车优先功能有关。
奔驰、宝马、大众等德国汽车巨头都已经采用了这一系统,而丰田没有装,可能是出于成本控制的考虑,也可能是对相关故障发生的概率评估失误,但最根本的是没有把客户的安全放在首位,把客户满意放在首位。
3、采购体系是保证我们质量的重要一环凯美瑞、威驰、卡罗拉召回的原因均是供应商零部件的设计问题造成的。
对供应商质量的监控是我们质量控制的重点,不仅要对一级供应商,而且要从制度上保证一级供应商对二级、三级供应商的控制。
丰田召回案公关案例分析
![丰田召回案公关案例分析](https://img.taocdn.com/s3/m/037dfa6827d3240c8447ef10.png)
对“丰田召回门”的公共关系危机管理分析外国语学院11级旅游英语二班崔灿学号11251042【事件主角】:丰田汽车【事件介绍】:2009年8月24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。
这是我国2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。
一时间电视里网络上“丰田召回门”相关新闻铺天盖地,相关部门大批出动,消费者人心惶惶。
【案例分析】:毫无疑问这是一次典型的由组织的产品与服务缺陷所造成的公共关系危机。
汽车质量涉及人身安全,因而更易引起公众的关注,一经媒体报道,瞬间就会在大街小巷广泛传播,公众也会由潜在的状态变为行动状态,如果企业事先没有对公共关系危机管理的足够重视,往往措手不及,造成多年树立的良好社会形象毁于一旦、甚至是无法维持在社会体系中运营的严重后果。
在丰田“召回门”愈演愈烈时,2010年3月1日下午18:00,丰田汽车公司总裁丰田章男在北京举行记者会,就大规模召回事件进行了说明。
丰田章男发言并回答了与会媒体的提问。
此次记者会虽然召开及时(总裁丰田章男从美国结束听证会之后直接飞到中国)显示了对中国市场的重视,但是记者会的效果却差强人意。
为什么开了记者会也道歉了还是这种吃力不讨好的结局呢?这要从丰田的危机管理态度说起。
丰田现在的态度摆明了还是想“捂”,他一方面认错,利用中国“情理法”社会的特征,把感情放在第一位;另一方面,认错的时候却还有保留,回避产品品质问题,丰田的出发点是如果说他承认品质有问题,按照中国的“消法”可以追诉、可以赔偿。
实际上这个时候,丰田这个态度是错的,他是从法律风险的角度去考虑。
道歉、打感情牌要做到位,不是“意思一下”就完了,感情的东西和后边的工作是要连在一起的。
新闻发布会的处理方式不仅没有达到跟消费者沟通的目的,反而激怒了消费者。
从事件发生伊始,丰田就暴露了公共关系危机管理的能力不足——多次犯了公共关系危机管理的大忌——丰田召回门初始不作为,导致之后被美国政府穷追不舍,被迫支付了累计达5000万美金的罚款,这说明了丰田对公共关系危机管理“速度第一原则”的认识不足;丰田在对美和对中政策上采用双重标准(因油门踏板问题在北美召回了217万辆汽车,并声称中国的丰田车未受此影响拒不召回),更加激怒了中国消费者,没有做到“统一原则”;部分消费者怀疑丰田公司召回的原因。
科鲁兹召回方案改了
![科鲁兹召回方案改了](https://img.taocdn.com/s3/m/905cb82db94ae45c3b3567ec102de2bd9605dedc.png)
科鲁兹召回方案改了近期,关于雪佛兰科鲁兹汽车的召回方案进行了修改。
科鲁兹是一款备受消费者喜爱的紧凑型轿车,然而,由于某些质量问题的存在,雪佛兰不得不采取召回措施。
为了更好地了解科鲁兹召回方案的改动以及对消费者的影响,本文将对此进行详细探讨。
科鲁兹召回方案的修改主要围绕着车辆安全问题展开。
根据厂家发布的信息,调查表明部分科鲁兹轿车存在制动系统故障的隐患,可能导致制动失灵,给车主和其他道路用户带来潜在的安全风险。
因此,雪佛兰决定对受影响的汽车进行召回,并对相关部件进行检修或更换,以确保驾驶者的安全。
在修改后的召回方案中,雪佛兰提出了一套严格的流程和时间安排。
首先,雪佛兰将通过官方渠道以及经销商向受影响车主发送召回通知,通知中会明确列出召回车辆的VIN码范围,车主需要凭借该通知联系雪佛兰或其指定的维修服务中心。
