伍尔特底盘装甲
底盘装甲喷涂方法
底盘装甲喷涂方法宝子们，今天来唠唠底盘装甲的喷涂方法呀。
咱先得把车准备好呢。
要找个干净又通风好的地儿，最好是那种专门的汽车维修车间。
把车开过去之后呀，得把底盘洗得干干净净的，那些泥巴呀、灰尘呀啥的，一点都不能留，就像给底盘洗个超级干净的澡一样。
这时候可不能偷懒，要是底盘不干净，喷上去的底盘装甲就容易掉，就像在脏桌子上贴贴纸，肯定贴不牢呀。
接下来呢，就开始遮罩工作啦。
底盘周围那些不需要喷的地方，像排气管呀、刹车盘呀，要用专门的防护材料遮起来。
这就好比我们化妆的时候，要把眉毛周围遮起来，才不会把粉底涂到眉毛上嘛。
遮罩的时候要仔细哦，可不能有一点小缝隙露出来，不然喷的时候就会喷到不该喷的地方啦。
然后就是喷底盘装甲啦。
这个时候要用到专门的喷枪哦。
拿喷枪的时候就像拿画笔一样，要稳稳当当的。
从底盘的一个角落开始，慢慢的、均匀的喷。
可不能一下子喷太多，也不能喷得太薄，要像给蛋糕抹奶油一样，厚度刚刚好。
如果喷得太厚呢，容易流下来，就像冰淇淋化了流得到处都是，可难看了。
要是喷得太薄呢，就起不到很好的保护作用啦。
在喷的过程中，要不断的移动喷枪，让底盘的每个地方都能被喷到，可不能有遗漏的小角落哦。
喷完一遍之后呀，咱得等它稍微干一干。
这个时候就像等待蛋糕烤熟一样，要有耐心。
等第一层干得差不多了，再喷第二层。
一般来说呢，喷个两到三层就可以啦。
每一层都要按照之前的方法，均匀的喷好。
最后呢，等底盘装甲完全干了，就可以把遮罩的东西取下来啦。
这时候你就会看到底盘穿上了一层厚厚的保护衣，就像给底盘穿上了一层铠甲一样。
宝子们，底盘装甲喷涂虽然不难，但是每一步都得细心做哦，这样才能让我们的爱车底盘得到最好的保护呢。
底盘装甲工艺流程及操纵步骤
底盘装甲工艺流程及操纵步骤底盘装甲可是个保护汽车底盘的好东西呢。
一、施工前准备。
咱得先把车洗得干干净净的，特别是底盘部分，可不能有泥呀灰呀的。
就像给底盘洗个舒舒服服的澡，这样后续的装甲才能粘得牢。
然后找个通风又安全的地方施工，可不能在那种乱糟糟容易出危险的地儿。
二、遮蔽工作。
接下来就是遮蔽啦。
把那些不需要喷装甲的地方都遮起来，像轮胎呀，排气管呀，还有一些传感器之类的。
这就像是给它们穿上防护服，避免被装甲喷到。
可以用报纸或者专用的遮蔽纸，再拿胶带固定好。
这一步可得仔细点哦，要是不小心把排气管喷上了，那可就麻烦啦。
三、底盘处理。
再就是底盘处理啦。
如果底盘有生锈的地方，得先把锈除掉。
可以用砂纸轻轻打磨一下，把锈迹都磨掉，让底盘露出原本的金属色。
这就好比给底盘做个小美容，把脏东西都清理掉。
要是有油渍之类的，也得用清洁剂擦干净，不然装甲也不容易附着。
四、喷涂底盘装甲。
然后就到了激动人心的喷涂环节啦。
把底盘装甲的材料摇晃均匀，就像摇果汁一样，让里面的成分都混合好。
然后把喷枪拿好，保持一定的距离，大概20 - 30厘米左右，对着底盘开始喷。
喷的时候要均匀一些，可不能一块厚一块薄的，就像画画一样，要涂得均匀才好看。
可以先薄薄地喷一层，等它稍微干一点，再喷第二层、第三层，这样效果会更好。
不过在喷的时候也要注意自己的安全，别把装甲喷到自己身上啦。
五、干燥与收尾工作。
喷完之后就是干燥啦。
这个时候就耐心等它干，一般要等好几个小时呢。
等完全干了之后，就可以把之前遮蔽的东西都取下来啦。
这时候再检查一下底盘，看看有没有遗漏的地方或者喷得不均匀的地方。
如果有小瑕疵，可以稍微修补一下。
底盘装甲的工艺流程就是这样啦，自己动手做的时候要小心又仔细哦，这样就能给咱的爱车底盘一个很好的保护啦。
汽车底盘装甲哪种好
汽车底盘装甲哪种好材料：1、沥青装甲：这类型的产品是最早出现的现在早已淘汰，也是当时风靡的一款新型保护胶。
2、油性装甲：溶剂里面有甲苯成分，是具有剧毒物质对人体损害也相当不乐观。
涂抹后胶层物质很硬，也非常轻易就开裂，隔音效果也很差。
这类型材料也处于淘汰的边缘。
3、水溶性装甲：拥有环保装甲的美誉，也是现在非常流行的汽车底盘装甲。
拥有强劲的附着力、胶层弹性好、隔音效果突出，也是目前最先进是车民首选的装甲材料。
品牌1、固盾：此公司在1933年创始于美国，他们汽车底盘装甲的独立宣言是：防止汽车钢板腐蚀，提高汽车行驶安全性和汽车使用寿命!2、3M：他们着重点在贴膜这行，在汽车底盘装甲这块也有显著的成就他们的终止是：防撞、防锈、保值、降噪!3、汉高：出生于德国，在装甲行业名气最为响亮，也是奔驰、宝马的标配。
他们的核心思想是：保护爱车、提高驾驶舒适度、确保爱车价值!4、伍尔特：也是德国现在销售最好的品牌，装甲具有的成分也有自己的创新。
他们的创意理念是：让车辆的防锈、隔音、耐撞的性能永久!如果是一辆新车的话，很多人觉得没有必要做底盘装甲;如果是旧车，倒是可以建议做一个比较好。
