轮胎基础知识
普利司通轮胎基础知识
胎体帘线遭撞击 后发生永久变形
三.轮胎的缺陷鉴定—2.异常磨损
磨耗产生原因
【参考橡皮摩擦现象】 【轮胎实际磨耗现象】
磨损程度是由压力（ｆ）和滑动量（δ）决定
发生磨耗的条件 上下压力 ① 有 滑动量 无 橡皮摩擦情况 擦拭情况 文字未消失 橡皮屑量 无 轮胎磨耗情况 车辆移动情况 停止 轮胎磨耗情况 无磨耗
三角胶条
轿车子午胎结构示意图
一.基础知识—3.轮胎分类
1.按轮胎的结构分类
◆子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就像地球的子午线一样，所以顾名思义称 为子午线轮胎。 ◆斜交轮胎（BIAS） 胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。
子午线构造
斜交构造
胎面
胎面 缓冲层 帘布层
6.胎体碾轧
一.基础知识—1.轮胎功能
功能一.承载功能：
承受车 辆负荷
功能二.牵引/制动功能：
向路面传递驱 动、制动力
功能三.机动稳定性：
改 变 和 保 持 车 辆 行 驶
功能四.行驶舒适性：
吸收来自 地面的震 动
一.基础知识—2.轮胎结构
胎面
钢丝带束层第 1层/第2层
胎体 帘布
气密层
胎侧
钢丝圈
EL62
ER33
一.基础知识—3.轮胎的分类
3.按轮胎花纹分类
类型
条形 花纹 花纹延圆周连接在一起 横向 花纹 横向切割的花纹
花纹形状
花纹特性
1.低滚动阻力。 2.优良的乘坐舒适性。 3.防侧滑，转向稳定性 优异。 4.噪音低。 1.出色的驱动力和制动 力。 2.强大的牵引力。 1.纵纹提供转向稳定性 并有助于防止侧滑。 2.横纹改善了驱动力、 制动力及牵引力。
轮胎基础知识培训
April 2005
The functions of the tire
高速性能
high speed
设计合理的带束层结构 提供舒适驾乘和出色的高速性能 提供舒适驾乘和出色的高速性能
轮胎内部主要的部件: 轮胎内部主要的部件
理想厚度的底胶
覆盖层：采用了 BAZ(零度带束) 技术
合理宽 的钢丝带束层和它的三角形组合有 合理宽度的钢丝带束层和它的三角形组合有 带束层 效地抵抗由于离心力产生的胎面变形确保接 地面积的刚性，在高速情况下使轮胎更安全 使轮胎更安全， 地面积的刚性，在高速情况下使轮胎更安全， 寿命更长。 寿命更长。 理想厚度的胎面底胶不仅能过滤低频噪音， 理想厚度的胎面底胶不仅能过滤低频噪音， 胎面底胶不仅能过滤低频噪音 而且保护钢丝带束免受侵袭， 带束免受侵袭 而且保护钢丝带束免受侵袭，给用户提供宁 舒适的驾驶以及轮胎的长寿命。 静、舒适的驾驶以及轮胎的长寿命。
CONTACT PATCH 接触的花块
B in G in
B out G out
April 2005
CHANGE IN DIRECTION 方向的变化
DIRECTION OF TRAVEL 驾驶方向
B in G in F G out
PULL EXERTED BY TREAD DEFORMATION外部 拉力造成的胎面变形
to： 取决于 Due to： - 轮胎气压 Presure - 胎冠胶特性 KM characteristic - 均匀性 Uniformity - 动平衡 BD - 等 etc
April 2005
The functions of the tire
减震to absorb (noise and mechanical vibration)
轮胎基础知识及生产工艺(半钢)
三角胶： 填充于胎圈钢丝及胎侧部位的橡胶提供胎圈钢丝到胎侧硬度（刚性）过渡、加强胎圈强度 耐磨胶: 一层硬质橡胶,用来防止胎圈与轮圈突缘的摩擦、腐蚀
半钢胎规格标示方法
冠带条(CAPPLY)：
冠带条是提升轮胎动平衡以及均匀性性能、保证轮胎行驶舒适性的主要部件，本设计采 用高密度改性尼龙材料，起到箍紧带束层，减少钢丝之间剪切力，降低生热的目的。从 而提高轮胎的高速性能，减少滚动阻力。并且采用先进螺旋缠绕技术，显著提高了轮胎 的动平衡和均匀性
