冷媒加注机技术资料
MRF-202冷媒回收加注机说明书中文
一、概述1.1主要功能MRF-202冷媒加注机是用于R134a型制冷剂回收、加注的汽车空调保养设备，采用了多种制冷剂净化技术及过程，能够使回收净化后的制冷剂达到使用要求而不影响空调系统的制冷效果。
具体功能如下：制冷剂回收功能：回收汽车空调系统内残存的制冷剂。
制冷剂净化功能：通过干燥、过滤、油气分离等一系列净化过程使回收的制冷剂达到R134a标准。
制冷剂加注功能：对汽车空调系统加注定量制冷剂。
抽真空功能：对汽车空调系统进行抽真空，可避免水蒸汽驻留在汽车空调系统中。
真空检漏功能：当抽真空结束后保持5~10分钟，如压力上升，说明系统有泄漏。
制冷剂计量功能：对加注和回收的制冷剂进行精确的计量。
新旧油置换功能：可更换汽车空调系统冷冻油，使汽车空调系统保持良好的工作性能。
二、结构组成2.2操作面板操作面板如图2 所示：图2控制面板共分六个区，分别为压力表区、项目选择区、参数显示区、报警显示区、电源开关、系统运行控制区，各区功能如下：通过选定项目和参数后，可通过“三、操作过程说明3.1 操作概述使用制冷剂回收加注机对汽车空调进行保养，一般含有以下流程：使用设备前应检查设备罐内制冷剂是否足量（通过查看设备显示制冷剂重量，应保证罐内制冷剂量不少于3kg），若不足量，应先进行制冷剂补充，建议补充至总容量的50％（即12 kg），以便设备使用性能达到最佳。
使用时，连接好管路，根据以上流程进行相应操作。
根据工作性质的不同，我们把操作分为功能操作和系统设置操作两部分。
功能操作有制冷剂回收、空调系统抽真空、冷冻油加注、制冷剂加注等部分；系统操作有自检、设备系统抽真空、制冷剂补充、电子秤标定、参数设定、恢复默认值、显示系统信息等。
3.2 功能操作直接打开电源开关，将进入功能操作状态。
3.2.1操作前的准备检查真空泵的机油是否合适，液位应保持在中间水平。
关闭新旧油瓶阀门。
把红色高压管和蓝色低压管分别接到汽车空调系统高、低压接头上（此时接头处在关闭状态）。
冷媒加注机技术资料
第一篇、项目概述一、项目标的说明我们很高兴为贵司提供用于在加注设备的专业技术方案。
此技术方案是根据贵司提供的技术信息，结合我们多年的设计制作经验而定制的。
公司主导设计理念是力求将先进的设计制造技术和实用可靠的设备部件配置有机地加以结合，使系统以高性价比的可靠优势切实有效地发挥作用。
依据我们多年的设计制造经验和技术储备，坚持“锐意进取，追求卓越；客户第一，诚信天下”的企业宗旨，“与顾客共同发展”的经营理念，来致力于为客户提供“专业、可靠、高效、安全”的设备，为客户提供最优化的工业现场解决方案，希望此方案能让您满意，请您参阅！二、货物一览表1、设备明细生产节拍：5min/台；三、设备工作条件1、供液方式总装加注机线边补液方式：55加仑桶供液，冷媒采用100kg瓶装。
2、能源环境（1）电源： 380VAC±10%，220VAC±5% 50±1 HZ，三相五线制。
（2）工厂室内温度：－10℃～45℃（3）环境湿度：45% ～95%（4）压缩空气：0.4～0.6Mpa设备在设计上保证在使用地的气候条件下不会对其功能、测量的稳定性及使用寿命，包括液压、气动、电气的控制部分及测试仪表产生不良影响。
四、工程界面及分工1、项目责任分工表2由车间动力母线至设备主控制柜的电缆为招标方负责提供，其余电缆及桥架投标方负责；具体的设备用电量、动力入口位置等参数由供应商在合同签订后15天内以书面形式向甲方提供，双方共同确认。
招标方在设备附近预留压缩空气接口，并预留截止阀，从该接口到设备用气点所需的管线及连接附件（包括三联件）为投标方供货；具体的设备用气量、总阀门位置等参数由供应商在合同签订后15天内以书面形式向甲方提供，双方共同确认。
3、设计接口为满足设备的设计与调试，业主向供应商提供调试用样件1套；样件包括：各种液体真空加注机各加注车型的油壶样件，油壶的安装位置及空间照片等。
电源、气源接口示意图第二篇、加注机技术方案介绍冷媒真空加注机技术方案说明一、冷媒真空加注机的关键技术点冷媒真空加注机设计的关键是要选择性能可靠的真空泵、冷媒加注泵和质量流量计。
便携式冷媒加注机技术任务书(10.03.10)
设备技术任务书审批表公司新增设备技术任务书 ＜150万元的项目由项目单位填报，事业部审批，报制造规划总部备案。
≥150万元的项目由项目单位填报，事业部审查，报制造规划总部审批。
设备技术任务书1主题和适用范围1.1设备名称便携式冷媒加注机。
1.2设备数量一项（两台）。
1.3设备用途抽真空、定量充注制冷剂。
1.4设备主要参数1.4.1电压220~240V/50Hz 。
1.4.2压缩机：1HP压缩机1.4.3液态回收速度：1～2Kg/min，气态回收速度：0.15～0.3Kg/min1.4.4加注速度：不小于0.8Kg/min。
1.4.5真空泵抽速：1～2 L/s。
1.4.6制冷剂工作钢瓶容量：20～40Kg。
