数控实习日记格式范文(标准版)
数控专业实习周记3篇
数控专业实习周记数控专业实习周记精选3篇（一）日期：XXXX年XX月XX日-XX月XX日这周是我在数控专业实习的第一周，感觉收获颇丰。
在这一周中，我深入了解了数控机床的基本操作原理和调试方法。
我跟随老师和工程师学习了不同类型数控机床的结构和功能，掌握了数控编程的基本知识和技巧。
在实习过程中，我还学会了通过软件编程、图形化界面和机床手动操作来实现零件加工。
我参与了工厂实际生产中的一些项目，学习了如何与机器工程师和操作人员紧密配合，以确保生产过程的顺利进行。
这周的实习让我收获颇丰，感受到了数控专业的广阔前景和学习的重要性。
我会继续努力学习，不断提高自己的技能水平，为将来的工作做好充分准备。
数控专业实习周记精选3篇（二）周一：今天是我开始实习的第一天，来到公司后，与导师进行了初步的介绍和沟通，了解了实习任务和目标。
我开始熟悉公司的工作环境和相关软件，了解了数控设备的基本原理和操作流程。
周二：今天我跟随着导师实际操作了数控设备，学习了如何进行程序编写和调试，以及机器的日常维护和保养工作。
我也开始接触一些实际项目，帮助团队完成一些简单的加工任务。
周三：今天我独立完成了一些简单的数控加工任务，这让我感到非常兴奋和有成就感。
我也参加了公司的技术分享会议，学习到了一些最新的数控加工技术和趋势。
周四：今天我和其他实习生一起参加了一个小组项目，我们合作完成了一个实际的数控加工任务。
在这个过程中，我学会了如何有效地与团队成员协作，解决问题和找到解决方案。
周五：实习的最后一天，我跟随导师进行了总结和反思。
我意识到在这一周里学到了很多新知识和技能，提升了自己的实际操作能力和解决问题的能力。
我感到非常感激能够有这样的实习机会，也意识到自己还有很多需要学习和提升的地方。
希望在接下来的实习阶段能够更加努力，充实自己，为以后的职业发展打下坚实的基础。
数控专业实习周记精选3篇（三）这是一个数控专业实习总结的参考模板，你可以根据实际情况进行修改和补充：实习单位：XXXX公司实习时间：2021年6月-2021年8月一、工作内容：1. 参与数控机床的维护和保养工作，对机床进行定期检查和清洁；2. 学习并掌握数控加工程序的编写和调整；3. 协助工程师进行生产排程和计划，保证生产进度的顺利进行；4. 参与数控加工生产过程，监督生产质量，及时发现和解决问题。
数控实习日记
数控实习日记【精华】数控实习日记四篇一天的时间眼看就要结束了，今天一定有不少的收获吧，这也意味着，又要开始写日记了。
为了让您不再为写日记头疼，下面是店铺帮大家整理的数控实习日记4篇，欢迎阅读与收藏。
数控实习日记篇1今天是工作的第八天了。
今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了，因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过，学校的还需要用板子还松紧，而公司的车床都不需要的，后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架。
液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用普通液压卡盘；对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用专用卡盘；用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。
对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件，需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑，才能保证对零件进行正确的加工。
尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架。
这个只是对我很重要，我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考，这个意思了，在学校的只是皮毛，我们还要加强学校呀。
数控实习日记篇2今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的.观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
数控实习日记
数控实习日记关于数控实习日记3篇数控实习日记篇1今天是工作的第七天。
因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了，其实我心里挺高兴的，因为我在学校就是学习数控的，我用的是FANUC程序的数控机床我们工厂还有华中和广数的，因为我在学校学习的就是FANUC的我对留着这个数控机床非常的高兴，这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。
数控车床相对于普通车床，数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。
配备多任务位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。
因此，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件，而且我医药对一次刀往后就会省力的，这对我来说真的是太好了。
数控实习日记篇2数控实习日记1今天是离开校园参加工厂实习的第1天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床。
铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
数控技术实习日记4篇
数控技术实习日记数控技术实习日记精选4篇（一）日期：2022年6月1日今天是我开始进行数控技术实习的第一天。
我来到了公司的数控加工车间，并和导师进行了简单的介绍和学习培训。
导师带我参观了整个车间，介绍了各种数控机床的用途和工作原理。
在下午的实习时间，导师让我进行了一些简单的操作练习。
我学习了如何使用数控机床进行加工，包括数控切削、钻孔、铣削等操作。
导师还向我介绍了数控编程的基本原理和常用指令，让我了解了如何编写数控程序。
在实习过程中，我遇到了一些困难，例如如何进行刀具的选择、如何确定加工参数等。
但是导师都很耐心地进行指导和解答，并给我提供了一些实用的技巧和经验。
通过不断的练习和实践，我逐渐熟悉了数控机床的操作，并且能够独立完成一些简单的加工任务。
今天的实习结束后，我对数控技术有了更深入的了解，并且体会到了实践的重要性。
我将继续努力学习和提升自己的技能，争取在实习期间能够更好地掌握数控技术。
数控技术实习日记精选4篇（二）数控技术实习日记日期：xxxx年xx月xx日实习地点：xxxx公司今天是我在xxxx公司进行数控技术实习的第一天。
来到公司后，我首先参观了整个制造车间，了解了公司的生产流程和设备.在实习指导员的带领下，我了解了数控机床的基本原理和操作方法，并进行了简单的实操训练。
在实习期间，我主要参与了数控机床的编程和操作工作。
首先，我学习了数控编程语言，包括G代码和M代码等。
通过学习，我了解了代码的基本格式和功能，能够进行简单的编程。
接着，我参与了数控机床的操作，学习了如何进行刀具的安装和调整，了解了各个轴向的运动控制方式。
在实操过程中，我遇到了一些问题。
首先是在进行编程时，我经常会出现语法错误，不过通过仔细检查和纠正，最终成功实现了正确的编程。
其次，在进行操作过程中，我发现调整刀具的精度掌握不够准确，时常需要多次调整才能够达到理想效果。
这些问题给我提醒，说明我还需要进一步加强对数控技术的理解和熟练掌握。
数控实习日记合集六篇
数控实习⽇记合集六篇 忙碌⽽⼜充实的⼀天⼜过去了，⼀定有不少感想，不如趁现在好好写⼀篇⽇记。
那么写⽇记需要注意哪些问题呢？以下是店铺整理的数控实习⽇记6篇，欢迎⼤家借鉴与参考，希望对⼤家有所帮助。
数控实习⽇记篇1 今天是⼯作的第四天。
今天是有纪念意义的⼀天因为通过这天的努⼒我终于把这⼏天需要加⼯的零件都加⼯完成了，这是我第⼀次完成师傅交给我的任务，在此过程中我并没有烦什么太⼤的错误这是很让我⾼兴地，因为对于⼀个刚刚实习的⼤学⽣来说对刚开始建⽴⾃信⼼的感觉是⼗分重要的，我认为这对我在今后的加⼯中有很多重要的意义。
但是⼀再此期间我也有很多的不⾜，⽐如就是精度问题，我还是掌握不好零件的加⼯精度，就像师傅所说的⼀样，就是因为着批零件的公差太多我的才能合格要不⼜徐都得零件都不会合格的，我想这属于是我那普车对⼑的时候还是不够准确的，着都是我今后要加强的⽅⾯。
数控实习⽇记篇2 今天是实习的第⼀天。
刚到实习地点，我们便被要求去看⼀个实习安全⽅⾯的录像，录像⾥详尽的播放了许多⼯种的实习要求，像电焊⽓焊，热处理等。
看着许多因不按要求操作机器⽽发⽣的事故，再加上⽼师告诉我们的以前发⽣的类似事件，我真的有点害怕，许多⼈也和我有同样的感受。
⽼师看出了这⼀点，就告诉我们，只要按照正确的⽅法，掌握要领，是不会发⽣事故的，于是我明⽩了，规范的操作，是安全的重要保证!听完了⽼师的动员课，便去⼀楼听⽼师讲解有关⼯业安全⽅⾯的知识。
看着发下来的资料，我才明⽩⼯业安全的重要性，⼯业安全知识是⼯业⾼层管理⼈员和开发⼈员的必备知识，对于草拟或⼀个企业的安全条例，减少⼯业污染，防⽕防爆等⽅⾯来说是⾮常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被⼈斥为⽆知，有时还会发⽣重⼤事故。
看完资料，⽼师就向我们讲解了有关防⽕的各种知识，展⽰了四种常⽤的灭⽕器，有⼆氧化碳灭⽕器，⼲粉灭⽕器，1211灭⽕器和⾼效阻燃灭⽕器。
其中1211灭⽕器⾥⾯含有氯氟烃，会对臭氧层造成破坏，现在已经禁⽌使⽤，⼲粉灭⽕器是使⽤较⼴泛的，对于易燃液体、油漆、电器设备的⽕灾，都可以⽤它来扑灭，但由于灭⽕后有残渣，故不适⽤于精密机械或仪器的灭⽕，⽽且其冷却功能有限，不能迅速降低燃烧物的表⾯温度，容易复燃。
数控实习周记范文(6篇)
数控实习周记范文（6篇）数控实习周记范文（通用6篇）数控实习周记范文篇1上一周，我主要帮助组装车间里的老师傅们，以看为主，慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。
整天看着他们熟练、精巧的组装手艺，如痴如醉，我很想大展身手，以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题，于是我找了_师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。
_师傅长吁一声，有点愤怒，用怀疑眼光对我说，你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业，我顿时无言以对，霎时间，我的脸红了。
我也一时不知说什么，最后_师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业，他说，这些虽然是小部件，但是也关系到整装设备的质量，不要自己死扛着，有问题就要尽快找这些老师傅们。
