NS1602型铁路起重机第1部分(中修范围)

NS1602型铁路起重机第1部分（中修范围）1、范围本部分规定了NS1602型铁路起重机中修范围。

本部分适用于铁路开展的NS1602型铁路起重机中修作业。

2 、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

TG/JW158-2004160t铁路起重机中修规程(试行)TG/JW186-2015160t伸缩臂式铁路起重机大修规程GB6067-2010起重机械安全规程GB/T5972-2009起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废TSG-Q5001-2009起重机械使用管理规则TB/T3256—2011机车在役零部件无损检测TB/T2047—2011铁路用无损检测材料技术条件GB/T9445—2008无损检测人员资格鉴定与认证JB/T8290—1998磁粉探伤机JJG（铁道）155－95中华人民共和国铁道部部门计量检定规程－磁粉探伤机JB/T7411—1994电磁轭探伤仪技术条件TB/T456—2008机车车辆用车钩、钩尾框机械动力设备修理和鉴定办法磨损零件的换修标准、起重机械主要零部件报废标准3、 NS1602型铁路起重机中修范围3.1 柴油机及辅助装置3.1.1更换发动机机油，更换机油滤清器。

3.1.2更换空滤器主滤芯，空滤器安全滤芯，清洗空气滤清器的集尘杯。

3.1.3更换燃油滤清器，清洗燃油泵粗滤器，检查燃油箱燃油量。

3.1.4检查柴油机外部、润滑系统、冷却系统、燃油供油系统、进排气系统。

3.1.5检查调整气门间隙。

3.1.6校验检修喷油泵。

3.1.7校验检修喷油器。

3.1.8校验喷油泵供油提前角3.1.9更换冷却液。

3.1.10检查紧固三角皮带。

3.1.11紧固管路管夹。

3.1.12检查增压器轴承间隙3.1.13检查紧固外部各可见螺栓、螺母。

3.1.14柴油机空载试验、检查调整怠速转速。

3.2 空气压缩机及附件3.2.1开盖检查进、出气阀片状态良好。

3.2.2检查空气压缩机缸盖无裂纹。

3.2.3更换不良缸盖密封垫。

3.2.4外观检查气缸盖、汽缸体、曲轴箱、活塞、曲轴及连杆不许有裂纹。

3.2.5检测窜油量。

3.2.6检查空压机固定螺丝是否松动。

3.2.7检查气路、水路、润滑油路的各连接部位的螺堵、螺栓、接头是否松动，管路连接是否良好。

3.3 液压传动装置3.3.1液压系统除了泵﹑马达、变幅油缸、伸缩油缸、多路换向阀以外，所有油缸﹑阀类﹑管路﹑附件应全部分解﹑清洗﹑认真检查各部状态，液压油缸和阀类等各种元件按规定检修﹑更换﹑和试验。

3.3.2更换分解部件的所有非金属密封件﹑滤网﹑高压胶管和磨耗过限的零件。

3.3.3泵和马达的轴端橡胶密封件需更换，并按TB/T3082－2003“内燃铁路起重机检查与试验方法”中的第8.2条空载试验，检查起重机的各种动作，若各动作速度都有明显降低，说明油泵需要检修或更换。

