1、全断面法施工工艺工法
地下现浇混凝土结构施工缝全断面预设注浆管防水施工工法
地下现浇混凝土结构施工缝全断面预设注浆管防水施工工法地下现浇混凝土结构施工缝全断面预设注浆管防水施工工法一、前言地下现浇混凝土结构施工缝全断面预设注浆管防水施工工法是一种新型的地下结构施工工艺，通过在混凝土浇筑过程中预埋注浆管，并在浇筑完成后通过注浆管进行防水处理，以确保地下结构的密封性和防水性能。
本文将对该工法进行详细介绍。
二、工法特点该工法的特点主要有以下几点：1. 施工简便：该工法在混凝土浇筑过程中预埋注浆管，无需在浇筑完成后进行二次施工，大大简化了施工流程。
2. 施工速度快：通过预设注浆管进行防水处理，可有效缩短施工周期，提高工作效率。
3. 施工质量高：预设注浆管能够充分保证地下结构的密封性和防水性能，可有效防止渗水问题。
4. 经济性好：该工法能够降低施工成本，减少人力和材料的投入。
三、适应范围该工法适用于各种地下现浇混凝土结构，如地下停车场、地下仓库、地下通道等，尤其适用于地下水位较高或要求较高的工程。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过在施工过程中预埋注浆管，待混凝土浇筑完成后，在注浆管内注浆材料，以达到防水效果。
主要有以下几个步骤：1. 设计合理的注浆管布置方案，确定注浆管的位置和数量。
2. 在混凝土浇筑过程中，根据设计要求，将注浆管预埋在混凝土中，并确保注浆管与模板之间有足够的空隙。
3. 混凝土浇筑完成后，通过注浆管注入防水材料，使其填充整个注浆管和混凝土与管道之间的空间，以达到密封和防水效果。
五、施工工艺该工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 施工准备：进行工地平整和清理，计划合理的施工流程，准备所需的材料和机具设备。
2. 注浆管布置：根据设计要求，在模板中预留注浆管的位置，确定布置方案，进行注浆管的预埋工作。
3.混凝土浇筑：按照施工图纸和工艺要求，进行混凝土浇筑工作，确保浇筑质量达到要求。
4. 注浆处理：混凝土浇筑完成后，对注浆管进行注浆处理，填充防水材料，达到防水效果。
5.环境保护：施工结束后，清理工地，做好环境保护工作。
铁路隧道施工方法,工艺
一、开挖方法：隧道施工工法根据工程地质和水文地质条件、开挖断面大小、埋深、工法转换的难易、机械设备配置及环境制约等因素综合考虑确定，施工工法主要有：全断面法、台阶法、三台阶临时仰拱法、中隔壁（CD）法、交叉中隔壁（CRD）法及双侧壁导坑法。
1、全断面法：全断面一次开挖成形。
全断面法开挖施工工艺框图（Ⅱ、Ⅲ级围岩）第 2 页共48 页2、台阶法：分上下台阶开挖。
台阶法开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）3、三台阶临时仰拱法：示 意三台阶临时仰拱开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）4、中隔壁（CD）法：中隔壁（示 意CD法开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）第10 页共48 页5、交叉中隔壁（CRD）法：交叉中隔壁（）法施工工序横断面示 意CRD开挖法施工工艺框图（Ⅴ级围岩）第12 页共48 页6、双侧壁导坑法：双侧壁导坑法施工工序横断面双侧壁导坑法开挖工艺框图（Ⅴ级围岩）第15 页共48 页注：表中“●”为推荐使用，“○”为可使用，在施工中可根据实际情况选用。
为充分发挥围岩自承作用，容许围岩和初期支护有一定的变形，而将设计开挖断面作适当扩大的预留量，一般规定若下：Ⅱ级围岩3～5cm，Ⅲ级围岩5～8cm，Ⅳ级围岩8～10cm，Ⅴ级围岩10～15cm。
二、支护：支护包括超前支护、临时支护和初期支护。
1、超前支护包括：超前锚杆支护、超前小导管支护、超前长管棚支护及超前预注浆加固围岩支护。
大管棚施工工艺框图洞口段超前长管棚横断面布置图注：本图尺寸除钢筋直径，壁厚以毫米计及注明者外，其余均以厘米计。
钢管展示图钢 管钢筋笼断面示意图钢筋笼示意图钢管连接接头示意图洞口段超前长管棚设计图接头示意图导向墙工字钢架正面布置图说明：1、本图尺寸均以毫米计。
2、各单元由Ⅰ18型钢、连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接， 钢架宜现场预制，钢架拱脚垫钢板，接头处焊缝应严格按照 钢结构的有关要求进行，焊缝高度不小于6mm。
3、钢架各半径尺寸按中心线计算。
几种开挖方法简介
施工方法简介：（一）全断面开挖法1．全断面开挖法适用于围岩稳定的隧道施工，一般用于Ⅱ、Ⅲ级围岩。
2．全断面开挖法采取自上而下一次开挖成形，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。
3．全断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。
（二）台阶开挖法1．台阶开挖法一般适用于Ⅳ级围岩，有时遇Ⅲ级围岩偏弱或断面较大时也可采用（但Ⅲ级围岩时一般采用上下台阶法）。
2．台阶开挖法一般有上下台阶法、三台阶法或多台阶法。
根据地层条件和机械配套情况，台阶法又可分为正台阶法和中隔壁台阶法等。
正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。
3．台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度，灵活多变，适用性强。
上下台阶法三台阶法（三）环形开挖预留核心土法1．环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工，适用于Ⅳ级或Ⅴ级围岩。
2．一般情况下，将断面分成环形拱部、上部核心土、下部台阶等三部分。
根据断面的大小，环形拱部又可分成几块交替开挖。
环形开挖进尺为0.5～1,Om．不宜过长。
台阶长度一般以控制在1D内（D-般指隧道跨度）为宣。
3．施工作业流程：用人工或单臂掘进机开挖环形拱部一架立钢支撑，喷混凝土。
在拱部初次支护保护下，为加快进度，宜采用挖掘机或单臂掘进机开挖核心土和下台阶，随时接长钢支撑和喷混凝土、封底。
视初次支护的变形情况或施工步序，安排施工二次衬砌作业。
