样件认可作业指导书(汽车零件)
样件认可作业指导书(汽车零件)
南京依维柯采购部样件认可流程操作指导书版/次：A/0 NA VECO 06 /G ****-2010 1 目的和范围为细化样件认可的流程，本标准规定了样件条件认可的具体要求和操作方法。
本文件适用于NAVECO公司样件认可的具体操作，并将条件认可的相关信息体现于样件检测/认可报告上。
2 引用标准及文件NAVECO G/0627-2009 样件认可流程3 定义条件认可：外购零部件样件认可的方式之一，指零件不符合技术要求（或符合性尚未经检验/试验判定），但其不符合的程度可以在一定条件下（如：一定时间、一定数量或一定商务条件等）接受，用于指定的用途（如：装用于产品车或试验车等）。
4 职责4.1 质保部对产品车使用零件的条件认可进行审批4.2 产品部对各种样车使用零件的条件认可进行审批4.2 物流部对条件认可的零件进行专项管理。
4.2 采购部对责任范围内的外购件不符合情况进行风险评估，提出条件认可申请。
5 管理内容5.1 条件认可的范围及条件认可申请的提出：5.1．1当外购件不符合技术要求时（或对零件是否符合技术要求的判定未完成时），在下列情况下，可开展条件认可工作：A、零件的可靠性试验（含NAVECO开展的）未完成；B、零件不符合技术要求，但责任单位已找到问题原因、能够评估其危害并制定了相应后续计划；C、零件尺寸不符合技术要求，但装车后能够实现产品的预期功能；或装车后（部分）功能不能实现，但与不符合项目无因果关系。
D、供应商已完成零件的自我认可，但NAVECO公司未完成相应项目试验检验。
E、除上述情况外，其他能够表明零件的不符合不会导致顾客满意下降的情况。
5.1.2下列情况不列入条件认可，应予以正式认可：A、产品部修改、补充技术要求（含试验方法等）以后，零件符合要求（或重新检验符合要求）；B、材料代用经NAVECO批准且在有效期内；C、经评审认为不需要纠正的（或需要纠正但不需要进行监控的）不符合。
5.1.3 重要特性、安全特性经检验被判定不符合时，原则上不得办理装用于产品车的条件认可。
零件检验作业指导书模板
零件检验作业指导书模板
零件名称零件图号
目测首检塞规巡检游标卡尺0-150mm CNC加工正反面加工卡尺钢尺首检千分尺0-25mm 目测巡检三次元0-1200mm 钳工加工打磨表面目测巡检钢尺
0-5m
去毛刺
目测巡检图纸重点尺寸检测工具
判定
备注
4.20+，-0.0522.0+，-0.137.60+，-0.1570.00+，-0.1511.0+，-0.1
更改文件号签字检验频率□进料检验■过程检验□成品检验
深圳华呈瑞机电技术有限公司
零件检验作业指导书
检验作业内容及标准
注意事项
1.该指导书适用于其他型号产品检验作业，板材厚度与尺寸要求参照图纸要求。
2.检查各个工序量具是否在检修期内。
3.尺寸以图纸标注为准，无要求的自由公差按国家标准计算。
4.注意检验场所是否能满足检验要求，如不能满足检验要求应更换检验地点。
5.检验完毕后要做好标记并及时、正确填写检验记录。
6.发现不合格品要及时作出处理，严禁私自放行转入下道工序。
1.表面有压痕，划伤。
会签（日期）
类别检验工具规格
工序
工步
检验工具标记处数日期编制（日期）审核（日期）批准（日期）客户投诉记录
实测尺寸
1.检验来料外观是否平整，无变形翘曲。
2.检验来料方通是否合格
1.按图纸要求检测产品尺寸
2.检验表面无碰伤，划伤，压痕，变形，翘曲。
1.检验表面无碰伤，划伤，压痕。
1.去除表面毛刺
产品名称9315腔体文件编号WI-QC-001产品型号DKBA8.034.9315/
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零件承认作业指导书
零件承认作业指导书（ISO9001-2015）1.0目的未曾于本公司使用过之零件，或是生产所须之材料等，必须先经工程部评鉴，再依结论是否予以承认，经承认即表示为合格零件，才可使用于产品内，以管制不合格的零件造成产品品质问题。
2.0范围凡公司产品所有材料零件承认作业皆可适用。
3.0定义：无4.0权责：4.1采购：负责新厂商开发及会同工程、品管单位评鉴调查及送样品承认。
4.2工程：负责零件，材料样品的组装、试作、测试。
4.3品保：材料样品的保存及协助可靠度性能的测试。
5.0程序：5.1新零件承认由工程或采购部门提出，采购部门申请送样。
5.1.1由采购部门依照BOM表需求选定新材料。
5.1.2填写《零件承认申请单》一式两份，经副总经理签核后，一份送工程，自留一份，样品承认OK后，工程进行料号编号。
5.2送样承认5.2.1采购把经签核后的《零件承认申请单》另附样品承认书至少五份，零件样品至少5PCS以上送工程承认。
5.2.2工程部接收到新样品零件、承认书、零件申请单后进行样品与承认书的核对，检查尺寸、外观及性能的初步检测，提出不符合项、要求项及补充项，如果是ROHS、无卤材料须附ROHS、无卤测试的第三方测试报告。