轮胎各部件作用
带束层(BELT)：
品牌名称 均匀性点
通过与车轮振动的最小位 置（用白色圆圈表示）进 行比照，防止车体的振动。
DOUBLESTAR
动平衡点
该标识指示轮胎的滚动方向
制造编号/制造记号
生产的批次号 例如“1811”表示于2011年的 第18个星期制造 “ 0810” 表 示 于 2010 年 的 第08个星期制造
轮胎的规格
更重要的是取决于轮胎的缓冲性能。缓冲性能就是轮胎在负荷下的径
向变形量。
• 行驶的安全性能: 对于汽车而言，轮胎是一个安全部件。为保证汽车
轮胎结构
轮胎结构
• 轿车胎构成 – 胎面 • 冠带层、带束层
– 胎侧、子口耐磨胶
– 胎体 – 气密层 – 胎圈、三角胶 – 子口护布
半钢轮胎结构特点
• 轿车胎结构特点 – 胎面一般采用单一胶料，可不做分层设计 – 在带束层上增加一至两层纤维冠带层，提高轮胎高速性能
A1 A2 A3 A4
5 10 15 20
B C D E
轮胎基础知识培训
轮胎磨损会导致抓地力下降，增加油耗，缩短轮胎使用寿命，甚至引发安全事故。为了解决这个问题，驾驶员应保持 稳定的行驶速度，避免急加速和急刹车，同时定期检查轮胎气压，确保在正常范围内。
解决方案
选择适合车辆行驶的道路，避免在恶劣路况下行驶；定期进行轮胎换位，保持轮胎磨损均匀；使用轮胎 保护剂或胎蜡，延缓轮胎磨损。
耐磨化
耐磨化是未来轮胎的重要发展方向之一。通过提高轮胎的耐磨性能，可以延长轮胎的使 用寿命，减少更换次数和费用，降低使用成本。
THANKS
感谢观看
个性化
随着消费者需求的多样化，轮胎 也在向个性化方向发展。消费者 可以根据自己的需求和喜好选择 不同花纹、尺寸、材质的轮胎， 满足个性化需求。
轮胎的未来展望
轻量化
轻量化是未来轮胎发展的重要方向之一。通过采用新型材料和优化结构设计，可以降低 轮胎的重量，提高车辆的燃油效率和行驶性能。
静音化
随着消费者对驾驶舒适性的要求不断提高，静音化成为轮胎未来发展的重要方向之一。 通过优化轮胎花纹设计和材料选择，可以有效降低轮胎噪音，提高驾驶舒适性。
06 轮胎的发展趋势 与未来展望
轮胎的发展趋势
智能化
随着自动驾驶技术的不断发展， 轮胎也在向智能化方向发展。智 能轮胎可以实时监测轮胎胎压、 温度、磨损情况等信息，为驾驶 者提供更加全面的车辆状态信息 ，提高行车安全性。
绿色环保
随着环保意识的提高，绿色环保 成为轮胎发展的重要趋势。绿色 轮胎采用环保材料和生产工艺， 降低轮胎对环境的污染，同时提 高轮胎的燃油效率，减少能源消 耗。
车安全性。
抗压性能
轮胎的抗压性能决定了其在高速 行驶和重载情况下的稳定性。高 抗压性能的轮胎能够提供更好的 支撑力，减少因轮胎变形或压碎
轮胎基础知识大全
汽车轮胎知识大全提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。
按汽车种类分类轮胎按车种分类，大概可分为8种。
即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
按轮胎用途分类轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
按轮胎大小分类轮胎按大小分类，一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸，1in=25．4mm)以上的轮胎，这种轮胎属于巨型轮胎；外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎；外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。
