第三章 整车货物运输作业与管理
说课《整车货物运输作业》
铁路运输作业流程实训
说课《整车货物运输作业》
•二、说学生 •学生实训情况（2）
章节
（三）
公路 货物 运输 作业
序号
实训八
实训九 实训十 实训十一 实训十二
实训内容简述
运费计算技能大赛——公路路货物运输运费 的计算 公路货物运输运单的填写
公路货物运输合同的签订
公路整车货物运输作业
•演示法
说课《整车货物运输作业》
•四、说教学方法
•分组实训
•角色扮演
•合作学习
•学法
说课《整车货物运输作业》
•五、说教学过程设计
•复 •准备 •布置 •习 •任务
•分析 任务
•实训 练习
•总结 评价
说课《整车货物运输作业》
•五、说教学过程设计—①实训准 备
•实训地点与环境：物流实训中心模拟货运公司环境 •（如果没有实训中心，可以在多媒体课室），内设 •业务部、模拟仓库、运输部、财务部等。
说课《整车货物运输作业》
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END
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END
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• •
各公司业绩一览表
实 训
公 司
•公司
情
业
况
绩
•＊＊公司
•＊＊公司
•＊＊公司
•＊＊公司
•＊＊公司
•＊＊公司
•＊＊公司
•资本
•80 •90 •100 •110 •120 •130 •140 •150 •160 •170 •180
（二）
铁路 货物 运输
序号
实训一 实训二 实训三 实训四 实训五 实训六 实训七
道路货物运输管理组织体系
第三节 道路货物运输管理组织体系
任务准备
（二）货运企业管理组织结构
1．货运企业组织结构的管理模式
管理模式：职能部门+分支机构
管理原则：集中决策、分散经营
企业内部机构设置和 权力的分配方式
按生产特点或地区分别成立若干个分支 机构（分公司）。各分支机构分别对自 己所辖部门的工作负责，实行独立经营、 单独核算
情境1 运输管理体系组建
第三节 道路货物运输管理组织体系
任务准备
（四）运输管理岗位与工作事项 表1-9 运输管理岗位工作目标
总体目标 运输规划 目标 装卸搬运 工作目标 运输过程 管理目标 运输安全 管理目标
目 标 细 化
◇ 合理选择运输方式、规划运输线路，降低运输成本 ◇ 做好车辆调度，在保证人员工作不超过时的基础上提高运输工作效率 ◇ 做好装卸搬运工作，确保货物装卸搬运过程中安全事故率在____%以下 ◇ 确保货物按照规定要求码放，不因装卸工作而导致货物受损 ◇ 及时对货物进行运送，确保货物及时运送率达___%以上 ◇及时处理货物运输途中的突发事件和异常情况，保证货物不受损 ◇ 确保货物运输过程的安全，实现年运输事故次数为0的目标 ◇ 确保货物运输遵循国家相关法律法规和企业相关制度，无违规行车现象
第二节 道路货物运输系统要素
归纳总结
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危 险货物运输。
具备一定规模的运输组织常采用的是“职能部门+分支机构”的管理模式。 运输分支机构是指负责市场开拓、业务操作和协调以及客户服务的，非法人单位的 分公司、办事处、联络处等。
运输管理岗位通常设计有总监级、经理级、主管级、专员级四个级别。 业务部门管理岗位有运输部经理、运输规划主管、运输业务主管、运输车辆主管及 运输专员。
整车货物运输业务管理
反馈途中 信息
安全 及时 有序
调度人员应实时跟踪运 输车辆和货物，定时接 收驾驶员发回的行车、 路况信息，及时登记、 处理异常情况。
2
与收货客户电话联系送货 情况
1
结合运输管理系统进行实 时查询
3 填写跟踪记录
4 有异常情况时及时与客户
联系
关键到词站 交 付
货物验收 单据交接
卸货地点
货位
三、计算运杂费
本批货物运距为990千米，超过235公 里，所以，不计吨次费
本批货物运杂费 =0.65×7.2×990+80+400=5113.2元
(3)托运单填制完成后，业务员要对整车运输的托运单进行审核签发
清洁性
完整性
准确性
匹配性
（二）发运交接
现场货运员按照调度指令，在规定的时间内到达指定装货地点，检查车辆情 况，核验装车货物的数量、包装等，办理货物的交接签收等提货手续。
行车道路
卸车机械
····
货运员接到卸货通知
收 货 员
驾
检查车辆装载有无异常，
驶
一旦发现异常应做出卸
员
车记录在开始卸车。
卸 货 员
品名 件数 包装 货物状态
卸货时应根据运单及货票所列的项目， 对卸下货物做必要的检查，并与收货
人进行现场货物交接。
包装货物 散装货物 施封货物与集装箱
件收件交 磅收磅交 凭铅封点交
2.托运受理流程
（1）填签托运单 对于短期的、临时的整车托 运受理，用托运单作为承托 双方的运输契约。整车运输 托运单的基本内容与零担托 运单大同小异。
人员信息
托运人、发货人、收货人 的名称和地址、联系方式
人员信息 货物信息
整车货物运输作业流程
整车货物运输作业流程整车货物运输是指将货物从起点运送到目的地的过程中，使用一辆完整的货运车辆进行运输。
它是现代物流系统中最常见的一种运输方式之一。
本文将从货物准备、装车、行驶、卸货等角度，详细介绍整车货物运输的作业流程。
一、货物准备在进行整车货物运输之前，首先需要对货物进行准备工作。
这包括货物包装、标记、分类等环节。
1. 货物包装：货物包装是为了保护货物免受损坏，通常使用纸箱、木箱、托盘等包装材料进行统一包装。
2. 货物标记：在包装过程中，每个包裹都需要进行标记，以便快速识别和分类。
3. 货物分类：根据货物的性质、重量和体积等因素，对货物进行分类，便于装车和运输过程中的安排。
二、装车装车是将准备好的货物安全、合理地装入货运车辆的过程。
装车之前需要进行车辆检查、货物摆放和固定等操作。
1. 车辆检查：确保货运车辆在技术上符合运输要求，包括车辆的轮胎、燃油、车灯等方面的检查。
2. 货物摆放：根据货物的特性和装载量，合理摆放货物，使得车辆负荷均衡，减少货物在运输过程中的移动和破损。