1.4.7加注精度：±10g1.4.8外形尺寸（长×宽×高）不大于：800mm×800mm×1200mm1.4.9工作温度范围：-10～45℃1.5交货期合同签订后一个月内。
1.6货物需一览表见表1。
2工艺技术要求2.1被加工零件描述商用车空调系统。
2.2工艺流程或工序内容装配线和调交车间故障车冷媒加注。
2.3主要质量指标要求加注效果稳定，电子计量，精确控制，加注完成后自动停机。
2.4其它技术要求设备应装有车轮，便于移动；便携式设计适合外出维修作业。
3工厂条件3.1电源种类及电压动力供电采用三相五线制，电压：380V 10%，频率：50±3%Hz。
3.2压缩空气压力无关。
3.3上水水质及压力无关。
3.4起重设备能力无关。
3.5厂房温度与湿度温度-10℃～45℃，相对湿度≤85%。
3.6屋架下弦高度无关。
3.7照明条件150LX。
3.8地坪及承载能力无关。
3.9设备占地面积等无关。
4设备功能及结构技术要求4.1主要零部件的功能及技术要求4.1.1制冷剂类型：R134a。
4.1.2具有压力显示超压、过载保护功能。
4.1.3电子计量、精确控制、加注完毕自动停机。
冷媒灌注机技术要求
单系统冷媒灌注机技术要求一、供货范围：1)R134a单系统冷媒灌注机1套。
2)R134a冷媒增压泵1套二、主要技术参数：●冷媒灌注机：1)充注速度：（满足流水线整机操作时间小于15S的要求）不小于20克/秒。
2)充注精度：100克以下，精度误差≤±0.5克；100克以上，精度误差≤±0.5 %。
3)枪管长度：3.5米（暂定，根据现场实际安装情况或增加长度）；枪内抽空管用橡胶管，橡胶管要求柔软耐折，胶管两端用丝扣连接。
4)真空泵抽空速度：16立方米/小时,（防爆型）5)最小灌注量20克6)压缩空气(干)供压: 5 巴7)供电: 3相, 380 伏, 50 赫兹；●冷媒增压泵1)冷媒供应速度：100克/秒。
2)最大冷媒输出压力：3500 kPa (35 bar)三、具体技术要求：四、安全要求：4.1机械安全要求：4.1.1必须符合国家安全标准，符合国家安全卫生法规。
卖方提供设备因设计、制造、安装调试不当造成在买方生产现场的一切安全事故（人为因素除外），责任由卖方承担。
4.1.2设备具备良好和全面安全防护措施，设备上的转动部件、危险零部件及危险部位，都应具备防护装置。
防护装置应与设备控制系统实现联动互锁。
4.1.3设备的操作机构,应操纵方便、标志清晰、齐全完整、牢固可靠。
4.2电器安全要求：4.2.1控制系统能保证在设备的供给能源在发生异常时也不会产生危险，设备本身不会损坏，也不会对人员产生伤害。
4.2.2控制系统应远离易燃易爆以及高温、高湿、高腐蚀区域，如果无法避免则应设置必要的屏蔽措施，控制柜应具备良好的散热条件。
控制线路，应保证即使线路发生故障或损坏也不会造成危害。
4.2.3控制系统放置在操作者便于操作和观察的部位。
设备根据具体情况设置了必要的急停开关。
4.2.4设备的电气控制系统：具备过载保护和短路保护功能。
当设备的线路发生碰壳时，控制系统在0.1秒内切断该线路的供电。
4.2.5对于在检查、调整、维修时，需要察看危险区域或人体局部需要伸进危险区域的生产设备，必须防止误启动。
冷媒加注机原理
冷媒加注机原理一、概述冷媒加注机是一种专门用于加注冷媒的机器。
它主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、过滤器等组成，通过这些部件的协同作用，将液态冷媒转化为气态冷媒，并将其加入空调系统中。
二、压缩机压缩机是冷媒加注机中最重要的部件之一。
它的主要作用是将低温低压的气体压缩成高温高压的气体。
在压缩过程中，气体会受到外界环境的影响，因此需要保持良好的密封性能。
三、冷凝器冷凝器是将高温高压气体转化为高温低压液体的部件。
在这个过程中，气体会散发出大量热量，所以需要通过散热片和风扇等方式来进行散热。
四、膨胀阀膨胀阀是控制液态冷媒流量和压力的部件。
当液态冷媒通过膨胀阀时，会因为通道变窄而产生流速增大和压力降低的现象，从而实现液态冷媒向蒸发器的流动。
五、蒸发器蒸发器是将液态冷媒转化为气态冷媒的部件。
在这个过程中，液态冷媒会吸收周围环境的热量，从而使其自身温度升高并转化为气态。
六、过滤器过滤器是用于过滤空气中杂质和水分的部件。
如果空调系统中存在杂质和水分，会导致系统性能下降、故障频繁等问题。
七、工作原理在使用冷媒加注机时，首先需要将加注机连接到空调系统上。
然后开启加注机，在压缩机的作用下，将低温低压气体压缩成高温高压气体，并通过冷凝器散热降温，形成高温低压液体。
接着通过膨胀阀控制流量和压力，使液态冷媒进入蒸发器，并在其中吸收周围环境的热量并转化为气态。
最后通过过滤器对空气进行净化处理，并将处理好的气态冷媒加入空调系统中。
八、总结冷媒加注机是一种非常重要的设备，它能够将液态冷媒转化为气态冷媒，并将其加入空调系统中。
