碳纤维复合材料涂装工艺简介PPT课件(25页)

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• 多为环氧体系材料 • 刮涂操作,可修补缺陷较严重的表面 • 80℃左右温度固化 • 形成一层树脂层,固化后需要打磨平整 • 操作时间较长,打磨困难,价格较昂贵
刮涂透明修补剂
2.2.3 修补材料---UV固化修补 剂
• 亚克力体系材料 • 喷涂、点涂、刮涂操作,可用于所有缺陷的表面 • 固化后需要打磨平整,打磨较容易 • UV照射迅速固化 • 材料价格适中,但需投资UV设备 • 量产基材表面修补较优选择
目录
1. 简介 2. 漆层方案 3. EHS 4. 检测及试验验证
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4.检测及试验验证
• 涂层间配套性能需经过严格的检测和验证,合格后方能应用于基材上面 • 行业内常见的复合涂层检测项目见下表
序号 1 2 3
4
试验项目 油漆涂层铅笔硬度
油漆涂层附着力 油漆涂层抗石击性
油漆涂层耐磨损性
2.4 色漆
• 目的:体现漆膜颜色 • 可加填料,以呈现不同颜色状态(例如:金属漆、珍珠漆等) • 材料体系:以聚氨酯体系为主 • 必要操作:打磨、喷涂、加热固化 • 可与清漆一起固化
2.4.1 色漆使用方法
• 喷涂前需对底漆进行打磨,可直接使用1000目砂纸水磨 • 按照TDS上的比例混合涂料、固化剂、稀释剂,调至适当粘度 • 喷涂后,可在静置10~15min之后直接湿碰湿喷涂清漆 • 可与清漆一起固化
按5.1.1方法B规定的试验方法进行,分类按表4中第10种,温度 按(90±2)℃,时间按表5中第2种。 试验后油漆层不应出现显著的变色、褪色、膨润、裂缝等现象, 光泽度保持率≥90%,附着性为0级-1级,色差△E≤2.0。
按照5.1.2规定的试验方法进行,时间为200h。 试验后油漆层不应出现显著的变色、褪色、膨润、裂缝、光泽低 下等现象,附着性为0级-1级。
溶剂种类
溶剂特性
低沸点溶剂 (<100℃)
中沸点溶剂(100150℃)
甲醚、乙醚、丙醚 、甲醇、乙醇、丙 醇、异丙醇等
丁醇、异丁醇、戊 醇、环己酮、丙酸 戊酯、甲苯等
蒸发速度快、易干燥 、粘度低、大多具有 芳香气味
流平性能好
高沸点溶剂(150200℃)
Βιβλιοθήκη Baidu增塑剂、软化剂( 300℃)
苄醇、糠醇、环己 酮、乳酸乙酯、苯 甲酸乙酯等
1.3 主流涂装材料供应商
目录
1. 简介 2. 漆层方案 3.环境、健康、安全
4. 检测及试验验证
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2.1 漆层方案
表面处理:使基材表面变平整,保证喷漆后较高的表面质量 底漆:颜色打底、面漆和基材过渡连接 色漆:决定漆层颜色 清漆:表面光泽,保护漆层,色彩更丰富
2.2 表面处理
• 目的:使基材表面平整,保证后续喷漆质量 • 可选材料:原子灰、透明修补剂、UV固化修补剂 • 必要操作:打磨、刮涂/喷涂、加热/紫外照射固化
碳纤维复合材料 涂装工艺简介
目录
1. 简介 2. 漆层方案 3.环境、健康、安全 4. 检测及试验验证
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1.1 复合材料涂装的作用
• 提升产品表面美观度 • 保护涂装基材
1.2 复合材料涂装种类
• 传统喷涂:小批量手动喷涂、大批量喷涂产线 • 模内涂装:surface RTM、胶衣等 • 其他
2.5 清漆
• 目的:增加漆层立体感、保护漆层
• 材料体系:以丙烯酸聚氨酯双组份体系为主
• 若有露碳纤维需求可直接喷涂
• 必要操作:喷涂、加热固化
• 可与色漆一起固化
色漆、清漆喷涂
2.5.1 清漆使用方法
• 色漆喷涂后静置10~15min后直接喷涂 • 按照TDS上的比例混合涂料、固化剂、稀释剂,调至适当粘度 • 喷涂后,先静置30min,后进入烘箱80℃加热固化2h • 从烘箱取出后,在35℃左右的环境下放置大约12h
蒸发速度慢、溶解能 力强、
樟脑、邻苯二甲酸二 增加涂层的粘结强度 甲酯、邻苯二甲酸 和韧性
二辛酯等
3.1 PPE(人员保护设备)
面罩
防护服
3.2 喷漆房
• 整体环境要求是恒温恒湿,且空气清洁度要达到粒径﹥10μm控制在1个以下 • 有空气循环系统,可及时吸收油漆微粒 • 有一定密封性,防止油漆扩散
亚克力喷涂修补剂
2.3 底漆
• 目的:为色漆的颜色打底,并保证色漆的附着力 • 材料体系:以聚氨酯、环氧体系为主 • 必要操作:打磨、多次底漆闪喷并原子灰修补、喷涂中涂底漆、加热固化 • 需要达到的状态:强光反射目视表面平整
底漆喷涂
2.3.1 底漆使用方法
• 喷涂前需对基材进行打磨,400~600目砂纸干磨,1000目砂纸水磨 • 按照TDS上的比例混合涂料、固化剂、稀释剂,调至适当粘度 • 闪喷一层,固化后寻找表面修补之后留下的缺陷,并用原子灰修补 • 多次重复闪喷修补过程,直至用强光照射目视检查时无缺陷 • 喷涂中涂底漆(可用底漆代替),按照TDS上温度时间固化(大约80℃,2h)
2.6 漆膜后处理
• 目的:使漆层更加平整、有光泽 • 包括:细打磨、抛光等
目录
1. 简介 2. 漆层方案 3. EHS 4. 检测及试验验证
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3. EHS(环境、健康、安全)
• 涂料配方中含有机溶剂,挥发到大气中对人体健康有害
• 喷漆时易形成气体微粒,分散到大气中容易被吸入
溶剂分类
………
Thanks & Questions

1.后现代社会以大众文化的兴起为特 征,而 大众文 化要求 文化的 大众消 费性质 ,图像 以强有 力的视 觉冲击 力成为 实现大 众消费 的主要 途径。
5
油漆涂层耐高温性能
6
油漆涂层耐低温性能
试验标准/出处
目标要求
BAS526-2016 BAS526-2016
BAS-853 BAS-847
BAS-847
BAS-847
≥HB,评价标准:GB/T 6739
0级-1级
油漆层不应出现剥离、裂缝等缺陷,≤3级(BAS-853)
按照5.6.2规定的试验方法进行,摩擦循环次数为3000次。 试验后不应出现基材外露的现象
表面有贫胶缺陷,凹凸不平 ,无法喷涂
修补后,贫胶处被填补,表 面平整,可以喷涂
2.2.1 修补材料---原子灰
• 多为聚酯体系材料,结构疏松 • 刮涂操作,用于较小针眼的找平 • 常温/高温固化,固化后需打磨至基材 • 价格较便宜
原子灰刮涂后状态
原子灰打磨后状态
2.2.2 修补材料---透明修补剂
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