和其他师傅同步组装，我只负责安装汽车顶盖，这种车型相对较小，我想应该没多大问题，接下来，我看了看安装部位的孔和周围的小零部件，还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。
我顿时傻眼了，除了最熟悉的几个零件之外，其他的还不认识，左思右想了半天，于是我有点心虚，不敢轻易下手，深怕前功尽弃，劳而不获。
最后，我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题，还被训斥了一顿。
我觉得自己骄傲自大，太狂妄了，还没跟着老员工学出什么名堂来，就去请功。
接下来又是_师傅的严厉教诲……数控实习周记范文篇2这个周一早上我像往常按时上班，突然接到_师傅的电话，他急促的说尽快去他的办公室，给我安排岗位，这周双休日取消。
我一头雾水，什么事这么急，还取消双休日，但还是硬着头皮以最快的步伐赶往_师傅的办公室，想问明白出了什么情况。
后来我才知道，原来最近接到一大批订单，要在规定的时间内完成硕大的任务，势必要增加工人的劳动强度和劳动时间，本周双休日取消，我也不例外的和他们一起工作。
刚开始，我有点不情愿，毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨，_师傅就让我去加班，让我很难接受事实。
我可能习惯学校有规律，比较自由的生活。
即将毕业之前，我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会，所见所想与理想形成强烈的反差，这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足，缺乏工作和生活阅历。
数控实习日记三篇
数控实习日记三篇数控实习日记篇1今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80％，这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
数控实习日记篇2数控实习日记1今天是离开校园参加工厂实习的第1天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床。
铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
数控实习日记2今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
数控实习日记
数控实习日记数控实习日记模板合集六篇数控实习日记篇1今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，这对于我的工作也会更有帮助的，因为愉快的心情是干活的保障与动力。
因为已经工作了一个星期了机床需要清洗，所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。
说到机床清洗这可是我最难受的事呀，在家里什么也不干看着车床上的油剂，我十分的头痛。
可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。
今天下午的时候我终于看见新的加工零件了，我一看就知道难度比原来的大了，加工的是铁件，这就要知道车床的转速和进给的速度了，而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。
而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单，可能这就是熟能生巧吧。
今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。
数控实习日记篇2今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
数控操作员实习日记范文精选8篇
数控操作员实习日记范文精选8篇工作报告实习日记数控操作员实习日记范文精选8篇数控操作员实习日记范文精选8篇第1天今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
第2天今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
数控生产实习日记范例（精选18篇）
数控生产实习日记范例（精选18篇）数控生产范例篇1从离开学校出来实习已经有一段日子了，这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼，有了很多的认识感触也是非常的深刻，总之，这次实习对以后的发展影响很深很远。
面对学校要求交的,不知道怎么来完成。
上网来查找资料，可是都没怎么大的收获。
说到实习，我却不认为是实习，自X年XX月到至今，已经有九个月了。
这是我人生第一次上班，或者说打工更为确切吧。
这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯。
我进的是个五金厂，全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品，主要加工的材料是铜，当然了这只是主要的，也有加工别的方面的产品，这就不多说了。
这公司规模不是很大，中型企业吧，虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据),放到南宁也算是个大公司了吧。
我在这公司做的是数控操作工，数控系统主要是日本的FANUC和三菱，车床是中国台湾机。
这几个月来上班是很辛苦的，起码对从没有步入社会的我而言。