（四）单侧壁导坑法L．单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中隧道施工，一般适用于Ⅴ级围岩。
2．单侧壁导坑法是将断面横向分成3块或4块：侧壁导坑(1)、上台阶(2)、下台阶(3)，侧壁导坑尺寸应本着充分利用台阶的支撑作用，并考虑机械设备和施工条件而定。
3．一般情况下侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽，高度以到起拱线为宜，这样导坑可分二次开挖和支护，不需要架设工作平台，人工架立钢支撑也较方便。
隧道开挖方法总结
隧道开挖方法总结1、全断面法全断面开挖法是指将整个隧道开挖断面一次钻孔、一次爆破成型、一次初期支护到位的隧道开挖方法。
全断面开挖法施工操作比较简单，主要工序使用移动式钻孔台车或多功能台架，全断面一次钻孔，并进行装药连线，然后将钻孔台车退后至安全地点再起爆，一次爆破成型，出碴后对整个开挖轮廓进行初喷，钻孔台车或多功能台架再推移到开挖面就位，开始下一个钻爆作业循环，同时，利用支护台架全断面施作剩余初期支护工作。
由于全断面法一次开挖成形，开挖跨度较大，高度较高，隧道周边围岩出现更大范嗣的塑性化和更大的变形，隧道拱脚和墙脚处的应力集中更严重，隧道拱顶更不稳定。
对于硬岩隧道，由于其自身强度一般比较高，所以围岩自身强度并小是影响隧道稳定与安全的决定因素。
但对于软岩隧道，由于其自身强度一般偏低，往往成为影响隧道稳定与安全的控制因素。
对于按照《铁路隧道围岩分级削定标准》判定的围岩等级，在确定隧道开挖力方法时成允分考虑围岩自身强度。
硬岩隧道可通过采取超前铺杆、超前小管棚、超前预注浆等辅助施工措施进超前预加固，从而提高围岩的整体性，而对于软岩隧道，各种超前预加固措施对围岩自身强度提高幅度有限。
综合上述各种因素考虑，结合以往类似工程施工经验，对于高速铁路大断面隧道，全断面法主要适用于非浅埋I～Ⅲ级硬岩地层和IV～Vl级软柑地层。
当隧道处于非浅埋Ⅳ级硬岩地层时，在采取超前锚杆、超前小管棚、超丽预注浆等辅助施工措施加固后，也可采用全断面法施工，但应根据具体围岩情况适当缩短开挖进尺。
浅埋段、偏压段和洞口段不适宜采用全断面开挖全断面开挖法有较大的作业空间，有利于采用大型配套施工机械，提高施工速度，且工序少，便于施工组织和管理，较分部开挖法减少了爆破震动次数。
但由于开挖面较大，围岩稳定性降低，且每个循环工作量较大，每次深孔爆破引起的震动较大，因此要求进行精心的钻爆设计，并严格控制爆破作业。
2、台阶法台阶法施工就是将结构断面分成两个或几个部分，即分成上下两个断而或几个工作面分步开挖，根据地层条件和机械配备情况，台阶法又可分为正台阶法、中隔端台阶法等。
隧道台阶法施工方式
在当前隧道施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法;从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。
如何正确选择，应根据实际情况综合考虑，但必须符合安全、快速、质量和环保的要求，达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。
1、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。
适用条件：(1)I～IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。
(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。
(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。
全断面开挖法隧道机械化施工，有三条主要作业线：开挖作业线：钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车(无轨运输)、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输)。
锚喷作业线：混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。
模筑衬砌作业线：混凝土拌和机具、混凝土输送车及输送泵、防水层作业平台、衬砌钢模台车。
全断面法施工特点：(1)开挖断面与作业空间大、干扰小;(2)有条件充分使用机械，减少人力;(3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件;(4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
2、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。
台阶法施工至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：(1)初期支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短。
(2)上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。
在软弱围岩中应以前一条为主，兼顾后者，确保施工安全。
地铁施工全断面步进式水平注浆加固施工工法
地铁施工全断面步进式水平注浆加固施工工法地铁施工全断面步进式水平注浆加固施工工法一、前言地铁是大城市交通建设的重要组成部分，为了确保地铁的安全性和稳定性，水平注浆加固工法被广泛应用于地铁的施工中。
本篇文章将详细介绍一种称为"地铁施工全断面步进式水平注浆加固施工工法"的施工方法。
二、工法特点该工法主要特点是注浆施工过程中采用全断面进行注浆，能够有效减少地下水渗流和土体液化，提高隧道的稳定性。
此外，该工法还具有施工周期短、工艺操作简单、施工效率高等特点。
三、适应范围该施工工法适用于各种不同地质条件下的地铁隧道施工，包括软土层、淤泥层、砂层等。
四、工艺原理该工法采用多孔水封管注浆加固的方式，通过管道将注浆材料注入地下土体中，形成注浆体，增加土体的密实度和强度。
同时，采用步进式施工，即分成多个工作面同时进行注浆，提高施工效率。
