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隧道仰拱施工方案

隧道仰拱施工方案隧道仰拱施工方案目录一、编制依据及原那么................................................ - 1 -1.1编制依据 (1)1.2编制原那么 (1)1.3编制范围及目的 (2)二、工程概略地质及水文特征.......................................... - 2 -2.1项目说明 (2)2.1.1工程简介 .................................................... - 2 -3.1本工程特点及设计的处置措施 (5)三、施工方案与布置.................................................. - 6 -3.1总体思绪 (6)3.2施工方案布置 (7)3.2.1施工工期布置 ................................................ - 7 -3.2.2仰拱施工人员配置 ............................................ - 7 -3.2.3仰拱施工主要机械配置 ........................................ - 8 -四、隧道仰拱施工方案................................................ - 9 -4.1施工预备 ...................................................... - 9 -4.2仰拱开挖 ...................................................... - 9 -4.3仰拱初期支护 ................................................. - 10 -4.4仰拱钢筋制造装置、模板的装置、混凝土浇筑施工 ................. - 11 -4.5仰拱回填施工 ................................................. - 13 -4.6仰拱混凝土质量控制 ........................................... - 14 -五、工程质量保证体系和保证措施......................................- 15 -5.1质量保证体系 (15)5.1.1工程质量目的及创优规划 ..................................... - 15 -5.1.2质量管理体系 ............................................... - 15 - 5.2确保工程质量的措施. (16)5.2.1质量教育和岗位培训 ......................................... - 16 -5.2.2树立质量风险抵押与管理责任制 ............................... - 16 -5.2.3树立与完善质量管理制度 ..................................... - 16 -5.2.4 技术保证措施............................................... - 17 -5.2.5树立质量外部审核制度 ....................................... - 17 -5.2.6质量预控措施 ............................................... - 17 -5.2.7现场质量监控措施 ........................................... - 21 -5.2.8资料质量控制措施 ........................................... - 21 -六、平安保证体系和保证措施..........................................- 22 -6.1平安消费目的 (22)6.2平安管理组织机构 (22)6.3平安消费管理保证体系 (23)6.4平安保证措施 (23)6.4.1树立健全各种平安规章制度 ................................... - 23 -6.4.2设立平安保证基金，确保措施完成 ............................. - 24 -6.4.3隧道口平安详细保证措施 ..................................... - 25 -6.4.4树立平安风险抵押与平安消费岗位责任制 ....................... - 27 -6.4.5树立与完善平安消费管理制度 ................................. - 27 - 6.5平安应急预案. (27)6.5.1险情报告制度及应急预案启动顺序 ............................. - 27 -6.5.2应急救援预案措施 ........................................... - 27 -6.5.3预先处置 ................................................... - 28 -七、环境维护措施....................................................- 28 -八、水土坚持措施....................................................- 29 -九、文物维护措施....................................................- 29 -十、文明施工........................................................- 30 -十一、夏季的施工措施................................................- 30 -11.1夏季的施工布置及措施. (30)11.1.2夏季施工保证措施 .......................................... - 31 -中铁十一局集团昭通市大山包一级公路第三标段隧道仰拱施工方案一、编制依据及原那么1.1编制依据〔1〕«公路工程技术规范»〔JTG B01-2021〕；〔2〕«公路隧道施工技术规范»〔JTGF60-2020〕；〔3〕«公路隧道施工技术细那么»〔JTG/T F60-2020〕；〔4〕«公路工程基本树立项目设计文件编制方法»〔2007〕；〔5〕«关于国道 G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街公路初步设计的批复»；〔6〕«G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街段公路改造工程地质勘察报告»。

隧道仰拱施工方案

仰拱施工方案
仰拱、仰拱填充领先施工，待喷锚支护全断面施作完成后，及时开挖并灌注混凝土仰拱及部分填充，使支护尽早闭合成环，并为施工运输提供良好的条件。

为确保隧道结构的稳定和安全，仰拱施工时浇筑部分边墙，以利墙拱衬砌台车进行施工。

由于出渣运输与仰拱施工存在干扰，无法正常作业。

为了保证安全，有时不得不停止掘进而进行混凝土仰拱作业，这又延长了施工工期。

为此采取防干扰仰拱栈桥做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。

10m自行式仰拱栈桥走行轮可以90度旋转，这样栈桥既可纵向走行，也可横向走行，利于半幅清理仰拱，全幅一次灌注。

仰拱施工工艺流程见图2-2.3-41，仰拱施工防干扰栈桥见图2-2.3-42，仰拱施工步骤见表2-2.3-14。

图2-2.3-41仰拱施工工艺流程图
仰拱端头采用大模板，混凝土由中心向两侧对称浇筑，仰拱与边墙衔接处捣固密实。

仰拱一次施工长度控制在4～6m ，仰拱与填充连续施工，做好仰拱大样，保证填充混凝土不侵入仰拱断面。

将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，并与边墙衬砌钢筋连接。

图2-2.3-42仰拱施工防干扰栈桥示意图
初期支护
衬砌台车
衬砌
表2-2.3-14 仰拱施工步骤表
自检合格后，报监理工程师做隐蔽工程检查签证，混凝土输送车运输浇筑，插入式振动棒捣固。