在使用冷媒加注机时，需要注意保持良好的密封性能、及时清洗过滤器等。
只有这样才能保证空调系统的正常运行和寿命。
robinair 34788-i 冷媒回收加注机 操作手册说明书
ROBINAIR®ROBINAIR34788-I冷媒回收加注机冷媒回收加注机产品说明书产品说明书只允许合格的操作人员操作本设备。
在操作之前，请阅读手册中相关指导和警告信息。
操作人员必须熟悉空调、制冷系统、制冷剂和高压设备的危险性；如果操作者不能阅读本手册中操作指高压液体制冷剂存储罐禁止向加满的存储罐里加注或添加制冷剂；只允许使用经过许可的再加注容器。
所有的空调管道可能充满高压的液态制冷剂，接触制冷剂可能导致个人伤害。
请佩戴防护装备，如护目镜；断开管路时请千万小心。
请不要吸入挥发的或雾状的制冷剂和润滑剂，伤害，特别是眼睛、鼻子、喉咙和肺。
请在具有每小时至少能提供四次空气交换的通风设备的场地使用避免延长软管使用，延长软管使用可能导致设备过热和着火。
如果你必须延长软管，请控制延长软管尽可能短并保证最小口径：14AWG，降低着火的危险。
请不要在靠近装满汽油或装有汽油的敞口容器或其请不要使用压缩空气强制检测设备或车辆空调系统泄漏，在适当的压力下，空气和制冷剂的混合气体具有可燃性。
这些可燃性气体具有潜在的危险性，可能造成人员受伤或财产损失，甚至火灾或爆炸。
使用R-134a或R-12制冷剂的设备。
本设备是为制冷剂R-134a或R-12进行回收、再生、充注而设计的。
使用者必须确定此设备只用于一种制冷剂。
不要尝试将此设备用于另外一种制冷剂。
不要通过一个系统设备内部的高电压有被电击的危险。
被电击可能导致人身伤害。
在打开设备后背门或维修设备之前，务必断开电源。
目录目录介绍 (4)技术参数 (4)功能键 (5)术语表 (5)菜单功能 (6)步骤 (8)打开配件包 (8)接通电源 (8)选择语言 (8)选择操作单位 (9)设置内置冷媒罐冷媒量 (9)向真空泵中加入真空泵油 (10)向内置冷媒罐补充冷媒 (11)操作说明 (12)回收冷媒 (12)抽真空 (13)操作说明 (14)冲洗管路 (14)补充空调系统冷冻油 (14)充注汽车空调系统 (15)操作说明－自动功能 (18)保养 (20)一般保养 (20)电路保护 (20)手动加注内置冷媒罐 (20)更换干燥过滤器 (21)检查干燥过滤器剩余容量 (21)更换干燥过滤器步骤 (21)更换真空泵油 (23)调整内置冷媒罐量 (24)保养 (25)检查是否有泄漏 (25)更换配件 (25)质保声明 (26)服务热线 (27)介绍冷媒回收加注机ROBINAIR34788-I可实现R-134A车辆空调系统冷媒回收和加注，和现存的汽车服务设备和标准服务程序相兼容。
冷媒充注机的工作原理
冷媒充注机的工作原理
嘿，朋友们！今天咱来唠唠冷媒充注机的工作原理。
冷媒充注机啊，就像是个特别会分配资源的小管家。
你看啊，它的任务就是把冷媒准确无误地送到该去的地方。
想象一下，冷媒就像是一群小精灵，它们要在各种设备里跑来跑去发挥作用。
而冷媒充注机呢，就是指挥这些小精灵的老大。
它有个厉害的本事，能精确地知道该给多少冷媒，多了不行，少了也不行，得恰到好处。
它怎么做到的呢？首先呢，它有个很灵敏的“眼睛”，能检测到系统里冷媒的量。
如果太少了，它就赶紧行动起来，把冷媒加进去；要是多了呢，它也能想办法调整。
这就好比咱吃饭，得吃适量，吃多了撑得慌，吃少了又饿。
冷媒充注机就是要保证这个“度”。
然后呢，它还有个很厉害的“输送管道”，能把冷媒稳稳地送过去。
这管道就像是一条高速公路，冷媒小精灵们在上面快速又安全地奔跑着。
而且哦，冷媒充注机工作的时候可认真啦，一点都不马虎。
它可不会随随便便就把冷媒放进去，它得考虑好多因素呢，比如压力啦、温度啦。
你说它像不像个细心的大厨，做菜的时候要考虑各种调料的搭配，火候的掌握，才能做出一道美味佳肴。
冷媒充注机也是这样，只有把各个方面都考虑周全了，才能让冷媒发挥出最大的作用。
咱生活中的好多电器、设备可都离不开冷媒充注机这个小管家呢。
要是没有它，那些设备说不定就不能好好工作啦。
所以说啊，冷媒充注机虽然看起来不显眼，但它的作用可大了去了！它默默地工作着，为我们的生活带来便利。
咱可得好好感谢它，不是吗？它真的是个了不起的小机器啊！大家说是不是呀！。
冷媒灌注机培训资料
未来，随着环保意识的提高和能源消耗的限制，冷媒灌注机 的节能环保技术将得到更加广泛的应用与推广。
06
冷媒灌注机常见问题与解决方案
冷媒灌注机使用过程中常见的问题及原因分析
冷媒泄漏
由于密封不良或管路连接处密封不严导致冷媒泄漏，需要检查密封件和管路连接处是否紧 固、密封完好。
操作步骤
按照启动、关闭、调整等操作步骤进行，避免 误操作导致意外事故。
3
异常处理
遇到异常情况时，应立即停机并寻求专业人员 帮助，避免盲目操作导致设备损坏或安全事故 。
冷媒灌注机的环保要求
减少冷媒泄漏
