建设工程设计方案设计招标书模板
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建设工程设计方案设计招标书
一、项目背景
位于的西北部,地处。
⏹项目地块编码 ,约亩。于年月在获得的净地。地块位于区。
⏹地处,城镇经济数据,。
⏹城镇人口约万,常住人口万左右。。在售均价元/平米。
二、项目概况及周边条件
1、基地位置(附项目区位图)
项目位于 .详见下图.
2、建设规模
地块占地面积平米,规划容积率小于。
3、城市总规及区域控规
4、地块现状
(1)地块周边现状(附实景照片)
⏹地块东面 ;
[ ] [ ]
⏹地块西边是区;
[ ] [ ]
⏹地块北面;
[][ ]
⏹地块南面;
[][]
(2)地块内部现状(附实景照片)
地块呈地貌,有。
[ ][]
[ ] [ ]
5、周边区域交通及道路
项目向东米左右是区, 是,向西可达,向东可达 , 。
6、周边区域环境及设施
(1)主要楼盘(附照片)
⏹基本数据
物业形态
开发商建设集团
开发周期分期开发,预计年月整体交房
楼盘是社区。
⏹产品分析
建筑布局:
建筑风格:
高层住宅:栋层高层,设计或梯户,户型为套或套 ,面积约平方米,约套;
多层住宅:联排( 套),双拼( 套),面积约平方米;
商业:商业
综合点评:。
(2)商业餐饮
集中于区, 设施.
(3)学校
(4) 医疗
7、周边基础设施
(1)供水
开发建设时重新接入.
(2)供电
开发建设时重新接入。
(3)燃气
开发建设时重新接入。
(4)供热
开发建设时重新接入.
(5)电讯
开发建设时重新接入。
(5)排污
开发建设时重新接入.
八、其它情况(描述项目特殊情况)
见下图。
[附图二: ]
三、规划指导思想和设计依据
1、规划指导思想
2、设计依据:
(1)如下图所示规划条件图( 地块),详见电子版CAD图.涵盖以下指标及数据:
用地红线;低多层建筑控制线;高层建筑控制线;围墙控制线;建筑日照阴影
控制线;道路河道红蓝线;高压线及地貌界址数据;详见附件一;
(2)市规划局分局出具的该项目的规划条件通知书,如下图所示.并涵盖以下内容:
市政公用设施;详见附件二;
(3)国家、省关于城市、小区规划设计的规范。
四、方案设计要求
1、设计理念及意象(附示意图片)
整体设计应具有风格,立意清晰,思路创新,高尚美观,能体现现代都市风貌,成为该区域的生活样板,建筑风格应体现的特点,建筑色彩应满足的前提下,使该地块建筑既与周边建筑协调统一,又能富有特色。建筑与建筑,建筑与环境形成鲜明的“可识别性、亲近性、协同性”
2、规划设计要求
(1)功能区块划分
⏹整个项目根据市场调研及经济初步测算,主要产品的物业形态确定为三种:11层高层住宅;
多层住宅;商业.
⏹沿设置与多层风格相统一的二层或二层半沿街商业; 商业步行街应能独立管理,且不
对居住区内的物业管理产生影响。
⏹原则上高层路与小区东北向设计;多层沿河岸路向西南方向设计布局;
⏹除商业外,小区形成自然分割的两个大的独立组团,多层组团,高层组团;
(2)组团规模特性
⏹多层组团套数控制在套左右, 套以内,形成封闭独立的组团;.
⏹高层作为一个大的组团,需合理限度提升项目容积率,内部可以套为单位划分设置两个
二级组团;二级组团之间可以形成开放式衔接,整个高层组团要与多层组团有效区隔;
(3)交通组织及停车方式
⏹出入口布置:
□小区沿新路及路各设一个小区入口;
□小区入口要与商业临街面有效结合,提高土地使用率;
□新孟二路的入口作为小区的形象主入口,小区实行封闭式,分组团管理.
⏹道路系统:
□入口道路为双向通行车道及人行通道,单向通行车道宽度不考虑构筑物设施等不低于
4.5米,人行路宽不低于1。5米;该道路主要针对区外系统.
□主干道,组团道路满足双向行车要求;主干道要结合消防回路及消防登高控制面有效
设计;入户路宽度〉3米,步行景观道路〉2米;
□社区内主干道路应通而不畅,道路尽量设有弯度,在获得景观效果时降低车速,减少区内道路的危险性。
□进入组团可采用尽端式布局方案,避免车道交叉,尽量设计成单行道路,最大限度减少车道对居住区秩序和居住环境气氛的干扰。
□车行道以枝状或者环行尽端道路伸入组团建筑群内,步行道则贯穿于建筑组团内部,将户外活动区域、绿地、公共建筑和其他建筑物联系起来。
□确定主干次道路面的控制标高及道路坡向。并结合市政管网(给水、直饮水、消防、雨水、污水、煤气)、电力供应、通讯、智能化等设计道路的断面,同时应考虑维修与美观的问题.
□市政管网各管线的阀井、砂井(或检修井)尽量不要设在路网内,如必须设在路网内时,应进行美观处理。路网规划时,应考虑市政管线、强弱电穿越道路且方便检修的情况。
□道路断面设计时,市政管线与强、弱电的布置应符合相关规范要求.
□道路两侧设有路沿石时,道路雨水收集口的篦板应侧放以利美观。
⏹停车方式及车位配比:
□高层住宅停车方式参照规划控制性要求,考虑人防等指标情况下以地下停车为主,结合地面停车; 尽可能实现“高地高建、优地优建”等原则实现半地下停车,减少容积率指标的占用;
□多层住宅停车重点从高端人群的生活方式,及土地利用率,绿化率等指标不受影响的前提条件下,结合项目成本充分考虑路面停车,庭院停车,侧面(道路)停车,半地下停车等方式形成最优方案;
□车位配比参照项目规划控制性要求,高层车位配比满足控规要求,多层考虑提高住宅品质,每户按双车位设计,含地面停车;
(4)景观及绿化系统
⏹每个大小组团的景观都要有其概念性的设计或主题设计,强调景观的主题性(文化墙,花草,
水,雕塑小品,场所);
⏹景观轴,景观设计节点分明,本项目不考虑水系的设计,硬质水景或喷泉除外. 景观及绿化
要分级处理。突出整体社区的环境品质,绿带要充分连通,形成完善的绿地景观体系;
⏹形成足够多的、开闭有序的绿地和公共开放空间,可观、可赏、可玩、可憩,突出绿地的参
与性,与景观,音乐,小品,健身有效互动;