其实底盘装甲有很多个作用，比如防腐蚀，防击打，防热，防止噪音，防止拖底。
底盘装甲的功能也挺多，但是如果你的装甲材料用的不好或者工艺不精，再或者为了省钱而去不正规的美容店，作用都会大大打折。
所以建议去正规美容店去做。
不知道大家是新车还是旧车，你可以根据自己的情况来选择做还是不做。
如果真需要做的话，做好是选择专业的维修店，也不要在阴雨天进行施工。
做完之后的几天内最好不要把车开往路况比较坏的路段，这样会影响效果的哟。
工具/原料一般小车子以德国汉高为例喷涂6瓶就差不多步骤/方法1：准备工作：工具：汽车举升机，气泵，喷**耗材：抹布，遮蔽胶带、报纸，大张塑料薄膜，(包车轮用一次性塑料台布也是很好的选择)人员防护用品：工作服，简易口罩，手套其它：盛满清水的桶、抹布。
固特威底盘装甲说明书
固特威底盘装甲说明书第一章底盘装甲概述底盘装甲是指车辆底盘部分所采用的防护措施，旨在提高车辆在恶劣环境下的抗击打能力。
固特威底盘装甲采用先进的材料和工艺，为车辆提供了可靠的保护。
本章将对固特威底盘装甲的特点、结构和材料进行介绍。
第二章底盘装甲结构2.1 底盘装甲板固特威底盘装甲板采用高强度钢板制成，经过特殊处理提高其硬度和耐冲击性。
装甲板表面经过防腐处理，能有效抵御恶劣环境的侵蚀。
2.2 底盘装甲组件固特威底盘装甲组件包括前后防护装甲、侧面防护装甲和底部装甲等。
这些组件采用模块化设计，方便更换和维修。
同时，装甲组件之间采用特殊连接方式，使得整个底盘装甲具有较高的整体强度。
第三章底盘装甲材料3.1 钢材固特威底盘装甲采用高强度、高硬度的钢材制成。
这种钢材具有良好的韧性和抗冲击性能，能够有效抵御各种攻击。
3.2 复合材料固特威底盘装甲中也采用了一定比例的复合材料，以提高装甲的轻量化和防护性能。
复合材料具有较高的强度和刚度，同时具备较低的密度，能够有效降低车辆自重，提高机动性。
第四章底盘装甲性能4.1 防弹能力固特威底盘装甲具备较高的防弹能力，能够抵御来自各个角度的子弹和炮弹攻击。
装甲板和组件的设计和材料选择使得其能够有效吸收和分散来自外部的冲击力，降低内部车辆结构的受损程度。
4.2 防爆能力固特威底盘装甲还具备较高的防爆能力，能够抵御来自爆炸和冲击波的袭击。
装甲材料及其结构设计使得装甲能够有效减缓爆炸冲击波的传播速度，降低车辆内部的压力和破坏程度。
第五章底盘装甲维护为了保证底盘装甲的正常使用寿命和防护性能，固特威建议定期对底盘装甲进行检查和维护。
主要包括清洁装甲表面、检查装甲板和组件的损伤情况，并及时进行修复或更换。
第六章底盘装甲使用注意事项6.1 不要对底盘装甲进行私自改动，以免影响其整体结构和防护性能。
6.2 底盘装甲在使用过程中可能会出现一定程度的损坏，如发现装甲板或组件有破损、变形等情况，应及时修复或更换。
底盘装甲介绍与工作步骤
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：先对车辆翼子板进行喷涂，使用前充 分摇晃容器。注意:作业人员施工时做好必要的的防护措施。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：喷涂之后，防撞防锈底漆应均匀分布， 并有足够厚度。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：再对车辆底盘进行喷涂，步骤同翼子 板的喷涂。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：约半小时之后，进行第二次喷涂。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：作业之后，等待喷涂部位表干。“底 盘装甲”分布均匀，呈黑色颗粒状。
3M底盘装甲
取下遮蔽纸，并做好场地清洁工作。操作时须保证对非施工部 位的遮蔽保护，以防因喷涂而的施工方法：完成施工，装复车轮。
3M底盘装甲的施工方法：用遮蔽纸将轮毂包住，以避免被喷涂 材料玷污。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：做好车身周围的裙部的遮蔽，避免被 喷涂材料玷污。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：将车辆油漆部分和底盘的油管、排气 管等部位遮蔽。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：在施工场地上铺好3M遮蔽膜，有利于 施工后的清洁。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：对于顽垢可以用刷子刷洗。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：用压缩空气吹干清洗过的各部位。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：对于难以吹干的部位，用毛巾擦干。