5.2.3通过“5.2.2”后，材料样品须进行实装试验,且针对该样品所使用的机种进行实装检查,其过程须考虑到易装性、易加工性、安规等。
5.2.4在”5.2.3”实装良好后,再进行其它可靠性测试(如电气性能、推拉力、插拔力、老化、盐雾、恒温恒湿等)。
5.2.5在评估测试过程中,记录相关数据,汇总为承认评估报告并以此判定送样承认部品之可用性,有关电气性能影响之零件须注明量试。
5.2.6零件承认由工程部评估核准。
5.2.7完成后送文控发行(工程、采购、IQC、供应商各1份、文控留底1份) 5.3零件厂商配合事项5.3.1厂商须提供样品零件5PCS以上,在零件承认书上要有必要的电气指标,机构等特性规格,若其零件为安规器件须附安规相关材料。
汽车零部件冲压作业指导书模板
汽车零部件冲压作业指导书模板英文回答：Title: Template for Automotive Stamping Operation Manual.Introduction:The purpose of this manual is to provide comprehensive guidance for automotive stamping operations. It includes instructions, safety guidelines, and best practices to ensure efficient and high-quality production of automotive parts. This template can be customized to fit specific requirements and processes of different automotive manufacturers.Section 1: Safety Guidelines.1.1 Personal Protective Equipment (PPE)。
Always wear appropriate PPE, such as safety glasses, gloves, and steel-toed boots, to protect yourself from potential hazards.For example, when operating a stamping press, wear ear protection to reduce noise exposure.1.2 Machine Safety.Familiarize yourself with the safety features and emergency stop buttons of the stamping press.Never attempt to bypass or disable safety mechanisms.For instance, always use the two-hand control system when feeding materials into the press.1.3 Material Handling.Follow proper lifting techniques and use lifting equipment when necessary to prevent injuries.Avoid overloading the stamping press with excessive material, as it may compromise safety.As an example, use a forklift to transport heavy metal sheets to the press.Section 2: Operating Procedures.2.1 Setup and Calibration.Ensure the stamping press is properly calibrated and set up according to the specifications of the automotive parts.Regularly inspect and maintain the press to prevent any operational issues.For instance, check and adjust the die clearance to ensure accurate and consistent stamping.2.2 Material Feeding.Position the material correctly in the feeder to ensure smooth and accurate feeding.Avoid feeding