地下通道施工技术方案
地下通道与过街通道接驳口施工方案
地下通道与过街通道接驳口施工方案一、施工前准备1.进行现场勘测和测量，确定地下通道及过街通道接驳口的位置、尺寸和高程，并标定好坐标点，为后续施工提供准确的参考。
2.制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、施工时间、材料选用等，并进行专业技术评审，确保方案合理可行。
3.确定施工队伍和配备所需的机械设备、工具、安全设备等，并做好相应的安排和准备。
二、施工步骤1.地下通道与过街通道接驳口的施工采用开挖法，首先确定挖掘位置，在该位置进行标线，并设置警示标志，警示周边人员注意施工安全。
2.使用适当的机械设备，如挖掘机、推土机等进行开挖工作。
根据设计要求，控制挖掘深度和施工尺寸，确保施工质量。
3.进行挖掘后，对挖掘出来的土方进行交接处理，安排好专人负责土方的清理和运输工作，确保周围的环境整洁。
4.在挖掘出来的土方基础上，进行基础处理工作。
首先对基础进行均一的夯实处理，然后进行基础填充工作，使用高质量的填充材料，确保基础的承重能力和稳定性。
5.基础处理完成后，进行支模工作。
根据设计要求和施工方案，搭设并固定好支模，确保支模的稳定性和垂直度。
6.进行钢筋工作。
根据设计要求，在支模内布置好钢筋，包括主筋和箍筋，并进行固定，确保钢筋的位置准确和稳定。
7.进行混凝土浇筑工作。
根据设计要求和施工方案，进行混凝土的配合、搅拌和浇筑工作，确保混凝土的质量和施工效果。
8.混凝土浇筑完成后，进行养护工作。
对浇筑好的混凝土进行湿养护，保持一定的湿度和温度，确保混凝土的强度和稳定性。
9.养护完成后，进行接口处理工作。
根据需要，对接口进行打磨、修整和防水处理，确保接口的平整度、美观度和防水效果。
三、安全保障措施1.在施工区域周边设置警示标志和安全警示牌，提醒周边人员注意施工现场。
2.严格控制施工区域的进出口，并设置专人进行把关，确保施工区域的安全。
3.对施工现场进行定期巡查和检查，及时处理和排除安全隐患。
4.对施工人员进行安全培训，并强调施工现场的安全意识和防护措施，确保施工人员的安全。
地下人行通道 施工方案
目录一、工程概况1二、工程数量1三、编制依据1四、施工进度计划2五、施工准备21.技术准备22.人员配置23.机械设备配置44.材料准备4六、通道施工方案5（一）总体施工方案5（二）施工工艺5（三）施工方法61．基坑开挖62．碎石垫层63．混凝土垫层64．箱涵底板及部分墙身：65．墙身及顶板施工97.箱涵附属（泵房、人行梯道、涵内通道）118.沉降缝填塞119.台背台顶防水及台背回填11七、质量保证措施121、组织保证措施122、技术保证措施123、防止质量通病的措施13八、环境保护措施15九、安全保证措施15十、文明施工17（一）文明施工管理措施17（二）文明施工技术措施18地下人行通道施工方案一、工程概况罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用，共设置3处，分别位于YK23+410（右幅）、LK0+100（左幅）、ZK24+242（左幅）处。
通道采用1-3mX3.2m 闭合框架式结构（箱型通道），通道为供收费广场收费人员进出收费亭使用，故设置下行梯道进出通道，每个岛均设置。
通道排水沟设在人行道板下，YK23+410通道采用自然排水，通过涵管排到边坡，LK0+100及ZK24+242通道在低端设置泵站。
二、工程数量通道主要工程数量见下表三、编制依据（1）合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规则、规程。
业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。
（2）现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。
（3）结合项目部现有的施工技术水平、施工机械（具）设备，综合比较后选定施工方案，力求做到管理人员、劳动力及材料供应满足施工方法和进度要求，机械设备匹配合理，努力提高机械化程度，持续加快施工进度。
（4）保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠。
（5）相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。
（6）罗田收费站施工组织设计。
四、施工进度计划结合总体施工工期和施工节点安排，通道结构物施工计划安排，计划开始、完工时间：2017年1月15日至2017年9月27日。
地下通道防水工程施工方案
1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-xxx2. 《地下工程防水技术规范》GB50108-xxx3. 《地下防水工程质量验收规范》GB50208-xxx4. 《建筑工程施工规范》GB50203-xxx5. 本工程相关设计图纸及设计变更二、工程概况1. 工程名称：XX地下通道防水工程施工2. 工程地点：XX市XX区XX路3. 工程规模：全长XX米，宽XX米，高XX米4. 防水等级：根据设计要求，地下通道防水等级为一级三、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习相关规范、图纸及设计要求，确保施工人员掌握防水施工技术。
2. 材料准备：根据设计要求，准备符合质量标准的防水材料，如防水卷材、防水涂料、密封材料等。
3. 人员准备：成立防水施工班组，明确各岗位人员职责。
4. 机具准备：准备防水施工所需的机具，如切割机、热风枪、喷枪、刮刀等。
四、施工方法及工序1. 预处理：对施工面进行清理，确保无油污、浮土、杂物等。
2. 防水卷材施工：（1）基层处理：对基层进行平整、坚实、清洁处理。
（2）铺设防水卷材：按照设计要求，将防水卷材粘贴在基层上，搭接处应严密，无空鼓。
（3）焊接：采用热风枪对搭接处进行焊接，确保焊接质量。
3. 防水涂料施工：（1）基层处理：对基层进行平整、坚实、清洁处理。
（2）涂刷防水涂料：按照设计要求，将防水涂料均匀涂刷在基层上，涂层厚度应符合设计要求。
4. 密封材料施工：（1）基层处理：对基层进行平整、坚实、清洁处理。
（2）粘贴密封材料：按照设计要求，将密封材料粘贴在接缝处，确保密封效果。
5. 细部构造处理：（1）阴阳角、变形缝、穿墙管等部位，按照设计要求进行处理。
