桩底压浆工艺总结

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桩基后压浆技术交底

桩基后压浆技术交底
8、按设计规定,达到压浆控制指标,注浆量达到设计值且注浆压力超过设计值即可停止注浆。
9、做好压浆记录。
五、后压浆施工控制指标
1、水泥采用P•C32.5R水泥。
2、水泥用量:桩端压浆1000—1500kg/桩
3、注浆压力控制,桩端压浆:3—5MPa左右,以实测值为准。
4、水泥浆液水灰比0.4~0.6。
4、注浆压力
在注浆过程中,桩底可灌性的变化直接表现为注浆压力的变化。可罐性好,注浆压力就低,一般在3MPa以下,;反之,可灌性就差,注浆压力则较高,可达3~5MPa。
5、注浆量
在注浆实施过程中,根据压水试验情况及注浆过程中的反映适当调整注入量,并通过对注浆压力、浆液浓度、注浆方法等诸因素的调控,将所需注浆量压到设计范围内。一般浆液浓度和注浆量大,注浆压力高,加固效果就好。
6、注浆浓度
不同浓度的浆液其特性有所不同:稀浆(水灰比约为0.8:1)便于输送,渗透能力强,用于加固预定范围的周遍地带;中等浓度的浆液(水灰比约为0.6:1)加固预定范围的核心部分;而浓浆(水灰比约为0.4:1)的注浆则对已注入的浆液起脱水作用。
在注浆的不同阶段,调配不同浓度的注浆浆液,并采取相应的注浆压力,做到将有限的浆量送到并留存在桩底有效的范围内。浆液控制原则一般为:先稀后浓。在可灌性比较好的情况下,尽量多用中等浓度以上的浆液(水灰比0.4~0.6之间)以防浆液无效扩散。
5、施工时严格按《灌注桩后压浆技术规程》(Q/JY—1999)执行。桩端注浆时,如发生桩间土溢浆,可采用间歇压浆。溢浆现象是后压浆工艺的正常情况,其造成的少量水泥浆损耗均包含在桩端的压浆水泥用量中。
六、后压浆施工质量保证措施
1、严格按施工设计要求购买合格的压浆管及配件,不合格产品不得使用。

混凝土灌注桩后压浆技术

混凝土灌注桩后压浆技术
• 设备问题:如注浆设备老化,阀门、管路老化,等影响浆液的流动。
浆液流失
采用速凝浆液,即在水泥浆中加入速凝剂; 采用水泥——水玻璃双浆液 控制水灰比,增加水泥用量
桩体上抬
在进行桩端注浆时,如果成桩时间短,注浆压力过大,就有可能造成桩体上台。如果桩本身 较短,还有可能造成地面隆起。
一旦发现桩体上台或地面隆起,应立即停止注浆,查明原因,采取有效措施。
• 开塞采用逐步升压法,当压力骤降,流量突增时,表明通道已经开通,立即停机。防止清 水大量涌入地下。如采用浆液开塞则不用停机。经查阅多个案例表明,用清水开塞成功率 更高。
• 如果压力超过设计或者规范的的最大值,规范最大值是10Mpa,也应立即停机。
• 开环后,立即进行注浆,随开随注,不允许普遍开环,压浆应连续进行。
04 施工过程中的注意事项
注浆次序
• 同承台桩,尽可能同时注浆 • 对整个群桩基础注浆,先中间再周围,一般可注性好;先周围再中间,注浆效果较好 • 一般是外围进行注浆,逐步到内部桩,以获得良好的注浆效果。 • 注浆作业点与成孔作业点距离保持8~10m
满足下列条件即可停止注浆
本工程(设计) •出现下列三种情况可以终止压浆:1、压浆总量达到1300kg与注浆压力超过3Mpa同时达到 设计要求。2、压浆总量达到975kg(1300kg的75%)并且注浆压力超过3Mpa。3、注浆压力 未达到3Mpa,但注浆量达到1300kg,未溢浆,即可停止注浆。除以上三种情况如有其它情 况需详细记录待设计提出处理意见在进行处理 规范 •注浆总量和注浆压力均达到设计要求 •注浆总量达到设计值的75%,且注浆压力超过设计值。
03
施工工艺
1、三种工艺 2、注管的制作安装 3、注浆管试水 4、工艺流程

