多台塔吊操作防碰撞方案详解
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案随着城市建筑的不断发展，塔吊已经成为现代建筑工地不可或缺的重要工具。
然而，多台塔吊在同一工地上作业时，由于工地空间有限、塔吊形态、尺寸不同等诸多因素，容易造成作业安全隐患，产生碰撞事故，对人员、物品造成巨大的损失。
因此，在多台塔吊作业中，必须采取科学、有效的防碰撞措施，制定应急预案，保证作业安全，防止事故发生。
一、防碰撞措施（一）确定塔吊的工作范围及安全区域在施工前，需根据工程计划和施工图纸确定各个塔吊的工作范围和安全区域，严格按照规定的范围作业，并标明明显的安全线，划定各塔吊安全区域。
同时，还应通过完善的信息系统管理工具对各个作业区域进行分析和管理，确保塔吊的工作范围与安全区域的有效划分。
（二）安装避免碰撞的安全装置为了防止塔吊相互碰撞，需要在塔吊上安装避免碰撞的安全装置，如防碰撞传感器、安全限位等。
当塔吊之间的距离不足时，这些安全装置将自动启动，避免发生撞击事故。
（三）明确人员和车辆行车路线在工地中塔吊上下操作和大型机械车辆进出都必须按规定的路线行驶，路线标示醒目。
特别是在多个塔吊间接近或作业时，应明确人员和车辆行车路线，并采取必要的措施，如设置暂时的行驶通道、施工装置及标线，使人员和车辆可以明确行车路线，保证交通顺畅。
（四）工程计算在施工前，需要根据施工图纸或场地平面图进行工程计算，根据机动车辆、人员、物料、机械设备进出场路线、行驶速度等因素，考虑可能造成碰撞的情况，并对防碰撞的布置方案进行评估、优化，确保各项数据预先计算、通盘考虑，保证整个施工过程的安全性。
（五）安全教育和培训对施工现场的员工，特别是塔吊操作工、驾驶员等工程人员，要加强安全教育和培训，提高安全意识和技能水平，让他们做到熟悉工艺、合理操作、注意安全，并采取严格管控措施，确保操作过程中的作业安全。
二、应急预案在多台塔吊作业应急预案中，需要考虑以下因素：（一）确认事故情况在发生异物撞击、设备损坏、人员伤亡等突发事故时，工地内的人员应立即对事故情况了解并第一时间向现场管理员报告。
多台塔吊防碰撞安全措施
多台塔吊防碰撞安全措施近年来，随着建筑工程的不断发展和进步，塔吊已经成为建筑工地不可或缺的一种机械设备，它可以起重、起吊工人和物品，提高工程效率，但同时，塔吊防碰撞是很多工程技术人员所关注的问题。
本文将从多台塔吊防碰撞的安全措施入手，为大家深入介绍如何保障工地的安全，减少塔吊事故的发生。
1. 分钟警报器系统分钟警报器系统是一种有效地防范塔吊碰撞的措施，它主要利用红外线技术来实现。
分钟警报器系统将红外线相互对射，当精度内被对方挡住后，便会触发报警器。
因此，分钟警报器系统可以快速、及时地警示塔吊驾驶员，最大限度地避免发生塔吊碰撞事故。
2. 建立区域限制建筑工地里常常存在多台塔吊同时运作，因此需要建立严格的区域限制来实现控制。
针对经常存在塔吊密集区域的工程地段，在使用多台塔吊时要给每个塔吊划分专属区域，禁止其他塔吊或工具侵入，以确保每台塔吊可以独立操作。
这一措施可以有效地降低多台塔吊同时运作的风险，提高塔吊工作效率，同时确保了工人的安全。
3. 贯彻现场管理对塔吊操作人员的资格要求相对较高，只有经过严格的培训、考核并拥有相应的证书才能担任塔吊的操作人员。
同时，还应该加强现场塔吊作业的管理，在现场配备专业工作人员跟踪全程，对每台塔吊的操作进行全面监管，及时发现问题并进行处理。
4. 设立安全警示牌在建筑工地内设立安全警示牌，日常工作中要注意贯彻执行，通过明显的标识来提醒作业人员需要注意安全。
如“禁止进入”，“塔吊作业”等，以提醒工人注意安全，避免意外事故发生。
5. 采用安全钳安全钳是防止塔吊偏离导轨的一种工具，它能够保证塔吊不会因为高空风力或其它原因相互干扰而发生碰撞事故。
安全钳具有很好的稳定性，可以有效地避免塔吊偏离高度限制而引发的责任纠纷。
在多台塔吊作业时，使用安全钳是非常必要的，因为它不仅可以保障工人安全，也能够保护建筑结构不被损坏。
6. 建立信息化管理系统信息化管理系统是一个新兴的管理方法，它可以在一定程度上实现对塔吊作业的实时监控、远程控制，从而降低塔吊碰撞的风险。
多台塔吊作业防碰撞方案
多台塔吊作业防碰撞方案多台塔吊同时进行作业时的防碰撞方案是非常重要的，可以确保施工现场的安全和效率。
以下是一个针对多台塔吊作业的防碰撞方案，供参考：1.井然有序的作业计划：在施工前，需制定详细的作业计划，包括每台塔吊的工作区域，起重物体的位置和预计的移动轨迹。
计划需明确指定每台塔吊的作业时间和具体任务，避免塔吊之间的冲突和交叉作业。
2.合理的塔吊布局：根据施工现场的情况，将塔吊的位置合理布置，避免塔吊之间的干扰。
塔吊之间应该保持适当的间距，可以使用预警标志或设备进行标定，确保作业区域的清晰可见性。
3.有效的沟通系统：建立起塔吊操作员和现场监督人员之间的良好沟通系统，通过无线对讲机或其他沟通设备，及时地传递工作指令和信息，保障作业人员的安全。
4.安全警示标志：在每台塔吊的周围和作业区域进行明显的标识，悬挂符合标准的安全警示牌，提醒周边人员注意塔吊的存在，以及禁止进入作业区域。
5.安全培训和考核：所有塔吊操作员必须接受必要的安全培训，并且持有相应的操作资格证书。
进行定期的考核和复审，确保操作员掌握操作技能和安全知识。
6.作业规范和流程：建立作业规范和流程，规定塔吊的起重能力、动作范围，禁止超载和违规操作。
对于塔吊移动、吊装起重物体、停机和检修等，都应该有明确的程序和步骤。
7.实时监控系统：使用塔吊实时监控系统，通过高清摄像头和传感器，对每台塔吊进行全天候的监控，实时掌握塔吊的位置、状态和作业情况。
对于可能出现的冲突或危险情况，采取及时的预警和应对措施。
8.工作区域限制：在塔吊的周围设置临时工作区域的限制，防止未经许可的人员进入。
临时工作区域应该明确划定，并与塔吊的作业区域相互独立，以避免不必要的接触和碰撞。