使用高质量的密封件和管件，避免冷媒泄漏到大 气中，同时定期检查设备密封性能。
废液处理
冷媒泄漏后可能产生废液，应按照相关法律法规 进行处理，避免对环境造成危害。
冷媒罐
泵浦
冷凝器
膨胀阀
蒸发器
用于储存液态冷媒，通 常配有液位计和压力表 。
采用高压柱塞泵或齿轮 泵，将液态冷媒抽出并 通过管道输送到冷凝器 。
将液态冷媒加压到高压 气体状态，同时散热降 温。
控制冷媒的流量和压力 ，使冷媒在蒸发器中充 分汽化和吸热。
将高压气态冷媒节流减 压至低压气体状态，同 时吸收外部热量。
冷媒灌注机的种类与用途
种类
根据使用场景和功能的不同，冷媒灌注机可分为多种类型，如家用空调冷媒灌注 机、冰箱冷媒灌注机、商用空调冷媒灌注机等。
用途
各种类型的冷媒灌注机都适用于相应制冷设备的制造过程中，能够实现高效、精 准的冷媒灌注，提高设备的性能和可靠性。
Hale Waihona Puke 02冷媒灌注机结构与工作原理
冷媒加注机原理
冷媒加注机原理
冷媒加注机是一种用于给空调、冷藏冷冻设备等制冷设备添加冷媒的设备。
它通过一系列的工作步骤实现冷媒的安全、高效加注。
首先，在使用冷媒加注机之前，需要确保加注机中的冷媒是干净的，并且机器正常运行。
然后，将加注机的进冷媒管连接到冷媒容器上。
加注机的工作原理是利用压缩机和控制系统完成的。
当加注机开始工作时，压缩机会启动，产生一定的压力。
压缩机的工作原理是通过提高冷媒的压力来提高其温度，使其达到液化的条件。
冷媒加注机通过控制系统监测加注的冷媒压力和温度，并根据设定的参数进行调节。
当冷媒的压力和温度达到设定值时，加注机会停止加注，同时将压缩机停止工作，以避免过载和浪费能源。
在加注过程中，需要确保冷媒加注机的各个部件运行正常，并不断监测冷媒的质量和流量。
如果发现任何异常情况，应立即停止加注，并进行故障排除。
冷媒加注机的工作原理简单而高效。
它通过控制压缩机和监测冷媒压力、温度等参数，实现对冷媒的安全加注。
这种设备的使用可以提高加注效率，减少能源消耗，并保证冷媒的质量和安全。
冷媒灌注机培训资料
冷媒灌注机的成本较高，对于一些小型企业或实验设施来说可能难以承受。 此外，冷媒灌注机对操作人员的技能要求较高，需要经过专业培训才能正确 操作和维护设备。
05
冷媒灌注机的发展趋势与前景
冷媒灌注机技术的未来发展方向
高精度与高效率
为了满足不断发展的制冷行业 需求，冷媒灌注机技术将向高 精度、高效率的方向发展。
月度保养
每月对设备进行一次全面检查，包 括电源、线路、冷媒管路等部件。
季度保养
每季度对设备进行一次深度保养， 包括更换滤芯、清洗冷凝器等部件 。
年度保养
每年对设备进行一次全面保养及维 修，包括更换磨损部件、检查电气 系统等。
03
冷媒灌注机常见问题及解决方案
冷媒灌注机常见问题分析
冷媒泄漏
无法制冷
设备内部密封件损坏或安装不当导致冷媒泄 漏。
维护设备
定期维护设备，更换磨损部件，调整设备 状态。
冷媒灌注机使用中的常见误区
误区一
只关注温度，忽略了湿度的影响。
误区二
过度依赖自动化，忽略了手工操作 的重要性。
误区三
片面追求低成本，忽略了设备质量 的重要性。
误区四
不注重设备的可维护性，忽略了设 备的长期使用需求。
04
冷媒灌注机的应用与案例分析
冷媒灌注机的使用注意事项
设备应定期进行安全检查，确保设备工作正常、安全 可靠。
在灌注过程中，应保持环境通风良好，避免长时间接 触有毒有害物质。
在操作过程中，应注意避免手部受伤或烫伤。 设备应定期进行清洁和维护，保持设备整洁、无尘。
冷媒灌注机的维护与保养
日常保养
每日使用后，应清洁设备表面及内 部部件，保持设备整洁、干燥。
百斯巴特冷媒加注机
百斯巴特冷媒加注机MAC26 中文说明书德国百斯巴特公司北京办事处冷媒加注机MAC26使用说明书机器尺寸：高：1200mm宽：670mm深：570mm重85kg噪声：< 78Db电源：220V/50Hz安全须知：在操作过程中需穿戴保护手套和护目镜。
在设备工作过程中请勿在设备附近吸烟。
请勿在热源，火源和火星儿附近使用该设备。
请勿将设备暴露在阳光下和淋雨。
在通风良好的环境下使用。
注意：冷媒加注机的红色软管连接汽车空调系统的高压管，兰色软管连接低压管。
在进行操作之前，检查汽车空调所使冷媒的类型。
检查汽车引擎是否关闭。
在连接到汽车空调系统之前，确定冷媒加注机上的所有阀门都处于关的位置。
将连接软管远离汽车的可转动部分和发热部分，例如电子扇，引擎散热管等。
在操作之前必须检查加注机油面。
制冷液罐只能添加到其最大容量的80%，以留下足够的空间来吸收有可能增加的压力。
千万不能改动加注机内的冷媒罐上的开关阀门。
只能使用BEISSBARTH推荐使用的油品。
小心别使用汽车空调系统内真空泵内的油。
操作和使用制冷液时的注意事项：在通常环境下，制冷液会挥发为气态。
为了便于运输和储存，必须把制冷液加压后储藏在合适的容器内。
因此在操作和使用中要特别小心。