3M底盘装甲
3M底盘装甲的施工方法：配合3M专用遮蔽带准备好遮蔽纸，以备 后用。
3M底盘装甲
一般底盘装甲喷多厚
一般底盘装甲喷多厚底盘装甲是在底盘上喷上一层树脂橡胶化合物，主要隔绝空气、水和底盘钢板接触而使之生锈，很多人把底盘装甲理解成发动机发动机下护板利害争论比较多，底盘装甲有百利而无一害，缺点就是价格高，需要专业人员施工，喷的化合物会给汽车增加6-8公斤左右的重量，那么一般底盘装甲喷多厚？不说偶尔跑跑长途，走走烂路，就算你一直在城市里开，也免不了要碰上修路，看看我周围，近几年到处在道路扩建，道路翻新。
地上的小石子那叫一个多啊。
打算怎么做底盘装甲：看网上很多人说做个底盘装甲动不动就是上千，反而直接让施工点包工包料的很多不知道用的什么材料。
就拿我准备去的那个施工点，他包工包料800元，说用ATM，他说挺好的。
我听着是个英文名字，第一感觉以为是什么高档材料，网上一查，原来是保赐利，淘宝均价10元/罐(700ML装的)。
如果真用了他的，等我知道了，那还不得连肠子都悔青啊，呵呵。
一般底盘装甲喷多厚：我问他们还是主要担心6罐不够，因为我看到很多车主都是做的8罐的，后来看到有人说太厚会掉，所以我就用6罐。
8罐是做的太厚了，而且加厚主要为了增强隔音，可是看到很多做了8罐的也没觉得隔音有很大的提高，所以我觉得太厚没必要。
基本都是水泥柏油路，所以做底盘装甲主要是为了防锈。
太厚容易脱落，所以6罐基本够了。
底盘装甲要花多少费用：材料(网购德国汉高底盘装甲2000 Fast快干型，1L/罐，1.3公斤/罐，黑色，树脂橡胶类产品，溶剂偏水性，54元/罐，用6罐，运费5元，共329元)+工时费(200元)=529元底盘装甲好处:1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。
南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。
您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。
(主要就冲着这个去的，呵呵)2、防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦!足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。
佛山 底盘装甲有用吗
Step4：喷涂施工部分是车辆底盘钢板、 轮弧、叶子板、邮箱外壳。每次使用前 用力摇匀容器罐（特别注意），将喷枪 吸管插穿护膜，并拧紧容器与喷灌与喷 枪的对接口，操作人员装备防毒面罩及 喷漆服，即可开始喷涂。切记整车底部 均匀喷涂，避免集中喷涂以至发生局部 流淌滴落，喷涂至少喷3~4层，每层喷涂 间隔时间为5分钟左右。
效果图
底盘装甲品牌
高端：汉高Henkel、伍尔特Wurth
中间：雅科美AKEMI、史美伦 低端：KEC、雷朋/汉特、克拉海特
底盘装甲 施工流高压水枪冲洗底盘，去 除底盘上粘结的油泥和尘土，确保喷涂装甲部 位的干净； Step2：用吹水枪将缝隙中的水吹出，并留有 足够的时间让车体结构缝隙及里面水流出，并 用毛巾将水擦干； Step3：将刹车提盘、减震器、排气管、底盘 固定螺丝、转向球头等用报纸包起来，并用胶 带粘牢，以防止施工造成漆面污染；
汽车保养之底盘装甲
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佛山壹伍陆南海店
何为底盘装甲？
学名又叫汽车底盘防撞防锈隔音
它不是在汽车底盘上套层铁甲，而是将一种特 殊的弹性胶质材料涂喷在汽车底盘上，将底盘 完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护 层，可以降低砂石撞击的损伤，防腐防锈。除 此之外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用 已成为目前最行之有效的底盘保护措施
底盘装甲作用何在？
能有效缓解托尾冲击力
阻隔小石子对底盘的伤害 隔音降噪 防止泥土和积水的侵蚀
举个例子吧
为什么说底盘装甲能防止砂石的冲击对汽车带来的伤 害呢？ 时速超80公里溅起的一个10克小石子的冲击力会 达到自身重量的3万倍，相当于用石头碰鸡蛋！ 车辆在行驶过程溅起的小石头，它的冲击力与车 速成正比，那么底盘就很容易被刮花和撞击，钢板 没有了防护就会很容易生锈变坏，所谓人们常说： 坏车先坏底。
底盘装甲销售预案