按轮胎花纹分类轮胎按花纹分类有很多种，但大体上可以分为五种：直沟花纹，也叫普通花纹、横沟花纹、泥雪地花纹、越野花纹按轮胎结构分类轮胎按照构造分类，以目前广泛使用的情况来分，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。
轮胎的作用一部汽车由上万种零部件组成，而每一个部件，一般只能起到一种作用。
轮胎，也是汽车的零部件之一，但是，它和其他零部件所起到的作用却不同，它在汽车行驶当中要起到以下四种作用。
承受载荷一部汽车不论是它的自重，还是乘人或载物，其重量都要通过车体传到轮胎，最后由轮胎肩负起全部的重担，所以，轮胎在承载方面起着十分重要的作用。
产生驱动力与制动力因为轮胎是汽车上唯一与路面接触的部位，因此，不论是汽车的起动、行驶、还是制动、停车都要通过轮胎与路面"沟通"，并通过轮胎来完成汽车或汽车驾驶人员的意愿。
缓冲和吸震未经铺设的路面，大多是凸凹不平的石子路，路面上会有很多碎石或坑、包，即使是铺设的路面，也经常有一些障碍物，影响汽车的正常行驶。
在这种情况下，轮胎就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能，使汽车能在较为舒适的情况下前行。
这是因为，轮胎本身就是由具有弹性的50％左右的橡胶制成，加之轮胎内的空气的绝妙的吸震功能，所以才能使汽车在恶劣的路面也能轻松自如地前行。
半钢轮胎成型基础知识
半钢轮胎成型基础知识
半钢轮胎是指轮胎胎面部位部分或全部采用钢丝帘线作为补强材料的子午线轮胎，而胎体则采用尼龙、聚酯等纤维材料。
半钢轮胎与全钢轮胎相对，全钢轮胎是指整个轮胎都采用钢丝帘线作为补强材料的子午线轮胎。
半钢轮胎的制造过程包括以下几个主要步骤：
1. 原材料准备：根据轮胎设计的配方，准备所需的原材料，如天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、纤维材料等。
2. 密炼：将天然橡胶和合成橡胶混合，加入所需的添加剂，在密炼机中加热、搅拌和混合，形成初步的胶料。
3. 压延：将初步胶料通过压延机加工成一定厚度和宽度的胶片，供后续工序使用。
4. 帘布裁断：将钢丝帘线裁剪成一定长度和宽度的规格，以适应轮胎制造的要求。
5. 贴合：将裁剪好的帘布与胶片通过压辊贴合在一起，形成帘布层。
6. 硫化：在硫化机中将帘布层加热、加压，使胶料与帘布紧密结合在一起，形成半成品轮胎。
7. 修整：对硫化后的轮胎进行表面修整，去除毛刺和杂质，使其表面光滑整洁。
8. 质量检测：对成品轮胎进行质量检测，包括外观检查、气压测试、动平衡测试等，确保产品质量符合要求。
半钢轮胎具有较好的抗拉性能和抗疲劳性能，适用于高速行驶和重载车辆。
但是，半钢轮胎的制造过程中需要使用大量的钢丝帘线作为补强材料，成本相对较高。
因此，半钢轮胎主要用于中高端汽车和豪华车型上。
轮胎基本知识LEO
RODEO INTERNATIONAL TRADING CO., LTD.21D,RENHENG PLAZA BUILDING,86 MAOXING ROAD,PUDONG,SHANGHAI,CHINA?TEL: 0086-21-, FAX:轮胎基本知识培训一．轮胎结构：1. 斜交：NYLON/BIAS2. 子午线：RADIAL轮胎断面图图图1..1-1轮胎构成的基本部件及其基本作用胎面（Tyre Tread）：轮胎与路面接触的厚厚的橡胶层，要求有良好的耐磨性能和耐冲击性能。
胎肩 (Tyre Shoulder)：胎面端部与胎侧上端之间的部分，具有保护胎体和发散行驶时产生热量的作用胎侧(Tyre sidewall)：胎肩下端和胎圈之间的橡胶层，有保护胎体的作用缓冲层(Breaker)：胎面和胎体之间的单层或多层覆胶帘线部分，起粘合胎面和胎体、缓冲外胎所受应力的作用。
