地下通道施工方案 模板
地下通道维修工程施工方案
地下通道维修工程施工方案一、工程概述随着我国城市化进程的不断推进，城市交通越来越拥堵，地下通道作为一种重要的交通设施，发挥着越来越重要的作用。
本次维修的地下通道位于某市中心区域，连接两条主要道路，承担着重要的交通引流任务。
由于长时间的使用，地下通道存在一定的破损和安全隐患，为了保证市民的出行安全和畅通，决定对其进行维修施工。
二、施工目标1. 确保施工过程中市民的正常出行，减少对周边交通的影响。
2. 彻底解决地下通道存在的破损和安全隐患，提高其使用寿命。
3. 提高地下通道的通行能力，优化城市交通布局。
三、施工内容1. 地下通道主体结构维修：包括混凝土修复、钢筋补强、防水处理等。
2. 地下通道内部装修：包括墙面、地面、天花板修复和翻新。
3. 排水系统维修：包括排水管道疏通、检查井修复等。
4. 照明系统维修：包括灯具更换、线路检查维修等。
5. 通风系统维修：包括风扇更换、通风管道检查维修等。
6. 安全设施维修：包括消防设施、警示标志、应急出口等检查维修。
四、施工步骤1. 前期准备：包括工程勘察、设计方案、施工图纸等。
2. 施工招标：公开招标，选择具备资质的施工单位。
3. 施工现场布置：设置施工围挡、警示标志、施工通道等。
4. 主体结构维修：按照设计方案进行混凝土修复、钢筋补强等。
5. 内部装修：按照设计方案进行墙面、地面、天花板修复和翻新。
6. 排水系统维修：疏通排水管道、修复检查井等。
7. 照明系统维修：更换灯具、检查维修线路等。
8. 通风系统维修：更换风扇、检查维修通风管道等。
9. 安全设施维修：检查维修消防设施、警示标志、应急出口等。
10. 竣工验收：施工单位提交竣工资料，组织验收。
五、施工组织与管理1. 成立项目指挥部，负责施工的整体组织与管理。
2. 制定施工方案和应急预案，确保施工顺利进行。
3. 明确各参建单位的职责和任务，确保协同配合。
4. 加强施工现场安全管理，确保施工安全。
5. 加强施工质量控制，确保工程质量。
地下通道施工方案
地下通道施工方案目录：1. 地下通道施工方案概述1.1 施工前准备工作1.1.1 地质勘察与评估1.1.2 现场环境调研1.2 施工过程控制1.2.1 土方开挖与支护1.2.2 地下结构施工2. 施工安全与质量控制2.1 安全管理措施2.1.1 安全设备使用2.1.2 施工人员培训2.2 质量控制与检测2.2.1 施工材料选取2.2.2 施工质量检验3. 施工进度与成本管理3.1 进度计划制定3.1.1 施工分阶段规划3.1.2 施工进度跟踪3.2 成本控制与预算3.2.1 资金预算编制3.2.2 费用核算与管理地下通道施工方案概述：地下通道施工是在城市建设中常见的工程项目之一，其施工方案需要经过充分的策划和设计。
在施工前准备阶段，地质勘察与评估是必不可少的步骤，以确保施工过程中不会出现地质灾害。
同时，对现场环境进行调研也是至关重要的，以便制定合理的施工方案。
在施工过程控制阶段，土方开挖与支护是地下通道施工的重要环节。
施工人员需要根据勘察数据和设计要求进行开挖，并对土方进行支护以确保施工安全。
地下结构施工也需要严格控制，以保证通道的稳定性和耐久性。
施工安全与质量控制：地下通道施工中，安全管理措施至关重要。
施工单位需要确保安全设备的使用，同时对施工人员进行培训，提高他们的安全意识。
质量控制与检测也是不可或缺的，施工材料的选取和质量检验直接影响地下通道的使用寿命和安全性。
施工进度与成本管理：在施工过程中，制定合理的进度计划是确保工程顺利进行的关键。
施工单位需要分阶段规划施工计划，并及时跟踪施工进度，确保工程按时完工。
成本控制与预算也是施工管理的重要内容，需要对资金进行合理预算并进行费用核算和管理，以确保工程不超出预算。
地下通道施工方案
地下通道施工方案一、概述地下通道是一种连接城市不同区域的重要交通设施，可以提供人员和车辆的便捷通行，并减轻地面交通压力。
本施工方案将针对地下通道的建设进行详细规划和施工安排。
二、项目概况本项目为一条地下通道，全长约500米，宽度约8米，深度约10米。
通道将设有步行道、自行车道和机动车道。
施工内容包括地下隧道的挖掘、加固、设备安装以及地上路面的回复。
三、施工步骤1.前期准备(1)确定地下通道设计方案，并制定施工方案；(2)办理相关施工许可证和安全评估文件；(3)组建施工人员团队，并分配岗位任务；(4)根据设计方案采购所需材料和设备。
2.地下隧道挖掘(1)在施工现场设立安全围挡，确保施工区域的安全；(2)使用挖掘机和其他挖掘设备进行隧道的挖掘；(3)根据设计要求控制挖掘深度和宽度；(4)将挖掘出的土方运输至指定地点。
3.地下隧道加固(1)使用高强度钢筋和混凝土加固地下隧道；(2)根据设计要求进行钢筋网的布置和混凝土的浇筑；(3)按照施工方案和施工监测结果进行质量控制。
4.地下隧道设备安装(1)安装通风系统和照明装置，以保证隧道内的空气质量和照明条件；(2)安装监控系统和消防设备，提供安全保障；(3)安装排水系统，确保隧道内的排水畅通。
5.地上路面回复(1)进行现场清理和平整，移除施工过程中产生的垃圾和杂物；(2)进行路面的修复和重新铺设；(3)恢复道路标线和交通信号。
四、安全防护1.施工现场设置安全围挡和警示标志，防止非施工人员进入施工区域；2.对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和技能；3.制定应急预案，应对突发事件；4.使用符合安全标准的设备和材料，进行严格质量控制；5.定期进行施工现场安全检查，及时发现和解决安全隐患。
五、环境保护1.计划噪声和振动防护措施，减少对周边居民的影响；2.控制施工现场的扬尘污染，采取湿喷雾等措施；3.合理利用施工废弃物和水资源，做好垃圾分类和废水处理工作；4.遵守施工区域周边环境保护规定，减少对生态环境的破坏。
