轮胎基础知识PPT课件

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轮胎基础知识培训

April 2005
The functions of the tire
高速性能
high speed
设计合理的带束层结构提供舒适驾乘和出色的高速性能提供舒适驾乘和出色的高速性能
轮胎内部主要的部件: 轮胎内部主要的部件
理想厚度的底胶
覆盖层：采用了 BAZ(零度带束) 技术
合理宽的钢丝带束层和它的三角形组合有合理宽度的钢丝带束层和它的三角形组合有带束层效地抵抗由于离心力产生的胎面变形确保接地面积的刚性，在高速情况下使轮胎更安全使轮胎更安全，地面积的刚性，在高速情况下使轮胎更安全，寿命更长。寿命更长。理想厚度的胎面底胶不仅能过滤低频噪音，理想厚度的胎面底胶不仅能过滤低频噪音，胎面底胶不仅能过滤低频噪音而且保护钢丝带束免受侵袭，带束免受侵袭而且保护钢丝带束免受侵袭，给用户提供宁舒适的驾驶以及轮胎的长寿命。静、舒适的驾驶以及轮胎的长寿命。
CONTACT PATCH 接触的花块
B in G in
B out G out
April 2005
CHANGE IN DIRECTION 方向的变化
DIRECTION OF TRAVEL 驾驶方向
B in G in F G out
PULL EXERTED BY TREAD DEFORMATION外部拉力造成的胎面变形
to：取决于 Due to： - 轮胎气压 Presure - 胎冠胶特性 KM characteristic - 均匀性 Uniformity - 动平衡 BD - 等 etc
April 2005
The functions of the tire
减震to absorb (noise and mechanical vibration)

轮胎基础知识

三、华轮公司生产的全部为子午胎
华轮公司生产的轮胎分类： • 全钢载重子午线轮胎（分有内胎、无内胎） • 轻卡子午线轮胎（分有内胎、无内胎） • 轿车子午线轮胎（全部为无内胎）
四、子午胎同斜交胎相比的优点
• • • • • • • 1、滚动阻力小、节约燃料； 2、胎面耐磨、行驶里程高； 3、缓冲性能好、乘坐舒适； 4、耐刺能力强、行驶安全； 5、抓着力大、越野性能好； 6、设计合理、适合高温高速行驶； 7、可多次翻新、综合里程高、成本低。
轮胎上的标示 □ □ □ □ □ □ □ STEEL RADIAL：钢丝辐射层轮胎之标示。 TUBELESS：免内胎标示。 MAX 1140LBS . 36PSI：最大载重及充气量。 SIDE WALL POLYESTER 2：廉纱材质及胎边体构造。 TREAD POLYSTER 2 ＋ STEEL 2：环带层材质及胎面构造。 LOADRANGE B：廉纱载重等级。通过标准之标记： D O T 美国交通部道路交通安全标准欧洲共同体轮胎安全标准 □ 此外，具方向性轮胎者，还会有旋转方向之标示。注意：本节中所提及之标示并不见得会在某一条轮胎上完全标示出来。事实上，目前市售轿车胎上所标示出的项目大都少于本节中所提及者。
胎体（轮胎的主体）胎体是轮胎的骨架部分，胎体的作用是维持气压，承受负荷和冲击。带束层（位于胎面与胎体之间的帘线层）保护胎体，减缓外部震动，使胎体免受直接挤压和胎面损坏，避免胎体帘线层脱胶。在子午线和带束斜交轮胎中，带束沿胎冠方向加固于胎体和胎冠之间。不仅具有良好的制动性能，而且可以通过紧束胎体提高胎面强度。
斜交线轮胎
子午线轮胎
4-2 胎面耐磨、行驶里程高
• 车轮在滚动时，轮胎的一部分圆弧被挤压成弦状，轮胎着地面的印痕内不仅有变形，而且还有滑移。这种滑移大大加速了胎面的磨损，速度越高，滑移也越大，胎面的磨损也急剧增加。 • 子午线轮胎因胎冠刚性大，变形小，几乎没有滑移，此外子午线轮胎下沉量大，接地面积大，单位面积的压力（接地压强）小，并且印0—30%