3. 货物固定：对装载的货物进行固定，采用松紧适度的绳索或带子，防止货物在行驶过程中发生倾斜和脱落。
三、行驶在整车货物运输的过程中，行驶是连接起点和目的地的重要环节。
在行驶过程中应注意道路安全和货物保护。
1. 道路安全：严格遵守交通规则，控制车速，保持安全距离，注意路况变化，确保行驶过程中的安全。
2. 货物保护：避免剧烈刹车或转弯，以免货物发生位移或破损。
同时，定期检查绳索或带子的紧固情况，确保固定牢固。
3. 通讯与协调：与相关部门、客户保持良好的沟通，及时协调运输过程中的各种情况，保证货物的顺利运输。
四、卸货卸货是整车货物运输的最后一个环节，也是将货物交付给客户的重要环节。
在卸货过程中需要注意安全和货物的完整性。
1. 到达目的地：根据运输计划和导航系统，准确抵达目的地，并按照客户要求到达指定的卸货点。
2. 卸货操作：在卸货点，按照货物分类、数量和顺序进行卸货。
运输作业管理
运输作业管理的内容1.运输计划管理运输计划是经济计划的一个组成部分。
加强运输计划管理，对完成各项运输任务有着十分重要的作用。
运输计划按运输方式可分为：铁路运输计划、公路运输计划、水路运输计划、航空运输计划、联运及集装箱运输计划。
按计划编制时间父可分为：年度运输计划、季度运输计划、月度运输计划。
在编制运输计划时应遵循以下原则。
(1)要保证重点.统筹安排。
编制运输计划，必须有全局观点，正确处理全局与局部、重点与一般的关系。
按轻重缓急，安排运输计划的先后次序。
一般应先中央后地方；先外运后国内；先省外后省内。
对保证国家重点建设项目，抢险救灾和节日供应市场急需的货物运输计划，应予以优先运输。
(2)要组织均衡运输。
应根据我国地域辽阔，南北温差很大，季节性很强的特点积极组织均衡运输。
要统筹兼顾，合理安排各个时期、各种运输工具之间的运输计划。
尤其对一些大京货物。
有的生产集中，消费分散；有的消费集中，生产分散；要按产销季节的要求，利川运输淡季，提前组织运输。
避免时间集中，运量集中，以缓和运力与运量之间的矛盾，以及各种运输工具的合理分工。
(3)做好运量预测。
是准确编制运输计划的前提。
要了解企业生产的品种、规格、数量、流向及其规律性；了解流通部门采购、配送、销售商品的数量、时间和去向等。
还要掌握各类集要货物运输的历史资料，作为编制运输计划的依据。
(4)加说统计分析。
统计作为对材：会经济现象进行分析的一种科学方法，是认识社会经济活动的一个省力武器。
运输统计是为编制运输计划提供资料的重要方法，也是对运输计划执4六情况进行检企监督的重要手段。
通过统计进行分析，才能找出运输计划中存在的问题，从爪。
提高计划的准确性。
运输统计和其他统计工作一样，必须做到及时、准确和全面。
2.发运管理发运、比务是物流活动按照运输部门规定，根据运输计划安排，通过一定的运输方式和运输下：且。
把货物从严：地(或起运地)运到销地(或收货地)的第一道环节，是运输业务的开始。
运输作业管理
学习情境1 整车运输
运输生产过程的连续性，是获得较高劳动生产率的重要因素。 因此，要尽量减少无效停车时间，缩短货物在途时间，加速
车辆周转，以提高车辆、站场等利用效率，使运输生产率保 持较高水平。 知识窗2: 为提高运输过程的连续性，要做好以下几方面的工作。 (1)组织平行交叉作业。 比如:将准备车辆工作与办理货物、行李托运工作平行进行; 组织运行与商务作业平行，使各个生产环节在时间上尽可能 保持衔接和协调。
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学习情境1 整车运输
实训场景2:整车货物运输过程的涵义
知识点:整车货物运输过程的概念 关键技能点:一车一票与一车二票，整车载重量的计重
实例任务1:掌握整车货物运输的概念
知识窗: 整车货物运输过程(简称“货运过程”)是指货物从受理托运
开始，到交付收货人为止的生产活动。 货运过程一般包括货物装运前的准备工作、装车、运送、卸
实例任务1:熟悉按货物的装卸方法分类
知识窗1:件装货物 件装货物是指可以用件计数的货物。 每一件货物都有一定的重量、形状和体积，可按件重或体积
计量装运。
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学习情境1 整车运输
这类货物又可分为有包装的货物和无包装的货物，装运时应 注意点件交接，防止差错。
知识窗2:散装货物 散装货物是指可以用堆积或罐装等方法进行装卸的货物，又
(4)提高职工业务技术水平和组织能力，及时解决生产中临 时出现的问题，消除或减少运输过程的延误时间。
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学习情境1 整车运输
实例任务2:掌握运输过程的协调性特点
知识窗1: 协调性是指运输过程中各个生产环节和工序之间以及业务发
展与站点、场地、仓储和服务设施等方面的适当比例关系， 要求人、财和物等方面配置协调，这是社会化大生产的客观 要求，是保证运输生产顺利进行的前提。 知识窗2: 将运输过程的各个环节、各项作业，在安排生产能力上保持 协调性，既可以大大提高货物的运送速度，又可以提高车辆、 设备和站场等的利用率和劳动生产率，从而进一步提高运输 过程的连续性。
中华人民共和国道路运输条例
第三十六条 客运经营者、危险货物运输经营者应当分别为旅客或者危险货物投保承运人责任险。
第三章 道路运输相关业务
第三十七条 申请从事道路运输站（场）经营的，应当具备下列条件：
（一）有经验收合格的运输站（场）；
中华人民共和国道路运输条例
国务院
中华人民共和国道路运输条例
（2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布 根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修订）
第一章 总 则
第一条 为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。
第十六条 客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。