胎体(Carcass)：构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分，要求有良好的耐冲击性能和耐屈挠性能胎圈(Bead)：胎体帘线缠绕其上，与轮辋结合的部位，由胎圈钢丝及橡胶等构成气密层（Inner Liner）：轮胎的内衬层，要求有良好的气密性能二．轮胎型号：( 1 ) 16PR， 16PR为轮胎断面宽，表示轮胎断面宽为9英寸（INCH）20 为轮辋直径，表示轮辋直径为20英寸（INCH）16 PR 为轮胎层级，表示轮胎强度为16层棉线所能达到的强度。
R 为轮胎结构标志，表示子午线（RADIAL）轮胎。
（斜交轮胎用D表示，一般用“-”代替）( 2 ) 175/70R13, 175/70SR13, 175/70TR13S/T/Ｈ表示轮胎速度级别Ｓ表示轮胎最高时速为１８０公里Ｔ表示轮胎最高时速为１９０公里Ｈ表示轮胎最高时速为２１０公里（ 3 ）P215/65R15 89HP表示乘用车轮胎（PASSENGER）215为轮胎断面宽，表示轮胎断面宽为215毫米（MM）65 为轮胎断面名义高宽比（65%），又叫轮胎扁平率，衡量轮胎的扁平化程度。
轮胎基础知识
• 在非铺装路面上具有极好的牵引力。 应用：
• 适合在普通铺装路面和非铺装路面上行驶的轮胎。因此它出色的牵引力，几乎所有的工业车辆轮胎和工程机械轮胎都使用 这种花纹。
3 纵横纹 形状： 纵纹和横纹的组合花纹。 特征： • 中央部分的纵纹有助于防止横向滑动并能够提供优良的机动性和稳定性。
• 胎肩部分的横纹提供驱动力和制动力。 应用：
• 非常适合既在铺装路面上又在非铺装路面上行驶的轮胎。主要被货车与轻型车胎采用。
轮胎基础知识
4. 块纹 形状： 由很多独立的块组成的花纹，也称为块状花纹。 特征： • 出色的驱动与制动性能。 • 在积雪和泥泞路面上具有出色的机动性。 应用： • 由于花纹很适合积雪或泥泞路面，几乎被所有 • 雪地轮胎所使用 • 同时还用于工程机械轮胎。另外还因为其富 有动感的外观而被轿车子午线轮胎采用。
116 1250 131 1950 146 3000
102
850
117 1285 132 2000 147 3075
103
875
118 1320 133 2060 148 3150
104
900
119 1360 134 2120 149 3250
105
925
120 1400 135 2180 150 3350
轮胎基础知识
3-2结构特点
钢丝补强 硬填充胶
垫胶
带束层钢丝
胎侧橡胶 胎体钢丝
气密层橡胶 软填充胶
尼龙补强
胎圈钢丝
胎面橡胶 基部橡胶
结构特点：
1）胎冠4层带束层钢丝 2）双复合胎面橡胶 3）加强型胎圈钢丝补强 4）2层胎圈尼龙补强
轮胎基础知识(经典版)
铺装路面，高速
普通路面，非铺 装路面
横纹和纵纹相结合的花纹 由独立的块组成的花纹
1. 纵 纹 提 供 转 向 稳 定 性
并有助于防止侧滑。 2. 横 纹 改 善 了 驱 动 力 、
制动力及牵引力。
普通路面，非铺 装路面
普通路面， 1.出色的驱动力和制动 非铺装路面 2.在雪地和泥泞路面上 具
轿车子午胎结构示意图(胎体、气密层）
8
轮胎的构造及各部位作用简介
三角胶条 Apex
轮胎中钢丝圈 上面的填充材 料，作用：减 缓胎圈冲击， 防止成型时空 气进入，增加 下胎侧刚性。
装饰线(防水线) Rim Line
钢丝圈
是由挂胶钢丝按一定形状缠绕而成，起到
STEEL BEAD 将轮胎装入轮辋固定轮胎的作用。
L.R A B C D E F G …
P.R 2 4 6 8 10 12 14 …
定量表示法
负荷I指ND数E（XL）OAD
0-279共分为280个等级，每一个数 代表一定的负荷量（如下表所示）
实际负荷值 依据标准，不同规格所对应的气压与负荷值
复轮外径差的范围
轮胎的宽度 轻卡车用轮胎
外径差的允许范围
斜交轮胎
子午线轮胎
8mm
6mm
17
长度
LENGTH
速度
VELOCITY
重量
MASS
英制单位
（IMPERAL UNIT)
计量单位简表
公制单位
（METRIC UNIT)
英寸
毫米
Inch(in)
码
millimetre(mm)