如果仅某个动作有明显速度降低，说明某一动作的液压马达需要检修或更换。

需要检修的油泵或马达需要做压力﹑流量或扭矩试验。

3.3.4检测液压油的理化指标和清洁度，是否合格，确定液压油能否再使用。

3.4 传动装置3.4.1走行减速箱开箱外观检查齿轮啮合状态和轴承转动的灵活性，进行冲洗并更换润滑油，手动检查轴承齿轮状况，检修不良处。

3.4.2起升和回转行星减速器旧润滑油排净﹑进行冲洗并更换润滑油，检修不良处，检查片式制动器的性能，主要根据司机的反映，平时是否有溜钩、溜杆或回转制动不灵现象。

若有上述现象在排除平衡阀的原因以后，再分解制动器，检查制动片是否有烧损和油垢。

3.4.3消除各部渗漏，紧固松缓部件。

3.4.4检查挂齿装置位置﹑走行大小齿轮及其啮合状态。

3.4.5检查回转小齿轮与大齿圈及其啮合状态是否正确。

3.4.6检查起升卷筒其轴向间隙。

检查吊钩滑轮组及上滑轮组。

吊钩按规定探伤。

3.4.7检查钢丝绳并更换不合格的钢丝绳。

3.5 操纵装置3.5.1操纵装置各附件和管路须分解，清除污垢，更换所有非金属制品密封件。

检修油门操纵阀、雨刷器、风压表。

3.5.2分解操纵阀和55L储风筒，进行性能试验。

3.5.3分解和调整柴油机油门风缸。

3.5.4检查调整各部间隙，修理和更换不良零部件。

3.6 空气制动装置3.6.1空气制动装置各主要附件（远心滤尘器、止回阀、安全阀、减压阀、变向阀、防关折角塞门、缓解阀）进行分解，清除污垢，制动主、支管应进行外观检查，有腐蚀时须分解。

3.6.2分解检查各制动拉杆、杠杆、制动梁及闸瓦托。

3.6.3分解检修单阀（或操纵阀）、分配阀、继动阀，并试验合格。

3.6.4分解检查制动缸，清洗、给油及更换非金属制品。

3.6.5检查风缸并水压试验。

3.6.6制动系统组装后进行气密性试验和单车试验。

3.6.7更新各风管路间连接软管，检查试验制动管软管。

3.7 基础制动装置分解检修各杠杆、拉杆、制动粱、闸瓦组成。

3.8 手制动装置和车钩连接装置3.8.1分解检修手制动装置。

3.8.2解体检查车钩，检查“三态”（闭锁状态﹑开锁状态﹑全开状态）作用和防跳性能。

3.8.3探伤和调修。

3.8.4检查缓解弹簧和冲击座上下体。

3.9 转向架、轮对3.9.1分解转向架，清除污垢和锈垢。

3.9.2检修转向架各部，消除裂纹、焊缝开焊、变形、损伤、超限磨损等。

组装时，各部件安装位置正确、牢固，间隙符合规定，各部件间不得接磨。

3.9.3检修心盘、旁承，更新橡胶件及润滑脂。

3.9.4清洗检修轴箱轴承﹑圆弹簧，更新橡胶圈，按规定填足润滑脂。

3.9.5检查测量轴箱与导框前后、左右移动量。

3.9.6检查轮对压装处和动轴齿轮压装处有无弛缓现象，测量各部尺寸，是否符合限度要求，清除锈垢。

3.9.7检查轴颈有无硬伤并检查轴颈的圆度和圆柱度。

3.9.8更换不良零件。

3.9.9外观检查轮对轮对压装处和动轴齿轮压装处有无弛缓现象。

3.9.10测量轮对各部尺寸，检查尺寸是否符合限度要求。

3.9.11外观检查轮辋踏面状态，对存在剥离、擦伤局部凹下﹑裂纹﹑缺损﹑辗宽﹑踏面圆周磨耗过限及踏面上有熔化金属时和车轮轮缘厚度磨耗过限或轮缘磨耗﹑缺损﹑裂纹时应进行镟轮处理。