（2）确保防水层无破损、空鼓、裂缝等现象。
五、质量要求1. 防水层应无破损、空鼓、裂缝等现象。
2. 防水层与基层粘贴牢固，无脱层。
3. 防水层厚度应符合设计要求。
4. 防水层表面平整、光滑，无明显缺陷。
六、成品保护1. 防水层施工完成后，应立即进行保护，防止人为损坏。
地下通道浅埋暗挖技术施工工法
地下通道浅埋暗挖技术施工工法一、前言地下通道浅埋暗挖技术施工工法已经在城市建设中得到广泛应用，为城市地下大型空间的建设提供了可靠的技术保障。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍，希望为读者提供参考和指导。
二、工法特点地下通道浅埋暗挖技术是一种新型的施工工法，具有下列特点：1、减少对地面的影响：该工法采用浅埋暗挖的方式进行施工，减少了对地面的破坏和影响，为城市建设提供了方便。
2、施工周期短：该工法采用机械化施工方式，大大缩短了施工周期，提高了施工效率。
3、减少土方运输：该工法采用现场开挖和处理的方式进行施工，减少了土方运输，节省了相关成本。
4、减少施工噪声：由于该工法采用机械化施工和暗挖施工方式，减少了施工噪声，对周围环境影响小。
三、适应范围地下通道浅埋暗挖技术适用于下列范围：1、城市道路地下通道工程；2、市政工程的地下空间建设；3、城市中心商业建筑的地下室；4、地下停车场工程；5、城市生活垃圾处理场地下化工程；6、地铁站、车站及其他公共交通建设。
四、工艺原理地下通道浅埋暗挖技术是以机械化设备为主，采用现场开挖和处理的方式进行施工。
该工法是基于地质工程和土力学理论上的“永久支护理论”进行实现的。
技术措施：1、掌握施工地质、地下水的相关信息2、施工前进行排水处理3、施工前进行基坑锚固4、采用挤土墙法进行支护5、施工中应用喷涂混凝土进行加固支护6、使用电控液压剪力墙板进行加固等五、施工工艺1、施工前准备拆除建筑，开展基坑开挖，预设暂扶墙和止水板2、基坑支护采用挤土墙支护，并进行预应力锚杆加固3、斜坡制作利用滑模技术制作斜坡，并采用钢筋混凝土进行加固支撑4、装配式隧道壁板制造和安装采用装配式隧道壁板进行制造和安装，并进行充填灌浆等加固5、管理施工场地对施工现场实行安全管理，并保持施工现场整洁。
六、劳动组织为了正确地实现地下通道浅埋暗挖技术的施工工艺，需要制定科学合理的劳动组织方案，确保施工进程的顺利进行。
地下通道施工方案(3篇)
地下通道施工方案（3篇）地下通道施工方案（精选3篇）地下通道施工方案篇1一、工程概况本工程为太原市公交锦泰公交花园3#楼、办公楼、地下车库，位于双塔西街以北，解放南路以西，南沙河以南。
该工程3#楼,建筑面积28688.75㎡，建筑高度69.35米，为剪力墙结构，地下一层层高3.9米，地上22/18层，一层层高4.8米，二、三层层高4.5米，标准层层高2.9米。
设计使用年限50年，抗震烈度8度。
办公楼建筑面积11909.69㎡，建筑高度53.85米，为框架结构，地下车库层高5.25米，地上15层,一层层高4.8米，二、三层层高4.5米，标准层层高3.3米。
设计使用年限50年，抗震烈度8度。
地下车库建筑面积为4800.4㎡，地下一层，框架结构，建筑结构安全等级为二级，耐火等级为一级，地下防水等级二级，建筑耐久年限50年，抗震设防烈度8度。
由于办公楼西边紧邻主施工道路，人员、车辆过往较频繁，为了保证主体施工期间过往车辆、人员安全，特搭设安全通道，通道长24m,宽5.8m，高6m。
二、材料准备φ48_3.5钢管、旋转扣件、十字扣、密目网（1.8_6m）、50㎜厚松木板、竹架板、油漆三、施工方法（一）、技术措施1、通道设双排钢管架立杆间距1.5m，在20㎝处设扫地杆，以上每隔1.7m设置一道大横杆至高度5.3m处。
2、5.3m以上每600㎜设置一道大横杆，共二道。
3、在5.3m、5.9m处大横杆之间设立杆钢管连接，间距1500㎜，上满铺50㎜厚的松木板，并每间隔1m用12铅丝捆绑牢固。
在5.3m处松木板下方设置密目网并捆牢。
再在第二层满铺设竹架板，并用铁丝把竹架板相互连起来捆绑牢固。
4、通道出入口在6m处大横杆之间设钢管连接。
5、在5m～6m处四周之间外面挂密目网并捆牢，另在5.3m、5.9m处四周设300㎜高挡脚板。
6、在通道两侧每3m设置一道斜向拉结钢管。
7、所有钢管均涂刷黄色油漆两遍。
8、具体见附图（二）、安全文明措施1、搭设时要统一指挥，上下呼应，动作协调，并派专人看护搭设现场，以防碰坏旁边的`物体，碰伤行人，并防止坠物伤人。
混凝土地下通道施工技术规程
混凝土地下通道施工技术规程一、前期准备1.1 地下通道施工前需要进行现场勘察和测量，确定施工范围和地面控制点，绘制地下通道的详细设计图。
1.2 确定施工方案，包括施工工序、施工方法、施工工艺、施工周期、材料选择等。
1.3 准备施工设备和工具，包括挖掘机、翻斗车、混凝土搅拌机、钢筋切断机、电焊机、水泵等。
1.4 安排施工人员，包括施工队长、机械操作人员、电工、钢筋工、混凝土工等。
1.5 安排施工现场的管理和安全措施，包括施工图纸的管理、安全防护和施工现场的清洁。
二、地下通道的开挖2.1 在施工前，需要对地下通道的开挖进行详细的分析和计算，确定开挖的深度和角度。
2.2 开挖时需要按照施工图纸的要求进行，保证开挖的深度和角度符合设计要求。
2.3 开挖时需要注意现场安全，防止坍塌和其它安全事故的发生。
2.4 开挖时需要进行稳定性分析，保证地下通道的稳定性。
2.5 开挖时需要进行水位分析，保证地下通道不被水淹没。
三、地下通道的钢筋加工和安装3.1 钢筋加工前需要对钢筋进行检查，确定钢筋的尺寸和数量。
3.2 钢筋加工时需要按照施工图纸的要求进行，保证钢筋的长度和弯曲角度符合设计要求。
3.3 钢筋加工后需要进行质量检查，保证钢筋的质量符合规范要求。
3.4 钢筋安装时需要按照施工图纸的要求进行，保证钢筋的位置和间距符合设计要求。
3.5 钢筋安装后需要进行质量检查，保证钢筋的质量符合规范要求。
四、地下通道的混凝土浇筑4.1 混凝土浇筑前需要进行现场检查，确定混凝土的配合比、强度等级和浇筑厚度等。
4.2 混凝土浇筑时需要按照施工图纸的要求进行，保证混凝土的均匀性和密实性。
4.3 混凝土浇筑过程中需要进行振动和压实，保证混凝土的密实度。
4.4 混凝土浇筑后需要进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
4.5 混凝土浇筑后需要进行质量检查，保证混凝土的质量符合规范要求。