以R134a为例，需要注意以下事项。
避免吸入高度压缩的气体，即使是很短的时间也不行，因为这种气体会造成吸入者失去知觉或死亡。
穿好防护服和护目镜，防止挥发气体接触操作者的皮肤和眼睛。
操作选择键盘1．S TOP：用来终止正在进行的程序。
如果要在终止处继续进行，只需按START键。
当设备出现报警，错误或终止操作状态时，按STOP键可消除报警。
2．R ESET：终止当前正在进行的操作步骤，返回到操作循环的第一部。
3．E NTER：确认操作键。
4．: 进入下一步。
5．：返回上一步。
6．START：启动所要执行的步骤。
紧急警报1．高压报警：当操作环路内的压力超过17.5bar时，报警声响起，并在LED上显示报警。
冷媒灌注机培训资料
操作简便易用
冷媒灌注机操作简单，减少了人工操作失 误。
应用前景展望
扩大应用范围
随着技术的进步和普及，冷媒 灌注机的应用领域将进一步扩
大。
提高设备性能
未来冷媒灌注机的性能将更加卓 越，满足更多不同场景和需求。
增强环保性
冷媒灌注机将更加注重环保和节能 设计，减少对环境的影响。
案例二
某大型冰箱制造商使用冷媒灌注机后，生产流程 更加顺畅，产品质量更稳定。
案例三
某知名制冷设备生产商通过引入冷媒灌注机，大 幅缩短了生产周期。
应用效果分析
提高生产效率
冷媒灌注机的自动化和智能化特性可以大 幅提高生产效率。
生产成本降低
通过减少废品和优化生产流程，企业可以 降低生产成本。
产品质量提升
安全防护措施
在操作过程中，始终保持身体与设备的安全距离，避免任何可能导致伤害的操作 行为。注意观察设备运行情况，确保没有异常情况发生。
03
冷媒灌注机维护保养
日常维护保养
1 2
每日开机前检查
检查冷媒灌注机的管路连接、密封件、电源等 是否正常，确保设备在良好的状态下运行。
定期清理
清洁冷媒灌注机的外壳和内部管路，避免灰尘 和杂质积累，保持良好的散热和润滑效果。
连接电源
将冷媒灌注机连接到可靠的电源， 并确保电源稳定。
准备工具和材料
准备好操作所需的工具和材料，如 手套、清洁布、润滑油等。
操作步骤及注意事项
启动设备
校准和设置
打开冷媒灌注机的电源开关，并按照制造商 的指示启动设备。
根据需要，对冷媒灌注机进行校准和设置。 注意遵循制造商的指示，不要随意更改参数 或设置。
冷媒灌注机操作指导书
文件制修订记录1.0目的/Aim:1.1为操作者提供使用说明,确保使用者及设备的安全。
2.0参考文件/Reference Instruction:2.1 相关设备的操作说明书3.0设备/材料/ Equipment/Material:3.1 冷媒灌注机3.2 待灌注的热泵4.0准备/要求/Prepare/Requirement:4.1确保输入电压为三相380V，功率1.5KW。
4.2 压缩空气气压汽源: 0.6－0.8MPa5.0安全/维护/Safety/Maintenance:5.1 日常维护5.2.1 在维护和保养时,必须将设备停止。
6.0操作程序/Operation Process:6.1 开机操作程序6.1.1首先检查电源控制柜的各种指示信号，经确认正常后才能开机。
6.1.2查看压缩空气压力（0.6－0.8MPa）冷媒压力（6-10bar）是否正常。
6.1.3打开压缩空气气阀门，打开料管的球阀。
6.1.4打开电源开关，电源指示灯会亮。
6.1.5选择开关打到运行位置。
6.1.6开启真空泵6.1.7检查冷媒压力正常及触摸屏操作屏信号正常后，根据产品型号在触摸操作屏上选择正确灌注通道编号。
将快速接头套进灌注枪内，然后按压枪上的启动按钮，即开始整个灌注过程：依次为：抽真空――真空度检测――冷媒灌注――脱枪――整个灌注过程完成――进行下一台的灌注。
6.1.8根据瓶上压力表的指示，当发现瓶中的制冷剂用完时，关闭瓶上角阀，将输液管转换到另一个满瓶上，观测表上压力正常以后，系统可以正常进行工作。
6.2 关机操作程序6.2.1关闭手动阀。
6.2.4关闭电源开关。
6.2.5关闭压缩空气。
6.2.5关闭储液罐角阀7.0其他操作/Other Operation:7.1保持气源（0.6－0.8MPa）冷媒压力（6-10bar）否则影响灌注效果。
8.0故障排除8.1 故障排除方法当设备出现故障时，请及时通知动力部维修人员。
冷媒灌注机培训资料
紧急处理措施
遇到紧急情况时，应立即停止操作， 关闭电源，并按照紧急处理流程进行 处置。
在紧急情况下，应保持冷静，避免恐 慌和盲目行动。
对于泄漏等紧急情况，应迅速采取措 施防止泄漏扩大，并通知专业人员处 理。
安全防护设备
操作人员应穿戴防护眼镜、手 套等必要的防护设备，确保操 作安全。
对于可能产生噪音、振动等危 害的部位，应设置防护罩、消 音器等防护设备。
穿戴防护用品
根据操作规程，穿戴必要的防 护用品，如防护眼镜、手套等
。
操作步骤
打开电源开关
按下电源开关，检查机 器是否正常启动。
设置参数
根据需要，在控制面板 上设置适当的参数，如
