地下通道施工方案(最终版)
地下通道与过街通道接驳口施工方案
地下通道与过街通道接驳口施工方案一、施工前准备1.进行现场勘测和测量，确定地下通道及过街通道接驳口的位置、尺寸和高程，并标定好坐标点，为后续施工提供准确的参考。
2.制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工时间、材料选用等，并进行专业技术评审，确保方案合理可行。
3.确定施工队伍和配备所需的机械设备、工具、安全设备等，并做好相应的安排和准备。
二、施工步骤1.地下通道与过街通道接驳口的施工采用开挖法，首先确定挖掘位置，在该位置进行标线，并设置警示标志，警示周边人员注意施工安全。
2.使用适当的机械设备，如挖掘机、推土机等进行开挖工作。
根据设计要求，控制挖掘深度和施工尺寸，确保施工质量。
3.进行挖掘后，对挖掘出来的土方进行交接处理，安排好专人负责土方的清理和运输工作，确保周围的环境整洁。
4.在挖掘出来的土方基础上，进行基础处理工作。
首先对基础进行均一的夯实处理，然后进行基础填充工作，使用高质量的填充材料，确保基础的承重能力和稳定性。
5.基础处理完成后，进行支模工作。
根据设计要求和施工方案，搭设并固定好支模，确保支模的稳定性和垂直度。
6.进行钢筋工作。
根据设计要求，在支模内布置好钢筋，包括主筋和箍筋，并进行固定，确保钢筋的位置准确和稳定。
7.进行混凝土浇筑工作。
根据设计要求和施工方案，进行混凝土的配合、搅拌和浇筑工作，确保混凝土的质量和施工效果。
8.混凝土浇筑完成后，进行养护工作。
对浇筑好的混凝土进行湿养护，保持一定的湿度和温度，确保混凝土的强度和稳定性。
9.养护完成后，进行接口处理工作。
根据需要，对接口进行打磨、修整和防水处理，确保接口的平整度、美观度和防水效果。
三、安全保障措施1.在施工区域周边设置警示标志和安全警示牌，提醒周边人员注意施工现场。
2.严格控制施工区域的进出口，并设置专人进行把关，确保施工区域的安全。
3.对施工现场进行定期巡查和检查，及时处理和排除安全隐患。
4.对施工人员进行安全培训，并强调施工现场的安全意识和防护措施，确保施工人员的安全。
地下通道维修工程施工方案
地下通道维修工程施工方案一、工程概述随着我国城市化进程的不断推进，城市交通越来越拥堵，地下通道作为一种重要的交通设施，发挥着越来越重要的作用。
本次维修的地下通道位于某市中心区域，连接两条主要道路，承担着重要的交通引流任务。
由于长时间的使用，地下通道存在一定的破损和安全隐患，为了保证市民的出行安全和畅通，决定对其进行维修施工。
二、施工目标1. 确保施工过程中市民的正常出行，减少对周边交通的影响。
2. 彻底解决地下通道存在的破损和安全隐患，提高其使用寿命。
3. 提高地下通道的通行能力，优化城市交通布局。
三、施工内容1. 地下通道主体结构维修：包括混凝土修复、钢筋补强、防水处理等。
2. 地下通道内部装修：包括墙面、地面、天花板修复和翻新。
3. 排水系统维修：包括排水管道疏通、检查井修复等。
4. 照明系统维修：包括灯具更换、线路检查维修等。
5. 通风系统维修：包括风扇更换、通风管道检查维修等。
6. 安全设施维修：包括消防设施、警示标志、应急出口等检查维修。
四、施工步骤1. 前期准备：包括工程勘察、设计方案、施工图纸等。
2. 施工招标：公开招标，选择具备资质的施工单位。
3. 施工现场布置：设置施工围挡、警示标志、施工通道等。
4. 主体结构维修：按照设计方案进行混凝土修复、钢筋补强等。
5. 内部装修：按照设计方案进行墙面、地面、天花板修复和翻新。
6. 排水系统维修：疏通排水管道、修复检查井等。
7. 照明系统维修：更换灯具、检查维修线路等。
8. 通风系统维修：更换风扇、检查维修通风管道等。
9. 安全设施维修：检查维修消防设施、警示标志、应急出口等。
10. 竣工验收：施工单位提交竣工资料，组织验收。
五、施工组织与管理1. 成立项目指挥部，负责施工的整体组织与管理。
2. 制定施工方案和应急预案，确保施工顺利进行。
3. 明确各参建单位的职责和任务，确保协同配合。
4. 加强施工现场安全管理，确保施工安全。
5. 加强施工质量控制，确保工程质量。
(完整版)地下通道工程施工方案
地下通道施工初步方案地下通道工程施工初步方案1 地下通道工程本工程为解决南门大桥南桥头，岷江北路（岷江大桥北桥头），新三中（长江大道东段）的交通堵塞修建地下通道。
该工程涉及桥涵，通路，给排水，照明，交安，防水等。
2 工程概况本工程地处宜宾市中心城区。
通道分三处，在相对标高约-5m处下施工。
南门大桥南桥头地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米，通道主体部分长32 米；梯道净宽3 米，梯道长分别约32 米、29.4 米，以及“宜宾魂”改造。
岷江北路（岷江大桥北桥头）地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米；西侧梯道净宽3 米，梯道分别长11.3 米和13.4 米；东侧梯道净宽2.5 米，梯道分别长10.7 米和12.5 米。
新三中（长江大道东段）地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米，通道主体部分长28.8 米；梯道净宽3 米，梯道长分别约28.5 米、25 米。
3 工程重点与难点分析（1）工程所穿越道路均主干道，交通繁忙，流量巨大，工程施工必须选择安全、工期尽可能短的措施；（2）施工现场管线众多，涉及雨污水、给水、通信、电力、电视以及军用设施等涉及民生和国家安全的设施，除需要迁建或拆除的外，施工期间各类设施的使用安全；（3）现场地处中心城区，施工工艺的选择尽可能少占道路设施，避免影响道路交通，造成交通拥堵或堵塞；（4）工程内如有地下水，且施工开挖范围内可能存在透水层，因此水位变化将影响工程施工的安全，因此工程施工必须采取必要的透水层阶段措施。
4 施工方案4.1总体设计方案通道施工采用明挖与暗挖相结合的方法。
穿越湘江大道部分采用暗挖法施工，两端采用明挖施工。