隧道(地下通道)施工方案
隧道(地下通道)施工方案一、前期准备1. 项目概述：本文档旨在提供隧道(地下通道)施工方案，确保施工工作按照计划进行。
2. 目标：实现隧道(地下通道)的安全、高效施工，确保质量和进度。
3. 资源调配：指定专业施工团队、获得必要的设备和物资。
4. 环境评估：对施工区域进行环境评估，确定施工过程中可能遇到的风险和挑战。
二、施工步骤1. 地质勘测：进行地下地质勘测，了解隧道(地下通道)的地质情况和岩土力学特性。
2. 设计方案：根据地质勘测结果，制定合理的设计方案，包括隧道(地下通道)的尺寸、支护结构等。
3. 施工准备：清理施工区域，建立施工现场，确保施工安全、无障碍。
4. 掘进施工：按照设计方案，使用盾构机、钻爆法等方式进行隧道(地下通道)的掘进施工。
5. 支护加固：掘进施工完成后，根据隧道(地下通道)设计要求，进行支护结构的安装。
6. 设备安装：根据施工计划，进行隧道(地下通道)所需设备的安装和调试。
7. 安全检查：在施工过程中，定期进行安全检查，确保施工安全。
8. 完工验收：完成隧道(地下通道)施工后，进行验收，确保达到设计要求。
三、质量和安全控制1. 质量控制：设立质量管理团队监督施工质量，进行质量检查和测试。
2. 安全控制：制定施工安全操作规程，保障施工过程中人员和设备的安全。
3. 环境保护：采取措施减少对周边环境的影响，确保施工过程环境友好。
四、风险管理1. 风险识别：通过分析施工环境和施工过程中可能遇到的风险，识别潜在的风险。
2. 风险评估：对识别的风险进行评估，确定其对施工进度和质量的影响程度。
3. 风险控制：采取相应的控制措施，减少或消除风险，保证施工顺利进行。
五、计划管理1. 施工计划：制定详细的施工计划，包括各项工作的时间安排和责任人。
2. 进度跟踪：根据施工计划，及时跟踪施工进度并记录。
3. 问题解决：及时处理施工过程中遇到的问题，确保施工进度不受影响。
六、文档管理1. 施工日志：记录施工过程中的关键信息，包括施工进度、质量检验等。
地下通道工程施工方案
地下通道工程施工方案地下通道工程施工方案一、工程概述地下通道工程是指为了减少城市地面交通拥堵，方便市民出行，设计建设的地下交通工程。
本工程是在城市内规划建设的地下通道项目，总长度为2公里，宽度为10米，深度为5.5米，分为双向四车道，其中两条专为行人、骑车人员使用。
该地下通道连接了市中心商业区、政务区、住宅区等重要区域，对于缓解城市交通状况起着重要的作用。
二、施工内容1.基础施工（1）清理施工现场，保障施工现场的安全、整洁；（2）地质勘探，确定地下情况，如地层、地质构造等；（3）开挖基坑，按照设计要求，在地下挖掘满足挖方量和设计深度的基坑；（4）桩基础，根据勘探情况，按照设计要求宽度和深度施工桩基础。
2.结构施工（1）地下室墙体：采用钢筋混凝土开挖立方体墙体结构。
（2）地下室顶板：采用钢筋混凝土双向板或单项板。
（3）地下室隧道：采用钢筋混凝土圆形或马鞍形隧道结构。
（4）防水处理：采用水泥沙浆防水或者高分子涂料防水。
3.安装施工（1）照明：配置LED灯具，保证路面照明度。
（2）通风系统：配置通风设备，保证隧道内空气流通顺畅，防止积水。
（3）监控系统：配置监控设备，实时监测地下通道的安全状况。
三、施工流程1.基础工程施工（1）一级支护，包括：加固方案设计、钢架架设、锚杆注浆、锚杆张拉。
（2）二级支护，包括：砂浆灌注、钢筋混凝土浇筑、支模拆除等。
2.隧道施工（1）顶板开挖（2）圆形或马鞍形隧道开挖（3）钢筋混凝土圆形隧道浇筑（4）马鞍形隧道钢筋、板筋预制和拼装（5）地下室墙体和顶板施工3.设备安装（1）照明灯具安装（2）通风设施安装（3）监控设备安装四、施工方案1.施工前的准备（1）协调相关部门，取得相关许可证，并成立施工小组和专业施工队伍；（2）制定安全生产施工规章制度和安全生产方案文件；（3）熟悉规划设计图纸及施工标准。
2.进场开工（1）场地清理（2）土方开挖（3）桩基础施工（4）一级支护（5）二级支护3.隧道开挖和结构施工（1）顶板开挖（2）圆形或马鞍形隧道开挖（3）钢筋混凝土圆形隧道浇筑（4）马鞍形隧道钢筋、板筋预制和拼装（5）地下室墙体和顶板施工4.设备安装（1）照明灯具安装（2）通风设施安装（3）监控设备安装5.施工结束（1）清理现场（2）验收和交付（3）提交验收报告五、安全管理措施1.安排专人负责安全管理，保证施工过程中的安全性；2.加强工人对施工安全的意识教育，落实安全施工措施；3.使用专业设备和工具，确保施工安全；4.加强现场巡查，避免施工隐患。
地下通道施工方案(3篇)
地下通道施工方案（3篇）地下通道施工方案（精选3篇）地下通道施工方案篇1一、工程概况本工程为太原市公交锦泰公交花园3#楼、办公楼、地下车库，位于双塔西街以北，解放南路以西，南沙河以南。
该工程3#楼,建筑面积28688.75㎡，建筑高度69.35米，为剪力墙结构，地下一层层高3.9米，地上22/18层，一层层高4.8米，二、三层层高4.5米，标准层层高2.9米。
设计使用年限50年，抗震烈度8度。
办公楼建筑面积11909.69㎡，建筑高度53.85米，为框架结构，地下车库层高5.25米，地上15层,一层层高4.8米，二、三层层高4.5米，标准层层高3.3米。
设计使用年限50年，抗震烈度8度。
地下车库建筑面积为4800.4㎡，地下一层，框架结构，建筑结构安全等级为二级，耐火等级为一级，地下防水等级二级，建筑耐久年限50年，抗震设防烈度8度。
由于办公楼西边紧邻主施工道路，人员、车辆过往较频繁，为了保证主体施工期间过往车辆、人员安全，特搭设安全通道，通道长24m,宽5.8m，高6m。