其次,雪佛兰将提供免费的维修服务,涵盖制动系统的检查、零部件的更换以及相关系统的更新升级。
最后,维修工作的时间也将根据车辆问题的严重程度进行合理安排,以最大限度减少车主的不便。
据了解,此次科鲁兹召回方案的改动是在全球范围内进行。
虽然受影响车辆的数量相对较小,但雪佛兰仍然高度重视并积极应对。
雪佛兰表示,对于车主的安全始终是首要考虑,经过此次召回及改动后,车辆的质量与安全性能将得到进一步保障。
作为消费者,我们应该如何应对此次召回方案的改动呢?首先,及时关注并妥善保管来自厂家或经销商的召回通知。
召回通知通常含有重要的信息,包括召回车辆的VIN范围、联系方式以及维修计划等,车主应仔细阅读并按照通知的要求采取相应行动。
其次,尽可能地与厂家或其指定的维修服务中心进行联系,并预约维修时间。
遵守预约时间的规定,不仅能够更好地保护自己的权益,也有利于召回方案的顺利执行。
最后,遵从专业人员的建议,确保维修工作的质量与安全性。
召回方案的改动所带来的影响也不仅仅局限于车主一方。
对于汽车制造商而言,召回方案的执行不仅是对产品质量的负责,更体现了企业对消费者安全的重视和关怀。
吉利豪越7座投诉案例
![吉利豪越7座投诉案例](https://img.taocdn.com/s3/m/0d1db71266ec102de2bd960590c69ec3d5bbdb38.png)
吉利豪越7座投诉案例
《吉利豪越7座投诉案例》
近日,吉利豪越7座投诉事件被轰动一时。
在假期期间,消息传出数起投诉案件,引起了
社会关注。
事件中,很多车主给出自己的经历,比如说出厂时车辆存在安全隐患,或者消费者在购车
后发现车辆存在缺陷。
这些车主最终向当地消费者委员会投诉,并要求实行赔偿。
吉利豪越7座也对此作出回应,表示自己会对投诉事件仔细核查,并妥善处理。
吉利豪越
7座则表示:”在出厂前,我们会对车辆进行严格的检测,及时杜绝存在的隐患。
同时,在车辆运营期间,消费者可以在我们的网站或实体门店咨询,解决质保和技术服务等问题。
”从这次吉利豪越7座投诉事件我们也可以看出,现代消费者已经不接受隐藏在质量问题后
的“虚无”,而是渴望被真实的质量保证和贴心的护航服务带来安全和便利。
在未来,质量、服务和信任将是衡量一个公司的重要标准,并成为消费者的重要参考。
吉利豪越7座投诉事件突显了消费者对产品质量的追求,也提醒品牌企业必须以客户为中心,尊重消费者权益,注重质量与服务,以提高产品表现,同时为消费者提供安全贴心的驾驶体验。
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福特翼虎终于召回,维权车主凌云成年度最牛逼车主!
排气管
2013年12月27日,在深圳翼虎车主@凌云—幸福维权近100天的时候,长安福特终于宣布翼虎缺陷转向节的召回行动。
长安福特抗不住了,终于宣布召回福特翼虎
日前,长安福特汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎汽车,涉及数量共计80857台。
本次召回范围内的车辆,部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。
如果车辆受到相当强度的撞击,前转向节可能发生断裂,存在安全隐患。
长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成,以消除隐患。
由于备件准备原因,本次召回活动将从2014年2月21日起开始实施。
在此之前用户如发现车辆使用过程中存在异常,请与当地经销商取得联系,安排检测事宜。
长安福特汽车将通过其全国授权的福特品牌经销商向用户发出通知,用户可通过预约,到经销商处免费更换左右前转向节总成。
用户如有疑问,可以直接与就近的经销商联系或拨打以下免费客户服务热线:
400-887-7766、800-810-8168。
也可登录国家质检总局网站( )、国家质检总局缺陷产品管理中心网站( ),或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线。