为能尽早供车辆通行，按配合比掺入早强减水剂。

隧道仰拱及填充层施工方案范文

隧道仰拱及填充层施工方案一、隧道仰拱施工方案1. 隧道仰拱施工工艺隧道仰拱施工采用常规施工工艺，即先将钢筋网架设好，然后将混凝土浇筑于钢筋网上，达到仰拱结构的要求。

具体步骤如下：1.钢筋网的制作：按照设计要求进行钢筋网的制作，检查钢筋的质量和规格是否符合要求，以确保钢筋的强度和刚度满足设计要求。

2.钢筋网的架设：在洞壁上用特制的螺栓将钢筋网固定好，确保钢筋网的平整度和垂直度符合要求。

同时，要加强钢筋网在隧道坡道处的连接，以防止钢筋网在浇筑混凝土时移动，影响仰拱结构的稳定性。

3.仰拱混凝土的浇筑：在钢筋网架设好的基础上，按照混凝土施工配合比要求，进行浇筑。

浇筑时要控制混凝土的流动性，确保混凝土在钢筋网上均匀分布，不留死角。

同时，注意混凝土的养护，确保混凝土达到设计强度和稳定性要求。

2. 隧道仰拱施工注意事项1.施工期间，要控制混凝土的温度，以免混凝土过早干燥导致裂缝和开裂。

要在混凝土浇筑后及时进行养护，保持混凝土的湿度和温度。

2.施工期间，要根据隧道设计和实际情况进行钢筋网的架设，确保钢筋网的垂直度和平整度符合要求。

3.施工时，要控制混凝土的流动性，以免混凝土在钢筋网上产生空隙和孔洞。

同时，要及时清理混凝土表面的污物和杂质，以确保混凝土的质量和稳定性。

4.施工期间，要对仰拱混凝土进行定期检测，以确保混凝土的质量和强度满足设计要求。

同时，要注意施工的安全和环保，保证施工现场的整洁和安全。

二、填充层施工方案1. 填充层施工工艺填充层的施工采用常规施工工艺，即先将填充材料运输至施工现场，然后将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧，最后进行压实。

具体步骤如下：1.填充材料的选择：根据设计要求和实际情况，选择合适的填充材料，如碎石、沙土等。

2.填充层的铺设：将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧，并用铁丝网将填充材料固定好。

3.填充层的压实：使用压路机等设备对填充材料进行压实，达到设计要求的密实度和稳定性。

同时，要检查填充材料的质量和压实程度，以确保填充层的稳定性和强度满足设计要求。

仰拱施工方案

仰拱、仰拱填充施工方案（一）、施工顺序及步骤横断面布置图填充砼C10片石混凝土仰拱衬砌C30钢筋砼仰拱喷射砼C20设计高程设计高程-34cm隧道中线边墙基础边墙基础说明：1、仰拱施做前，先将设计标高定于两侧边墙上，仰拱施做的每道工序标高直接通过设计高程线进行控制。

2、具体采用钢筋混凝土各个尺寸与厚度见相关设计图。

（二）、仰拱开挖及初支仰拱开挖采用人工钻爆开挖，每循环开挖长度按4~5m 进行，为保证仰拱施工质量及施工干扰，可采用分段法进行开挖施工，开挖至设计标高后（仰拱开挖、衬砌断面及仰拱施工顺序见附图），将隧底虚碴及积水清理干净，报请监理工程师检验合格后，进行仰拱初支拱架的安装及连接筋的施做，并及时喷射C25喷射砼进行封闭，保证初支砼的厚度及标高，同时，必须确保表面平顺无虚碴，以保证仰拱衬砌钢筋的定位及钢筋保护层的厚度；待喷射砼达到一定的强度后，进行仰拱衬砌钢筋的放样及定位筋的安设，定位筋按照梅花型进行布置，环纵向间距按25×100cm 布置，按设计的长度和弧度在洞外进行加工焊接，在施工中进行绑扎安装，在底面安装4cm的塑料垫块，以确保钢筋的保护层厚度符合设计要求，安装完成后，经自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序的施工。

钢筋施工技术要求1．钢筋除锈：钢筋表面应洁净。

油渍、污渍及钢筋表面的水泥砂浆、铁锈等应在使用前清除干净。

在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。

钢筋的除锈，一般可通过以下两个途径：一是在钢筋冷拔或钢筋调整过程中除锈，对大量的钢筋除锈较为经济省力；二是用机械方法除锈，如采用电动除锈，除锈机除锈，对钢筋的局部除锈较为方便。

此外还可采用手工除锈（用钢丝刷、砂盘）喷砂和酸洗除锈等。

2．钢筋的绑扎接头应符合下列要求2．1搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍；2．2受拉区域内Ⅰ、Ⅱ级钢筋接头采用焊接，施工时每个断面钢筋接头数量不大于总量的50%，且两断面间的距离不小于100cm。

隧道仰拱施工方案

隧道仰拱施工方案第一篇：隧道仰拱施工方案****隧道仰拱施工方案一、工程概述仰拱的施工包括仰拱的开挖、仰拱一衬、仰拱二衬及仰拱填充四部分。

****隧道Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa、Ⅳ型衬砌均设计了仰拱，其中Ⅵ、Ⅴb 型仰拱一衬采用I20a工字钢、C25喷射砼，二衬采用C25钢筋砼，Ⅵ、Ⅴb型一衬喷射砼厚度26cm；Ⅵ型工字钢纵向间距75cm，二衬钢筋砼厚度50cm，Ⅴb型工字钢纵向间距80cm，二衬钢筋砼厚度45cm；Ⅴa型一衬C25喷射砼厚度24cm，采用I18工字钢，工字钢纵向间距80cm，二衬钢筋砼厚度45cm；Ⅳ型则采用C25素砼衬砌，衬砌厚度40cm。

