氨、氟制冷系统的全面分析对比
氨制冷与氟利昂制冷系统
一、氨制冷系统图3-1为单级压缩氨泵供液制冷系统的组成。
制冷剂蒸气经压缩机1、油分离器2进入冷凝器3，冷凝后的制冷剂液体进入高压贮氮器4，氨液经管路送至调节阀降压降温后送人低压循环桶5，在低压循环桶中，将节流产生的氨气分离后，氨液经氨泵6，通过调节站进入冷分配设备7，在7中吸收了被冷却物体的热量而汽化，汽化后的氨气经氨液分离器，在分离器中，由于流速降低，将它携带的液滴分离出来，再进入压缩机。
这样不仅防止了压缩机的湿冲程，还使分离出来的液体制冷剂得到利用，它多用于多层冷库和远距离冷库。
其优点是使氨液分离器高度降低，在排管中氨液强迫流动可提高传热效果，经调节后容易达到均匀供液，可以实现系统的自动化。
除氨泵供液外还有直接供液制冷系统和重力供液制冷系统。
直接供液是指对蒸发器供液只经过膨胀阀直接进入蒸发器而不经过其他设备；重力供液是利用制冷剂液柱的重力向蒸发器输送低温的氨液。
其制冷系统的组成和工作过程和氨泵供液过程基本相同，不再介绍。
二、氟利昂制冷系统图3-2为小型氟利昂冷藏库的系统组成图。
压缩机1从蒸发盘管11中吸气，经压缩，进入油分离器2，利用流速降低及离心力的原理和机械过滤的作用，将蒸气中携带的油分离，然后进入水冷冷凝器3，冷却冷凝成饱和液体贮存在贮液桶4中，贮液桶除使商低压（液封）隔开外，还能贮存液体和调节供液量。
使用时液体制冷剂经贮液桶的出液阀进入干燥过滤器5，滤除制冷剂中的机械杂质和水分，以免引起系统在热力膨胀阀处发生脏堵或冰堵。
然后制冷剂再进入气液热交换器6，被从盘管出来的蒸气过冷，它不仅防止压缩机的液击，而且提高制冷量和减少有害过热。
过冷后的液体制冷剂经电磁阀7进入热力膨胀阀8，电磁阀7在系统中起开闭作用，和压缩机电动机同时动作。
压缩机启动时电磁阀通电开启，使系统接通，压缩机停机时，电磁阀断电关闭，系统切断，这样可防止大量液体制冷剂进入蒸发盘管，以免下次压缩机启动时产生湿冲程。
制冷剂经热力膨胀阀8节流减压后压力和温度都降低，然后经直通截止阁9和分液头10分别进入冷库的各组盘管11。
氨 制冷机 与氟 制冷机 的比较
氨制冷机与氟制冷机的比较氟机(指传统的氟利昂制冷剂和替代的绿色环保制冷剂的制冷系统)与氨机制冷系统可以从系统运行安全、节能等方面进行比较，具体比较如下。
1.安全性a)绿色环保制冷剂R404A为本项目所使用的制冷剂，无色、无味、不燃烧、不爆炸的安全工质;而氨无色，有毒(二级毒性)，含有强烈的刺激性气味，对眼、鼻、喉、肺及皮肤均有强烈刺激及中毒危险，空气中浓度超过15%时有立即造成火灾及爆炸的危险。
基于上述缺点，在人员密集的公共场所和人员密集的工作场所都会遭到禁用。
氨制冷系统因此也受到国家安全生产管理部门的审批管理和运行监管。
b)另外，氟系统的并联技术已经发展的非常完善，并联系统在运行中不会因为个别压缩机的故障或维护需要而影响整个系统的正常运行。
而且相对于单机系统产生相同的冷量，并联机组的每台压机平均运行时间远小于单机供冷系统，压缩机使用寿命更长。
2.节能性a)氨机的满液式系统提供单一的，稳定的蒸发压力，但调节即适应温度变化的能力差，对于温度经常处于波动的场合，如经常性入库拉温，其传热温差在变温情况下会很大，也就意味着效率下滑，通常增加1摄氏度的传热温差会引起近3%的能耗增加;对于直接供液的氟系统，由于其通过膨胀阀的良好的调节功能，其在同等条件下的效率要高于氨机的满液式系统。
另外传热温差的加大也意味着干耗的增加，会导致产品品质的下降和货品重量的损失。
b)对于大型单机系统，在实际运行过程中，绝大部分时间是运行在部分负荷下，对于可进行能量调节的压缩机，特别是螺杆压缩机，其在部分负荷下的能效比要低于满负荷时的能效比，特别是当负荷下降到70%以下时，其能效比下降显著，因此，单机系统的实际运行费用会远高于用满负荷能效比计算的评估值;对于并联系统和SRS(分布式制冷系统)因其是通过控制压缩机的开停来进行能量调节，因此可确保机组在部分负荷运行时每个机头都保持其最高的能效比，系统的实际运行费用会大大降低。
3.系统复杂性比较氟系统结构紧凑，附件少，机组大部分可以在工厂内完成，系统的质量有充分保证;氨系统由于一直无法找到合适的与氨互溶的润滑油，需要大量的附件保证系统的回油和降低系统温度，导致系统复杂，需要大量现场安装工作，对于系统的质量很大程度上取决于安装队伍的素质。
氨、氟制冷系统的全面分析对比
氨、氟制冷系统的全面分析对比本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March氨、氟制冷系统的全面分析对比按制冷剂的不同，制冷系统分为氨制冷系统和氟制冷系统，这两种系统各有优缺点，适用于不同的场合。
根据选用的制冷系统不同，冷库项目的投资、后期运行、维护费用以及安全性等都会具有较大差异。
依据制冷原理中的氨、氟特性，压缩机组结构特点和国家相关政策等因素为依据，做如下分析：氨、氟制冷系统的应用历史氨系统在工业制冷中已应用了七十多年，技术已经相当成熟，近几年氨制冷技术上无大的进步。
由于控制阀门和元器件价格昂贵，实现氨自动化成本很高，故国内应用中一直未能实现全自动化，虽然如此，但因为其冷量大、单机功率大的特点。
在大型制冷系统中还是被广泛应用，很多情况下都是因为设计院的工程师熟悉氨系统的原因，设计时习惯采用该制冷系统。
氟系统自上世纪70年代以来，被逐渐采用。
由于氟的热工性能不如氨，单机制冷量太小，所以初期仅用于小的制冷系统。
随着单个压缩机匹数越做越大，和并联技术的出现，可以将多个压缩机并联组成一个机组，此技术完全解决了氟机功率小无法应用于大系统的缺陷，加之易于实现全自动控制的优点，所以被逐渐用于较大系统。
2015年之后国内屠宰业、物流业等开始广泛使用氟系统，并取得了良好效果。
氨制冷系统的优缺点优点1、在蒸发温度较高、冷凝温度较低时，氨的热工性能较之氟性能好，单位容积制冷量略高。