《轮胎常识手册》课件

轮胎的分类
按用途分类
汽车轮胎、摩托车轮胎、自行车轮胎等。
按结构分类
子午线轮胎、斜交轮胎等。
按材料分类
橡胶轮胎、合成橡胶轮胎等。
按花纹分类
纵向花纹轮胎、横向花纹轮胎、越野花纹轮胎等。
轮胎的规格与标识
01
轮胎规格通常由一系列数字和字母组成，包括轮胎宽度、高度、轮辋直径、速度等级等。
02
例如，205/55R16 91V表示轮胎宽度为205mm，高度为55%，轮辋直径为16英寸，速度等级为91V。
轮胎更换周期
了解轮胎规格和参数
不同品牌和型号的轮胎更换周期不同，了解自己车辆的轮胎规格和参数，有助于确定合适的更换周期。
注意轮胎生产日期
行驶里程和年限
一般来说，轮胎行驶里程达到或超过 5万公里，或者使用年限超过5年，就需要考虑更换轮胎。
购买新轮胎时应注意查看轮胎的生产日期，避免购买到过期轮胎。
要点二
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其它异物扎破引起的，而慢撒气则可能是由于气门芯漏气或轮胎密封层损坏引起的。为了解决这个问题，车主应尽快检查轮胎并修复漏气点。同时，车主应定期检查气瓶压力和气瓶接口处是否漏气，以预防慢撒气问题的发生。在行驶过程中，如果发现轮胎漏气或慢撒气，车主应尽快停车检查并采取相应的措施。
03
标识还包括轮胎胎侧的制造厂商标识、认证标识、生产日期等。
02 轮胎使用与保养
轮胎的安装与拆卸
安装轮胎
选择合适的轮胎，检查轮毂是否清洁，使用正确的工具将轮胎从轮毂上安装到车辆上。
拆卸轮胎
使用合适的工具，按照规定的顺序和技巧将轮胎从轮毂上拆卸下来。
轮胎的充气与放气

轮胎的基础知识

轮胎基础知识 – UMS技术
英文 :
UMS
technology
(Ultra Mileage &Safety for TBR)
中文:
TBR 耐久性,安全性极大化技术
(UMS TECHNOLOGY）
轮胎基础知识 – TCT理论
• TCT 是什么？ –梯状结构的形象理论 –是高性能宽幅轮胎的最佳设计理论 –通过此理论生产的轮胎可同时提高操纵稳定性以及乘车舒适性 - 是迄今为止最革新的跨入新领域的设计技术
轮胎常识 – 轮胎磨损
驾驶习惯与轮胎的磨损
区分直线行驶车道变更慢停车急停车
磨损程度比较
移动距离（m） 6,250 28 15 5
磨损 1 223 417 1,250
区分磨损指数
出租车 100
驾校车辆 26
轮胎常识 – 轿车轮胎的载重极限
所有列出的轮胎均有单胎负荷极限是每条轮胎的最大载重，其相对的充气压力亦同时列出。轮胎速度代号为Q，R，S，T及，和，H的轮胎负荷极限是指轮胎最高速度时的载重极限。注： -速度代号为V的轮胎，时速可高于240公里。其载重极限是以时速210公里计算，如要把时速增加至240公里，则没加速10公里需载重降3% -速度代号为W的轮胎（不论有没有ZR的标记）时速可达270公里，其载重极限是以时速240公里计算，如要增速至270公里则每加速10公里需载重降5% -速度代号为Y的轮胎（不论有没有ZR的标记）时速可达300公里，其载重极限是以时速270公里计算，如要增速至270公里则每加速10公里需载重降5%
TUBE
TIRE
无Tube,Flap, 维持优秀的平衡无内胎
刹车鼓 RIM
只用轮胎与轮辋，重量减轻油耗低