9.紧急情况处理方案：制定应对紧急情况的处理方案，包括塔吊事故、设备故障、天气恶劣等，并组织相关人员进行应急演练，提高应对突发情况的能力和反应速度。
10.定期安全检查和维护：定期对塔吊进行安全检查和维护，确保设备正常运行和安全可靠。
多台塔吊防碰撞方案
3.在塔吊安装过程中，严格按照国家标准和厂家要求进行，确保塔吊的安装质量。
4.塔吊安装完成后，进行验收，验收合格后方可投入使用。
四、操作规程
1.制定塔吊操作规程，明确操作人员职责和操作要求。
2.要求操作人员持证上岗，严格按照操作规程进行作业。
3.塔吊作业前，操作人员应认真检查设备，确认设备状况良好后，方可启动。
2.塔吊应具备完善的防碰撞系统，包括但不限于限位器、防碰撞传感器等。
期对塔吊进行检修和维护，确保设备性能稳定可靠。
四、操作规范
1.制定严格的塔吊操作规程，包括启动、运行、停止等全过程的操作要求。
2.操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程，不得违章操作。
二、组织管理
1.成立塔吊安全管理委员会，负责制定防碰撞政策和监督执行。
2.设立塔吊操作班组，由经验丰富的专业人员进行日常操作和管理。
3.定期开展安全教育培训，提升全体人员的安全意识和技能。
4.建立塔吊使用和维护档案，确保设备历史可追溯，维护可执行。
三、设备配置
1.根据工程规模和施工需求，选择合适的塔吊型号，确保其设计、制造和安装符合国家标准。
4.事故后，组织调查分析，总结教训，完善预案，避免同类事故再次发生。
七、结语
本方案针对多台塔吊作业中的防碰撞问题，提出了全面的管理和操作措施。通过严格执行本方案，可以有效降低塔吊碰撞事故的风险，保障施工现场的人员安全和设备完好。希望各相关单位高度重视，共同为建筑工地的安全文明施工贡献力量。
d.实现远程监控，便于管理人员及时了解现场情况。
3.定期对监控系统进行维护和检查，确保其正常运行。
六、应急预案
1.制定塔吊碰撞事故应急预案，明确应急组织、应急程序和应急措施。
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案范文
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案范文1. 引言多台塔吊同时进行作业时，存在着塔吊之间发生碰撞的潜在风险。
为了确保施工现场的安全，减少意外事故的发生，必须采取有效的防碰撞措施和制定应急预案。
本文将从防碰撞措施和应急预案两方面进行详细介绍。
2. 防碰撞措施2.1 合理规划塔吊布局在施工现场进行多台塔吊作业前，应根据施工区域和工作要求，进行塔吊的布局规划。
合理布置塔吊的位置，确保互不干扰，避免发生碰撞事故。
2.2 设置安全区域在每个塔吊周围设置安全区域，用明显的标识标示出来。
安全区域内禁止人员和车辆进入，仅允许塔吊操作人员进入。
这样可以有效降低误碰的风险，保障工作人员和施工设备的安全。
2.3 制定操作规程针对多台塔吊同时作业的情况，制定详细的操作规程。
规定每个塔吊的作业范围和高度限制，以及作业过程中的注意事项。
操作人员必须按照规程进行操作，确保安全施工。
2.4 使用防碰撞系统安装并使用先进的防碰撞系统，可以实时监控各个塔吊的位置和运动状态。
一旦发现存在碰撞的风险，系统会自动发出警报，提醒操作人员采取措施避免事故发生。
防碰撞系统的使用可以有效提高施工安全性。
2.5 培训操作人员对所有参与塔吊作业的操作人员进行培训，使其了解防碰撞措施的重要性和操作规程的具体要求。
提高操作人员的安全意识和应急处置能力，预防碰撞事故的发生。
3. 应急预案范文3.1 事故预警一旦防碰撞系统发出碰撞警报，应立即停止塔吊作业，并向现场领导和相关人员发出事故预警。
同时，通知所有操作人员迅速撤离危险区域到达安全区域。
3.2 现场疏散立即启动现场疏散预案，指导工作人员有序撤离现场。
同时，确保现场领导、医护人员和安全人员全面掌握现场情况，及时采取应急处置措施。
3.3 事故调查与报告在确认人员安全无误后，组织专业人员对事故进行调查，确定事故原因。
同时，及时向相关部门和管理层报告事故情况，并提出改进防碰撞措施的建议。
3.4 事后处理针对事故发生后，对塔吊设备进行检查，确保其运行正常。
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案重点讲义资料
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案重点讲义资料一、引言随着建筑工地规模的不断扩大和建筑物的高度增加，多台塔吊同时作业的情况越来越常见。
在这种情况下，塔吊作业中的碰撞事故也越来越多。
为了保证塔吊作业的安全性和高效性，需要制定一系列的防碰撞措施和应急预案。
二、塔吊作业防碰撞措施在多台塔吊作业时，防止各台塔吊之间发生碰撞事故是至关重要的。
以下是一些常用的防碰撞措施：1. 合理划分作业区域首先，需要根据工地情况和施工计划，合理划分各台塔吊的作业区域。
通过将作业区域划分清晰，可以避免各台塔吊之间作业空间交叉，从而减少碰撞的风险。
2. 建立有效的通信机制建立有效的通信机制对于多台塔吊作业的防碰撞措施来说至关重要。
各台塔吊之间需要保持良好的沟通，及时共享施工信息和作业计划，以避免发生碰撞事故。
现代技术手段如对讲机、无线电等工具可以帮助实现高效的沟通。
3. 使用防碰撞设备在多台塔吊作业中，使用一些防碰撞设备也是必要的。
例如，可以在塔吊的前部和侧部安装避碰器，用于检测其他塔吊或障碍物的接近。
当检测到接近时，避碰器会自动发出警报，提醒操作人员采取相应措施。
4. 制定明确的操作规程每个塔吊作业都需要严格按照制定的操作规程进行。
操作规程应包括作业流程、信号指挥手势、塔吊移动和旋转的限制等内容，以确保各台塔吊之间的作业协调和安全性。