从这个意义上讲氨系统较为省电。
2、氨机造价低。
由于单个氨机制冷量可达到250 kW甚至更大，而氟机（低温工况）最大为100kW，若要用于大冷量工况，就必须多机并联，因此，在大功率（100kW以上）的情况下，氨机明显较氟并联机组价格低。
3、制冷剂价格低，如1吨液态氨为四千到五千元，1吨常用的R22制冷剂为二万多元。
4、氨系统若发生泄漏时易被发现。
缺点1、氨有毒且易燃易爆，国内氨系统不时有事故发生。
氨与氟利昂在大型冷库中应用的对比分析
氨与氟利昂在大型冷库中应用的对比分析摘要：该文对大型冷库采用氨和氟利昂作为制冷剂时，其在安全、环保、初投资及运行费用等方面进行了对比分析，结果表明：对于采用氨制冷剂的桶泵系统，无论在初投资还是在运行费用上，均比采用氟利昂制冷剂具有优势；在冷库选址条件满足国家相关规定的前提下，推荐采用氨作为大型冷库的制冷剂；在涉氨冷库的设计建设过程中，需严格执行国家相关规范，在氨制冷系统运营过程中，需做好人员管理及设备维护工作。
关键词：氨；氟利昂；大型冷库；制冷剂0 引言目前，氨与氟利昂是冷库建造中常用的两种制冷剂。
氨作为天然制冷剂，相比氟利昂而言，在热物理性能及环保方面均具有较好优势。
然而，氨具有毒性，且其在一定条件下有爆炸危险，因此限制了其在制冷领域的广泛使用。
近年来，随着氟利昂制冷系统模块化的实现及完善，其在大型冷库中的应用逐渐增多。
因此，对于冷库项目而言，采用氨还是氟利昂作为冷库的制冷剂，值得进行分析和探讨。
本文通过对氨制冷系统和氟利昂制冷系统在安全、环保、初投资及运行费用等方面进行对比，帮助设计人员在进行冷库项目建设时选用适当的制冷系统提供参考。
由于氨自身的特点，不适合用于一些小型的冷库项目，因此，本文主要针对制冷量约为1000kW，库温为-18℃的大型冷库项目，对此类冷库采用氨或氟利昂作为制冷剂时的优缺点进行讨论。
1 安全性对比1.1 氨的安全性氨，或称“氨气”，氮和氢的化合物，分子式为NH3，是一种有刺激臭味的无色有毒气体，极易溶于水，水溶液呈碱性，易液化。
氨气爆炸极限为15.7～27.4%，其火灾危险性属于乙类2项物品[1]。
液氨为液化状态的氨气，是在适当压力下由氨气液化成液氨，一般储存于钢瓶或储罐中。
一般液氨可作制冷剂，接触液氨可引起严重冻伤。
氨气能侵袭湿皮肤、粘膜和眼睛，可引起严重咳嗽、支气管痉挛、急性肺水肿，甚至会造成失明和窒息死亡。
此外，由于氨气与空气或氧气混合会形成爆炸性混合物，储存容器受热时也极有可能发生爆炸。
氟制冷系统和氨制冷系统经济性分析报告
氟制冷系统和氨制冷系统经济性分析报告目前，我国国内的大型冷库首要制冷剂有氟利昂和氨气。
其制冷原理是制冷剂在制冷机里面循环流动，通过控制制冷剂在蒸发器中由液体汽化吸收热量，在冷凝器中由蒸汽变为液体放出热量这两个相变过程实现了热量转移，把热量从低温系统转移到了高温的过程。
制冷机由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器四大部件用管道连接成一个封闭系统。
四大部件分别完成四大过程，即压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。
传统的冷库尤其是大型冷库的制冷设备均以氨机为主，但并不是氟机只能在小型冷库上使用，氨机只能在大型冷库使用。
冷库采用何种制冷系统需根据具体情况确定。
现将上述两个制冷系统的各项指标做如下对比：氟/氨制冷综合效益项目比较通过对上述几项指标的分析测算，现将氟制冷系统及氨制冷系统对比情况概括如下：一、基础投资对比情况（一）机房建设投资：氨制冷系统附件较多，需要分别设置机房和设备间，占地面积大，氨制冷系统装机容量约增加15％；（二）设备投资：氟系统要比氨系统设备投资较氨制冷系统增加20％；（三）安装费用：氟系统安装费用为氨系统的70％。
氨制冷系统与氟制冷系统初期投资测算如下：假设氨系统设备成本为500万，则氟系统设备成本为400万；氨系统的安装费用为50万，则系氟统的安装费用为35万；氨制冷系统机建成本20万，氟系统机建成本17.5万。
氨制冷系统设备及机建投资：570万元氟制冷系统设备及机建投资：452.5万元氨制冷系统初期投资较氟制冷系统多117.5万元二、运行成本对比情况（一）耗电量：采用氟制冷系统比采用氨制冷系统功耗低40-50％。
氟制冷系统较氨制冷系统全年可节省150万度电，平均0.7元/度，共节省105万元。
（二）操作管理成本：氨制冷系统管路复杂，操作管理难度大，对操作人员的专业水平要求很高，同时由于难于实现自动化，系统需要有操作人员24小时值班操作管理，按每班技术人员2名，至少需要6名（24小时三班）操作人员；而氟利昂制冷系统管路简单，阀门等可操作较少，自动化程度高，只需2～3人就可进行操作管理，每年可节省人工费10万元左右。
氨制冷机组与氟制冷机组比较
一、制冷剂的比较
1.1氨制冷剂 • 氨（R717）是一种ODP和GWP均为0的天然 制冷剂，沸点-33.4℃，凝固点-77.7℃。是 应用较广的中温制冷剂，有较好的热力性 质和热物理性质。在常温和普通低温的范 围内压力适中，单位容积制冷量大、粘度 小、流动阻力小、传热性能好。
2.1.1优点： • 压缩机与电动机相对分离，使压缩机的适 用范围更为广泛。 • 同一台压缩机，可适应不同制冷剂，除了 采用卤代烃制冷剂外，还可通过更改部分 零部件的材质，采用氨作为制冷剂。 • 可根据不同的制冷剂和使用工况条件，配 用不同容量的电动机。 • 单机头机组制冷量可达200万大卡左右。 • 成本较低，销售价格较便宜。
1.2氟制冷剂（中低温机组用） a．R22 一种中温制冷剂 它的沸点为-40.8℃，常温下冷凝压力 和氨相近，单位容积制冷量也差不多， 在中温和低温下饱和压力较高，因此 在较低温度下R22比氨好。