叫魂:维权车主@凌云成2013年年度最牛逼车主
2013年,福特传奇车型——国产翼虎断轴的事件,貌似一出维权车主“叫板”汽车生产者的消费事件,而事实上由于长安福特错误和愚钝的处理方式,引发了一场蔓延中国南北的对长安福特的”叫魂“式的不信任和保有车主的恐慌。
几个月内,相继近20起翼虎羊角断裂事件——虽然都是低速行驶中的“趴窝”事故,还没有一起在高速路上发生的车毁人亡——但是随着这些“趴窝照”在互联网世界上的快速传播,已经有近10万翼虎车主保有量的长安福特正在面临一场空前的企业信任危机。
在广州车展大闹长安福特展台的深圳翼虎事故车主张女士成为这场恐慌的引爆点!她勇敢地抢夺一个高高在上的企业老总话筒的图片被传遍大江南北,成为广州车展头天最热门的网络新闻。
缸哥认为,这张照片注定将定格在中国汽车新闻史上,因为它传递了一个信号——汽车展舞台中央已经不再是汽车厂商BOSS可以说了算的,2亿中国车民正在成为汽车社会的新主角。
张女士的翼虎车是9月22日出事故的,但真正在经历了翼虎断轴的“生死时速”考验而后让张女士变成一个“维权斗士”的内在动力是她被长安福特“迟钝而不人性”的反应给激怒了。
9月22日,张女士向深圳易达福特店汇报车辆出事故;
9月23日,易达福特店向长安福特汇报事故;
9月25日,长安福特派代表现场查看事故车辆;
10月2日,在久等未收到长安福特官方对此次事故回应的情况下,张女士选择了深圳会展中心国庆车展长安福特展台维权。
10月8日,长安福特终于给了张女士关于该起事故的书面处理意见。
但这份处理意见激怒了张女士,使得张女士发誓要为自己讨回“公道”,并要求委托海外第三方检测机构公开检测“羊角”,这一要求被长安福特拒绝了。
张女士不但建立维权的qq群,在广州车展勇夺话筒,执着地找第三方公司检测翼虎羊角问题。
而更可怕的是,一个叫“翼虎断轴”的词在国庆节之后从网络上蔓延开来——“叫魂”开始了。
就在国庆节之后,长安福特那份姗姗来迟的官方声明不但回避了针对翼虎羊角质量问题的疑问,而且竟然在措辞中要求媒体”不信谣,不传谣”,这个2b声明把很多媒体记者也给激怒了。
翼虎断轴的百度指数搜索显示,网民和媒体对翼虎断轴的关注度在国庆之后陡然提升!
中国人气最旺的车主论坛汽车之家翼虎论坛成了另外一个“叫魂者”集中的阵地。
上面关于翼虎断轴的各种讨论和最新的断轴现场图片也开始出现”断轴“联播的趋势:安徽、上海、湖北、、浙江、武汉、广西、昆明......惊心动魄的现场图片和沸腾的论坛人气引起了汽车之家的编辑的注意,这家即将在美国上市的汽车网站编辑以巧妙的方式保护着各种用户上传的断轴图片和现场记录,所以关于翼虎断轴的帖子极少被像以往一样被”和谐“。
但也有一些长安福特内部人士透露的关于翼虎羊角返修的内幕爆料被快速删除了。
但整个10月份,那些每年坐拥上亿广告费的汽车主流媒体们,尤其是深圳、重庆(长安福特生产地)的平面媒体,却大多依然保持着对此事的暧昧的沉默。
浙江影视娱乐频道《车舞飞扬》节目主持人@王飞话筒坏了的微博成为另一个翼虎断轴维权者聚集的广场,江湖号称飞哥的王飞不断在微博上批评长安福特,从福克斯漏油门到断轴门事件,他甚至预测:长安福特大规模产品质量问题爆发将在2014年初!
浙江主流媒体的汽车记者们似乎被带动了起来,陆续介入了报道,“不传谣、不信谣”成了汽车公关圈里的笑话。
然而,就在“叫魂”声此起彼伏的时候,长安福特却奇怪地失声了。
任由断轴门事件的各种真伪难辨的图片、指责、猜测甚至专家的意见满网飞——从论坛、微博到微信。
2013年9月23日,凌云女士在汽车之家注册了用户名并发维权贴,到12月22日,该贴被点击了185万次!
百度搜索”翼虎断轴“的搜索结果为:百度为您找到相关结果约921,000个。
而长安福特,面对网络上的一片”叫魂“声,到12月依然保持着”躲猫猫“式的沉默!
管叔点评:嘴硬没办法,有钱也堵不住嘴,福特终于抗不下去,还是要召回!作为互联网广告界尤其是汽车长商投放量最大的金主,长安福特想来善于不惜重金,投放各种类型媒体,其目的一方面是产品宣传,另一方面丝毫不能掩盖福特堵住媒体散播负面的目的。
据悉,刚上市的某汽车媒体,年投放量破亿,而该网站常年对福特翼虎的赞誉从来没停止过。