五、施工工艺1.准备工作：包括材料准备、机具设备部署、施工组织等。
2.洞口处理：对洞口进行清理和加固处理，确保施工的安全性和稳定性。
3.注浆施工：将注浆材料通过多孔水封管注入地下土体中，形成注浆体。
4.压浆处理：对注浆体进行压浆处理，确保注浆体的均匀性和完整性。
5.检查验收：对施工质量进行检查和验收，确保施工达到设计要求。
六、劳动组织根据具体的工程规模和施工要求，合理组织施工，确保施工工作的顺利进行。
七、机具设备1.注浆设备：包括多孔水封管、注浆泵等设备，用于将注浆材料注入土体中。
2.压浆设备：用于对注浆体进行压浆处理，确保注浆的均匀性和完整性。
八、质量控制在施工过程中，通过严格的质量控制措施，对施工进行监管和检查，以确保施工过程中的质量达到设计要求。
九、安全措施1.施工人员必须佩戴个人防护装备，确保施工安全。
2.施工现场必须设立安全警示标志，提醒施工人员注意安全事项。
3.施工人员必须严格按照操作规程进行施工，避免发生安全事故。
十、经济技术分析通过对施工工法的分析，可以得出该工法施工周期短、施工成本低、使用寿命长的优点，具有较高的经济效益。
超大直径竖井全断面快速掘进施工工法
超大直径竖井全断面快速掘进施工工法超大直径竖井全断面快速掘进施工工法是一种用于建设大型地下工程的新型施工方法，其具有高效、快速、安全的特点，广泛适用于各种条件下的施工。
本文将从前言、工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面进行详细介绍。
一、前言超大直径竖井全断面快速掘进施工工法是为了满足日益增长的地下建设需求而研发出来的一种工法。
与传统施工方法相比，该工法具有更高的效率和更短的施工周期，能够大幅减少工程投资和人力资源的浪费，提高施工效益。
二、工法特点该工法的特点包括：采用全断面同时掘进和支护的方式，减少了施工工期；采用了先进的机械和自动化设备，提高了施工效率；采用了高强度的支护材料，保证了施工安全；采用了先进的施工管理理念和技术手段，提高了施工质量。
三、适应范围该工法适用于各种地质条件下的超大直径竖井工程，包括地铁站、水利工程、矿山、石油和天然气开采等。
无论是岩层、软土层还是砂土层，该工法都能够适应并应用。
四、工艺原理该工法的工艺原理是通过分析实际工程需求和现有技术手段，将直径竖井分为若干个工程区段，采用全断面同时掘进和支护的方式进行施工。
通过合理的机具设备配置和技术措施，实现了高效的施工工艺。
五、施工工艺施工工艺包括准备工作、主体施工、支护安装和收尾工作。
在准备工作中，需要确定施工区域、安装机具设备和材料，组织施工人员。
主体施工阶段是通过掘进机具对地下土体进行掘进、清理和支护。
支护安装阶段是将支护材料安装到已掘进的竖井中，确保竖井的稳定和安全。
收尾工作阶段是进行周边环境的整理和设备的清洗。
六、劳动组织施工过程中需要合理组织劳动力和工作流程，确保施工的高效和安全。
采用分工负责的劳动组织形式，明确任务分工和岗位职责，提高工作效率和施工质量。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括掘进机、清理设备、支护设备和安全设备等。
这些设备具有自动化、高效率和安全性的特点，能够满足施工的需求。
隧道开挖方法、的方案及支护方法
地下水发育的断层破碎带 或可能出现突水涌泥地段
大管棚施工工艺框图
注浆设计
测量定位 套拱施工
注浆参数试验
注浆配置 注浆设备就位调试
否
管棚机钻孔 安设大管棚
安设止浆塞
注浆 效果检查 合格 下一孔施工
管棚机就位
钢管φ108mm,厚6mm 中至中80cm
500 500
15#
20#
Байду номын сангаас
25#
钢管φ108mm,厚6mm
开挖界线
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
超前砂浆锚杆
Ⅹ
I18横撑,C单元
单元 接头（三）
开挖界限
接头（一） 开挖界限
单元
隧 道 中 线 横撑， 单元
超前砂浆锚杆 单元
临时钢架
Ⅹ
I18横撑,C单元
定位系筋
锁脚钢管
开挖界限 单元
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
Ⅸ
Ⅸ
Ⅸ
双侧壁导坑法施工工序横断面
施工准备 （含超前地质预报）
爆破设计
试验验证
测量放线
钻眼（深度不同）
药量计算
信 息
装药（药量不同）
反
馈
爆破
初喷后装碴运输
断面检查、爆破效果分析 良好
进入下一道工序
2、台阶法：分上下台阶开挖。
台阶法开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）
施工准备 （含超前地质预报）
爆破设计
试验验证
上下台阶测量放线
测量放线
上台阶钻眼
中
线
喷15 厚 砼
临时钢架 开挖界线
开挖界线
Ⅴ
φ50 锁脚钢管 ＝3 壁厚3.5
排水沟全断面一次成型施工工法
排水沟全断面一次成型施工工法摘要：通过技术创新，结合现场施工需求，研制排水沟定型挖斗、排水沟一次成型衬砌台车，通过现场试验、应用、总结，形成了排水沟全断面一次成型施工工法，达到一次成型、表面光滑、机械化程度高，确保了施工质量，提升了施工效率，降低了施工成本。
关键词：全断面一次成型工法1.工法特点1.1定型挖斗开挖，全断面一次成型，开挖尺寸精度高，平整度好。
1.2排水沟混凝土上料、摊铺、振捣、抹光一次成型，质量好。
1.3设备轻便，施工安全可靠。
1.4实现机器换人，提高施工效率，降低施工成本。
2.适用范围本工法适用于宽度≤3.0m的排水沟混凝土工程。
3.工艺原理根据排水沟设计尺寸制作定型挖斗和一次成型衬砌台车。
将挖掘机斗换成定型挖斗，根据测量放样的边线开挖成型。
一次成型衬砌台车包括喂料装置、挤压出料装置、附着式振捣装置、轨道式行走系统，安装就位后，混凝土通过溜槽送入一次成型衬砌台车喂料斗内，通过液压系统挤压出料，在液压的作用下衬砌台车沿轨道向前移动，在移动的过程中，完成混凝土摊铺，附着式振动器不间断振捣，达到密实，一次成型、收光、养护。
4.施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程施工准备→测量放桩→基槽开挖及验收→沟底铺设碎石垫层→铺设轨道，浇注机就位→混凝土浇筑→收面、养护→检查验收4.2操作要点4.2.1施工准备1.施工前策划和准备工作1）排水沟工程施工前，应进行详细的设计。