灌注量、压力等。
开始灌注
在确认所有设置无误后 ，按下开始按钮，开始
进行冷媒灌注。
监视运行状态
在灌注过程中，密切监 视机器的运行状态，确
03
冷媒灌注机维护与保养
日常保养
01
02
03
每日开机前检查
确保机器表面清洁，无杂 物，检查电源线是否完好 ，紧固件是否松动。
每日关机后清洁
清洁机器表面，检查密封 件是否完好，清理管道内 的残留物。
每日记录运行情况
记录机器运行时间、工作 温度、压力等参数，以便 及时发现异常。
定期维护
每周检查油位
保无异常情况发生。
操作后检查
检查机器状态
在操作完成后，检查冷媒灌注机的状态，确 保机器无异常声音或振动。
记录操作过程
根据要求，详细记录操作过程和结果，为后 续工作提供参考。
清洁和维护
对冷媒灌注机进行必要的清洁和维护，以延 长其使用寿命。
安全检查
迅奥 冷媒回收加注机说明书
迅奥冷媒回收加注机说明书
1.回收冷媒
(1)将高低压管连接到汽车空调的高低接口上，并打开快速接头
阀门，将面板上的高低压阀，逆时针旋转到“RECOVER/ACUUM 位置，按启动键启动回收操作。
(2)设备回收至系流压力到25PSI时，回收白动停止。
(3)设备白动排油，油滴排完大约需要 90秒钟以上。
(4)直到系统压力稳定2分钟，按停止键结束回收程序。
2.抽真空
(1)按下抽真空键。
(2)将高低压管连接到汽车空调的高低接口上，并打开快速接头
阀门，将面板上的高低压阀，逆时针旋转到“RECOVER/ACUUM 位置，连接完毕后按启动键。
(3)按数字修改抽真空时间，按下启动键。
(4)抽真空结束后，按停止键退出程序。
3.加压缩机油
(1)将压缩机油注入瓶中。
(2 )关闭低压侧阀门，将高压阀顺时针转到“OILNJECTCHARGE。
(3)按住F1键，冷冻油白动开始加注，油面达到高度时松开F1 键。
(4)补充冷冻油程序结束，按动停止键才能彻底退出。
浅谈杜尔加注机冷媒加注系统
浅谈杜尔加注机冷媒加注系统天羽正扬摘要以一汽轿车二工厂总装车间使用的德国杜尔加注机为例，介绍冷媒加注系统的结构组成，加工工艺，工作原理，工作中常见的几个故障原因，例如：计量器停止、真空异常、无加注压力以及这些常见故障的解决措施。
关键词:冷媒、加注机、结构、工作原理、故障、措施1、前言：汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车装配线使冷媒加注设备的优劣，决定了车辆空调系统冷媒加注的质量。
总装车间使用的德国进口杜尔加注机共计三台，分别为三合一（助力油、防冻液、风窗洗涤液）加注机，二合一（制动液、冷媒）一拖一加注机，二合一（制动液、冷媒）一拖二加注机。
本文主要对二合一一拖一加注机中的冷媒加注系统的结构及工作原理进行简单介绍。
2、冷媒加注系统结构组成图1为冷媒加注系统的结构示意图，主要由远程供液单元，基本单元，移动单元以及加注头四部分组成。
远程供液单元。
主要由储液桶、柱塞泵、供液管路、压力检测装置等组成。
压力检测装置检测基本单元储液罐内压力，当储液罐压力低于最低设定值时，代表储液罐储液不足，远程供液单元柱塞泵开始工作，通过供液管路将储液桶内的冷媒及时补充到基本单元的储液罐内，直到储液罐内压力达到设定最高值时停止。
基本单元。
由气囊式储液罐、压力检测装置、气控阀岛及安全阀等组成。
加注过程启动时，气囊式储液罐利用罐内与车辆空调管路内的压差将冷媒通过加注管路注入车辆空调管路内。
当气囊式储液罐内的冷媒消耗到一定程度时，压力检测装置检测到储液罐压力低于最低设定值，则远程供液单元开始向储液罐补液，直到储液罐压力达到设定上限值时停止。
若系统出现故障，储液罐超过压力上限值时，安全阀打开泄压。
移动单元。
由随行机构、加注枪升降/摆动机构、GOT屏、真空泵、计量器、真空压力传感器、气控阀岛等组成。
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第一篇、项目概述一、项目标的说明我们很高兴为贵司提供用于在加注设备的专业技术方案。
此技术方案是根据贵司提供的技术信息，结合我们多年的设计制作经验而定制的。
公司主导设计理念是力求将先进的设计制造技术和实用可靠的设备部件配置有机地加以结合，使系统以高性价比的可靠优势切实有效地发挥作用。
依据我们多年的设计制造经验和技术储备，坚持“锐意进取，追求卓越；客户第一，诚信天下”的企业宗旨，“与顾客共同发展”的经营理念，来致力于为客户提供“专业、可靠、高效、安全”的设备，为客户提供最优化的工业现场解决方案，希望此方案能让您满意，请您参阅！二、货物一览表1、设备明细生产节拍：5min/台；三、设备工作条件1、供液方式总装加注机线边补液方式：55加仑桶供液，冷媒采用100kg瓶装。
2、能源环境（1）电源： 380VAC±10%，220VAC±5% 50±1 HZ，三相五线制。