第十七条 旅客应当持有效客票乘车，遵守乘车秩序，讲究文明卫生，不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。
第十八条 班线客运经营者取得道路运输经营许可证后，应当向公众连续提供运输服务，不得擅自暂停、终止或者转让班线运输。
机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。
第四十六条 机动车维修经营者不得承修已报废的机动车，不得擅自改装机动车。
同一线路有3个以上申请人时，可以通过招标的形式作出许可决定。
第十三条 县级以上道路运输管理机构应当定期公布客运市场供求状况。
第十四条 客运班线的经营期限为4年到8年。经营期限届满需要延续客运班线经营许可的，应当重新提出申请。
第十五条 客运经营者需要终止客运经营的，应当在终止前30日内告知原许可机关。
运输管理第三章练习及答案
第三章运输作业管理一、单项选择题1.各种货运需求，货运能力供给、货运交易规则、货运规章及经济法规等统称为（D）。
P77A.货运基础设施B.经营主体C.组织管理手段D货运市场2.货运经营的主体是（C）。
P77A．货主 B.货运服务对象 C.货运经营者 D.货运市场3.货运车辆在货物运输系统中属（D）P77A.货运基础设施B.经营主体C.服务客体D.移动设施4.货运代理人活组织在其代理权限内，以委托人（即货主、服务对象主体）的名义进行运输或运输组织活动的行为称为（C）P78A.货运经营B.货运委托C.货运代理D.货运组织5.在特定的时刻，经货物按所需的品种，数量送达指定目的地并交付给客户的货运服务方式为（C）P78A.快速货运服务B.整车货运服务C.准时货运服务D.专项货运服务6.最适用于标准化、通用化、系统化水平较高的产业的货运系统是（A）P79A.准时货运系统B.快速货运系统C.整车货运系统D.专项货运系统7.以一次承运整车为基本数量单位，或以这样的基本单位签订贸易合同，并实现货物交付的货运服务方式是（B）P79A.快速货运服务B.整车货运服务C.准时货运服务D.专项货运服务8.由国民经济各部门生产的以商品（或物质）形式出现的物品（即货物），由生产地向消费地流动的全过程叫（B）P81A．货物转移过程 B.货物流通过程 C.货物搬运过程 D.货物运输过程9.汽车运输企业的产品、产量计划是（C）P87A．车辆计划 B.车辆运用计划 C.运输量计划 D.汽车保修计划10.反映企业在计划期内营运车辆数、吨位、座位数的变化情况的计划是（A）P89A.车辆计划B.车辆运用计划C.运输量计划D.汽车保修计划11.从确定各项车辆运用效率的质量指标计划值开始，逐项计算各项数量指标，最后计算工作量的车辆运行作业计划的编制方法是（A）P93A.顺编法B.逆编法C.正编法D.倒编法12.以“可能性”为出发点，根据各项效率指标可能达到的水平为依据来确定可能完成的运输工作量的车辆运行作业计划的编制方法是（A）P93A.顺编法B.逆编法C.正编法D.倒编法13.以“需求”为出发点来编制车辆运行作业计划的方法是（B）P94A.顺编法B.逆编法C.正编法D.倒编法14.体现“以销定产”原则的车辆运行作业计划的编制方法是（B）P94A.顺编法B.逆编法C.正编法D.倒编法15.事先未列入计划，临时发生的货运需要称为（D）P94A．应急运输 B.额外运输 C.计划内运输 D.计划外运输16.货运企业日常管理的核心工作是（D）P95A．计划工作 B.投资决策工作 C.财务工作 D.调度工作17.由载货汽车和挂车两部分组成的汽车列车叫（C）P112A．半挂车 B.复合挂车 C.全挂车 D.满载挂车18.由牵引车和半挂车组成的汽车列车叫（A）P112A．半挂车 B.复合挂车 C.全挂车 D.满载挂车19.根据汽车列车运行特点和对装卸组织工作的不同要求，拖挂运输一般可分为定挂运输和（B）P112A.不定挂运输B.甩挂运输C.列车运输D.半挂运输20.汽车列车在完成运行和装卸作业时，汽车（或牵引车）与全挂车（或半挂车）一般不予分离的运输组织形式是（B）P113A．甩挂运输 B.定挂运输 C.全挂运输 D.半挂运输21.下列关于甩挂运输的描述，错误的是（D）P114A.甩挂运输是指汽车按照预定的计划，在各装卸作业点甩下半挂上指定的挂车后，继续运行的一种组织方式B.在各种条件下甩挂运输可比定挂运输由较高的运输效率C.甩挂运输时为了解决短途运输中因装卸能力不足，造成车辆过长的装卸作业停歇时间而发展起来的D.甩挂运输是指汽车列车在完成运行和装卸作业是，汽车与全挂车一般不予分离的一种运输组织形式22.驮背运输是一种（D）P119A．载驳运输 B.拖挂运输 C.双班运输 D.甩挂运输23.专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等是的运距叫（B）P121A．等效运距 B.等价运距 C.等值运距 D.等时运距24.集装箱货运根据其发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱，可分为拼箱装和（A）P126A．整箱装 B.单箱货 C.散装货 D.零箱货25.集装箱货运组织的第一步是（A）P130A．订舱 B.接受托运申请 C.发放空箱 D.拼箱货装箱26.在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配载的各种零担货物，同时装运至到达地的运输组织形式是（A）P138A.直达零担车B.中转零担车C.沿途零担车D.非固定是零担车27.在起运站将不同发货人同一方向不同到站、且性质适宜的配载的各种零担货物，同时装运至规定的中转站，以便另行配送，继续零担货物运输过程的运输组织形式是（B）P138A.直达零担车B.中转零担车C.沿途零担车D.非固定是零担车28.在起运站将各个发货人同一线路、不同到站、且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运至沿途各计划作业点，卸下或装上零担货物后继续行驶，直至最后终到站的运输组织形式是（C）P138A.