充分做好施工场地的布置以及用水、道路和机具设备的准备工作。
开挖模具和一体浇筑机应按照设计图纸尺寸进行制作。
应对试验和施工的设备进行检测和试运行，如不符合要求，应予更换或调整。
还应作好永久性和必要的临时性排水设施，确保衬砌沟床符合施工要求。
2）施工过程中采用二级交底模式进行技术交底：一级交底：根据施工方案、作业指导书，对排水沟的施工流程、进度安排、质量要求以及主要的施工工艺等向全体施工管理人员，特别是施工员、质检员、班组长等进行交底。
长距离大坡度隧洞开敞式掘进机(TBM)全断面施工工法(2)
长距离大坡度隧洞开敞式掘进机（TBM）全断面施工工法长距离大坡度隧洞开敞式掘进机(TBM)全断面施工工法一、前言长距离大坡度隧洞开敞式掘进机(TBM)全断面施工工法是一种用于隧洞开挖的高效、安全、环保的施工方法。
随着城市地铁、道路交通等基础设施的快速发展，对于高质量和高速度的隧道开挖需求也越来越大。
该工法旨在满足这一需求，并在实际工程中得到了广泛应用与验证。
二、工法特点1. 高效快速：该工法采用机械化施工，能够保证高速度的开挖和进度的快速推进，大大缩短了施工周期。
2. 施工质量高：TBM开挖过程可以减少地下水位的变化，能够保证隧洞面的平整度和垂直度，降低地层变形和稳定隧洞结构。
3. 安全环保：TBM开挖过程中，不会产生过多的噪音和颗粒物，可以有效减少对周边环境的影响，并保障人员的安全。
三、适应范围该工法适用于长距离大坡度隧洞的开挖，如地铁隧道、高速公路隧道等。
尤其适用于地质条件较好，岩石坚硬的地区。
四、工艺原理该工法依靠TBM设备进行施工，机身长度可根据实际需要进行选择。
在施工过程中，TBM以连续的方式进行掘进，通过钢拱架来支撑已开挖的地层，并采用钻爆法将岩石破碎。
采用全断面开挖方式可以保持隧道的整体稳定，降低地下水位的变化。
五、施工工艺1. 施工前准备：包括场地平整、道路清理和设备调试等。
2. 施工洞口控制：通过设置合理的洞口尺寸和控制洞口进水来保证施工的顺利进行。
3. TBM设备配置：根据隧洞的实际情况，选择合适的TBM设备，并对设备进行调试和检测。
4. 施工开挖：TBM进行连续开挖，同时进行岩石破碎和排土，通过传输带将土方运出隧道。
5. 支护加固：在TBM掘进的同时，设置临时支护结构来保证隧洞的稳定性和安全性。
6. 排水处理：根据地下水位情况，采取合适的排水措施来保证隧道的干燥。
7. 清洁维护：定期对TBM设备进行清洁和维护保养，确保设备正常运行。
六、劳动组织在施工中需要建立合理的劳动组织，包括工地管理、人员调配和队伍培训等。
全断面富水砂层浅埋暗挖施工工法(2)
全断面富水砂层浅埋暗挖施工工法全断面富水砂层浅埋暗挖施工工法一、前言:随着城市建设的不断发展，地下空间的利用也越来越广泛。
在地下空间开挖过程中，需要选择适合的施工工法来确保工程的质量和安全。
全断面富水砂层浅埋暗挖施工工法是一种经过实践验证具有可行性和可靠性的工法。
二、工法特点:全断面富水砂层浅埋暗挖施工工法的特点是：施工速度快、施工难度低，适用范围广。
该工法能够在富水砂层浅埋地下水位高的情况下进行暗挖，提高了施工效率和节省了施工成本。
三、适应范围:全断面富水砂层浅埋暗挖施工工法适用于富水含砂土层，地下水位高的地区，如沿海城市、沿江城市等。
工法可以在有限的工作空间内进行开挖，减少了对周边环境的影响，适应范围广。
四、工艺原理:全断面富水砂层浅埋暗挖施工工法基于以下原理进行实施：首先，通过合理的浸润降水控制地下水位，使施工现场保持干燥状态；然后，采用横向暗挖方式进行开挖，即先开挖围护结构，再由围护结构保护地面层开挖；最后，采取适当的支护措施确保施工现场的稳定和安全。
五、施工工艺:全断面富水砂层浅埋暗挖施工工法包括以下几个施工阶段：1. 准备阶段：包括场地清理、设置施工区域保护等。
2. 浸润降水阶段：通过设立降水井和抽水设备，控制地下水位，确保施工现场干燥。
3. 围护结构施工阶段：先进行围护结构的施工，如钢支撑或混凝土箱形结构的安装。
4. 地面层开挖阶段：在围护结构保护下进行地面层的开挖。
5. 地下层开挖阶段：在地面层开挖完成后，进行地下层的开挖。
6. 支护与衬砌阶段：根据实际情况，采取适当的支护措施和衬砌结构。
六、劳动组织:全断面富水砂层浅埋暗挖施工工法的劳动组织需合理规划，包括施工人员的配备和分工，施工进度的控制等。
要确保施工过程的有效协调和高效运作。
七、机具设备:全断面富水砂层浅埋暗挖施工工法需要的机具设备包括：1. 挖掘机：用于地面层和地下层的开挖。
2.浸润泵和抽水设备：用于浸润降水控制地下水位。
隧道施工工法
隧道施工工法隧道施工是指为了修建或修复隧道而采取的一系列工程措施和方法。
隧道施工工法的选择和实施对于隧道的质量和安全性具有重要影响。
本文将介绍一些常用的隧道施工工法。
1. 顶进法顶进法是一种常用的隧道施工工法，适用于比较软弱的地质条件。
它的特点是从隧道洞口开始，通过推进机械逐渐向前推进，同时进行支护和排水。
顶进法施工速度快，适用于隧道长度较长的情况。
2. 开挖法开挖法是一种常见的隧道施工工法，适用于岩石地质条件较好的情况。
它的特点是通过爆破或机械开挖将隧道的土壤或岩石逐渐挖掘出来，然后进行支护和排水。
开挖法施工周期较长，但适用于隧道断面较大的情况。
3. 盾构法盾构法是一种适用于软土地质条件的隧道施工工法。
它的特点是使用盾构机在地下逐渐推进，同时进行土壤的挖掘和支护。
盾构法施工速度较快，适用于隧道长度较长且通过城市等人口密集区域的情况。
4. 冻结法冻结法是一种适用于水下隧道施工的工法。
它的特点是通过在隧道周围注入冷却剂，使土壤或岩石冻结成为固体，然后进行开挖和支护。
冻结法施工周期较长，但可以有效地控制水位和地下水渗漏。
5. 预制法预制法是一种适用于隧道施工的工法，它的特点是将隧道的构件在工厂中预先制造好，然后运输到现场进行组装。
预制法施工周期较短，适用于工期紧张和施工空间有限的情况。
6. 全断面法全断面法是一种适用于大型隧道施工的工法。
它的特点是一次性开挖整个隧道断面，然后进行支护和排水。
全断面法施工周期较长，但可以保证隧道的整体稳定性和安全性。
7. 钻孔爆破法钻孔爆破法是一种适用于岩石地质条件的隧道施工工法。
