六方位绕车介绍范文

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全新途胜六方位绕车话术范本

全新途胜六方位绕车话术范本第一方位：车前方全新途胜外观以流体雕塑2.0设计哲学为依托，运用了更简约的线条设计，巧妙地将力量美学发挥到了极致，整车尺寸长4475mm、宽1850mm、高1655mm/1660mm，轴距达到了2670mm，优雅阳刚的身躯行驶在城市街头必将是一道亮丽的风景线。

机舱盖“V”型肌力线设计塑造出强劲有力的形象。

家族式的六边形格栅采用扁平化设计，提升视觉宽度。

镀铬及哑光金属材料的差色格栅突出前脸的厚重及品质，尽显豪华。

LED前大灯具备亮度高，光线分布均匀照射范围宽，点亮速度快，寿命长，节能等六大优点。

各方面性能远优于氙气大灯，同时前大灯具备自动开启功能。

在昏暗的光线下以及天气突变时可以自动开启光源，照亮前方路面，保证行车视野。

大灯延时功能，可以在夜晚实现伴你回家功能，用车更安心。

大灯高度自动调节功能，可以在车辆上下坡时提升行车安全。

前大灯横向拉伸而略微上翘的造型，配合独特的狭长型白色灯眉，像一双清澈的大眼，炯炯有神。

动感传神的大灯前端下缘与六边形进气格栅的两边上缘平行相接，二者浑然一体，视觉冲击力十足。

而日间行车灯也采用了先进的LED光源，不仅美观时尚，又提升了道路行驶的识别度和安全性。

同时与立体式雾灯的三角造型相映成趣，为简约大气的前脸增添了个性前卫的标签。

全新途胜的整个前脸观感硬朗有形，品质卓著，在日渐深入人心的家族特征基础上又一次展现了北京现代在车型设计及制造工艺上的卓越表现。

第二方位：驾驶座在全新途胜高颜值的吸引下，我们更加不由自主地想要进一步了解它的内部设计，下面，我们就一起进入全新途胜的内部空间一探究竟。

随身携带智能钥匙，我们只需轻按驾驶室舱门上镀铬把手的按钮，就可以通过无钥匙进入功能轻松进入车内。

进入到驾驶舱后方向盘右侧的一键启动按钮可以轻松发动车辆。

全新途胜的内饰整体风格采用了“流体雕塑2.0”的设计理念，双层飞翼式的仪表台以驾驶者为中心水平布置层次分明，动感流畅，车内大量运用了软质材料加皮质包裹，营造出时尚流畅和高档舒适的驾乘感受。

宝马3系六方位绕车介绍话术

宝马3系六方位绕车介绍话术
宝马3系六方位绕车可以帮助车主更好地了解车辆周围环境，提高行车安全性和驾驶便捷性。

该系统包括前后雷达、侧面摄像头和智能避震系统等多项技术，能够全方位检测车辆周围环境并进行智能分析，为驾驶员提供360度无盲区的可视化辅助。

下面是一些介绍话术：
1. 宝马3系六方位绕车系统，坐享全景，行车更放心。

2. 前后雷达感知距离，摄像头捕捉全景，侧向盲区彻底解决，宝马3系六方位绕车系统可为您提供全时智能保护。

3. 宝马3系六方位绕车系统，排除视觉盲区，提高驾驶舒适性，感知路面障碍及车辆距离，为您的行车带来更多安全保障。

4. 宝马3系六方位绕车系统，智能避震功能，轻松应对各种路面状况，保障行车安全，多项科技加持，让您的驾驶更放心。

5. 无论是倒车入库，还是并线变道，宝马3系六方位绕车系统都能为您提供精准的安全辅助，让您畅享悠然驾驶的乐趣。

长安马自达六方位绕车介绍专业话术[全文5篇]

长安马自达六方位绕车介绍专业话术[全文5篇]第一篇：长安马自达六方位绕车介绍专业话术长安马自达六方位绕车介绍专业话术嗨！大家好，很高兴为大家介绍新的2011款马自达2。