三、塔吊作业应急预案即使在采取了各种防碰撞措施的情况下，塔吊作业中仍然可能发生意外情况。
为了及时应对突发事件，需要制定一份完善的应急预案。
1. 针对不同类型的事故制定应急处理流程应急预案应该根据不同类型的事故，制定相应的应急处理流程。
例如，针对塔吊碰撞事故，应急处理流程可能包括：第一时间报警、停止作业、确保人员安全撤离等等。
2. 培训人员应急处理技能应急预案只有配备了培训过的人员才能真正做到有效。
因此，需要培训塔吊操作人员和指挥人员的应急处理技能，让他们能够在紧急情况下冷静应对，采取正确的措施。
多台塔吊作业防碰撞措施
多塔吊作业防碰撞措施
随着建筑施工机械化程度的提高,,塔式起重机得到广泛的应用,在同一个工地,使用两台或多台塔吊会越来越多,以因目前使用的都是自升式塔吊起重机,塔臂长30M——50M，这样就容易产生互相碰撞的问题，为了避免互相碰撞的发生，必须做好如下几项工作：
一、每一台塔吊，必须有1—2名专职、经培训合格后持证上岗的指挥人员。
二、几台塔吊的塔吊塔臂高度，不能在同一水平线上，要始终保持2M—4M的高低差。
三、塔吊同时作业时，必须保持往同一方向放置，不能随意旋转，并要听从指挥人员的指挥。
四、指挥信号明确，必须用旗语或对讲机进行指挥。
五、塔吊的转向制动，要经常保持完好状态，要经常检查，如有问题，应及时停机维修，决不能带病动转。
六、塔吊的指挥人员，应经常保持相互联系，如遇到塔吊往对方旋转时，要事先通知对方或主动采取避让措施防止发生相互碰撞。
七、有塔吊进行升（降）节作业时，必须事前及时与周围塔吊所属工地的有关人员进行书面联系，并悬挂警示牌，否则不能进行操作。
八、夜间施工，要有足够的照明，照明度不够的，不能施工。
九、临近工地的塔吊，应相互协调，要有区域划分和责任划分。
十、在确定基础安装时，应与临近工地保持安全距离，防止塔吊相互碰撞。
十一、不是同一施工企业相邻的两个以上工地（塔吊易发生碰撞的），相关工地要主动与其他工地进行联系，并签定塔吊防碰撞的（协调）措施，相关工地必须认真遵守。
十二、工地要向有关人员（塔吊指挥、塔吊司机）进行有关防碰撞方面的安全技术义底。
十三、塔吊司机要听从塔吊指挥。
塔吊司机不能赌气开塔吊。
多台塔吊作业防碰撞安全措施
多台塔吊作业防碰撞安全措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX多台塔吊作业防碰撞安全措施一、工程概况本工程是鞍山唯美林语二组团施工项目，5#、16#-21#楼及二组团地下车库、三组团C区地下车库由鞍山市东大建筑工程有限公司唯美项目部所承建。
根据现场实际情况设置五台QTZ40塔吊做为垂直运输工具，由于建筑物密集，五台塔吊与其它组团塔吊比邻，塔吊臂交错，易发生碰撞。
为进一步提高工作效率，保证安全生产，满足施工现场需要，避免塔吊之间相互碰撞，发生安全事故经建设单位、监理单位及施工单位有关技术人员研究协商，特制定多台塔吊作业防碰撞安全措施。
1、多台塔吊同时作业定方向、定料场，合理安排材料堆放位置。
在保证安全使用的前提下，同一作业区内多台塔吊同时作业时，旋转方向应按统一规定方向运转，严禁超出规定放置范围作业。
2、根据现场规划实际情况，最大限度满足施工需要及确保安全施工规范要求，多台塔吊在同一区域作业必须确保按照统一部署，确定各自塔吊基座的位置。
3、为避免多台塔吊同时作业时发生碰撞，安装时应将每台塔吊进行限高，相邻塔吊水平高低距离必须保证安全距离要求。
严禁擅自提高或降低自己塔吊高度，影响相邻塔吊作业。
4、塔吊司机和指吊工须持有国家有关部门颁发的特殊工种作业证上岗，工作期间不得擅自离开工作室或交给非本机人员操作，严禁无关人员进入工作室和作业区。
5、塔吊司机不但要熟知本工程处塔吊的位置、高度、转向、安全距离，还要熟知周围相邻塔吊的情况。
相邻和相近的多台塔吊同时作业第 2 页共 5 页时塔吊司机间应配备同一波频对讲设备，遇有情况，互相提醒，相互告知。
6、塔吊司机与地面或作业层指吊人员，应采用有效通信设备进行对讲或手语、旗语指挥。
7、根据施工现场的要求，一台塔吊应设一名司机，指吊工一名。
8、塔吊司机应经常检查塔吊的各项机械性能的使用情况，经常对其进行保养与维护，并经常对力矩限位器、高度限位器、幅度限位器、行程限位器和钢丝绳防脱槽、吊钩保险的灵活性、可靠性进行检查，并具备制动器失灵紧急处理的能力，不得带病进行吊装作业。
塔吊防碰撞措施方案
塔吊防碰撞措施方案
一、塔吊使用的安全距离
1.为避免不必要的碰撞，塔吊在作业时，应保持安全距离。
塔吊与地
面建筑、管线、桥梁等不可避免的接触，应在米。
2.施工现场中避免塔吊和人员近距离接触，作业距离不得小于5米。
3.当塔吊升降货物时，以及其他机械设备同时使用，应保持安全距离。
4.当塔吊改变作业范围时，应提前通知其他现场机械设备，改变距离，以便在作业过程中及时调整位置，避免碰撞。
二、塔吊的预警措施
1.塔吊应配备预警装置，比如视频监控系统，可以实时监控，预防发
生意外。
2.塔吊应安装示廓灯，及时发现周围环境中其他机械设备的位置变化，避免发生碰撞。
3.当塔吊所在地区发生其他现场机械设备运行时，应安装报警装置，
及时进行预警，防止发生碰撞。
三、塔吊作业安全管理
1.塔吊驾驶人员必须接受安全培训，了解塔吊运行常识，熟悉作业现
场的安全规定，以做到安全施工。
2.作业之前，应先进行现场安全检查，确定没有危险因素。
3.作业前，应及时发放安全交底，告知其他现场机械设备的作业范围，方法，以及发生碰撞的处理措施。
塔式起重机群塔作业防碰撞方案
塔式起重机群塔作业防碰撞方案1. 背景介绍在建筑施工、装修、拆除等行业中，塔式起重机群塔作业是常见的作业方式，主要用于搬运重型物品。
这种作业方式需要多台塔式起重机协同工作，但是由于起重机之间的操作空间较窄，容易产生碰撞事故，所以采取有效的防碰撞措施是非常必要的。