直达零担车B.中转零担车C.沿途零担车D.非固定式零担车29.按单程进行货运生产组织的车辆行驶路线是（D）P145A.集合式路线B.汇合式路线C.分散式路线D.汇集式路线30.选择汇集式路线的最佳准则是（A）P146A.总行程最短B.工作量最大C.装卸时间最短D.集合时间最短31.使用非常规的超重型汽车列车（车组）载运外形尺寸和重量超过常规车辆装载规定的大型物件道路运输称之为（C）P182A.超大运输B.超载运输C.道路超限货物运输D.非常规运输二、多项选择题1.货物运输系统主要有以下哪几部分构成（ABE）P77A.货运市场B.货运企业C.货物D.驾驶员E.货运信息2.货运的基础设施包括（ACDE）P77A.公路B.货运车辆C.航道D.货运场站E.装卸设施3.汽车运输计划有以下哪几部分组成（BCE）P86A.汽车保修计划B.运输量计划C.车辆计划D.行车时刻表E.车辆运用计划4.车辆调度的方法有（ABC）P98A.循环调度B.交叉循环调度C.三角调度D.行车时刻表E.分散调度5.甩挂运输主要形式有（ADE）P117A.一线两点甩挂运输B.拖挂运输C.半挂运输D.驮背运输E.循环甩挂作业6.运输车辆的选择，主要指（AC）P121A.车型选择B.车辆组织方式选择C.车辆载重量选择D.行车路线选择E.车辆选择7.发货人或托运人根据贸易合同或信用证有关规定，向船公司或其代理人或经营人申请订舱，填制订舱单，这叫做（DE）P130A．正式订舱 B.临时订舱 C.永久订舱 D.订舱 E.暂定订舱8.公路集装箱运输的组织形式有（BCD）P135A．合作运输 B.计划调拨运输 C.合同运输 D.临时托运 E.委托运输9.公路集装箱运输组织的手段表现在（ABC）P135A.委托公路运输代理公司或配载中心组货B.建立集装箱公路运输营业受理点C.参加集装箱联办公议和造访货主D.建立公铁联运办公室E．承运铁路集装箱10.零担运输的特点（BCD）P136A.计划性强B.计划性差C.组织工作复杂D.单位运输车成本高E.流向集中11.直达零担车的优点（ABC）P138A.避免不必要的换装，节省中转费用B.减少零担货物在途时间，提高零担货物的运送速度C.有利于货物安全D.能满足沿途各货主的零担货物运输需求E.适用于流向分散的零担货物运输12.零担货物中转作业的基本方法有（ABD）P142A.落地法B.坐车法C.中转法D.过车法E.装车法13.常见的长途运输策略模型有（ABCDE）P160A.运输模型的选择B.运输路线的确定C.运输组织规模D.运输调度E.运输整合14.下列属于危险品的是（ACDE）P176A．爆炸品 B.活动物 C.易燃液体 D.氧化剂和有机过氧化物 E.腐蚀品15.道路超限货运组织工作要点包括（ABCDE）P183A.办理托运B.理货C.验道D.签订运输合同E.制定运输方案三．名词解释1.货运经营者P772.快速货运服务P793.成组货运服务P804.专项货运服务P805.运输生产计划P866.双班运输P1077.拖挂运输P1128.零担货物运输P1369.固定货物运输P13710.非固定式零担车P13711.零担货物的中转P14212.直达行驶法P15113.分段行驶法P15314.危险货物P17515.超限货物P182四、简单题1.简述我国货运系统的发展特点P802.举例说明货物流通有哪几种模式？P823．简述货运组织的基本方式？P834.简述车辆运行作业计划的类型P915.简述汽车运输调度工作的基本内容P956.简述汽车运输调度工作机构的组成及主要职责P977.简述组织双班运输时，原则上应满足的几点要求P1088.双班的组织形式有哪些？P108~1119.简述拖挂运输经济性的具体表现P11310.举例说明甩挂运输的经济性P115~11711.简述集装箱运输的基本组织程序P130五．计算题.计算题的练习我们参照课本第三章课后练习题（五、计算题：1、2、4）练习一下，解题思路：1：（P121~123）由于汽车列车由两部分组成,单车+挂车,所以装卸停歇时间T=60+60=120分钟按照生产率等值运距的计算公式，分别列出单车和挂车（有一单车和一挂车组成）的生产率,使两者相等,算出等值运距L.3. (P114~116)计算运输方式的生产率题目中看出有三种组合方式：1)一牵引车+半挂车；2)一主车+全挂定挂车；3)一主车+全挂甩挂车4.参照课本P160~1615.（不作考试要求，理解记忆公式）(P88~89)根据题意可知,工作车率=完好率X运营率=0.9X0.9X100%=81%平均日行程=技术速度X平均每日出车时间X出车时间利用系数=50X10X0.6=300(km)里程利用率=1—空驶率=60%实载率=货物周转量／计划天数*平均车数*工作车率*平均日行程*平均车吨位=26250000／（365*100*0.81*300*5）=0.59货物运量=货物周转量/（平均运距*车辆数）=26250000/（60*100）=4735(吨)。
第三章 整车货物运输作业与管理
三、受理整车货物的工作程序
（一）整车货物的托运受理工作程序
4．托运单编号及分送
托运单认定后，应将其编定托 运号码，然后告知调度、运务
部门，并将结算通知交货主
三、受理整车货物的工作程序
二、整车货物运输的受理方法
整车货物运输托运、受理的主要方法归纳如下
（1） （2） （3） （4）
登门受理
产地受理
现场受理
驻点受理
二、整车货物运输的受理方法
整车货物运输托运、受理的主要方法归纳如下
（5） （6） （7） （8）
异地受理
电话、传 真、信 函、网 上托运
签订运输 合同
站台受理
二、整车货物运输的受理方法
三、受理整车货物的工作程序
在道路货物运输中，货物托运人向道路运输部 门提出运送货物的要求叫托运； 道路运输部门接受货物运输的行为叫受理，也 称承运。 道路货物的托运与受理一方面能为货主解决生 产、销售、进出口运输需要，另一方面也使运 输部门有了充足的货源，满足运力的需要。
三、受理整车货物的工作程序
一、整车货物运输的含义
2．整车货物运输的特点
【情景】整车货物运输项目实例
