暗桥施工方案

安定高速公路A7合同段

钢筋砼暗桥施工方案

1、编制依据

1、宁都至定南（赣粤界）高速公路安远至定南段新建工程A7标土建工程招、投标文件。

2、宁都至定南（赣粤界）高速公路安远至定南段新建工程A7标土建工程施工设计图纸。

3、安定高速公路A7标施工现场实地考察情况。

4、国家现行公路施工规范、规程及验收标准：

《公路桥涵施工技术规范》 JTG F50-2011

《公路工程技术标准》 JTG B01-2014

《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004

《公路工程水泥混凝土试验规程》 JTG E30 -2005

《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB/T175-1999

2、工程概况：

安定高速公路A7合同段本合同段起讫桩号为：K198+530～K201+800,路线全长3.27公里（另鹅公枢纽及定南联络线3.126公里），本同段起点位于鹅公镇柱石村委会牛干崠下村南侧500米附近，终点位于鹅公镇田心村委会山塘垇附近。互通与主线交叉桩号为K199+970.509,位于定南县鹅公镇。本标段合同额为2.36亿元。合同段内共有暗桥四座，分别位于 LK0+050；LK0+850；K199+530；BK1+205处。现已对四处暗桥分别做完水悉调查，确定可以按图纸进行施工。暗桥工程数量具体见下表。

暗桥数量统计表

3、施工进度安排

全线四处暗桥计划于2015年3月15日开始施工，至2015年10月31日前全部完工。

4、人员及机械安排

全线四处暗桥施工由4个暗桥通道施工队伍，具体人员配置：

每个施工作业面配备管理人员1名，质检人员1名，技术人员1名，施工作业人员20名。由于暗桥通道的施工又直接制约着路基的施工进度，为此我项目部针对每处暗桥施工选用良好的的机械设备进行优化组合，以满足施工质量、工期的要求，具体配置见暗桥工程主要施工机械表:

暗桥工程主要施工机械（每处）

5、施工方案

5.1、准备工作

(1)清除杂物整理场地。

(2)清查安装主要施工机具。

(3)保证施工场地和水电的畅通。

(4)合理组织施工机构，明确责任，合理分工。

(5)准备满足施工需要的材料，如模板，方木，料斗，土工布，钢管，值班用临时工篷等。

5.2、测量放线

(1）根据施工设计图纸，准确计算暗桥的轴线及四角控制点位置，然后上报测量监理工程师认可。

(2）按测量监理工程师认可后的轴线及控制点资料进行放样，测定出边线，引护桩，并上报监理工程师。

(3）根据已放出的暗桥轴线及控制点，测定出暗桥开挖边线，用白灰撒出开挖线，准确测量原地面标高，计算出基础开挖深度并进行基础开挖技术交底，经核查无误后方可开挖基坑。

5.3、基坑的开挖及换填

(1）根据现场施工设备和施工环境，基坑的开挖采用机械开挖，人工配合修整的方法。

(2）挖出的土不能任意堆放，及时用装载车装将开挖出的弃土运至附近弃土场统一堆放，以免影响开挖基坑及其他作业。

(3）基坑开挖应避免超挖，在用挖机挖至基底底面高于设计高程20cm左右，再用人工整修挖至设计标高。

(4）基坑开挖后进行基底承载力试验，根据图纸要求确定满足基底承载力的换填深度，然后对开挖后的基础按图纸进行砂砾换填，分层压实。

(5）换填至暗桥基础底面标高以下10cm处，对换填压实后的基底检测其承载力，基底承载力应达到设计要求。

(6）基础挖好以后沿基坑两侧挖出临时排水沟，要做好基础临时排水设施。

5.4、基础

(1）基坑挖好以后，在回填压实后的基础顶面铺设10cm的砂浆或碎石垫层，其面积略大于暗桥基础面积，将其顶面抹平，保持其顶面清洁。

(2）待基底抹平垫层混凝土达到一定强度后，由测量人员对暗桥基础的平面位置、标高及几何尺寸进行测量放样，并及时做好资料，经监理工程师签认认可以后，用墨线弹出基础边线，确定基础模板安装的位置。