轮胎基础知识培训

详细描述
轮胎磨损会导致抓地力下降，增加油耗，缩短轮胎使用寿命，甚至引发安全事故。为了解决这个问题，驾驶员应保持稳定的行驶速度，避免急加速和急刹车，同时定期检查轮胎气压，确保在正常范围内。
解决方案
选择适合车辆行驶的道路，避免在恶劣路况下行驶；定期进行轮胎换位，保持轮胎磨损均匀；使用轮胎保护剂或胎蜡，延缓轮胎磨损。
耐磨化
耐磨化是未来轮胎的重要发展方向之一。通过提高轮胎的耐磨性能，可以延长轮胎的使用寿命，减少更换次数和费用，降低使用成本。
THANKS
感谢观看
个性化
随着消费者需求的多样化，轮胎也在向个性化方向发展。消费者可以根据自己的需求和喜好选择不同花纹、尺寸、材质的轮胎，满足个性化需求。
轮胎的未来展望
轻量化
轻量化是未来轮胎发展的重要方向之一。通过采用新型材料和优化结构设计，可以降低轮胎的重量，提高车辆的燃油效率和行驶性能。
静音化
随着消费者对驾驶舒适性的要求不断提高，静音化成为轮胎未来发展的重要方向之一。通过优化轮胎花纹设计和材料选择，可以有效降低轮胎噪音，提高驾驶舒适性。
06 轮胎的发展趋势与未来展望
轮胎的发展趋势
智能化
随着自动驾驶技术的不断发展，轮胎也在向智能化方向发展。智能轮胎可以实时监测轮胎胎压、温度、磨损情况等信息，为驾驶者提供更加全面的车辆状态信息，提高行车安全性。
绿色环保
随着环保意识的提高，绿色环保成为轮胎发展的重要趋势。绿色轮胎采用环保材料和生产工艺，降低轮胎对环境的污染，同时提高轮胎的燃油效率，减少能源消耗。
车安全性。
抗压性能
轮胎的抗压性能决定了其在高速行驶和重载情况下的稳定性。高抗压性能的轮胎能够提供更好的支撑力，减少因轮胎变形或压碎

轮胎企业员工培训轮胎基础知识

42
四.子午线轮胎与斜交胎对比的优势
❖安全性：升温低、散热快、抓地力强、抗刺性好、制动性能好、操纵稳定性好
❖经济性：耐磨好（提高50%以上）、滚动阻力小、节约燃料（8-10%）
❖牵20引24/8/力4 强：提高10-20% ❖舒适：缓冲性好
43
2024/8/4
轮胎的构成和生产
44
轮胎的结构
H --- = 0.60 S
S
55-50-45系列 55-50-45 Series
H 0.55 --- = to S 0.45
S
62
轮胎胎侧示例
❖
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胎侧示例
❖
2024/8/4 64
轿车胎侧示例
❖
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胎侧文字表达的主要内容
❖ 1.规格：斜交胎 CL 959 900-20-16PR
▪ 最开始轮胎帘布材料使用的是编织棉丝，1928 年美国杜邦公司发展出人造丝帘布，一度占有了75%的市场；1948年开发了尼龙帘布，在市场上与人造丝竞争到1959年。1960年它在市场的价格竞争中获胜，到1962年市场出现了新
202的4/8/聚4 脂帘布。1970年代用钢丝线作成的钢丝帘布占有了主要市场，1980年代紧随欧洲，在美国也毅然站在了市场的前头。
14
混炼----德国GK270密炼机
❖
2024/8/4 15
❖1、生胶塑炼：
▪ 生胶最宝贵的性质就是高弹性。但是，这种高弹性又给橡胶的加工和成型制造带来了极大的困难。所以要对橡胶进行加工制造，就必须设法使生胶的高弹性去掉或减小。这种在机械应力、热、氧或塑解剂的作用下，使生胶由强韧的弹性状态转变为柔软的塑性状态的工艺过程

轿车轮胎基础知识培训教材3.pptx

成型鼓
成型鼓
成型鼓
7、全钢载重子午胎一次法成型机带束层供料架
全钢载重子午胎一次法成型机带束层供料架图
8、全钢载重子午胎一次法成型机胎面供料架
9、全钢载重子午胎一次法成型机
I型带束层鼓
#1扇形块的鼓直径 Min680~Max750
#2扇形块的鼓直径 Min740~Max810
II 型带束层鼓
第四节子午线轮胎成型机
一、轮胎分类 light truck -passenger- truck …special...sport
Tyre：
二、轮胎结构
三、带束层体的结构
1．1#带束层 2．2#带束层 3．3#带束层 4．1对0度带束层 5．胎面
带束层体在成型机右侧的带束层鼓上完成
Max900mm
• 胎圈高 17.5”-22.5” 135 mm
• 胎圈高24”,24. 传递环定位精度 mm 0.1
胎体传递环
5、全钢载重子午胎一次法成型机上胎圈装置
6、全钢载重子午胎一次法成型机
鼓直径17,5“ 鼓直径19“ 鼓直径20“ 鼓直径22“ *&22,5” 鼓直径24“ *&24,5”
胎体鼓 24”&24.5” 鼓直径 24”&24.5” Min550—Max630mm
鼓宽度 24”&24.5” 1550mm 鼓定位精度（度） 0,25
胎体鼓
4、全钢载重子午胎一次法成型机
胎体传递环
• 胎圈距离
Min400—Max940mm
• 胎圈夹持器内径
Min440—Max6350mm
• 胎圈外径
9.00R20 11.00R20
11.00R22