一天上11个小时的班，又都是站着的，刚来还不适应的时候都是这样想的我怕我长这么大站的时间加起来都没有这几个月的久，总是感叹人生的烦与累，几次的想去辞工，但又退却回来了。
不是说留恋，也不是说要应付学校的十个月的实习，而是怕，怕出去之后工作没有着落，落脚的地方也找不到。
可能是胆小了吧，但是我看到了有的朋友就是这般啊!所以我坚持忍下来了，时常这样安慰自己，要好好对待自己的第一份工作，要在这里学到些东西。
闷的时候就休假找同学玩，这样过得也不是很糟糕。
记得对一朋友发了这样一条短信：打工(指普通工)都是这样累吗?我想只要自己不觉得累，不想着累，那应该不累的吧。
可说得确是轻巧哦，但心理作用还是有一定的缓解能力的，不然也不能坚持到现在了。
所让我不能忍受的是上夜班，夜班在我心里产生了巨大的可怕阴影.。
眼皮总是非常的沉重。
曾几何时，我们在学校潇洒自在，无拘束的玩耍，幻想着自己以后的美好，上课就上课，多的时间待在一起，相互调侃，纯真的笑声不断在周围发出。
数控技术专业实习周记范本5篇
数控技术专业实习周记范本数控技术专业实习周记范本精选5篇（一）实习周记范本日期：XXXX年X月X日~XXXX年X月X日周记第X周：本周任务：本周主要任务是学习和熟悉数控技术相关的软件和设备操作，并参与实际项目的实习。
工作进展：1. 学习了数控编程语言，包括G代码和M代码的使用，了解了几种常用的编程软件。
2. 熟悉了数控加工设备的操作，学会了如何进行加工参数的设置和加工程序的上传。
3. 参与了一项实际项目的实习任务，负责设备的操作和加工程序的调整，成功完成了一批产品的加工。
心得体会：通过本周的学习和实习，我对数控技术有了更深入的了解。
我发现数控编程需要严谨和耐心，小的错误可能导致整个加工过程的失败。
因此，我在编写程序时，注重了每一行代码的准确性，并加强了对参数的认识和理解。
在实习中，我遇到了一些难题，如加工过程中刀具磨损的问题以及加工过程中出现的一些意外情况。
但是，通过与老师和同事的交流和讨论，我得到了及时的帮助和解决方案，逐渐掌握了处理这些问题的方法和技巧。
本周收获：1. 掌握了数控编程的基本知识和技能，能够独立编写简单的加工程序。
2. 熟悉了数控加工设备的操作流程和注意事项，能够完成一些常见的加工任务。
3. 加强了与同事和老师的沟通能力，能够及时和他们交流和求助。
下周计划：下周我将继续学习和实习，进一步提升自己的技术水平和实践能力。
我计划参与更多的项目实习，争取能够独立完成一些复杂的加工任务，并继续学习和探索数控技术的发展方向。
总结：通过本周的实习，我对数控技术有了更深入的了解，也尝试了将理论知识应用于实践。
虽然还有很多不足和需要改进的地方，但我相信通过持续的学习和实习，我会不断提升自己的能力，成为一名优秀的数控技术专业人才。
数控技术专业实习周记范本精选5篇（二）实习报告：数控技术专业实习一、实习单位介绍我所在的实习单位是一家机械制造公司，主要经营数控加工和机械零部件的制造。
公司拥有先进的生产设备和技术实力，致力于为客户提供高质量的数控加工和定制化机械零部件服务。
数控实习日记汇总六篇
If you insist, you will shine. Time is an invincible weapon. It can gather arms and sand into towers, making theimpossible in life possible.（页眉可删）数控实习日记汇总六篇数控实习日记篇1今天是工作的第八天了。
今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了，因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过，学校的还需要用板子还松紧，而公司的车床都不需要的，后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架。
液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用普通液压卡盘；对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用专用卡盘；用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。
对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件，需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑，才能保证对零件进行正确的加工。
尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架。
这个只是对我很重要，我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考，这个意思了，在学校的只是皮毛，我们还要加强学校呀。
数控实习日记篇2今天是实习的第一天。
刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。
看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。
老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!听完了老师的动员课，便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。