马自达继承了马自达80多年的优良传统，并且由经典跑车RX8设计师亲自操刀打造而成，天生具有运动特质的马自达2由线，光，影三动态元素的有机结合，创造出超越一般车型的动感以及多彩的表情，使整车即使在停靠下来也处处散发出蓄势待发的动态感觉，因此它不仅仅是一种交通工具，更是一种对，美感，活动，创意的完美诠释，彰显出车主独特的品味与风格，与其说这是一部座驾，还不如说它是一种生活品质的像征，接下来就让我从各个方面介绍这款一见倾心，二见舒心，三见贴心的马自达2。

方位一：车身前脸初见马自达2就会被她亲切可人的感觉所吸引，马自达特有的遁形进气格栅与机盖上两条微微上扬的棱线形成了一张迷人的笑脸，使你更加愿意与她亲近，马自达的徽标位于进气格栅的中央，有人说她像海鸥，预示着昆鹏展翅，不断的超越自我；也有人说她像萌芽，像征全新的开始，生机勃勃，无论她的寓意如何，全新的马自达2将重新诠释都市紧凑型灵动轿车的定义。

与前进气格栅相对应的是略显夸张的大型倒梯式进气坝，不但可以提高发动机的散热性能而且造型也更加动感，更加符合目前运动型轿车的设计趋势，马自达2的前大灯造型也颇具独特，从前进气格栅一直延伸至翼子板，就像细长的眼睑，使整车看起来更加的有神，大灯边延的滚花处理更显精工细作，下方的两个球状式前雾灯，在提高雨雾天气行车安全性之余也成为前脸造型的点晴之笔.方位二：车身侧面马自达2在车身侧面的设计,充分通过线，光，影的设计营造出一种很强烈的蓄势待发的气势，略微夸张的外廓轮拱线调，让人一看就知这是一款很能跑的车子，上扬的腰线从车头一直延伸至车尾，使整车形成了很强劲的俯冲姿态，这可是典型的跑车风格，而底部的裙线滑过车门，在车尾向上飞扬，使车子看起来更加轻快灵活，轮拱的线条，凌历的腰线，跃动的裙线勾勒出整车灵动的感觉，线条间相互交错，购成了不同角度，变化多样的曲面，营造出更加立体的光彩效果，使马自达2看起来更时尚动感，为了配合更运动的造型马自达2采用185/55R15的宽胎，有效的充分的增加轮胎的抓地力，带有EBD的双回路4通路的AB可以根据前后负载的不同，自动分配四轮的制动力，提升刹车效果，正因为配有这样的刹车系统，使马自达2拥有同级别刹车超短的刹车距离，最大程度的避免事故的发生，底盘和悬挂往往是容易被大家忽视的地方，但就是在这些地方，马自达2也保持了很高的制作水准，在悬挂方面马自达2使用了目前主流的前麦弗逊，后H型扭力梁式悬挂，际此之外还增加了副车架和横向加强杆，以增加车身整体的刚性及抗扭性。

车辆六方位绕车介绍话术模板

您看下边的保险杠材质厚度都采用了优化设计，既减轻了保险杠的重量，也保证了保险杠的面积，提升了整车的安全性。
7)制造工艺
您看这些接缝（看发动机盖或进气口等处），均匀严密。生产工艺技术不好的车，这些地方看起来就会很粗糙，外观不好不说，品质也让人担忧。我们丰田的精益生产是非常有名的生产管理方法，所有的大企业都想学习。我们的车都是按照全球统一的品质来制造的，不管是外部还是内部都精益求精，实实在在，让您物有所值，用的安全，用的放心。
买车品牌是非常重要的，好的品牌质量有保证，用着放心，服务也好。您说是吧？
（等待回答）丰田汽车不光汽车好，服务也是非常棒的，我们年年的客户满意度评价都名列前茅。
这款威驰是面向全球同时发行的，与原来的威驰比改进相当多，应顾客的需要，我们加大了整车的尺寸，驾乘都更舒适了。而且还换了原来只有锐志皇冠才有的VVTI的发动机，经济性和动力性都进一步的提高了，我一会可以跟你详细的介绍。
(四十四)发动机室
1)1.6L发动机
2)1.3L发动机
3)发动机液压支架
4)环保性能
5)减震、降噪性能
6)发动机舱布置
5)前格栅和TOYOTA标识
这个笑脸造型里，格栅起到了关键的作用。这款新威驰改变了原来蜂窝形的设计，采用了两格的简化设计，中间增加了一根硬朗的格栏，显得简洁有力。而且它的V型向外凸出使整车前脸更加圆润饱满，外形更时尚。是吧？！（暂停）而且还突出了车体的宽度。
这个金属质感很强的丰田车标提到了格栅的上面，更加醒目。看这个标识实际上就是看我们的品质，绝对值得信赖的。
8)
颜色有白色，银金属色、香槟金属色、红云母金属色、深蓝金属色、黑云母色
9)
配置1.3L和1.6L，1.6L还有炫酷运动版、和炫酷天窗版，主要是仪表盘色彩和座椅面料区别，根据不同的需要选择