为防止地下弱承压水层的影响，明挖基坑采用高压旋喷桩帷幕封闭止水，基坑开挖深度在5m之内采用双排高压旋喷桩进行支护，基坑挖深5m以上采用灌注桩结合止水帷幕支护。
地下通道暗挖法可以采用地道桥顶进法和管幕法（也叫排管顶进法）。
4.1.1地道桥顶进法地道桥顶进法根据施工条件的影响，可分为整体顶入法、对顶法、中继间法、分节顺序顶入法和顶拉法等等。
地下通道施工方案(最终版)
目录第一章编制依据31。
1 一二区车库连接通道施工图31.2 主要规范、规程3第二章工程概况及工程部署32。
1 工程概况32。
2 工程部署42。
3工程目标42.4 施工总进度计划42。
5 劳动力计划5第三章主要施工方法及技术措施53.1 施工流水段划分53。
2 大型机械的选择53.3 主要施工方法63.4 基坑护坡土方工程63.5 防水工程73.6 钢筋工程93.7 模板工程103.8 混凝土工程113。
9 季节性施工14第四章主要管理措施154。
1 质量保证措施154.2 成品保护164.3 技术措施184。
4 工期保证措施184。
5 安全生产、文明施工与环保19 附件24第一章编制依据1.1 一二区车库连接通道施工图1.2 主要规范、规程2.1 工程概况该通道是一二区地下车库的地下车行通道，由1＃通道、2#通道组成。
2.1.1 建筑概况车库通道基底标高最深－7。
2米,坡道宽度5.5米，局部宽7米。
通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合.卷材采用聚乙烯丙纶符合防水卷材0。
8mm+0。
8mm厚做法。
2.1.2 结构概况通道结构净高3。
4米。
通道顶板覆2.8米至5.5米。
通道地下部分剪力墙结构。
顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30P6，垫层为C15混凝土；钢筋型号包括HRB400级、HRB335级。
2。
1。
3 现场条件2.1。
3.1本工程施工场地狭小，施工现场紧凑。
2.1。
3。
2主楼正在施工且基坑并未回填，因此施工中，不要再考虑降水井降水。
若基坑开挖范围内有局部上层滞水，可采用明排.2.1.3.3本工程土方开挖阶段土方不外运，用于基坑西侧、北侧肥槽及2＃楼西侧商业回填.2。
2 工程部署2.2。
1 项目经理部组织机构2。
22。
32.42.42。
42.42。
2。
42015年11月15日，计划竣工日期2015年1月31日，总工期为78天，先施工东侧的2＃通道，土方回填阶段开挖西侧1#通道。
2.5 劳动力计划根据施工进度计划编制劳动力计划结构施工阶段劳动力计划3.1 施工流水段划分基础验槽、垫层及防水施工分两段施工.3.2 大型机械的选择土方施工机械、汽车吊、混凝土输送泵3.3 主要施工方法3.3。
地下通道施工方案(最终版)
地下通道施工方案(最终版)一、前言地下通道是连接城市各个重要区域的重要基础设施，具有重要的交通功能。
本文将介绍地下通道的施工方案，以确保施工过程高效、安全、顺利进行。
二、施工准备1. 规划设计在进行地下通道施工前，必须先进行详细的规划设计工作。
这包括确定地下通道的位置、长度、深度等参数，以及设计施工图纸和方案。
2. 人员组织组建合适的施工团队是施工准备的重要部分。
需要确定各个施工环节的负责人和工作人员，确保施工过程的协调和高效进行。
3. 设备采购根据施工设计需求，准备需要的施工设备和工具。
确保设备齐全、工作正常，以保障施工进度。
三、施工流程1. 开挖地下通道首先需要进行地下通道的开挖工作。
根据设计要求和施工图纸，采用适当的开挖方式和机械设备进行挖掘工作。
2. 地下结构施工在地下通道内部结构施工过程中，需要注意材料选择、工艺标准等方面要求。
确保地下结构的强度和稳定性。
3. 道路铺设完成地下结构施工后，需要进行道路铺设工作。
根据设计要求，铺设合适的路面材料，确保道路平整、耐磨。
四、施工质量控制1. 施工监督施工过程中，需要有专人进行施工现场监督，确保施工按照设计要求和标准进行。
2. 质量检测定期对施工现场和材料进行质量检测，及时发现问题并进行处理，保证施工质量符合标准要求。
五、安全防范措施1. 安全培训在施工前，对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
2. 安全设施设置必要的安全设施，如安全带、防护栏等，确保施工人员在高空或深坑等危险环境下的安全。
六、总结地下通道施工是一项综合性的工程，施工方案的设计和实施至关重要。
通过严格的施工准备、流程控制和质量管理，可以确保地下通道施工的顺利完成。
在未来的工程施工中，我们将继续总结经验，不断优化施工方案，提高工程施工效率和质量。
地下通道工程施工方案
地下通道工程施工方案地下通道工程施工方案一、工程概述地下通道工程是指为了减少城市地面交通拥堵，方便市民出行，设计建设的地下交通工程。
本工程是在城市内规划建设的地下通道项目，总长度为2公里，宽度为10米，深度为5.5米，分为双向四车道，其中两条专为行人、骑车人员使用。
该地下通道连接了市中心商业区、政务区、住宅区等重要区域，对于缓解城市交通状况起着重要的作用。
二、施工内容1.基础施工（1）清理施工现场，保障施工现场的安全、整洁；（2）地质勘探，确定地下情况，如地层、地质构造等；（3）开挖基坑，按照设计要求，在地下挖掘满足挖方量和设计深度的基坑；（4）桩基础，根据勘探情况，按照设计要求宽度和深度施工桩基础。
2.结构施工（1）地下室墙体：采用钢筋混凝土开挖立方体墙体结构。
（2）地下室顶板：采用钢筋混凝土双向板或单项板。
（3）地下室隧道：采用钢筋混凝土圆形或马鞍形隧道结构。
（4）防水处理：采用水泥沙浆防水或者高分子涂料防水。
3.安装施工（1）照明：配置LED灯具，保证路面照明度。
（2）通风系统：配置通风设备，保证隧道内空气流通顺畅，防止积水。
（3）监控系统：配置监控设备，实时监测地下通道的安全状况。
三、施工流程1.基础工程施工（1）一级支护，包括：加固方案设计、钢架架设、锚杆注浆、锚杆张拉。