五、地下通道的排水系统5.1 地下通道的排水系统需要按照施工图纸的要求进行设计和安装，保证排水系统的畅通和稳定性。
地下通道浅埋暗挖技术施工工法 (2)
地下通道浅埋暗挖技术施工工法一、前言：地下通道作为城市交通建设中的关键部分，通常需要在搬迁居民、保留古迹等多重难题中施工。
地下通道的施工工法种类繁多，而地下通道浅埋暗挖技术施工工法就是其中的一种。
二、工法特点：地下通道浅埋暗挖技术施工工法是一种低开挖深度、低噪声、低振动、低污染、高效率的隧道施工工法。
采用这种工法，可以实现地下通道建设过程中的零损伤，最大程度保护地上建筑、生活和交通环境。
三、适应范围：地下通道浅埋暗挖技术施工工法主要适用于城市地下通道、涵洞、隧道等建设工程。
其施工过程不会对地面的居民生活、道路交通等造成太大的影响，适合于工地比较紧凑的城区。
四、工艺原理：地下通道浅埋暗挖技术施工工法主要采用下穿式艺术，即在地面上先建设临时设施，然后从隧道两端沿设计部位向中心挖掘，形成盾构管道，最后再将盾构管道拼接在一起形成整体。
该工法的优势在于其具有工程结构合理、施工速度快、工程质量高等突出特点。
五、施工工艺：1、现场立管。
在地面设立立管，并按照设计要求对立管进行处理。
2、地坑深度设置。
将地下通道浅埋暗挖技术施工工法进行测量，确定地坑的深度和宽度。
3、铺切土、开挖地坑。
根据设计要求，进行铺切土作业，并开挖地坑。
4、围护结构处理。
在地坑周围设置围护结构，保障地下水的不渗入。
5、下沉式施工。
将盾构钻头沿隧道两端逐步向中央逼近，随之进行管道开挖和土体排出工作。
6、施工逐步推进。
逐步开挖、双层圆筒直径保持设计要求。
六、劳动组织：地下通道浅埋暗挖技术施工工法需要严格按照现场作业计划和施工程序来进行劳动组织。
必须严格规范工人的操作流程，同时避免人员过度疲劳和交通事故等不良现象的发生。
七、机具设备：地下通道浅埋暗挖技术施工工法需要使用一些特殊的设备和机具，如盾构机、电动切割机、液压挖掘机、双层圆筒等。
八、质量控制：地下通道浅埋暗挖技术施工工法的质量控制主要包括对施工前、中、后环节的监管、质量测量和质量评估。
各个环节的质量都必须满足国家相关法规的要求，同时还要求施工人员严格按照设计要求进行作业，确保地下通道的质量、稳定性和安全性。
地下通道工程技术方案
地下通道工程技术方案地下通道工程是指在城市地下或者建筑物地下构筑的用于行人和车辆通行的隧道工程。
现代城市交通建设中，地下通道工程作为一种常见的交通设施，广泛应用于城市交通建设中。
本项目为某城市地铁站及周边地下通道工程，主要包括地下通道及与地铁站连接的地下通道隧道的设计与施工。
项目重点设计和施工范围为地下通道的结构设计、安全保障、防水排水、通风和照明系统的设计，以及地下通道施工的方法、工艺和安全措施。
二、地下通道设计方案1. 地下通道结构设计地下通道结构设计需要考虑地下水文、土质及周边建筑的影响，首先进行地下勘探和地质勘察工作，明确地下情况及土层分布情况，制定相应的支护设计和施工方案。
根据勘探和地质勘察的结果，以及周边建筑的影响，地下通道结构设计应采用适当的支护结构，其中包括预制混凝土构件的使用、钢筋混凝土结构设计、地下空间结构设计等。
在设计时需充分考虑地下水位、地下水质及地下水压对地下通道结构的影响，采取合理的排水和防水措施，确保地下通道结构的稳定和安全。
2. 地下通道安全系统设计地下通道作为城市交通设施，安全是首要考虑的问题。
因此，地下通道安全系统设计应充分考虑通行安全、防火安全等方面的要求，包括安全出口、通风系统、照明系统、紧急救援系统、防火设施等方面。
在设计中应合理设置安全出口，在通道内设置紧急救援装置，确保在紧急情况下能够及时疏散人员和开展救援工作。
同时，在设计通风系统和照明系统时，要充分考虑地下隧道的特殊环境要求，保证通道内的空气质量和照明充足。
3. 地下通道施工工艺与方法地下通道施工工艺与方法主要包括隧道开挖、结构支护、混凝土浇筑、管道敷设、装修等工序。
在施工过程中，需特别注意地下通道施工的安全性和质量，选用合适的施工机械和设备，确保施工作业的精准和安全。
隧道开挖要选择合适的开挖方法和开挖机械，考虑周边建筑对开挖的影响，采取相应的挖掘支护措施，保证施工作业的安全和稳定。
结构支护采用合适的支护材料和结构形式，确保地下通道结构的稳定和安全。
关于地下通道施工方案
关于地下通道施工方案地下通道施工方案1一、工程概述1.1工程概况本工程为新建东花市a区公建地下二层与既有过街地道连通工程，东花市a区建筑位于既有崇文门外大街道路东侧，既有地道位于现状崇文门大街下，分布于东花市a区建筑北侧。
新建通道为公建地下二层与哈德门饭店前既有过街通道连通，新建通道结构最大覆土5.02米，总长约103.3米，该通道南、北两端与既有过街通道及公寓相接段均采用明挖法施工，下穿崇文门外大街东侧规划道路段为矿山法施工，结构总宽度6.5m；装修后净高2.5m。
1.2编制依据1、东花市a区公建地下通道工程施工图纸及招标文件；2、东花市a区公建地下通道工程施工组织设计；3、现场实际情况；4、相关规范1.3工程特点及难点1、接驳口开洞用静力切割的方式进行，尽量减小对老结构的扰动；2、接驳口采用钢筋混凝土结构，采用植筋工艺与老结构作可靠连接；3、由于该接驳口为新建通道与使用中的既有通道连接，安全防护要求较高，须做工钢支护及密闭措施，施工时空间较小，难度相应增大。
二、主要施工方法及技术工艺2.1工艺操作流程安装工钢支撑安装封闭防护结构处理新老结构防水接茬采用静力切割开洞在老结构里植入锚固钢筋安装洞口暗梁钢筋安装模板浇筑混凝土拆除模板及洞口处支撑钢柱2.2新老结构防水结合首先将新结构靠近结合口处0.5米处的洞体四周用砂浆找平，待砂浆强度达到设计要求后，再贴近洞口的地方钉20×30mm的膨胀止水条一道，并在找平层上刷冷底子油一道。
然后将老结构的防水卷材切开，并满粘在洞体的找平层上，然后将新老结构的防水焊接在一起。
开洞完成后，再用新的防水卷材进行加强。
2.3静力切割开洞2.3.1支撑工钢安装1、工艺操作流程加工支撑工钢安装支撑工钢地脚螺栓安装支撑工钢安装封闭防护墙2、加工支撑工钢（1）材料选用5×10的方钢，5×5的方钢，5厚的防火彩钢板，岩棉，拉铆钉,e40焊条（2）保护墙制作安装洞口尺寸为5.1m×4.0m，开洞时先对移梯加板钢梁以上的部分进行保护，保护墙尺寸为6.1×4.0m。
地下通道维修工程施工方案
地下通道维修工程施工方案一、工程概述地下通道是城市交通系统中重要的组成部分，作为连接各个区域的交通通道，地下通道的维护和维修工作显得尤为重要。