wrinkled or damaged materials, as it may result in defective parts.As an example, use a decoiler to straighten the metal strip before feeding it into the press.2.3 Stamping Process.Monitor the stamping process closely to detect any abnormalities or defects.Conduct regular quality checks to ensure the parts meet the required specifications.For instance, use a vision system to inspect the stamped parts for dimensional accuracy.Section 3: Troubleshooting.3.1 Common Issues.Familiarize yourself with common stamping issues, such as material misfeeds, die wear, or misalignment.Develop troubleshooting strategies to address these issues promptly and efficiently.As an example, if the stamped parts have burrs, adjust the die clearance or replace the worn-out die.3.2 Maintenance and Repairs.Regularly clean and lubricate the stamping press to prevent corrosion and ensure smooth operation.Schedule preventive maintenance to address anypotential issues before they impact production.For instance, replace worn-out punch and die components to maintain consistent stamping quality.中文回答：标题，汽车零部件冲压作业指导书模板。
上汽通用作业指导书
上汽通用作业指导书概述上汽通用汽车有限公司，简称上汽通用，是一家在汽车制造领域颇具影响力的企业。
公司以生产多款深受消费者喜爱的汽车产品著称，包括别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌。
其产品覆盖了从经济型到豪华型的各个细分市场，工艺精湛，品质卓越。
上汽通用的生产工艺融合了传统与现代技术，注重每一个细节的品质把控。
生产流程与操作规范1. 原材料入场：所有原材料需经过严格的质量检查，确保符合公司及行业标准。
合格原材料方可进入生产线。
2. 生产线作业：各岗位员工需按照规定的操作流程和规范进行作业，确保产品的一致性和稳定性。
同时，遵循“5S”原则（整理、整顿、清洁、清洁检查、素养）。
3. 质量检查：每道工序完成后，需进行质量自检。
合格品方可流转至下一环节。
不合格品需进行返工或报废处理。
设备使用与维护1. 设备操作：员工在使用设备前应接受培训，熟悉设备操作规程。
严禁违规操作。
2. 日常维护：员工需按照设备保养规定进行日常维护，确保设备正常运行。
3. 定期检修：专业技术人员负责定期对设备进行全面检修，及时发现并处理潜在问题。
质量管理理念上汽通用始终坚持“质量为先”的原则，通过制定严密的标准和监管措施，确保产品质量的稳定与提升。
公司鼓励员工积极参与质量管理，不断提高自身技能水平和工作质量。
安全生产意识每位员工都应具备强烈的安全生产意识，严格遵守安全规章制度。
在作业过程中，要时刻关注自身及他人安全，发现安全隐患应及时上报和处理。
同时，积极参加公司组织的各类安全培训和演练活动，提高应急处置能力。
环境保护策略上汽通用注重绿色生产，关注环境保护问题。
通过采取一系列具体实践方法，如使用环保材料、优化生产工艺、降低能耗等，努力实现可持续发展。
此外，公司还积极参与环保公益活动，倡导绿色出行理念。
培训与提升技能为了不断提升员工的个人技能水平和职业素养，上汽通用提供了丰富的培训机会。
通过定期开展内部培训、外部交流和专家讲座等形式，使员工能够不断学习和掌握行业前沿知识。
汽车行业作业指导书(模板)