（2）二级支护，包括：砂浆灌注、钢筋混凝土浇筑、支模拆除等。
2.隧道施工（1）顶板开挖（2）圆形或马鞍形隧道开挖（3）钢筋混凝土圆形隧道浇筑（4）马鞍形隧道钢筋、板筋预制和拼装（5）地下室墙体和顶板施工3.设备安装（1）照明灯具安装（2）通风设施安装（3）监控设备安装四、施工方案1.施工前的准备（1）协调相关部门，取得相关许可证，并成立施工小组和专业施工队伍；（2）制定安全生产施工规章制度和安全生产方案文件；（3）熟悉规划设计图纸及施工标准。
2.进场开工（1）场地清理（2）土方开挖（3）桩基础施工（4）一级支护（5）二级支护3.隧道开挖和结构施工（1）顶板开挖（2）圆形或马鞍形隧道开挖（3）钢筋混凝土圆形隧道浇筑（4）马鞍形隧道钢筋、板筋预制和拼装（5）地下室墙体和顶板施工4.设备安装（1）照明灯具安装（2）通风设施安装（3）监控设备安装5.施工结束（1）清理现场（2）验收和交付（3）提交验收报告五、安全管理措施1.安排专人负责安全管理，保证施工过程中的安全性；2.加强工人对施工安全的意识教育，落实安全施工措施；3.使用专业设备和工具，确保施工安全；4.加强现场巡查，避免施工隐患。
地下通道施工方案(3篇)
地下通道施工方案（3篇）地下通道施工方案（精选3篇）地下通道施工方案篇1一、工程概况本工程为太原市公交锦泰公交花园3#楼、办公楼、地下车库，位于双塔西街以北，解放南路以西，南沙河以南。
该工程3#楼,建筑面积28688.75㎡，建筑高度69.35米，为剪力墙结构，地下一层层高3.9米，地上22/18层，一层层高4.8米，二、三层层高4.5米，标准层层高2.9米。
设计使用年限50年，抗震烈度8度。
办公楼建筑面积11909.69㎡，建筑高度53.85米，为框架结构，地下车库层高5.25米，地上15层,一层层高4.8米，二、三层层高4.5米，标准层层高3.3米。
设计使用年限50年，抗震烈度8度。
地下车库建筑面积为4800.4㎡，地下一层，框架结构，建筑结构安全等级为二级，耐火等级为一级，地下防水等级二级，建筑耐久年限50年，抗震设防烈度8度。
由于办公楼西边紧邻主施工道路，人员、车辆过往较频繁，为了保证主体施工期间过往车辆、人员安全，特搭设安全通道，通道长24m,宽5.8m，高6m。
二、材料准备φ48_3.5钢管、旋转扣件、十字扣、密目网（1.8_6m）、50㎜厚松木板、竹架板、油漆三、施工方法（一）、技术措施1、通道设双排钢管架立杆间距1.5m，在20㎝处设扫地杆，以上每隔1.7m设置一道大横杆至高度5.3m处。
2、5.3m以上每600㎜设置一道大横杆，共二道。
3、在5.3m、5.9m处大横杆之间设立杆钢管连接，间距1500㎜，上满铺50㎜厚的松木板，并每间隔1m用12铅丝捆绑牢固。
在5.3m处松木板下方设置密目网并捆牢。
再在第二层满铺设竹架板，并用铁丝把竹架板相互连起来捆绑牢固。
4、通道出入口在6m处大横杆之间设钢管连接。
5、在5m～6m处四周之间外面挂密目网并捆牢，另在5.3m、5.9m处四周设300㎜高挡脚板。
6、在通道两侧每3m设置一道斜向拉结钢管。
7、所有钢管均涂刷黄色油漆两遍。
8、具体见附图（二）、安全文明措施1、搭设时要统一指挥，上下呼应，动作协调，并派专人看护搭设现场，以防碰坏旁边的`物体，碰伤行人，并防止坠物伤人。
地下通道改造项目施工方案
地下通道改造项目施工方案项目背景地下通道是城市交通人流密集区域的重要组成部分，随着城市的发展和人口的增加，原有地下通道的功能逐渐无法满足需求，需要进行改造以提升通行的便利性和安全性。
项目目标本项目的目标是对现有地下通道进行改造，以提升通行的便利性和安全性，满足日益增加的人流需求。
具体包括以下几个方面的内容：1.改造原有地下通道的路面，提升行走的平均高度；2.安装智能照明系统，增强通道的亮度和能见度；3.优化通风系统，提高通道内的空气质量；4.增加安全设备，如监控摄像头和紧急呼叫按钮。
施工流程本项目的施工流程分为以下几个阶段：阶段一：工程准备1.招标与投标：对本项目进行公开招标，选择合适的承包商进行施工；2.签订合同：与选定的承包商签订施工合同，明确双方的权责；3.锁定施工时间：根据现场实际情况，确定施工时间和施工期限；4.安排施工队伍：组建施工队伍，包括项目经理、施工人员、安全监督等。
阶段二：实施施工1.路面改造：施工人员对地下通道的路面进行拆除和重新铺设；2.照明系统安装：安装智能照明系统，包括灯具和控制器；3.通风系统优化：改善通道内的通风系统，提高空气质量；4.安全设备增加：安装监控摄像头和紧急呼叫按钮等安全设备。
阶段三：验收与维护1.施工验收：对改造后的地下通道进行验收，确保施工质量符合要求；2.运维培训：对相关工作人员进行操作和维护培训，确保设备正常运行；3.后期维护：建立定期维护计划，对设备和设施进行定期维护和保养。
施工风险与对策本项目的施工过程中存在一定的风险，需采取相应的对策进行控制：1.安全风险：施工现场需要采取必要的安全防护措施，如设置警示标识、划定施工区域等；2.施工期限风险：合理安排施工进度，确保工期的合理性及施工质量的同时，尽量避免延误；3.资金风险：在合同中明确资金支付方式，确保合同款项按时支付，避免造成施工队伍的不稳定性；4.施工质量风险：要求施工方进行施工图纸的详细设计，并进行严格的质量把关，及时发现并纠正问题。
地下通道施工方案
地下通道施工方案地下通道施工方案一、项目背景：随着城市发展和人口增加，城市交通压力不断增大，地下通道作为交通疏导的重要手段，逐渐成为城市建设的重要组成部分。
为了改善城市交通状况，本项目拟建设一条地下通道。
二、施工目标：1. 提高城市道路通行能力，减少交通拥堵现象。
2. 提高交通安全，减少路面事故发生。
三、施工内容：1. 基础工程：地下通道的施工需要对地基进行处理，包括地面清理，地基加固等工作，确保施工安全和通道稳定性。
2. 土建工程：根据设计方案，进行地下通道的挖掘、支护和回填工作，确保通道结构稳固。
3. 道路工程：地下通道的出入口与道路的连接需要进行平整处理和修建道路标志、提供照明设施和交通标识，保证通行安全。