二、仰拱施工技术方案（一）施工工序安排仰拱施工应视围岩类别、地形情况及隧道埋置深度的不同分别作不同的工序安排：（1）对于洞口偏压地段、Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型浅埋段，为了保证隧道的施工安全，应在隧道仰拱开挖一段（12m）后，立即全幅施作仰拱的一衬、二衬、尽早与洞身一衬拱圈衬砌闭合成环，并做好仰拱的填充工作；（2）Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型深埋段及Ⅵ型段落，为了保证上断面各道工序的施工、实现平行作业，加快工程施工进度，则可以采取半幅仰拱开挖、衬砌、及填充左右交错施工的方法，交错距离不超过3倍二衬衬砌台车的纵向长度（36m）；（3）仰拱施工一般程序：开挖出渣清除浮渣安装仰拱工字钢喷射C25砼安装二衬钢筋安装模板模注C25砼安装仰拱填充模板模注C10砼养生（二）仰拱施工技术工艺（1）仰拱开挖仰拱采用钻爆法开挖，挖掘机、装载机、自卸车出渣，爆破参数参照前述Ⅳ、Ⅴ级围岩部分开挖参数，开挖仰拱时应注意两侧边墙拱脚处附近不要钻设炮眼，拱脚处欠挖部分采用风镐凿除，以免松动边墙钢架，为了控制超欠挖，应加强仰拱开挖标高的测量工作及加强装药量的控制，出渣后应及时清除仰拱上的浮渣，为一衬施工创造条件。

（2）安设工字钢Ⅵ、Ⅴb、型仰拱工字钢采用I20a，工字钢纵向间距分别为75cm、80cm，Ⅴa型采用I18工字钢，纵向间距80cm，安装工字钢时一定要使仰拱工字钢与左右两边墙拱脚处的工字钢连接在一起，真正起到闭合成环作用，工字钢榀与榀之间用φ25钢筋纵向连接，环向间距为1m，工字钢底部应搁置砼垫块，保证工字钢的保护层。

仰拱施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某高速公路，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米。

本次施工的仰拱段位于KXX+XXX至KXX+XXX，长度为XXX米。

仰拱采用现浇混凝土结构，断面形式为圆形，直径为XX米，厚度为XX米。

二、施工准备1.人员准备（1）成立施工组织机构，明确各岗位责任人和职责。

（2）组织施工人员参加技术培训和安全教育，提高施工人员的技术水平和安全意识。

（3）选拔技术过硬、经验丰富的施工人员担任施工班组负责人。

2.材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级为XX级。

（2）砂：选用中粗砂，细度模数为XX。

（3）石子：选用级配良好的碎石，粒径为XX～XX毫米。

（4）钢筋：选用符合国家标准的HRB400钢筋，直径为XX～XX毫米。

（5）模板：选用钢模板，具有足够的强度和刚度。

（6）外加剂：选用符合国家标准的减水剂、缓凝剂等。

3.设备准备（1）混凝土搅拌站：选用搅拌站，具备搅拌混凝土的能力。

（2）混凝土输送泵：选用混凝土输送泵，具备输送混凝土的能力。

（3）钢筋加工设备：选用钢筋加工设备，具备加工钢筋的能力。

（4）模板支撑体系：选用模板支撑体系，具备支撑模板的能力。

（5）检测设备：选用检测设备，具备检测混凝土强度、钢筋保护层厚度等能力。

三、施工工艺1.施工流程（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保施工场地满足施工要求。

（2）模板安装：根据设计图纸，安装钢模板，确保模板的垂直度和水平度。

（3）钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋的位置和间距符合要求。

（4）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑，确保混凝土的密实度。

（5）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土的强度。

（6）模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板。

2.施工要点（1）模板安装1）模板的垂直度和水平度要求：模板的垂直度偏差不得大于1/1000，水平度偏差不得大于1/1000。

2）模板的连接：模板之间采用螺栓连接，确保连接牢固。

仰拱施工工程方案

隧道仰拱施工技术方案
施工方案
仰拱及隧底填充施工在隧道底部开挖支护完成后，及时全幅分段施工，为确保洞内交通不中断，采用仰拱栈桥方式。

1、仰拱
本段落设计采用C30抗渗钢筋混凝土仰拱，设计厚度50cm。

从仰拱开挖到灌筑砼之间，隧道受力是处于最不稳定状态，根据情况开挖仰拱会产生边墙挤出和下沉，围岩条件差时，迅速灌筑砼，用仰拱闭合断面。

仰拱与掌子面的距离要求：Ⅴ级围岩≤50m。

仰拱施工前，先将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净。

施工前先复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖，超挖部分采用同级砼回填。

仰拱混凝土达到设计强度70%后，方可灌筑隧底填充混凝土。

填充混凝土设计采用C20普通混凝土。

隧道中心处填充厚度为1.14米。

隧道仰拱上部填充砼施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物，排除积水。

填充砼表面要求平整，横坡、纵坡与设计一致。

仰拱施工缝与填充砼施工缝相互错开，要求施工缝顺直、平整及凿毛清洗，同时设置止水带防水。

仰拱填充施工同时根据设计要求采用定型钢模施工中心排水沟和横向引水管，中心排水沟盖板采用外购预制品。

隧道仰拱、仰拱填充施工方案(完整已排版)