二、材料准备φ48_3.5钢管、旋转扣件、十字扣、密目网（1.8_6m）、50㎜厚松木板、竹架板、油漆三、施工方法（一）、技术措施1、通道设双排钢管架立杆间距1.5m，在20㎝处设扫地杆，以上每隔1.7m设置一道大横杆至高度5.3m处。
2、5.3m以上每600㎜设置一道大横杆，共二道。
3、在5.3m、5.9m处大横杆之间设立杆钢管连接，间距1500㎜，上满铺50㎜厚的松木板，并每间隔1m用12铅丝捆绑牢固。
在5.3m处松木板下方设置密目网并捆牢。
再在第二层满铺设竹架板，并用铁丝把竹架板相互连起来捆绑牢固。
4、通道出入口在6m处大横杆之间设钢管连接。
5、在5m～6m处四周之间外面挂密目网并捆牢，另在5.3m、5.9m处四周设300㎜高挡脚板。
6、在通道两侧每3m设置一道斜向拉结钢管。
7、所有钢管均涂刷黄色油漆两遍。
8、具体见附图（二）、安全文明措施1、搭设时要统一指挥，上下呼应，动作协调，并派专人看护搭设现场，以防碰坏旁边的`物体，碰伤行人，并防止坠物伤人。
编1地下通道施工方案
编1地下通道施工方案一、项目概述地下通道作为城市交通基础设施的重要组成部分，能够改善城市交通状况、疏解地面交通压力，提高市民出行便利度。
本施工方案将详细介绍地下通道的施工步骤、技术要求和工程进度等内容。
二、施工方案1.前期准备工作（1）组织编制详细的施工方案和施工图纸，包括各层平面布置、结构设计、排水系统、电气系统等。
（2）制定施工计划，确定施工周期、施工区域和施工方法等。
（3）进行地质勘查，了解地下情况，制定相应的基坑支护措施。
（4）组织采购施工所需的材料、设备和劳动力等。
2.基坑开挖（1）按照设计图纸的要求，在地下选择合适的区域进行基坑开挖。
（2）采用钢筋混凝土结构的基坑支护方式，施工期间尽量减少地上交通的影响。
（3）根据地质勘查结果，确定需要采取的基坑排水措施。
3.地下结构施工（1）按照设计方案施工平面布置，采用钢筋混凝土结构形式。
（2）根据设计要求，对地下结构进行加固和预应力处理。
（3）采用合适的工法和设备进行施工，确保施工质量和进度。
4.排水系统施工（1）根据设计要求，设计合理的排水系统布局。
（2）开挖足够深的地下水井，并连接到地下排水管道。
（3）确保排水系统畅通，及时处理积水问题。
5.电气系统施工（1）根据设计要求，设计合理的电气系统布局。
（2）按照施工图纸要求进行电缆敷设、接线和安装。
（3）进行电气系统的接地和绝缘测试，确保安全可靠。
6.毛坯施工（1）进行地下通道的地面铺装、墙面装饰、天花板施工等。
（2）进行通风、照明、广播系统等设施的安装。
（3）确保施工质量和施工周期，确保地下通道的基本功能。
7.精装施工（1）进行地下通道内的硬装修、软装修和固定家具的安装。
（2）进行通风、照明、信号及监控系统等设施的安装。
（3）进行进行通风、照明、清洁维护等配套工程的安装和调试。
8.竣工验收（1）完成施工后，按照相关规定进行竣工验收。
（2）进行设施设备的功能性测试，确保工程符合设计要求。
（3）提交必要的竣工报告和相关资料。
(完整版)地下通道工程施工方案
地下通道施工初步方案地下通道工程施工初步方案1 地下通道工程本工程为解决南门大桥南桥头，岷江北路（岷江大桥北桥头），新三中（长江大道东段）的交通堵塞修建地下通道。
该工程涉及桥涵，通路，给排水，照明，交安，防水等。
2 工程概况本工程地处宜宾市中心城区。
通道分三处，在相对标高约-5m 处下施工。
南门大桥南桥头地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米，通道主体部分长32 米；梯道净宽3 米，梯道长分别约32 米、29.4 米，以及“宜宾魂”改造。
岷江北路（岷江大桥北桥头）地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米；西侧梯道净宽3 米，梯道分别长11.3 米和13.4 米；东侧梯道净宽2.5 米，梯道分别长10.7 米和12.5 米。
新三中（长江大道东段）地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米，通道主体部分长28.8 米；梯道净宽3 米，梯道长分别约28.5 米、25 米。
3 工程重点与难点分析（1）工程所穿越道路均主干道，交通繁忙，流量巨大，工程施工必须选择安全、工期尽可能短的措施；（2）施工现场管线众多，涉及雨污水、给水、通信、电力、电视以及军用设施等涉及民生和国家安全的设施，除需要迁建或拆除的外，施工期间各类设施的使用安全；（3）现场地处中心城区，施工工艺的选择尽可能少占道路设施，避免影响道路交通，造成交通拥堵或堵塞；（4）工程内如有地下水，且施工开挖范围内可能存在透水层，因此水位变化将影响工程施工的安全，因此工程施工必须采取必要的透水层阶段措施4施工方案4.1总体设计方案通道施工采用明挖与暗挖相结合的方法。
穿越湘江大道部分采用暗挖法施工，两端采用明挖施工。
为防止地下弱承压水层的影响，明挖基坑采用高压旋喷桩帷幕封闭止水，基坑开挖深度在5m之内采用双排高压旋喷桩进行支护，基坑挖深5m以上采用灌注桩结合止水帷幕支护。
地下通道暗挖法可以采用地道桥顶进法和管幕法（也叫排管顶进法）。
4.1.1地道桥顶进法地道桥顶进法根据施工条件的影响，可分为整体顶入法、对顶法、中继间法、分节顺序顶入法和顶拉法等等。
地下通道_工程方案(3篇)
第1篇一、工程概述随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重。
为缓解交通压力，提高城市交通效率，本方案旨在设计一条地下通道，连接城市东西两侧，为市民提供便捷的交通出行方式。
二、工程背景1. 城市交通现状：随着城市人口的增加和车辆保有量的提高，城市交通拥堵问题日益严重。
地面道路拥堵，交通信号灯频繁切换，导致出行时间延长，市民出行不便。