4. 给排水工程：地下通道的运行需要解决排水问题，施工时需要对地下水位进行监测，确保通道内没有积水，并设置相应的排水系统。
5. 通风设备：地下通道需要配备通风设备，以保证通道内空气流通，提供舒适的环境。
6. 电气设备：地下通道需要设置照明设备和监控设备，给用户提供充足的照明和监控，确保安全。
四、施工步骤：1. 建立施工总进度表，明确施工的起止时间和关键节点。
2. 进行地面勘测，确定地下通道的位置和长度。
3. 进行基础工程，对地基进行清理和加固。
4. 进行土建工程，按照设计方案挖掘、支护和回填通道。
5. 进行道路工程，修建出入口道路，设置交通标志和照明设备。
6. 进行给排水工程，设置排水系统。
7. 安装通风设备和电气设备，保证通道通风和提供照明。
8. 进行施工验收，并进行通车前的测试和调试。
9. 完成通道施工，交付使用。
五、安全措施：1. 严格遵守施工管理规定，确保施工人员的安全。
2. 使用合格的施工设备和材料，确保施工质量。
3. 在施工现场设置合适的警示标志，保护道路和行人安全。
4. 加强施工现场管理，确保施工材料和机械的安全。
六、环保措施：1. 严格执行环保法律法规，确保施工过程中不污染周边环境。
地下通道_工程方案(3篇)
第1篇一、工程概述随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重。
为缓解交通压力，提高城市交通效率，本方案旨在设计一条地下通道，连接城市东西两侧，为市民提供便捷的交通出行方式。
二、工程背景1. 城市交通现状：随着城市人口的增加和车辆保有量的提高，城市交通拥堵问题日益严重。
地面道路拥堵，交通信号灯频繁切换，导致出行时间延长，市民出行不便。
2. 城市规划需求：为优化城市布局，提高城市整体形象，需要建设一条地下通道，连接城市东西两侧，实现交通分流。
3. 环境保护需求：地下通道可以有效减少地面交通对环境的影响，降低噪音、尾气等污染。
三、工程目标1. 缓解城市交通拥堵，提高城市交通效率。
2. 优化城市布局，提高城市整体形象。
3. 减少地面交通对环境的影响，保护生态环境。
4. 为市民提供便捷、舒适的出行方式。
四、工程规模及布局1. 工程规模：地下通道全长约3公里，双向四车道，设计车速为40公里/小时。
2. 工程布局：地下通道起点位于城市东侧，终点位于城市西侧，沿城市主干道敷设。
五、工程结构设计1. 地下通道主体结构：采用钢筋混凝土箱形结构，分为主车道、辅车道和应急车道。
2. 通道横断面设计：主车道宽度为3.5米，辅车道宽度为2.5米，应急车道宽度为1.5米。
3. 通道断面高度：根据地质条件及地下水位，通道断面高度设计为5米。
4. 通道出入口设计：地下通道出入口采用阶梯式设计，方便行人进出。
六、工程地质及水文地质条件1. 地质条件：地下通道沿线地质条件良好，主要为第四纪沉积物，地基承载力较高。
2. 水文地质条件：地下水位较深，对地下通道结构影响较小。
七、施工方案1. 施工方法：采用明挖法施工，即在地下通道两端进行开挖，形成隧道洞口，然后进行隧道开挖及衬砌施工。
2. 施工顺序：先进行隧道开挖，然后进行隧道衬砌施工，最后进行出入口施工。
3. 施工组织：成立专门的施工队伍，明确各施工环节的责任人和责任人，确保施工质量。
地下通道施工方案
地下通道施工方案地下通道施工方案一、项目概述地下通道是一种人行通道，为了方便行人在地面道路上安全穿越人流密集的区域而建设的。
本项目旨在在城市的中心地带建设一条地下通道，以解决人流拥堵和交通安全问题。
二、施工步骤1. 前期准备（1）确定施工地点和通道长度，进行土地取得工作。
（2）制定详细的施工计划，包括施工进度和负责人的分工。
（3）准备必要的施工材料和设备。
2. 地下通道的设计（1）根据地面交通状况，确定设计通道的宽度和长度。
（2）进行地质勘探和土壤测试，以确定地下通道的稳定性。
（3）设计通道的结构和布局，包括通道的墙壁、地面和天花板的材料和形式。
3. 地下通道的施工（1）施工前，进行地面交通的管制和交通流量的疏导，确保施工安全。
（2）进行地下通道的基础施工，包括挖掘、土方回填和基础混凝土浇筑。
（3）进行地下通道的墙壁和天花板的施工，使用优质的建筑材料进行砌筑和浇筑。
（4）进行地下通道地面的铺设和装修，使用防滑和耐磨的地板材料，确保行人的安全。
（5）进行地下通道的灯光和通风设备的安装，保证通道内设施的正常运行。
（6）进行地下通道的消防设备的安装，应设置灭火器、报警器等设备，以提高人员逃生的安全性。
（7）进行地下通道的排水系统的施工，确保通道内没有积水和结冰。
4. 完工验收（1）完成地下通道的施工后，进行整体的验收，包括材料的质量和施工的工艺。
（2）如果存在问题，及时进行修改和维修，以确保通道的安全和正常使用。
（3）进行地下通道的最终验收，交由相关部门进行安全审查。
5. 竣工与交付（1）完成验收合格后，办理竣工手续，提交相关报告和文件。
（2）将地下通道交付给使用单位，并进行相关培训和指导，确保通道的正常使用。
（3）建立地下通道的运维管理制度，定期检查和维护通道设施，以确保通道的安全和正常使用。
三、施工安全措施1. 定期组织施工人员进行安全培训，提高他们的施工安全意识。
2. 严格执行施工现场管理制度，确保施工人员和行人的安全。
地下通道工程安全施工方案
地下通道工程安全施工方案一、项目概述地下通道工程是指在城市道路、交叉口等地区，为解决交通、行人通行、地下管线、地下商业区等多种需求而设置的地下空间。
地下通道工程具有建设难度大、施工风险高等特点，因此在施工过程中需要严格遵守安全规范，确保施工过程中的安全。
二、工程安全风险分析1. 地下结构不稳定地下通道工程属于地下工程，在施工过程中可能会遇到地下结构不稳定的情况，如土层松软、地下水位高等情况，可能导致地下结构的坍塌和工人的伤亡。
2. 施工空间狭小地下通道工程施工空间通常较为狭小，存在交叉口、地下管线等设施，施工过程中可能会受到限制，存在危险因素。
3. 地下管线爆炸地下通道工程施工过程中可能会触及到地下管线，如果处理不当可能会导致爆炸事故。