它的特点是通过在岩石中钻孔并注入炸药，然后进行爆破，将岩石炸碎并清理出来，最后进行支护和排水。
钻孔爆破法施工周期较短，但对施工环境要求较高。
隧道施工工法的选择应根据具体的地质条件、隧道长度和工期等因素进行综合考虑。
在施工过程中，还应注意施工安全和环境保护，确保隧道的质量和安全性。
同时，隧道施工工法的不断创新和发展也将为隧道工程的施工提供更多的选择和可能性。
长距离大坡度隧洞开敞式掘进机(TBM)全断面施工工法
长距离大坡度隧洞开敞式掘进机（TBM）全断面施工工法长距离大坡度隧洞开敞式掘进机（TBM）全断面施工工法一、前言隧洞工程在现代交通、水利、能源等基础设施建设中占据重要地位。
长距离大坡度隧洞的施工面临着诸多挑战，如地质复杂、工期紧张等。
为了满足这些挑战，长距离大坡度隧洞开敞式掘进机（TBM）全断面施工工法应运而生。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析。
二、工法特点长距离大坡度隧洞开敞式掘进机（TBM）全断面施工工法具有以下特点：1、高效快速：TBM采用现代化设备和自动化技术，能够实现连续掘进、支护和后续施工工序，施工效率高，工期可缩短。
2、安全可靠：TBM作业面封闭，能够有效控制尘埃、噪音和恶劣环境对施工人员的影响，提供安全保障。
3、质量可控：TBM采用先进的定位和导向系统，能够准确控制隧道的偏差和纵横断面的尺寸，保证施工质量。
4、环保节能：TBM施工过程中产生的废弃物、尘埃等污染物能够得到有效管理，节约能源。
5、适应性强：TBM可以适应各种地质条件和施工要求，可用于挖掘各种断面形状的长距离大坡度隧洞。
三、适应范围长距离大坡度隧洞开敞式掘进机（TBM）全断面施工工法适用于以下场景：1、交通隧道：如公路、铁路、地铁等。
2、水利隧洞：如水库溢洪道、输水隧洞等。
3、电力隧道：如输电隧道、升压站隧洞等。
4、资源开发隧道：如矿山开采、石油、天然气等。
5、城市地下综合管廊。
四、工艺原理长距离大坡度隧洞开敞式掘进机（TBM）全断面施工工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施：1、地质调查和分析：通过地质调查了解隧洞工程的地质条件，包括地层分布、岩石性质、巷道构造等，为施工工艺的确定提供基础。
2、设备选型：根据隧洞工程的长度、倾角、断面形状等特点，选择合适的TBM型号和配套设备。
3、开始施工：首先进行掘进端的开挖和初期支护，然后启动TBM掘进，控制进尺和隧道纵横断面的尺寸。
全断面钢轨焊缝打磨机应用施工工法(2)
全断面钢轨焊缝打磨机应用施工工法全断面钢轨焊缝打磨机应用施工工法一、前言全断面钢轨焊缝打磨机是一种用于铁路钢轨焊接缝打磨的专用机械设备。
它通过磨削和切割等工艺对钢轨焊缝进行处理，以提高焊缝的平整度和连接强度。
本文将介绍全断面钢轨焊缝打磨机的应用施工工法，并对其工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点全断面钢轨焊缝打磨机具有以下特点：1. 高自动化：采用先进的控制系统和自动化机械装置，能够实现高效的施工作业，并减少人工操作。
2. 高效能：全断面钢轨焊缝打磨机具有高速旋转磨头和切割刀片，能够迅速、均匀地对焊缝进行处理，提高工作效率。
3. 高精度：采用精密的传感器和控制系统，能够实现对焊缝平整度的精确控制，确保焊缝的质量和强度。
4. 易操作：操作简单、方便，只需操作人员进行基本设置即可进行施工作业。
三、适应范围全断面钢轨焊缝打磨机适用于各类铁路钢轨的焊缝处理，包括不同规格和材质的铁路钢轨，可以有效处理长、短焊缝。
四、工艺原理全断面钢轨焊缝打磨机的施工工法基于以下工艺原理：1. 施工工法与实际工程之间的联系：全断面钢轨焊缝打磨机根据实际工程中焊接缝的要求进行设置和调整，以实现对焊缝的精确打磨。
2. 采取的技术措施：全断面钢轨焊缝打磨机通过控制磨削力和速度，灵活选择磨头和切割刀片等技术措施，以达到理想的焊缝处理效果。
五、施工工艺全断面钢轨焊缝打磨机的施工工艺包括以下几个阶段：1. 施工前准备：包括机具设备的安装和调试，施工区域的清理和标记等。
2. 设定工艺参数：根据实际工程要求，设定磨削力、速度以及磨头和切割刀片的选择等参数。
3. 焊缝打磨：运行全断面钢轨焊缝打磨机，对焊接缝进行磨削和切割，直至焊缝平整度达到要求。
4. 质量检查和修整：对焊缝进行质量检查，如发现不合格情况，及时进行修整和补救。
5. 施工结束：收拾施工现场，拆卸和保养机具设备。
桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法(2)
桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法一、前言桥面铺装是桥梁工程中非常重要的一部分，直接关系到桥梁使用寿命和行车安全。
桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法是目前常用且成熟的施工方法，本文将对该工法进行详细介绍。
二、工法特点桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法具有以下特点：1. 整体性强：采用全断面浇筑施工，保证了桥面铺装的一体性和稳定性。
2. 节省施工时间：将铺装混凝土一次性浇筑完成，避免了多次拼接施工，提高了施工效率。
3. 施工质量高：采用全断面浇筑，并通过合理的施工工艺和控制措施，确保了桥面铺装的质量和平整度。
三、适应范围桥面铺装混凝土全断面浇筑施工工法适用于各种桥梁类型和跨度，可以满足不同桥梁的需求。
四、工艺原理该工法将施工工艺与实际工程紧密联系起来，通过以下技术措施实现了施工目标：1. 混凝土配合比的优化：根据桥梁特点和使用要求，合理设计混凝土配合比，以保证混凝土强度和耐久性。
2. 模板制作和安装：精确制作桥面铺装模板，确保了浇筑混凝土的准确度和平整度。
3. 施工工艺控制：通过科学合理的施工工艺控制，包括浇筑顺序、振捣技术和温度控制等，保证了浇筑混凝土的密实性和均匀性。
五、施工工艺1. 模板准备：制作和安装桥面铺装模板，包括固定模板、浇注模板和压填模板等。
2. 混凝土浇筑：按照预定的浇筑顺序，将混凝土一次性浇筑到模板中，通过振捣器进行均匀振捣。
3. 养护处理：对浇筑完成的混凝土进行养护处理，包括涂布防水材料、覆盖保护层和养护保温等。