2. 城市规划需求：为优化城市布局，提高城市整体形象，需要建设一条地下通道，连接城市东西两侧，实现交通分流。
3. 环境保护需求：地下通道可以有效减少地面交通对环境的影响，降低噪音、尾气等污染。
三、工程目标1. 缓解城市交通拥堵，提高城市交通效率。
2. 优化城市布局，提高城市整体形象。
3. 减少地面交通对环境的影响，保护生态环境。
4. 为市民提供便捷、舒适的出行方式。
四、工程规模及布局1. 工程规模：地下通道全长约3公里，双向四车道，设计车速为40公里/小时。
2. 工程布局：地下通道起点位于城市东侧，终点位于城市西侧，沿城市主干道敷设。
五、工程结构设计1. 地下通道主体结构：采用钢筋混凝土箱形结构，分为主车道、辅车道和应急车道。
2. 通道横断面设计：主车道宽度为3.5米，辅车道宽度为2.5米，应急车道宽度为1.5米。
3. 通道断面高度：根据地质条件及地下水位，通道断面高度设计为5米。
4. 通道出入口设计：地下通道出入口采用阶梯式设计，方便行人进出。
六、工程地质及水文地质条件1. 地质条件：地下通道沿线地质条件良好，主要为第四纪沉积物，地基承载力较高。
2. 水文地质条件：地下水位较深，对地下通道结构影响较小。
七、施工方案1. 施工方法：采用明挖法施工，即在地下通道两端进行开挖，形成隧道洞口，然后进行隧道开挖及衬砌施工。
2. 施工顺序：先进行隧道开挖，然后进行隧道衬砌施工，最后进行出入口施工。
3. 施工组织：成立专门的施工队伍，明确各施工环节的责任人和责任人，确保施工质量。
地下通道施工方案
地下通道施工方案第一篇：多福路地下通道支护施工方案多福路一期改造工程 b 区至c区地下通道支护施工方案武汉新八集团多福路打通工程项目部202*年10月13日b区至c区地下通道支护施工方案一、基本情况1、b1至c1基坑：长12米，宽10.8米，高5.55米；2、b2至c2基坑：长21米，宽10.8米，高6.85米；3、基坑所处地层全部为淤泥质软土，且含水量极丰富，要想保证顺利施工必须采取隔水、排水措施，并有足够的坑壁稳定方案，为此参考原b1、b2基坑护壁方案，提出以下措施进行护壁施工，并报请甲方及监理公司批准，因有原方案做参考，故制图从略。
二、护壁方案1、隔水方案：每边用两排?500粉喷桩，桩距350（即搭接150）排距为450（即排距搭接100），采用p·o32.5水泥，水泥用量为55±3kg，有效桩长14米，基坑沿粉喷桩内边线垂直开挖，并在粉喷桩内表面上挂网喷射砼支护，挂网钢筋为?6.5﹫200双向，加强筋为φ14纵横双向设置，砼为c20，面厚100㎜，水灰比为0.4~0.45，砂率45%~50%，坑顶反包1米，并设超前加固筋φ22，用φ14土钉横向通长边接。
2、排水方案：在通道底板边沿砌两个800×800排水井，将积水引至井内，用两台污水泵日夜不停地抽坑内积水，保证底板施工。
3、锚杆施工：锚杆直径?130，倾角10-15度，横向间距1400，b1至c1坑内锚杆设置4排，b2至c2坑内锚杆设置5排，最下一排距坑底边不大于500，上面按施工顺序布置，受力锚杆钢筋为1φ22，长13米，注浆浆液为纯水泥浆，采用p·o32.5水泥，水灰比为0.45~0.50，注浆量为30~40kg/m，注浆压力为0.3mpa左右。
三、土方开挖1、截断外来流水，特别是板厂街地下管道水。
2、土方每层开挖必须与锚杆施工相配合，第一层1.2米左右放坡开挖，其余各层垂直开挖，可适当考虑一次施工两排。
地下通道工程安全施工方案
地下通道工程安全施工方案一、项目概述地下通道工程是指在城市道路、交叉口等地区，为解决交通、行人通行、地下管线、地下商业区等多种需求而设置的地下空间。
地下通道工程具有建设难度大、施工风险高等特点，因此在施工过程中需要严格遵守安全规范，确保施工过程中的安全。
二、工程安全风险分析1. 地下结构不稳定地下通道工程属于地下工程，在施工过程中可能会遇到地下结构不稳定的情况，如土层松软、地下水位高等情况，可能导致地下结构的坍塌和工人的伤亡。
2. 施工空间狭小地下通道工程施工空间通常较为狭小，存在交叉口、地下管线等设施，施工过程中可能会受到限制，存在危险因素。
3. 地下管线爆炸地下通道工程施工过程中可能会触及到地下管线，如果处理不当可能会导致爆炸事故。
4. 地质构造异常在一些地质构造异常的地区进行地下通道工程施工，可能会遇到地质灾害，如滑坡、地陷等情况，有一定的危险性。
5. 施工设备故障地下通道工程施工需要使用大型机械设备，设备可能会出现故障、事故，带来施工安全隐患。
三、安全施工方案1. 确保施工前的勘探和评估在地下通道工程施工前，必须进行详细的勘探和评估工作，确定地下结构、地质构造、地下管线等情况，为施工提供可靠的数据支持。
2. 设立专门的安全监管部门在施工现场设立专门的安全监管部门，负责安全管理和监督工作，确保安全措施得到有效执行。
3. 采取合适的支护和加固措施根据地下结构和地质情况，采取合适的支护和加固措施，确保地下通道结构的稳定和安全。
4. 严格遵守安全操作规程施工人员必须严格遵守安全操作规程，如佩戴安全帽、安全带等防护用品，严禁在未经允许的情况下进行危险作业。
5. 加强设备维护和检查施工设备必须定期进行维护和检查，确保设备的正常运行，减少因设备故障而引发的事故风险。
6. 制定应急预案在地下通道工程施工过程中，必须制定应急预案，应对各种突发事件和事故，迅速有效地进行应急处置。
7. 强化安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，增强施工人员的安全意识和应对突发事件的能力。
地下通道工程施工方案
地下通道工程施工方案一、工程概况地下通道工程是指在城市道路下方开挖、布设管线、进行地下基础工程，建成地下穿行通道的工程。
地下通道工程需要充分考虑地质条件、交通规划、城市规划等因素，进行合理的设计和施工。