底盘装甲销售方案一、伍尔特品牌及产品介绍1.伍尔特集团——德国最大的汽车用品品牌德国伍尔特集团创立于1945年，在当时，汽车工业正处于萌芽阶段，伍尔特一直坚持高品质策略及服务导向的经营模式，并持续不断的扩大产品项目及服务范围。
发展至今，全球各地已有分公司339家，员工5万多名，遍布全球80多个国家和地区，超过6万项的产品中包含了：紧固件、五金零配件、手工具、化工品、电气动工具等。
服务的对象也由汽车维修业扩及到工业界、建筑界、水电业、木工业等专业用户。
2.伍尔特快干型油性底盘装甲胶●也叫防锈车底胶，用于底盘减震隔音和底盘防锈●永久弹性，耐飞石撞击不脱落。
喷在车底，有如装甲显著降低了沙石撞击噪音，汽车音响效果也有明显改善。
●可以避免水汽和盐分的侵蚀，防止底盘生锈。
特别适合沿海和南方潮湿雨季。
●汽车行驶时，由于路面不平，产生底盘共振噪音。
本品可显著减弱、降低和隔离这种噪音。
●橡胶和高分子化合物原料制成，不含沥青成分，非常环保，无气味。
●快干型，1-2小时后即可完全干燥。
●喷涂时不飞溅、不流淌、不脱落，永保弹性。
●为奔驰、菲亚特和雷诺原厂汽车底盘胶。
3.工艺流程车间接单→冲洗底盘（新车不需）10-15分钟→底盘除锈、吹干（新车不需） 10分钟→全车遮盖、贴纸 20分钟→底盘喷涂 30-40分钟→干燥 5分钟→清除贴纸 10分钟→检查 5分钟→完工操作时间：新车 < 2小时旧车 < 3小时二、销售方案1. 促销时间为 2010年4月----2010年6月2. 产品置于精品区显著位置,旁边配有X展架及宣传单页。
3. 伍尔特底盘装甲定价为元/罐4. 根据车型和消费能力不同推出4种组合套餐供客户选择：5. 销售任务销售顾问、前台接待 ： 2010年4月 每人6罐2010年5月 每人10罐 2010年6月 每人 12罐6. 奖惩办法根据每人每月实际销售数量进行奖励：未完成任务的在其每月精品提成中扣发 元三、说明1、销售顾问在每台车交车后必须向客户介绍底盘装甲产品，由精品销售员配合并监督。
底盘装甲施工步骤
底盘装甲施工步骤第一步：清洗底盘好比女孩子做面膜前先要将脸洗干净，为了让附着物完全发挥效力，也要将汽车底盘仔细洗干净。
技师介绍，可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。
一般来说，新车由于底盘非常干净，做装甲的效果是最好的，高档一些的奥迪、帕萨特对底盘的保护比较完善，但是像一些十万元级别的新车，对底盘采取完善保护措施的很少，大多都是涂了薄薄一层保护品，有些甚至不采取任何措施。
有时开上新车感觉底盘非常薄，路面的颠簸、飞石等噪声非常清楚的话，可能说明这辆车出厂时对底盘没有进行处理，也就是一块光秃秃的钢板，这种底盘在不间断的夏日烘烤、雨季腐蚀、烂路颠簸、飞石撞击之下，怎能不腐蚀变形呢？看来，要做底盘装甲，还得趁"新车"的时候。
第二步：局部包裹“底盘装甲”并非底盘全部装甲，像排气筒、底盘上缠绕的电线、方向轴等部位，在喷涂时都要拿报纸进行包裹。
驰耐普技师介绍，因为喷涂材料里包含了橡胶、树脂等可燃性材料，如果包裹不严，喷涂在排气筒或者电线上，车辆行驶时排气筒发热高达几百度，容易将表面的附着物点燃，形成局部焦灼甚至燃烧，造成危险。
第三步：仔细喷涂仔细包裹好关键部位，开始喷涂。
高压喷枪里喷出的是一种黑色的胶质物，均匀覆盖在车辆底盘上。
仅过了几分钟，黑色胶质物已经凝固。
驰耐普技师介绍，这种材料以橡胶和树脂为主要成分，常温下就可以固化。
在前一次喷涂干燥过程中，就可以进行下一次的喷涂。
所以可以根据顾客的要求反复喷涂，直到达到顾客要求的厚度为止。
一般来说，底盘装甲的厚度在1mm-3mm之间。
在垂直面上，喷枪距离底盘约20厘米，呈50度的角度，第一遍喷涂1.5mm，然后再根据客户需求可反复喷涂。
如果天气晴朗干燥，汽车喷涂2-4小时后就可以投入使用，但完全干燥还需要等待一到两天。
干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。
第四步：再次清洗技师告诫：不要在底盘接合处，发动机、方向轴、排气筒及催化和刹车装饰上喷涂，这些地方容易拆卸，涉及汽车的关键部位，是喷涂的"禁区"。
五种底盘装甲实验效果对比
抗冲击测试：将做完耐热测试的铁板放在摆锤冲击试验机上，以3公斤的重量，90°扬角连续3次冲击，然后观察其受损情况来对比其抗冲击的能力。
抗冻测试：将规格为50×210×4mm的铁板放入温度为1.7℃的冰柜85分钟后取出，然后对折，看其是否出现脆化龟裂，并用手指用力抠其表面，看底盘装甲是否脱落。
品牌名：FORCH测试一：固体含量 ★★★☆原始重量：90.10g干后重量：65.55g固体含量：72.75%简评：FORCH 在本项测试的结果不算理想，排名第四。
测试二：耐热性 ★★★★☆简评：螺丝刀仅仅刮起了表面少许涂料，FORCH的表现不错。