2. 碰撞事故的影响起重机的碰撞事故不仅对工人的人身安全造成威胁，而且会导致起重机受损、设备停产等不良后果，进而影响工程的进度和成本。
3. 防碰撞措施为了防止起重机的碰撞事故，可以采取如下措施：3.1 安装防碰撞装置通过安装防碰撞装置来避免起重机之间的碰撞。
目前市面上有多种不同类型的防碰撞装置，如：激光防碰撞装置、红外线防碰撞装置、超声波防碰撞装置等。
这些防碰撞装置可以有效地检测到起重机的位置和运动状态，并发出警报信号或直接停止起重机的运动，从而保证工人和设备的安全。
3.2 制定停机规章制度制定严格的停机规章制度，对起重机协同作业的时间、空间和位置等进行严格的控制。
只有在确保其他起重机停机的情况下，才可以进行动作，从而避免建筑工地上的起重机碰撞事故。
3.3 确定高度控制区建筑工地上通常会设置不同的高度控制区，即钢筋混凝土施工区、钢结构施工区和外墙材料施工区等。
在高度控制区内，需要对起重机的高度进行控制，防止因高度不当而出现碰撞事故。
3.4 建立专门的指挥中心建立专门的指挥中心，负责统筹安排所有起重机的工作时间和空间，监督各起重机协同作业的过程和操作，并在发生紧急情况时及时做出反应，从而避免碰撞事故的发生。
4. 案例分析一家建筑公司在开展高层建筑物时采用了塔式起重机群塔作业，同时实行了上述防碰撞措施。
在工程期间，多达10台的塔式起重机共同进行了施工作业，但是由于工程时间长、场地狭窄及天气因素等原因，仍然产生了一些碰撞事故。
节点碰撞事故中，一台起重机上升高度时与另一台正在运动的起重机发生碰撞，造成了起重机设备的损坏。
在针对这类事故进行总结分析后，建筑公司对工作规程进行了补充修订，再次强化了防碰撞措施，通过提高员工的安全意识，到了工程完工时，未再发生一起碰撞事故。
多台塔吊作业防碰撞方案
浙东商贸城·魁星阁花园C区工程安全专项施工方案编制单位：临海市第七建筑工程有限公司编制日期：二○一三年十月二十日目录一编制说明 (3)二工程和塔吊概况 (3)三编制依据 (3)四群塔作业防碰撞措施安全防护要求 (4)五安全防护要求 (7)六安全技术措施 (9)七其他安全措施 (11)八塔吊事故的应急预案 (12)九附：塔机平面图 (16)塔吊防碰撞专项施工方案一、编制说明：为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主，综合治理”和“生产必须保证安全”的管理方针理念，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。
二、工程和塔吊概况：1．项目建设位置及概况：我公司承建的浙东商贸城C区工程，位于大别山路与解放路交叉口，浙东商贸城B区以南，框剪结构，部分框架，总建筑面积为208180平方米。
由安徽浙东置业有限公司投资兴建，临海市第七建筑工程有限公司施工。
2．塔吊概况：根据施工组织设计资源配备要求，本工程布设7台塔式起重机，塔机位置根据分项工程的实际需要布置，塔吊施工和使用专项方案已审批。
塔吊型号分别是3部QTZ40（4808）型塔机，2部QTZ40（4708）型塔机，2部QTZ50（4810）型塔机。
3．塔吊管理概况：塔吊各项管理制度已经建立，操作人员持证上岗，现场三级教育已经完成。
三、编制依据：1、建筑、结构施工图；2、JGJ59-2001《建筑施工安全检查标准》；3、JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》；4、JGJ33-2012《建筑机械使用安全技术规范》；5、GB5144-2006《塔式起重机安全规程》；6、建筑施工安全技术操作规程；7、GB5082-1985《起重吊运指挥信号》；8、GB10055-2007施工升降机安全规则；9、施工组织总设计；10．已批准的浙东商贸城C区塔吊专项方案。
四、群塔作业防碰撞措施：由于本工程场地小，既要确保施工的顺利进行，又要保证作业现场及周围车辆人员的安全，大型垂直运输机械在整个施工过程中承担着大量材料吊运任务。
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案
多台塔吊作业防碰撞措施及应急预案背景在建筑工地，多台塔吊同时作业时，容易发生塔吊之间的碰撞事故，严重影响工程质量和进度，甚至危及工人生命安全。
因此，建筑工地需要采取预防和应急措施，保证多台塔吊作业的安全高效。
预防措施安全区域划分为避免多台塔吊作业时出现碰撞事件，应在现场合理划分安全区域。
每个塔吊的最大悬挂力、作业距离及舞台平面高度等参数需要充分考虑，划分出不同的塔吊的作业区域。
同时，一些容易被忽视的地方，如塔吊悬挂物的摆动范围，也需要考虑在内。
塔吊安装、使用在安装和使用过程中要严格按照规范要求操作，确保每台塔吊在顶部钢丝绳张力、固定强度、基础牢固、吊物品种等方面符合要求，并需加强对不同塔吊的使用规范宣传和培训。
作业协调保持不同塔吊之间的协同作业，在悬挂货物到达目标点之前，要先调整好各个塔吊的运行速度和悬挂高度，避免出现碰撞。
应急预案即使有先进的多台塔吊作业防碰撞措施，事故依然可能发生。
因此，要制定应急预案，快速反应并有效避免事故的发生。
事故分类事故的种类通常涵盖了发作力度的大小、位置、速度等因素。
以下是一些常见的事故种类：•两台塔吊碰撞。
•一台塔吊碰撞建筑物或者其他设备。
•悬挂物掉落或掉落时候造成伤害。
应急预案在应急预案中，需要制定一系列应对措施。
其中包括要求每个工人必须收到过防范事故的培训，并作出相应的处理，例如进行紧急停机、切断电力等，一旦某个区域出现危险，就通知负责人赶到现场操作并提出有效的解决方案。
紧急救援如果不可避免地出现了碰撞事故，第一时间需要紧急救援。
紧急救援人员需要对受伤的人员进行抢救，并采取必要的措施，确保现场不会造成反复伤害。
结论多台塔吊的作业，为确保工作场所的安全高效，我们需要实行全面的防碰撞措施，以避免发生不必要的事故并让工人完成工作。