本工程位于XX市市中心，是连接城市交通主干道的地下通道工程。
地下通道总长2000米，宽15米，深度20米。
工程包括地下隧道、排水系统、照明系统、通风系统等配套工程。
为了保证地下通道的安全性和使用性，施工方案需严谨、合理。
二、施工前准备1. 地质勘测：通过地质勘测，了解地下岩土情况、水文地质条件、地下水位等信息。
2. 施工图设计：根据勘测成果和相关规范，确定地下通道的设计方案，包括地下结构、排水系统、通风系统等详细设计。
3. 施工队伍培训：安排施工队伍进行相关培训，包括安全操作、应急处置等方面的培训。
4. 施工材料采购：采购符合设计要求的施工材料，包括钢筋、混凝土、施工机械等。
三、地下通道开挖1. 开挖方案：根据设计要求，选择合理的开挖方案，采用盾构法、开挖法等方法进行地下隧道的开挖。
2. 地下隧道开挖支护：对开挖后的地下隧道进行支护，采用喷射混凝土、锚杆支护等方法，确保地下隧道结构的稳定性。
3. 地下水处理：针对地下水问题，采取排水井、地下水泵等方法进行处理，确保地下通道施工环境的干燥。
四、地下通道结构施工1. 钢筋混凝土施工：严格按照设计要求，进行地下通道结构的钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序，确保结构的牢固性和防水性。
2. 排水系统施工：按照设计要求，在地下通道内设置排水渠、泵站等设施，以应对雨水和地下水的排放。
3. 通风系统施工：设置通风管道、通风设备等设施，确保地下通道内空气流动畅通，保证车辆和行人的安全通行。
五、地下通道设施安装1. 照明系统安装：根据设计要求，在地下通道内设置照明设施，确保通道内光线充足，保障行人和车辆的通行安全。
2. 系统监控设施安装：安装地下通道的监控摄像头、火灾报警器等设施，以确保地下通道的安全和畅通。
地下通道装修工程施工方案
地下通道装修工程施工方案一、工程概况本项目为人行地下通道装修工程，位于城市中心区域，共计6个人行下穿通道。
通道长度约为20米，宽度约为8米，高度约为4.5米。
通道内部包括楼梯、电梯、休息区等设施。
装修工程主要包括通道内墙面、地面、天花板的装修以及设施的安装。
二、施工方法及流程1. 施工准备（1）根据设计图纸，准备施工所需的各种材料、设备和工具。
（2）对施工人员进行技术交底和安全培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
（3）办理施工许可手续，确保施工顺利进行。
2. 施工流程（1）通道清洗：在施工前，对通道进行彻底清洗，清除杂物和污垢，确保施工面干净整洁。
（2）墙面装修：按照设计要求，对通道墙面进行抹灰、刷涂料等装修处理。
（3）地面装修：对通道地面进行铺设地砖、铺设防滑地垫等装修处理。
（4）天花板装修：对通道天花板进行抹灰、刷涂料等装修处理。
（5）设施安装：安装通道内的楼梯、电梯、休息区等设施。
（6）通道装修验收：施工完成后，组织相关单位进行验收，确保工程质量符合设计要求。
三、施工要求及质量标准1. 施工要求（1）施工过程中，严格遵循施工工艺和操作规程，确保施工安全。
（2）施工材料必须符合设计要求和国家标准，确保工程质量。
（3）施工过程中，做好成品保护措施，防止施工污染和损坏。
2. 质量标准（1）墙面、地面、天花板装修应符合设计要求和施工规范，表面平整、光滑、色泽一致。
（2）设施安装应牢固可靠，使用功能正常。
（3）通道内部整洁卫生，无杂物、污垢。
四、安全措施1. 施工过程中，严格执行施工现场安全规定，设置安全警示标志，防止安全事故发生。
2. 施工人员佩戴安全帽、安全带等劳动保护用品，遵守施工安全操作规程。
3. 施工现场设置消防设施，严格执行防火规定，确保施工现场消防安全。
4. 施工过程中，加强环境保护，严格执行环保法规，确保施工环境保护。
五、施工进度计划根据工程量和施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
市政道路地下通道施工方案
市政道路地下通道施工方案1. 引言本文档旨在提供市政道路地下通道施工方案，以确保施工过程的顺利进行，同时确保施工的安全性和质量。
2. 施工目标本施工方案的主要目标如下：- 建造一个安全可靠的地下通道，以提供市民方便快捷的交通方式。
- 最大限度地减少对市政道路交通的影响。
- 确保施工过程中的安全性，减少事故风险。
- 优化施工进程，提高施工效率。
3. 施工策略为实现以上施工目标，我们将采取以下策略：- 在施工前进行详细的工程测量和分析，制定合理的施工方案。
- 与相关政府部门和相关利益相关者紧密合作，确保施工符合法律法规和市政规划。
- 在施工期间，采取必要的安全措施，如设置施工警示标识，合理划分施工区域等。
- 尽量减少对市政道路交通的干扰，避免交通拥堵和事故发生。
- 定期进行施工进度和质量检查，确保施工按计划进行，并符合相关标准和规范。
4. 施工步骤根据具体情况，施工步骤可能会有所不同，但一般包括以下几个方面：1. 准备工作：包括地面清理、确保施工区域的安全等。
2. 基础建设：根据设计要求进行基础建设，如挖掘地基、浇筑混凝土等。
3. 结构建设：建造地下通道的结构，如墙体、顶板等。
4. 设备安装：安装必要的设备，如照明设备、通风设备等。
5. 室内装修：进行室内装修，如地面铺设、墙面装饰等。
6. 系统调试：对地下通道的各项系统进行调试和测试，确保其正常运行。
7. 完工验收：对施工完成的地下通道进行验收，确保其符合相关的质量标准和规范。
5. 风险管理在施工过程中，我们将密切关注潜在的风险，并采取措施对其进行管理。
常见的风险包括地质条件不稳定、施工材料质量问题、施工设备故障等。
我们将建立风险评估和应对措施，以最大限度地减少这些风险对施工进程的影响。
6. 结论本施工方案旨在确保市政道路地下通道的安全施工，并达到预期的目标。