测试三：抗冲击 ★★★☆简评：摆锤冲击给FORCH带来了不小的损伤，产生了较大的裂痕和龟裂，而且已经能够看到铁板底部。
测试四：抗冻性 ★★★★☆简评：在对折后仅产生了少许的龟裂，FORCH在抗冻能力上的表现仍然可圈可点。
品牌名：KF测试一：固体含量 ★★★★☆原始重量：90.01g干后重量：84.41g固体含量：92.75%简评：这个品牌给了我们一个不小的惊喜，真材实料真是非常不错。
测试二：耐热性 ★★★★☆简评：KF的表现同样出色，螺丝刀也仅仅只刮起了表面的少许涂料。
测试三：抗冲击 ★★★★☆简评：KF也有不俗的表现，撞击裂痕较小，而且也无龟裂存在。
测试四：抗冻性 ★★★☆简评：看来抗冻是KF的软肋，在对折铁板后产生了较大的龟裂，涂料也变得比较容易脱落，附着力明显降低。
简评：螺丝刀也同样只能刮去表面的涂料，表现优异。
测试三：抗冲击 ★★★★★简评：伍尔特无疑是此项测试中最耀眼的明星，3次冲击都只在装甲上留下刮痕，铁板变形处也丝毫没有出现龟裂。
测试四：抗冻性 ★★★★★简评：伍尔特也没有在“严寒”的“拷问”下屈服，对折后丝毫没产生龟裂，用手抠也不能轻易使装甲脱落，产品表现出了良好的附着力和抗冻力。
·第一名： Teroson（汉高）WURTH（伍尔特）汉高的综合实力真的是超强，固体含量测试的惊人结果想必也给大家留下了深刻印象吧。
简述汽车底盘装甲的流程
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底盘装甲的分类
底盘装甲的分类
1. 普通型底盘装甲，就像给车子穿上了一层基础的防护服，能起到一定的保护作用。
你想想看，你的爱车在行驶中是不是会遇到各种小石子的撞击呀？这种普通型就能挡住一些。
2. 橡胶型底盘装甲，那可厉害了，就如同给车子装上了一层厚厚的橡胶垫一样。
比如说在过一些坑洼路面的时候，它能更好地缓冲呢，不是吗？
3. 油性底盘装甲，哇，这就像是给底盘抹上了一层油油的保护膜。
它能很好地附着在底盘上，就像胶水一样牢牢的，你说神奇不神奇！
4. 水性底盘装甲呀，简直就是环保小天使！就和用水清洗东西一样温和，不会对环境有什么大的影响呢。
5. 复合型底盘装甲，那可是集合了多种优点的小能手！它就好像是一个全能选手在守护着你的底盘，多棒呀！
6. 树脂型底盘装甲，这就像是给底盘加上了一层坚固的树脂铠甲。
在抵御一些刮擦的时候，它可厉害着呢，你不相信吗？
7. 颗粒型底盘装甲，嘿，就如同给底盘穿上了带有小颗粒的防护衣。
能增加摩擦力，就像脚底的防滑垫一样靠谱。
8. 自喷型底盘装甲，哇哦，自己动手就能搞定，多方便呀！就好像你自己给车子化了个妆一样简单。
9. 定制型底盘装甲，这可太酷了，完全按照你的要求来。
就像是为你的爱车量身定制的高级服装一样，独一无二！
我觉得底盘装甲的这些分类都各有各的好，能满足不同人的需求和喜好。
大家可以根据自己的实际情况来选择最适合自己爱车的底盘装甲类型。
底盘装甲喷涂作业流程
将使用产品、器械准备好，调试是否正常状态。将使用产品、器械准备好，调试是否正常状态。对底盘喷洒防锈剂，一般作业顺序分为三个阶段，第一阶段：
八：
对底盘喷洒防锈剂，一般作业顺序分为三个阶段，第一阶段：
瓶防锈剂对整个车身进行泛泛喷涂（用1瓶防锈剂对整个车身进行泛泛喷涂（喷枪口距车身大概保持30公分，以保证喷涂均匀）此过程重点注意发动机机仓下部分，此过程重点注意发动机机仓下部—40公分，以保证喷涂均匀）此过程重点注意发动机机仓下部分、，轮胎螺丝螺母、油管、前轮拉杆、减震套、以及螺丝孔等不被喷到。轮胎螺丝螺母、油管、前轮拉杆、减震套、以及螺丝孔等不被喷到。对某一部位喷洒完毕后，根据天气情况等待5～10分钟干燥（注意：
三：
工作人员将车辆转移到举升机操作位，将举升支撑角放入指工作人员将车辆转移到举升机操作位，人员将车辆转移到举升机操作位定位置，将车辆升到合适位置，以便操作。定位置，将车辆升到合适位置，以便操作。
四：
施工人员使用十子轮胎扳手或电动工具将轮胎及用专业拆挡板工具将挡板拆下来，以便喷防锈剂。注意：
（板工具将挡板拆下来，以便喷防锈剂。注意：
（不慎喷到车身，使用柏油清洁剂清洁，然后用毛巾擦拭干净。注意：
不要将柏油清洁剂喷到底盘等喷洒有防锈剂的部位。不要将柏油清洁剂喷到底盘等喷洒有防锈剂的部位。）
十五：
将车辆交由质检员进行检查，并由质检员通知客户提车。十五：
将车辆交由质检员进行检查并由质检员通知客户提车。
十六：
清理作业场地，清洗工具，因为防锈剂容易固化，堵塞喷清理作业场地，清洗工具，因为防锈剂容易固化，枪，一定要用汽油对喷管（通气）进行清洗。一定要用汽油对喷管（通气）进行清洗。
十三：
移开举升机支架，将预留的防锈剂对升举机支车的四个支十三：
汽车底盘养护方法综述