水在R22中的溶解度很小，而且随着温度 的降低，水的溶解度越小。当R22中溶解有 水时，会引起冰堵现象和金属的腐蚀作用。 R22能部分地与矿物油互相溶解，其溶解度 与润滑油的种类和温度有关。在较高温度 时，润滑油在R22液体中的溶解度很大，形 成均匀的溶液；温度逐渐降低时溶解度不 断减小；当温度降至某一临界温度以下时， 便开始分层，含量各不相同，上层主要是 油，下层主要是R22；
3.1氨制冷系统 3.1.1缺点： • 由于氨几乎不溶于矿物油，造成氨制冷系统的管 道和换热器的传热面会积油影响传热;同时由于氨 几乎不溶于矿物油，氨制冷系统需配用复杂的油 分离系统，造产品体积庞大。 • 氨在含油水份时，对铜和铜合金（磷青铜外）有 腐蚀作用，因此氨制冷机中一般不允许使用其他 铜和铜合金，尤其在换热器中只能采用铁管作为 换热管，效率和可靠性均较差。
氨、氟制冷系统的比较
3 4 5
氨、氟制冷系统的比较
序号 6 内容 机房 氟机系统 占用较小 或不用 不用人工 操作 简单 氨机系统 占用较大 对比 氟机系统可以在冷库周围建一个平台即可安 装。氨机系统一定要有机房和附属站房。
7 8
人工 施工
用人工操 氟机系统不用操作工人只要有寻检工人即可。 作 氨机系统必须24小时有人看守操作。 繁杂 氟系统制冷设备在工厂已组装好，施工现场 只需用管线连接，简单可靠，工期短。 氨系统制冷设备较多，现场施工繁杂，工期 长。 氟机制冷系统自动化程度高，而氨机制冷系 统自动化程度和安全自控低，两者不在同一 层次，故造价高低不能反映真正的价值。
氨、氟制冷系统的比较
7 氟里昂制冷系统灵活性比较强，机组无需一定要占
用机房，可以在最方便管理、操作、节省冷量和材料 的地放放置，氨机系统一定要设置机房和其它辅助用 房。 8 氟里昂制冷系统多机头之间互为备用，自动互换， 不但省去备用机组，而且还最大限度的延长压缩机的 使用寿命。
氨、氟制冷系统的比较
氨、氟制冷系统的比较
5 氟里昂制冷系统能自动做到对冷库温湿度调节的精
度控制，而且可以做到无人职守，时时监控和远程控 制。大大降低用户的运行和管理成本。 6 氟里昂制冷系统的机组一般在工厂是整体生产，出 厂前要通过完整的检验和测试以确保质量。简化了施 工现场的安装工作，并为确保工程质量打下好的基础。
氨系统
560
21
10.8
151.2
743
氟系统
600
7
3.6
97.2
707.8
氨、氟制冷系统的比较
此项目综合比较氟里昂系统出投资所增加的费用在半
年之内就可收回。
氟机系统施工周期短，维护运行费用低自动化程度高
浅谈大型氨系统与氟系统的区别
大型氨系统与氟系统的区别1.制冷剂的区别氨系统：NH3氨的特性：a.无色，有强烈刺激性气味，密度比空气小（浮在空气）b.容易液化，用做制冷剂，反正容易气化，易挥发c.极易溶于水(1:700)---产生对生命危害的根源特性(吸收人体内的水份)d.与水反应，产生弱碱，形成对金属特别是铜的腐蚀---容易产生事故的原因氟系统：R22，R507a（R404A不适用与大型氟系统）氟制冷剂的特性：a.无色，无味---泄露时不易发觉（1、压力表的变化：低压报警，控制在盐水能进入系统的压力范围之上；2、盐水池会产生油花）b.制冷效果比氨弱，但是最安全的、制冷特性最接近氨的制冷剂2.在制冷系统设计上的区别a.氨机需要单独存放空间，并且要设置安全通道和急救通道，必须按标准规范设计,而氟机是不需要单独的安装空间b.氨系统采用的是满液式蒸发（下进上回），蒸发器为螺旋盘管，必须配合低压循环桶和氨泵，而氟系统采用的干式蒸发（上进下回），蒸发器为蛇形盘管，没有低压循环桶和氨泵c.氨系统必须要大型氨储液灌，氟机相对较小。
3.相同之处a.压缩机类型：活塞式、螺杆式，6缸-125,8缸-170b.冷却形式：蒸发式冷凝（虹吸灌-冷却压缩机油）水冷（30吨-相对耗能12％）油冷却器：壳管式和板式c.都需要搅拌器：流速0.5m/s4.需要知道的常识：冰池材料：5mm铁板冰架材料：扁钢冰模材料：304不锈钢、镀锌钢冰模的规格：25KG：310*160/270*120/700（1.5镀锌板）50KG:：390*185/360*160/1020（1.5-1.8镀锌板）100KG：540*240/500*200/1150（1.8镀锌板）20吨、30吨、40吨、50吨、60吨、80吨和100吨的压缩机配置、蒸发式冷凝器的配置、搅拌电机的配置行车安装要求1、客户应该预留牛腿,用于安装行车, 牛腿上部空间满足设计要求，保证行车正常运行.2、行车的承重量必须大于一排冰和冰模的总重量。
氟与氨制冷剂的比较
氟系统氨系统全面比较1、工质历史及特性比较氨使用最长的制冷剂。
具有良好的热力性能，循环过程中高、低压力适中，且具有极大的单位容积制冷量和较高的制冷系数。
在氟利昂制冷剂未出现前，在大、中型压缩式制冷装置中，几乎一统天下。
但氨有毒及刺激味，与空气混合后有爆炸危险。
氨与水混合后为腐蚀铜及铜合金。
目前，在空调系统中几乎不被采用。
氟利昂饱和碳氢化合物的卤素衍生物，根据氟利昂化合物中不同的原子数，可以有许多品种的氟利昂。
按规定编号方法、可编出许多代号，如R22,R134a等。
氟利昂是本世纪30年代随着有机化学工业发展而研制的有机化合物。
应该承认，多品种氟利昂的出现，使压缩式制冷技术得到了极大的改善和发展。
但是，在近半个世纪的应用中，最终发现常用的多数氟利昂制冷剂，如R11、R12、R13、R113、R502等，能严重的破坏大气臭氧层，影响生态平衡，危机人类生存。
R22 R22的综合性能极佳，具有良好的热力性能。
如：运行压力适中；单位容积制冷量仅次于氨；等熵指数低于氨，因此，在相同压力比时，排气温度较氨低；而且无毒、无燃烧及无爆炸危险等优点。
R22的出现并随其价格逐渐降低，它在空调制冷系统中的到了广泛的应用。
另外，所有氟利昂对铜及电动机的耐氟绝缘漆均不起作用，因此，使结构紧凑的各类封闭式压缩机得以使用。
目前，在各类家用空调及冷（热）水机组中，多数选用R22制冷剂。