钻孔灌注桩后压浆法

钻孔灌注桩后压浆法

钻孔灌注桩后压浆法引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理技术,广泛应用于各类建筑工程中。

在钻孔灌注桩施工的过程中,压浆法是一种重要的技术手段,能够在灌注桩后进一步提高桩基的承载力和稳定性,同时改善地基的工程地质性质。

本文将介绍钻孔灌注桩后压浆法的原理、施工工艺和优势。

一、压浆法的原理在钻孔灌注桩施工完成后,钢筋笼会被联结到相应的混凝土搅拌罐。

压浆法在施工过程中通过持续或间歇注入浆液的方式将压浆液泌入钻孔灌注桩的基础部分中。

这种操作通过将浆液注入岩土体中来改善岩土体的物理性质、强度和稳定性。

压浆法的关键原理是通过施加压力将浆液注入到孔隙中,填充和压实岩土体,从而提高地基的承载力和稳定性。

压浆液可以根据具体工程需要进行选择,一般采用的是水泥浆液,也可以根据需要添加其他辅助材料来增加浆液的特性。

二、压浆法的施工工艺1. 浆液配比:根据实际情况,确定水泥浆液的配比。

一般来说,水泥与水的比例为1:1,根据需要可以酌情调整。

2. 注浆钻头选择:选择合适的注浆钻头,以确保浆液能够有效地注入到灌注桩中。

注浆钻头的直径通常与灌注桩的直径相匹配。

3. 注浆孔的布置:根据设计要求,在灌注桩上预留一定数量和位置的注浆孔。

4. 注浆施工:将选定的注浆钻头安装在注浆设备上,将浆液注入到注浆孔中,通过连续或间歇注浆方式进行施工。

5. 注浆压力控制:在注浆过程中,施工人员需根据实际情况灵活掌握注浆压力,以确保浆液能够充分填充孔隙,并达到良好的填充效果。

6. 注浆结束:注浆完成后,将注浆孔进行及时密封,防止浆液外泄。

三、压浆法的优势1. 提高承载力:钻孔灌注桩后压浆法能够有效地填充和压实岩土体,增加桩基的承载力。

通过压浆法施工,可以提高地基的整体稳定性和抗沉降能力。

2. 改善地基性质:压浆法施工可改善地基的工程地质特性,提高地基的均匀性和一致性。

这有助于减少地基沉降和不均匀沉降的发生,提高建筑物的安全性和稳定性。

3. 保护环境:压浆法施工过程中使用的浆液主要是水泥浆液,对环境影响较小。

地基注浆总结

地基注浆总结

地基注浆总结地基注浆是一种常用的地基处理技术,通过在地基中注入浆液来加固地基的稳定性和承载力。

这篇文档将对地基注浆的总结进行介绍。

概述地基注浆是一种有效的地基处理方法,广泛应用于各种建筑工程中。

通过将浆液注入地基中,可以填充土层之间的空隙,提升地基的密实度和稳定性。

地基注浆还可以增加地基的承载力,使建筑物能够更好地分散载荷,减少沉降和变形的风险。

注浆材料地基注浆的主要材料是注浆剂和水泥。

注浆剂可以根据地基的情况选择不同的类型,包括有机注浆剂、无机注浆剂和聚合物注浆剂等。

水泥用于固化浆液,增强地基的力学性能。

注浆工艺地基注浆的工艺包括以下几个步骤:1. 地基勘测:了解地基的情况,确定注浆的深度和位置。

2. 注浆孔洞的预处理:清理孔洞,确保注浆剂能够顺利注入地基。

3. 注浆剂的注入:将注浆剂注入地基孔洞中,控制注入速度和压力。

4. 沉降观测:监测地基的沉降情况,及时调整注浆工艺参数。

注浆效果评估地基注浆后,需要进行效果评估。

评估的主要指标包括地基的沉降情况、承载力的提升和变形的控制等。

评估结果可以作为工程验收和质量保证的依据。

应用案例地基注浆在各类建筑工程中都有广泛应用。

例如,在高速铁路建设中,地基注浆可以加固地基,确保铁路线路的安全和稳定运行。

在基础设施建设中,地基注浆可以减少土壤沉降,保证建筑物的稳定性。

结论地基注浆是一种有效的地基处理技术,能够提升地基的稳定性和承载力。

在实际应用中,要根据地基的情况选择合适的注浆材料和工艺参数,同时进行效果评估,确保注浆效果符合要求。

以上是对地基注浆的总结,希望对你有所帮助。

钻孔灌注桩后压浆技术分析(全文)

钻孔灌注桩后压浆技术分析(全文)

钻孔灌注桩后压浆技术分析(全文)【模板一:正式文档】一:引言钻孔灌注桩后压浆技术分析是针对钻孔灌注桩工程中的一个关键环节进行了详细的研究和分析。

本文将从技术原理、操作步骤、注意事项等方面进行细化,为相关工程人员提供指导和参考。

二:技术原理分析钻孔灌注桩压浆技术是在钻孔灌注桩施工过程中为加固桩身、增强桩体承载力而进行的一项工艺。

该技术通过注浆材料的注入,将桩孔内的空隙填充,与灌注桩桩身形成整体。

钻孔灌注桩后压浆技术的主要原理是利用注浆材料的流动性和胶结性,填充桩孔内的空隙,使钻孔灌注桩的整体性和承载能力得到提升。

三:操作步骤钻孔灌注桩后压浆的操作步骤如下:1. 准备工作:包括准备好所需的注浆设备和材料,检查桩孔和模板的净度等。

2. 注浆设备安装与检查:安装好注浆设备,并进行相关的检查和试验,确保设备运行正常。

3. 注浆材料准备:按照施工方案要求,准备好注浆材料并进行搅拌均匀。

4. 压浆操作:将注浆材料通过注浆管注入桩孔,从底部开始逐渐向上注浆,直至浆液从桩顶溢出为止。

5. 压力控制与监测:在注浆过程中,要注意控制注浆压力,并进行相应的监测和记录。

6. 压浆结束与处理:注浆完成后,做好相应的结束工作,清理、检查和维护注浆设备。

四:注意事项钻孔灌注桩后压浆技术的施工过程中需要注意以下几点:1. 注浆材料的选择和配比要合理,确保注浆效果。

2. 注浆管的布置要合理,保证注浆材料能够充分填充桩孔内的空隙。

3. 控制好注浆压力,避免过高或过低造成不良影响。

4. 注浆过程中要进行压力监测和记录,及时发现问题并采取相应措施。

【附件】本文档涉及的附件包括施工方案、注浆设备参数表等。

【法律名词及注释】1. 钻孔灌注桩:一种土木工程施工技术,通过在地下进行钻孔、给予一定数量的灌注料、然后再拔桩所形成的桩。

2. 注浆材料:一种用于填充空隙、加固桩体的特殊混凝土材料。

【模板二:非正式文档】一:背景介绍钻孔灌注桩后压浆技术分析是对钻孔灌注桩的一个重要环节进行了详细分析和探讨。

浅谈钻孔灌注桩桩底注浆施工工艺和要点

浅谈钻孔灌注桩桩底注浆施工工艺和要点

浅谈钻孔灌注桩桩底注浆施工工艺和要点摘要:简介钻孔桩桩底注浆应用情况和提高基桩承载力的原理,着重介绍桩底注浆施工工艺和要点。

关键词:桩底注浆;施工工艺;施工要点;后注浆一前言钻孔灌注桩已被广泛用于沿海地区的高层建筑、道路、桥梁等基础中,适用的地基形式也越来越广泛。

但随着建筑物规模的不断扩大,对桩基础的承载要求也不断提高,传统的处理方式无非是扩大桩径、桩端尽量深入基岩,但在一些砂层非常厚、桩端为砾石层、入岩较深沉渣较多的地区再按传统的方法处理就不再经济、合适了。