米
Yard(yd)
英里
Metre(m)
轮胎基础知识测试
轮胎基础知识测试（100分）1、轮胎胎体哪个结构是汽车的主要骨架材料，是汽车轮胎最主要的受力部件？【单选题】（6分）A.气密层B.帘布层C.钢丝圈D.带束层正确答案: B2、205/55R16中的55表示轮胎的（）【单选题】（6分）A.扁平比B.直径C.横截面宽度D.胎侧高度正确答案: A3、缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下，仍然能以低于（）行驶低于80公里的里程【单选题】（6分）A.100km/HB.80km/HC.60km/HD.40km/H正确答案: B4、DOT标识是指（）【单选题】（6分）A.中国交通部B.美国交通部C.德国交通部D.韩国交通部正确答案: B5、DOT 后四位数字1122，代表轮胎的生成日期是（）【单选题】（6分）A.2022/11/1B.2022年第11周C.2011年22周D.2022/1/1正确答案: B6、防爆胎是指轮胎不会爆胎？【单选题】（4分）A.是B.否正确答案: B7、雪地胎胎面更宽，所以接地面积更大，抓地力更好【单选题】（4分）A.是B.否正确答案: A8、夏季胎在雨季有较好的导水性和经济燃油性，并且制动效果比较出色【单选题】（4分）A.是B.否正确答案: A9、防爆轮胎的噪要比普通轮胎胎噪要小【单选题】（4分）A.是B.否正确答案: B10、扁平胎的耐冲击能力较强，行驶于一些坑洼的地方不容易鼓包【单选题】（4分）A.是B.否正确答案: B11、轮胎的3T指数，分别为（）【多选题】（10分）A.耐磨指数B.牵引力指数C.耐高温指数D.抗氧化指数正确答案: ABC12、中国轮胎标签上有哪些指标（）【多选题】（10分）A.滚阻B.磨耗总里程C.湿地D.噪音正确答案: ACD13、扁平胎的优点有哪些（）【多选题】（10分）A.抓地力强B.更安全C.耐冲击能力强D.操控性强正确答案: ABD14、轮毂保护轮胎的优点是（）【多选题】（10分）A.保护轮毂不受冲击刮蹭B.舒适性更好C.价格便宜D.看起来更美观正确答案: AD15、轮胎按气候分类可以分为以下几种（）【多选题】（10分）A.雪地轮胎B.夏季胎C.四季胎D.防爆胎正确答案: ABC。
轮胎基础知识测试题
轮胎基础知识测试题1. 轮胎的主要功能是什么？答：轮胎的主要功能是提供车辆与地面之间的摩擦力，保证车辆的稳定性、操控性和安全性。
2. 轮胎的花纹类型有哪些？它们各自的特点是什么？答：轮胎的花纹类型主要有直纹花纹、横纹花纹、混合花纹、径向花纹等。
直纹花纹适合高速行驶，横纹花纹适合路面湿滑，混合花纹兼具高速和湿滑路面的特点，径向花纹适合城市道路。
3. 轮胎刹车距离与哪些因素有关？答：轮胎刹车距离与车速、路面情况、刹车系统、轮胎的附着力等因素有关。
4. 轮胎的胎压为什么要定期检查和保持正常？答：轮胎的胎压对车辆的操控性、稳定性和燃油经济性有很大影响。
胎压过高会导致悬挂系统损坏，胎压过低会增加轮胎的摩擦阻力，影响燃油经济性和安全性。
定期检查和保持正常的胎压可以延长轮胎寿命并提高车辆的安全性。
5. 什么是轮胎花纹剩余深度？它对轮胎使用寿命有什么影响？答：轮胎花纹剩余深度是指轮胎花纹减少后剩余的深度。
轮胎花纹剩余深度对轮胎的使用寿命有重要影响，当轮胎花纹剩余深度过低时，轮胎的排水能力、抓地力和操控性能会明显下降，影响行车安全。
6. 轮胎的年限使用期是多久？答：轮胎的年限使用期根据不同国家和地区的规定而有所不同，一般来说，轮胎的年限使用期为5到6年。
超过此期限后，轮胎的性能可能会受到影响，建议进行更换。
7. 轮胎的轮辋直径是什么意思？答：轮胎的轮辋直径是指轮胎所安装的轮辋的直径，通常用英寸（inch）来表示。
8. 什么是轮胎的负荷指数？如何选择适合的负荷指数？答：轮胎的负荷指数表示轮胎所能承受的最大负荷。
选择适合的负荷指数应根据车辆的总重量和行驶条件进行选择。