2、有关蒙特利尔议定书内容自1987年《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》在加拿大签约生效，目前全世界已有188个国家的政府签字同意执行这份旨在保护地球臭氧层的国际环境公约。
我国政府1991年6月在《蒙特利尔议定书》上签字后，有关部门制定了氟利昂制冷剂加速淘汰计划，明确提出我国要在2007年7月1日前停止氟利昂制冷剂的生产与消费氟里昂制冷剂大致分为3类。
一是氯氟烃类产品，简称CFC。
主要包括R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等，由于对臭氧层的破坏作用以及最大，被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。
多种制冷剂热泵循环性能的对比分析
多种制冷剂热泵循环性能的对比分析热泵是一种利用制冷剂循环工作原理实现供暖和制热的设备。
制冷剂在热泵循环中扮演着重要角色，其性能直接影响到热泵的循环效率和能耗。
目前市场上常用的制冷剂有多种，包括氨、二氧化碳、氯氟烃等。
本文将对这些制冷剂在热泵循环中的性能进行对比分析。
首先，我们来看氨制冷剂。
氨在热泵循环中具有较高的制冷性能，具有较高的制冷系数。
相比之下，氨具有较低的温度极限，通常在-50℃到5℃之间使用。
此外，氨具有较高的蒸发潜热，对于低温应用非常适合。
但是，氨的毒性较大，使用过程中需要严格控制泄露，以免对环境和人体造成危害。
其次，二氧化碳制冷剂是一种环保型的选择。
二氧化碳在热泵循环中具有较高的制冷效能，并可以在比较宽的温度范围内工作，通常在-50℃到80℃之间使用。
此外，二氧化碳制冷剂具有较高的热导率和较低的黏度，能够有效提高热交换效果。
但是，二氧化碳制冷剂的工作压力较高，对于设备的设计和安全性要求较高。
再次，氯氟烃是一类常用于家用热泵的制冷剂。
氯氟烃在热泵循环中具有较好的制冷性能，通常在-50℃到110℃之间使用。
氯氟烃制冷剂具有较低的毒性，对环境较为友好，但是会对臭氧层产生破坏。
因此，国际上已经禁止使用一些含有氯氟烃的制冷剂，逐步向使用替代品转变。
此外，还有一些其他的制冷剂，如烃类制冷剂（如丙烷、异丁烷等）和氟烷制冷剂（如R134a、R410a等）。
烃类制冷剂具有较低的全球变暖潜势和较低的毒性，但易燃、易爆且不稳定，需要严格的安全措施。
氟烷制冷剂具有较高的制冷效能和可靠性，但对环境的影响仍需要关注。
综上所述，不同制冷剂在热泵循环中具有各自的优势和适用范围。
在选择制冷剂时，需要考虑制冷性能、安全性、环保性以及使用的温度范围等因素。
未来，随着对环境友好型制冷剂的需求增加，热泵中环保制冷剂的使用将逐渐普及，并得到进一步优化和发展。
氨制冷系统与氟制冷系统的比较
氨制冷系统与氟制冷系统的比较一、氨制冷机组的优缺点1.1缺点1.1.1由于氨几乎不溶于矿物油，造成氨制冷系统的管道和换热器的传热面会积油膜，影响传热。
1.1.2由于氨几乎不溶于矿物油，氨制冷系统需配用复杂的油分离系统，造成产品体积庞大。
1.1.3氨在含油水份时，对铜和铜合金（磷青铜外）有腐蚀作用，因此氨制冷机中一般不允许使用其他铜和铜合金，尤其在换热器中只能采用铁管作为换热管，效率和可靠性均较差。
1.1.4氨的毒性较大，对人的器官有强烈的刺激作用，当氨蒸气在空气中体积分数达到0.5~0.6%时，人在其中停留约半小时就会中毒；当氨蒸气在空气中的体积分数达到11~14%时，即可点燃（黄色火焰），若达到16～18%时引起爆炸。
氨蒸气对食品有污染作用，因此，氨机应保持通风，使氨的含量不超过0.02mg/L。
1.2 优点1.2.1氨是一种ODP和GWP均为0的天然制冷剂，对大气臭氧层和温室效应均无影响，是一种环保制冷剂。
1.2.2价格便宜二、氟制冷机组的优缺点2.1缺点2.1.1目前常用制冷剂为R22,其ODP=0.05、GWP指数也偏高，是一种过渡制冷剂，我国1998年《国家方案》中规定R22完全禁止使用年限为2040年（禁止新生产R22制冷设备）。
2.1.2价格较昂贵2.2优点1.2.3与冷冻油可互溶，无须复杂的油分，结构简单、体积小、外表美观。
1.2.4R22是一种中温制冷剂，它的沸点是-40.8℃常温下冷凝压力和氨相近，单位容积制冷量也差不多，在中温和低压下饱和压力较高，因此在较低温度下R22比氨好。
1.2.5R22不燃烧，不爆炸，毒性很小。
1.2.6氟利昂冷水机组通用性强，目前全球95%以上的制冷机组采用氟制冷剂。
南京建贸制冷空调设备有限公司。
氟制冷系统和氨制冷系统经济性分析报告
氟制冷系统和氨制冷系统经济性分析报告目前，我国国内的大型冷库首要制冷剂有氟利昂和氨气。
其制冷原理是制冷剂在制冷机里面循环流动，通过控制制冷剂在蒸发器中由液体汽化吸收热量，在冷凝器中由蒸汽变为液体放出热量这两个相变过程实现了热量转移，把热量从低温系统转移到了高温的过程。
制冷机由压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器四大部件用管道连接成一个封闭系统。
四大部件分别完成四大过程，即压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。
传统的冷库尤其是大型冷库的制冷设备均以氨机为主，但并不是氟机只能在小型冷库上使用，氨机只能在大型冷库使用。
冷库采用何种制冷系统需根据具体情况确定。
现将上述两个制冷系统的各项指标做如下对比：氟/氨制冷综合效益项目比较通过对上述几项指标的分析测算，现将氟制冷系统及氨制冷系统对比情况概括如下：一、基础投资对比情况（一）机房建设投资：氨制冷系统附件较多，需要分别设置机房和设备间，占地面积大，氨制冷系统装机容量约增加15％；（二）设备投资：氟系统要比氨系统设备投资较氨制冷系统增加20％；（三）安装费用：氟系统安装费用为氨系统的70％。