W运输集团物流中心，与ABC轮胎销售公司签订了一年期的ABC轮 胎运输服务合同。轮胎生产厂和集团物流中心均位于沈阳市张士开发 区内，轮胎销售地在全国各省市，有河北、河南、安徽等28条运输线 路。现在物流中心经理将这一客户运输服务任务分派给了ABC轮胎运 输项目组（针对该运输服务任务成立的运输项目组），该项目组人员 组成如下： 项目主管：王强 计划受理员：李娟 车辆调度员：刘红伟 现场业务员：任红、关肖 统计结算员:张小华 司机：陈军、王刚、胡建国等
YST030124：格式化运单（空白） YST030125：某企业运单1（填写完） YST030126：某企业运单2（填写完） YST030127：某企业货物运输清单
说课《整车货物运输作业》.pptx
实训地点与环境：物流实训中心模拟货运公司环境 （如果没有实训中心，可以在多媒体课室），内设 业务部、模拟仓库、运输部、财务部等。
实训工具：（1）模拟货物（待运货物）； （2）单证：托运单、货票、调车单、跟踪记录表等； （3）岗位胸牌：托运人、业务员（兼仓管员）、财 务员、调度员、货车司机、收货人等。
布置课后自我评价与小组评价，布置撰写实训 报告、整理实训资料。
整理各自的工作用具，整理好实训室的卫生， 离开实训室时做到“三关”。
说教材 说学生 说目标 说教法 教学设计 自我评价
六、自我评价
说教材 说学生 说目标 说教法 教学设计 自我评价
本次实训课程在设计上力求按照货运公司实际的业务流程进行设计 ，较好的结合了实际工作的技能要求，使得学生掌握了必要的操作 技能。
对本次实训进行了充分的准备，创设了具体的工作情景（模拟货运 公司、员工胸牌等），补充了教材上不足的实训资料（各类运输单 据等），使得学生更容易融入工作环境、投入到岗位角色中，积极 展开工作。
采取任务驱动的方法，并通过小组各成员之间岗位的轮换方式，保 证了每位学生都能到每个岗位进行操作练习；
各公司业绩一览表
公司
＊＊公司 ＊＊公司 ＊＊公司 ＊＊公司 ＊＊公司 ＊＊公司 ＊＊公司
80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180
资本
五、说教学过程设计—④分析任务
实训个人评价
说教材 说学生 说目标 说教法 教学设计 自我评价
评价内容
配值
教师评价
实训过程评 价
五、说教学过程设计—④分析任务
实训流程分析
说教材 说学生 说目标 说教法 教学设计 自我评价
分配号码 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 分配角色 托运人 业务员 财务员 调度员 货车司机 收货人 明确职责 工作准备 开始实训
铁路货物运输管理规则
第１条为提高铁路货运管理水平和工作质量，严格管理制度，安全、迅速、经济、便利地组织货物运输，特制定本规则。
第２条本规则是明确货物运输作业各环节基本内容和质量要求的内部规定，不作托运人、收货人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
第３条铁路局在不违反本规则的条件下，可结合具体情况制定补充规定，并报铁道部备案。
第二章货物运输基本作业第一节受理和承运第４条车站应根据批准的月度货物运输计划和旬装车计划受理货物运单。
在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。
第５条车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单是否一致。
对营业办理限制（包括临时停限装）、起重能力、证明文件等项进行审查。
对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对，必要时，可凭《中国地图册》、《中华人民XX国行政区划手册》、《全国铁路货运营业站示意图》等资料予以确认。
对货物运单确认无误后，即应指定进货日期或装车日期。
第６条对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与运单记载是否相符，运输包装和标志是否符合规定。
按件数承运的货物，应对照运单点清件数。
零担和集装箱货物要核对货签是否齐全、正确。
对个人托运的行李、搬家货物，要按照物品清单进行核对，并抽查是否按规定在包装内放入标记（货签）。
需要使用加固材料的货物，应对加固材料的数量、规格进行检查。
对超限、超长、集重货物，应按托运人提供的技术资料复测尺寸。
按规定由铁路确定重量的货物，要认真过秤。
由托运人确定重量的货物，车站应组织抽查。
抽查的间隔时间，每一托运人（大宗货物分品种）不超过三个月，零担和集装箱货物不超过一个月。
对按体积计算重量的货物，应以定期检查的比重（每立方米重量）作为计算重量的依据。
货物应稳固、整齐地堆码在指定货位上。
整车货物要定型堆码，保持一定高度。
零担和集装箱货物，要按批堆码，货签向外，留有通道。
需要隔离的，应按规定隔离。
铁路货物运输管理规则
铁路货物运输管理规则第i章总则第1条为捉高铁路货运管理水平和工作质量，严格管理制度，安全、迅速、经济、便利地组织货物运输，特制定本规则。
第2条本规则是明确货物运输作业各环节基本内容和质量要求的内部规定，不作托运人、收货人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
第3条铁路局在不违反本规则的条件下，可结合具体情况制定补充规定，并报铁道部第二章货物运输基本作业第•节受理和承运第4条车站应根据批准的月度货物运输计划和旬装车计划受理货物运单。
在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。
第5条车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单是否•致。
对营业办理限制（包括临时停限装）、起重能力、证明文件等项进行审査。
对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对，必要时，可凭《中国地图册》、《中华人民艾和国行政区划手册》、《全国铁路货运营业站示意图》等资料予以确认。
对货物运单确认无误后，即应指定进货日期或装车日期。