轮胎培训知识

因胎侧较薄，胎冠较厚，在其与胎侧的过渡区易产生裂口。侧面变形大，导致汽车的侧向’稳定性差，制造技术要求高，成本也高。
由于子午线轮胎具有耐磨，节油，乘坐舒适，牵引性，稳定性及高速性能好的特点，使其获得了极快的发展。目前国际上子午线轮胎占市场的 80%，轿车和载重子午线轮胎分别为90%和63%。
使用时要注意的事项
轮胎知识培训课程
制定人：制定日期：
目录
轮胎的简介轮胎的分类轮胎的基础知识轮胎的相关标识轮胎花纹的分类及作用轮胎的保养及注意事项
轮胎的简介
最早的轮胎是由木头制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一个买充气轮胎的人叫罗列，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。但是，当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车，限制蒸汽车的发展，汽车的速度在市区被限定为时速2mile(约3.2km)，郊区为4mile(约6.4km)。这样，汤姆生的发明便没有了市场，因此，慢慢地也就被人们遗忘了。
轮胎的分类--轮胎按大小分类
巨型轮胎:一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸，1in ＝25．4mm)以上的轮胎；

轮胎基础知识

TRACTION A-牵引力等级 A 分AA、A、B、C等級,AA级最高, 以此类推
TEMPERATURE A-耐高温等级 A 分A 、B、C等級,A级最高,以此类推
胎侧强制性认证标志
在巴西市场销售须模刻此标志在中国境内销售的轮胎必须模刻CCC认证标志。在国家标准之外的规格无须CCC标志,但须办理免办CCC事宜
双胎并装使用最高负载为975公斤)
速度级别(即表示此轮胎最高速度为每小時150公里)
轮胎规格标识(4X4 SUV)
10.5Inch
31X10.5R15
15 Inch
31 Inch
轮胎规格标识(4X4 SUV)
31 X 10.50 R 15 109 S
31 10.50 R 15 109 S
= 轮胎总直径 (英寸) = 横截面宽度 (英寸) = 子午线结构 = 名义上的轮胎内直径即名义上的轮辋直径 (英寸) = 负载指数(即表示此轮胎最高负载为1030公斤) = 速度级别(即表示此轮胎最高速度为每小時180公里)
在欧洲市场销售必须模刻此标志ຫໍສະໝຸດ 在北美市场销售须模刻DOT标志
胎面磨损指示标志
TWI: TREAD WAER INDICATOR
1.6毫米
胎面磨损指示标志
TWI: TREAD WAER INDICATOR
1.6毫米
轮胎规格的转换
轮胎转换的原则是什么？
一样高
155/80R13
175/70R13
185/60R14
碳黑是通过未充分燃烧石油而获得的细小的粉末。
使用在轮胎中的硅是通过在非常高的温度条件下熔解沙和碳酸钠盐而获得的。
轮胎半成品
在高温条件下，在密闭的搅拌器内进行混合并按要求冷却后，硫化成分与催化剂加入到敞开的搅拌器中的单独的橡胶混合物中。截然不同的橡胶配方用来生产轮胎的不同组成部分。在混合不同的橡胶后,橡胶被挤压出来成为了胎面橡胶、胎体橡胶、胎圈填充橡胶等等。