我们将全力以赴，按照上述策略和步骤进行施工，并不断关注施工过程中的风险。
通过优化施工进程和确保施工质量，我们将为市民提供一个安全便捷的地下通道。
(完整)地下通道施工方案
XXX地下人行通道施工方案［一]工程概况本工程为宜昌市XXX（XXX～XXX）路段人行过街地下通道工程，横穿XXX。
地道工程由地道和两端出口通道建筑物组成，通道工程主体结构全部采用钢筋混凝土现浇，其中主通道为“□”形闭合框结构，出口为“U”形结构,主体通道设置在车行道下，净宽6米,净高3。
2米（其中包含地面装修层0。
2米)。
出口坡道设置在两侧人行道上。
CBD侧设有一个出口坡道，净宽6米；公交公司侧设置两个出口坡道，净宽3.6米。
本工程结构设计使用年限为100年，抗震设防烈度为6度,结构安全等级为一级。
地道工程为浅埋式地下建筑物，地基承载力为不小于2000kpa,地道顶板面位于路基底。
基础垫层采用C15素砼,地道结构采用C30防水砼，其抗渗等级为0.8Mpa 的防水抗裂混凝土.地道与土质相接触面采用防水卷材隔离，并在地道顶，底面部分采用6cm厚C20细石砼防护.地道设4条3cm宽变形缝，采用橡胶止水带防水。
装饰工程：地面铺设火烧面蒙古黑花岗岩板、火烧面芝麻白花岗岩板和火烧面芝麻灰花岗岩板，墙面12厚诺贝尔淡黄微粉砖,顶棚为铝扣板及定制穿孔铝板（轻钢龙骨)顶棚，入口通道栏杆为花岗岩石材栏杆.工程分析：1、工程位于交通繁忙的XXX，行人、车辆较多，施工干扰系数大.2、地下自来水、燃气、电力、电信等管网较多,施工前必须首先完成施工场地范围管线高低探测工作，并与各管线单位密切配合，作好各种管线迁移和保护工作，为主体施工尽早顺利开工创造条件。
3、工程施工关键在于基坑开挖、支护、防水砼结构施工,确保工程施工质量、安全及进度.4、为减少对道路场地的占有，模板等均在场外制作，砼采用外购商品混凝土方式供应，方便施工。
5、工程在6—8月施工，气温较高，对砼施工带来较大影响，需采取有效养护措施,确保砼施工质量。
［二]施工部署1、管理目标:质量目标：严格按ISO9002质量体系标准施工，确保达市政优良工程。
安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》(JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。
地下通道维修工程施工方案
地下通道维修工程施工方案一、检查与准备阶段1.1 检查工地周边环境，了解存在的安全隐患，制定安全预防措施；1.2 检查地下通道的结构、材料和设备情况，了解维修范围；1.3 安排施工队员进行技术交底，明确工程施工方案和要求；1.4 准备施工所需材料、设备和工具，确保施工进展顺利。
二、施工方案2.1 施工前的准备工作（1）清理地下通道内的杂物和积水，保持施工环境整洁；（2）确保通风系统的正常运行，保证施工人员的安全；（3）设置施工路标和警示标识，提醒通行人员注意安全。
2.2 施工内容（1）破损部位处理：对地下通道内存在的破损部位进行修复，如裂缝、漏水等问题；（2）设备检修：对通风系统、照明等设备进行检修和维护；（3）清洁消毒：对地下通道进行清洁消毒处理，保证通行人员的健康安全；（4）涂漆处理：对地下通道内部的墙壁、地面进行涂漆处理，提高通道的美观度和舒适性；（5）防水处理：对地下通道进行防水处理，预防地下水渗漏和漏水问题。
2.3 施工流程（1）确定施工区域：根据实际情况确定施工范围和施工区域；（2）施工准备：搬运工具、设备和材料到施工现场，做好防护措施；（3）施工作业：按照工程施工方案，有序进行施工作业；（4）质量验收：对施工结果进行质量验收，确保施工质量符合要求；（5）清理整理：清理施工现场，恢复通道原有的使用功能。
2.4 施工安全措施（1）施工人员需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品；（2）施工现场设置警示标识，避免通行人员误入施工区域；（3）通风系统必须保持通畅，保证施工人员的空气质量；（4）施工期间禁止在施工范围内吸烟、乱扔垃圾等行为；（5）施工人员需遵守工地安全规定，确保施工安全。
三、施工周期与验收3.1 施工周期根据实际情况制定施工计划，确定施工周期，确保工程按时完成。
3.2 施工验收（1）施工结束后，由相关部门进行工程验收；（2）验收合格后，可通知相关部门通行人员恢复使用地下通道。
四、施工后维护4.1 定期检查对地下通道进行定期检查，及时发现问题并进行维修处理。
地下通道与过街通道接驳口施工方案(原创)
地下通道与过街通道接驳口施工方案一、背景介绍城市道路交通系统中，地下通道和过街通道作为重要交通设施，其接驳口的施工方案对于城市交通运行和安全具有重要意义。
本文将针对地下通道与过街通道接驳口施工方案展开讨论。
二、施工前准备工作在开展接驳口施工前，需要做好以下准备工作： 1. 勘测设计：根据现有地下通道和过街通道的设计图纸，确定接驳口的位置和尺寸。
2. 拆除清理：对接口附近的地面或墙体进行拆除清理，确保施工空间畅通。
3. 临时交通组织：制定临时交通组织方案，保障施工过程中交通的顺利进行。
三、施工步骤接驳口施工主要分为以下几个步骤： 1. 基础处理：根据设计要求，在接口位置进行基础处理，确保基础坚固稳定。
2. 结构施工：进行结构施工，包括搭建支撑架、浇筑混凝土等。
3. 设备安装：安装通风设备、照明设备等，确保接驳口功能齐全。
4. 装饰工程：进行装饰工程，美化接口环境，提升市容形象。
5. 验收交付：经过施工单位和相关部门验收合格后，交付使用。
四、安全保障措施在接驳口施工过程中，需严格执行以下安全保障措施： 1. 施工现场安全：加强施工现场管理，设置警示标志，保障施工人员和过往行人安全。
2. 用电安全：严格按照用电安全规范进行操作，确保电气设备安全可靠。
