吸收稳定操作原则

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●吸收稳定操作原则

吸收—稳定系统的任务是将来自分馏塔顶粗汽油和富气,通过吸收塔和解吸塔分离成干气和脱乙烷汽油,再通过稳定塔将脱乙烷汽油分离成液态烃和稳定汽油。

对于吸收操作,温度越低、压力越高、吸收剂量越大越有利于吸收;对于解吸操作,温度越高,压力越低越有利于解吸。

吸收和解吸操作又相互影响,要从吸收和解吸整体分离效果来考虑控制各自的操作条件。

吸收过度将增加解吸负荷,解吸过度又会增加吸收负荷,吸收或解吸过度后反而会造成分离效果恶化。

因此必须树立吸收—解吸系统整体操作的思想。

对于稳定塔操作,影响分离精度的主要因素是回流比,在塔底重沸器热源充足和塔顶冷凝品负荷允许的情况下,塔顶回流越大,分离效果越好。

但回流过大,将增加塔底重沸器加热负荷和塔盘的气液相负荷,一旦塔盘气、液相负荷超标后,将出现液泛或雾沫夹带,产品分割度变差。所以稳定塔操作需要根据进料组成、流量的变化,及时调整塔顶回流量,塔顶温度作为液态烃C5含量控制的关键指标,塔底重沸器出口温度作为稳定汽油10%点控制的关键指标。

正常操作

●产品质量控制

⑴干气中>C3含量的控制

①干气冷后温度高;

②吸收剂量不足或吸收剂温度高,吸收效果差(干气中C3含量高);

③吸收塔温度高或中段回流取热量少,吸收效果差;

④稳定深度不够,补充吸收剂用量过大;

⑤吸收塔压力过低或波动大;

⑥解吸塔温度过高,大量C3、C4组分过度解吸,增加吸收塔的负荷;

⑦不凝气排放。

⑵液态烃C2含量的控制

a.影响因素

①解吸塔底重沸器出口温度低,解吸效果差;

②吸收过度导致解吸塔进料中会有大量C2。

⑶液态烃C5含量的控制

a.影响因素

①稳定塔顶回汉量小或冷却器效果差,造成塔顶温度高;

②稳定塔底重沸器出口温度控制过高;

③稳定塔压力低或波动大;

④进料位置不同,进料口以上的精馏段塔盘娄目不同,影响精馏效果。

⑤回炼轻汽油后塔盘上液相负荷降低,相当于降低了塔顶回流比;

⑥粗汽油流量下降或稳定塔进料中液态烃组分含量上升,液态烃C5含量上升。

⑷汽油10%点的控制

①稳定塔底温度高,10%点高;

②塔顶回流量过大,汽油10%点低;

③塔进料组成的变化,进料中汽油组分含量增加,10%点高。

五、干气、液化气脱硫系统操作:

⑴贫液中的H2S含量

影响因素

①再生温度低;

②溶剂负荷大,出现冲塔;

③再生塔压力过高;

④胺液浓度低、质量差,再生效果差。

液化气中C5含量的控制:

焦化干气C3以上组分含量控制

焦化干气作为燃料,如果含有太多的C3、C4、C5组分,会造成化工原料的浪费。影响吸收的因素很多,主要有:油气比、操作温度、操作压力、吸收剂和被吸收气体的性质、塔内气液流动状态、塔板数及塔板结构等。对具体装置来讲,吸收塔的结构等因素都已确定,吸收效果主要靠适宜的操作条件来保证。

主要影响因素:

(1)吸收剂量不足,干气中C3以上组分含量高。

(2)吸收剂的温度高,干气中C3以上组分含量高。

(3)压缩富气冷却后的温度过高,干气中C3以上组分含量高。

(4)再吸收塔操作压力(PIC4206)过低,干气中C3以上组分含量高。

(5)提高吸收剂质量,可显著提高吸收效果,干气中C3以上组分含量低。

(6)吸收剂进料口的位置改变,影响吸收效果,同流量的吸收柴油从25层进料比21 层进料,干气中C3以上组分含量低,但柴油携带量多,影响分离效果。

调节方法:

(1)正常生产中控制一定的油气比,设计油气比为3.2。

(2)再吸收塔顶部温度(TI4291)由吸收剂进料温度来控制,应尽量降低吸收剂的入塔温度。

(3)再吸收塔底部温度(TI4292)由压缩富气进料温度来控制,通过调节A-201和E-201,尽量降低压缩富气冷后温度。

(4)通过调节再吸收塔顶压力提高再吸收塔操作压力

(5)若压缩富气负荷大、进料温度高或吸收剂温度高,吸收剂应改至上进料口。

3.2、再吸收塔顶压力(PIC4206)的控制

提高再吸收塔操作压力有利于再吸收过程的进行,保证吸收率相同时,提高压力可减少吸收剂用量,降低再吸收塔的液相负荷,节省P-201功率,但气压机功耗要增加。确定再吸收塔压力,由气压机的能力、再吸收塔前各个设备的压降和生产装置的实际情况所决定,正常生产时可通过脱硫塔顶压控阀PIC4207、PIC4206控制系统压力。

主要影响因素:

(1)再吸收塔富气进料量的变化。

(2)进料富气温度的变化。

(3)吸收剂量FIC4223和组份的变化。

(4)脱硫塔C-202液面超高造成再吸收塔憋压。

(5)制氢停止进料。

调节方法:

(1)正常条件下,再吸收塔顶压力由C-202压控阀PIC4207 配和PIC4206自动控制。(2)调节A-201、E-201控制进料富气温度.

(3)控制C-202液面在40~60%之间。

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