首件暗桥施工方案

K60+037钢筋砼暗桥

首件工程施工方案

为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保公路工

程的盖板涵工程质量符合规范及设计要求，选定K60+037孔径为1-5*5m的钢筋砼暗桥作为首件开工工程。

第一章工程概况

本合同段为修水至平江高速公路B3合同段新建工程项目的施工。B3标段起点桩号K57+500，与B2标段终点相接，终点桩号K65+300，与B4标段起点相接，全长7.8公里。全线采用双向四车道高速公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，0.75（土路肩）+2.5（硬路肩）+2×3.75（行车道）+0.5（路缘带）+2.0（中央分隔带）+0.5（路缘带）+2×3.75（行车道）+2.5（硬路肩）+0.75（土路肩）。桥涵设计荷载采用公路—I级。

暗桥工程数量如下：

K60+037钢筋砼盖板通道孔径为1-5*5m，长度为48.5m，进出口型式左侧为一字，右侧为八字，该通道基础为整体式基础，涵台基础、八字翼墙墙身为C25砼，涵台台身为C30，八字翼墙基础为C20砼，钢筋混凝土板为C40砼，地基容许承载力[δ]≥300Kpa，其与路线中心线交角为90©，K60+037钢筋砼盖板通道主要工程量如下：

C40砼盖板145m3，HPB300钢筋5407kg，HRB400钢筋37933kg，C25涵台

基础275.9m3，八字翼墙墙身91.5m3，C30涵台台身279.3m3，C20八字翼墙基础30.4m3，D5

焊接钢筋网2185kg。

第二章施工准备及施工计划

1.施工准备

2.1施工队伍情况

根据现场实际情况，对于K60+037盖板通道，我部采用涵洞一队负责施工。

施工技术负责人：闫世昌

施工现场负责人：丁贵林

测量负责人：张建华

质检试验负责人：王明华

施工技术负责人：负责盖板涵施工技术工作，控制工程进度和工程质量，并对现场施工员进行详细的技术交底。

施工现场负责人职责：负责盖板涵施工现场安排, 负责与项目经理部各部门协调。

测量负责人职责：负责盖板涵施工段的平面及高程放样工作，配合监理做好测量验收工作，做好施工测量记录。

质检实验负责人职责：负责盖板涵施工原材料检测、砼配合比、施工砼检测工作，配合监理做好验收工作，监督盖板涵施工质量，进行质量自检工作，及时反馈施工质量情况。

劳动力计划安排涵洞一队管理人员1名，质检人员1名，技术人员1名，施工作业人员20名。

2.2设备、机械情况

根据涵洞工程项目和工作内容，以及当前主要工作的需要，具体施工机械设备如下：

2.3施工进度计划安排：

K58+020钢筋砼暗桥施工计划安排为：2015年4月28日至2015年5月30日，工期32天。

第三章 K60+037暗桥施工方案

3.1准备工作

(1)清除杂物整理场地。

(2)清查安装主要施工机具。

(3)保证施工场地和水电的畅通。

(4)合理组织施工机构，明确责任，合理分工。

(5)准备满足施工需要的材料，如模板，方木，料斗，土工布，钢管，值班用临时工篷等。

3.2测量放线

(1）根据施工设计图纸，准确计算暗桥的轴线及四角控制点位置，然后上报测量监理工程师认可。

(2）按测量监理工程师认可后的轴线及控制点资料进行放样，测定出边线，引护桩，并上报监理工程师。

(3）根据已放出的暗桥轴线及控制点，测定出暗桥开挖边线，用白灰撒出开挖线，准确测量原地面标高，计算出基础开挖深度并进行基础开挖技术交底，经核查无误后方可开挖基坑。

3.3基坑的开挖及换填

(1）根据现场施工设备和施工环境，基坑的开挖采用机械开挖，人工配合修整的方法。

(2）挖出的土不能任意堆放，及时用装载车装将开挖出的弃土运至附近弃土场统一堆放，以免影响开挖基坑及其他作业。

(3）基坑开挖应避免超挖，在用挖机挖至基底底面高于设计高程20cm左右，再用人工整修挖至设计标高。

(4）基坑开挖后进行基底承载力试验，根据图纸要求确定满足基底承载力的换填深度，然后对开挖后的基础按图纸进行砂砾换填（换填厚度为1m），分层压实。

(5）换填至暗桥基础底面标高以下10cm处，对换填压实后的基底检测其承载力，基底承载力应达到设计要求。

(6）基础挖好以后沿基坑两侧挖出临时排水沟，要做好基础临时排水设施。

3.4基础

(1）基坑挖好以后，在回填压实后的基础顶面铺设10cm的砂浆或碎石垫层，其面积略大于暗桥基础面积，将其顶面抹平，保持其顶面清洁。

(2）待基底抹平垫层混凝土达到一定强度后，由测量人员对暗桥基础的平面位置、标高及几何尺寸进行测量放样，并及时做好资料，经监理工程师签认认可以后，用墨线弹出基础边线，确定基础模板安装的位置。

（3）模板安装

a、暗桥基础模板采用组合型钢模板，以槽钢为加劲撑制作。

b、模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂。不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。

c、沉降缝采用1～2cm厚的沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞，要求顺直、贯通，模板要加固牢靠。每4.5～6m设沉降缝一道。

d、安装：支立基础侧模时准确按照基础墨线边进行拼装，为了防止模板位移凸出，在模板外侧设支撑加以固定。

e、模板安装完毕后，为了保证位置准确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行自检，然后报监理工程师检查。监理工程师认可后方能施工钢筋的安装。

(4）钢筋的安装

a、我标段内暗桥的钢筋由项目部组建的专业钢筋加工厂统一加工预制，钢筋加工完成后用板车运至施工现场依图纸进行安装。

b、钢筋的布置严格按照设计进行，基础钢筋与台身钢筋应同时绑扎，台身钢筋安装时搭设钢管支架以保证钢筋安装垂直、位置准确，支架用拉线固定，钢筋搭接长度、同轴心受力弯折角度等严格按照规范施工。

c、钢筋施工完毕后报监理工程师检查，监理工程师认可后方能施工基础混凝土。

(5）基础混凝土的浇筑及养护