特性1.压C C C C C C数量11批准/日期标记处数更改文件号标记处数第1页 共28页编号:A/0产品名称产品图号工 序 号组装/检验作业指导书版本产品车型01IPQC 记录/标识/隔离/上报2.电流值≦0.8A 电流表IPQC 记录/标识/隔离/上报工序名称马达压蜗杆质量控制项目控制项目内容检查频次检验手段责任人记录及反应计划样件首检3只/班巡检3只/2h 末检3只/班压力表IPQC 记录/标识/隔离/上报6.蜗杆压入后高度28.85~29.15mm高度尺IPQC记录/标识/隔离/上报5.压入力范围150~450KGF 拉力计IPQC 记录/标识/隔离/上报4.压配后马达轴芯摆动≦0.1mm IPQC 记录/标识/隔离/上报3.脱拔力≥100kgf缺陷模式1.压入力过小导致脱拔力过小，蜗杆在传递扭矩时蜗杆易脱落，导致驱动盒功能失效个见上图3百分表操作要领1.按工艺参数及控制要求核对、校正零件及设备，并进行首件验证；3蜗杆DB1229001003.将马达、蜗杆放置到工装治具中；42.蜗杆导向端朝上（注：导向端马达轴芯可通4.5~5.5mm,非导向端不可入)；标准工时(s/pcs)辅料组装用物料品名工装名称:压蜗杆工装编号：2016113001料号单位设备名称：油压机马达DB121100100个型号：K TCL-03TS 参数：公众号审核/日期4.同时按下两边绿色按钮、将蜗杆压入；5会签/日期签字日期更改文件号签字日期编制/日期5.安全要求:按油压机安全操作规程。
装配完成图马达蜗杆将马达、蜗杆放置到工装治具中同时按下两边绿色按钮、将蜗杆压入油压机图片1图片2图片3压配后马达轴芯蜗杆压入高度28.85~29.15mm十里山水（深度财经和社会解读）。
汽车零部件制造作业指导书
汽车零部件制造作业指导书一、概述汽车零部件制造是指生产汽车所需的各种零部件，包括发动机、底盘、车身等。
本作业指导书旨在提供清晰的指导和规范，确保汽车零部件的制造过程高效、精确、安全。
二、工艺流程汽车零部件制造的工艺流程通常包括材料准备、加工和装配。
以下是一般的工艺流程示例：1. 材料准备a. 选取适合的材料，考虑其强度、耐久性和成本等因素。
b. 定期检查和保养生产设备，确保其正常运行。
c. 对材料进行检验，确保符合质量要求。
2. 加工a. 根据设计图纸和规格要求，进行切割、铣削、冲压等工艺操作。
b. 控制加工过程中的温度、压力和速度等参数，确保产品质量。
c. 进行必要的表面处理，如喷涂、电镀等，以提高产品的耐腐蚀性和美观度。
3. 装配a. 根据装配图纸和工序要求，将各零部件进行组装。
b. 确保装配过程中的精度，避免因装配不准确导致的故障。
c. 进行功能测试和质量检验，确保产品符合规格要求。
三、安全注意事项汽车零部件制造涉及复杂的机械操作和材料处理，为确保工作人员的安全，以下是一些必要的注意事项：1. 佩戴个人防护装备，如安全帽、护目镜和防护手套等。
2. 遵循操作规程，按照标准工序进行生产操作。
3. 定期维护和检查生产设备，确保其正常运行。
4. 注意材料的存放和搬运，防止发生意外事故。
5. 如发现安全隐患，应立即上报并采取相应措施予以解决。
四、质量控制为确保汽车零部件的质量，以下是一些常用的质量控制措施：1. 进行材料的验收检查，确保材料符合质量要求。
2. 设置合适的生产工艺参数，控制加工过程中的温度、压力和速度等。
3. 进行产品的功能测试和质量检验，确保产品满足规格要求。
4. 定期进行生产设备的检修和保养，确保其正常运行和使用寿命。
5. 根据客户反馈和市场需求，持续改进产品的设计和制造工艺。
五、环境保护汽车零部件制造过程中需要注意环境保护，以下是一些建议：1. 合理利用资源，减少废料和废气的产生。
新产品零件承认及产品可靠性验证作业指导书
变更前：1. 目的确保本公司研发之新产品其可靠性得到充分验证，使产品功能满足设计输入之设定条件。
2. 范围适用于公司所有新产品的研发承认。
3. 参考记录《样品承认申请单》《样品/模具评估报告》《样品检验记录表》《产品可靠性测试报告》《样品承认书》4. 名词定义无5. 维护单位研发部6. 权责6.1 研发：负责产品规格标准制定及功能性最终的确认和判定，并主导品保实验室对成品进行可靠性验证。
6.2 品保：协助研发依照可靠性测试项目进行产品可靠性验证(包括：样品零件尺寸量测、外观确认和相关可靠性实验分析)。
6.3 组装：协且研发进行测试样品的制做。
6.4 资材：负责就产品质量研发与协力厂商的沟通及模具样品进度的跟进管理。
6.5 工程：负责产品组装治具和机器的开发和验证。
7. 作业程序说明7.1 半成品（零部件）的评估确认7.1.1委外开发之零件（模具）送样样品由采购单位负责开立《样品承认申请单》交研发承认。
受检样品，需标示注明：产品型号、制样日期、送样次数、产品用料等基本信息，并提供供应商自主尺寸测试报告。
7.1.2研发收到受检样品后，将《样品承认申请单》、供应商自主尺寸测试报告、产品零件工程图（标示受控关键尺寸）一同递交至品保实验室进行零件样品的尺寸检测。
必要时可先对零件部分功能性提出测试申请。