而采用后注浆技术,对桩底沉渣,桩端持力层及桩周泥皮起到渗透、劈裂填充、压密和固结作用,以此来提高桩的承载力,减少其变形却不失为一种解决该问题的有效、经济的方法。

为提高基桩承载力,基桩的长度和直径都有增大趋势,对施工机具设备和施工技术提出了越来越高的要求,而且成本也大大增加。

而目前广泛应用于房建、矿山工程中的桩底注浆技术已经相当成熟,根据以往桩基注浆前后承载能力测试结果统计,注浆后与注浆前基桩承载力之比一般能够达到1.25~1.30。

该项技术在提高桩基承载力的同时可以节约工程投资、降低施工难度,所以桩底注浆技术在桥梁工程建设中的进一步推广具有很强的经济实用性。

二工作原理在钻孔桩底部压注水泥浆之所以能够大大提高基桩的承载能力,其工作原理如下。

从以往的工程情况分析来看,影响钻孔灌注桩垂直承载力的原因大约有三种:桩底沉渣厚,无论使用正循环还是反循环进行清孔,均无法完全去除干净,桩端承载力得不到充分发挥,这对于桩端进入密实砂层较深的桩尤其明显;桩侧泥皮较厚,对桩侧摩阻力影响较大,这对于位于粘土层的摩擦桩影响较明显;对周边孔壁的扰动,成孔阶段无可避免的会对下层,特别是密实岩层造成扰动破坏,甚至会出现碎裂,影响其原整体强度。

针对以上问题,结合钻孔灌注桩技术特点,为提高桩的垂直承载力,工程技术人员尝试了成桩后注浆工艺,试验后效果较为理想。

1、所谓后注浆是在成桩后且桩身达到一定强度时,通过预埋管道用高压泵向桩的某些部位灌注水泥浆,以达到消除桩底软弱垫层(沉渣),改善桩土界面,提高局部位置的土体强度。

桩基后压浆

桩基后压浆
后注浆施工完成后应提供的资料:水泥材质检验报告、压力表检定证书、试注浆记录、设计工艺参数、后注浆作业记录、特殊情况处理记录等。
十三、后压浆质量控制措施
1、后压浆真检查高压设备及管路系统,保证设备完好,无故障。
b、严格按照设计要求,制作安装压浆管、压浆器、框架笼。压浆管制作时,应进行压力试验,试验压力大于5MPa,无渗漏后方能使用;压浆花管封孔后, 还应进行开塞试验以确定胶带层数, 试验压力应大于0.5MPa, 小于2.0MPa;下压浆管时,必须保证花管进入沉渣或中砂层内不小于500mm,下部管应焊死,上部管口应进行封闭,以避免杂物落入压浆管内,影响压浆效果。
注浆材料采用P.O42.5袋装水泥。
八、开始压浆的时间
泥浆护壁钻孔灌注桩压浆时间可在灌注混凝土后2~30天内进行。压浆过早,将会因为桩体强度、桩侧阻力过低而导致浆液溢出地面造成压浆失败;压浆太晚,会因桩身泥皮硬化而影响向上泛浆挤入桩周体而导致浆液向远处流失达不到最佳压浆效果。注浆作业起始时间、顺序和速率的规定:
浆液浓度控制原则为:依据压水试验情况通常先用稀泥浆、随后渐浓,最后压浓浆。在可灌的条件下,尽量多用中等浓度以上的浆液,以防浆液作无效扩散。在本工程桩施工过程中,拟采用0.4~0.9的浓度。
3、压浆节奏
为了使有限浆液尽可能充填并滞留在桩底有效空间范围内,在压浆过程中还需掌握压浆节奏,实行间歇压浆,间歇时间的长短需依据压水试验的结果而定,并在施注过程中依据压浆压力变化判断桩底可的灌性加以调节。间歇压浆的节奏需掌握得恰到好处,既要使压浆效果明显,又要防止因间歇停注时间过长堵塞通道而使浆液沿桩周上冒现象,在注入一定浆液后暂停一段时间,待桩周浆液凝固后,再施行压浆,可达到设计要求的压浆量。
名 称
新泌水河大桥桩基后压浆