对六方位绕车介绍作简要说明

对六方位绕车介绍作简要说明随着现代物流行业的不断发展，物流操作效率的提高已经成为了很多企业迫切需要解决的问题。

在物流中，控制车辆行驶方向和路线是非常重要的。

而六方位绕车技术则是解决这个问题的最佳方案之一。

一、什么是六方位绕车技术？关于六方位绕车技术，其实并不算新鲜的创新技术。

它是指可以让机械设备或者车辆在空间中360度沿水平或垂直六个方向（前、后、左、右、上、下）自由移动，并且在不影响其它设备或车辆的同时完成作业的技术。

二、六方位绕车技术的应用领域1.物流行业在物流中，常常需要车辆进行绕行、转向等操作，而传统的车辆转弯往往存在空间限制，不仅操作效率低下，而且容易出现车辆损坏的情况。

而使用六方位绕车技术，则可以轻松地完成这些操作，不仅提高了物流操作效率，而且还可以保证车辆的安全性。

2.机械制造行业六方位绕车技术还可以广泛应用于机械制造行业。

例如，很多装配生产线上的机械设备需要拆卸、维修、更换等操作。

传统的机械设备往往存在空间受限的问题，难以进行维修和更换。

而使用六方位绕车技术，则可以将机械设备轻松地拆卸、维修和更换，提高生产效率。

三、六方位绕车技术的发展趋势六方位绕车技术已经成为现代物流和机械制造行业的标配之一。

未来，六方位绕车技术还将不断优化和升级，更加广泛地应用于各个领域。

例如，在人工智能和物联网等技术的支持下，六方位绕车技术可以更加智能化、自主化，不仅能够完成基本的物流操作，还可以自主进行路径规划和智能优化，提高操作效率和安全性。