六、劳动组织根据具体工程要求，合理组织施工人员，确定各岗位职责和工作流程，确保施工进度和质量。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括发泡剂机、振捣器、模板安装设备等，这些设备具有稳定性和高效性，在施工中发挥了重要作用。
八、质量控制通过施工工艺控制和施工监测，对混凝土的配合比、浇筑质量和养护质量进行严格控制，确保施工过程中的质量达到设计要求。
九、安全措施在施工过程中，要注意施工现场的安全管理，包括为工人提供防护装备、设置警示标志和安全通道等，确保施工过程的安全性。
隧道施工工法
隧道施工工法隧道施工工法是指在地下开挖隧道时所采用的施工方法和技术。
隧道施工工法的选择和实施直接关系到隧道工程的质量、进度和安全。
下面将介绍几种常见的隧道施工工法。
一、开挖工法1. 全断面法全断面法是最常用的隧道开挖工法之一。
它采用隧道顶部和两侧一次性开挖的方式，通过合理的支护措施来确保施工安全。
全断面法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道截面较小的情况。
2. 部分断面法部分断面法是在全断面法的基础上进行改进的一种开挖工法。
它将隧道分为上、中、下三个部分，先开挖中间部分，然后再开挖上、下两个部分，最后进行支护。
部分断面法适用于地质条件较差、地下水位较高以及隧道截面较大的情况。
3. 顺层掘进法顺层掘进法是在隧道地层的自然层位上进行开挖的一种工法。
它通过在地下开挖的同时进行支护，保证地层的稳定性。
顺层掘进法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道长度较长的情况。
二、支护工法1. 钢拱支护法钢拱支护法是利用钢拱架对隧道进行支撑的一种工法。
它通过搭建钢拱架在隧道内部形成一个稳定的结构，以抵抗地层的压力。
钢拱支护法适用于地质条件较差、地下水位较高以及隧道截面较大的情况。
2. 预应力锚杆支护法预应力锚杆支护法是利用预应力锚杆对隧道进行支撑的一种工法。
它通过在地下开挖的同时进行锚杆的灌注和张拉，以增加隧道的稳定性和承载能力。
预应力锚杆支护法适用于地质条件较差、地下水位较高以及隧道长度较长的情况。
3. 喷射混凝土支护法喷射混凝土支护法是利用喷射混凝土对隧道进行支撑的一种工法。
它通过在地下开挖的同时进行混凝土的喷射，形成一个坚固的支护体。
喷射混凝土支护法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道截面较小的情况。
三、施工管理工法1. 盾构机施工法盾构机施工法是利用盾构机进行隧道开挖的一种工法。
它通过在地下推进盾构机进行开挖，同时进行支护和封闭，保证施工的连续性和安全性。
盾构机施工法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道长度较长的情况。
铁路隧道开挖工法
台阶法示意图及照片
3~5 m
两台阶法施工立体图示
三台阶法施工照片
• 注意问题：检查发现上台阶拱架节点大量悬空，安 全隐患大。
3、环形开挖预留核心土法 先开挖上部弧形导坑，预留核 心土平台，再开挖下部两侧边墙、 中部核心土。一般适用在Ⅳ～Ⅴ级 掌子面直立性较差的围岩。
施工要点： （1）后一侧开挖形成全断面时，
及时完成全断面初期支护闭合。 （2）根据监控量测信息，初期支
护稳定后拆除中隔壁临时支护，一次拆 除长度不宜超过15m。
（3）临时支护拆除后及时施做仰 拱和二次衬砌。
中隔壁法（CD法）
中隔壁法开挖方式
中隔壁法（CD法）
①
⑤ ⑥
④
②
③
3~5 m 3~5 m
右下：交叉中隔壁法施工
7、双侧壁导坑法 （眼镜工法）
先开挖两侧导坑，再开挖中部， 一般适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩的大断面。 围岩自稳性极差、浅埋、洞口、下 穿建构筑物等。
施工要点： （1）侧壁导坑形状应近似椭圆
形，导坑断面宽度一般为整个断面的 1/3。
（2）两侧壁导坑超前中部10～ 20m，中部采用台阶法开挖，保持平 行作业。
台车钻眼施工 小导洞超前施工
自制台架施工
2、台阶法 隧道分两次或三次开挖，台阶 间控制一定距离，上下平行作业， 一般用在Ⅳ～Ⅴ级围岩。
施工要点： （1）根据围岩条件合理确定台阶长度和台
阶数量，台阶长度一般不宜超过1倍开挖洞径， 台阶高度根据地质情况、断面大小和施工机械 设备情况确定。
（2）上台阶施作钢拱架，必要时采用扩大 拱脚、锁脚锚杆（管）等措施，控制围岩和初 期支护变形；下台阶施工时应保证初期支护钢 架整体顺接平直，螺栓连接牢固，钢拱架必须 落在实处，严禁悬空或落在虚碴上。
1、全断面法施工工艺工法
全断面法施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-SD-0101-2011第五工程雪峰1序言1.1 工艺工法概略钻爆法是当前国应用最为宽泛的地道施工方法，其拥有适应性强，灵巧方便，机械化程度高等长处，此中全断面钻爆法施工掘进速度最快，该方法可以创建大的作业空间，并尽可能地实现了各工序间的平行作业，在长大地道施工中获得宽泛的应用和发展。
1.2 工艺原理全断面法施工借助新奥法原理，重申充足发挥岩体（围岩）构造的自承作用，尽量减少对围岩的多次扰动和损坏，借助施工作业平台并装备相应功能的大型机械设备，依照必定设计和规确立循环进尺，在地道设计断面轮廓线上和轮廓部依照设计部署钻孔，利用炸药能量一次性爆破成型进尺断面，外运碴体，紧跟施工设计的早期支护举措，待掌子面循环掘进超前必定距离，围岩监控量测变形量知足要求判断为稳固状态后，再开始组织仰拱和二次衬砌工序施工，经过各工序沿地道纵向错开合理安全距离，形成各主要工序平行作业，最后达成整个地道设计举措。
2工艺工法特色采纳全断面法施工可减少对围岩的扰动，充足发挥围岩的自承作用，利于施工安全的管控。
全断面法施工可一次创建大的作业空间，较分部法施工可减少工序及循环时间，可使各道工序尽可能平行交织作业，大幅提升施工进度。
全断面法施工机械化程度高，可有效减少劳动力配置，降低作业人职工作强度，提升工作效率，经济成效明显。
全断面法施工一次轮廓成型并实时进行下道工序——早期支护的施工，对早期支护质量和作业安全有益。