汽车底盘养护方法综述摘要：随着经济的发展人们对于物质生活的要求的提高，家用汽车越来越得到了广泛的普及，对于车辆的保养人们往往对发动机较为重视，保证每五千公里对其进行一次例行的保养。
但是对于车辆的底盘，重视程度远远达不够，陷入了一种底盘保养可有可无的状态。
文章通过一些浅显的讨论，希望可以对于有车一族的车辆保养提出一些具有建设性的建议，延长车辆的使用期限。
关键词：车辆；底盘保养；装甲我们都知道作为汽车来说主要包括车身、发动机系统、转向系统、制动系统等，这是我们在日常保养中经常会重视的，并且其出现故障也是最先可以发现的。
但是我们也需要认识到，底盘作为轮胎外最靠近地面的部件也是最容易受到损害和侵蚀的。
首先在行驶中，车辆由于飞驰经常会溅起一些砂石，这些砂石就会对底盘产生作用力而对底盘造成侵蚀和磨损，长此以往底盘上的防锈漆就被破坏，使得底盘的金属被水汽所侵蚀产生锈蚀。
等到发现时，车底已经面目全非了，并且由于底盘这一部件所处的位置比较特殊，这就使得其受到损害也很难被发现。
直至其损害已经危及到其他的机件而造成了更加严重的故障诸如，漏油，构架松动，车底变形，行驶时出现响声，转向受损等，这些故障都会对行车安全造成影响，因此底盘的保养应当作为汽车保养的重要内容之一被重视起来。
1 底盘装甲这里的底盘装甲就是通过对底盘以及露在外面的金属部件涂上一层弹性的密封材料，对轮毂，下围板以及行李箱、油箱等进行防锈塑封处理。
这层 2～4mm毫米厚的喷涂材料在干燥后可以在部件的外表面形成一层保护层，就像是为部件穿上了铠甲一般。
并且，这种喷涂用的材料的附着性极高，遮盖率也高，且无毒无害，因此人们大多形象的称之为底盘装甲。
这样一来就可以有效的减少车辆在行使过程中飞溅的砂石对底盘击打所造成的危害，并且也可以避免一些技术失误对底盘的磨损；且可以保护底盘不受水汽酸碱盐等成分的侵蚀；并且由于弹性材料的覆盖也使得车辆的螺丝松动得以避免；由于喷涂材料时弹性材料也可以降低噪声的传播，并且可以保证驾驶室的温度的舒适性。
防锈静音安全的保障 解读汽车底盘装甲
防锈静音安全的保障解读汽车底盘装甲汽车主要的材料是钢板，钢板什么时候生锈取决于厂商用料厚不厚道。
这是车主无法避免的，只能购车时多留个心眼。
由于汽车主要由钢板构成，生锈是迟早的事。
车主为了防止车辆过快生锈，一般在没有车漆覆盖的底盘喷一层2~4mm厚的弹性封闭材料，而这就是大家常说的底盘装甲。
什么是底盘装甲底盘装甲，又名底盘封塑。
底盘封塑很直白，让人看了就知道是什么回事。
在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm厚的弹性密封材料，好比在底盘加了一件厚厚的铠甲，因此被称为底盘装甲更形象。
底盘装甲的价格底盘装甲的价格视品牌和类型而定，少则10元每瓶，多则1000多元每瓶。
价格高的性能自然会更好（假冒伪劣的除外），喷涂什么样的底盘装甲，就凭车主来定了。
底盘装甲的功能车主为爱车做底盘装甲首先想到的是防腐防锈，其实除此之外，它还有其他附加的功能，比如防石击、防震、防托底和隔音隔热等等。
1.防腐蚀汽车的锈蚀大部分是从底盘开始的，跑个三五年的汽车边梁会略显锈斑。
南方相对北方较多潮湿天气，加上车主每次洗车污水会残留在底部，长久下来就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。
如果汽车做了底盘装甲后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，因此能够起到防锈防腐蚀的作用。
2.防石击车辆在行驶过程溅起的小石子，它的冲击力与车速成正比，10克的小石子在时速超80公里的冲击力会达到自身重量的3万倍，相当于用石头碰鸡蛋。
底盘被小石子刮花或撞击可能把底盘钢板的护漆冲击掉，钢板没有了防护就很容生锈。
车辆做了底盘装甲后，接近4mm 的软质防护层能够抵御将近300公斤力的冲击，能很好的保护底盘。
3.隔热保温省油夏季，当我们打开车内空调时冷气是向下沉的，而车外的地面热气往向上冒，冷热空气很大部分在底盘进行交换；冬季相反。
汽车做了底盘装甲后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子能把大部分的冷热隔离，夏天能够将空调的冷气更多的保留在车厢内，还可以省油。
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WURTH德国伍尔特底盘装甲(也叫油性防锈车底胶)
功能：用于底盘减振隔音和底盘防锈防腐。
用量：中型轿车，3瓶喷一层。标准施工，喷3层，一辆车大约需要9瓶。
效果：耐油、耐汽油、阻燃三位一体。耐石击不脱落，可以避免水和盐分的侵蚀，显著降低了飞起沙石撞击车底的噪音，也保护钢板免于生锈。
汽车行驶时，由于路面不平整，产生底盘共振噪音，可以显著减弱、降低和隔离这种噪音