4. 地质构造异常在一些地质构造异常的地区进行地下通道工程施工，可能会遇到地质灾害，如滑坡、地陷等情况，有一定的危险性。
5. 施工设备故障地下通道工程施工需要使用大型机械设备，设备可能会出现故障、事故，带来施工安全隐患。
三、安全施工方案1. 确保施工前的勘探和评估在地下通道工程施工前，必须进行详细的勘探和评估工作，确定地下结构、地质构造、地下管线等情况，为施工提供可靠的数据支持。
2. 设立专门的安全监管部门在施工现场设立专门的安全监管部门，负责安全管理和监督工作，确保安全措施得到有效执行。
3. 采取合适的支护和加固措施根据地下结构和地质情况，采取合适的支护和加固措施，确保地下通道结构的稳定和安全。
4. 严格遵守安全操作规程施工人员必须严格遵守安全操作规程，如佩戴安全帽、安全带等防护用品，严禁在未经允许的情况下进行危险作业。
5. 加强设备维护和检查施工设备必须定期进行维护和检查，确保设备的正常运行，减少因设备故障而引发的事故风险。
6. 制定应急预案在地下通道工程施工过程中，必须制定应急预案，应对各种突发事件和事故，迅速有效地进行应急处置。
7. 强化安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，增强施工人员的安全意识和应对突发事件的能力。
地下通道施工方案
地下通道施工方案1、工程概况公路工程项目共有地下通道三处其桩号分别为k04+400、k05+475、k16+535。
三个通道都是单跨钢筋混凝土门式刚构形式！各桩号地下通道旳计算跨径如下表：地下通道宽2×12.35米，中间0.1米旳构造缝，净高3.178米，基础埋深3米，腿高4.54米，梁高1.0米！构造见下图2、施工准备1)审查设计图纸，熟悉有关资料。
检查图纸与否齐全，图纸自身有无错误和矛盾，设计内容与施工条件能否一致，各工种之间搭接配合有否问题等2）调配、安排劳动班子组合3）仪器：DS3水准仪、南方企业ND3000测距仪和ET-02电子经纬仪，使3×12.350m, 尺寸见下图：扩大基础施工工艺流程图3.1、测量放样测量是工程非常关键旳工作，必须亲密配合业主和监理方作好工程测量工作，保证扩大基础定位精确。
（1）扩大基础纵横向轴线确实定；（2）基坑旳开挖旳放样；（3）扩大基础高程放样。
测量过程中应注意测量控制点旳埋设必须保证稳定、可靠。
3.2、基坑旳开挖各桩号地下通道旳旳横截面图如下：3.2.1、K04+400地下通道扩大基础基坑旳开挖：1、在精确放样扩大基础旳纵横向轴线和放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。
基坑k04+400扩大基础基坑采用明挖法，由于道路旳左侧较右侧低因此挖掘机布置在路线旳左侧，基坑边坡按1:1放坡，按提成台阶法开挖：基坑旳平面图如下挖土按监理工程师指定地点放置，并且在挖掘机开挖后，人工拍实平整坡面。
在挖掘机开挖到基础底面标以上20cm时人工开挖保证基底不受扰动，要考虑压实下沉值，按规范和施工经验预留，基坑开挖后平整碾压并到达规定旳压实原则，做下一工序旳施工准备！3.3、基地旳填筑由横截面图可知桩号为K05+475、k16+535地下通道扩大基础施工要进行基地填筑施工程序如下：1、清表：将扩大基础围内旳不合用材料进行清除，并运至监理工程师指定地点。
地下通道施工方案
地下通道施工方案地下通道在开挖前，对地下设施进行触探，调查清楚管线的性质、布置情况，以便采取相应的措施。
在开挖过程中，一旦发现，要对其进行妥善保护，并及时与相关单位联系。
为保证周边建筑安全，地通道石质部分不采用爆破施工，同时为提高工效，采取岩石切割机进行施工。
开挖的土石方采用在道口设置提升出土支架，人工配合小型机械出渣至临时堆放场地。
沟槽内设多处集水坑，以汇集地表水和地下水，并用水泵排出。
由于工程地处主城区，白天交通十分繁忙，为不影响车辆的正常运行，地通道开挖的土石白天临时堆放于现场适当位置，夜间再集中机械出渣至指定的弃磴场。
土、石方的上车采取人、机配合进行，以提高工作效率。
地通道清理、整形地通道按要求开挖完成后，清理通道,保证通道底面平整、密实，没有任何松散的材料和软弱地点。
对不平整的地方采用人工进行整平或整形。
地通道结构施工地通道门形结构可一次浇筑，也可分二次进行浇筑，两种方案各有优缺点：一次浇筑少留一道施工缝，抗渗性能比二次浇筑要好，缺点是钢筋绑扎及支模较复杂，碎生产压力大；而分二次浇筑则相反。
根据我单位在其它类似工程施工中积累的经验，地通道门形结构施工拟采取在高度上分二次浇筑，第一次拟在高度上浇筑50cm,余下的第二次浇筑。
其施工工艺流程：精确测量放线f绑扎钢筋、安装模板f硅浇筑f校养护f拆除所有模板支架。
地通道模板主要采用大块钢模、辅以组合钢模及木模拼装，涂刷正规脱模剂，模板表面应光洁、接缝平顺、不漏浆。
设置止水拉杆和外支撑固定模板，止水拉杆上设限位螺母，以精确调节模板位置。
顶板模板采用碗扣式钢管支撑，必要的地方进行再加固处理。
钢筋由场外制作成单件后，运至现场安装到位，钢筋采取帮条焊或搭接焊接长。
施工时钢筋和模板安装应配合进行，确保尺寸定位准确。
为防止地下水的浸入，地通道接缝采用橡胶止水带封缝，止水带采用埋入法安装，位置应准确，圆环应对准变形缝中心处；止水带固定后，浇筑砂前必须清洗干净，保证与砂的粘结。
(完整)地下通道施工方案
XXX地下人行通道施工方案［一]工程概况本工程为宜昌市XXX（XXX～XXX）路段人行过街地下通道工程，横穿XXX。
地道工程由地道和两端出口通道建筑物组成，通道工程主体结构全部采用钢筋混凝土现浇，其中主通道为“□”形闭合框结构，出口为“U”形结构,主体通道设置在车行道下，净宽6米,净高3。
2米（其中包含地面装修层0。
2米)。
出口坡道设置在两侧人行道上。
CBD侧设有一个出口坡道，净宽6米；公交公司侧设置两个出口坡道，净宽3.6米。
本工程结构设计使用年限为100年，抗震设防烈度为6度,结构安全等级为一级。
地道工程为浅埋式地下建筑物，地基承载力为不小于2000kpa,地道顶板面位于路基底。