轮胎基础知识

驾车感受
TIRE的功能
支撑汽车荷重的作用
将驱动力,制动力传达到路面的作用
缓和路面冲击的作用
提高汽车的操纵稳定性及舒适性（稳定转向功能）
PCR TIRE标记
3. PCR TIRE 的表示方法
安全警示品名
规格代号生产工厂美国交通部代号
最大负荷最大气压
胎面结构胎侧结构
品牌速度轮负辋荷直指径数
12) DOT (Department of Transportation) : 出口美国的 TIRE 根据 FMVSS(Federal Motor Vehicle Safety Standard)规定必须标记 DOT. 例) DOT T7 A3 CB H 0101
制造工厂 SIZE CODE
花纹 CODE
16) 全天候标记（ALL SEASON MARK） : 表示轮胎设计上不论哪个季节都可以使用的标记.
17) SAFETY WARNING (注意警示)
18): RE轮IN胎F使OR用CE上D 的(加注强意)内容标记在 SIDEWALL部
: 表示轮胎采用比一般轮胎更(特别)加强的的结构(BEAD, CARCASS等)
3) 荷重指数(LI:Load Index) : 是把一条轮胎行驶中所能承受的最大荷重用代号表示的. 例如荷重指数为110的轮胎每条的最大负荷是1060kg.
Load Index 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
Maximum Load-Carrying Capacity Per Tire
Pounds Kilograms Load Index Pounds
761
345
110
2337

轮胎基础知识

2. 横纹形状：花纹在横向上切割的花纹，也称为横向花纹。特征： • 出众的驱动力和制动性能。
• 在非铺装路面上具有极好的牵引力。应用：
• 适合在普通铺装路面和非铺装路面上行驶的轮胎。因此它出色的牵引力，几乎所有的工业车辆轮胎和工程机械轮胎都使用这种花纹。
3 纵横纹形状：纵纹和横纹的组合花纹。特征： • 中央部分的纵纹有助于防止横向滑动并能够提供优良的机动性和稳定性。
• 胎肩部分的横纹提供驱动力和制动力。应用：
• 非常适合既在铺装路面上又在非铺装路面上行驶的轮胎。主要被货车与轻型车胎采用。
轮胎基础知识
4. 块纹形状：由很多独立的块组成的花纹，也称为块状花纹。特征： • 出色的驱动与制动性能。 • 在积雪和泥泞路面上具有出色的机动性。应用： • 由于花纹很适合积雪或泥泞路面，几乎被所有 • 雪地轮胎所使用 • 同时还用于工程机械轮胎。另外还因为其富有动感的外观而被轿车子午线轮胎采用。
116 1250 131 1950 146 3000
102
850
117 1285 132 2000 147 3075
103
875
118 1320 133 2060 148 3150
104
900
119 1360 134 2120 149 3250
105
925
120 1400 135 2180 150 3350
轮胎基础知识
3-2结构特点
钢丝补强硬填充胶
垫胶
带束层钢丝
胎侧橡胶胎体钢丝
气密层橡胶软填充胶
尼龙补强
胎圈钢丝
胎面橡胶基部橡胶
结构特点：
1）胎冠4层带束层钢丝 2）双复合胎面橡胶 3）加强型胎圈钢丝补强 4）2层胎圈尼龙补强

《汽车轮胎培训资料》课件

了解轮胎规格和性能
在选择轮胎时，应了解其规格、速度等级、载重指数等参数，以确保其符合车辆需求和驾驶习惯。
定期检查轮胎
应定期检查轮胎的气压、磨损情况、裂纹等，确保其处于良好的工作状态。
合理更换轮胎
根据轮胎的磨损程度和使用年限，适时更换轮胎，以保证行车安全。
05
汽车轮胎市场与未来发展
轮胎市场现状与趋势
轮胎的定期检查与更换
定期进行四轮定位
根据需要定期进行四轮定位，确保轮胎正常工作。
定期更换轮胎
根据轮胎的磨损情况和行驶里程，定期更换轮胎，以保证安全行驶。
检查轮胎生产日期
购买新轮胎时，应检查轮胎的生产日期，避免使用过期轮胎。
03
汽车轮胎常见问题与解决方案
轮胎磨损过度
总结词
轮胎磨损过度通常是由于不正确的气压或驾驶习惯造成的，需要定期检查轮胎磨损情况。
全球轮胎市场规模
全球轮胎市场规模持续增长，随着汽车保有量的增加和替换需求的提升，市场规模不断扩大。
轮胎市场发展趋势
环保、安全、智能化成为轮胎市场的发展趋势，高性能、绿色环保的轮胎产品需求日益增长。
未来轮胎技术的发展方向
智能化轮胎
利用传感器和智能化技术，实现轮胎的实时监测和预警，提高行车安全性和舒适性。
详细描述
长时间在低气压或高气压下行驶会导致轮胎磨损不均匀，缩短使用寿命。定期检查轮胎磨损情况，确保轮胎磨损均匀，并及时更换磨损严重的轮胎。
轮胎漏气或被刺破
总结词
轮胎漏气或被刺破是常见的故障，需要尽快处理以避免安全风险。
详细描述
轮胎漏气可能是由于被钉子或其他尖锐物体刺破，或者是气瓶老化、损坏等原因造成的。如果发现轮胎漏气，应立即将车辆停放在安全的地方，检查并修复漏气部位，或更换损坏的轮胎。