桩端桩侧后压浆施工工法

桩端桩侧后压浆施工工法

桩端桩侧后压浆施工工法一、前言在桩基施工中,桩端桩侧后压浆施工工法是一种常用的工法。

该工法通过在桩身上部钻孔打入后浆管,并将浆液注入钻孔,形成一定的压力,达到增加桩侧土体密实度的目的。

本文将对桩端桩侧后压浆施工工法进行详细介绍和分析。

二、工法特点桩端桩侧后压浆施工工法具有以下特点:1. 提高桩侧土体密实度:通过注入压浆液,增加了桩侧土体的密实度,提高了桩基的承载力和稳定性。

2. 减小振动和沉降影响:后压浆施工工法对地面振动和沉降的影响较小,适用于对周边环境要求较高的施工场地。

3. 施工便捷:工法操作简单,施工速度快,可以节约人力和时间成本。

三、适应范围桩端桩侧后压浆施工工法适用于以下情况:1. 桩基的侧面需要增加密实度的情况,如土层较松软的地区。

2. 周边环境对振动和沉降有较高要求的施工场地。

四、工艺原理桩端桩侧后压浆施工工法的工艺原理主要是通过注入后浆液,增加桩侧土体的密实度。

具体工艺原理如下:1. 在桩身上部钻孔打入后浆管。

2. 将后浆管与注浆机相连接,注入浆液。

3. 浆液在后浆管内形成一定的压力,将沿桩侧孔道向周围土体渗透和压实。

4. 根据施工需要,控制注浆时间和浆液压力,确保达到设计要求的密实度。

五、施工工艺桩端桩侧后压浆施工工法的施工工艺包括以下几个阶段:1. 准备工作:确定施工场地和施工参数,调试和检查机具设备的正常工作状态。

2. 钻孔打桩:根据设计要求在桩身上部进行钻孔打桩。

3. 安装后浆管:将后浆管安装到钻孔中,并与注浆机相连接。

4. 注浆施工:通过注浆机将浆液注入后浆管,控制注浆时间和浆液压力。

5. 后期处理:注浆完成后,撤除后浆管,对施工现场进行清理和整理。

六、劳动组织桩端桩侧后压浆施工工法的劳动组织包括施工人员、浆液调配人员和机具操作人员。

施工人员负责钻孔打桩和后期处理工作,浆液调配人员负责调配和准备浆液,机具操作人员负责操作注浆机和后浆管的安装。

七、机具设备桩端桩侧后压浆施工工法所需的机具设备包括钻机、注浆机、后浆管等。

桩基后压浆技术综述

桩基后压浆技术综述

强 , 而大大提高 灌注 桩的 桩侧阻 力和 桩端 阻力 , 到 增加 从 达 灌注桩 承载力 的 目的。其作用机理 是在 桩体形成后 , 由桩端
和桩侧 的预埋管压入 水 泥浆 , 通过 浆液 的渗 扩 、 密和 劈裂 挤
桩端压浆管 , 桩侧 压浆 管 的根数 、 置情况 及设 计根据 布
桩和地质的具体情况确定 , 并根据设计 要求计算 除压浆管长 度, 压浆导管上端宜 高于桩施 工作业 地 坪 50 m( 0m 视具体情
维普资讯
20 0 6年
第 3期







No 3 2 0 .. 0 6
( 3 ) 第 4卷
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眼。 ‘
钢筋 笼就位后 , 确认压 浆管 没有 损坏 , 即可下 放混凝 土
导管 , 然后测桩底沉 渣 厚度合 格后 , 即灌 注混凝 土 。在灌 立
注过程 中应严 格控 制混 凝土 导 管 的埋 深 、 混凝 土 的灌 注 标 高。灌注完成后孔 口如需 回填 , 回填后应 插有 明显 的标识 ,
压浆导管公称 1径 0, 厚不 小 于 27 m 2 1 壁 . 5 m。压 浆 导管 上
在下钢筋笼前, 导管上端应用管堵封严。钢筋笼宜整体
吊装 , 并保持垂直起 吊 , 防止钢筋 笼起 吊过 程 中变形 而破坏 压浆管 。严格控制 钢筋笼 下放 深度 , 确保钢 筋笼 下到 孔底 , 严禁悬 吊 , 以免 桩 端 压浆 阀埋 在 混凝 土 中 , 影响 压 浆效 果。

桩底后压浆机理施工

桩底后压浆机理施工

桩底后压浆机理及施工摘要:分析了钻孔灌注桩桩底后压浆技术提高承载力和控制沉降的作用机理,并结合工程实例,介绍了该技术的施工工艺,阐述了应用的价值和效果。

关键词:钻孔灌注桩桩底后压浆施工工艺一、前言钻孔灌注桩以其对各种地质条件适应性强、单桩承载力高、施工对周围环境干扰小等优点而被广泛应用于各种基础工程中。

但其最大的缺点在于:桩底沉渣较难清理,造成桩底端承在软土上,桩底持力层地基强度较低影响端承力,桩基沉降量加大;成孔时泥浆护壁产生的泥皮影响侧摩阻力的发挥。

由此,改善桩底和桩侧土的工作性能已成为必须要解决的技术问题。

为了解决这一问题,可采用桩底后压浆工艺进行处理,其做法是:在钢筋笼上预埋由地面直通桩底的注浆管,待桩身混凝土浇筑完成并达到一定强度后实施桩底压浆,使浆液在桩底沉渣和桩周的泥皮中填充、渗透、压密固结,使之形成高强度新土层;同时还伴随着端部扩颈作用,可大幅度提高桩端承载力,有效的控制沉降。

桩底后压浆技术已在全国各省市普遍推广应用,且在国家大型重点项目,如:杭州湾大桥、苏通大桥等工程中使用,反馈效果良好;桩底后压浆灌注桩承载力计算公式和压浆关键技术参数也已纳入现行的《公路桥涵地基与基础设计规范》 jtg d63-2007。

桩底后压浆技术能较好的弥补钻孔灌注桩的不足,给结构设计与施工提供了质量良好的可选桩型,笔者这里就该技术的作用机理及施工工艺进行分析阐述,与同行探讨。

二、桩底后压浆作用机理桩底后压浆即在桩内预埋压浆管,待桩身砼终凝到一定强度后,将预定水灰比的水泥浆液注入桩底及桩周的裂隙、孔隙中,水泥浆液经过渗透、劈裂、挤密、填充等作用,改善了桩端及桩侧土体的物理力学性质,以提高桩端承载力及桩侧摩阻力的方法,桩的沉降也得到有效控制。

其作用机理主要有以下四个方面:1、加固桩端持力土层浆液在高压作用下对桩端沉渣及桩端附近的土层起到劈裂、渗透、挤密、填充、固结等作用,形成一种高强度的新土层,使桩端条件得到改善,从而提高桩端阻力和单桩承载力,减少沉降。