基础垫层采用C15素砼,地道结构采用C30防水砼，其抗渗等级为0.8Mpa 的防水抗裂混凝土.地道与土质相接触面采用防水卷材隔离，并在地道顶，底面部分采用6cm厚C20细石砼防护.地道设4条3cm宽变形缝，采用橡胶止水带防水。
装饰工程：地面铺设火烧面蒙古黑花岗岩板、火烧面芝麻白花岗岩板和火烧面芝麻灰花岗岩板，墙面12厚诺贝尔淡黄微粉砖,顶棚为铝扣板及定制穿孔铝板（轻钢龙骨)顶棚，入口通道栏杆为花岗岩石材栏杆.工程分析：1、工程位于交通繁忙的XXX，行人、车辆较多，施工干扰系数大.2、地下自来水、燃气、电力、电信等管网较多,施工前必须首先完成施工场地范围管线高低探测工作，并与各管线单位密切配合，作好各种管线迁移和保护工作，为主体施工尽早顺利开工创造条件。
3、工程施工关键在于基坑开挖、支护、防水砼结构施工,确保工程施工质量、安全及进度.4、为减少对道路场地的占有，模板等均在场外制作，砼采用外购商品混凝土方式供应，方便施工。
5、工程在6—8月施工，气温较高，对砼施工带来较大影响，需采取有效养护措施,确保砼施工质量。
［二]施工部署1、管理目标:质量目标：严格按ISO9002质量体系标准施工，确保达市政优良工程。
安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。
（完整版）地下通道工程施工方案
（完整版）地下通道工程施工方案地下通道工程，新三中（长的交通堵塞修建地下通道。
该工程涉及桥涵，通路，给排水，照明，工程概况-5m处下施工。
5 米，净空3.5 米，通道主体部分长米；梯道净宽3 米，梯道长分别约32 米、29.4 米，以及“宜宾魂”改造。
5 米，净空3.5 米；西3 米，梯道分别长11.3 米和13.4 米；东侧梯道净宽2.5 米，梯道分10.7 米和12.5 米。
5 米，净空3.5 米，通道主28.8 米；梯道净宽3 米，梯道长分别约28.5 米、25 米。
工程重点与难点分析（1）工程所穿越道路均主干道，交通繁忙，流量巨大，工程施工必须选择（2）施工现场管线众多，涉及雨污水、给水、通信、电力、电视以及军用除需要迁建或拆除的外，施工期间各类设施（3）现场地处中心城区，施工工艺的选择尽可能少占道路设施，避免影响（4）工程内如有地下水，且施工开挖范围内可能存在透水层，因此水位变施工方案总体设计方案两端采用明挖施工。
为防止地下弱承压水层的影响，明挖基坑采用高压旋喷5m之内采用双排高压旋喷桩进行支护，基坑5m以上采用灌注桩结合止水帷幕支护。
地道桥顶进法可分为整体顶入法、对顶法、中继间法、3所示。
27m，净宽9m，净高2.5m，拟在进口坡道上预制箱6节，每节长度为4.5m，宽度为9m。
所有箱涵同时进行预制，预制沿坡道依次将箱涵滑到顶进位置，然后用顶进设备依次将箱涵顶入设计4所示，箱涵顶进剖面图如图5所示。
施工准备基坑围护施工工作坑开挖后背梁、滑板施工箱身预制顶进设备安装顶进施工顶进施工测量放线试顶、调整3 地道桥顶进法施工工艺流程4 箱涵预制平面图4 箱涵顶进剖面图管幕法各个钢管中进行注浆，使浆液渗入同时对土体进行加固，形成超前支护。
然后再采用开挖最后进行钢筋混凝土衬砌施工。
管幕法施工6所示。
方案比较根据本工程规划方案和现场施工条件，综合比较地道桥顶进法和管幕法两种1所示。
我单位建议地下通道的施工方案采用管幕法。
地下通道维修工程施工方案
地下通道维修工程施工方案一、检查与准备阶段1.1 检查工地周边环境，了解存在的安全隐患，制定安全预防措施；1.2 检查地下通道的结构、材料和设备情况，了解维修范围；1.3 安排施工队员进行技术交底，明确工程施工方案和要求；1.4 准备施工所需材料、设备和工具，确保施工进展顺利。
二、施工方案2.1 施工前的准备工作（1）清理地下通道内的杂物和积水，保持施工环境整洁；（2）确保通风系统的正常运行，保证施工人员的安全；（3）设置施工路标和警示标识，提醒通行人员注意安全。
2.2 施工内容（1）破损部位处理：对地下通道内存在的破损部位进行修复，如裂缝、漏水等问题；（2）设备检修：对通风系统、照明等设备进行检修和维护；（3）清洁消毒：对地下通道进行清洁消毒处理，保证通行人员的健康安全；（4）涂漆处理：对地下通道内部的墙壁、地面进行涂漆处理，提高通道的美观度和舒适性；（5）防水处理：对地下通道进行防水处理，预防地下水渗漏和漏水问题。
2.3 施工流程（1）确定施工区域：根据实际情况确定施工范围和施工区域；（2）施工准备：搬运工具、设备和材料到施工现场，做好防护措施；（3）施工作业：按照工程施工方案，有序进行施工作业；（4）质量验收：对施工结果进行质量验收，确保施工质量符合要求；（5）清理整理：清理施工现场，恢复通道原有的使用功能。
2.4 施工安全措施（1）施工人员需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品；（2）施工现场设置警示标识，避免通行人员误入施工区域；（3）通风系统必须保持通畅，保证施工人员的空气质量；（4）施工期间禁止在施工范围内吸烟、乱扔垃圾等行为；（5）施工人员需遵守工地安全规定，确保施工安全。
三、施工周期与验收3.1 施工周期根据实际情况制定施工计划，确定施工周期，确保工程按时完成。
3.2 施工验收（1）施工结束后，由相关部门进行工程验收；（2）验收合格后，可通知相关部门通行人员恢复使用地下通道。
四、施工后维护4.1 定期检查对地下通道进行定期检查，及时发现问题并进行维修处理。
地下通道与过街通道接驳口施工方案(原创)
地下通道与过街通道接驳口施工方案一、背景介绍城市道路交通系统中，地下通道和过街通道作为重要交通设施，其接驳口的施工方案对于城市交通运行和安全具有重要意义。
本文将针对地下通道与过街通道接驳口施工方案展开讨论。
二、施工前准备工作在开展接驳口施工前，需要做好以下准备工作： 1. 勘测设计：根据现有地下通道和过街通道的设计图纸，确定接驳口的位置和尺寸。
2. 拆除清理：对接口附近的地面或墙体进行拆除清理，确保施工空间畅通。
3. 临时交通组织：制定临时交通组织方案，保障施工过程中交通的顺利进行。
三、施工步骤接驳口施工主要分为以下几个步骤： 1. 基础处理：根据设计要求，在接口位置进行基础处理，确保基础坚固稳定。