隧道防排水施工方案编制：复核：审核：隧道仰拱、仰拱填充施工方案1、工程概况前期仰拱填充为确保达到无砟轨道拱填充顶面高程精度要求（允许误差为±15mm），填充顶面向下暂预留35cm厚的砼暂不浇筑，待隧道贯通后统一浇筑预留的仰拱填充。

现根据局指强力推行标准化作业的要求，仰拱砼施工顶面底出仰拱填充顶面20cm，并收面成反坡（反坡面指向仰拱圆心方向），仰拱砼施工必须采用弧型模板。

仰拱填充施工时按双块式无碴轨道施工（即内轨顶面标高至填充顶面为52cm），仰拱填充砼施工至填充顶面标高处，仰拱填充不再预留。

前期仰拱填充预留35cm厚的填充砼要求浇筑至仰拱填充顶面标高处，完成后方可进行下一环仰拱及仰拱填充的施工。

仰拱填充顶面在隧道中线左右各90cm范围内及距左右侧沟槽侧壁80cm范围内设置2%的横向排水坡，隧道侧沟槽侧壁边设置φ160过水孔。

填充顶面确保达到无砟轨道填充顶面高程精度要求（允许误差为±15mm）及平整度要求，仰拱及仰拱填充施工断面图如下所示。

2、施工工艺及方法2.1前期已施作段仰拱填充预留厚度浇筑施工工艺及方法由于前期隧道仰拱填充施工为达到平整度要求，要求仰拱填充预留35cm，待隧道贯通后统一浇筑预留的仰拱填充。

现要求仰拱填充浇筑至填充顶面，施工方案如下：2.1.1.为保证车辆通行，前期仰拱填充砼部份预留应分幅浇筑，车辆在隧道内单侧通行。

2.1.2浇筑前期仰拱填充预留部分砼前，技术人员均要通过水准测量测出已浇筑段的顶面高程，如测算出有预留厚度小于30cm的，需凿除多余填充砼，保证30cm以上的预留厚度。

2.1.3浇筑混凝土前对原仰拱及填充砼面进行凿毛处理，然后用用高压水将仰拱填充顶面冲洗干净，不得有泥灰、积水等杂质。

2.1.4无论是中心水沟已浇筑段还是中心水沟预留段均先安装模板浇筑中心水沟砼，中心水沟砼强度为C25，中心水沟一侧采用中心水沟模板，另一侧采用L30a型槽钢或小型钢模，浇筑砼须捣固密实。

仰拱施工方案

仰拱施工方案仰拱施工方案一、项目背景仰拱是一种常见的建筑结构形式，在很多大型地下工程、桥梁工程和隧道工程中都得到了广泛应用。

仰拱是一种既能承受荷载，又能抵抗地质压力的工程构造，具有稳定性好、自重轻等优点。

本文将介绍仰拱施工方案。

二、施工准备工作1.确定仰拱位置和尺寸：根据设计图纸确定仰拱的位置和尺寸，并按照相关标准进行测量，确保施工准确。

2.地面处理：清理施工区域，并进行必要的土方修整，以保证施工空间的平整度和坚实度。

3.施工仪器和设备准备：根据施工需要，准备好所需的仰拱施工专用仪器和设备，包括测量仪器、激光设备、挖掘机械等。

三、施工步骤1. 基础工程施工1.1 地下水处理：如果地下水位较高，需要进行地下水排除处理，以防止施工过程中的地下水涌入工地。

1.2 开槽挖土：根据设计图纸要求，利用挖掘机械进行开槽挖土工作，确保仰拱的基础与土体之间的接触面符合设计要求。

1.3 基础混凝土浇筑：在开槽挖土之后，进行基础混凝土浇筑，具体施工方法根据设计要求和施工工艺确定。

2. 仰拱施工2.1 根据设计要求进行模板搭设：根据设计要求选择合适的模板材料和搭设方式，确保模板的稳定性和质量。

2.2 钢筋制作和安装：根据设计要求制作钢筋，然后按照设计图纸要求进行钢筋的安装，并进行固定和焊接，确保钢筋的稳定和连接牢固。

2.3 砼施工：将预制好的混凝土运到施工现场，进行仰拱的砼施工。

施工过程中需要注意混凝土的配合比例、浇注方式和振捣等，以确保混凝土的质量和强度。

2.4 养护：采取适当的养护措施，保证混凝土的早期强度和稳定性。

四、施工安全措施1.施工现场安全防护：在施工现场设置围挡和警示标志，防止外部人员闯入施工区域，并严格控制施工人员进出。

2.施工人员安全培训：对参与仰拱施工的工人进行必要的安全培训，提高其安全意识和应急处置能力。

3.施工设备检查与维护：定期对施工设备进行检查和维护，确保设备的安全性和稳定性。

4.施工现场环境监测：对施工现场的空气质量、噪音和振动等进行监测，确保施工现场环境符合相关标准。

仰拱及填充施工方案

仰拱及仰拱填充施工方案一、工程概况仰拱采用C25钢筋混凝土，仰拱回填采用圬工砌筑而成，以下为仰拱及仰拱回填的施工方案。

二、人员及机械配臵 1.人员配臵三、施工方案1.仰拱施工工艺流程隧道仰拱及填充混凝土施工程序如下：2施工准备2.1钢筋制作及绑扎2.1.1进场检验使用前，必须按以下要求对钢筋原材料进行性能检验，保证原材合格。