综上所述，六方位绕车技术是一项非常重要的技术，在提高物流操作效率和安全性方面发挥着越来越重要的作用。

未来，随着科技的不断进步和发展，六方位绕车技术的应用范围也将越来越广泛。

别克威朗六方位绕车介绍话术

别克威朗六方位绕车介绍话术大家好，今天我要向大家介绍别克威朗的六方位绕车功能，并为大家提供一些相关话术。

别克威朗作为一款豪华轿车，其六方位绕车功能为驾驶者提供了更加安全和便捷的驾驶体验。

1. 前视摄像头：'别克威朗配备了前视摄像头，可以实时显示车辆前方的情况，为您提供更好的前方视野，以确保驾驶安全。

'2. 后视摄像头：'别克威朗的后视摄像头可以帮助您更好地掌握车辆后方的情况，尤其在倒车或者变换车道时，可以提供更清晰的图像，避免盲点导致的事故发生。

'3. 侧视摄像头：'别克威朗的侧视摄像头位于车辆两侧，可以实时显示车辆周围的情况。

当您需要并线或者转弯时，侧视摄像头可以提供更全面的视野，确保您的行驶安全。

'4. 鸟瞰摄像头：'别克威朗配备了鸟瞰摄像头，可以以鸟瞰视角展示车辆周围的环境。

这个功能在狭窄的停车位、复杂的路口或者紧凑的城市街道中特别有用，帮助您更加精准地掌握车辆的位置和周围情况，确保安全驾驶。

'5. 车轮摄像头：'别克威朗还配备了车轮摄像头，可以实时显示车轮的状态和位置。

这对于驾驶者来说非常有用，尤其是在狭窄的路段或者需要靠边停车时，可以准确掌握车轮与路边的距离，避免刮蹭和碰撞。

'6. 倒车雷达：'除了摄像头，别克威朗还配备了倒车雷达，可以通过声音或者图形提示，提醒驾驶者周围是否有障碍物。

这对于倒车入库或者在拥挤的停车场中倒车非常有帮助，增加了驾驶安全性。

'这些六方位绕车功能使得别克威朗成为一款安全性能出众的车型，无论是在日常行驶还是在特殊驾驶场景中，都能为驾驶者提供更好的辅助和保障。

如果您对别克威朗的六方位绕车功能有任何疑问或者需要更多详细的介绍，我会很愿意为您提供帮助。

车辆六方位绕车介绍话术模板 PDF

车辆六方位绕车介绍话术模板 PDF
1. 前方：前面是我们的发动机盖，可以看到车辆的引擎和其他核心部件。

我们的发
动机是经过精心调整和改进的，以确保在各种条件下都具有卓越的动力和性能。

2. 后方：这是我们车辆的后方，你可以看到我们的尾灯和后保险杠。

尾灯非常亮丽，不仅提供了出色的照明效果，而且还具有时尚的外观。

3. 左侧：这是我们车辆的左侧。

您可以看到我们的车身线条流畅、优雅，而且给人
一种运动和动感的感觉。

您还可以看到我们的大型车门窗，提供了充足的通风和视野。

4. 右侧：这是我们车辆的右侧。

您可以看到我们的车轮在这个角度上看起来非常时尚。

我们的车轮采用高质量的轮胎和配件，确保在各种路况下都能提供出色的牵引性和舒
适性。

5. 上方：如果您看一眼我们的车顶，您会发现我们的天窗非常大，提供了宽敞和开
放的感觉。

这是一个非常舒适的功能，让您与外部世界更加身临其境。

6. 底部：最后一点，如果您看向我们的底部，您会发现我们的车底非常光滑，这不
仅可以进一步提高车辆的性能和舒适性，而且还可以降低风阻和油耗。

凯迪拉克6方位绕车话术具体语言

凯迪拉克6方位绕车话术具体语言凯迪拉克6方位绕车话术具体语言如下：
车牺前部
1.引领客户之车辆侧前方。

一句话营销:您现在看到的是本年度销量最高的MPV车型东风菱智，众所周知一款车型的销量说明消费者对这个车型的信糗程度*说否。

售后与保养的方便性。

2.车辆前部介绍本着从上到下,先宏观后具体的原则3车辆前方主要介绍该车型的历史、销量、荣誉。

车辆侧方
1.车侧本着从上到下，从前到后的原则。

2.车恻主要讲述该车的安全性能。

3．着重指出该车型的风阻,同等速度下，风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%。

4通过轴距引出大空间。

乘员舱
1，主动为客户拉开车门。

2．首先在客户上车之前为客户介绍任性设计(上车灯）安全设计(防撞定位梢)儿童锁。

3.为客户拍头。

4引导客户上车,销售顾间与客户一起坐在车上体验。

5.下车同样挡头。

尾部及第三排座椅收起
1，售颜问主动打开尾门。

2。

主动为客户演示第三排座椅。

驾驶席
1.主动让客户上车体验，为共挡头。

2.提醒客户调节座椅及方向盘。

3.点明反光灯后请求和客户同意，到副驾为客户介绍车辆。

发动机舱
1.主动为客户打开发动机舱，同时让客户感受前机善重量。

2.引导客户感受发动机健线束的整齐程度。

3.介绍发动机品牌以及与车身的匹配。

4.三重遗缩区。

5．注意保护车辆。

保时捷六方位绕车介绍词

保时捷六方位绕车介绍词
六方位包括！前脸、车前四十五度、后排座椅加功能、车位部分、主
驾驶、加发动机！
前脸：一般讲讲镀铬进气格栅，氙气大灯，雾灯，大灯清洗之类！
车前四十五度：一般讲到车的流线型，一个风阻系数，后视镜转向灯，也可以说说轮胎型号！
后排：打开后车门，说说真皮座椅，后安全气帘，后排空调出风口，
迎宾踏板。