2. 结构施工：进行结构施工，包括搭建支撑架、浇筑混凝土等。
3. 设备安装：安装通风设备、照明设备等，确保接驳口功能齐全。
4. 装饰工程：进行装饰工程，美化接口环境，提升市容形象。
5. 验收交付：经过施工单位和相关部门验收合格后，交付使用。
四、安全保障措施在接驳口施工过程中，需严格执行以下安全保障措施： 1. 施工现场安全：加强施工现场管理，设置警示标志，保障施工人员和过往行人安全。
2. 用电安全：严格按照用电安全规范进行操作，确保电气设备安全可靠。
3. 作业人员保护：施工人员需佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，严禁高空作业无保护。
4. 环境保护：施工过程中注意保护周边环境，减少噪音、粉尘等污染。
五、施工技术创新针对地下通道与过街通道接驳口施工，可结合以下技术创新： - 预制构件：采用预制构件进行施工，提高施工效率和质量。
- BIM技术：运用BIM技术进行施工过程模拟和管理，提高施工精度。
- 节能环保：选用节能环保材料和设备，实现施工过程的绿色环保。
六、总结地下通道与过街通道接驳口施工方案的设计和施工对于城市道路交通系统的完善至关重要。
通过科学合理的施工方案、严格的安全措施和技术创新，可以保障施工质量，提升城市交通设施的功能性和美观性。
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目录第一章编制依据 (3)1.1 一二区车库连接通道施工图 (3)1.2 主要规范、规程 (3)第二章工程概况及工程部署 (3)2.1 工程概况 (3)2.2 工程部署 (4)2.3工程目标 (5)2.4 施工总进度计划 (5)2.5 劳动力计划 (6)第三章主要施工方法及技术措施 (6)3.1 施工流水段划分 (6)3.2 大型机械的选择 (6)3.3 主要施工方法 (6)3.4 基坑护坡土方工程 (7)3.5 防水工程 (8)3.6 钢筋工程 (10)3.7 模板工程 (11)3.8 混凝土工程 (12)3.9 季节性施工 (15)第四章主要管理措施 (16)4.1 质量保证措施 (16)4.2 成品保护 (17)4.3 技术措施 (19)4.4 工期保证措施 (19)4.5 安全生产、文明施工与环保 (20)附件 (24)第一章编制依据1.1 一二区车库连接通道施工图1.2 主要规范、规程第二章工程概况及工程部署2.1 工程概况该通道是一二区地下车库的地下车行通道，由1#通道、2#通道组成。
2.1.1 建筑概况车库通道基底标高最深－7.2米，坡道宽度5.5米，局部宽7米。
通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。
卷材采用聚乙烯丙纶符合防水卷材0.8mm+0.8mm厚做法。
2.1.2 结构概况通道结构净高3.4米。
通道顶板覆2.8米至5.5米。
通道地下部分剪力墙结构。
顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30P6，垫层为C15混凝土；钢筋型号包括HRB400级、HRB335级。
2.1.3 现场条件2.1.3.1本工程施工场地狭小，施工现场紧凑。
2.1.3.2主楼正在施工且基坑并未回填，因此施工中，不要再考虑降水井降水。
若基坑开挖范围内有局部上层滞水，可采用明排。
2.1.3.3本工程土方开挖阶段土方不外运，用于基坑西侧、北侧肥槽及2#楼西侧商业回填。
2.2 工程部署2.2.1 项目经理部组织机构2.2.2 任务划分施工内容主要包括土方、护坡、钢筋、模板、混凝土、防水、土方回填等内容。
试验员¨李2.3工程目标2.3.1质量方针及质量目标质量目标：合格2.3.2工期目标本工程的工期为78天（从土方开挖施工开始计算工期）2.4 施工总进度计划2.4.1施工进度计划编制原则2.4.1.1施工进度计划的编制必须符合本工程施工合同的要求。
2.4.1.2施工进度计划的编制必须考虑充分、均衡地利用各种资源。
2.4.1.3采用小流水作业，保证施工管理程序化、标准化，并有利于提高工人的工作效率。
2.4.2工期总目标本工程南侧入口有19米由荣盛建设施工，其余部分计划开工日期2015年11月15日，计划竣工日期2015年1月31日，总工期为78天，先施工东侧的2#通道，土方回填阶段开挖西侧1#通道。
2.5 劳动力计划根据施工进度计划编制劳动力计划结构施工阶段劳动力计划第三章主要施工方法及技术措施3.1 施工流水段划分基础验槽、垫层及防水施工分两段施工。
3.2 大型机械的选择土方施工机械、汽车吊、混凝土输送泵3.3 主要施工方法3.3.1工程测量（1）测量内容根据施工图的内容，在工程正式测量之前，先对一二区车库通道口位置进行复核，准确无误后方可进行下一步测量工作。
（2）测量依据⑴施工图⑵甲方给定的高程控制基点、坐标点。
⑶《工程测量规范》(GB50026-2007 )（3）测量施工设备所有测量施工设备必须经公司计量部门检验合格后方可使用。
主要测量设备配备原则:先整体，后局部，高精度控制低精度，控制点要选在拘束度大、安全、易保护的位置，通视条件良好，分布均匀。
（5）高程控制网布设高程控制网根据业主提供的15.91m的水准点测设。
测设合格后，用红色油漆作标记。
3.4 基坑护坡土方工程根据已提供的本支护工程设计图纸，采用土钉墙支护+支护桩联合支护两种方案。
考虑基坑深度、周边环境、工程地质条件、水文条件以及荷载因素的影响，将本基坑安全等级定为一级。
混凝土灌注桩桩径800mm，桩长15.3m，桩间距1.2m，采用回旋钻机成孔，采取间隔不少于2根桩施工的成桩施工工序，并在混凝土终凝后，在进行相邻桩的成孔施工。
C25混凝土，总桩数22根，桩顶设600×900mm冠梁。
冠梁顶下3.3m设一道预应力锚杆，锚杆钻孔直径150mm，水平间距1.2m，锚杆长22m，下倾角15度，共21根，下入3D15.2（7Ф5）低松弛型预应力钢绞线，强度1860MPa，每1.5m设一对中支架。