①每批钢筋由同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，每60T为1批，任选3根钢筋，各截取1组试样，每组3个试件，分别做拉力试验、冷弯试验及可焊性试验。

②当试样中有一个项目不符合要求时，另取双倍数量的试件对不合格项目进行复测，仍有不合格的试件时，该批钢筋判定为不合格，不能投入使用。

③检查每批钢筋的外观质量。

钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许偏差；测量本批钢筋的直径偏差。

2.1.2钢筋的制作钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规范要求。

2.1.3钢筋的搬运加工成型的长度较小、重量较轻、不宜变形的钢筋，可采用小型运输车由钢筋加工场运至需绑扎位臵附近的指定位臵；对于长度大、重量大的主筋，为避免钢筋在运输过程中的变形，采用钢管焊制的特制的长炮车人力运输，或直接采用多人肩扛的方式，无论采取炮车运输还是人工肩扛均应有专人指挥，注意来往车辆、机械及行人，并避免碰撞隧道两侧的电线、电缆、灯具、机具及混凝土面等。

2.1.4钢筋绑扎本隧道S5、S4-1衬砌类型设计仰拱有配筋，在浇筑仰拱混凝土前，首先施工仰拱内的钢筋工程，钢筋在绑扎过程中遵循以下几个方面的要求：①校正钢筋的位臵：施工中安排专人控制钢筋的位臵，因混凝土灌注、捣固等原因发现钢筋偏移时应及时纠正、加固，确保施工完毕后预埋筋的位臵准确。

②为保证钢筋绑扎位臵准确，施工中易于过程检查，避免造成返工，在绑扎前需由测量人员沿断面环向布设点位，并计算出标示点位至环向筋的竖直或水平距离，每一循环测设的断面不少于7个。

隧道仰拱施工专项施工方案

隧道仰拱施工专项施工方案1. 引言隧道仰拱施工是在隧道顶部进行的一项重要工程，目的是为了加强隧道顶部的稳定性和承载能力。

本文档将详细介绍隧道仰拱施工的专项施工方案。

2. 工程准备在进行隧道仰拱施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 工程资料准备准备隧道工程的设计图纸、承载力计算以及其他相关资料，确保施工方案的正确性和合理性。

2.2 施工人员培训培训施工人员，使其熟悉施工方案的要求和操作步骤，并确保他们具备相关的安全意识和专业技能。

2.3 施工材料准备准备仰拱施工所需的材料，包括混凝土、钢筋、模板等。

2.4 施工设备准备准备仰拱施工所需的设备，如搅拌机、起重机等。

确保设备的质量和运行状态良好。

3. 施工步骤隧道仰拱施工一般包括以下步骤：3.1 打浆首先，对隧道顶部进行打浆处理，以确保顶部的平整度和粘结力。

3.2 搭建模板搭建仰拱施工所需的模板，根据设计要求进行调整和固定。

3.3 增加支撑在搭建好模板后，加固隧道顶部的支撑结构，确保施工过程中的安全和稳定。

3.4 浇注混凝土在增加好支撑后，进行混凝土的浇注工作。

根据工程要求和现场实际情况，采用合适的浇注方法和设备。

3.5 养护处理混凝土浇注完毕后，进行养护处理，用水进行浇冷，保证混凝土的质量和强度。

4. 安全措施在进行隧道仰拱施工的过程中，需要注意以下安全措施：4.1 施工人员安全要求施工人员佩戴标准化的安全防护设备，如安全帽、安全鞋等，并进行安全培训和定期体检。

4.2 施工现场管理加强施工现场的管理，确保施工材料和设备的安全和稳定，防止发生事故。

4.3 作业区划分在施工现场划分作业区，确保施工人员和设备的安全，避免交叉作业和意外碰撞。

5. 质量控制为了保障隧道仰拱施工的质量，需要进行质量控制。

主要包括以下方面：5.1 材料质量检测对施工所使用的材料进行抽样检测，确保其质量符合工程要求和规范。

5.2 施工监控加强对施工过程的监控和检查，发现问题及时整改，确保施工的质量和安全。

仰拱施工方案

仰拱施工方案隧道设计仰拱的主要作用是一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将轨道上的荷载有效的传递到地下，另一方面是有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。

实际上它是能承受地层永久荷载和轨道临时荷载（动荷载）的一种地基梁（板）。

因为仰拱的受力状态比较复杂。

所以在施做仰拱结构时必须精细，在施工过程中要注意以下几点。

一、仰拱开挖：1、需设仰拱部位的基坑几何尺寸一定要符合设计文件要求。

2、根据围岩类别的不同，进行仰拱部位的土石开挖时，必须控制开挖段的长度，控制在6～12m。

3、为避免开挖振动对已形成的初衬结构造成不利的影响，同时尽量控制超挖，采用少药量松动爆破岩体，在爆破过程中严格控制装药量，避免对隧底产生大的扰动。

4、尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本成型。

二、初衬仰拱支护结构：1、仰拱部位的基坑开挖后，在施设各支护结构前，必须测量基底标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。