7.1.3品保实验室依据研发提供之产品零件工程图对所标示受控关键尺寸进行抽样量测，并将量测数据记录于《样品检验记录表》内。
抽样规则：塑胶件选择一整模穴样品进行尺寸量测；五金车削件、冲压件，其随机抽取不低于10PCS进行尺寸量测。
量测完成后，其《样品检验记录表》由主管签核后，将7.1.2内的所有资料连同《样品检验记录表》一起回复给研发样品测试申请的对应需求工程师的窗口。
7.1.4研发收到品保量测结果后，参考设计工程图外观、功能性之要求，并结合装配的结果，对零件样品进行最终的承认，并出具《样品/模具评估报告》，将评估结果提供给资材采购知悉供应商参考。
汽车行业样品需求及生产作业指导书
汽车行业样品需求及生产作业指导书1.目的,确保样品生产过程得到有效控制,及送样时效与品质要求符合客户需求。
2.范围本文件适用于测试样品等(DV,PV除外)非正式定单的成品或半成品样品申请生产作业。
3.职责项目经理:客户所需样品及相关文件资料申请,客户段信息(如样品要求,样品数量,需求时间,客户规格等)传达样品制作进度跟催样品于客户段使用情况及相关信息追踪当有潜在的送样延迟可能时通知客户新产品样品制作协调工程部(PE):样品图面准备,客户特殊要求确认建立样品EBOM项目制造工程(AME):样品制作相关文件准备(BOM,WI等),MBOM输入系统样品制作所需工装设备的确认准备确定样品的包装物料计划(Planner):样品制作所需物料状况确认与掌握协调与安排生产部门的生产计划,工单的准备(黄色纸打印) 样品的交付安排,物流配合执行质量部(QA):物料的检验作业(IQC)确认样品生产及产品的品质状况(IPQC)检验规范确认及准备(PQE)确定样品的标示及追溯(PQE)生产部(PD):实施样品生产计划确保样品的包装,标示及追溯仓库:样品物料入库管理及系统录入样品成品入库出货4.定义5.管理方法/步骤:–XXX(YY-当年后两位,XXX-当年流水号)。
5.2.3申请人填写相关信息,并确定样品是否为新产品:A.若为已量产的产品,则向Planner确认可否用库存现成品,还是另外生产。
如可用库存产品,样品为免费样品,由申请人提<<报废单>>(F-WI104-09)申请所需数量产品,Planner根据<<报废单>>及<<样品需求申请单>>安排出货事宜;如样品为非免费,则按正常出货流程出给客户.若无可用库存需另外生产,按以下新产品生产流程进行。
B.若为新产品,则按以下步骤会签各相关部门人员(主要为该项目CFT的成员)。
5.2.4<<样品需求申请单>>应递交运作经理批准后,再会签各部门;申请人同时负责跟踪申请单传递。
汽车零部件-包装作业指导书
合计 30
符
安
号
全
质 量
☆ 关键点
特记事项、其它(记入禁止事项·理由)：
注：符号“ ◇ ”配合/功能特性、“ ▽ ”安全/法规符合特性。
零件装箱
标签内容要与实际相符 检查产品按钮孔位结合线是否在范围内 检查产品大头部位缩印是否在范围内
（内容符会造成物流混 图5
图6
乱）
E 人体工程
K
诀 窍
反应计划：遇到异常，上报班长
检查浇口断裂是否调出平面
检查好的零件放入白色泡沫盒内，每 盒装11PCS
F-COP3-01-31 版本：A
产品电镀质量
参照封样件检查壳体的表面
图3
参照封样件检查壳体的背面 图4
3 检查浇口是否高出平面，如有高出平面 6
的需要将浇口修平（图5）
☆
检查浇口
浇口高出会影产品装配
4 将合格产品放入白色泡沫盒内，每盒放 12
产品11PCS.每盒之间放一张压花片，
☆
以防止产品粘灰尘或划伤。包装好后并
泡沫盒外贴上相对应的标签
要点(理由) 外观表面光洁完整 （影响油漆外观质量）
修改/编制时间
修改标记
修改原因
编制
确 认
审核
批准
图1
编号 第Ⅰ版
第2页
共4页
图2
2 检查产品按钮孔位结合线是否在范围内 6 检查产品大头部位缩印是否在范围内 （图3、图4）
检查产品按钮孔部位， 产品按钮孔位结合线深和
☆ 检查产品大头部位
大头部位缩印会影响到
√注塑
□油漆
□装配
ห้องสมุดไป่ตู้
标准作业书
车间
零部件检测作业指导书
4.1.2.1 用扫描枪扫描主阀条形码，检查核对读取的编号与实物一致，确保
条形码信息正确录入 HMIS 检修系统中。
4.1.2.2 主阀配件检修限度需符合表 1 规定。
表 1 零件检修限度表
序号
名称
检测项目
原型 （mm）
限度 （mm）
检测器具
滑阀厚度不小于
17±0.15
16
1
滑阀
游标卡尺
缓解槽深度不小于
图5
4.3.2.2 用通针疏通触杆Φ1.5mm 孔及Φ4mm 孔，疏通时，采用小于各孔径的 通针疏通，通针硬度小于零部件硬度，如图 6。
图6
4.3.3 KZW 系列调整阀配件检查 4.3.3.1 各零部件状态良好，不得有损伤，裂纹。 4.3.3.2 各零部件连接部位或铆接部位状态良好，不松动。 4.3.4 KZW 系列调整阀配件测量 4.3.4.1 测量显示活塞Φ8 mm 柱面，柱面直径小于Φ17.6mm 时更换，划伤时 可用细砂纸或油石打磨修理，各柱塞及铜套表面须光滑，如图 7。
