地下通道施工方案(最终版)

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目录

第一章编制依据 (3)

1.1 一二区车库连接通道施工图 (3)

1.2 主要规范、规程 (3)

第二章工程概况及工程部署 (3)

2.1 工程概况 (3)

2.2 工程部署 (4)

2.3工程目标 (5)

2.4 施工总进度计划 (5)

2.5 劳动力计划 (6)

第三章主要施工方法及技术措施 (6)

3.1 施工流水段划分 (6)

3.2 大型机械的选择 (6)

3.3 主要施工方法 (6)

3.4 基坑护坡土方工程 (7)

3.5 防水工程 (8)

3.6 钢筋工程 (10)

3.7 模板工程 (11)

3.8 混凝土工程 (12)

3.9 季节性施工 (15)

第四章主要管理措施 (16)

4.1 质量保证措施 (16)

4.2 成品保护 (17)

4.3 技术措施 (19)

4.4 工期保证措施 (19)

4.5 安全生产、文明施工与环保 (20)

附件 (24)

第一章编制依据

1.1 一二区车库连接通道施工图

1.2 主要规范、规程

第二章工程概况及工程部署

2.1 工程概况

该通道是一二区地下车库的地下车行通道,由1#通道、2#通道组成。

2.1.1 建筑概况

车库通道基底标高最深-7.2米,坡道宽度5.5米,局部宽7米。通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。卷材采用聚乙烯丙纶符合防水卷材0.8mm+0.8mm厚做法。

2.1.2 结构概况

通道结构净高3.4米。通道顶板覆2.8米至5.5米。通道地下部分剪力墙结构。

顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30P6,垫层为C15混凝土;钢筋型号包括HRB400级、HRB335级。

2.1.3 现场条件

2.1.

3.1本工程施工场地狭小,施工现场紧凑。

2.1.

3.2主楼正在施工且基坑并未回填,因此施工中,不要再考虑降水井降水。若基坑开挖范围内有局部上层滞水,可采用明排。

2.1.

3.3本工程土方开挖阶段土方不外运,用于基坑西侧、北侧肥槽及2#

楼西侧商业回填。

2.2 工程部署

2.2.1 项目经理部组织机构

2.2.2 任务划分

施工内容主要包括土方、护坡、钢筋、模板、混凝土、防水、土方回填等内容。

试验员¨李

2.3工程目标

2.3.1质量方针及质量目标

质量目标:合格

2.3.2工期目标

本工程的工期为78天(从土方开挖施工开始计算工期)

2.4 施工总进度计划

2.4.1施工进度计划编制原则

2.4.1.1施工进度计划的编制必须符合本工程施工合同的要求。

2.4.1.2施工进度计划的编制必须考虑充分、均衡地利用各种资源。

2.4.1.3采用小流水作业,保证施工管理程序化、标准化,并有利于提高工人的工作效率。

2.4.2工期总目标

本工程南侧入口有19米由荣盛建设施工,其余部分计划开工日期2015年11月15日,计划竣工日期2015年1月31日,总工期为78天,先施工东侧的2#通道,土方回填阶段开挖西侧1#通道。

2.5 劳动力计划

根据施工进度计划编制劳动力计划

结构施工阶段劳动力计划

第三章主要施工方法及技术措施

3.1 施工流水段划分

基础验槽、垫层及防水施工分两段施工。

3.2 大型机械的选择

土方施工机械、汽车吊、混凝土输送泵

3.3 主要施工方法

3.3.1工程测量

(1)测量内容

根据施工图的内容,在工程正式测量之前,先对一二区车库通道口位置进行复核,准确无误后方可进行下一步测量工作。

(2)测量依据

⑴施工图

⑵甲方给定的高程控制基点、坐标点。

⑶《工程测量规范》(GB50026-2007 )

(3)测量施工设备

所有测量施工设备必须经公司计量部门检验合格后方可使用。

主要测量设备配备

原则:先整体,后局部,高精度控制低精度,控制点要选在拘束度大、安全、易保护的位置,通视条件良好,分布均匀。

(5)高程控制网布设

高程控制网根据业主提供的15.91m的水准点测设。测设合格后,用红色油漆作标记。

3.4 基坑护坡土方工程

根据已提供的本支护工程设计图纸,采用土钉墙支护+支护桩联合支护两种方案。考虑基坑深度、周边环境、工程地质条件、水文条件以及荷载因素的影响,将本基坑安全等级定为一级。

混凝土灌注桩桩径800mm,桩长15.3m,桩间距1.2m,采用回旋钻机成孔,采取间隔不少于2根桩施工的成桩施工工序,并在混凝土终凝后,在进行相邻桩的成孔施工。C25混凝土,总桩数22根,桩顶设600×900mm冠梁。冠梁顶下3.3m设一道预应力锚杆,锚杆钻孔直径150mm,水平间距1.2m,锚杆长22m,下倾角15度,共21根,下入3D15.2(7Ф5)低松弛型预应力钢绞线,强度1860MPa,每1.5m设一对中支架。常压灌注P.S.A32.5矿渣硅酸盐水泥浆,水灰比0.5,强度M=20MPa,初凝后补浆一到二次。锚杆采用2根22b工字钢锁在支护排桩上。因锚杆锚固段进入砂层,砂层中含地下水情况应采取套管钻机施工。

具体见《新世界一区和二区之间通道边坡支护工程施工图》。

3.5 防水工程

3.5.1防水部位

通道底板、侧壁、顶板。

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