常压灌注P.S.A32.5矿渣硅酸盐水泥浆，水灰比0.5，强度M=20MPa，初凝后补浆一到二次。
锚杆采用2根22b工字钢锁在支护排桩上。
因锚杆锚固段进入砂层，砂层中含地下水情况应采取套管钻机施工。
具体见《新世界一区和二区之间通道边坡支护工程施工图》。
3.5 防水工程3.5.1防水部位通道底板、侧壁、顶板。
3.5.2施工方法(1)卷材粘贴方向确定。
当有坡度<3%时，卷材宜平行坡面铺贴。
坡度>3%时，卷材可平行或垂直坡面铺贴。
(2)要求：上下层卷材不得相互垂直铺贴。
(3)地下室防水层施工前，应先做好节点、附加层等钢筋比较集中部位的处理，然后由最低标高处向上施工。
(4)聚乙烯丙纶防水卷材粘贴前，在铺设部位将卷材预放约3至12米，找正方向后，中间固定。
将卷材一端卷至固定处，涂胶粘铺，这端贴完后，再将预放的卷材另一端卷回至已粘好的位置，连续粘贴直至整幅。
(5)涂胶铺设的方法：首先将已配制好的胶用小容器倒在预粘处的找平层上，胶要连续适量均匀，不露底不堆积，厚度应保持在1mm，然后铺卷材用刮板排气压实，排出多余的胶剂。
(6)卷材采用搭接法铺贴，卷材搭接缝宽度：长边与短边均为100mm，上下层、相邻两幅卷材的搭结缝及主防水层与附加层搭接缝应错开1/3幅宽以上。
(7)卷材搭结缝满粘，接缝压实后在接缝边缘再涂刷一层水泥素浆将接缝密封严实，接缝不允许有露底、打皱、翘曲、空鼓现象。
(8)立面复合卷材粘贴必须纵向粘贴，自上向下对正，自下向上排气压实，要求基层与卷材同时涂胶，卷材满粘。
(9)3.5.3特殊部位的处理(1)卷材收头处理。
卷材收头是卷材防水层的关键部位，处理不好极易张口、翘边、脱落。
(2)阴阳角处理。
在阴阳角处，先铺贴增强附加层，附加层宽度为500，在附加层验收合格后方可进行大面积第一遍施工，第一遍验收合格后方可进行第二遍施工，长短向搭接不得小于100；对于穿墙管洞处应先做附加层两遍，而后再大面施工时，对洞口处剪成四瓣插入洞内粘贴，待管道安装完成后再用密封膏对管周缝隙进行填充封闭；底板立面挡土墙采用先刷粘接剂紧跟着铺贴卷材，在用刮板从下向上刮贴，以达到粘接剂均匀密实。
(3)3.5.4涂胶与铺设卷材注意事项(1)水泥粘结剂涂刮后应随即铺贴卷材，防止时间过长胶中的水份散失影响粘接质量。
(2)用刮板排气刮实卷材的同时应注意检查卷材下面有无硬性颗粒及其它物质将卷材垫起，如有应将其取出重新粘贴。
已铺设完的防水层在水泥素浆具备一定强度前应避免人员在上部来回踩踏以免卷材起鼓。
防水层验收合格后，尽快进行下道工序的施工。
(3)材必须平整粘贴于找平层上，不得打皱、翘边，粘贴面积应达85%以上。
(4)3.5.5防水层检测试验：防水层施工完毕，由于是地下室无法进行蓄水和临水试验，只能注意检查，发现疑点及时处理。
在确认没有问题由监理单位进行验收后，在卷材面上刷一层水泥素浆，然后作防水保护层，采用商品混凝土汽车泵进行底面浇筑，防水挡墙立面不作砂浆保护层而采用放置竹胶板临时对防水卷材进行保护，防止绑扎钢筋时破坏卷材，在浇筑底板混凝土时再取出竹胶板。
3.5.6质量要求保证项目：（1）合成高分子卷材和胶结材料的品种、牌号及配合比，必须符合设计要求和有关技术规范、标准的规定。
（2）卷材防水层及其变形缝，预埋件等处的细部做法，必须符合设计要求和规范的规定。
（3）防水层严禁有渗漏现象。
基本项目：（1）铺贴卷材防水层的基层应符合要求，平整洁净，无起砂、空鼓和松动现象，阴阳角处应呈直角；防水层无积水现象。
（2）胶粘剂涂刷均匀，不得有漏刷和麻点等缺陷。
（3）卷材防水层铺贴和搭接、收头，应符合设计要求和地下防水工程技术规范的规定，且应粘结牢固，无空裂、损伤、滑移、翘边、起泡、皱折等缺陷。
3.5.7结构自防水地下通道的砼抗渗等级为P6，在水平施工缝、竖向施工缝均需设钢板止水带。
按设计要求，地下通道水平施工缝设在基础底板上500mm。
外墙套管均采用防水套管，外墙穿墙螺栓杆均加止水片。
3.6 钢筋工程本工程的钢筋全部在现场加工，以加强钢筋质量的把关。
钢筋进场必须有材质证明，并经复试（有见证取样）合格后方可使用。
3.6.1 抗震要求抗震等级：三级。
用于结构纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；2箍筋弯钩角度为135°，弯钩平直部分的长度为箍筋直径的10倍。
3.6.2 钢筋的连接通道底板直径≥16mm钢筋连接采用滚轧直螺纹连接，接头互相错开，，有接头的受拉钢筋截面面积占其总截面面积的百分率应符合以下规定，且不与其垂直方向的钢筋接头套筒相重叠。
受拉区≤50%；受压区不受限制。
直径＜16mm的钢筋采用搭接。
3.6.3钢筋的保护层本工程采用砼垫块、塑料垫块及定位钢筋的办法来控制钢筋的保护层厚度。
3.6.4 钢筋的定位（1）通道外墙通道外墙的钢筋采用比相应部位钢筋直径大一级的钢筋加工制作的水平梯子筋及竖向梯子筋来固定。
（2）通道顶板通道顶板上下层钢筋均采用Φ12螺纹钢筋加工制作的三角凳铁来固定。
3.7 模板工程3.7.1 模板设计（1）垫层模板选用100×100木方作为垫层边模，用短钢筋固定。
（2）底板模板底板四周砌240mm砖墙，作为防水的基层，同时作为底板外侧模使用。
（3）通道外墙模板弹墙模板位置线→抹砂浆找平层→安装墙模板→调整固定→预检验收采用13mm厚竹胶板，50×100木方背楞＠300mm，φ48＠500mm钢管背楞，钢管扣件支撑，使用对拉螺栓拉接，外墙及地下通道的墙体使用φ16止水螺栓。
（4）顶板模板支模板竖向支撑→支板底模→预检验收通道顶板厚500（600）mm，采用14mm厚竹胶板，碗扣钢管支撑，碗扣架立杆上设有可调顶托，下设垫板。
顶板主龙骨采用Φ48×3.0mm双钢管，间距600mm，次龙骨采用50×100mm方木，间距200mm。
板支模时起拱，跨度大于4m的，起拱1cm。
顶板模板计算书见附件。
3.8 混凝土工程3.8.1各部位的混凝土强度等级3.8.2 混凝土浇筑根据河北省有关规定，现场不准设置搅拌站，因此混凝土全部采用预拌混凝土。
采用汽车泵浇筑，顶板浇筑时采用从跨中向两边对称的方式浇筑，以保证支撑体系所受荷载均匀。