（2）工厂室内温度：－10℃～45℃（3）环境湿度：45% ～95%（4）压缩空气：0.4～0.6Mpa设备在设计上保证在使用地的气候条件下不会对其功能、测量的稳定性及使用寿命，包括液压、气动、电气的控制部分及测试仪表产生不良影响。
四、工程界面及分工1、项目责任分工表2由车间动力母线至设备主控制柜的电缆为招标方负责提供，其余电缆及桥架投标方负责；具体的设备用电量、动力入口位置等参数由供应商在合同签订后15天内以书面形式向甲方提供，双方共同确认。
招标方在设备附近预留压缩空气接口，并预留截止阀，从该接口到设备用气点所需的管线及连接附件（包括三联件）为投标方供货；具体的设备用气量、总阀门位置等参数由供应商在合同签订后15天内以书面形式向甲方提供，双方共同确认。
3、设计接口为满足设备的设计与调试，业主向供应商提供调试用样件1套；样件包括：各种液体真空加注机各加注车型的油壶样件，油壶的安装位置及空间照片等。
电源、气源接口示意图第二篇、加注机技术方案介绍冷媒真空加注机技术方案说明一、冷媒真空加注机的关键技术点冷媒真空加注机设计的关键是要选择性能可靠的真空泵、冷媒加注泵和质量流量计。
1、真空系统：完成真空的获取及真空度的检测控制，并对系统进行检漏等。
（1）真空泵选型本次设计的真空泵配置德国莱宝的D30C真空泵，其极限真空度达到0.05mbar，抽速30立方/小时，极好的保证了冷媒加注的真空要求。
（2）保证真空泵真空度的稳定性真空泵的真空度与密封油的温度密切相关，系统设计了对强制风冷方式的强制降温装置，保证了真空泵的任何气候环境下都能正常使用的工作温度范围。
（3）真空压力检测功能设备内部管路具备真空密封检测接口，方便用户定期自行标定设备和检查设备本体有无泄漏；用户可定期对设备真空度、加注压力、加注量等值进行校准，设备具备以上测量结果的修正功能。
自动识别是否已冲注冷媒，利用压力传感器，在加注头与高压口连接时，自动进行测试，如已经加注冷媒则报警提示。
2、输送控制冷媒加注量的精度控制采用德国VSE品牌的冷媒专用质量流量计，用于冷媒充注量的精确计量。
质量流量计具有很好的抗震性能，压力变化对测量精度影响极小，可以测量几乎所有液体及中高压气体。
利用科氏力传感器原理，精确质量计量，用于冷媒充注量的精确计量。
通过直接计量冷媒分子通过的质量的多少来控制充注量，精度高，有故障自诊断功能。
与其它厂家采用的活塞计量缸计量或容积计量原理有本质区别。
（1）配置加注管道系统储能罐减小压力脉动RUIJUN的冷媒真空加注机中配置的加注管道系统储能罐，具有保证柱塞泵加压时冷媒在液态高压压力条件下，减小柱塞泵升压带来的压力脉动，保证加注管道系统中R134a的压力平衡,使冷媒以液态方式平稳地通过流量计，提高了计量精度；同时也保护工作在大气环境气温较高时的加注管道系统的安全。
（2）配置汽车冷媒专用干燥过滤器RUIJUN在供液系统的始端，采用了汽车冷媒专用干燥过滤器，此过滤器不仅有过滤功能，更有干燥冷媒功能。
并且使用汽车冷媒专用干燥过滤器具有工作可靠，定期维护更换方便、使用成本低的特点。
（3）配置专用的安全阀设备在加注管路设有安全阀，有效防止冷媒过压，保证了设备的安全性。
3、如何保证加注的冷媒为液态只有在冷媒的物理状态为液态时，加注速度才最快,并且制冷效果最好。
如何保证加注到车辆的冷媒为纯液态，我们在系统蓄能管路上面设有压力传感器。
根据R134a的特性：在常温25℃的情况下，压力达到8Bar时为液态存在。
所以我们在软件里面设置当管路压力低于8Bar时，禁止加注；并提供报警，提示操作者进行换桶处理。
对蓄能器补液设置：当压力低于10Bar时，进行补液；压力达到18Bar时停止补液。
这样蓄能器的工作压力始终高于冷媒的汽化压力，从而保证了加注的冷媒为纯液态。
4、柱塞泵选型及保护设计采用美国HASKEL原装进口增压泵。
该增压泵由通过连接杆与小面积气体活塞直接相连的空气驱动往复式大面积活塞构成。
在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向阀，空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。
当通入驱动气体时，二者提供连续往复运动。
增压泵中冷媒压缩腔与空气驱动腔的分离是由三级动态密封装置提供的。
两腔之间的部分与空气相通。
这种设计可以保证被压缩气体不被驱动气体污染。
增压泵充分利用驱动气体在做功后温度显著降低的特点，将排出的低温驱动气体作为冷却剂通入增压器自带的热交换器，用来冷却高压输出冷媒和增压器的钢套，无需另外增加冷却系统。
增压泵如下图所示：如果采用GRACO气动柱塞泵+冷凝机组配置，此配置中气动泵的维修频率高，每次维修费用在2000--3000之间（维修包采购价格），后期一年维修两次属于正常现象，此配置我司已在2012年淘汰。
5、加注通道与加注快速接头：采用高低压口同时抽空，高压口加注的形式高、低压口为标准的SAE汽车空调接口。