钻孔灌注桩桩底压浆施工技术及应用分析

钻孔灌注桩桩底压浆施工技术及应用分析
力影响到其承载力的发挥。
() 水试验 : 2压 待成桩后3 d左右 用高压 水压通注浆 程 中 。本 文根 据 钻孔 ~7
通道,压水 量控制在 03 .m3 压 水时 间3 mi, 力 灌注 桩 桩底 压 浆技 术 .~06 , ~5 n 压
MP 。压水试验 是注浆 工艺一道不 可忽视的重 要环节, 通 在不 同 地基 土 持 力层 采 用钻 灌注桩桩底 压浆技术可 以较好地克 服这些 不 2 a L 为注浆做好 中的应用情况, 通过工 足, 其做法是: 在钢筋笼 上预埋 由地面直通桩底 的注 浆管, 在 过预压可以疏通管道 以检查注 浆管 内是否堵 塞,
某 一座 高 层 住 宅, 高9 m,地 下 室 二层 ,桩 基 采 用 进行 注浆时可 能会有水泥浆 从邻近桩 已开塞但 未注浆 的管 楼 0 造成 注浆堵塞, 致使今 后可能注 浆失败 为避免 因 8 0 m 嵌 岩型钻孔灌注桩 : 0m 最深桩长5 m, 19根 桩 身 中喷 出, 0 共 9 采 分 采用C 0混凝土, 3 设计要 求桩端嵌岩 于中风 化岩层 或微风化 串孔而造 成注浆 失败 用分片开塞, 片注浆的施工流水
水泥 搅拌机(0 L 滤网,储浆筒( 0L 注浆泵( 30 ) 50 ) 设最 的 、施 工工 艺 及其 工
为 大压力 1 MP 0 a的压 力表) 桩 孔 口压力 表 注浆管 而到桩 程应用 , 类似 工程施 工作参考 。
笔者 在此谈谈 钻 灌注桩 桩底压 浆技术在不 同地基土 L
桩底承载力得不到加强, 影响桩端承载力。
( 注 浆压 力 : 3 ) ◇压力逐渐 上升, 但达不到要 求的压力, 1 、工 程地质土层分布 或浆液浓度低 从 上到下依 次为: ) (1 杂填土 : 层厚21 . ( ) . ~5 m; 2 粘 这可能是浆液在粘土 中形成脉状劈裂 渗透, 9 或部分浆 液逸出。 ②注浆开始 后压力不 上升, 土 : 厚01 ~2 m; 3 淤泥: 层 . 6 _ () 6 厚度4 ~l . ( ) . O m; 4 粘土: 6 7 层 凝胶 时间长, 这 厚21 ~78 ( )淤泥质粘 ±: .0 . m; 5 层厚31 ~1 . (6 粉 质 甚 至 离开初始 压 力值 璺下 降趋势 , 可能是浆 液外逸 。③ .9 58 m; ) 而速度上不 去, 睨土层 密实或 凝胶时 间过 表 粘 ±: 厚01 ~1 .m; )淤泥 质粘土 : 层 .6 29 (7 层厚 15 .m; 压力上升很 快, .~39 即使达到 容许压力 , 注浆速度也很 () 8粉质粘 土: 厚2 ~6 m; 9 残积砂 质粘性 土: 层 . 9 . () 4 层厚 短。 @压 力有规律上升, 正常( 变化不 大)这表 明注浆是成功的。 , 1 -6 m; 1) . . ( O 强风化花 岗岩 : 6 7 层厚0 -3 m ( 中风 化 . . ; ¨) 9 5

浅析钢筋混凝土灌注桩后压浆施工技术

浅析钢筋混凝土灌注桩后压浆施工技术

浅析钢筋混凝土灌注桩后压浆施工技术引言钢筋混凝土灌注桩后压浆施工技术,利用预先设置在桩身内的压浆管,在灌注桩成桩过程中,将水泥浆液注入桩端与土层之间,加固桩端松软持力层,增强了桩的端阻力、提高了竖向承载力,减少了建筑物的沉降,改善了桩的受力特性,是能减少工程投资的一种先进技术。

1.后压浆技术作用机理后压浆技术,是针对传统灌注桩施工工艺存在的缺陷而发展起来的一种施工工艺,它是指钻孔成桩后,利用预埋在桩身的注浆管,通过地面压力系统,将以水泥为主剂的固化液(纯水泥浆或含外加剂的水泥浆)经桩端注浆装置均匀地注入桩端或桩侧地层。

根据浆液性状、土层特性和注浆参数等不同,压力浆液对桩端土层、桩端沉渣及桩端、桩侧附近土体起到渗透、充填、压密、劈裂及固结等不同作用,改变土体的物理力学性能,从而提高桩的承载力。

水泥浆液的作用形式主要表现以下几种。

1.1桩土间的缝隙得到了处理。

成桩过程中,桩土之间不可避免地存在着缝隙,使得桩侧的摩阻力减小,采用桩底压浆技术,水泥浆液可由桩底进入桩四周的泥皮缝隙中,填充了缝隙,还渗入到周围的土体中,增大了桩与桩周土体之间的摩擦系数,提高了桩的承载力。

1.2沉渣和泥皮的固化效应。

由于沉渣强度较低,加之水泥浆本身的性质,采用桩底压浆后,浆液对桩底沉渣和桩周泥皮会起到加固作用,粗颗粒沉渣会成为中低强度的混凝土,细颗粒沉渣或虚土会被固化为网状结石复合土体。

1.3对桩端持力层起到了加固作用。

桩底的压力灌浆,使浆液沿持力层的孔隙,由桩底向其周围辐射,挤掉孔隙中的地下水和气泡,此时浆液贯通形成了一体,客观上起到了加固的作用,可有效地减小沉降量。

2.工程概况钻孔灌注桩后压浆是在灌注桩施工中将钢管沿桩钢筋笼外壁埋设,待桩混凝土强度满足要求后,将水泥浆液通过钢管由压力作用压入桩端的碎石层孔隙中,使得原本松散的沉渣、碎石、土粒和裂隙胶结成一个高强度的结合体。

某地区配套生产生活设施基础采用后压浆钻孔灌注桩,共336根,钢筋混凝土灌注桩施工完成后,采用2根端压浆管和2根侧压浆管进行压力灌浆加固地基,其中端压浆管布置在桩底,侧压浆管底端在距桩底15m处,每根灌注桩的桩端截面压浆量为2t。