本文将结合某地下通道的实际情况，详细阐述地下通道维修工程的施工方案。
二、工程背景某市地下通道位于市中心繁华商业区，每天通过大量的行人和车辆。
由于通道年久失修，存在漏水、裂缝、沉降等安全隐患，严重影响了通行安全和市容形象。
因此，需要对地下通道进行全面的维修工程，以确保通道的安全和畅通。
三、工程任务1. 对地下通道进行全面的勘察和检测，明确结构和设施的现状和问题；2. 制定合理的维修方案，包括地下通道的防水、防裂、抗沉降等工程；3. 对地下通道进行维修施工，确保施工期间的安全和通行畅通；4. 完成维修工程后，对施工成果进行验收并做好工程档案记录。
四、工程方案1. 勘察和检测（1）勘察内容a) 对地下通道的结构、设施、管线等进行全面勘察；b) 对地下通道进行内部和外部的检测，包括渗漏、裂缝、沉降等情况的排查；c) 对地下通道周边环境进行勘察，了解通道的周边情况。
（2）检测手段a) 采用无损检测技术对结构进行测评，包括超声波、电波透射等；b) 采用地下雷达对通道周边环境进行探测，确保周边环境的稳定性。
（3）检测成果根据勘察和检测结果，对地下通道的问题进行分类、归纳和整理，明确维修的重点和难点。
2. 维修方案（1）防水工程a) 针对地下通道的漏水问题，采取高效的防水材料进行处理；b) 对地下通道进行防水层的重新铺设，确保通道不再出现漏水情况。
（2）防裂工程a) 针对地下通道存在的裂缝问题，采取适当的补缝措施进行处理；b) 对地下通道进行补强处理，保证通道的结构稳定和安全性。
（3）抗沉降工程a) 针对地下通道的沉降情况，采取相应的加固措施；b) 对地下通道周边环境进行稳定处理，防止沉降问题的再次发生。
（4）施工技术a) 采用先进的施工工艺和设备，确保施工质量和安全；b) 设立施工隔离区，保证施工期间通行的安全和畅通。
地下通道施工方案(最终版)
目录第一章编制依据 (3)1.1 一二区车库连接通道施工图 (3)1.2 主要规范、规程 (3)第二章工程概况及工程部署 (3)2。
1 工程概况 (3)2。
2 工程部署 (4)2.3工程目标 (4)2.4 施工总进度计划 (4)2.5 劳动力计划 (5)第三章主要施工方法及技术措施 (5)3。
1 施工流水段划分 (5)3。
2 大型机械的选择 (5)3.3 主要施工方法 (6)3.4 基坑护坡土方工程 (6)3。
5 防水工程 (7)3.6 钢筋工程 (10)3。
7 模板工程 (10)3.8 混凝土工程 (11)3。
9 季节性施工 (14)第四章主要管理措施 (16)4。
1 质量保证措施 (16)4。
2 成品保护 (17)4。
3 技术措施 (19)4.4 工期保证措施 (19)4.5 安全生产、文明施工与环保 (20)附件 (24)第一章编制依据1.1 一二区车库连接通道施工图1。
2 主要规范、规程2.1 工程概况该通道是一二区地下车库的地下车行通道，由1＃通道、2＃通道组成。
2。
1。
1 建筑概况车库通道基底标高最深－7。
2米,坡道宽度5。
5米，局部宽7米。
通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合.卷材采用聚乙烯丙纶符合防水卷材0.8mm+0.8mm厚做法.2.1。
2 结构概况通道结构净高3.4米.通道顶板覆2。
8米至5。
5米。
通道地下部分剪力墙结构。
顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30P6，垫层为C15混凝土；钢筋型号包括HRB400级、HRB335级。
2。
1.3 现场条件2。
1。
3。
1本工程施工场地狭小,施工现场紧凑。
2。
1.3.2主楼正在施工且基坑并未回填，因此施工中,不要再考虑降水井降水。
若基坑开挖范围内有局部上层滞水,可采用明排。
2.1.3。
3本工程土方开挖阶段土方不外运,用于基坑西侧、北侧肥槽及2＃楼西侧商业回填。
2。
2 工程部署2.2.1 项目经理部组织机构2。
2.32。
32.32。
地下通道施工方案 模板(完美版)
地下通道施工方案1 编制依据1 依据XXX路XX地下通道设计文件2、现行《公路工程技术规范》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等有关技术规范。
3、工程现场调查、设计地勘的有关资料。
2 工程概况XXXX路XX地下通道位于XXXX路与XXXXXX交汇处，主要解决该路段两侧居民过街问题。
主通道分为两部分，一部分穿过XX路，长度XXm。
一部分穿过XX路，长度XXXm。
主通道采用净宽XXXm整体箱涵结构，主通道全长XXX米，梯道采用净宽XXX米U型槽结构。
其中，主通道顶板厚XXcm，两侧腹板厚XXXcm，采用XXX防水混凝土整体现浇。
3 工程特点1、本地下通道位于XX市闹市区，车流量和人流量都特别大，施工必然会影响交通，合理的组织交通，解决周边居民的出行，以人为本，是本工程施工组织的重点。
2、本地下通道XX路段，地下管线众多，且交底不明。
根据现场勘测，有高压煤气管，高压电缆，各种光缆等，存在重大的危险源。
所以在施工过程中，对管道的保护也是本工程的重点。
4 工期安排本地下通道施工考虑到交通等问题，分两个阶段施工。
第一阶段施工XX路段地下通道，施工长度43.8m。
第二阶段主要施工XX路段地下通道。
第三阶段附属工程施工。
计划总工期100天。
施工工期如下表：施工工期计划表5、交通组织该地下通道施工会对XX路交通带来巨大影响。
施工期间为了车辆和行人的安全，同时为了杜绝事故发生，施工期间要求对所施工的作业面进行全封闭施工。
而北京路至XX路段车流量较大，且地下通道紧靠黔灵公园，有效的组织交通，保证安全，畅通，不对XX市民造成过大的干扰时本工程难点。
第一阶段施工：第一阶段通道位于XX路段，对外界干扰不大，可以全封闭施工。
第二阶段施工：该阶段位于XX路。
XX路单向通行。
对XX路半幅进行封闭。
6 管线的保护由于该地下通道位于主城区，管线众多，横向和纵向管线密布。
明挖地下人行通道施工方案
施工方案[一］工程概况本工程为长沙新世纪体育文化中心—-车行过街地道工程，穿越芙蓉南路，地道工程由地道和两端出口通道建筑物组成，均为钢筋混凝土结构,地道设计断面为1150cm*410cm(宽*高），长为南通道131。
99m，北通道109。
65m，工程由长沙市规划设计院设计。
地道工程为浅埋式地下建筑物，地基容许承载力为200kpa，地道顶板面位于路基底。