采用工业级的快速接头与空调的高、低压口进行连接，密封可靠，操作方便。
二、冷媒技术参数、工艺流程、组成等描述描述1、设备的主要用途该设备主要用于完成总装生产线返修区车辆空调冷媒的真空定量加注。
具有冷媒回收和真空加注的功能。
2、冷媒真空加注机的主要技术指标3.1 设备的工作原理冷媒真空加注机的工作原理主要是通过PLC软件控制各电气部件，由流体控制、电气控制两个部分构成，流体控制主要是对冷媒的加压、计量及系统抽真空、加注等实时检测控、定量控制等；电气控制部分主要是完成系统的过程控制、检测，过程参数数据的处理，以及系统运行的实时监控、数据显示、故障报警等。
在充注时，设备主要是完成抽真空过程并达到设定真空度状态下，经过保压检漏测试合格后，把冷媒通过一定的加注压力和加注速度加入空调系统。
3.2 设备动作过程首先确认车辆是否已经加注冷媒。
3.2.1、如果车辆没有加注冷媒，则按照如下流程进行：1）、通过条码扫描枪读取车辆条码或人工选择车型；2）、操作人员将加注头连接到空调系统的高低压的端口，按下加注头上的启动按钮，自动过程开始：3）、系统抽真空及大泄露检测；4）、系统小泄露检测（真空衰减）；5）、系统第二次抽真空；6）、加注冷媒，冷媒流量计量，如果加注完成，加注头内阀门关闭；7）、声光信号提示操作人员自动过程结束（绿灯亮：合格；红灯亮：不合格）；8）、操作人员按下冷媒加注头上的停止按钮，取下高/低压接头，将加注头放回托架；加注过程结束。
3.3加注时间的工艺过程分解44.1 真空系统：完成真空的获取及真空度的检测控制，并对系统进行检漏等。
真空度及真空时间一般对于新车来说，配置D30C 的泵、软管通径在DN10，长度为10米时，真空时间在40秒时，枪端真空可以达到3mBar 以下，但连接到车辆后可能只能达到6mBar ，（由于车内的空调系统相当于一个8-10L 的大容器），而此时的真空度不符合真空加注的真空度。
我们发现这个问题后，采用的软管通径是DN15的，减少了泵抽空时的阻力，使真空度在指定的节拍内可以达到要求。
4.2 补液系统：线边补液当冷媒罐空时，设备提示报警并自动切换到另一个冷媒罐中。
4.3冷媒专用加注枪的技术特点加注头上的阀体设计采用标准的冷媒专用电磁阀，这样加注头的可靠性及使用寿命完全有保证。
在枪上都设有开始、停止按扭，按钮为ITW 小型防水按钮,耐制动液、清洗液等腐蚀，安装空间小。
采用柔性化加注枪设计思路，将控制单元与操作接头分开，操作方式不会受空间的影响，更加方便操作。
加注枪可高低压口同时操作，也可单独高 压口操作，满足欧美车型及日韩车型的多种加 注需要。
采用德国WEH 的快速接头与空调器的 高低压口进行连接，密封可靠，操作方便。
4.4 加注随动单元设备的基本单元和控制柜设计在一个底盘上，设备的加注头及软管悬挂在摆臂上，避免加注过程中加注软管接地，加注头沿流水线方向移动范围为6米，设计有加注头行程开关，并与输送线连锁，防止加注头和软管被拉断、损坏。
4.5气动控制系统（1） 配有压缩空气气源处理单元，具有过滤、压力调整功能。
（2） 具有欠压保护装置。
4.6电气控制系统（1） 控制柜设置操作控制面板：由触摸屏、开关按键面板、开关控制和指示灯面板组成，控制系统的故障报警具有声光显示、提示功能，机柜配有机顶“加注（绿）/待机准备（黄）/故障（红）”三色系统运行指示灯。
开关控制部分由[电源开/关]、[电源指示灯]、[急停]按钮、[手动、自动]选择开关、[加注]运行开关、[停止]运行开关、报警[复位]开关，各状态指示灯。
（2）系统硬件保护：电气系统具有接地保护、过载保护、短路保护等保护功能，系统中电柔性化冷媒加注控元件、部件，泵、阀的使用也设置了短路、过流、缺相、过载等保护功能。
电气系统具有抵御电网意外高频峰值电压冲击装置。
（3）配有主令开关及安全设施。
（4）机柜顶端配有三色指示灯及蜂鸣器报警装置。
4.7操作控制系统（1）友好界面交互操作功能：系统采用PLC控制，显示器显示过程变量及人机交互信息。
软件采用全中文菜单编写，便于操作者使用及操作设定过程控制参数可以进行修改设定，界面实时显示当前真空度、加注压力、当前流量等过程参数。
（2)选择预置程序：预设多种参数中文菜单自动定量加注工作程序，按照流水线生产节拍设置定时、定量加注；多种参数输入方式：可手动直接在人机界面中手工设定。
加注量无级预设，可随意设备加注量。
实时显示当前加注量,并每次加注完毕后自动清零。
可以人工根据车型进行选择，实现产品的软适应。
通过在人机界面上设置10组车型选择方式加注参数快捷键，设定参数存储选择方式的任意分配。
更换车型或不同流量时，只需按动界面内相应的档位按钮，即完成预置选择。
（3）数据存储功能：采用PLC对加注过程进行控制、数据资料记录存储。
（4）故障报警功能：系统对气压过低，补液时间过长，系统泄漏、加注时间过长等故障均有实时在线声光报警、提示功能，包括小漏提示、补液进行中提示、加注完毕后检查流量不足时提示、加注完毕后的提示等等。