钻孔灌注桩后压浆技术

钻孔灌注桩后压浆技术

后压浆技术是在钻孔灌注桩成桩后,采用高压注浆泵通过预埋注浆管注入水泥浆液,通过浆液的劈裂、填充、压密、固结等作用,从而提高桩基侧摩阻力和端承载力。

1 .工法特点后压浆法从施工方法、加固质量和适用范围等方面与其它地基处理方法相比,有其独到之处,其主要特点如下:1.1施工简便。

通过高压胶管连接预埋注浆管与高压泵,泵吸已拌制的水泥浆液至桩底,固结后在桩端形成“梨形体”,增加了桩端的承压面积。

1.2设备简单。

由高压泵、压浆器、搅拌机、高压胶管等组成,体积小,机动性强,占地小,操作简单,能在低矮、狭窄的现场施工。

1.3料广价廉。

压浆的浆液以水泥为主,还可以加入适当的粉煤灰降低注浆材料成本,亦可加入外加剂达到抗冻、高强等效果。

1.4 技术新、噪声小、速度快、效益高。

2 .适用范围本工法适用于砂土、粘性土和淤泥土及强风化岩等地质条件下加固地基。

3 .后压浆提高单桩承载力机理分析3.1 压浆提高桩端承载力机理分析无论采用何种成孔工艺或二次清孔工艺,由于施工时使用泥浆作冲洗介质,同时在灌注砼与二次清孔之间肯定有时间间隔,故或多或少存在孔底沉渣,孔底沉渣是影响灌注桩尤其端承载力的重要因素之一。

在首灌砼时,由于导管长而细,落差大,首灌砼因离析在桩底处产生“虚尖”,桩端砼强度低,也影响单桩承载力。

因此,在桩端高压注浆时,浆液渗透到疏松的桩端虚尖及沉渣中,结合形成强度较高的砼,随着注浆量的增加,水泥浆液一方面不断向由于受泥浆浸泡而松软的桩端持力层中渗透,在桩端形成“梨形体”,增加了桩端的承压面积,相当于对钻孔桩进行扩底。

当“梨形体”不断增大时,渗透能力受到周围致密土层的限制,使压力不断升高,对桩端土层进行挤压、密实、充填、固集,提高了桩端土体的承载力,从而提高了单桩承载力。

3..2 桩侧压浆提高单桩承载力机理分析由于钻孔灌注桩大多在第四纪疏松土层中钻进,孔壁完整性差,同时水泥浆护壁过程中,泥浆颗粒吸附于孔壁形成泥皮,阻碍桩身砼与桩周土的粘聚力的发挥,相当于在桩侧涂入一层润滑剂,大大降低了桩侧摩阻力的发挥。

钻孔灌注桩基础后压浆施工工艺

钻孔灌注桩基础后压浆施工工艺

钻孔灌注桩基础后压浆施工工艺
(1)压浆管的布置:每根需要实施桩底压浆的钻孔灌注桩设置3根压浆管(超声波检测管可兼使用),长度需满足桩底压浆的要求,下端伸出桩底35cm,上端高出桩顶(或工作面)50cm,对称布设于钢筋笼上,管与管之间采用丝牙连接。

压浆管与钢筋笼采用铅丝绑扎或用“U”形钢筋焊接固定,应均匀、牢固。

(2)压水试验:成桩3天后先用压浆泵从1#压浆管内压入清水,冲洗孔底泥浆,直至2#、3#压浆管冒出清水为止。

压水试验不仅可以疏通压浆通道,而且可以根据压水试验结果对压浆的有关参数做出相应调整。

(3)压浆桩位及压浆时机的选择:为防止压浆时水泥浆液从临近薄弱地点冒出,压浆的桩应在混凝土灌注完成14天(混凝土强度达到80%)后,并且该桩周围至少8米范围内没有钻机进行钻孔作业,此外,该范围内的桩基混凝土灌注完成均应在3天以上。

(4)压浆施工顺序:压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩再施工中间桩,压浆时采用2根桩循环压浆,即先压第1根桩的A管,压浆量约占总量的70%,压完后再压另1根桩的A管,然后依次为第1根桩的B管和第2根桩的B管,这样就能保证同一根桩各压浆管压浆时间间隔30—60分钟以上,给水泥浆一个在土体中扩散的时间。

灌注桩后压浆施工工艺简述

灌注桩后压浆施工工艺简述

灌注桩后压浆施工工艺简述发布时间:2021-06-09T01:42:11.873Z 来源:《建筑学研究前沿》2021年6期作者:付博[导读] 灌注桩具有地质适应性强,适用范围广,施工设备简单,在水、陆、平原山区均可使用,承载能力大,桩径、桩长可根据具体情况设计,经济性好等优点中交一航局第三工程有限公司辽宁大连 116000引言:灌注桩具有地质适应性强,适用范围广,施工设备简单,在水、陆、平原山区均可使用,承载能力大,桩径、桩长可根据具体情况设计,经济性好等优点。

但由于各方面原因,该类桩常存在桩底沉渣和桩侧泥皮等缺陷,致使单桩承载力降低,有些甚至难以到达设计要求,给工程带来一定的隐患。

对灌注桩进行后压浆加固,可大大提高单桩承载力,消除沉渣及泥皮缺陷,成桩质量可靠,节约工程造价,缩短工期,该方法适合于各类土层及风化基岩,具有良好的工程应用前景。

1.工程概况某工程三期总承包工程筒仓工程共24个筒仓,项目部负责其中6个筒仓全部土建工程及另2个筒仓承台以下基础工程。

本工程中单个筒仓基础灌注桩共119根桩基,均采用桩端、桩侧复式压浆方式,每座筒仓基础中桩侧一道压浆环(标高-20m)的有12根(FY1),桩侧两道压浆环的有107根(FY2)。

2.后压浆施工准备后压浆施工工人实行两班人员24小时交班施工,班长两人,负责后压浆质量控制。

后压浆材料及及其他设备工具:后压浆采用P.S.A 32.5矿渣水泥,水泥浆拌合所用的自来水,以及防护面具、绝缘手套、绝缘鞋、手电、泥浆比重计等设备工具。

3.后压浆操作工艺和施工顺序后压浆操作工艺流程如下图1.1所示:图1.1 后压浆操作工艺流程图后压浆总体施工顺序与桩基施工顺序相同,单个筒仓先进行外圈桩基注浆,即仓壁下部桩基,再进行内部桩基注浆。