基础垫层采用C15素砼,地道结构采用C30防水砼，其抗渗等级为S6.地道与土质相接触面采用防水卷材隔离，并在地道顶，底面部分采用6cm厚C20细石砼防护。
地道设4条3cm宽沉降缝，采用橡胶止水带防水。
装饰工程：地道内墙及顶棚采用混合砂浆打底，仿瓷涂料饰面。
工程分析：1、工程位于交通繁忙的芙蓉南路，行人车辆较多，施工干扰系数大。
2、地下自来水、煤气、电力、电信等管网较多，施工前必须首先完成施工场地范围管线高低探测工作，并与各管线单位密切配合，作好各种管线迁移和保护工作，为主体施工尽早顺利开工创造条件。
3、工程施工关键在于基坑开挖、支护、防水砼结构施工，确保工程施工质量、安全及进度。
4、为减少对道路场地的占有，模板等均在场外制作，砼采用外购商品混凝土方式供应，方便施工。
5、工程在6-9月施工,气温较高,对砼施工带来较大影响，需采取有效养护措施，确保砼施工质量。
[二]施工部署1、管理目标：质量目标：严格按ISO9002质量体系标准施工,确保达市政优良工程。
安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99）进行管理,组织施工，杜绝一切大小安全事故。
工期目标：采用网络优化组合、立体交叉作业,确保在90天（日历天）内完工.文明施工目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》,争创芙蓉路地道工程文明施工现场。
环境保护目标：施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和长沙市有关要求。
2、现场施工组织机构根据本工程施工特点，选派对市政工程、地下通道工程比较精干的技术、管理人员,组建现场项目经理部,推行项目法施工。
地下通道装修工程施工方案
地下通道装修工程施工方案一、工程概况本项目为人行地下通道装修工程，位于城市中心区域，共计6个人行下穿通道。
通道长度约为20米，宽度约为8米，高度约为4.5米。
通道内部包括楼梯、电梯、休息区等设施。
装修工程主要包括通道内墙面、地面、天花板的装修以及设施的安装。
二、施工方法及流程1. 施工准备（1）根据设计图纸，准备施工所需的各种材料、设备和工具。
（2）对施工人员进行技术交底和安全培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
（3）办理施工许可手续，确保施工顺利进行。
2. 施工流程（1）通道清洗：在施工前，对通道进行彻底清洗，清除杂物和污垢，确保施工面干净整洁。
（2）墙面装修：按照设计要求，对通道墙面进行抹灰、刷涂料等装修处理。
（3）地面装修：对通道地面进行铺设地砖、铺设防滑地垫等装修处理。
（4）天花板装修：对通道天花板进行抹灰、刷涂料等装修处理。
（5）设施安装：安装通道内的楼梯、电梯、休息区等设施。
（6）通道装修验收：施工完成后，组织相关单位进行验收，确保工程质量符合设计要求。
三、施工要求及质量标准1. 施工要求（1）施工过程中，严格遵循施工工艺和操作规程，确保施工安全。
（2）施工材料必须符合设计要求和国家标准，确保工程质量。
（3）施工过程中，做好成品保护措施，防止施工污染和损坏。
2. 质量标准（1）墙面、地面、天花板装修应符合设计要求和施工规范，表面平整、光滑、色泽一致。
（2）设施安装应牢固可靠，使用功能正常。
（3）通道内部整洁卫生，无杂物、污垢。
四、安全措施1. 施工过程中，严格执行施工现场安全规定，设置安全警示标志，防止安全事故发生。
2. 施工人员佩戴安全帽、安全带等劳动保护用品，遵守施工安全操作规程。
3. 施工现场设置消防设施，严格执行防火规定，确保施工现场消防安全。
4. 施工过程中，加强环境保护，严格执行环保法规，确保施工环境保护。
五、施工进度计划根据工程量和施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
地下通道与过街通道接驳口施工方案
地下通道与过街通道接驳口施工方案一、工程概述1.1工程概况本工程为新建XX市A区公建地下二层与既有过街地道连通工程，XX市A区建筑位于既有崇文门外大街道路东侧，既有地道位于现状崇文门大街下，分布于XX市A区建筑北侧。
新建通道为公建地下二层与哈德门饭店前既有过街通道连通，新建通道结构最大覆土5.02米，总长约103.3米，该通道南、北两端与既有过街通道及公寓相接段均采用明挖法施工，下穿崇文门外大街东侧规划道路段为矿山法施工，结构总宽度 6.5m；装修后净高2.5m。
1.2编制依据1、XX市A区公建地下通道工程施工图纸及招标文件；2、XX市A区公建地下通道工程施工组织设计；3、现场实际情况；4、相关规范1.3工程特点及难点1、接驳口开洞用静力切割的方式进行，尽量减小对老结构的扰动；2、接驳口采用钢筋混凝土结构，采用植筋工艺与老结构作可靠连接；3、由于该接驳口为新建通道与使用中的既有通道连接，安全防护要求较高，须做工钢支护及密闭措施，施工时空间较小，难度相应增大。
二、主要施工方法及技术工艺2.1工艺操作流程安装工钢支撑安装封闭防护结构处理新老结构防水接茬采用静力切割开洞在老结构里植入锚固钢筋安装洞口暗梁钢筋安装模板浇筑混凝土拆除模板及洞口处支撑钢柱2.2新老结构防水结合首先将新结构靠近结合口处0.5米处的洞体四周用砂浆找平，待砂浆强度达到设计要求后，再贴近洞口的地方钉20*30mm的膨胀止水条一道，并在找平层上刷冷底子油一道。
然后将老结构的防水卷材切开，并满粘在洞体的找平层上，然后将新老结构的防水焊接在一起。
开洞完成后，再用新的防水卷材进行加强。
2.3静力切割开洞2.3.1支撑工钢安装1、工艺操作流程加工支撑工钢安装支撑工钢地脚螺栓安装支撑工钢安装封闭防护墙2、加工支撑工钢（1）材料选用5*10的方钢，5*5的方钢，5厚的防火彩钢板，岩棉，拉铆钉,E40焊条（2）保护墙制作安装洞口尺寸为5.1m*4.0m，开洞时先对移梯加板钢梁以上的部分进行保护，保护墙尺寸为6.1*4.0m。
整治地下通道工程方案
整治地下通道工程方案一、前言地下通道在城市建设中起着非常重要的作用，它可以有效地分流地面交通压力，提高城市交通效率，同时也可以连接不同地区，方便人民出行。
然而，由于地下通道工程规模大，建设周期长，设计施工难度大，导致地下通道存在诸多问题，如管线纠缠、设备老化、通风不畅等。
因此，对地下通道进行整治工程势在必行。
本文将对地下通道整治工程方案进行详细阐述，包括整治目标、工程内容、施工技术、安全管理等方面，旨在为城市地下通道整治工程提供参考。