第6条对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与运单记载是否和符，运输包装和标志是否符合规宦。
按件数承运的货物，应对照运单点淸件数。
零担和集装箱货物妥核对货签是否齐全、正确。
对个人托运的行李、搬家货物，要按照物品淸单进行核对，并抽査是否按规定在包装内放入标记（货签）°需要使用加固材料的货物，应对加固材料的数量、规格进行检查。
对超限、超长、集重货物，应按托运人提供的技术资料复测尺寸。
按规定由铁路确定重量的货物，要认真过秤。
由托运人确定重量的货物，车站应组织抽査。
抽查的间隔时间，每•托运人（人宗货物分品种）不超过三个月，零担和集装箱货物不超过-个月。
对按体积计算重量的货物，应以定期检査的比重（每立方米重量）作为计算重量的依据。
货物应稳固、整齐地堆码在指定货位上。
整车货物要定型堆码，保持-定高度。
零担和集装箱货物，妥按批堆码，货签向外，留有通道。
铁路货物运输管理规则
铁路货物运输管理规则第一章总则第１条为提高铁路货运管理水平和工作质量，严格管理制度，安全、迅速、经济、便利地组织货物运输，特制定本规则。
第２条本规则是明确货物运输作业各环节基本内容和质量要求的内部规定，不作托运人、收货人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
第３条铁路局在不违反本规则的条件下，可结合具体情况制定补充规定，并报铁道部备案。
第二章货物运输基本作业第一节受理和承运第４条车站应根据批准的月度货物运输计划和旬装车计划受理货物运单。
在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。
第５条车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单是否一致。
对营业办理限制（包括临时停限装）、起重能力、证明文件等项进行审查。
对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对，必要时，可凭《中国地图册》、《中华人民共和国行政区划手册》、《全国铁路货运营业站示意图》等资料予以确认。
对货物运单确认无误后，即应指定进货日期或装车日期。
第６条对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与运单记载是否相符，运输包装和标志是否符合规定。
按件数承运的货物，应对照运单点清件数。
零担和集装箱货物要核对货签是否齐全、正确。
对个人托运的行李、搬家货物，要按照物品清单进行核对，并抽查是否按规定在包装内放入标记（货签）。
需要使用加固材料的货物，应对加固材料的数量、规格进行检查。
对超限、超长、集重货物，应按托运人提供的技术资料复测尺寸。
按规定由铁路确定重量的货物，要认真过秤。
由托运人确定重量的货物，车站应组织抽查。
抽查的间隔时间，每一托运人（大宗货物分品种）不超过三个月，零担和集装箱货物不超过一个月。
对按体积计算重量的货物，应以定期检查的比重（每立方米重量）作为计算重量的依据。
货物应稳固、整齐地堆码在指定货位上。
整车货物要定型堆码，保持一定高度。
零担和集装箱货物，要按批堆码，货签向外，留有通道。
中华人民共和国道路运输条例
中华人民共和国道路运输条例（2016年）欧阳家百（2021.03.07）中华人民共和国道路运输条例（2004年4月14日国务院第48次常务会议通过2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布根据2012年11月9日中华人民共和国国务院令第628号《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第一次修正根据2016年2月6日中华人民共和国国务院令第666号《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修正）第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。
第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。
前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）和道路货物运输经营（以下简称货运经营）；道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。
第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
第四条道路运输管理，应当公平、公正、公开和便民。
第五条国家鼓励发展乡村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农民的生活和生产需要。
第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。
任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。
第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
第二章道路运输经营第一节客运第八条申请从事客运经营的，应当具备下列条件：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；（二）有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；（三）有健全的安全生产管理制度。
申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。
第九条从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：（一）取得相应的机动车驾驶证；（二）年龄不超过60周岁；（三）3年内无重大以上交通责任事故记录；（四）经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。