0.5mm 刀口尺
1mm
游标卡尺或 样板
4.3.7 T-1 系列调整阀配件检查
4.3.7.1 各零部件状态良好，不得有损伤，裂纹。各零件表面不得有目视可 见的污垢、沙尘、水分、纤维物和其它污物。 4.3.7.2 各零部件连接部位或铆接部位状态良好，不松动。
各零部件检测不合格者严禁使用。 4.4 检查阀体双头螺柱 对主阀、半自动缓解阀、紧急阀要双头螺栓逐一检查，双头螺柱松动时，须 分解检查，重新组装时，装入阀体端螺纹须均匀涂抹螺纹锁固剂，并严格执 行先紧固双头螺柱再组装压紧阀盖螺母的组装顺序，不得在双头螺柱上先装 上阀盖螺母再向阀体上组装双头螺柱。 4.5 检修记录填写 4.5.1 将 120/120-1 阀检测结果录入 HMIS 系统，在《型货车空气控制阀主阀 检修记录》（ZG-03），《120/120-1 型货车空气控制阀紧急阀检修记录》（ZG05）的 “零部件检查”填写相应的检测数据（检测数据精确到小数点后 2 位），并在“检测”栏录入工作者名，检查录入无误。 4.5.2 将 KZW 系列传感配件的检测结果填入《KZW 系列传感阀检修记录》（ZG16）“检测结果”栏，并在“检测”栏加盖工作者名章。 4.5.3 将 KZW 系列调整阀配件检测结果填入《KZW 系列调整阀检修记录》（ZG18）“检测结果”栏，并在“检测”栏加盖工作者名章。 4.5.4 将 WG-1A/C 型传感阀配件检测结果填入《WG-1A/C 型传感阀检修记录》 （ZG-20）“检测结果”栏，并在“检测”栏加盖工作者名章。 5. 设备故障处置 工作者在设备点检和操作过程中，要注意观察设备状态，发现异常，立即停 机检查处理，属于自修范围的故障由工作者处理。超出自检自修范围的故
配件检验作业指导书
配件检验作业指导书一、引言配件检验作为产品质量控制的重要环节，对于保证产品质量和客户满意度具有重要意义。
本指导书旨在规范配件检验的流程和方法，帮助员工正确完成配件检验工作。
二、检验任务描述配件检验任务主要包括以下几个方面：1. 检验配件的外观完整性和材质质量；2. 检验配件的尺寸和重量是否符合规范；3. 检验配件的功能性能是否正常；4. 检验配件的标识和包装是否符合要求。
三、检验流程1. 接收配件：在接收到配件时，应先核对配件名称、数量和批次号，并进行登记。
2. 外观检验：对配件的外观进行检查，包括表面是否平整、无裂纹和划痕等。
3. 尺寸和重量检验：根据配件的规范要求，使用适当的测量工具对配件的尺寸和重量进行检测，并记录结果。
4. 功能性能检验：根据配件的功能要求，对配件进行功能性能测试，确保其正常运行。
5. 标识和包装检验：检查配件的标识是否清晰可见，并核对配件的包装是否完好无损。
6. 记录结果：将检验结果记录在指定的检验报告表格中，并进行签字确认。
四、检验方法1. 外观检验：使用肉眼观察和触摸来检查配件的外观质量。
2. 尺寸和重量检验：使用相应的测量工具，如卡尺、天平等，精确测量配件的尺寸和重量。
3. 功能性能检验：根据配件的使用要求，进行相应的功能性能测试，如电气测试、力学测试等。
4. 标识和包装检验：检查配件的标识是否包含必要信息，并检查包装是否完好无损。
五、注意事项1. 在进行检验前要熟悉所检配件的相关要求和规范；2. 检验前应对检测工具进行校准和调试，确保准确可靠；3. 在检验过程中要仔细观察和记录异常现象，并及时报告；4. 检验完毕后要对配件进行合格、不合格的判定，并及时处理。
六、常见问题1. 配件的外观有划痕应该如何处理？答：如果划痕不影响使用和安全性能，可以进行视觉缺陷标识，并按照相应的标准进行判定。
2. 配件的尺寸超出规范范围应该如何处理？答：超出规范范围的配件应视为不合格品，按照不合格品处理流程进行处理。
汽车零部件生产作业指导书【毕业论文-绝对精品】.doc
题目：汽车零部件生产作业指导书学院:专业: 工业工程学号:学生姓名:指导教师:日期:摘要随着市场经济的发展以及汽车生产的全球化趋势，汽车零部件企业面临着准时交货、提高产品质量、降低产品成本以及应对快速变化的需求市场做出及时响应的多重压力，这一严竣的形势使得人们认识到生产作业标准化对企业获取竞争优势的重大作用。
本文针对汽车零部件企业的现状，分析企业生产作业的实际情况。
以企业标准化生产作业为目标，提出应用作业指导书指导企业生产作业的重要思想和方法。
通过研究作业指导书的设计，包括编制的原则、编制的方法和基本表格的格式设计，同时针对作业指导书在汽车零部件企业对工时和质量的控制研究，得出作业指导书可以大大降低次品率，甚至实现无次品。
企业通过作业指导书的应用可进一步实现企业的标准化，而一个能够做到标准化的企业在将来的国际化市场竞争环境下才能够立于不败之地。