FY2型灌注桩单桩压浆顺序为先对桩侧第二道环(-20m)压浆,然后进行第一道环(-33m)压浆,最后进行桩端压浆;FY1型灌注桩单桩先进行桩侧(-20m)压浆,再进行桩端压浆。

钻孔灌注桩后压浆施工工艺

钻孔灌注桩后压浆施工工艺

钻孔灌注桩后压浆施工工艺灌注桩后压浆施工工艺钻孔灌注桩是目前应用较为普遍的基础结构,灌注桩基础已经日益成为软土地基上工业建筑、高层楼宇、桥梁码头、重型储仓等工程常用的一种深基础形式。

随着现代建筑技术的飞速发展,对桩基础承载能力和抗变形的要求越来越高,传统钻孔灌注桩难以彻底解决桩周泥皮和沉渣之顽症,其优点得不到充分发挥。

钻孔灌注桩“后压浆技术”能更大限度地节约桩基成本,缩短施工工期,有效地增强质量稳定性和提高单桩承载力。

由于钻孔灌注桩后压浆可大幅度地提高单桩承载力,因而设计上可以通过减少布桩,缩小桩长或桩径来达到节约投资的目的。

根据工程实际情况表明,在不增加桩长和桩径的条件下,后压浆不仅在技术上是可靠的,而且在提高单桩承载力、减少工程沉降量、降低桩基工程造价等方面都具有深远的意义。

钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。

施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。

因此,要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实,并加强施工质量管理,密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量,力争将隐患消除在成桩之前。

因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范,核查地质和有关灌注桩方面的资料,对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录,以便有效地对桩基施工质量加以控制。

钻孔灌注桩相关规范介绍❖1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002 )❖2、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94- 2008 )❖8、《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2003 )电力建设施工质量验收及评定规程第1部分土建工程(DL/T5210.1-2005)国家其他现行规范和行业标准钻成孔灌注桩施工工艺流程:现场调查一测量放线及定桩位一配制泥浆一开挖地面表层土埋设钢护筒一检查桩中心轴线一钻机就位及钻进一成孔检查一清孔一吊放钢筋笼一安装砼导管一二次清孔一灌筑水下砼一后压桨一桩成品检测、验收。

桩基后压浆工艺的应用

桩基后压浆工艺的应用

桩基后压浆工艺的应用随着城市化进程的加速,越来越多的高层建筑、大型桥梁和重要基建项目相继兴起,这些建筑物的地基工程中常用的桩基建设也越来越受到开发商和施工队伍的重视。

而桩基后压浆工艺又是桩基建设中一项很重要的工作。

它可以改善桩土结合的强度、增加桩身的承载力,同时也能有效加固桩体,提高施工效果。

本文将对桩基后压浆工艺的应用进行分析和介绍。

桩基后压浆是一种在桩基施工后进行的处理工艺。

其作用在于将特定的浆液注入桩身内部,填充桩体与土体之间的空隙,从而提高桩土结合的强度和桩身的承载力。

这样就可以使桩基在不同土层中获得均衡的受力状态,并能使桩基整体性能提高到新的水平。

在桩基施工过程中,后压浆工艺属于一种较为常见的处理方式。

在钻完孔后,将浆液通过管道注入桩孔内部,浆液会填充孔隙,从而达到强化桩孔墙的目的。

该方法一方面使得桩土接触面积增大,桩身的承载力增强,同时也可以控制桩孔内部土层的液化或土壤冲刷等现象。

桩基后压浆的工艺流程相对简单,但在施工过程中还需注意以下几点:一、注浆质量的控制:后压浆应该选择适量、质量合格的浆液,控制良好的注浆压力,保证对桩体的加固作用和优化设计的达成。

二、注浆压力的控制:应根据桩孔的空隙大小和浆料的流动性,设定相应的注浆压力。

注浆时,应在桩孔底部先排出气体和冗余浆液,然后在逐层向上注浆,直至桩顶并喷出浆液。

三、注浆量的控制:应根据钻孔直径、桩深、桩孔土质等条件设定注浆量。

需注意的是,注浆量不能超过桩孔容积的70%。

四、注浆施工现场的环境要求:注浆施工现场应该保持清洁,防止杂质、泥丸、水分等杂物混入浆液中,影响注浆质量。

此外,施工现场应该设置相应的排水设施,以防止浆液外溢。

总而言之,桩基后压浆加固技术是一种极具优势的工程加固技术,它不仅能够提高桩体的承载能力,而且可以加固桩身,提高结构稳定性,减小地基沉降或位移。

因此,经过科学的技术选择,桩基后压浆工艺将会广泛的应用到桩基工程中。

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桩底压浆工艺总结
1、工程概况
1、工程简介:
杭州湾跨海大桥起于嘉兴市乍浦工业园区,终于慈溪市庵东镇大桥全长36km。

I合同段起止里程为K49+000~K51+579,长2579m,相对应的墩位编号从A01~A56。

其中A25~A56采用桩底压浆工艺。

2、工程地质
A27各桩桩底标高为-90.0桩长为89m,土层从上至下分布的情况如下:
③1层灰色淤泥质亚粘土,饱和,流塑,厚21.2m
⑤2层中密粉细砂,中密、饱和,厚9.9m
⑤3层灰色亚粘土,中密、饱和,厚6.1m
⑤3-1层粘土,厚2.5m
⑤3层亚粘土,中密、饱和,厚6.5m
⑦1层粉砂,密实,厚23.7m
⑦2层细砂,密实,厚3.2m
⑧2层粘土层,硬塑,厚6.0m
2、桩底压浆工艺
桩底压浆是提高桩底承载力和减少沉降的重要措施。

对于桩端承载力较弱,而孔径大于1.5m的桩都宜采取桩底压浆的办法提高桩的承载力,A25~A56采用桩底压浆工艺。

我部于2004年5月4日开始对A27墩10根桩进行了孔底压浆试验,除了第一个桩按原上报方案压浆量控制在2500L外,其他桩基按指挥部总工办口头指令要求4000L以上进行压浆试验。