第2步，用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。
第3步，准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸（多用报纸）和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减振器要遮盖好。
第4步，将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，至少喷3层，厚度约为3毫米。国家操作标准是4－5层材料。
第5步，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好；
什么样的车要做底盘装甲﹖
20万－15万元以下的车，尤其是国产车以及韩国车最应该做。上海华普汽车的田经理也说，华普汽车不同价位的飙风和M203的底盘防锈工艺是一样的，都经过了3层处理，第1层底盘钢板的油层；第2层红色防锈漆层，沥青或者其他胶状的防锈甲就在这一层；第3层是光泽漆层，可以防止水滴的附着。华普汽车价位在8万元以内，底盘防锈处理的保质期1年，代表了经济型轿车的状况。所以，这些客户非常需要重新做底盘防锈处理。多数10万元以下的经济型轿车，例如各种私家车，都需要做底盘装甲，最好是趁新车时尽快做，以延长车的寿命。
适用范围：用于保护车身底盘，前后裙，门槛下部，轮弧，浪板，发动机罩和行李箱等部位
使用说明：在使用前充分摇晃。彻底清洁车辆底盘，确保干净，干燥，无锈，无油。在空白处上底涂。距离表面20-30cm进行喷涂。在进行多层喷涂时，请预留一定的时间使每层足够干燥。建议在进行正式操作之前，先喷涂一层，用于提高吸附能力。
◆汽车行驶时，由于路面不平整，产生底盘共振噪音，可以显著减弱、降低和隔离这种噪音
◆橡胶和高分子化合物原料制成，不含沥青成分
◆可以喷底盘、前后裙、门槛下部、轮弧、浪板、发动机罩、和行李箱内
◆1—2小时后可进行喷漆。为加快干燥，可加热到80°C
◆喷后不流淌、不脱落，永保弹性，耐划伤、不生锈
品牌: 伍尔特
橡胶和塑胶的合成品，不含一点沥青。用于新车车底防锈、隔音。永久弹性，耐飞石撞击不脱落！
◆德国Wurth是现在市场上销售最好的底盘装甲
◆叫油性防锈车底胶，用于底盘减震隔音和底盘防锈，永久弹性，耐飞石撞击不脱落
◆由于耐石击不脱落，可以避免水和盐分的侵蚀，显著降低了飞起沙石撞击车底的噪音，也保护钢板免于生锈
第四步 使底盘干燥后，用德国伍尔特892 082进行底盘空腔除锈，防锈，
第五步 施工人员进行喷涂施工：
第一遍德国伍尔特快干型油性底盘装甲胶，高弹性，减低噪音
第二遍德国伍尔特水性底盘装甲胶，高遮蔽，附着性强
第三遍可喷漆德国伍尔特快干型油性底盘装甲胶，耐水性，防锈性强，高强度，耐磨性强。
承诺：喷后不流淌、不脱落，永保弹性，耐划伤现质量问题，终生免费质保（人为因素除外）
两厢车：建议用6瓶，三厢车：建议用8瓶
橡胶和塑胶的合成品，不含一点沥青。用于新车车底防锈、隔音。永久弹性，耐飞石撞击不脱落！
◆德国Wurth是现在市场上销售最好的底盘装甲
◆叫油性防锈车底胶，用于底盘减震隔音和底盘防锈，永久弹性，耐飞石撞击不脱落
20万元以上的车上路1年以上，应该做底盘装甲，汽车美容店的专家提醒，汽车底盘装甲处理越早越好，新车最好处理，1-1.5年效果也较好。新车不用任何打磨、清洗直接就可以喷涂装甲材料，处理效果也好于开了几年的车。汽车底盘装甲增强了对发动机、传动系统、轮胎系统的保护，可以延长2-3年的使用时间。
“伍尔特底盘装甲”这是一项底盘护理的良好工艺。它是将一种高附著性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞、同时还有一定的防噪音功能，可以隔除一部分来自底部的杂音。这种材料不同以往的简单防锈处理，过去只是在底盘涂上一层油脂来隔除水分，但无其它功能，且只能维持一段时间，而“伍尔特底盘装甲”却能牢固地附著在底盘上，可谓是一次“养护”受用终身。康恒车管家提出“养护”后的车辆万一发生拖底，他们会免费为您修复。
伍尔特集团已在全球80个国家建立了300多个多子公司，拥有5，200余名员工，2005年销售额超过69亿欧元。为超过3，000，000个客户提供70，000多种产品，产品范围涉及工业装配、设备维修维护、电气安装、机械加工、建筑装修、暖通木工和汽车维修养护等领域。为当今世界上连接技术和装配技术领域最大的跨国公司。
◆1—2小时后可进行喷漆。为加快干燥，可加热到80°C
◆喷后不流淌、不脱落，永保弹性，耐划伤、不生锈
适用范围：用于保护车身底盘，前后裙，门槛下部，轮弧，浪板，发动机罩和行李箱等部位