氨制冷系统与氟制冷系统初期投资测算如下：假设氨系统设备成本为500万，则氟系统设备成本为400万；氨系统的安装费用为50万，则系氟统的安装费用为35万；氨制冷系统机建成本20万，氟系统机建成本17.5万。
氨制冷系统设备及机建投资：570万元氟制冷系统设备及机建投资：452.5万元氨制冷系统初期投资较氟制冷系统多117.5万元二、运行成本对比情况（一）耗电量：采用氟制冷系统比采用氨制冷系统功耗低40-50％。
氟制冷系统较氨制冷系统全年可节省150万度电，平均0.7元/度，共节省105万元。
（二）操作管理成本：氨制冷系统管路复杂，操作管理难度大，对操作人员的专业水平要求很高，同时由于难于实现自动化，系统需要有操作人员24小时值班操作管理，按每班技术人员2名，至少需要6名（24小时三班）操作人员；而氟利昂制冷系统管路简单，阀门等可操作较少，自动化程度高，只需2～3人就可进行操作管理，每年可节省人工费10万元左右。
氨制冷系统与氟制冷系统比较
氨制冷系统与氟制冷系统比较㈠制冷剂氨和氟（针对R22）都是中温制冷剂，在常温下的冷凝压力和单位容积制冷量相差不大，但为提高制冷量，制冷剂在节流以前一般均需要过冷，实验表明，当冷凝温度t k=30℃, 蒸发温度t o=-15℃时，每过冷1℃制冷系数R22增加%，而R717为%.氨对人体有毒，氨蒸气无色，具有强烈的刺激性臭味。
一旦泄漏将污染空气、食品，并刺激人的眼睛、呼吸器官。
氨液接触皮肤会引起“冻伤”。
如果空气中氨的容积浓度达到～%时，人在其中停留半个小时即可中毒，浓度达到11～14%时即可点燃，当浓度达到16～25%会引起爆炸（系统中氨所分离的游离氢积累到一定的程度，遇空气引起强烈爆炸），江浙和福建等地曾多次发生氨压缩机或制冷系统爆炸事故，导致设备毁坏和人员伤亡的惨重损失。
而且，我国已明确规定在人口稠密的场合，不能使用易燃、易爆的有毒制冷剂。
氨在润滑油中的溶解度很小，因此氨制冷剂管道及换热器的表面会积有油膜，影响传热效果。
氨液的比重比润滑油小，在贮液器和蒸发器中，油会沉积在下部，需要定期放出。
因氨压力在0公斤时，蒸发压力为-33.4℃，为避免制冷系统在负压下工作，目前氨主要用于蒸发温度在-34.4℃以上的大型或中型制冷系统中。
因此，从安全、方便、卫生等方面考虑，特别是对空调、贮藏、-34℃以下制冷系统氨机不理想。
氟里昂是一种常用的高、中、低温制冷剂。
它无色，无味，不燃烧，不爆炸，化学性能稳定。
基本无毒（我国国家标准GB7778-87综合考虑制冷剂的燃烧性、爆炸性、对人体的直接侵害三个方面的因素，对制冷剂进行安全分类，R22被列为第一安全类，而R717被列为第二安全类），又可适用于高温、中温、和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求，能制取的最低蒸发温度为-120℃氟里昂能不同程度的溶解润滑油，不易在系统中形成油膜，对传热影响很小。
同时，氟里昂制冷机组在设计时还考虑到了工质的替代问题,即在使用新工质时,无须对系统进行改动。
氨制冷系统与氟制冷系统比较
氨制冷系统与氟制冷系统比较㈠制冷剂氨和氟（针对R22）都是中温制冷剂，在常温下的冷凝压力和单位容积制冷量相差不大，但为提高制冷量，制冷剂在节流以前一般均需要过冷，实验表明，当冷凝温度t k=30℃, 蒸发温度t o=-15℃时，每过冷1℃制冷系数R22增加0.85%，而R717为0.46%.氨对人体有毒，氨蒸气无色，具有强烈的刺激性臭味。
一旦泄漏将污染空气、食品，并刺激人的眼睛、呼吸器官。
氨液接触皮肤会引起“冻伤”。
如果空气中氨的容积浓度达到0.5～0.6%时，人在其中停留半个小时即可中毒，浓度达到11～14%时即可点燃，当浓度达到16～25%会引起爆炸（系统中氨所分离的游离氢积累到一定的程度，遇空气引起强烈爆炸），江浙和福建等地曾多次发生氨压缩机或制冷系统爆炸事故，导致设备毁坏和人员伤亡的惨重损失。
而且，我国已明确规定在人口稠密的场合，不能使用易燃、易爆的有毒制冷剂。
氨在润滑油中的溶解度很小，因此氨制冷剂管道及换热器的表面会积有油膜，影响传热效果。
氨液的比重比润滑油小，在贮液器和蒸发器中，油会沉积在下部，需要定期放出。
因氨压力在0公斤时，蒸发压力为-33.4℃，为避免制冷系统在负压下工作，目前氨主要用于蒸发温度在-34.4℃以上的大型或中型制冷系统中。
因此，从安全、方便、卫生等方面考虑，特别是对空调、贮藏、-34℃以下制冷系统氨机不理想。
氟里昂是一种常用的高、中、低温制冷剂。
它无色，无味，不燃烧，不爆炸，化学性能稳定。
基本无毒（我国国家标准GB7778-87综合考虑制冷剂的燃烧性、爆炸性、对人体的直接侵害三个方面的因素，对制冷剂进行安全分类，R22被列为第一安全类，而R717被列为第二安全类），又可适用于高温、中温、和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求，能制取的最低蒸发温度为-120℃氟里昂能不同程度的溶解润滑油，不易在系统中形成油膜，对传热影响很小。
同时，氟里昂制冷机组在设计时还考虑到了工质的替代问题,即在使用新工质时,无须对系统进行改动。
氨系统、氟系统的简单对比
氨系统、氟系统的简单对比冰河冷媒倾情为您整理！！！1、运行成本氨制冷系统的工质价格低廉,且制冷工质单位制冷量大,耗电较少，运行成本较低。
氟制冷系统的工质价格较高且受环境影响资源紧缺和受限，单位制冷量较小，耗电相对较多，运行成本较高。
2、供液和回气管路氨系统一般采用下进上出方式连接蒸发器;氟系统一般采用上进下出方式连接蒸发器,以利回油。
氨系统水平吸气管道应坡向循环桶或气液分离器;氟系统水平吸气管道应坡向压缩机。
3、环保特性氨制冷系统的制冷剂氨是自然工质,消耗臭氧系数ODP=0,地球变暖系数GWP=0,对环境无污染。
氟制冷系统的CFCs工质,因破坏臭氧层的特性,已被淘汰。