负荷指数应不小于车辆总重量除以轮胎数的商，并留有一定的余量。
9. 轮胎的速度符号代表什么意思？如何选择适合的速度符号？答：轮胎的速度符号表示轮胎能够承受的最高速度。
选择适合的速度符号应考虑车辆的实际行驶速度，并留有一定的余量。
10. 如何正确安装和更换轮胎？答：正确安装和更换轮胎应根据车辆的操作手册进行操作，需要使用专业的工具和技术。
汽车轮胎的基础知识
轮胎的基础知识轮胎的功能支撑----支撑车辆重量。
传动----将引擎之动能传达至路面，使车辆前进、后退，并且能够将刹车之能力传达至路面，使车辆停止。
转弯----车辆的行进方向能够自由地控制。
缓冲----利用轮胎内充填之空气，能够将冲击路面而产生之作用力，同时提高舒适性。
什么是辐射层轮胎辐射层轮胎是指帘布层中帘纱之角度与胎面之中心线成直角，而由横方向来看，有如从轮胎之中心向四周放射排列。
尚且什么是辐射层轮胎，有环带顺着轮胎之圆周方向排列，把胎体紧紧束住提高胎面之强度，而此环带之材料大多为纤维制品或钢丝制品。
辐射层轮胎结构图轮胎各部功能•胎面部（Tread）这是轮胎与地面直接接触的部位；因道路状况的不同以及不同需求选定不同形状的花纹；它具有保护胎体的作用，也是轮胎被使用最多损耗最大的部位；它可以提供驱动、牵引、制动、排水防滑、减振、转向等功能。
胎面包含了中央部位及胎肩部位。
•胎边部（Side Wall）这一部位虽未与地面接触，但却具有吸收路面冲击力及振动的功能而轮胎的尺寸、型号和制造厂的名称等，均标示在这一部位。
•胎体（Carcass）这是轮胎的主要骨架，是用来承受轮胎的荷重压力、内部的空气压力及横向的剪切力等，其主要是由多层的帘布（人造纤维＋胶料）或钢丝组合而成。
• 胎唇部（Bead）轮胎外缘与轮圈接触的部位，负责将轮胎固定于轮圈上，内置高X力的集束钢丝，紧密的扣住轮圈。
•内面部（Inner Liner）免用内胎之轮胎，内部设有一层气密胶，可以防止高压空气的泄漏，而且轮胎上若有小破洞时，仍然可以将泄漏降至最低。
•环带层（Belt）这是辐射层轮胎特有的结构，它介于胎面与胎体间，紧紧的扣住胎体，具有高X力，其作用在于补强胎面的强度，并缓和路面的冲击力。
◆环带层之材料大多为纤维制品或钢丝制品。
胎边文字说明•E4 024734E4：欧洲经济共同市场荷兰（型式）认证之E-MARK标志。
024734：该轮胎之证书。
轮胎知识大全
轮胎知识大全轮胎知识（一）1 轮胎的种类提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。
●按汽车种类分类轮胎按车种分类，大概可分为8种。
即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
●按轮胎用途分类轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。
但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。
这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。
不同层级，轮胎的负荷能力不同。
即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。
比如：解放车用的900—20轮胎(16层级)就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。
轻型货车或面包车用的轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号的后面加一个字母"C"，以便和轿车用的子午线轮胎加以区分。
如：金杯面包车用的轮胎185SR14C，其中的"C"即指此轮胎为轻型载重轮胎。
而美国标准则规定：客车用的轮胎，要在轮胎规格前面用字母"P"加以表示。