看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。
数控实习日记
数控实习日记【推荐】数控实习日记4篇一天的生活不知不觉间结束了，相信你一定有很多值得分享的经验，是时候静下心来好好写写日记了。
但是却发现不知道该写些什么，下面是店铺收集整理的数控实习日记4篇，欢迎阅读与收藏。
数控实习日记篇1今天是工作的第五天。
今天因为没有什么零件让我加工，我在师傅的要求下，有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的检查1．根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。
2．检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。
3．各档应在零位，皮带松紧应符合要求。
4．床面不准直接存放金属对象，以免损坏床面。
5．被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。
6．未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。
虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。
我也要记住这些要求，这都是今后加工的经验。
数控实习日记篇2今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么，因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件，因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。
因为数控车床上有大批的零件需要加工，所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。
我感觉我今天变成了一个机器了，老是重复着上料．加工．下料的步骤。
这可能就是数控加工的枯燥之处吧。
要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项1．严禁非工作人员操作机床。
2．严禁运行中手摸刀具，机床的转动部分或转动工件。
3．不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床的启动前规定，重新检查一遍。
4．不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规定外不准用脚代替手操作手柄。
5．内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。
6．气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值，方可使用。
7．车削细长工件，在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时，应按工艺规8．定用顶尖。
中心架或跟刀架支扶。
大学生工厂数控车床实习日记【20篇】
【导语】实习⽇记指⽤来记录实习内容的载体，作为⼀种⽂体，属于记叙⽂性质的应⽤⽂。
实习⽇记的内容，来源于我们对实习⽣活的观察，凡是⾃⼰在实习⼀天中做过的，或看到的，或听到的，或想到的，都可以是实习⽇记的内容。
以下是为⼤家带来的内容，欢迎⼤家阅读。
第1天 今天是离开校园参加⼯⼚实习的第⼀天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验⾃⼰所学的专业知识了，看看到底⾃⼰学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了⽣活了三年的⼤学校园，分别之际难免的有⼀些想念三年在⼤学经历的⼀切，马上就要与朝⼣相处的⽼师和同学分开⼼⾥不是滋味。
上午8点我们实习的同学⼀起来到了⼯⼚⾥第⼀天主要的任务就是了解⼯⼚的⼀些规定和安排，四处看看⼯⼚⾥⾯的各种机床。
⼯⼚分别加⼯钣⾦和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的⼀些知识，但是并没有看过实体的机床，第⼀次看见从满着好奇。
⽽轴类加⼯的车间⼤都数都是⼀些常见的车床.铣床。
通过⼀天的观察与学习是我对⼯⼚有了进⼀步的了解，⽽我离开学校参加⼯作的第⼀天就这么结束了。
第2天 今天是⼯作的第⼆天，过天第⼀天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成⼀些简单的⼯作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加⼯⼀个简单的轴类零件，听说使⽤在暖⽓上的，因为对精度不太有要求公差不较⼤，对于刚刚出校门的实习学⽣来说是不错的⼀个练习的机会。
⽽我所⽤的普车是ca6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，ca6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、⼑架、尾架、光杠、丝杠和床⾝。
⽽通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使⽤必须满⾜如下条件，机床所处位置的电源电压波动⼩，环境温度低于30摄⽰度，相对温度⼩于80%，这样才能保证加⼯零件的精度在。
加⼯了之后就是清理了，我感觉今天⼲活不怎么类但是主要是清洗⽐较⿇烦。
数控专业实习周记（精选12篇）