中华人民共和国道路运输条例
中华人民共和国道路运输条例（2016年）中华人民共和国道路运输条例（2004年4月14日国务院第48次常务会议通过2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布根据2012年11月9日中华人民共和国国务院令第628号《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第一次修正根据2016年2月6日中华人民共和国国务院令第666号《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修正）第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。
第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。
前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）和道路货物运输经营（以下简称货运经营）；道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。
第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
第四条道路运输管理，应当公平、公正、公开和便民。
第五条国家鼓励发展乡村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农民的生活和生产需要。
第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。
任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。
第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
第二章道路运输经营第一节客运第八条申请从事客运经营的，应当具备下列条件：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；（二）有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员；（三）有健全的安全生产管理制度。
申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。
第九条从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：（一）取得相应的机动车驾驶证；（二）年龄不超过60周岁；（三）3年内无重大以上交通责任事故记录；（四）经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。
整车发运管理制度
整车发运管理制度一、制度目的为了规范整车发运工作流程，提高整车发运效率，保证整车发运过程顺利进行，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公司内部所有整车发运工作，涉及到整车发运操作的部门、岗位及人员。
三、整车发运流程1. 订单确认（1）销售部门接受客户订单后，及时通知发运部门，并提供订单信息和发运日期。
（2）发运部门收到订单信息后，核对订单内容是否完整、准确，并确认发运日期。
2. 车辆调度（1）发运部门根据订单信息和发运日期，安排合适的车辆进行运输。
（2）调度员应保证车辆良好状态，并提前进行车辆检查和维护工作。
3. 装车作业（1）装车前，仓库人员应按照订单要求将货物准备好，并做好装车准备工作。
（2）装车前，装卸工人员应按照装车单进行货物装载，避免货物损坏和遗漏。
4. 发车作业（1）发运部门应确保车辆在预定时间到达装车点，并指导司机安全装车。
（2）司机应按照路线规划和安全要求，安全驾驶，并遵守交通法规。
5. 跟踪监控（1）发运部门应及时跟踪车辆的运输情况，并保持与司机的沟通。
（2）发运部门应随时监控车辆的位置和状态，确保货物安全运抵目的地。
6. 到达目的地（1）车辆到达目的地后，司机应按照装车单进行货物卸载。
（2）发运部门应及时向客户确认货物到达情况，确保客户知晓货物情况。
7. 记录归档（1）发运部门应将整车发运过程的相关记录进行归档，包括订单信息、装车单、运输记录等。
（2）发运部门应定期对整车发运流程进行评估和改进，以提高发运效率和服务质量。
四、责任分工1. 销售部门负责接受客户订单，并及时通知发运部门。
2. 发运部门负责整车发运流程的安排和监控。
3. 装卸工人员负责货物的装卸作业。
4. 司机负责车辆的驾驶和货物运输。
五、管理制度执行1. 公司应定期对整车发运管理制度进行评估和改进，确保制度的有效执行。
2. 发运部门应加强对整车发运流程的监督和管理，及时发现和解决问题。
3. 发运部门应制定发运计划，并确保计划的执行情况。
说课《整车货物运输作业》
实训地点与环境：物流实训中心模拟货运公司环境 （如果没有实训中心，可以在多媒体课室），内设 业务部、模拟仓库、运输部、财务部等。
实训工具：（1）模拟货物（待运货物）； （2）单证：托运单、货票、调车单、跟踪记录表等； （3）岗位胸牌：托运人、业务员（兼仓管员）、财 务员、调度员、货车司机、收货人等。
二、说学生
说教材 说学生 说目标 说教法 教学设计 自我评价
授课对象：物流管理专业二年级的学生。
已学习专业基础课程：《物流基础》、 《物流地理》、《物流设施设备》等。
运输作业实务：运输的基本知识、铁路运 输作业、公路运输的基本知识。
二、说学生
学生实训情况（1）
说教材 说学生 说目标 说教法 教学设计 自我评价
学号 姓名 基本工资 1
2
3
4
...
1
1000 +100 +50
+100
2
1000 +100
+100 +100
3
1000
+50 +50 +100
4
1000 +100 +100 +100 +100
5
1000 +100 +100 +50 +100
...
