阀门定位器的日常维护

气动执行机构对其影响最大的就是环境，一是使用环境，二就是用气的环境即气的质量好坏。

对此，我们一般在使用气动执行机构的时候特别要求其密封性和使用气的质量（干净）。

密封性上就要求每次检修后都要把定位器盖子中的密封圈放到指定位置，如果密封圈没有，可以使用密封胶密封，这样不影响下次检修并可以反复密封。对于膜头的密封性可以不太考虑，只是在有腐蚀气体环境中使用薄膜阀（一般的）对其寿命有影响。人为的就只有更换薄膜和O型圈。

对于使用气体的质量，一定要减少水分和油污。空气中的油污常常堵塞节流孔，水分的影响就不用说了。

再说说平时的维护

气动执行机构在平时的维护中其实注意的就几点：

1.是否有漏气的现象。

2.气压是否稳定。

3.保持定位器的干净卫生。

4.对于使用气体不太干净的公司，可以在进气前加个过滤器。和定时检查定位器的恒节流孔是否堵塞。（检查是要锁定目标）

5.时间长的公司一般定位器上的小峰表容易坏掉。可以定期更换。

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| 2011-11-06 21:23:49 2楼

bhdxzgp

1.要经常检查反馈连杆连接是否完好，有紧固螺钉的要检查是否松动。

2.定位器中反馈连杆的轴要做好润滑，防止动作迟滞，使反馈滞后。

3.要经常检查定位器中是否有不该漏气的地方漏气，发现这种情况应在工艺允许的时候更换密封垫。

4.要保证仪表风清洁，即要保证过滤减压阀好用，防止堵塞定位器中的气路。

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| 2011-11-07 07:47:38 3楼

勇者

气动阀门定位器接收来自控制器或控制系统中4～20mA等弱电信号，并向气动执行机构输送空气信号来控制阀门位置的装置。其与气动调节阀配套使用，构成闭环控制回路。把控制系统给出的直流电流信号转换成驱动调节阀的气信号，控制调节阀的动作。同时根据调节阀的开度进行反馈，使阀门位置能够按系统输出的控制信号进行正确定位。

（1）调节阀不动作。故障现象及原因如下：

a.无信号、无气源：①气源未开。②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵。③压缩机故障。④气源总管泄漏。

b.有气源，无信号：①调节器故障。②信号管泄漏。③定位器波纹管漏气。④调节网膜片损坏。

c.定位器无气源：①过滤器堵塞。②减压阀故障。③管道泄漏或堵塞。

d.定位器有气源，无输出：定位器的节流孔堵塞。

e.有信号、无动作：①阀芯脱落，②阀芯与阀座卡死。③阀杆弯曲或折断。④阀座阀芯冻结或焦块污物。⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。

（2）调节阀的动作不稳定，故障现象和原因如下：

a.气源压力不稳定：①压缩机容量太小。②减压阀故障。

b.信号压力不稳定：①控制系统的时间常数（T=RC）不适当。②调节器输出不稳定。

c.气源压力稳定，信号压力也稳定，但调节阀的动作仍不稳定：①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡。②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀。③输出管、线漏气。④执行机构刚性太小。⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。

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| 2011-11-07 11:50:42 4楼

天行健

阀门定位器(又称：气动阀门定位器）是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。

1 、阀门定位器不能完成自动校准

通常校准阀门定位器时，我们直接使用手操器中的自动校准功能即可完成调节阀的校准工作，但有时会出现自动校准不能通过的情况，这时可以使用手操器中的手动校准功能，当手动校准通过后，再进行自动校准一般就没有问题了。

2 、阀门定位器不能完成自动和手动校准

当定位器的自动和手动校准都不能通过时，主要应该按以下步骤检查处理：

(1)确认气路没有问题，阀门定位器的气路没有被堵塞；

(2)检查是否由于安装等问题使阀门在开关过程中有卡涩现象；

(3)检查智能定位器中设置的阀门的参数是否正确无误，如阀门的型号和尺寸等参数应和实际相一致，特别需要注意的是阀门的型号应与实际使用的相一致，因为阀门的型号中包含了厂家对该阀门的许多隐含设置参数，如果在手操器的设置中选错了阀门的型号，就会造成一些不可预见的错误；

(4)阀门定位器反馈杆安装位置不合适也会造成智能定位器不能完成自动和手动校准。通常由于运输或其他的原因，使智能定位器反馈杆上的锁紧螺母松动，造成阀门定位器反馈杆偏离了原先的安装位置，这时需要重新调整反馈杆安装位置。一般智能调节阀上都有专门的反馈杆定位孔，关闭调节阀的气源，直接通过反馈杆定位孔来确定反馈杆的位置就可以了。由于智能阀门定位器具有很强的适应性，一般反馈杆安装位置偏移一些并不会造成智能定位器故障，但如果偏差太大就会造成阀门定位器不能完成自动和手动校准；

3 、调节阀漏量大，调校后问题依旧存在

调节阀在出厂前都经过了厂家严格的调校和测试过程，在现场安装完后，在确认工艺管道比较干净，阀内件没有被卡住或损伤的情况下，再经过一次智能定位器的自动校准后，一般不会出现漏量较大的情况。如果阀门在自动校准后问题依旧存在，可以采用如下的方法：(1)对于气关阀可以先输人20mA的信号，使阀门处于完全关闭状态，然后用阀杆上的两个锁紧螺母来调整阀杆，使阀杆向下移动，直至不能使阀杆向下移动为止。然后输人12mA左右的信号，用阀杆上的两个锁紧螺母调整阀杆向下移动四分之一圈。

(2)对于气开阀可以先输人4mA的信号，使阀门处于完全关闭状态，然后用阀杆上的两个锁紧螺母来调整阀杆，使阀杆向下移动，直至不能使阀杆向下移动为止。然后输人12mA左右的信号，用阀杆上的两个锁紧螺母调整阀杆向下移动四分之一圈。以上方法已在多个场合得到良好的应用，解决了由于调节阀漏量大造成控制回路无法投用的问题，并且该调校方法在使用非智能阀门定位器的调节阀上同样可以使用。

阀门定位器具有维护量小、使用方便、控制精度高和结构合理等优点。

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| 2011-11-08 11:59:26 5楼

孜然