同时需要制订了应急预案，让工人在遭受事故时能够在第一时间得到及时支援。
保证工作场所的安全，从这里开始！。
多台塔吊防碰撞方案
多台塔吊防碰撞方案摘要：多台塔吊作业时，由于工地空间有限，塔吊之间的碰撞成为一个常见的安全隐患。
为了有效防止塔吊的碰撞事故，需要采取一些措施来实施多台塔吊的防碰撞方案。
本文将介绍几种常见的多台塔吊防碰撞方案，以期提高施工现场的安全性。
一、引言多台塔吊作业是大型工地常见的施工场景之一。
然而，由于工地空间有限，多台塔吊之间的相互干扰和碰撞时有发生。
塔吊的碰撞事故不仅会导致设备损坏，还会给施工人员以及周围环境带来安全隐患。
因此，为了保障施工现场的安全，我们需要制定一套科学的多台塔吊防碰撞方案。
二、防碰撞方案1. 塔吊布置合理在施工现场进行塔吊布置时，需要进行综合考虑，确保每台塔吊的作业范围不会与其他塔吊相冲突。
可以通过建筑模型和计算机仿真等工具，对塔吊的作业范围进行评估和规划，合理分配每台塔吊的工作区域。
2. 设置有效的安全区域在多台塔吊作业区域内，可以设置一定的安全区域，保证各个塔吊之间有足够的间隔。
这样可以有效地避免塔吊之间的碰撞，一般的原则是在各塔吊工作范围的外围设置一个安全区域，以确保周围空间没有其他设备或人员进入。
3. 使用碰撞防护装置可以在塔吊的关键部位或关键结构上安装碰撞防护装置，如护栏或防护网等。
这些装置可以有效地吸收并缓冲碰撞力量，减轻塔吊碰撞带来的损坏。
4. 引入智能监控系统通过引入智能监控系统，可以实时监测多台塔吊的工作状态和位置，当发现两台塔吊存在碰撞风险时，系统能够及时报警并发出警示信号，提醒操作人员注意，避免事故发生。
5. 做好塔吊操作人员培训要确保塔吊操作人员熟悉和掌握塔吊的操作规程和安全操作要求，严格按照相关规定进行操作。
定期进行培训和考核，提高操作人员的安全意识和技能水平，降低塔吊碰撞事故的发生率。
三、结论多台塔吊的防碰撞工作是施工现场安全管理的重点之一。
通过制定合理的塔吊布置方案、设置安全区域、使用碰撞防护装置、引入智能监控系统以及进行操作人员培训等措施，可以有效地预防塔吊碰撞事故的发生，并提高施工现场的安全性。
塔吊多台作业时的防碰撞措施与实施要点
塔吊多台作业时的防碰撞措施与实施要点塔吊是建筑工地上常用的施工设备，它可以帮助工人完成重物的吊装工作。
然而，当多台塔吊同时作业时，很容易发生碰撞事故，这不仅会对设备造成损坏，还可能对现场的工作人员造成伤害。
因此，采取有效的防碰撞措施是非常重要的。
一、防碰撞措施1.设立专门的塔吊指挥人员在多台塔吊同时作业时，应设立专门的塔吊指挥人员，负责协调和指挥各台塔吊的作业。
指挥人员应具备一定的专业知识和经验，能够及时发现和处理可能发生的碰撞情况。
2.制定合理的作业计划在多台塔吊同时作业时，应制定合理的作业计划，尽量避免各台塔吊的同时作业。
通过合理的安排，可以减少塔吊的交叉作业，降低碰撞的风险。
3.设置防碰撞系统现代的塔吊普遍配备有防碰撞系统，该系统可以通过传感器来检测周围的环境，避免塔吊之间的碰撞。
在多台塔吊同时作业时，应确保每台塔吊都安装有防碰撞系统，并确保其正常工作。
4.加强现场管理在多台塔吊同时作业时，应加强现场管理，确保现场的安全。
具体措施包括：设立安全警戒线，禁止非工作人员进入塔吊作业区域；定期对塔吊进行检查和维护，确保其安全性能良好；对塔吊操作人员进行培训，确保其具备一定的操作技能和安全意识。
二、实施要点1.加强沟通与协调在多台塔吊同时作业时，各台塔吊的操作人员应加强沟通与协调，及时掌握各台塔吊的作业情况，确保作业的安全。
2.遵循作业计划在多台塔吊同时作业时，各台塔吊的操作人员应严格遵循作业计划，按照计划进行作业，避免擅自改变作业计划。
3.确保防碰撞系统正常工作在多台塔吊同时作业时，应确保每台塔吊的防碰撞系统都正常工作。
如果发现防碰撞系统出现故障，应立即停止使用该台塔吊，并尽快修复。
4.加强现场巡查在多台塔吊同时作业时，应加强现场巡查，及时发现并处理可能存在的危险因素。
在多台塔吊同时作业时，采取有效的防碰撞措施和实施要点是非常重要的。
只有做好这些工作，才能确保塔吊作业的安全，避免发生碰撞事故。
塔吊多台作业时的防碰撞措施与实施要点在建筑工地上，塔吊成为了不可或缺的施工设备，它们在高空中吊起重物，为施工进度提供了极大的便利。
多台塔吊防碰撞方案
多台塔吊防碰撞方案一、背景介绍随着建筑行业的发展，塔吊在大型工地中被广泛使用。
然而，在一个工地上同时使用多台塔吊也带来了一些安全隐患，其中碰撞事故是最为严重和常见的问题之一。
为了保证工人和设备的安全，需要制定多台塔吊的防碰撞方案。
二、方案设计1. 塔吊安全区划分(1) 根据建筑工地的情况，将整个工地划分为合适的安全区域，每个安全区域内只设置一台塔吊。
(2) 安全区域之间应设置明显的标志和隔离措施，如栅栏、警示带等，以避免不必要的接触和碰撞。
2. 塔吊位置和高度的合理规划(1) 在设计工地布局时，考虑多个塔吊的分布和高度，避免塔吊之间的重叠。
(2) 根据工地的需要，确定每台塔吊的工作范围，保证其动作时不会与其他塔吊发生冲突。
3. 视觉辅助系统的应用(1) 安装摄像头和监控系统，对每台塔吊和周围环境进行实时监测和录像，以便及时发现和纠正潜在的碰撞危险。
(2) 在塔吊上安装防碰撞传感器，当其他塔吊或障碍物接近时自动发出警报，提醒操纵员注意避免碰撞。
4. 人员培训和管理(1) 为操纵员提供专业的培训，教授塔吊操作规范和安全操作技巧。
(2) 建立完善的管理制度，加强对塔吊作业的监督和检查，及时发现和纠正存在的问题。
5. 协调沟通机制(1) 建立工地内部的沟通机制，确保各个工种的工作安排互不干扰，避免塔吊之间的冲突和碰撞。
(2) 打破信息壁垒，与各相关工种的负责人保持良好的沟通，及时了解其他工艺的进展和计划，以便更好地协调塔吊作业。
三、方案实施及效果评估1. 方案实施(1) 制定详细的方案实施计划，明确责任人和时间节点。