数控专业实习周记（精选12篇）数控专业篇13月1日至3月9日我来××后，又陆续来了两个新手，他们来这里专门打工学艺。
×师傅或老员工们经常在组装工作中给我们指点迷津，所以我对组装工艺略知一二，但是这些对我来说很肤浅，杂论无章，还不能上升到独力实践，能力相当有限，我还需要依赖他们。
我说过，××需要很长的时间去解决目前和未来所遇到的问题，我们组装车间需要做好人员调整、技术指导以及设备更换这三方面工作。
×师傅为我们指定的这几个老员工很有耐心，在组装中边工作边指导我们如何去做，工作不忙的时候还会给我们讲一些知识。
他们说道，手工组装工艺方法应注意，零件获取的时间很大程度上依赖于组装区设计的性质及组装方法，对于被放臵在组装工人容易够得着的地方的小零件来说，如果使用台式组装或多工位组装，则组装时间充足。
这两种情况都是在假设不需要组装工人移动主体的前提下进行的。
我们组装大多数车顶时，设备主体基本不会移动，将设备上的大大小小的部件按照图纸和装配要求将其装上。
但他们又说，也不排除特殊情况，这种特情况很少见到。
他们给我留下了很大悬念，让我日思夜想其安装工艺。
我感到这次我学的东西很丰富，有条不紊，而且很充实。
数控专业实习周记篇22月23日至3月1日我现在才知道，××每年要开一两次企业战略研讨会以解决企业发展过程中所遇到的种种困境，尤其是技术问题。
毕竟，企业要在日益Ji烈的市场经济中稳住步伐，有一席之地，那么可靠的产品应是质量第一，质量的好坏除了与原材料有关，最主要的就是技术的创新。
原有的生产技术肯定会被与时俱进的社会发展趋势淘汰，随着现代化的大力推广，这种技术会逐渐落伍的。
传统的技术只会导致员工的工作量只增不减，而且效率低下，这种局面长期存在的话，势必关系着××的未来命运。
我听说，以前××也开过类似的会议，只是企业具有资深能力和顶尖技术的的人，而这次会议截然不同，不惜重金请来了专家组，他们已经对××的给类部门和生产车间的状况进行了详细的调查。
数控实习日记
数控实习日记关于数控实习日记三篇数控实习日记篇1今天是工作的第三天。
今天因为没有什么零件让我加工，我在师傅的要求下，有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的检查1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。
2.检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。
3 各档应在零位，皮带松紧应符合要求。
4 床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。
5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。
6 未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。
虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。
我也要记住这些要求，这都是今后加工的经验。
第四天了，之前的三天的工作让我学到了很多在学校、在书本里学不到的东西，同时让我对数控加工的工作的热情更加的深了！哈哈?今天的工作是继续加工昨天的工件，今天的工作计划是加工出十个成品的横轴，诶，工作量不小啊，不过我是不死小强，我可以坚持下去，吼吼，不就是十个工件么，我相信在师傅的带领下，一定可以完成的！事实证明我们成功了，在下班之前轻松的完成了今天的十个工件的任务量，不得不说，听着挺多，其实干起来也们轻松么！哈哈?.睡觉去了，期待明天的工作会很有趣?.今天我和师傅被调去了干钳工了，今天的任务比较有趣，要求将一块金属板加工成一个铁皮盒子。
要先在金属板上划线，然后用剪刀裁剪，时刻都有划破手的可能，所以师傅一直在强调规范操作的重要性。
把金属板加工成盒子，看着很简单，可是当我自己动手时，我悲剧的发现，事实远不像我想象的那么简单，划线难，可是裁剪更难，要是一不小心剪错了，就完蛋了?.剪的比要求尺寸大了到是还好说，有补救的余地，可是剪小了，那么这块金属板就成了废料了！小心翼翼的划线，裁剪。
生怕一个失误把尺寸裁剪错了，不过小心无大错，在裁剪完成之后一量尺寸，分毫不差！哈哈?..我是天才，这都难不倒我，哈哈今天周五了，辛苦了一周了，明天终于可以休息一下了。
数控专业实习日记20篇
2011年10月10日星期一天（晴）今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%，这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么，因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件，因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。
因为数控车床上有大批的零件需要加工，所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。
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备注：实习报告是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
数控实习日记格式范文
20xx年2月16日
今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底
自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过