(3）模板安装

a、暗桥基础模板采用组合型钢模板，以槽钢为加劲撑制作。

b、模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂。不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。

c、沉降缝采用1～2cm厚的沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞，要求顺直、贯通，模板要加固牢靠。每4～6m设沉降缝一道。

d、安装：支立基础侧模时准确按照基础墨线边进行拼装，为了防止模板位移凸出，在模板外侧设支撑加以固定。

e、模板安装完毕后，为了保证位置准确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行自检，然后报监理工程师检查。监理工程师认可后方能施工钢筋的安装。

(4）钢筋的安装

a、我标段内暗桥的钢筋由项目部组建的专业钢筋加工厂统一加工预制，钢筋加工完成后用板车运至施工现场依图纸进行安装。

b、钢筋的布置严格按照设计进行，基础钢筋与台身钢筋应同时绑扎，台身钢筋安装时搭设钢管支架以保证钢筋安装垂直、位置准确，支架用拉线固定，钢筋搭接长度、同轴心受力弯折角度等严格按照规范施工。

c、钢筋施工完毕后报监理工程师检查，监理工程师认可后方能施工基础混凝土。

(5）基础混凝土的浇筑及养护

a、暗桥砼采用集中拌和，罐车运输，吊车配合浇筑。拌和前对各种原材料质量进行严格检查，不符合要求的材料禁止使用。砼浇筑时必须对运到施工现场的砼进行严格检查，如坍落度、和易性等。

b、浇筑前先对支架、模板、预埋件进行检查。模板内的杂物、积水应清理干净，模板缝隙必须填塞严密。

c、为了防止砼自高处向模内倾卸时发生离析，在浇筑砼时倾卸高度不超过2M，如超过2m要配串筒进行浇筑。

d、砼按一定厚度、顺序和水平方向分层浇筑。上层砼在下层砼初凝前浇筑完成。上层和下层砼同时浇筑时，前后浇筑距离应保持在1.5m左右，浇筑层厚度不超过30cm。

e、砼振捣采用插入式振动器振捣，移动时不得超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模距离保持在5至10cm左右。

f、砼浇筑要连续进行。因故中断时，其间断时间间隔应小于前次浇筑砼的初凝时间。砼浇筑完成后及时养护（洒水养生7天）。

5.5、台身

（1）基础浇筑好之后，用全站仪按设计图对墙身线进行准确放样，并用水准仪复测标高，做好醒目的放样标记。

（2）合模、支架的搭设：

a、支架的搭设、钢管架应用外径48～51mm，壁厚3～3.5mm,无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的腕扣式支架。支架的杆件连接必须使用腕扣，在连接部位不得使用铅丝和其它材料绑扎.

b、检查支架有无弯曲、接头开焊、断裂等现象，无误后方可实施拼装。

c、拼装时，支架立杆必须保证垂直度。尤其重要的是必须在第一层所以立杆与横杆均拼装调整完成无误之后方可继续向上拼装，否则会引起以后各层的拼装困难。竖杆和竖杆之间必须搭斜撑，以增强结构整体稳定性。

d、支架必须按结构拉接牢固,拉接点垂直距离不得超过4m,水平距离不得超过6m。拉结所用的材料强度不得低于双股8#铅丝的强度。

e、模板的拼装。模板在拼装之前应检测模板是否无损害，模板表面是否平整、无油迹、厚度是否满足要求。在模板整体拼装的时候，模板之间的接缝一定要处理密实，特别是转角位置的模板拼缝，一定要填充牢固、密实，模板之间的拉杆一定要拧紧，拉杆缝也要填充密实牢固，防止在浇筑过程中发生漏浆跑模的