3. 作业人员保护：施工人员需佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，严禁高空作业无保护。
4. 环境保护：施工过程中注意保护周边环境，减少噪音、粉尘等污染。
五、施工技术创新针对地下通道与过街通道接驳口施工，可结合以下技术创新： - 预制构件：采用预制构件进行施工，提高施工效率和质量。
- BIM技术：运用BIM技术进行施工过程模拟和管理，提高施工精度。
- 节能环保：选用节能环保材料和设备，实现施工过程的绿色环保。
六、总结地下通道与过街通道接驳口施工方案的设计和施工对于城市道路交通系统的完善至关重要。
通过科学合理的施工方案、严格的安全措施和技术创新，可以保障施工质量，提升城市交通设施的功能性和美观性。
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地下通道施工方案1 编制依据1 依据XXX路XX地下通道设计文件2、现行《公路工程技术规范》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等有关技术规范。
3、工程现场调查、设计地勘的有关资料。
2 工程概况XXXX路XX地下通道位于XXXX路与XXXXXX交汇处，主要解决该路段两侧居民过街问题。
主通道分为两部分，一部分穿过XX路，长度XXm。
一部分穿过XX路，长度XXXm。
主通道采用净宽XXXm整体箱涵结构，主通道全长XXX米，梯道采用净宽XXX米U型槽结构。
其中，主通道顶板厚XXcm，两侧腹板厚XXXcm，采用XXX防水混凝土整体现浇。
3 工程特点1、本地下通道位于XX市闹市区，车流量和人流量都特别大，施工必然会影响交通，合理的组织交通，解决周边居民的出行，以人为本，是本工程施工组织的重点。
2、本地下通道XX路段，地下管线众多，且交底不明。
根据现场勘测，有高压煤气管，高压电缆，各种光缆等，存在重大的危险源。
所以在施工过程中，对管道的保护也是本工程的重点。
4 工期安排本地下通道施工考虑到交通等问题，分两个阶段施工。
第一阶段施工XX路段地下通道，施工长度43.8m。
第二阶段主要施工XX路段地下通道。
第三阶段附属工程施工。
计划总工期100天。
施工工期如下表：施工工期计划表5、交通组织该地下通道施工会对XX路交通带来巨大影响。
施工期间为了车辆和行人的安全，同时为了杜绝事故发生，施工期间要求对所施工的作业面进行全封闭施工。
而北京路至XX路段车流量较大，且地下通道紧靠黔灵公园，有效的组织交通，保证安全，畅通，不对XX市民造成过大的干扰时本工程难点。
第一阶段施工：第一阶段通道位于XX路段，对外界干扰不大，可以全封闭施工。
第二阶段施工：该阶段位于XX路。
XX路单向通行。
对XX路半幅进行封闭。
6 管线的保护由于该地下通道位于主城区，管线众多，横向和纵向管线密布。
管线改迁难度较大，尤其是工期紧张，所以只能对管道进行保护性开挖。
管线根据功能分类，根据类别，设立专门的保护方案。
第一类：煤气管道。
重点保护对象。
需设立专项保护方案进行保护。
第二类：城市雨水管，排污管等（混凝土）结构管道。
制订施工期间临时改迁方案。
第三类：电力线路，光缆，自来水管等，制订临时加固方案，保证其施工期间的正常运营。
为了杜绝安全事故的发生，消除安全隐患，在开始基坑开挖开始前，人工探明各类管道的走向，埋深，管径，功能。
根据不同的管道做好相关的保护方案，然后通知相关单位，确认保护方案。
对于煤气管道，砌筑专门的管沟，然后回填砂石料作为缓冲层，同时对施工作业人员，机械操作人员做好交底。
同时在开挖的过程中对煤气管道进行临时加固处理。
对于第一类管道和第二类管道的临时加固处理。
用22a工字钢作为刚性支撑，锚固于原地面，用钢丝绳吊住管线，防止因为跨度过大或者施工影响等造成其断裂，影响正常功能。
示意图如下：钢丝绳22a工字钢刚性支撑电力线路管道基坑对于第三类管道（混凝土管道），如果在施工中需要破坏，先制订施工期间临时改迁方案，报监理单位审批，然后给与改迁，待施工完成后给予还建。
7、主要施工方案及技术措施测量放线的施工方法a 测量放线使用的仪器主要有红外线测距仪、经纬仪和水准仪。
测量放线使用的工具主要有50 米钢尺、花秆、测钎、铝合金搭尺等。
b 测量放线的准备工作熟悉设计图纸资料，弄清排水箱涵平面布置和流水坡度等设计要求。
——熟悉施工现场情况，了解地下通道的走向和现场的情况。
——接受业主和监理指定的测量标点和控制点，作好施测数据的计算整理，绘制测量放线方案图。
——明确地下通道中线和分段放线的控制点布设方案。
基坑开挖支护1）施工方案本地下通道采用明挖法施工，基坑开挖分为三个阶段。
由于地下通道埋深较深，开挖深度大于7m，为了保证基坑开挖的安全，采用边开挖边支护的方式进行。
边坡考虑每2.5m一个台阶。
每台阶按1：的坡度放坡。
每台阶宽度80cm。
边坡支护采用锚杆混凝土墙的支护方式支护，确保基坑的稳定。
若遇见特殊地质情况，及时联系相关单位给予确认。
采取有效的处理措施，进行处理。
具体见示意图：d=22@100*801：.1510cm喷射混凝土说明：1、本图适用于1#地下通道基坑开挖。
2、单位：厘米3、1#通道浇筑长度为20m，桥梁中心线两侧各10m。
4、基坑开挖采用边开挖边支护的方式开挖支护，喷射混凝土强度C202）排水施工期间，基坑设置排水坑，根据现场实际情况调整抽水设备，确保基坑排水畅通，不对基坑造成安全隐患。
施工排水：经沉淀过滤后排入既有城市排污管或雨水管。
3）土石方开挖基坑开挖土方采用PC320挖掘机开挖，强风化岩层采用PC320，PC60破碎机进行机械破碎。
破碎到设计标高。
开挖土石方运到指定地点弃方。
运距约20公里。
垫层施工地下通道底部部设厚度为100mm 的C15混凝土垫层，垫层长度随地下通道长度而分段。