二、整治目标1. 提高地下通道的使用效率和安全性，保障市民出行的便利和安全。
2. 修复和更新地下通道设备，确保设备正常运行，提高通行效率。
3. 梳理地下通道管线，规范管理，减少事故隐患。
4. 提升地下通道的环境卫生，保障市民健康。
三、整治工程内容1. 设备更新改造：对地下通道的照明、通风、排水、消防等设备进行更新改造，确保设备正常运行，提高使用效率。
2. 管线梳理：对地下通道的各类管线进行梳理，清理冗余管线，完善管线布局，减少事故隐患。
3. 地面涂装：对地下通道的地面进行涂装，提升环境卫生和美观度。
4. 安全设施增设：增加安全设施，如监控摄像头、紧急报警器等，提高地下通道的安全性。
5. 通风系统改善：通过通风系统升级改善，使地下通道空气清新，提高使用舒适度。
6. 火灾风险评估：对地下通道的火灾风险进行评估，提出相应防范措施，确保市民安全。
四、施工技术1. 设备更新改造：选择先进的设备替换旧设备，确保更新改造工程顺利进行。
2. 管线梳理：在不影响地下通道正常使用的前提下，采用机械化梳理管线，减少管线纠缠，提高工作效率。
3. 地面涂装：选择环保的地下通道地面涂料，保障环境卫生，健康安全。
4. 安全设施增设：选择高效、稳定的安全设施，提高地下通道的安全性。
5. 通风系统改善：选择高效的通风系统，改善地下通道空气品质，提高通行舒适度。
6. 火灾风险评估：选择专业的团队进行火灾风险评估，提出科学合理的防范措施，确保市民安全。
地下通道施工方案
地下通道施工方案随着城市化程度的不断提高，城市交通状况也日益成为人们普遍关注的话题。
尤其是在大城市中，道路的拥堵和交通问题成为了居民生活和城市经济发展的重要制约因素。
因此，地下通道作为交通建设的一种重要手段，越来越受到人们的青睐。
本文将就地下通道的设计方案进行探讨。
第一节：地下通道概述地下通道指的是在城市地下建造的交通隧道或行人通道，旨在缓解城市地面交通压力，提高公共交通的便利性。
地下通道的建设涉及到多方面的因素，如地质条件、建设技术、交通流量等。
因此，地下通道的设计方案需要综合考虑各种因素，充分满足城市发展需要和居民出行需求。
第二节：地下通道施工方案1.选址：地下通道的选址是地下通道工程施工中最为关键的环节之一。
选址要综合考虑交通需求、城市规划、地质环境等多种因素，最终确定具体的建设地点。
2.工作面布置：地下通道施工过程中，需要将工作面布置在适宜的位置。
一般情况下，地下通道施工可以采用两种方式：顺向法和横向法。
顺向法是指从一端开始，逐渐向另一端推进，适用于较长的隧道。
横向法是指从两端同时推进，适用于短隧道和行人通道。
3.地质勘探：地下通道施工需要进行地质勘探，以确定地质情况和地下水位等环境参数。
不同地质条件和水文条件下，地下隧道的建设方式和施工技术有所不同，必须有基础数据提供支持。
4.地下通道结构设计：地下通道结构设计是地下通道施工中的重要环节。
地下通道结构设计需要根据不同的建设要求和地质条件，制定出不同的结构设计方案。
地下通道设计主要分为两种类型：明挖隧道和暗挖隧道。
5.地下通道施工技术：地下通道施工技术包括盾构法、钻爆法等。
盾构法是将盾构机推进到隧道面前，再通过推进砖等方式，逐步从隧道内挖掘出土和进行支护结构的施工。
钻爆法是通过钻孔、爆破等方式进行隧道的开挖，最后进行结构支护。
第三节：地下通道建设需注意的问题1.环境保护：地下通道施工过程可能会对周边环境造成一定的影响，因此需要采取一定的环保措施，如噪声、振动、灰尘等。
地下通道维修工程施工方案
地下通道维修工程施工方案一、检查与准备阶段1.1 检查工地周边环境，了解存在的安全隐患，制定安全预防措施；1.2 检查地下通道的结构、材料和设备情况，了解维修范围；1.3 安排施工队员进行技术交底，明确工程施工方案和要求；1.4 准备施工所需材料、设备和工具，确保施工进展顺利。
二、施工方案2.1 施工前的准备工作（1）清理地下通道内的杂物和积水，保持施工环境整洁；（2）确保通风系统的正常运行，保证施工人员的安全；（3）设置施工路标和警示标识，提醒通行人员注意安全。
2.2 施工内容（1）破损部位处理：对地下通道内存在的破损部位进行修复，如裂缝、漏水等问题；（2）设备检修：对通风系统、照明等设备进行检修和维护；（3）清洁消毒：对地下通道进行清洁消毒处理，保证通行人员的健康安全；（4）涂漆处理：对地下通道内部的墙壁、地面进行涂漆处理，提高通道的美观度和舒适性；（5）防水处理：对地下通道进行防水处理，预防地下水渗漏和漏水问题。
2.3 施工流程（1）确定施工区域：根据实际情况确定施工范围和施工区域；（2）施工准备：搬运工具、设备和材料到施工现场，做好防护措施；（3）施工作业：按照工程施工方案，有序进行施工作业；（4）质量验收：对施工结果进行质量验收，确保施工质量符合要求；（5）清理整理：清理施工现场，恢复通道原有的使用功能。
2.4 施工安全措施（1）施工人员需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品；（2）施工现场设置警示标识，避免通行人员误入施工区域；（3）通风系统必须保持通畅，保证施工人员的空气质量；（4）施工期间禁止在施工范围内吸烟、乱扔垃圾等行为；（5）施工人员需遵守工地安全规定，确保施工安全。
三、施工周期与验收3.1 施工周期根据实际情况制定施工计划，确定施工周期，确保工程按时完成。
3.2 施工验收（1）施工结束后，由相关部门进行工程验收；（2）验收合格后，可通知相关部门通行人员恢复使用地下通道。
四、施工后维护4.1 定期检查对地下通道进行定期检查，及时发现问题并进行维修处理。
地下通道与过街通道接驳口施工方案(原创)
地下通道与过街通道接驳口施工方案一、背景介绍城市道路交通系统中，地下通道和过街通道作为重要交通设施，其接驳口的施工方案对于城市交通运行和安全具有重要意义。
本文将针对地下通道与过街通道接驳口施工方案展开讨论。
二、施工前准备工作在开展接驳口施工前，需要做好以下准备工作： 1. 勘测设计：根据现有地下通道和过街通道的设计图纸，确定接驳口的位置和尺寸。
2. 拆除清理：对接口附近的地面或墙体进行拆除清理，确保施工空间畅通。
3. 临时交通组织：制定临时交通组织方案，保障施工过程中交通的顺利进行。
三、施工步骤接驳口施工主要分为以下几个步骤： 1. 基础处理：根据设计要求，在接口位置进行基础处理，确保基础坚固稳定。
2. 结构施工：进行结构施工，包括搭建支撑架、浇筑混凝土等。