实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别
之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相
处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起
来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，
四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件，分
为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，
但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。
而轴类加工
的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是
我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
20xx年2月17日
今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%，这样才能保证加工零件的精度在。
加工了之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
20xx年2月18日
今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么，因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件，因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。
因为数控车床上有大批的零件需要加工，所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。
我感觉我今天变成了一个机器了，老是重复着上料.加工.下料的步骤。
这可能就是数控加工的枯燥之处吧。
要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项
1.严禁非工作人员操作机床。
2.严禁运行中手摸刀具，机床的转动部分或转动工件。
3.不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床的启动前规定，重新检查一遍。
4.不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规定外不准用脚代替手操作手柄。
5.内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。
6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值，方可使用。
7.车削细长工件，在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时，应按工艺规
8.定用顶尖。
中心架或跟刀架支扶。
在床头后面伸出时，应加防护装置和警告标志。
9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板，操作人要戴防护眼镜
20xx年2月19日
和大家更加的熟悉了，这对于我的工作也会更有帮助的，因为愉快的心情是干活的保障与动力。
因为已经工作了一个星期了机床需要清洗，所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。
说到机床清洗这可是我最难受的事呀，在家里什么也不干看着车床上的油剂，我十分的头痛。
可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。
今天下午的时候我终于看见新的加工零件了，我一看就知道难度比原来的大了，加工的是铁件，这就要知道车床的转速和进给的速度了，而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。
而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单，
可能这就是熟能生巧吧。
今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。
20xx年2月20日
因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了，其实我心里挺高兴的，因为我在学校就是学习数控的，我用的是FANUC程序的数控机床我们工厂还有华中和广数的，因为我在学校学习的就是FANUC的我对留着这个数控机床非常的高兴，这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。
数控车床相对于普通车床，数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。
配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。
因此，数控机床特别适用于加工小批量且形
状复杂要求精度高的零件，而且我医药对一次刀往后就会省力的，这对我来说真的是太好了。
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