垫层混凝土使用厂拌混凝土，由混凝土生产厂家使用混凝土搅拌车将混凝土运送到施工现场。
垫层混凝土的操作工艺为：基底清理→测标高、钉标高桩→铺设混凝土→振捣混凝土→表面找平→养护。
基底清理主要为人工清理平整坑槽内的表土，使基底的标高达到设计的要求。
钢筋施工（1）钢筋配料根据施工图纸，将各种规格的钢筋绘成所需形状和尺寸的加工图，并予以编号，分别计算出下料长度和数量，编制成配筋单，称之为钢筋配料。
配料计算时，要考虑到钢筋的形状和加工尺寸，在满足设计要求的前提下要有利于加工安装。
配料计算时要考虑到底板、顶板的双层钢筋所需要的上层钢筋支撑定位用的马登用料，要考虑到侧墙双层钢筋所需要的钢筋定位支撑的用料。
（2）钢筋加工钢筋加工使用的原材料表面应洁净。
油渍、漆污和用锤击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前消除干净，原材料应平直、无局部弯曲。
钢筋加工的机具主要有钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋加工台等。
钢筋的下料和弯曲均应先划线，经检查无误后再加工。
（3）钢筋安装与绑扎地下通道的每一个阶段作为一个施工流水段组织钢筋的安装和绑扎。
施工现场钢筋的安装与绑扎操作工艺为：成型钢筋验收→排水箱涵现场放线→倒运钢筋到作业点→安装和绑扎底板钢筋→安装和绑扎中墙钢筋→支设内膜→安装和绑扎外侧墙和顶板钢筋。
成型钢筋验收主要是对运进现场的成型钢筋进行检查验收，核对钢筋的钢号、直径、加工形状、尺寸和数量等是否和配筋料单相符，是否有挂牌标志。
如发现有错，应及时纠正。
现场划钢筋位置线为按照施工图纸标明的钢筋间距，在混凝土垫层或以支设的模板上划出钢筋的实际位置线，以便钢筋就位和摆放。
排水箱涵钢筋绑扎必须将钢筋的交叉点全部绑扎。
底板和顶板由于采用双层钢筋，必须注意钢筋的位置。
底板和顶板绑完下层钢筋后，必须摆放钢筋马登或支架，间距以1m 一个为宜。
在马登或支架上摆放上层钢筋纵横两个方向的定位筋，再进行其它钢筋的安装和绑扎。
竖壁墙体的双层钢筋应加设定位支撑。
底板和顶板的下层钢筋必须摆放保护层用的砂浆垫块，垫块厚度等于保护层的厚度，按1m 间距，梅花型摆放。
竖壁墙体的钢筋必须在靠近模板的一侧，绑扎吊挂预埋有细铁丝的砂浆垫块，以保证钢筋的保护层厚度，保证拆模后不出现漏筋现象。
（4）施工缝防水处理：为了保证施工缝位置不漏水，采用橡胶止水带止水。
橡胶止水带的固定采用筋绑固定，然后另用铅丝固定此附加纵筋，使其与壁板的内外层钢筋或底板的上下层钢筋连接牢固。
在支模、拆模及浇筑混凝土时，要注意保护止水带不受损伤，必要时加隔离保护措施。
同时，在施工缝处设置嵌缝，回填后地下水渗入施工后形成一个U 型回路，以此达到第一层防水的目的。
具体如下见示意图： 预埋5cmx5cm木条防水大样图橡胶止水带施工缝模板施工地下通道主体结构除了按设计要求留设的变形缝以外，底板按阶段分次浇筑完成，底板与涵壁的施工缝在涵壁下倒角以上10cm 处，箱涵壁竖向一次浇到顶板倒角处，稍微沉降后再与箱涵顶板一次浇筑完成，只设一道施工缝。
（1）地下通道主体的模板设计地下通道两侧墙厚为600mm，底板、顶板的厚度为500mm, 地下通道内的四个角均有100×100mm 的倒角。
模板采用18mm竹胶板，地下通道的内模使用外径为48mm 的钢管做横向支撑，横向支撑使用架扣和钢管立柱互相连接。
地下通道外侧模使用厚度为18mm 的竹夹板，使用50×100mm 的方木作为固定板带，间距为600mm。
墙板围柃共设三道，下面两道内外各使用双根脚手架钢管，使用对穿螺杆进行拉结固定，最上面一道围楞使用100×100mm 的方木，外抛撑固定，外抛撑使用钢支撑或方木。
外侧墙使用的对穿螺杆要加设止水片。
内外墙模板悬空支设使用预先制作的支墩。
支墩下部为混凝土块体120×120×120mm，块体上插直径为16mm 的钢筋，钢筋中部加设厚度为8mm 的60×60mm 钢板止水片，钢筋顶部焊一块厚度为8mm 的100×100mm 钢板，作为模板的支点。
（2）地下通道主体模板安装和支设地下通道主体工程模板安装和支设的工艺为：垫层测量弹线→钢筋工绑扎底板→摆放模板支撑墩→铺设支撑体系的底板→安放高度调节器→安放立柱钢管→安放模板主梁→安放模板块→安放侧壁内模→内模临时固定→钢筋工绑扎外墙和顶板钢筋→支设外侧模→模板体系整体调整和固定。
地下通道主体混凝土每阶段施工分两次浇筑，水平施工缝留置在侧墙上高出底板表面不少于200mm 处。
施工缝处设置橡胶止水带。
涵壁下倒角吊模板则在底板钢筋工序完成后进行，在支设吊模的过程中要注意保护钢筋。
墙壁倒角吊模的尺寸、位置要按照允许偏差严格控制，以确保与上部墙壁模板接茬的直顺。
地下通道主体工程根据交通组织需要分成三个流水段进行作业。
每个流水段配置一套模板，进行周转施工。
（4）地下通道主体模板拆除混凝土浇筑二十四小时后，拆除墙板的外侧模。
混凝土浇筑七十二小时后，拆除墙板内侧模、顶板、主梁和模板块，留下立柱继续支撑顶板。
待混凝土达到设计强度后，再拆除立柱支撑系统。
混凝土施工（1）地下通道使用S8C30抗渗混凝土。
混凝土的配合比试验由混凝土供应厂家进行，混凝土的原材料质量和搅拌质量由混凝土供应厂家负责保证。
待中标后，邀请业主、监理工程师共同挑选信誉高、生产能力强和质量有保证的混凝土生产厂家为本工程提供预拌混凝土。
（2）箱涵底板一次浇筑完成，底板与涵壁的施工缝在涵壁下到角以上15~20cm 处，箱涵壁竖向一次浇到顶板倒角处，稍微沉降后再与箱涵顶板一次浇筑完成。
排水箱涵混凝土浇筑前，应先请业主和监理工程师到现场进行钢筋隐蔽检查验收。
并组织质检人员对模板进行检查，模板必须支设牢固、稳定，各部分标高和尺寸符合设计要求。