3. 设备安装：安装通风设备、照明设备等，确保接驳口功能齐全。
4. 装饰工程：进行装饰工程，美化接口环境，提升市容形象。
5. 验收交付：经过施工单位和相关部门验收合格后，交付使用。
四、安全保障措施在接驳口施工过程中，需严格执行以下安全保障措施： 1. 施工现场安全：加强施工现场管理，设置警示标志，保障施工人员和过往行人安全。
2. 用电安全：严格按照用电安全规范进行操作，确保电气设备安全可靠。
3. 作业人员保护：施工人员需佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，严禁高空作业无保护。
4. 环境保护：施工过程中注意保护周边环境，减少噪音、粉尘等污染。
五、施工技术创新针对地下通道与过街通道接驳口施工，可结合以下技术创新： - 预制构件：采用预制构件进行施工，提高施工效率和质量。
- BIM技术：运用BIM技术进行施工过程模拟和管理，提高施工精度。
- 节能环保：选用节能环保材料和设备，实现施工过程的绿色环保。
六、总结地下通道与过街通道接驳口施工方案的设计和施工对于城市道路交通系统的完善至关重要。
通过科学合理的施工方案、严格的安全措施和技术创新，可以保障施工质量，提升城市交通设施的功能性和美观性。
地下通道施工组织设计
地下通道施工组织设计一、工程概况地下通道工程位于城市中心区，总长度为1000米，宽度为10米，高度为4米。
地下通道的主要目的是为了解决交通拥堵问题。
整个工程拟分为三个施工段，每个施工段长为333米。
二、施工任务1.地下通道施工段一：完成地下通道内部结构的施工，包括地基处理、基础施工、墙体施工、地面铺装等。
2.地下通道施工段二：进行道路接口施工，包括地下通道与地面道路连接、排水系统建设等。
3.地下通道施工段三：进行上部结构施工，包括地下通道的天花板施工、装饰装修等。
三、施工组织1.施工班组：根据施工任务的不同，设置相应的施工班组，包括地基班组、基础班组、墙体施工班组、地面铺装班组、装饰班组等。
2.施工流程：a.施工段一的地基处理：先进行地下通道地基的处理，包括清理、平整、挖槽等工作，并使用加固材料进行加固。
b.施工段一的基础施工：根据设计图纸进行基础的浇筑，包括地下通道的基础底板和基础墙体的施工。
c.施工段一的墙体施工：在基础完成后，进行地下通道的墙体施工，采用钢筋混凝土墙板，根据设计要求进行模板安装和浇筑。
d.施工段一的地面铺装：在墙体完成后，进行地下通道的地面铺装，包括路面的设置和地面材料的铺设。
e.施工段二的道路接口施工：在地下通道内部结构完成后，进行地下通道与地面道路的连接，包括设置出入口、调整道路高度等工作，并进行排水系统的建设。
f.施工段三的上部结构施工：在地下通道内部结构和道路接口施工完成后，进行地下通道的天花板施工、装饰装修等工作。
3.安全措施：在施工过程中，设置相应的安全措施，包括施工区域围挡、安全教育培训、安全巡检等。
同时，根据地下通道工程的特点，制定施工安全操作规范，确保施工人员的人身安全。
4.资源配置：根据施工需要，合理配置人员和设备资源，包括工程师、技术人员、施工人员、施工设备等。
同时，保证施工过程中所需的原材料和设备的供应，确保施工进度和质量。
五、总结。
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序 号
材料名称
数量
备注
1
防雨塑料布
300m2
用于覆盖
2
雨衣
5件
3
雨鞋
5双
4
铁锹
10把
5
应急手电筒
5把
6
污水泵
2台
扬程25m
雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，针对雨季施 工的主要工序编制雨季施工方案，组织有关人员学习，做好对工人的技 术交底。
安排好雨季施工项目，提前做好防范措施，做好安全质量保证技术 交底；
提出材料的需用计划，项目材料人员从我单位材料供应商数据库中选择 合格的有实力的材料供货商，按计划及时组织材料陆续进场。 保证措施：
(1)材料采购既要把握现场的库容量，又能保证施工生产的连续性。 （2）把好材料进场关，严禁不合格的材料流入施工现场。 （3）从我单位材料供应商数据库中选择合格的有实力的材料供货商， 满足生产的需要。 （4）进场后，项目技术人员根据工程施工进度要求，及时提出材料的 总体需用计划及月度需用计划，项目材料人员三天内组织材料进场。 2.3 机械设备的准备 主要机械设备需用量计划见下表：
第七章 施工质量保证措施
第一节 施工质量保证措施
1.1采购物资质量保证 1.1.1在确定合格的分供方厂家或有信誉的商店中采购物资，所采购的 材料或设备有出厂合格证、材质证明和使用说明书。对材料有疑问的禁 止进货。 1.1.2 材料的运输、搬运、入库、保管要有严格的责任制，每道工序均 有交接制度。材料入库后实行标化和分类管理，采取防止变形、防止受 潮霉变和变质的措施。材料出库再检验和办理相关的领用手续。 1.2 技术保证 1.2.1收到业主提供的图纸后，及时进行内部图纸会审及深化设计，并 把发现问题汇总；参与由业主、监理、设计等单位参加的图纸会审，进 行会审记录的会签、发放、归档。 1.2.2 编制具有指导性、针对性、可操作性的施工方案、施工技术交 底。 1.2.3 根据工程实际情况，积极推广“四新”技术。 1.2.4 组织管理人员学习创优经验，提高管理人员质量、技术意识。 1.2.5 每两周组织一次项目经理部所有管理人员参加的质量、技术意识 提高会。 1.3 成品保护措施 1.3.1根据现场的实际情况合理的安排施工顺序。土方开挖时应合理安 排运输路线和分层厚度，保证现场的边坡支护的安全。 1.3.1现场其它已有且需要保留的管线和构筑物，按照业主和甲方的要 求制定保护方案，并严格执行。
根据岩土工程勘察报告提供的资料表明，场地实测到二层地下水， 具体静止水位埋深及静止水位标高如下：
表2 地下水 层
地下水类 型
第一层 上层滞水
第二层 潜水
水位埋深(m)
10.20～13.30 10.30～11.60 21.00～23.70 20.30～22.40 21.00～22.50
埋藏赋存条 水位标高(m)
织施工： 1、雨期施工具体措施如下： 1.1做好防雨前期准备
在基坑四周护坡结构顶部要结合基坑安全防护砌筑300mm高的挡水 砖墙，外侧抹水泥砂浆基坑四周地面要填平，并向外做成一定坡度，并 视场地情况设排水沟，组成地面排水系统，确保基坑四周8m内不能存有 积水。