使用说明：在使用前充分摇晃。彻底清洁车辆底盘，确保干净，干燥，无锈，无油。在空白处上底涂。距离表面20-30cm进行喷涂。在进行多层喷涂时，请预留一定的时间使每层足够干燥。建议在进行正式操作之前，先喷涂一层，用于提高吸附能力。
第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，大约4－5个小时。据介绍，整个底盘装甲过程约需7－8个小时。
德国伍尔特底盘装甲工艺：
首先 对底盘地进清洗德国伍尔特890 108通用速效清洗剂；
第二步 用高压水枪进行污渍冲洗；
第三步 车辆进入施工区用举升机推升到一定高度，用德国伍尔特893 118 2 BMF清洗液进行清洁；
底盘装甲护理：车辆底盘装甲护理能够形成高固化、低粘度、耐腐蚀的底盘保护层，持久防止雨雪、公路盐碱及飞石砂尘对车底盘的损害和锈蚀，还具有降低噪声和阻止污物粘附的功效。而伍尔特底盘装甲所用产品为英国陆虎、TVR、积架(美洲豹)、阿斯顿马丁等世界顶级越野车和性能跑车、房车生产厂选用的优质底盘保护产品。
◆由于耐石击不脱落，可以避免水和盐分的侵蚀，显著降低了飞起沙石撞击车底的噪音，也保护钢板免于生锈
◆汽车行驶时，由于路面不平整，产生底盘共振噪音，可以显著减弱、降低和隔离这种噪音
◆橡胶和高分子化合物原料制成，不含沥青成分
◆可以喷底盘、前后裙、门槛下部、轮弧、浪板、发动机罩、和行李箱内
底盘防护施工包括底盘封塑和底盘装甲，它首先在南方兴起，近几年才推广开来。近两年全国私家车激增，车主对自己的车都非常宝贝，这两项生意更火爆起来。除了北京，上海和深圳，其他城市包括沈阳这个私家车第四大市场的车主对此还都比较熟悉。
封塑、装甲本不同
底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目，它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐，但听着砾石打在底盘上的声音，很多车主还是很不放心。要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。底盘装甲除具有封塑的两项功能外，还有显著的隔音降噪作用，因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和高分子聚合物涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。
第四步 使底盘干燥后，用德国伍尔特892 082进行底盘空腔除锈，防锈，
第五步 施工人员进行喷涂施工：
第一遍德国伍尔特快干型油性底盘装甲胶，高弹性，减低噪音
第二遍德国伍尔特水性底盘装甲胶，高遮蔽，附着性强
第三遍可喷漆德国伍尔特快干型油性底盘装甲胶，耐水性，防锈性强，高强度，耐磨性强。
第六步 全部施工完成后，需半小时，就可以驾驶爱车上路。
“伍尔特底盘装甲”施工起来是相当费事的，特别是咱们这些越野车，行驶的区域相当的复杂，底盘的油污特别严重，很多车辆已经腐蚀了，我们不能向传统的施工门店一样，简单的用高压水枪冲洗一下晾干就喷涂，这种糊弄的方法做完后用不了几天就会脱落，做了等于没做，纯属浪费原材料。
康恒车管家底盘施工流程：首先要仔细的清除底盘油污，必须用专用的去污剂把沥青、油污等彻底去除干净，特别是死角。还要进行烘干，这些处理的不彻底都会影响到“喷涂”的牢固度。而不是简单的用水冲洗一下就喷涂。然后还要将传动轴等转动部分和尾气管需要散热的部位用胶带封起来再喷塑，否则会损伤这些部位，影响它们的正常运转。为了提高隔音和防撞的效果，必须要进行二次第三次喷涂处理，中间要间隔60分钟，等第一层喷涂干燥之后再实行第二次喷涂。新车“底盘装甲”由于底盘比较干净，时间还短一些。旧车清洁起来较费时，大约在8小时左右（根据底盘新旧程度不同时间也不一样，用时也不同，最长时间我们这给一辆奔驰G系做了3天才完工）。
据介绍，汽车隔音材料因品牌不同，材质也各不相同。按档次来分，市面上的隔音材料有三种，一种是欧美等品牌如德国伍尔特的减震、隔音、降噪系列产品，从隔音防锈底盘装甲胶、车密封胶、风挡胶，防噪音地板垫一应俱全，整套隔音工程材料费约需1800元，新疆客户能接受的价格是3500元左右；第二种是其它进口的隔音材料，整套做的话价格在1500元上下，新疆客户能接受的价格是2500元左右；另一种是国产的隔音棉和隔热棉，整套工程需要1000元左右，新疆客户能接受的价格是1500元左右。
第六步 全部施工完成后，需半小时，就可以驾驶爱车上路。
新疆有2.8万公里的公路通车里程，95%以上的乡村通了油路。但是众所周知，其中大部分的路面（包括一些城市道路）因为盐碱地的侵蚀，路面极不好走，大多是翻浆路面，大坑套小坑，很易刮底盘。另外，因为环境的污染，雨水中所含的一些酸碱性腐蚀成分对车底的伤害也很大。