HCFCs工质,消耗臭氧系数ODP较小,地球变暖系数GWP较小,对环境有一定破坏作用,根据有关国际协定,发展中国家允许在2040年以前使用。
4、安全性氨在空气中达到16%~25%时,遇明火可爆炸。
氨有毒,可引起窒息和冻伤。
安全性较差。
在人口密集的场所,不应使用大容量的氨制冷系统。
F-22无毒,与空气混合遇明火不爆炸,安全性较好。
在人员密集的场所(发展中国家),应用间接制冷系统较安全。
当然,有条件的话,应用冰河冷媒载冷系统更环保、更安全。
5、一次性投资一般来说，大中型氨制冷系统较同规模的氟制冷系统投资少。
这主要是因为氟制冷系统的制冷机组、设备、管路及阀件价格较高,且氟制冷系统自动化程度高,投资相对较高。
6、供液方式氨系统和氟系统均可采用直接供液、液泵供液和重力供液方式,给蒸发器供液。
7、应用范围氨系统和氟系统均是中温制冷工质,均具有适中的压力与温度,既可用于冷冻冷藏、也可用于空调、工业制冷、啤酒业和制药业。
氟系统用于直接蒸发式空调系统更安全。
氨系统可采用间接冷却方式(通过盐水、乙二醇载冷剂)用于空调。
8、自动化控制程度氟制冷系统自动化程度高,一般不用人工操作,可节约人工成本。
氨制冷系统多为人工操作,自动化程度较低,但运行稳定性好。
9、油的溶解度氨与油的溶解度较小,氨系统换热器表面易形成油膜,影响传热,因此,蒸发器、冷凝器、储液器、中冷器、油氨分离器应定期放油。
氨制冷机组与氟制冷机组比较(制冷相关)
制冷技术
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b．R404A
是由R125、R143a和R134a三种工质按44%、 52%和4%的质量分数混合而成的近共沸制 冷剂，可作为R502的替代工质。
制冷技术
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R404A在标准压力下泡点温度为-46.6℃， 相变温度滑移较小，约为0.8℃。气化潜热 为143.48kJ/（kgK），液体的比热容为1.64 kJ/（kgK），气体的比热容为1.03 kJ/ （kgK）。该制冷剂的ODP为0，GWP为 4540。
制冷技术
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• 氨对黑色金属无腐蚀作用，若含有水分时，
对铜和铜合金（磷青铜除外）有腐蚀作用。
因此，氨制冷机中除了使用高锡磷青铜作
为活塞销、轴瓦、密封环等需要润滑的零 件外，不允许使用其他铜和铜合金。
制冷技术
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• 氨的缺点是毒性大，对人的器官有强烈的
刺激作用。当氨蒸气在空气中体积分数达 到0.5～0.6%时，人在其中停留约半小时就 会中毒；当氨蒸气在空气中体积分数达到 11～14%时即可点燃（黄色火焰），若达到 16～15%时引起爆炸。氨蒸气对食品有污染 作用。因此，氨机房应保持通风，使氨的 含量不超过0.02mg/L。
• 由于采用半封闭方式，电机与压缩机合为一
体，加上内置分油消音器，大大地降低了运 行噪声。同等冷量开启与半封闭式噪声差别 约为20dB(A)。
制冷技术
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• 由于内置油分离器，采用内压差供油方式，
系统结构简单，体积小，重量轻，运动部 件少，提高了可靠性。
• 由于采用耐氟耐油电机及内压差供油方式，
无须配外置电机驱动油泵，提高了运行的 能效比，在空调名义工况下能效比一般均 大于4.1。
• 可根据不同的制冷剂和使用工况条件，配
氨制冷系统与氟制冷系统的比较
氨制冷系统与氟制冷系统的比较氨制冷系统和氟制冷系统是目前常用于工业制冷、空调系统、冷库等领域中的两种主要制冷系统。
虽然两种制冷系统在外观和结构上有所不同，但在工作原理、制冷效率、安全性和环保方面，它们存在着明显的差异。
本文将从以上四个方面来探讨氨制冷系统和氟制冷系统的比较。
一、工作原理氨制冷系统是利用氨作为制冷剂，通过压缩、冷凝、膨胀和蒸发等过程实现制冷效果。
其主要原理是通过系统的循环，将氨的蒸发吸收周围的热量，然后将其压缩、冷凝并再次蒸发，从而实现冷却的目的。
该制冷系统的制冷量较大，适用于工业制冷、冷库等大型冷却设备。
氟制冷系统则采用氟利昂等氟化合物作为制冷剂，其工作原理与氨制冷系统类似，但氟制冷系统不会释放毒性气体。
其优点在于制冷效率较高，而且能够满足更为苛刻的环保要求。
二、制冷效率在制冷效率方面，氟制冷系统优于氨制冷系统。
由于氟化合物的物化性质优越，相对于氨气，氟制冷剂制冷的量增加了接近20%。
而且，氮氧化物和二氧化碳排放量较小，致力于更加友好的环境。
氨制冷系统虽然具有较高的制冷量，但氨气致命性较大（氨的危害性详情请查看调查小组的文章-安全环保连看），需要安全防护措施。
在运行过程中，如若氨气泄露，不仅无法保证工作环境，还会对人员的健康构成威胁。
因此，在制冷效果和安全性之间，氨制冷系统必须平衡考虑。
三、安全性氨制冷系统属于高危制冷系统，运行时极易发生安全事故，因而在工艺和安全方面较为复杂。
氨气的爆炸性和毒性也令其在运行过程中需要高度重视。
氨制冷系统需要强迫通风，安装探测器、警报器等设备来保障人员安全。
而氟制冷系统更为安全、环保，需要的保护设备较少。
四、环保性氮氧化物和二氧化碳等多种有害气体的排放对大气和环境造成了不良影响。
氨制冷系统在其工作过程中，氨气泄漏会导致环境和人体健康的威胁。
相比之下，氟制冷系统的环保性能更高，氟利昂对环境的影响较小，对大气层造成的破坏效应也较低。
名称-以氟制冷为主的系统已经开始成为全球爱饮颜色地段的主流选择，也得到了越来越多的应用。
先进的氟满液式并联系统与氨系统的比较