配备足够的防雨、防潮材料和设备，包括潜水泵、塑料薄膜、彩条 布、雨衣、雨鞋等；防雨材料表如下：
第三章 施工准备
第一节 人、机、材料的准备
1.1劳动力的准备
劳动力配备可根据现场作适当的调整，以满足施工工期的要求。
（劳动力人员数量表见下页）
表
3
序号
项
目
所需人数（暂估）
一、支护施工
1
钢筋加工
4
2
喷射班
16
3
电工班
2
4
杂工
5
5
6
7
8
2.2材料的准备 进场后，项目技术人员根据工程预算和不同施工阶段的要求，及时
中
②1 粉质粘土 ～ 褐黄 湿 可塑 中~中
40.30
高
②2 细砂
褐黄 稍湿 / 中~中 高
②3 粘土
褐黄 湿 可塑 中~中 低
③ 圆砾 31.01 杂 稍湿 / 中~中
～
低
③1 细砂 38.52 褐黄 稍湿 /
中
③2 粘质粉土
褐黄 湿 / 中低
③3 粉质粘土
褐黄 湿 / 中低
④ 粉质粘土 26.92 褐黄 湿 可塑 中~低
做好现场地面排水系统，现场地面作硬化处理，来不及作硬化，应 将现场地面碾压坚实，减少雨水向地下浸渗，改变地下土体的力学性 能，此外要保证确保雨季道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。
现场临时设施的搭设，应有防雨、防漏措施，各种防洪器材、设备 和工具必须齐备并按规定堆放和使用；
进入现场的设备和材料避免堆放在低洼处，露天存放的要垫高加塑 料布盖好；
岩性
各层层 顶高程 变化范
围
颜色
湿度
稠度 压缩性
人工 1 堆积 层
① 房渣土 地面高 杂 稍湿 ／ 中高
①1 粘质粉土 程 黄褐 湿 填土 39.92
／ 中高~ 中
～
①2 细砂填土
黄褐 稍湿 ／ 中高
新近 2 沉积 层
3
第四 4 纪沉 积层
5
①3 粉质粘土 41.89 黄褐 湿 可塑 中高 填土
② 砂质粉土 25.89 黄褐 湿 /
在支护面顶部，设置0.8米宽，50mm厚砼翻边；内置0.6m宽钢筋网 片,砼翻边向外做3%～5%坡度，防止坡顶地表水流向基坑内。
第五章 主要施工方法
第一节 挂网喷射砼支护施工
1.1施工方法 1.1.1 边坡开挖及修整
土方开挖用挖掘机施工，每层开挖标高一般为摩擦钉设计标高以下 0.3m处。机械开挖预留5-10cm厚的土体，开挖后用人工及时修整坡面。 1.1.2 摩擦钉放线
件
27.55～30.27 第3大层中
的卵砾石及 28.92～30.28 砂土中
17.63～19.56 19.00～19.96 18.13～19.80
第5大层中 的卵砾石及
砂土中
根据现场已开挖的位置可知，现场开挖范围内地下水对边坡的影响 较小，但是在施工过程中时刻注意地下水的变化情况，以便及时采取必 要的措施进行加强边坡。
第二章 工程概况
第一节 工程概况
1.1 工程概况
拟建工程为北京南站改扩建工程-Ⅲ-1区（4a-1、4b-1号出入口） 及Ⅲ-3区（3a、3b号出入口）地下车库通道基坑支护工程；Ⅲ-1区4a-1 出入口处通道施工长度约为15.0m，相接处底板底标高为-12.58m，向外 升高坡度为0.3%；Ⅲ-1区4b-1出入口处通道施工长度约为18.0m，相接 处底板底标高为-8.53m，向外升高坡度为9.2%；Ⅲ-3区3a出入口处通道 施工长度约为14.0m、17.0m，相接处底板底标高为-8.53m，向外升高坡 度为0.3%；Ⅲ-3区3b出入口处通道施工长度约为55.0m，相接处底板底 标高为-12.58m，向外升高坡度为5.64%；自然地面相对标高约 为-2.996m。基坑两侧的周边条件较好，具备放大坡的条件，地面荷载 对边坡有一定的影响，须采取一定措施对边坡进行支护。
效的施工经验及现场场地环境，我公司选择不同位置采用不同的支护方 式。 1.3 基坑支护设计 1.3.1、1-1剖面支护设计
1-1剖面（具体位置见图01、02）为4a-1、3a号出入口处地下车库 通道基坑支护，由于深度较浅，其基坑周边环境较好，具备放大坡的条 件，根据我公司多年来丰富有效的施工经验及节约成本确定采用挂 50*50mm钢丝网片喷射50mm厚砼支护，放坡系数1：0.50，面层砼强度为 C20，钢丝网片通过摩擦钉（楔入式短钢筋）进行固定，网片搭接长度 不小于300mm。预留1000mm施工作业面。具体施工参数见图03。 1.3.2、2-2剖面（具体位置见图01、02）为4b-1、3b号出入口处地下车 库通道基坑支护，由于深度较深 ，其基坑周边环境较好，具备放大坡 的条件，根据我公司多年来丰富有效的施工经验及节约成本确定采用挂 50*50mm钢丝网片喷射50mm厚砼支护，放坡系数1：0.80，面层砼强度为 C20，钢丝网片通过摩擦钉（楔入式短钢筋）进行固定，网片搭接长度 不小于300mm。预留1000mm施工作业面。具体施工参数见图03。1.3.3、 3-3剖面（具体位置见图01）为4a-1、4b-1号出入口处地下车库通道高 差处基坑支护，由于深度较浅，其基坑周边环境较好，具备放大坡的条 件，根据我公司多年来丰富有效的施工经验及节约成本确定采用挂 50*50mm钢丝网片喷射50mm厚砼支护，放坡系数1：0.50，面层砼强度为 C20，钢丝网片通过摩擦钉（楔入式短钢筋）进行固定，网片搭接长度 不小于300mm。预留1000mm施工作业面。具体施工参数见图03。 1.3.4、支护其它施工参数：
由现场测量放线人员按各个断面设计要求放线，并经专人检查后做 好施工记录。 1.1.3 钢丝网片安装
先修整坡面，采用人工修整，确保坡面平整。 网片为50×50mm钢丝网片，通过1.0m长的摩擦钉（楔入式短钢筋） 固定在坡面上，网片上下左右搭接长度不得小于300mm。 1.1.4 喷射混凝土面层 1、钢丝网片固定好以后，先放线定出喷射混凝土面层的位置点， 用短钢筋插入土中作标记，以控制面层厚度和防水层厚度，立即进行喷 砼作业。喷射施工过程中严格计量配比，喷射作业分段进行，同一分段 内喷射顺序从下而上，喷射时喷头与受喷面保持垂直，喷射射距1.5～ 2m。 2、喷射混凝土的程序是：混凝土喷射机将水泥、砂、石、添加剂 均匀通过管路，用风压送到作业面。在作业面的枪头出口处有一注水装 置，水和水泥、砂、石在枪头处通过风压在向外喷射时均匀的混合在一 起，喷至作业面。喷射混凝土终凝2小时后喷水养护。 3、技术质量要求：
①材料：水泥P.O32.5、细砂、碎石或豆石(粒径小于15mm)； ②经验配比：(水泥)1：(砂)2.3：(石)2.3：(水)0.4； ③配料的搅拌：上料前初拌，上料后水泥砂石经过喷浆机和输送料管混 合，即可达到均拌目的；