3.9.11外观检查车轴、轮心和齿轮表面状态。

3.9.12超声波探伤车轴和轮辋。

3.9.13磁粉探伤车轴、轮心和齿轮外漏表面。

3.10 钢结构3.10.1钢结构包括：底架、支腿、回转架、司机室、机械室、吊臂、配重和柴油供油系统等。

3.10.2清除锈垢，检查裂纹﹑腐蚀﹑变形等缺陷，按规定检修及涂漆。

3.10.3检查各部件组装是否牢固，外观是否平整，门窗是否灵活，关闭是否严密。

3.11 电气与安全装置系统3.11.1电气系统各部件和线路应进行清扫﹑检查，检查功能，并进行绝缘性能测量。

3.11.2各电机和发电机要解体检修，清理内部，并更换润滑油脂。

组装后做空转试验。

3.11.3各电气仪表﹑调节器﹑起动电机、指示灯、灯具，开关和蓄电池要进行清理检修，恢复性能。

3.11.4力矩限制器及传感器应由专业部门进行检修和调试。

3.12 起重专用件3.12.1起重专用件包括：吊钩及其组成﹑钢丝绳﹑滑轮及其组成﹑滚动轴承（车轴轴承除外）。

3.12.2起重专用件须分解﹑清洗﹑检查。

检修后，作用灵活可靠，涂以适量的润滑脂。

3.13 吊臂平车3.13.1柴油机a) 更换发动机机油，更换机油滤清器。

b) 更换空滤器主滤芯，空滤器安全滤芯，清洗空气滤清器的集尘杯。

c) 更换燃油滤清器，清洗燃油泵粗滤器，检查燃油箱燃油量。

d) 检查柴油机外部、润滑系统、冷却系统、燃油供油系统、进排气系统。

e) 检查调整气门间隙。

f) 校验检修喷油泵。

g)校验检修喷油器。

h) 校验喷油泵供油提前角。

i) 更换冷却液。

j) 检查紧固三角皮带。

k) 紧固管路管夹。

l) 检查增压器轴承间隙。

m) 检查紧固外部各可见螺栓、螺母。

n) 柴油机空载试验、检查调整怠速转速。

3.13.2车体a) 检查吊臂平车的吊臂支座。

b) 检修底架、侧墙、端墙、顶板；检修木配件、木地板、铝地板及其他材质地板、内墙板、装饰板、间壁板及内顶板。

c) 更换门、窗、进排气口、活顶框、侧门挡水檐、雨檐。

d) 检修座椅、卧铺、办公桌、车内设备、固定备品。

e) 检修通过台及风挡。

分解检修翻板销，清除风挡、脚梯、扶手栏杆、安全链、渡板、翻版等配件污垢。

f) 检查防火、通风设施。

3.13.3车钩缓冲装置a) 客车车钩及缓冲装置须全部分解检修，清除锈垢，钩舌、钩尾框、钩舌销、钩尾扁销须探伤检查。

车钩及缓冲装置检修、组装须符合技术要求，更换不良部件。

b) 货车13号、13A型车钩和2号缓冲器须全部分解检修，清除锈垢，探伤检查钩舌、钩体、钩尾框、钩舌销、钩尾扁销。

车钩缓冲装置检修、组装须符合技术要求，更换不良部件。

3.13.4转向架a) 客车转向架须清除锈垢检查，除弹簧支柱状态良好可不拆下外，其它配件均须分解。

b) 客车转向架摇枕吊、摇枕吊轴、摇枕吊销、制动梁端轴、闸瓦托吊及销均须探伤检查。

c) 解体检修组装转向架构架、弹簧支柱、摇枕、悬吊装置、心盘、旁承、牵引拉杆、圆弹簧等部件，符合技术要求和检修限度。

d) 分解检修油压减振器；组装后须作性能试验；e) 横向缓冲器体座裂纹时更换，缓冲器橡胶破损时更换。

f) 检修货车转向架，凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均须分解检查。

构架须冲洗，清除表面锈垢。

构架须在翻转机上进行翻转检查，要对摇枕、侧架内外腔进行全面检查。

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架须进行除锈，并对该部位进行湿法磁粉探伤。

g) 检修铸钢侧架、铸钢摇枕以及货车转向架其它配件符合技术要求。

组装货车转向架符合技术要求和检修限度。

3.13.5轮对及轴箱装置a) 客车轮对须作外观检查，清除锈垢并对轴颈、防尘板座、轴身部位施行电磁探伤，第一次组装时间达到或超过4年或剩余组装保证期不足一个段修期，施行段修时，均须对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部施行超声波探伤检查，对不退轴承内圈的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

b) 按技术要求检修不良状态的客车轮对，符合客车轮对检修限度。

c) 按技术要求检修客车车轴。

d) 外观检查轮对轮对压装处和动轴齿轮压装处有无弛缓现象。

e) 凡经外观检查各部限度均符合规定的客车轮对，在轴身和轮对的内、外侧涂刷清漆。

f) 检修和组装客车轴箱及滚动轴承，符合技术要求和检修限度；按技术要求更换和报废客车滚动轴承。

g) 测量轮对各部尺寸，检查尺寸是否符合限度要求。

h) 货车轮对检修时须建立轮轴卡片，按规定进行尺寸测量，各部位均须进行外观检查，确定施修范围。

对存在剥离、擦伤局部凹下﹑裂纹﹑缺损﹑辗宽﹑踏面圆周磨耗过限及踏面上有熔化金属时和车轮轮缘厚度磨耗过限或轮缘磨耗﹑缺损﹑裂纹时应进行镟轮处理。