先进的氟满液式并联系统与氨系统的比较一、从制冷系统供液方式方面比较针对贵司冷库库区距离大的特点，我公司采用满液式氟桶泵供液制冷方式。
对于规模较大的制冷工程，使用满液式供液方式是有绝对优势的。
与氨系统相比，安全性是其最大优势。
氟满液式供液制冷方式与氟直接膨胀式供液制冷方式相比，其优势在于：1、热交换效率高：由于满液式循环中制冷剂循环量数倍于蒸发器的蒸发量，因而蒸发管内液体流速高，制冷剂液体与蒸发管内表面完全接触，与直接膨胀供液相比，制冷效率得到了显著提高；2、保证制冷压缩机的安全运转和提高压缩机的制冷效率：从冷间蒸发器回来的制冷剂气体，夹带的液体在低压循环贮液桶可以得到充分分离，避免了压缩机的湿冲程危险；同时由于低压循环贮液桶与压缩机的距离很近，压缩机回气口的回气过热度小，压缩机的制冷效率将提高5%左右；3、降低了传热温差，从而降低了冷藏过程货物的干耗：满液式供液制冷方式增大了蒸发器的有效换热面积，从而提高了蒸发器的传热系数，提高了蒸发温度，减小了传热温差，用于冷藏食品时，将有效降低货物的干耗。
4、保证系统远距离供液：此满液式系统采用泵供液的方式，在机房与冷间末端设备距离较远，管路较长的情况下，不会影响制冷系统的供液；而干式系统，只依靠高压侧与低压侧的压力差作用来进行供液，在距离较远时，就会有制冷剂供液不到位的现象，干式系统的供液管路最长不宜超过120m。
根据我公司九台万吨库和分割肉速冻项目使用情况，满液式制冷装置与直接膨胀供液装置相比，制冷效率可以提高20%左右；折算为运行费用，即采用满液式供液方式比干式供液每年可节省40万元运行费用。
二、从蒸发器方面比较本制冷系统冷风机采用我司设计生产的高效吊顶式冷风机，该冷风机由我公司借鉴德国名牌冷风机先进结构形式，设计出的一款新型高效冷风机，采用高效厚壁内螺纹铜管，亲水铝翅片，具有体积小、噪音低、热交换效率高等特点。
其结构特点如下：1、吊顶式冷风机翅片盘管部分采用内螺纹铜管，外套铝翅片，管排距采用50×50形式，铜管用量比国内普通冷风机多40%，制冷效率提高35%；2、风机：根据用途不同选用CIE、施乐百或德国EBM等名牌产品，质量有充分保证；3、面板用镀锌钢板，外部喷塑，与国内普通型冷风机相比，寿命长3倍以上。
氨系统与氟利昂系统的区别
氟利昂制冷与氨制冷的比较氟机(指传统的氟利昂制冷剂和替代的绿色环保制冷剂的制冷与氨机制冷系统可以从系统运行安全、节能等方面进行比较,具体比较如下：1.安全性(a)绿色环保制冷剂R404A为本项目所使用的制冷剂，无色、无味、不燃烧、不爆炸的安全工质；而氨无色，有毒(二级毒性),含有强烈的刺激性气味，对眼、鼻、喉、肺及皮肤均有强烈刺激及中毒危险，空气中浓度超过15%时有立即造成火灾及爆炸的危险。
基于上述缺点，在人员密集的公共场所和人员密集的工作场所都会遭到禁用。
氨制冷系统因此也受到国家安全生产管理部门的审批管理和运行监管。
(b)另外，氟系统的并联技术已经发展的非常完善，并联系统在运行中不会因为个别压缩机的故障或维护需要而影响整个系统的正常运行。
而且相对于单机系统产生相同的冷量，并联机组的每台压机平均运行时间远小于单机供冷系统，压缩机使用寿命更长。
2.节能性(a)氨机的满液式系统提供单一的，稳定的蒸发压力，但调节即适应温度变化的能力差，对于温度经常处于波动的场合，如经常性入库拉温，其传热温差在变温情况下会很大，也就意味着效率下滑，通常增加1摄氏度的传热温差会引起近3%的能耗增加；对于直接供液的氟系统，由于其通过膨胀阀的良好的调节功能，其在同等条件下的效率要高于氨机的满液式系统。
另外传热温差的加大也意味着干耗的增加，会导致产品品质的下降和货品重量的损失。
(b)对于大型单机系统，在实际运行过程中，绝大部分时间是运行在部分负荷下，对于可进行能量调节的压缩机，特别是螺杆压缩机，其在部分负荷下的能效比要低于满负荷时的能效比，特别是当负荷下降到70%以下时，其能效比下降显著，因此，单机系统的实际运行费用会远高于用满负荷能效比计算的评估值；对于并联系统和SRS(分布式制冷系统)因其是通过控制压缩机的开停来进行能量调节，因此可确保机组在部分负荷运行时每个机头都保持其最高的能效比，系统的实际运行费用会大大降低。
3.系统复杂性比较氟系统结构紧凑，附件少，机组大部分可以在工厂内完成，系统的质量有充分保证；氨系统由于一直无法找到合适的与氨互溶的润滑油，需要大量的附件保证系统的回油和降低系统温度，导致系统复杂，需要大量现场安装工作，对于系统的质量很大程度上取决于安装队伍的素质。
氨与氟利昂的比较
氟系统，每年补充300kg左右，费用6600元；
基本无需补油；
氟制冷系统一年的维修费用约为：
1（年维修）+0.66（制冷剂）=1.66万
每年节约近20万元。
运行的可靠性
按每班技术人员2名，至少需要6名（24小时三班）操作人员；
按6人技工24小时操作维护，2000元/月，年工资144000元；
氟系统由于可以实现完全自动化控制，使得现场的操作维护管理人员和工作量减少氟利昂制冷系统管路简单，阀门等可操作较少，自动化程度高。
只需2～3人就可进行操作管理。
按2人轮班定时观测，2000元/月，年工资48000元每年可节省人工费10万元左右。
氨系统设备较多，管路及旁通阀连接较复杂，因此，安装施工必须有专业人员现场指导，所需人力物力较多，相应的安装施工费用也多。
氨系统安装、调试费用为50万；
氟设备比较简单，系统管路、旁通阀件及辅助制冷设备较少，因此安装施工方便；
氟系统的安装调试比起氨系统要简单的多，只要对于氟系统比较了解，有一定现场经验的施工人员即可进行系统的调试。
氨为剧毒、易燃、易爆物质，机房防震等级为10级；
氟压缩机单机装机功率小，启动电流小，配电要求低；氟机房标准无要求，室内室外均可；
总计
以100吨/日项目为例，氨系统一年运行费用为287.4万元，氟制冷系统一年的费用为195.46万，每年氟制冷系统比氨制冷系统费用少91.94万，约32%。