2.5 全断面法一次掘进开挖量大，应进行严实爆破设计，并在施工过程不停需依据地质围岩状况进行优化调整，减少一次爆破用药，达到光爆成效，减少对围岩扰动，节俭成本。
3合用围本工艺工法合用于围岩级别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级的铁路、公路、水工地道（洞），可供近似地质条件的峒室等参照。
4主要引用标准4.1 《铁路地道工程施工安全技术规程》（TB10304)、《铁路地道工程施工质量查收标准》 (TB10417) 、《铁路地道工程施工技术指南》(TZ204) 、《铁路工程丈量规》(TB10101) 、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210) 、《公路地道施工技术规》（JTG F60）、《公路工程质量查验评定标准》（ JTG F80/1 ）、《水工隧洞设计规》（ SL279）、《水工建筑物地下开挖工程施工规》（ SL378）。
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全断面法施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-SD-0101-2011第五工程有限公司李雪峰1 前言1.1工艺工法概况钻爆法是目前国内应用最为广泛的隧道施工方法，其具有适应性强，灵活方便，机械化程度高等优点，其中全断面钻爆法施工掘进速度最快，该方法能够创造大的作业空间，并尽可能地实现了各工序间的平行作业，在长大隧道施工中得到广泛的应用和发展。
1.2工艺原理全断面法施工借助新奥法原理，强调充分发挥岩体（围岩）结构的自承作用，尽量减少对围岩的多次扰动和破坏，借助施工作业平台并配备相应功能的大型机械设备，按照一定设计和规范确定循环进尺，在隧道设计断面轮廓线上和轮廓内部按照设计布置钻孔，利用炸药能量一次性爆破成型进尺内断面，外运碴体，紧跟施工设计的初期支护措施，待掌子面循环掘进超前一定距离，围岩监控量测变形量满足要求判定为稳定状态后，再开始组织仰拱和二次衬砌工序施工，通过各工序沿隧道纵向错开合理安全距离，形成各主要工序平行作业，最终完成整个隧道设计措施。
2 工艺工法特点2.1采用全断面法施工可减少对围岩的扰动，充分发挥围岩的自承作用，利于施工安全的管控。
2.2全断面法施工可一次创造大的作业空间，较分部法施工可减少工序及循环时间，可使各道工序尽可能平行交叉作业，大幅提高施工进度。
2.3全断面法施工机械化程度高，可有效减少劳动力配置，降低作业人员工作强度，提高工作效率，经济效果显著。
2.4全断面法施工一次轮廓成型并及时进行下道工序——初期支护的施工，对初期支护质量和作业安全有利。
2.5全断面法一次掘进开挖量大，应进行严密爆破设计，并在施工过程不断需根据地质围岩情况进行优化调整，减少一次爆破用药，达到光爆效果，减少对围岩扰动，节省成本。
3 适用范围本工艺工法适用于围岩级别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级的铁路、公路、水工隧道（洞），可供类似地质条件的峒室等参考。
4主要引用标准4.1《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304)、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204)、《铁路工程测量规范》(TB10101)、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210)、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1）、《水工隧洞设计规范》（SL279）、《水工建筑物地下开挖工程施工规范》（SL378）。
4.2设计图纸、合同文件。
5施工方法利用多功能台架作为施工平台，精确测量放样断面轮廓线，按照钻爆设计布置炮孔、钻孔、装药起爆或利用凿岩台车钻孔（根据循环爆破效果随时调整优化钻爆设计），通风排烟恢复作业面空气质量，利用大型的装、出碴设备外运碴体到设计指定位置，推进施工平台开始下一循环的钻眼，同时利用另一台多功能台架进行开挖完成地段的初期支护作业，待仰拱二衬作业面与掘进掌子面拉开一定安全距离后，利用多功能台架超前仰拱一定距离安设防水卷材，利用栈桥、台车（架）组织二衬施工，各工序依次循环推进，不断向纵深掘进。
6 工艺流程及操作要点6.1施工工艺流程施工工艺流程图见图1，多功能施工台架示意图见图2。
图1 全断面法施工工艺流程图正面图（单位：cm）侧面图（单位：cm）图2 多功能施工台架示意图（适用单洞双车道高速公路隧道）6.2 操作要点6.2.1 施工准备1施工供风施工供风应按照工程特点、工区划分、工区承担施工长度及同时作业面个数，根据每个工区洞内用风量的大小，独立设置供风系统。
同时在计算各供风参数时，应考虑供风过程中风量、风压的损失，计算配置空压机型号和数量。
根据计算采用管径适合的钢管，钢管节间法兰盘接头采用石棉衬垫，保证接头严密，不漏风，管路前端至工作面保持30m的距离，钢管与分风器采用φ50mm的高压软管连接，分风器与凿岩机采用φ25mm的软管进行连接，保证工作面风动凿岩机风压在0.5MPa以上。
2施工供水施工用水尽量在工程位置附近选择水源，以缩短供水线路，并取水样进行水质鉴定，使用符合标准的工程用水，从水源处利用供水主管接至各施工工区，主管钢管接头之间采用法兰盘进行连接，进入工作面以后，采用φ50mm的高压胶管接至各分水器，并保证工作面凿岩机需用水压。
3施工用电施工用电应进行专项施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。
长大隧道采用利用10KV高压电缆进洞，变压以后引至各施工工区，变压器的容量采用500KVA，同时应考虑设置了发电机作为后备电源，以确保洞内的正常施工。
高压电缆一般采用50mm2，线路按三相五线制进行布置，以满足动力设备及照明的需要，隧道动力设备供电为380V，隧道照明成洞地段采用220V，作业地段照明采用36V。
4施工用作业台架准备施工用简易台架（钻孔作业台架、初支作业台架、防水卷材安设台架），由于简易台架具有结构简单，移动灵活、成本低、可现场加工等特点，得到施工现场广泛采用。