车尾部分：LED尾灯，自动开关后备箱，备胎，以及排气的隐藏式！
主驾驶：这个很多，多功能方向盘，安全气囊，蓝牙，定速巡航等等！
机舱组合：讲讲发动机排量，以及此款发动机得过什么奖项，匹配了
什么变速箱！冷却系统，甚至可以说说免维护电瓶！
总之一句话，随心所遇！按照顺序说下来看到什么你想的到的就说！
不要去说的很死板你就成功了！。

六方位绕车话稿

六方位绕车话稿
尊敬的来宾，您好：
今天我们特别邀请您参加一场难忘的旅程——六方位绕车，您将被带到一个全新的游
乐园体验这个神秘的游乐项目！
六方位绕车是一种创新的游乐设备，它会以每分钟转动六把锥形轮，以及四个支撑轮
转动，从而实现360度旋转长距离行程。

游客可以享受360度旋转，上下坡穿梭在600米
的路段，更有特技表演，完美合成剧情和游览，让游客穿越不同维度，体验不一样的乐趣。

此外，六方位绕车采用自动化控制，设计完善的安全控制系统，为游客提供安全保障。

除了做到安全的前提下，它还能让游客享受前所未有的车乐趣。

除此之外，专业的操作者
也将根据游客的意愿，调整轮椅的位置，以确保游客的安全和舒适度。

准备好这趟形式新颖的游览旅程了么？快来坐上六方位绕车，开始一次梦幻般的之旅吧！现在，让我们回到童话世界，想象一个可以实现所有梦想的世界吧！
最后，祝大家游玩愉快！。

沃尔沃六方位绕车介绍范文500字

沃尔沃六方位绕车介绍范文500字
沃尔沃六方位绕车系统是一项先进的车辆安全技术，它能够有效地帮助驾驶员更好地掌握车辆周围的情况，减少潜在的车辆碰撞事故。

以下是对该系统的500字介绍：
沃尔沃六方位绕车系统是一项由沃尔沃汽车公司研发的创新技术，旨在提高车辆的安全性能。

该系统能够实时监测车辆周围的六个方向，帮助驾驶员更好地感知车辆周围的环境，提前预防潜在的碰撞事故。

该系统主要包括前方、后方、左右两侧以及顶部这六个方向的监测器。

前方监测器能够实时检测车辆前方的障碍物和行人，一旦发现潜在碰撞的风险，系统会发出警报提醒驾驶员注意。

后方监测器则能够感知后方来车的距离和速度，提醒驾驶员注意避让。

左右两侧的监测器能够检测盲区和侧方交通流量，减少车辆变道时的盲区碰撞风险。

顶部监测器则可以帮助驾驶员观察车辆顶部区域，避免碰撞天窗等情况。

沃尔沃六方位绕车系统采用了先进的传感器技术和图像处理算法，能够实时获取车辆周围环境的信息，并将其显示在中控台上的屏幕上。

驾驶员只需通过观察屏幕上的图像，就能清晰地了解车辆周围的情况，避免发生潜在的碰撞事故。

该系统还具备自动制动功能，一旦监测到潜在的碰撞风险，系统会自动启动制动系统，帮助驾驶员在紧急情况下更快地做出反应。

同时，系统还具备自动辅助停车功能，可以自动控制车辆进行停车操作，提高停车的精确度和安全性。

总而言之，沃尔沃六方位绕车系统是一项非常有益的车辆安全技术，它能够帮助驾驶员更好地掌握车辆周围的情况，提前预防碰撞事故的发生。

通过实时监测六个方向的信息，并配备自动制动和辅助停车功能，该系统有效地提高了驾驶员的安全性能和驾驶体验。

简述六方位绕车的主要内容

简述六方位绕车的主要内容
六方位绕车，也称六面体绕车。

这种绕法又叫做立体绕车，即在驾驶室内装有六个活动的轮子和一条可以转动的链板，其他三个活动轮子分别固定在车架上的两个纵梁上，而四个固定轮子则通过三根横向支撑杆连接到底盘后端。