综上所述，氟系统虽然一次性投资较氨制冷系统多17.5％，但是每年要比氨系统少支出32％的运行费用，仅1～2年就总成本既低于氨系统，所以采用氟制冷系统更经济实惠。
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氨、氟制冷系统的全面分析对比
按制冷剂的不同，制冷系统分为氨制冷系统和氟制冷系统，这两种系统各有优缺点，适用于不同的场合。
根据选用的制冷系统不同，冷库项目的投资、后期运行、维护费用以及安全性等都会具有较大差异。
依据制冷原理中的氨、氟特性，压缩机组结构特点和国家相关政策等因素为依据，做如下分析：
氨、氟制冷系统的应用历史
氨系统在工业制冷中已应用了七十多年，技术已经相当成熟，近几年氨制冷技术上无大的进步。
由于控制阀门和元器件价格昂贵，实现氨自动化成本很高，故国内应用中一直未能实现全自动化，虽然如此，但因为其冷量大、单机功率大的特点。
在大型制冷系统中还是被广泛应用，很多情况下都是因为设计院的工程师熟悉氨系统的原因，设计时习惯采用该制冷系统。
氟系统自上世纪70年代以来，被逐渐采用。
由于氟的热工性能不如氨，单机制冷量太小，所以初期仅用于小的制冷系统。
随着单个压缩机匹数越做越大，和并联技术的出现，可以将多个压缩机并联组成一个机组，此技术完全解决了氟机功率小无法应用于大系统的缺陷，加之易于实现全自动控制的优点，所以被逐渐用于较大系统。
2015年之后国内屠宰业、物流业等开始广泛使用氟系统，并取得了良好效果。
氨制冷系统的优缺点
优点
1、在蒸发温度较高、冷凝温度较低时，氨的热工性能较之氟性能好，单位容积制冷量略高。
从这个意义上讲氨系统较为省电。
2、氨机造价低。
由于单个氨机制冷量可达到250 kW甚至更大，而氟机（低温工况）最大为100kW，若要用于大冷量工况，就必须多机并联，因此，在大功率（100kW以上）的情况下，氨机明显较氟并联机组价格低。
3、制冷剂价格低，如1吨液态氨为四千到五千元，1吨常用的R22制冷剂为二万多元。
4、氨系统若发生泄漏时易被发现。
缺点
1、氨有毒且易燃易爆，国内氨系统不时有事故发生。
2、少量氨泄漏就会导致储藏品受到污染，若大量泄漏则危及人身安全。
3、氨系统不能布置在有人操作的场所，特别在对食品安全要求较高的场所，须采用乙二醇进行二次换热，从而造成系统能量损失。
4、氨液充注量需求大，造成总成本上升。
5、氨系统除机组外，还有许多诸如储液罐、循环桶等辅机（俗称瓶瓶罐罐），这些设备对空间要求高（一般机房高度为7M以上），机房占地面积（大约为氟机的4～5倍）。
6、因单个氨机的功率大，当用于多温度的工艺环境下，调节不易、能耗高。
7、需人工值守机房,难于实现全自动控制（目前国内没有全自动运行的成功案例）。
8、需定期检修和更换轴封。
氟制冷系统的优缺点
优点
1、氟无毒无味、可直接用于任何作业场所，无需二次换热；
2、双级螺杆可达到-40～-50℃的蒸发温度，非常适合于速冻；
3、制冷剂充注量小，一般为氨机的1/2或1/3；
4、机房要求高度低（一般为5米）、机房占地面积小。
5、压缩机并联运行，可实现自动能量调节；
6、可实现全自动控制和远程监测报警，可保存库房各温度参数，机房无需专人值守。
缺点
1、氟的热工性能不如氨，单位换热效率低；
2、制冷剂单价较氟高出4~5倍；
3、单机功率较氨机小，在大功率的情况下要并联运行，从而使得机组造价提高。
两种制冷系统的适用场所
氨机适用于温度恒定，波动小，冷量大，空间大的场所。
一般用于大型冷库、啤酒厂工艺制冷间等，这些场所基本上是无人作业。
温度要求是单一的、压缩机工作状态稳定。
此时氨的热工性能好、氨机造价低等优势凸显。
氟机适用于温差大、负载变化大，有人工作的场所。
一般用于中小型冷库群、大型配餐车间以及冷库区人流密度比较大的情况。
在这种情况下,制冷机可制成多台并联机组。
这种机组可根据负荷大小进行自动调节，如当一个机组由五个压缩机组成时，系统会根据负载变化自动指令压缩机全开或部分压缩机。
这样就弥补了氟较氨热工性能差的缺陷，甚至更为节能。
又因为没有辅机，机组可就近安装在制冷间旁。
制冷剂的充注量少、整个制冷系统造价降低。
此一点弥补了并联机组较贵的缺陷。
运行费用的分析
运行费用一般指用电量（两种系统的用水量相同）以及工人值班费用和维修费用。
在大型冷库和冷库日换货量不大的情况下，氨系统用电量低于氟系统，反之则大于氟系统；因无值守人员，年节省该项费用28万元（3000元/人月×8人×12个月）；
维修费用按服务外包计，氟系统10万/年，氨系统20万/年，年节省10万元。
安全和环保问题
由于氨易燃、易爆、有毒的特性。
其不仅在制冷场所的应用上有所不便，对附近居民亦形成威胁，政府不允许在居民区和人流密度大的场合使用氨系统。
屠宰厂现址若日后居民增多，难免有新的麻烦。
氟利昂是饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物之总称，按其化学元素组成成份分为：
1、卤代烃（CFC），含氟、氯、碳，其代表为R50
2、R12；
2、含氯卤代烃（HCFC）含氢、氟、氯、碳，其代表为R22；
3、无氯卤代烃（HFC），含氢、氟、碳，其代表为R404A。
这些元素中只有氯离子会破坏臭氧层，按蒙特利尔公约，CFC已禁用，HCFC发展中国家可生产至2015年，使用至2030年，HFC则无禁令。
HCFC因现时价格较便宜被广泛应用，HFC的价格较贵，在欧美品牌的压缩机里，这两种产品都可被使用。
空调制冷系统用的也都是氟利昂，因此，氟利昂不环保，日后会被禁用是一种误解。
压缩机品牌和结构
氨机一般都为国产，主要是“大冷”和“烟冷”这两家生产采用开启式结构，需定期维护保养、更换轴封。
氟机一般都为进口，主要是德国比泽尔、美国开利、日本神钢等，采用半封闭结构，无泄露之虞，无需更换零件，只需不定期更换油即可。
（油变色、变稀才需更换）本文由瑞华制冷设备有限公司提供，公司主营氨制冷业务、制冷配件批发。