如：切诺基用的P215／75R15轮胎，其中的"P"即指此轮胎为客车用轮胎。
有很多驾驶员不懂得这个"P"字的含义，一味迷信它，认为美国车上就必须使用带"P"的轮胎，因此，在换轮胎时没有"P"字的轮胎不敢使用，经常闹出一些笑话。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
23
❖ 氮气硫化系统
轮胎 品质稳定 设备 保护管道
❖ 活络模
★复杂型花纹和深花纹 ★均匀性好 ★外观好
24
全钢子午胎
基本知识
1、 功用：适合高速、长途，性能优越。 2、 标识： “全钢丝子午线轮胎”/“ ALL STEEL RADIAL” 3、翻新打磨方向： 4、发展趋势：宽断面轮胎、绿色环保轮胎
光检测机等设备 ❖ 检验： X光检验、外观检验、静平衡、
全息、不圆度、耐久性
28
按花纹分类
1）普通花纹 2）混合花纹 3）越野花纹
普通花纹
混合 越野
纵向花 横向花 花纹 花纹
花纹 纹
纹
类别
用途
适良速用客车用路路于车导硬、。轿、向基高车卡轮、适柏土路载或动用油、。重客轮水 、 碎 用 汽 车驱泥 沙 石 于 车、适 山 沙 石 于 卡 车区 土 路 轻 车用良 、 。 卡 及城乡路 碎 用 、 客、、适 路 矿 用 汽 程用 ， 区 于 车 车雪 工 。 军 、 等泥 地 用 工
19
斜交胎与子午胎结构差别
斜交胎
子午胎
20
全钢、半钢和斜交胎的区别
项目
胎体 角度 层数 材料
带束层 角度 层数
材料
胎侧和 钢圈 胎冠厚度 根数
使用 性能
发展趋势
全钢胎 子午线 1 方向（90?）
钢丝帘线
较小，一般 12皛30?
3~4
钢丝 帘线
较薄
优点 载重市场 较少 突出 主 导
半钢胎
1~6
较小 2
certification）标志。
32
工艺流程简介
炼胶工艺--部件制备--成品制备--成品检验
33
轮胎规格表示方法
轮胎宽 度
轮辋直 径
10.00 – (R) 20 16PR
斜交胎标 志
子午胎标 志
层级
11
ISO国际标准轮胎规格表示
[断面宽] / [扁平率] [轮胎结构记号] [适 用轮辋直径] [载荷指数] [速度记号] [用 途记号]
12
❖ ISO国际标准轮胎规格表示方法
轮胎断面 宽
子午 胎
轮胎基础知识
1
❖ 发展历程 ❖ 轮胎的功能、结构和标识 ❖ 轮胎的分类 ❖ 工艺流程简介 ❖ 公司的检验体系
2
轮胎发展历程
❖ 1888年----英国人邓录普制成了第一 条橡胶充气轮胎
❖ 1892年----英国人伯利密尔发明了帘 布，大大提高了轮胎的弹性和工作能 力
❖ 1895年----汽车的出现为轮胎发展注 入了新鲜的活力
胎冠 胎侧
带束层 胎肩垫胶 内衬层 胎体层
胎圈填充胶条
胎圈包布 耐磨胶条
钢丝圈
固定胎 体，增 加胎面 刚性
骨架， 承受应
力
8
部件功能
支撑胎面
保护胎体 耐屈挠
固定轮胎
胎圈
胎侧
胎肩
胎冠
牵引
制动
、防
滑、
防护线
减震
非变形区
变形区 胎体
非变形区
装配线
胎踵 胎趾
9
3、轮胎尺寸标示方法
1）、轮胎断面尺寸简图
10
29
花纹的作用
保证安全行驶。 提供抓着力，发挥牵引性能和制动效 果 防止打滑，有排水功能。 行驶中散热 选择花纹时要根据轮胎的用途和使用条
件综合考虑。
30
轮胎按用途分类
❖ 载重卡客车胎（Truck & Bus tire）TB
❖ 载重卡客车子午胎（Truck & Bus Radial tire）TBR ❖ 轻卡胎（Light Truck tire）LT ❖ 轻卡子午胎（Light Truck Radial tire）LTR ❖ 微型车胎（Ultra Light Truck tire）ULT ❖ 轿车胎（Passenger Car tire）PC ❖ 轿车子午胎（Passenger Car Radial tire）PCR ❖ 休闲车子午胎（Recreation Vehicle Radial tire）RVR ❖ 工业用轮胎（Industrial tire）ID ❖ 工程机械胎（Off the Road tire）OR ❖ 摩托车胎（Motor Cycle tire）MC ❖ 农业用车胎（Agricultural tire）AG ❖ 特种用途轮胎