(2) 落实方案的各项措施，包括划定安全区域、安装视觉辅助系统等。
2. 效果评估(1) 对方案实施后的工地进行定期巡检和安全检查，评估方案的有效性和可行性。
(2) 根据评估结果，及时调整和改进方案，进一步提高多台塔吊的防碰撞能力。
四、总结通过合理划分安全区域、规划塔吊位置和高度、使用视觉辅助系统、加强人员培训和管理以及建立协调沟通机制等多种措施，可以有效预防多台塔吊的碰撞事故发生。
群塔作业防碰撞措施
群塔作业防碰撞措施一、塔吊在水平面方向的防碰撞措施塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。
由塔吊现场平面布置可知，各台塔吊中的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
二、塔吊在垂直方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：（1）高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。
（2）项目配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。
（3）当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。
（4）设备租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。
2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施：（1）由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。
（2）保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
多台塔吊防碰撞措施方案
多台塔吊防碰撞措施方案一、前期规划1.了解工程需求，确定塔吊数量和位置。
在项目启动前，与项目团队沟通，明确工程规模、施工周期、材料需求等，根据这些信息确定所需塔吊的数量和布局。
2.设计塔吊运行轨迹。
根据工程特点和现场条件，为每台塔吊规划独立的运行轨迹，确保其在作业过程中不会相互干扰。
3.制定塔吊使用计划。
明确每台塔吊的作业时间、作业范围和作业内容，确保塔吊之间在时间和空间上的合理分配。
二、技术措施1.安装防碰撞系统。
为每台塔吊配备先进的防碰撞系统，通过传感器、雷达等技术手段，实时监测塔吊之间的距离，一旦发现距离过近，立即发出警报并自动停止运行。
2.设置限制区域。
在塔吊运行轨迹上设置限制区域，当塔吊进入这些区域时，系统自动限制其速度和方向，防止碰撞。
3.实施远程监控。
通过安装在塔吊上的摄像头和传感器，将实时画面和数据传输至监控中心，工作人员可以随时掌握塔吊的运行状态，及时调整作业计划。
三、管理措施1.建立塔吊管理制度。
明确塔吊操作人员的职责，制定严格的操作规程，确保操作人员遵守规定，规范操作。
2.定期进行塔吊检查。
对塔吊的机械、电气系统进行检查和维护，确保其正常运行。
同时，定期对防碰撞系统进行检查，确保其灵敏度。
3.加强现场管理。
设立专门的塔吊管理人员，负责协调塔吊作业，确保塔吊之间保持安全距离。
同时，加强现场巡查，及时发现和解决安全隐患。
四、应急预案1.制定塔吊碰撞应急预案。
一旦发生碰撞事故，立即启动应急预案，按照预定流程进行处置。
2.建立事故报告机制。
要求操作人员在发生碰撞事故后，及时向管理人员报告，以便迅速采取措施，减少损失。
3.组织应急演练。
定期组织塔吊操作人员和现场管理人员进行应急演练，提高应对碰撞事故的能力。
五、培训与宣传1.对操作人员进行培训。
加强塔吊操作人员的培训，提高其安全意识和操作技能，确保其能够熟练掌握防碰撞系统的使用。
2.开展安全宣传活动。
通过宣传栏、培训课程等形式，向全体员工普及塔吊安全知识，提高员工的安全意识。
2023年多台塔吊作业防碰撞方案
2023年多台塔吊作业防碰撞方案一、背景描述随着经济的发展，城市的建设工程越来越多，塔吊的使用也越来越普遍。
由于项目工期紧迫、建筑场地狭小等因素，一个工地常常有多台塔吊同时进行作业。
然而，多台塔吊同时进行作业也带来了许多问题，尤其是防碰撞方面的安全隐患。
二、问题分析在一个工地上同时有多台塔吊作业，碰撞事故是常见的安全隐患。
主要原因包括：1. 塔吊司机视线受限：塔吊司机在作业中视线会受到阻挡，很难看到其他塔吊的位置，容易造成碰撞。
2. 作业范围重叠：多台塔吊的作业范围重叠时，容易发生碰撞事故。
3. 通信不畅：不同塔吊之间的通信不畅，司机之间往往无法及时沟通，也会造成碰撞事故。
三、防碰撞方案为了解决多台塔吊作业时的防碰撞问题，我们提出以下方案：1. 建立塔吊位置监控系统：在每台塔吊上安装定位装置，通过卫星定位技术将其位置信息传输到监控中心。
监控中心可以实时显示每台塔吊的位置，在司机视线受限的情况下，可以帮助司机准确判断塔吊的位置，避免碰撞。
2. 安装防碰撞装置：在每台塔吊上安装雷达等防碰撞装置，可以实时监测周围环境的障碍物，当距离过近时，会自动发出警报，提醒司机注意避让，避免碰撞。
3. 划定作业范围：在工地上划定每台塔吊的作业范围，确保各个塔吊的作业范围不重叠。
在作业范围接近的情况下，要加强相互之间的沟通协调，确保安全作业。
4. 加强司机培训：对塔吊司机进行专业培训，教授他们正确的作业方法和操作技巧，以及防碰撞的措施和应对方法。
提高他们的安全意识和应变能力。
5. 加强通信设备：每台塔吊都要配备可靠的通信设备，司机之间可以及时沟通信息，共同协调作业，避免碰撞事故的发生。
四、实施计划1. 设计并建立塔吊位置监控系统，并在每台塔吊上安装定位装置。
预计在2022年底完成系统设计与建设。
2. 安装防碰撞装置。
在2023年第一季度内完成所有塔吊的防碰撞装置的安装工作。