现将压浆工艺试验情况汇报如下:
1、压浆管路的安装
按设计要求每桩设3φ25根压浆管和3根φ50声测管,3根声测管前期用于超声波检测桩身砼的灌注质量,后期做为桩底压浆回路。

3根
Φ25mm的压浆管用于基底注浆以增加桩底承载力减少桩底沉降,改善结构受力。

钢筋笼按设计图绑扎成型后,每节钢筋笼内钢管用铁丝绑扎牢固,接头采用比此管大于2mm的套管,长6cm,并焊接。

为了方便施工作业,声测管和压浆管顶端和施工平台标高相同。

桩底每一根压浆管与相邻的声测管组成一个压浆回路。

桩底管路平面布置如图所示:孔底压浆管路,根据锥形钻头成孔工艺,把U形管路
深入桩尖位置,确保桩尖压浆密实。

为避免灌注水下砼下放导管时冲坏管路,在U型管上面用4根长
1.3M L4.5×4.5×5角钢将管路保护起来。

在U型管下面用3根长1.2mΦ25钢筋焊接成锥形架保护压浆管路,控制钢筋笼下底时,压浆U形管免受破坏。

Φ25锥形架钢筋与钻孔桩主筋焊接一起。

每个压浆回路底部U型钢管上设置3个直径为6mm中间一个,两边一个,用高压胶带紧密包裹的出浆孔,孔口朝下。

2、压浆主要设备
(1)注浆泵
注浆泵采用3SNS型往复三柱塞泵。

主要技术参数如下:转速
91r/min,理论排量76L/min ,压力12MPa,进道口径64mm,排道口径32mm,额定功率22KW,外形尺寸(长×宽×高)
1800×945×705mm,整机重量930Kg。

3、压浆管初裂
桩身砼灌注后24~48小时,开始对管道进行高压注水,出浆管口出水,关闭出浆阀继续加压,使包裹压浆孔高压胶布开裂,初裂压力一般为1.8~4MPa。

4、浆液制备
压浆浆液要求7天最小抗压强度不小于5MPa,浆液粘稠度控制在14~18秒,浆液由水泥、水、膨润土、减水剂组成,其比例为
1:0.48:0.1:0.02。

5、压浆终止条件
根据规范要求和前期试验段的实验,确定压浆的终止条件为:
(1)压浆量≥2500L
(2)压力大于4MPa并持荷10分钟
(3)桩身上浮量超过3mm
满足以上条件中任何一个条件即可终止压浆。

根据指挥部总工办要求,压浆量增加到4000L以上,压力大于4MPa能持荷10分钟,实际施工发现压力可以达到4MPa,但是停压后压力马上回落到零,并且经过试验第三个循环在间隔时间超过12小时以后进行,压力也不能持荷,初步分析认为是桩底为粘土层,粘土与浆液混和料结合后,当外界外力大于4MPa后,早就被重新破坏,所以很难持荷。

如果桩底土层是砂砾层也许能达到4MPa并能持荷10分钟。

6、压浆前的准备工作
(1)压浆前检查确认制浆机、注浆泵、压力表、浆液分配器、
溢流安全阀、球形阀、储浆箱、水泵等设备工作状态良好。

水泥、膨润土、缓凝剂等准备充足。

(2)压浆管路按编号顺序与浆液分配器连接牢固,并挂牌标明压浆回路序号。

(3)压浆前再次用清水将所有的压浆管路清洗疏通。

7、压浆
(1)根据规范要求,钻孔桩浇筑砼完成至少10天后,泥浆拌制后应放足15分钟,才能进行压浆,以消除泥浆中空气含量。

进行桩底压浆。

压浆分三次进行,每次压浆时间间隔6小时。

由于泥浆初凝时间很难在3小时以内,因此对第三个循环延长间隔时间进行了试验,每次压浆过程中,各回路压浆依次进行,每个回路一次压浆量按300L控制,压浆平均速度为60L/分钟(原规定要求10L/分钟,实际很难控制)。

压浆完成后均匀减压,以减少浆液回流。

每个循环完成后用清水冲洗管路,以免堵塞。

(2)在一条回路中注浆时,其他回路的阀门应关紧,保持管中压力,防止浆液从桩底注浆孔进入其他回路造成堵塞。

注浆时浆液通过滤网压入进浆管,管路中的水从出浆管排出清水,并将出浆管排出的浆液回收到储浆箱。

(3)注浆过程中,为监测桩的上浮情况,在此桩护筒上设置一个固定点,采用高精度的水准仪设置在另外护筒上进行观测,并防止周围震动影响,根据测量结果上浮量均为0。

(4)注浆过程中,注浆泵由专人操作,专人控制注浆量,专人观测压力表,专人观测桩身上浮,及时将结果报给记录员。

记录员记录各回路每次注浆的起止时间、注浆量、注浆压力、各压注阶段桩的上浮量和总上浮量。

(5)一轮注浆后,用清水冲洗全部注浆管道。

为避免桩底浆液回流管中堵塞管路,专人负责按时清洗全部管路,首次清洗时直至清水排出,隔3小时后再清洗一次,防止浆液回流堵塞。

(6)最后一轮压浆完毕,经监理工程师认可后,压浆管路用浆液填充。

每轮压浆完成后及时清洗设备。

结论:
《工艺》规定的3个中止条件中,压力能达到4MPa但持荷时间为0,很难达到10分钟,故底部没有压力,桩身上浮量为0。

即使第三个与第二个循环间隔时间延长到12小时后,保证上个循环浆液初凝后进行,但是由于粘土层压浆后其强度也较小,难以承受4MPa压力,所以我部认为根据Ⅰ标段地质条件,无法达到压浆量和压力双
控要求。

建议:以压浆量不少于4000L为终止压浆的控制条件,同时建议压浆量4000L在一个循环中完成,便于提高工效,防止管道堵塞,影响压浆效果。

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