❖ 1942年---出现了尼龙轮胎，开创了 轮胎生产的崭新时期
❖ 1946年---法国米西林制公司成钢丝 子午线轮胎并申请了专利，是轮胎工 业的一场革命, 。
❖ 轮胎的发展方向:子午化、扁平化、 无内胎化。
3
轮胎的基本功能、结构和标识
1、基本功能： a、负荷 b、牵引和制动 c、操纵、稳定性能 d、乘坐舒适性 f、耗油情况
轮辋直 径
185 / 70 R 14 88 H
扁平率
负荷指 数
速度级 别
13
轮胎断面 宽
轮辋直 径
轻卡
102/100 负荷指
数
185 R 14 C 8PR LT 102/100 N
子午 胎
商用 （comerci
al）
层级
速度级 别
14
应急胎
斜交胎
T 105 / 70 D 14
轮胎宽度
扁平系 数
轮辋直 径
4
轮胎结构
斜交胎结构剖面
胎面
缓冲层
胎体帘布
胎侧
钢丝圈
三角胶
钢丝包布
子口包布
5
半钢子午胎结构剖面
6
全钢载重子午线轮胎断面图
第二带束层 第一带束层
内衬层
第三带束层
下三角胶 子口包布
子口胶
下三角胶 钢钢丝丝圈 圈
胎冠 0°带束层 胎肩垫胶
胎侧
胎体帘布 （90°）
上三角胶
子口包 布
7
有内胎 的称内 衬层， 减少胎 体帘线 摩擦
31
轮胎的胎侧标示
（1）商标 —— DOUBLE COIN （2）规格 —— 11.00R20 （3）层级 —— 16PR （4）花纹 —— RLB11 （5） MAX LOAD 475 KG (1047 LBS) AT 240KPA (35PSI) COLD ——
轮胎最大负荷及对应最大气压 （6）TUBELESS—— 无内胎轮胎标示 （7）DOT—— DOT认证标志 （8）06 —— 模具编号 （9）中国 江苏—— 生产所在地厂家名称 （10）ECE——ECE（ECE认证标志）。 （11） 3C—— 国家强制性产品认证标志，即3C（china compulsory
15
轮胎外直 径
轮胎宽 负荷指
度
数
轻卡
30 × 9.50 R 15 104 S LT
子午 胎
轮辋直 径
速度级 别
16
3）、速度级别代号
速度记 速度
号
km/h
速度记 速度
号
km/h
G
45
L
70
J
50
M
80
K
60
N
90
17
4）、注释
扁平率——轮胎高度与宽度的比（H/B），扁 平率越低操纵性越好。 负荷能力
较好 轿车和轻卡
斜交胎
小于90?， 交叉排列
非钢丝帘线 多层
无,只有缓冲层
非钢丝 帘线
厚
多 不好 被取代
21
半钢子午胎结构剖面
22
载重子午胎生产特点
❖ 引进大量国外先进生产设备 日本、美国、意大利、德国
❖ 高度自动化生产线 生产线居于国内领先水平
❖ 高精度的检测设备 动平衡、静平衡、均匀性、全息等
25
子午胎优点：
1 高速 2 节油 3 耐磨 4 乘坐舒适 5 操纵稳定 6 低噪音
26
全钢丝子午胎特点
❖ 带束层： 四层结构（FIRESTON一层钢丝帘布，高速长距离行驶生热少、散 热快。
27
全钢丝子午胎特点
❖ 设备： 成型机、压出机、钢丝缠绕机、斜裁机、X
负荷指数 层级——层级为轮胎强度的标示。现在表 示的层级即对应数字的棉纱层轮胎的强度。
18
三、轮胎的分类
❖ 1、按结构分类
❖ 斜交胎 bias/diagonal tire
帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与 胎冠中心 线呈小于90°角排列的充气轮胎。
❖ 子午胎 radial tire
胎体帘线与胎冠中心呈90 °角或接近90 ° 角排列并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。