3. 划定作业范围。
在2023年第二季度内完成工地上各个塔吊作业范围的划定工作。
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照母山（重光水库）住宅项目北部新区大竹林组团G标准分区G18-1/02号b区及b1区地块总承包工程群塔安全作业施工方案四川省第十五建筑有限公司2014年6月30日目录一、工程概况： (3)二、编制依据 (4)三、防碰撞施工措施 (4)四、塔吊安装定位、交叉作业高度、回转角度的控制 (5)五、使用过程控制 (6)六、相邻塔吊操作要求 (7)七、塔吊司机与指挥工安全交底； (8)八、塔吊事故的应急预案 (10)附：塔式起重机管理制度 (13)塔吊防碰撞施工方案一、工程概况：该工程室内±0.000 标高相对绝对标高详总平面图。
该项目位于重庆市北部新区大竹林组团G18-1/02地块，由和记黄埔地产（重庆两江新区）有限公司投资新建。
本项目工程内容包含土石方、二次场地平整、人防工程、车库工程、8栋18+1住宅、15组联排别墅、室外及市政配套、边坡维护之总承包工程和相关的工程。
本工程G18b建筑总面积约为159547.35㎡，由7栋高层和15个联排加人防车库及会所组成；G18b1为1#高层无地下室，建筑面积约为12328.35㎡，高层及高层、高层与地下室部分存在架空层。
抗震设防烈度为6度，建筑结构安全等级二级，地基基础设计等级乙级，建筑桩基设计等级乙级，建筑抗震设防类别为标注设防类（丙类），结构设计使用年限为50年，结构设计基准期50年。
基础采用三种形式：人工挖孔桩、机械钻孔桩、独立柱基、条基。
本工程1～4#架空层、11#楼采用人工挖孔桩；12～14#楼采用机械钻孔灌注桩；地下车库为独立基坑。
混凝土等级：桩基C30，护壁C30。
该住宅项目布置较密集，综合考虑机械的运作效率和工期的要求，从经济效益上且要保证工期等方面综合因素考虑，结合现场实际情况安装了9台塔吊（详塔吊平面布置图附图一）；其中1#塔吊负责1#、2#高层垂直运输；2#塔吊负责3#、4#、19#垂直运输；3#塔吊负责5#、6#高层垂直运输；4#塔吊负责15#、18#垂直运输；5#塔吊负责19#、21#、23#垂直运输；6#塔吊负责17#、20#、22#垂直运输；7#塔吊负责7#、8#、9#垂直运输；8#塔吊负责24#、25#、26#、27#垂直运输；9#塔吊负责10#垂直运输。
1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊、7#塔吊和9#塔吊安装高度大约80米；4#塔吊、5#塔吊、6#塔吊和8#塔吊安装高度大约20米。
二、编制依据1、《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）2、《TC5610塔机使用说明书》三、防碰撞施工措施（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施：塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。
依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
由塔吊现场平面布置可知，四台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。
（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。
为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。
同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。
当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。
另外，机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根。
2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施：由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。
如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
3、多台塔吊同时作业，应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差，保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。
如遇特殊情况或与方案有冲突，应适时调整。
四、塔吊安装定位、交叉作业高度、回转角度的控制1、吊运分工：结合现场实际情况安装了9台TC5610塔吊（详塔吊平面布置图附图一）；其中1#塔吊负责1#、2#高层垂直运输；2#塔吊负责3#、4#、19#垂直运输；3#塔吊负责5#、6#高层垂直运输；4#塔吊负责15#、18#垂直运输；5#塔吊负责19#、21#、23#垂直运输；6#塔吊负责17#、20#、22#垂直运输；7#塔吊负责7#、8#、9#垂直运输；8#塔吊负责24#、25#、26#、27#垂直运输；9#塔吊负责10#垂直运输。
1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊、7#塔吊和9#塔吊安装高度大约80米；4#塔吊、5#塔吊、6#塔吊和8#塔吊安装高度大约20米。
1#塔吊、2#塔吊、3#塔吊、7#塔吊、8#塔吊安装臂长55米；5#塔吊、6#塔吊安装臂长50米；4#塔吊安装臂长40米；9#塔吊安装臂长为45米。
2、基础定位：除满足生产要求外，应重点考虑每台塔机臂架端距其他两台塔身之间至少有2米的距离。