车辆行进时，只需将前轮放置于右侧或左侧车道，并使用活动轮子进行绕车运动，然后再推动链板回到原来的位置就可以了。

这样可以避免在车辆行驶中因为驾驶员视觉盲区造成操作失误。

实际上，六方位绕车不仅能够提高汽车安全性，还具有非常好的节油效果。

由于每次都是由驾驶员操控驾驶室，所以它还被称为“手把式”转向系统。

汽车六方位绕车介绍范文

汽车六方位绕车介绍范文
嘿，亲爱的朋友！今天来跟您好好聊聊这辆超棒的车。

站在车头这儿，您瞧瞧这犀利的大灯，像不像一双炯炯有神的大眼睛，照亮您前行的路。

还有这霸气的进气格栅，多有气势，感觉能把风都吞进去，跑起来呼呼的。

走到车侧，线条那叫一个流畅，就跟模特的身材似的，婀娜多姿。

轮毂的设计也特别酷，转起来的时候别提多拉风了。

而且车身的高度刚刚好，坐进去视野开阔得很。

来到车尾，这尾灯造型独特吧，晚上一亮，老远就能认出来是咱家的车。

后备箱空间也大得很，您要是出去旅游，大包小包的行李随便装。

打开车门进到车里，哇塞，这内饰简直绝了！座椅软软的，坐着可舒服啦，就像坐在自家的沙发上。

仪表盘清晰又时尚，各种数据一目了然。

中控台的按键布局合理，操作起来方便得很。

再到后排，空间宽敞得能让您随便跷二郎腿。

而且还有空调出风口，不管是夏天还是冬天，都能让后排的乘客舒舒服服的。

咱们打开发动机舱瞅瞅，这心脏可强劲了，动力十足，爬坡、超车那都不是事儿。

怎么样，朋友，听我这么一说，是不是心动啦？这辆车真的是哪儿哪儿都好，您要是开上它，保准美翻了！。

六方位绕车话稿

六方位绕车话稿第一部分：背景简介绕车是指在机动车道交通流中，针对目的地方向进行圆周旋转或曲线行驶而绕过对面车行方向的一种机动车进路选择方式。

绕车目的是为了绕过车流强度或某些路段路况复杂、狭窄或有障碍物等情况，有效防止拥堵，提高路面通行效率。

在驾驶员绕车时，需要掌握六个方向的技巧，以确保车辆行驶安全、平稳。

本文将从六个方向分别进行介绍。

第二部分：正文内容一、左侧绕车左侧绕车是指司机在行驶过程中选择向车道左侧进行绕车操作。

如果行驶的车道狭窄，右侧车流密集，建议采用左侧行驶，以避让右侧车辆的同时又能更快地抵达目的地。

需要注意的是，左侧绕车建议车速不宜过快，避免与右侧车流产生摩擦，保持车距，同时提前观察左后方车辆动向，以确保安全。

二、右侧绕车与左侧绕车相反，右侧绕车是指司机在行驶过程中选择向车道右侧进行绕车操作。

一般应在右侧行驶道宽度足够的情况下进行。

在进行右侧绕车时，需要注意观察左侧车辆和直行车辆的动向，以确保行驶安全。

同时，要维护足够的车距和速度，避免右侧车流车速过快而引起危险情况。

三、左后方绕车左后方绕车是指司机在行驶过程中选择向车道左后方进行绕车操作。

此种绕车方式相对其他绕车方式较为危险，需要特别注意。

在进行左后方绕车时，需要先观察左后方车流情况，确保左后方车辆已离开，再进行绕车操作，避免与后方车辆发生刮擦或其他事故。

四、右后方绕车与左后方绕车相似，右后方绕车指的是司机在行驶过程中选择向车道右后方进行绕车。

同样需要提前观察右后方车流情况，确保安全。