车轮基础知识 ppt课件

按匹配轮胎分：有内胎车轮无内胎车轮
按加工材料分：铝合金车轮钢制车轮
3
ppt课件
车轮的表示方法解读
4
ppt课件
车轮的表示方法解读

注明：轮辋规格用轮辋名义宽度代号\轮缘高度代号\轮辋结构形式代
号\轮辋名义直径代号和轮辋轮廓类型代号来共同表示。轮辋名义宽度和
名义直径代号的数值是以in(英寸)表示；直径（宽度）数字前面的符号表
示轮辋结构形式代号，符号“X”表示该轮辋为一件式轮辋，符号“—”
表示该轮辋为两件或两件以上的多件式轮辋。在轮辋名义宽度代号之后的
拉丁字母表示轮缘的轮廓(E、F、J、JJ、KB、L、V等)。有些类型的轮辋
(如平底宽轮辋)，其名义宽度代号也代表了轮缘轮廓，不再用字母表示。
最后面的代号表示了轮辋轮廓类型代号。车轮一般都以in(英寸)表示，比
车轮各类尺寸今后对车轮使用的影响
车轮的中心孔、螺栓孔的关联性（位置度）
为防止由于车轮在行驶过程中产生振动或振摆，车轮旋转中心必须与车轴
同心，即产生所谓“车轮定心”方式。汽车定心方式不同，决定了车轮的中心孔、螺栓孔的加工尺寸不同，也导致他们的公差要求不同。
车轮定心方式有三种类型：
一、锥角（或球面）螺母座定心：通过旋紧螺母，以锥角（球面）接触来
所以一般在设计和加工锥面球面螺孔时由亍锥面球面的加工难度大很难保证螺孔乊间的位置度最后导致球面无法不螺母球面吻合为了保证它们的接触面防止螺母松动一般都是通过中孔不轮毂乊间的间隙放大尽可能的消除中孔对它们的影响
车轮基础知识培训
1
ppt课件
车轮
定义：介于轮胎和车轴之间，承受载荷的旋转组件。由轮辋体和轮辐组成。行业里通俗也叫“钢圈”。

轮胎基础知识

85
轮胎花纹类型
花纹类型
B、纵向花纹：有曲折、锯齿等类型优点：滚动阻力小，抗侧滑性好，散热性好，噪音小，高速行驶时操控性、稳定性、安全性好。缺点：花纹基部易裂口，易夹石子，耐磨性差。
路况较好的道路，高速公路面使用适用于轿车、客车、卡车及轻卡车的前轮
轮胎基础知识
（一）
1
基础知识
一、轮胎发展简史
二、轮胎概论
三、轮胎生产用原材料四、轮胎生产工艺流程
2
轮胎发展简史
一、轮胎发展简史
3
轮胎发展简史
最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从我国古
代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。
探险家哥伦布在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用。
程，在这漫长过程中不知有多少代人为之付出
了艰辛的劳动和高超的智慧。
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轮胎理论
二、轮胎概论
12
轮胎理论
二、轮胎概论
1、轮胎的分类 2、轮胎的功能
3、轮胎的组成
4、轮胎花纹类型和特点 5、轮胎胎侧标识
13
轮胎理论
1、轮胎的分类
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轮胎分类
(一) 、按用途分类，大概可分为7种。
PC (passenger car tire) —— 轿车轮胎； AG ( agricultural tire ) —— 农用车轮胎； OTR ( off the road tire) —— 工程车轮胎；
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斜交线轮胎
当轮胎负载时
RVB优劣对比
子午线轮胎