五、使用过程控制1、塔吊司机和指挥人员上岗前，项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底。
2、熟悉各自塔机的吊运范围。
3、塔机前臂必须设置警示电笛、障碍灯。
4、夜间施工应配置充足的照明，并开启所有障碍灯，确保前臂障碍灯的工作正常。
5、每班作业前，应认真检查吊钩及吊索完好情况，并对起吊性能进行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规定的要求。
6、当各塔吊进行回转操作时，应鸣声提示；塔吊在小车超过20米行走时，应鸣声提示；夜间行驶前必须打开障碍灯。
7、在首次起吊重物时，应吊离地面50厘米进行制动性能试验，确保制动性能可靠。
8、塔吊与相邻塔吊前臂相对运行水平距离10米，应减速并采用1档运行，且相邻塔吊小车须后退20米范围之内进行避让。
9、塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作，如须在10米范围外操作时，应减速启动，缓慢谨慎操作，并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于3米。
较长重物应采用拉结溜绳保护。
在起吊过程中，重物不得摆动、旋转。
10、注意塔吊每次停机操作前，必须将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物3米以外。
11、起重作业时，不得超载作业，将起重范围外的重物纳入吊运范围内。
六、相邻塔吊操作要求1、群塔的运行原则为：低塔让高塔。
2、后塔让先塔。
在两塔吊吊臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。
3、动塔让静塔。
在两塔吊吊臂交叉区域内作业时，在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。
4轻车让重车。
在两塔吊同时运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。
5、客塔让主塔。
以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时，本工程高位塔吊为主塔，低位塔吊为客塔，塔吊在运行中，各条件同时存在时，按以上排列顺序原则执行。
6、塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。
7、塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。
信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。
8、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。
9、信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。
塔吊转臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全指示语言。
安全指示语言必须明确，简短，完整清晰。
七、塔吊司机与指挥工安全交底；为确保各塔机在施工过程中的安全使用，保证施工任务的顺利完成，并根据现场施工情况以及四周环境，现对塔机司机及起重指挥作如下交底内容：1、操作司机与起重指挥必须持证上岗，按“塔式起重机安全操作规程”和“起重吊装‘十不吊’”作业；2、各塔机操作司机与指挥必须分别进行针对本机的安全技术交底；3、塔机司机每天如实作好机械运转记录、塔机日常检查记录表和交接班记录表；4、B楼塔机在作业过程中，严禁将变幅小车伸出围墙（广告牌）以外进行作业，变幅小车的运行范围仅限于工地范围以内；5、A#、E#楼塔机作业起重臂在经过生活区域时，必须将小车收回到生活区以外，不得将吊物在生活区域上空经过或停留；6、各塔机在相互交叉范围内作业时，随时注意对方塔机的作业位置，并与对方塔机指挥人员和司机取得联系，提醒对方塔机注意本机位置；7、两塔机都在交叉范围内作业时，必须保持两塔机间水平距离不得小于5米，并且作业旋转方向必须向离开对方塔机方向运转，，否则须等对方塔机离开此区域后方可动作。
8、作业过程中如遇停电，司机不得离开工作岗位，等待来电后将吊物或空钩处理好，如有可能与对方塔机发生碰撞，须将回转制动锁死，必要时将双面旋转齿卡死，防止因自然风力吹动起塔机与另一台塔机发生碰撞事故；9、作业完毕后，各机的变幅小车必须退回至小车电机附近（即约12米范围内），将吊钩收到离起重臂约3米的高度，并将回转制动器松开让其自由回转；A、D楼塔机高度未超过E、F楼前须将起重臂锁死，防止随风旋转碰撞E楼或F楼；10、遇到4级以上大风或暴雨天气应停止作业，并按照上条停机规定处理塔机吊钩；11、塔机的各安全装置和限位装置勤检查，勤维护，发现问题及时处理，保证各装置的完好有效，不得带病作业。
12、作业过程中出现异常响声应立即停机检查，待排除故障或确认机械正常后方可继续进行作业；塔机司机与起重指挥每天至少一次利用作业间隙检查：各结构间的联接轴销有无松动、退出现象；各钢结构部分有无锈蚀、变形、裂纹；三大机构（主机、旋转、变幅小车）刹车有无异常，是否可靠；各传动机构是否润滑良好，变速箱油量是否足够；观察钢丝绳的磨损程度及断丝断股状况，直径磨损达到10%、断丝数超过总丝数的10%、断股必须进行报废处理；13、严格执行机械“十字”作业，保持塔机各部分的清洁，及时清理因修理产生的油污及各种废品，机械的润滑严格按各部的润滑周期进行，不得偷工减料；14、每周至少进行一次塔机地脚螺栓、附墙螺栓、标准节联接螺栓、联接销检查，发现有松动应立即进行紧固，同时保持塔机基础清洁、干燥，不得有积水。