利用现场既有的钢筋、工字钢、钢管等常用材料10吨左右（每个），3～5天即可加工完成。
5超前地质预报进行超前地质预报是决定采用何种掘进施工方法的关键。
针对不同地段围岩地质情况和预报目的，进行必要的技术经济比选，选择针对性、适用性强的方法和设备，采用一种或几种方法（地质调查法、超前钻探法、物理勘探法）相结合的方式，达到预报结果基本准确或达到地质预报需掌握地质围岩性质、结构的目的，确定适用的掘进施工方法。
6.2.2 施工步骤1测绘断面开挖轮廓。
利用洞内装载机基本沿隧道中线端移台架到施工掌子面，检查台架接触隧道底面的稳固性，调整台架前端与掌子面之间的距离，利于施钻。
牢靠连接风钻软管至台架上各层的分风器和分水器接头，调试风钻正常准备施工。
开挖断面轮廓放样可采用全站仪直接设站于洞内控制中线点上，将掌子面里程和仪器高程输入编程计算机后即可确定掌子面拱部中心，据此放出开挖轮廓。
随着断面仪所指示的红色激光投影轮廓线，指示利用红油漆绘制即可完成。
三维激光断面仪测绘开挖断面，与传统的“五寸台”、“三心圆”法相比快速、安全、准确。
2布置炮眼。
根据钻爆设计布置各类炮眼，并用明显的标志标记在掌子面开挖断面轮廓线内。
具体的炮眼布置要求如下所述。
3钻爆。
应通过认真考虑隧道地质围岩的整体性能、岩性特点、开挖断面的大小、队伍的施钻技术水平、钻眼机具、开挖循环进尺、爆破器材，爆破的震动强度、对围岩的扰动等因素进行爆破参数设计。
（1）钻爆设计应包括的内容各类炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼、底板眼）的布置、深度、斜率和数量，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和顺序，钻眼机具和钻眼要求，主要技术经济指标及必要的说明等。
（2）掏槽方式选择掏槽眼的布设方式和掏槽大小对爆破创设临空面和爆破效果起到关键的影响，掏槽方式和掏槽位置的选择可根据断面大小，炮眼数量、设定的掘进进尺综合考虑后来选择。
隧道施工一般采用斜眼掏槽和直眼掏槽。
（3）炮眼布置周边眼沿隧道开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合施工图要求；掘进眼交错均匀布置在内圈眼与掏槽眼之间，力求爆破出的石渣块度适合装渣的需求；周边眼、内圈眼与辅助眼的孔底保持在同一垂直面上，掏槽钻孔应加深10～20cm。
应采用光面爆破。
其参数可通过试验确定。
当无试验条件时，有关参数可参照表1选用。
注①表所列参数适用于炮孔深度1.0～3.5m，钻孔直径40～50，药卷直径20～35mm；②对开挖成形要求较高时，周边眼间距E应取较小值；③周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值；E/W：软岩取小值，硬岩及小断面取大值；④装药集中度q以装药长度的平均线装药密度计，一般为0.04～0.4kg/m，过大易破坏光爆壁面，施工中应根据炸药类型和爆破试验确定。
（4）装药结构周边眼应使用小直径药卷，采用间隔装药结构，并用竹片将药卷与围岩隔开，其它炮眼采用连续装药结构，一般采用较大直径药卷。
眼口用炮泥堵塞，长度不小于30cm。
（5）起爆顺序及网络光爆爆破时，从掏槽眼开始，一层一层从截面中心向外起爆，最后是周边眼爆破，具体为掏槽眼先爆，接着为辅助掘进眼，再接着为周边眼，最后是底板眼。
根据现场人工装药的方便及非电毫秒的延时误差，确定合理的起爆时差，若缺段时尽量采用大段别的代替，以保证时差。
炮眼起爆采用非电毫秒延时雷管分段起爆，其中周边眼用导爆索连接传爆，与非电毫秒雷管相连，其他炮眼采用底部安设置非电毫秒延时雷管反向起爆装药结构，导爆管引出传爆，双火雷管引爆。
如图3。
图3 全断面起爆网络示意图（6）钻爆过程控制注意事项技术人员以爆破设计图准确标出炮眼位置，特别是周边眼及抵抗线宽度，必须确保在要求的误差内。
钻眼要做到“准、平、齐”。
装药前，要先用高压风吹孔，清理孔内岩石粉末与积水，防止堵塞。
周边眼的药量及结构方式必须按设计装填，并注意孔口炮泥堵塞质量。
爆破后由技术人员在现场进行爆破效果分析，并根据实际情况调整设计参数。
4施工通风，排除掌子面炮烟及污浊空气，具体通风方式可根据工程特点及掌子面掘进深度等采用压入式、混合式、压出式或巷道式。
优先考虑压入式通风，压入式通风有效射程大，冲淡和排出炮烟的作用强；操作简单，只需隔一定距离延长通风管。
长距离通风尽量采用串联式轴流风机，风压较大。
通风管的选用：为防止风压过大通风管开裂，通风机口200～300m采用带钢圈的负压风管。
其余采用漏风率低，内摩擦阻力系数小的高强软风管，单节长20～30m(为避免通风管过长，出风口距掌子面太远，出风口固定一节5～10m的短风管)。
条件允许的情况下，尽可通选用大直径通风管。
通风检算主要从最低允许风速、最多允许工作人数、排除炮烟、稀释内燃机废气四方面考虑。
5找顶排除松动岩块可能脱落的安全隐患，出碴设备进场准备装转碴体，此时体现了全断面法机械化程度高的优势，合理组织大功率机械设备，由领工员统一指挥调度，缩短出碴工序时间。
6对开挖断面质量进行检查，并进行地质素描和地质状况判定。
检查结果满足验收和规范要求，达到合格，方可进行下道工序施工，否则应对开挖轮廓表面局部存在欠挖的部位进行处理，直至合格，进入下道工序。
7施工初期支护。
锚杆支护可在钻孔台架上与钻爆同时施做，另单独制作结构与钻孔台架相似初支简易台架，挂网和喷砼等剩余支护措施在该初支台架上完成，缩短初支工序施工时间。
另外，在围岩地质状况良好未发生变化的情况下，可开挖2—3个循环后一次利用简易台架按照设计锚喷参数做好初期支护，但如围岩状况有明显变化，应对完成的上循环进尺段立即进行初支，并考虑是否改变开挖施工方法。
8监控量测。
成立专门的监控量测小组，建立相应的质量保证体系。
在施做初期支护的同时，按照监控量测实施方案进行量测断面及量测点的布置，初期支护施工完成后，立即采集初始量测基础数据，并按照方案要求的频率进行后续监测，及时分析处理监测数据，并及时将结果反馈到施工过程中指导现场施工，灵活科学地根据现场施工情况及时调整量测项目和内容，准确掌握开挖支护后的围岩变化情况，为指导施工、修正设计、确定后续工序施工时间提供依据。