2、在实施仰拱支护前，对基坑中的虚碴、杂物、积水等必须清除干净。

3、对超挖过大的坑穴，用同等级混凝土回填密实。

4、在仰拱初衬中设有钢拱架时：（1）、钢架的型号、间距及钢架纵向连接钢筋的规格、间距及连接符合设计要求。

（2）仰拱钢架与边墙钢架的连接应符合设计要求。

（3）、仰拱钢架应用冷弯机弯制成符合弧度要求的形状。

严禁将整榀钢架做成几段折线形的钢架。

（4）、当整榀钢架分段制作时，其接头必须按设计要求制成板式连接。

个别需采用对焊连接时，在钢架接头腹板中必须双面拼焊钢板，或采用四孔双面夹板螺栓连接。

（5）、用砼掩埋钢架前必须清除所有钢架外表的油圬、泥土、锈迹。

（6）、严禁用废旧钢材制作钢架。

5、仰拱初衬砼施工：（1）、仰拱初衬砼一般均采用喷砼到设计厚度，喷砼的标号应符合设计要求。

（2）、喷砼的厚度应满足钢件保护层的要求。

（3）、仰拱初衬砼采用现浇砼，必须征得设计单位同意，并应有相应变更手续，并应及时通知监理单位监督施实。

现浇砼的厚度除满足设计要求外，其最小厚度应满足砼最小构件厚度20㎝的要求。

仰拱施工技术方案完整

仰拱施工技术方案完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）蒿地岭隧道仰拱施工技术方案一、首件工程的选定ZK20+386—ZK20+393段仰拱，为我合同段隧道工程仰拱施工首项施工,该段仰拱施工可代表本标本隧道仰拱施工的技术参数及施工工艺，根据本段首件工程的人员、工艺,在后期仰拱施工中总结、改进施工工艺，可得到合理的调整,进而优化施工进度、工艺,确保施工安全、质量。

二、工程概况蒿地岭隧道左幅,全长1742米，进口段地处山体偏压地段，设计为半明半暗明洞ZK20+370-ZK20+390,为抵抗左侧山体偏压压力,除长管棚外,采用20米加盖层加固处置.三、仰拱施工工艺流程如下:测量放样→开挖出渣→清除浮渣→初喷C25砼→安装仰拱钢架→喷射C25砼→安装仰拱衬砌钢筋→安装模板→模筑C30钢筋砼→仰拱填充C15片石砼→中心水沟埋设四、施工方案1、仰拱开挖仰拱开挖每次不能大于5m，严禁半幅开挖施工,必须一次全幅开挖，封闭成环，为了避免两侧初期支护悬空,可在拱脚处增加一些临时支撑,确保结构安全。

仰拱采用挖掘机开挖,人工修整到位，必要时采用控制爆破。

基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应用同级混凝土回填。

仰拱采用自卸车出渣,出渣后应及时清除仰拱上的浮渣.2、安设工字钢安装钢拱架时使仰拱钢拱架与左右两边墙拱脚处的钢拱架连接在一起，仰拱工字钢采用I20a，工字钢纵向间距分别为0.6cm,安装工字钢时一定要使仰拱工字钢与左右两边墙拱脚处的工字钢连接在一起，真正起到闭合成环作用，工字钢榀与榀之间用φ22钢筋纵向连接,环向间距为1m，工字钢底部应搁置砼垫块，保证工字钢的保护层。

3、喷射砼仰拱初支采用喷C25混凝土27cm,喷射C25混凝土时应保证无漏喷、离鼓、裂缝、等现象；喷射混凝土回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。

操作顺序：喷射时，先加外加剂,后开风，再送料，以易粘结,回弹量小，表面湿润光泽为准。

4、安装仰拱衬砌钢筋仰拱衬砌钢筋主筋采用Φ22螺纹钢，间距20cm，层距34cm。

公路隧道仰拱施工方案

西山隧道仰拱施工方案1编制依据⑴建承秦高速大路秦皇岛第8标段招标文件，西山隧道施工设计图。

⑵现行大路钢筋混凝土工程质量检验评定标准，《大路隧道施工技术标准》〔JTG F60—2022〕和《大路工程检验评定标准》〔土建工程〕〔JTG F80/1—2022〕。

⑶施工现场的实际调查状况及我单位的现有施工治理水平，施工机械设备及以往类似工程的施工阅历。

2施工预备工作⑴对施工图进展认真的会审，全方位的了解各部位的尺寸与标高。

⑵生产与生活临时建设设施已施工完毕。

⑶场地平坦及临时道路为了保证正常施工，全部工作场地及住房均已预备好，临时道路承受现有临时便道。

⑷供水、供电为了保证施工连续性，施工用电由已建好的生活区供给，再配备两台发电机。

生活生产用水已在红线区内打井解决。

⑸机械设备、人员、材料均已进场。

⑹已向施工人员进展了技术交底和安全、质量培训。

3工程概况西山隧道为分别式双向四车道高速大路长隧道。

仰拱的施工包括仰拱的开挖、仰拱一衬、仰拱二衬及仰拱填充四局部。

西山隧道Ⅴ级浅偏压埋围岩、Ⅴ级浅埋围岩、Ⅴ级深埋围岩、Ⅳ级围岩、Ⅲ级围岩型衬砌均设计了仰拱，其中Ⅴ级浅偏压埋围岩、Ⅴ级浅埋围岩型仰拱一衬承受20a 工字钢、C25 喷射砼，二衬承受C25 钢筋砼。