此外，右后方绕车还需注意与左侧行驶车辆、直行车辆以及右侧车辆的距离、动向，以保障行驶安全。

五、左前方绕车左前方绕车是指司机在行驶过程中选择向车道左前方进行绕车。

如果场景中遇到前方车流拦路，需要选择此种绕车方式。

在进行左前方绕车时，需要先观察左前方车流和直行车流情况，以确保行驶的安全。

同时，在保障车距的情况下，保持合理的车速，避免与前方车辆碰撞。

六、右前方绕车与左前方绕车思路相同，右前方绕车是指司机在行驶过程中选择向车道右前方进行绕车。

【精品】六方位绕车话稿

六方位绕车话稿先生，您好！这就是我跟您推荐的我们第七代德国大众B级车迈腾，他继承了德国大众优良的血统，以其精湛的工艺，勾勒出简约流畅的车身线条，平整圆润的车顶弧线给人以尊贵大气的奢华之感。

我们迈腾拥有低至0.28的风阻系数，从而减小了阻力，大大提高了我们整车的动力性。

给您带来时速高达215km的驾乘快感。

我们迈腾以其高科技卓越的性能获得了全球消费者普遍的认可，让我们走近一起来了解一下它吧。

迈腾的正面设计硬朗大气，沉稳有加。

U字型大众家族前脸上四条双镀铬的前进气格栅给人一种非常高档的感觉，同样呢也与您知性的高雅气质（稳重的商务气质）相吻合，笔直的横拉杆设计赋予我们迈腾强大的力量感，一气呵成，增加了散热面积的同时也保证了进气量。

您可以看到亚光加亮光的外凸式LOGO设计镶嵌其中，更加强化了我们一汽大众品牌的感染力，（让您开车外出倍儿有面子。

）不仅如此在我们品牌后面暗藏着模拟可视泊车影像。

进一步保证了您行车的安全性。

安全的保护啊远不至此，您可以看到镀铬装饰的保险杠表面高档靓丽的同时呢，其加强的防撞钢梁在紧急情况下增大了缓冲区，再一次保证了您行车的安全性。

此外呢，我们迈腾在雾灯处采用大面积的镀铬设计，美观大气的同时，镀铬的反光效果可以增加雾灯的照射范围，一举两得，而且雾灯同样集成了静态转向补光的功能，当您车速保持在40公里每小时同时开启转向灯的时候，我们雾灯的静态转向不光的功能就会自动开启。

在夜间行驶时，随时能够观察到弯道内侧的死角，保证了您和家人的安全，在雾灯的上方，是我们造型刚毅大气的氙气前大灯组，15颗璀璨的LED日间行车灯，不禁亮度高而且射程远。

我们的氙气大灯远近均为氙气光源，夜间行驶感觉非常好，它的亮度是我们普通卤素灯亮度的3倍，同样寿命是我们普通卤素灯的6倍，那经过调校的灯光比较柔和，对于相向行驶的车辆也非常的安全。

我们矩形前大灯还具有AFS智能随动转向系统，灵动的前大灯不仅能够根据车辆的转向角度而旋转透视镜，为您照亮内15度，外8度的区域，而且还可以根据起伏的路况，车速的快慢自动调节照射高度和射程，比如说您驾车从高速下匝道时，我们灵动的前大灯就会根据您方向盘的转动，自调节角度从而照亮弯道内侧的路面，从细微之处解决了您视线盲区内的安全隐忧，再者来说，若您驾车上坡道时，机制的大灯会根据路况而自调节好高度，大大提高了驾驶得安全性，接着让我们再来纵观下迈腾的前身，两条立肌棱线如利刃般潇洒，不留一丝遗憾，整个前脸给人以闭而不谈，笑而不语的大气尊贵，处处彰显出和您一般运筹帷幄，志在必得的沉稳和自信。