实训环境准备——实训室
说教材 说学生 说目标 说教法 教学设计 自我评价
公路货物运输合同的签订
公路整车货物运输作业
公路零担货物运输作业
三、说教学目标
说教材 说学生 说目标 说教法 教学设计 自我评价
知识 目标
巩固整车作业流程
明确整车作业岗位 分工
明确整车作业岗位 职责
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知识正文
引导案例
引例分析 发动机产品从沈阳生产厂下线到全国各地汽车制造厂家的仓 库，这是一种典型的整车运输业务。物流中心运输部门的工 作，主要是负责设计业务流程操作规范并按照业务流程的要 求进行日常业务的规范化运作，保证客户要求得到较高水准 的落实。业务流程实际上是管理人员和一线运作人员要执行 的内部法规，具体的运输项目业务流程设计是为了建立起正 常的工作规则和工作秩序，以提高运输项目的运行效率和经 济效益。若要设计合理的业务流程需要管理人员不仅要熟悉 整车运输作业程序、企业自身的资源情况及项目业务情况， 还要具备一定的流程设计知识，如设计原则、流程图的绘制 方法等。
不洁货物
散装货物
一、整车货物运输的含义
2．整车货物运输的特点
（1）为明确运输责任，整车货物运输通常是—车— 张货票、一个发货人。
（2）整车货物多点装卸，按全程合计最大载重量计 重，最大载重量不足车辆额定载重量时，按车辆额定 载重量计算。
（3）托运整车货物由托运人自理装车，未装足车辆 标记载重量时，按车辆标记载重量核收运费。
一、整车货物运输的含义
1．整车货物运输的概念 以下的货物必须按整车运输：
（1） （2） （3） （4） （5）
鲜活货物 需用专车运输的货物 不能与其他货物拼装运输的危险品 易于污染其他货物的不洁货物 不易于计数的散装货物
一、整车货物运输的含义
1．整车货物运输的概念
整车运输同零担运输相比，作业过程简化了，没 有了货站的装卸分拣作业，一般是将整车货物从 起点直接运到终点。整车运输对生产服务设施的 要求不高，只要拥有一台运输车辆即可从事整车 运输，因此整车运输是由大量分散的小型运输企 业甚至个体车辆来完成的。在我国，绝大多数的 车辆都进行整车货物运输。
知识正文
引导案例
引例
沈阳某运输实业公司物流中心承担的一个运输项目是：为客 户企业提供其下线发动机产品的分拨运输服务。发动机产品 的需求用户为全国各地的汽车制造企业，位于四川、长沙、 柳州、南昌、秦皇岛、保定、丹东等地。客户企业对物流运 输服务的要求是：每车配有GPS跟踪系统、实行JIT适时送货 制度。该物流中心为完成这个运输项目并让客户满意，在物 流中心附近专门建了发动机产品储存仓库，库内设施先进。 由于该运输物流中心设计了合理的运输业务流程并按照业务 流程规范进行操作，达到了优质服务标准，客户满意度较高， 该运输项目从1998年合作至今。
一、整车货物运输的含义
1．整车货物运输的概念
YST030110：轮胎 YST030111：鲜活货物 YST030112：专车运输货物 YST030113：危险货物 YST030114：不洁货物 YST030115：散装货物
轮胎
发动机
一、整车货物运输的含义
1．整车货物运输的概念
YST030110：轮胎 YST030111：鲜活货物 YST030112：专车运输货物 YST030113：危险货物 YST030114：不洁货物 YST030115：散装货物
技能目标
1．能够设计和制作货物托运单并能正确填写； 2．能够完成整车货物的受理工作。 3．完成整车货物运输业务的基本作业操作（核 实理货作业、出货作业、途中作业、到达作业） 4．设计整车运输作业流程并进行优化。 5．完成双班运输作业组织工作 6．完成拖挂运输作业组织工作。
作业流程
作业流程图
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登门受理
产地受理
二、整车货物运输的受理方法
YST030116：整车货物受理方法图片-登门受理 YST030117：整车货物受理方法图片-产地受理 YST030118：整车货物受理方法图片-现场受理 YST030119：整车货物受理方法图片-驻点受理 YST030120：整车货物受理方法图片-异地受理 YST030121：整车货物受理方法图片-电话受理 YST030122：整车货物受理方法图片-合同受理 YST030123：整车货物受理方法图片-站台受理
（4）整车货物运输一般不需中间环节或中间环节很 少，送达时间短、相应的货运集散成本较低。
一、整车货物运输的含义
2．整车货物运输的特点
【情景】整车货物运输项目实例
W运输集团物流中心，与ABC轮胎销售公司签订了一年期的ABC轮 胎运输服务合同。轮胎生产厂和集团物流中心均位于沈阳市张士开发 区内，轮胎销售地在全国各省市，有河北、河南、安徽等28条运输线 路。现在物流中心经理将这一客户运输服务任务分派给了ABC轮胎运 输项目组（针对该运输服务任务成立的运输项目组），该项目组人员 组成如下：
（5）
（6）
（7）
（8）
异地受理
电话、传 真、信 函、网 上托运
签订运输 合同
站台受理
二、整车货物运输的受理方法
YST030116：整车货物受理方法图片-登门受理 YST030117：整车货物受理方法图片-产地受理 YST030118：整车货物受理方法图片-现场受理 YST030119：整车货物受理方法图片-驻点受理 YST030120：整车货物受理方法图片-异地受理 YST030121：整车货物受理方法图片-电话受理 YST030122：整车货物受理方法图片-合同受理 YST030123：整车货物受理方法图片-站台受理
项目主管：王强 计划受理员：李娟 车辆调度员：刘红伟 现场业务员：任红、关肖 统计结算员:张小华 司机：陈军、王刚、胡建国等
二、整车货物运输的受理方法
整车货物运输托运、受理的主要方法归纳如下
（1）
（2）
（3）
（4）
登门受理
下产地受 理
现场受理
驻点受理
二、整车货物运输的受理方法
整车货物运输托运、受理的主要方法归纳如下
知识正文
第一节 整车货物运输受理 第二节 整车货物运输业务流程操作 第三节 整车货物运输作业组织
第一节 整车货物运输受理
一、整车货物运输的含义 二、整车货物运输的受理方法 三、受理整车货物的工作程序
四、课堂活动
一、整车货物运输的含义
1．整车货物运输的概念
根据道路货物运输的规定，一次货物运输 在3吨以上者可视为整车运输。如货物重量 不足3吨。但不能与其他货物拼装运输，需 单独提供车辆办理运输，也可视为整车运输。
运输管理
第三章 整车货物运输作业 与管理
目录
知识目标 技能目标 作业流程 知识正文 技能训练
知识目标
1．熟悉整车货物运输的受理工作内容和方法 2．掌握托运单的内容及填写要求 3．掌握整车货物运输的核实理货、出货、途 中、到达等作业方法 4．掌握绘制运输业务流程图的方法 5．了解运输生产组织原则 6．掌握双班运输、拖挂运输的运行组织技术 方法