Ⅴ级浅偏压埋围岩、Ⅴ级浅埋围岩型一衬喷射砼厚度26cm，Ⅴ级浅偏压埋围岩型工字钢纵向间距60cm，二衬钢筋砼厚度45cm，Ⅴ级浅埋围岩型工字钢纵向间距65cm，二衬钢筋砼厚度45cm。

Ⅴ级深埋围岩、Ⅳ级围岩、Ⅲ级围岩无仰拱一衬。

Ⅴ级深埋围岩仰拱二衬承受C25 钢筋砼，砼厚度45cm；Ⅳ级围岩仰拱二衬承受C25 素砼衬砌，砼厚度40cm。

Ⅴ级浅偏压埋围岩、Ⅴ级浅埋围岩、Ⅴ级深埋围岩、Ⅳ级围岩仰拱填充均承受C15 片石混凝土。

4工程施工技术㈠施工挨次安排依据现场实际要求将承受半幅施工半幅通车，仰拱施工应视围岩类别、地样子况及隧道埋置深度的不同分别作不同的工序安排：⑴对于洞口偏压地段Ⅴ级浅偏压埋围岩，为了保证隧道的施工安全，应在隧道仰拱开挖一段〔20m〕后，马上作仰拱的一衬、二衬、尽早与洞身一衬拱圈衬砌闭合成环，并做好仰拱的填充工作。

仰拱衬砌施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某高速公路隧道工程，隧道全长X米，进口段为浅埋段，出口段为深埋段。

隧道结构采用双线分离式，洞身衬砌采用仰拱式衬砌，仰拱与侧墙连接处设沉降缝，仰拱与侧墙之间设伸缩缝。

仰拱衬砌结构形式为混凝土整体式，厚度为X厘米。

二、施工准备1. 施工组织成立仰拱衬砌施工领导小组，负责组织、协调、指挥施工工作。

施工人员分为施工班、测量班、材料班、安全班等，明确各班职责。

2. 施工设备（1）混凝土搅拌站：用于混凝土的搅拌和运输。

（2）混凝土输送泵：用于混凝土的输送。

（3）振动棒：用于混凝土的振捣。

（4）水准仪、经纬仪、全站仪等测量仪器：用于施工放样和测量。

（5）模板：用于混凝土的浇筑。

（6）安全防护设施：如安全帽、安全带、防护网等。

3. 施工材料（1）混凝土：根据设计要求，选用符合国家标准的混凝土。

（2）钢筋：选用符合国家标准的钢筋。

（3）模板：选用符合国家标准的模板。

（4）水泥、砂、石子等原材料：选用符合国家标准的原材料。

三、施工工艺1. 施工流程（1）施工准备：包括人员、设备、材料等。

（2）测量放样：根据设计图纸，进行隧道仰拱衬砌的测量放样。

（3）模板安装：按照放样尺寸，安装仰拱模板。

（4）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎仰拱钢筋。

（5）混凝土浇筑：混凝土搅拌站搅拌混凝土，通过输送泵将混凝土输送至仰拱模板内，振捣密实。

（6）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护。

（7）拆除模板：混凝土强度达到设计要求后，拆除仰拱模板。

（8）验收：按照设计要求和规范，对仰拱衬砌进行验收。

2. 施工要点（1）测量放样：确保放样精度，确保仰拱衬砌尺寸准确。

（2）模板安装：模板安装牢固，防止变形和移位。

（3）钢筋绑扎：钢筋绑扎牢固，符合设计要求。

（4）混凝土浇筑：混凝土浇筑密实，无蜂窝、麻面等缺陷。

（5）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度。

（6）拆除模板：混凝土强度达到设计要求后，方可拆除模板。

四、质量控制1. 质量标准（1）仰拱衬砌尺寸准确，符合设计要求。

仰拱施工方案最总版

洞身衬砌仰拱施工方案一、工程概况：人和隧道位于新华夏系四川沉降带盆地西部，龙泉山断褶带东部。

区内主要褶皱、断裂共同组成右行斜列的多字形构造。

本隧道为分离式六车道高速公路隧道，左洞起止里程为ZK48+170—ZK50+155，长1985m，右洞起止里程为YK48+137—YK50+188，长2051m。

进口左右线均位于曲线上，曲线半径均为R=1500m；洞身左右线半径分别为R=1500m/R=4200m、R=1500m/R=4800m.隧道左右线纵坡为单向坡，左线纵坡及坡长为：+2.7%/1500m，+0.5%/485m；右线纵坡及坡长为：+2.7%/1533m，+0.5%/518m，最大埋深为158米。

进出口所处斜坡平均坡度各约为：20度、25度。

进出口植被相对不发育，多位旱地，交通条件较差，岩层形状N30E／4°SE。

覆土层和洞身主要有坡残积（Q4d＋e1）粉质粘土，褐红色，硬塑，为低液限粘，由崩坡积粉质粘土，强度较低。

隧道内轮廓断面型式为拱高800cm，上半圆半径为820cm的三心圆曲边墙结构，净空面积（含仰拱）123.07m2，周长（含仰拱）45.52m。

表1 人和隧道洞身衬砌参数表（单位：cm）二、施工工期：2011年8月1日～2014年2月31日，历时912天（2.5年）。

人和隧道施工，计划从2011年10月1日至2014年2月20日，历时870天。

三、施工准备1、内业技术准备（1）施工方案编制后，我工区在开工前组织技术人员认真学习，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉技术规范和技术标准，制定施工安全保证措施对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

（2）落实相关责任人，开展专项培训，包括：栈桥检查、仰拱强度检查、砼配合比调整控制及试件制作、砼搅拌站值班、砼振捣及砼养护责任人员。

2、外业技术准备（1）施工中所涉及的各种外部数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

仰拱施工方案

重庆市轨道交通一号线（沙坪坝—大学城段）工程中梁山隧道仰拱施工方案编制：审核：批准:中建五局重庆市轨道交通一号线中梁山隧道工程项目经理部第一章编制依据及原则1.1编制依据：1.1.1与业主签订的中标合同文件；1.1.2北京城建设设计研究总院提供的施工图；1.1.3地形、地质及环境条件的实地调查和复核资料；1.1.4本合同段实施性施工组织设计编写大纲。

1.1.5《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)1.1.6《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)1.1.7《锚杆喷射混凝土支护规范》(GB50086-2001)1.1.8《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）1.1.9《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）1.2.0《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003)1.2.1 我公司在地铁及地下工程施工方面成熟的施工技术及施工管理经验。

1.2 编制原则：1.2.1 遵循招标文件、设计文件、施组、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程按照规定要求达标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护、工程成本等的最佳组合；1.2.2 强化内部管理、提高技能素质，依靠科技，精心施工，合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。

1.2.3 以保质保量、安全稳妥为指导思想。

针对现场各部位的实际情况作相应的加强处理。

第二章、工程概况中梁山隧道是重庆市轨道交通一号线（沙坪坝～大学城段）双碑北站～赖家桥站区间的一部分，两侧与高架桥线路连接，隧道进口起点里程为K23+808.000，隧道出口终点里程为K28+137.000，全长约4.329km，是目前国内城市轨道交通领域拟建的最长山岭隧道，属长大山岭隧道，隧道工程地质条件复杂，基本集中了破碎带、地下水量大、涌水、突泥、溶洞、瓦斯等不良地质条件，施工难度大，不可预见性强成为了本项目的最大特点。

仰拱混凝土施工方案

仰拱混凝土施工方案一、工程概况本工程为仰拱混凝土施工工程，总建筑面积为XXX平方米。

本工程为在地基上，通过混凝土浇筑形成仰拱结构的框架工程。

施工目标是保证工程质量和施工进度，确保工程安全、高效的完成。

二、施工准备1.设计准备：根据设计图纸，编制施工图纸和施工方案。

2.人员准备：确定施工队伍，分工明确，负责人具备相关从业资格证书。

3.材料准备：采购合格的混凝土原材料，储备足够的水泥、砂、石等建筑材料。

4.工器具准备：准备必要的混凝土搅拌机、施工模板、钢筋切割机、钢筋焊接机等施工工具和设备。

三、施工步骤1.地基处理：(1)清理地表：清除地表上的障碍物、垃圾等；(2)土方开挖：根据设计要求，对地面进行开挖，确保地基稳固；(3)土层处理：对土层进行加固处理，避免地基下沉或塌方情况；(4)地面平整：通过填土和夯实等处理，使得地面平整、坚实。

2.模板安装：(1)根据设计图纸，制作模板；(2)模板安装：将制作好的模板按照设计要求布置在地基上，确保模板安装牢固、稳定。

3.钢筋制作：(1)钢筋计算：根据设计要求计算所需的钢筋数量和规格；(2)钢筋切割：根据计算结果，将钢筋切割成相应的长度；(3)钢筋焊接：将切割好的钢筋通过焊接机进行焊接，形成所需的钢筋结构。

4.浇筑混凝土：(1)配置混凝土：按照设计比例，将水泥、砂、石等原材料进行搅拌，配置成混凝土；(2)混凝土运输：将配制好的混凝土通过搅拌车或泵送车运输至施工现场；(3)浇筑施工：将混凝土均匀地倒入模板内，同时进行振捣、压实，确保混凝土均匀一致；(4)平整处理：使用刮板进行平整处理，消除混凝土表面的砂浆层，使其表面平整光滑。

5.养护：(1)混凝土初凝：混凝土初凝后，进行精细处理，修整边角，涂抹硬化剂等；(2)混凝土养护：施工完成后，对混凝土进行养护，防止裂缝和表面脱落。

四、安全注意事项1.施工现场应设立安全警示标志，并划定施工区域，避免无关人员进入；2.施工人员应佩戴相关的安全防护用品，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等；3.混凝土运输车辆和设备应符合安全要求，并进行定期维护和检查；4.施工过程中，严禁有范围外的人员进入模板内，以免发生意外事故；5.施工现场要加强消防设备的配置，确保施工现场消防安全。