关键词：汽车零部件；工时；质量；作业指导书ABSTRACTWith the globalization of information network and globalization, the formation of market economy, automobile parts enterprises are facing the on time delivery, improve product quality, reduce product cost and deal with the fast changing market demand to make a timely response to the multiple pressures, the grim situation makes people realize the production of standardization for the enterprise to obtain the competitive advantage of the important role. This paper introduces the analysis of auto parts enterprises the status quo, analysis of enterprise production operation situation.With the standardization of production enterprises operation as the goal, put forward the operating instructions of the application.Through the study of the operating instructions of the design, including the preparation principle, preparation methods and basic form of format design, according to the instructions in the auto parts enterprises to work and quality control research.Get SOP can greatly reduce failure rate, even without defects, at the same time instructions is that raw material is received important basis.The enterprise through the operating instructions of the application can further realize the standardization of enterprise, and one can achieve the standardization of enterprise in the future competition in global market environment can remain invincible.Through the application of the operating instructions can be further standardization of the enterprise, and one can do the standardization of the competitive environment of the future international market in an invincible position.Key words: Auto parts；Working hours；Quality；Working instructions目录1.1 背景及意义 (1)1.2 国内外研究现状 (1)1.3 研究内容 (3)2. 生产计划与作业指导书 (4)2.1汽车零部件生产计划 (4)2.2作业指导书 (4)3. 汽车零部件作业指导书设计 (5)3.1作业指导书编制设计方法 (5)3.1.2编制原则 (5)3.1.2编制方法 (5)3.2 作业指导书基本表格设计 (6)4. 基于作业指导书的作业管理和控制 (9)4.1 SOP的修改 (9)4.2 SOP的持续改进 (9)4.3对工时的控制 (10)4.3.1工时定额制定 (10)4.3.2 SOP进行标准化 (13)4.4对汽车部件质量的控制 (13)4.4.1检验文件标准化 (13)4.4.1 SOP缺陷评定 (15)5. 结论与展望 (16)参考文献 (17)1 概述1.1 背景及意义20世纪末，随着我国汽车产业的蓬勃发展，汽车配件的需求量也急剧增长，于是，国内大量的汽车零部件企业如雨后春笋般涌现出来。
零部件承认作业标准
零部件承认作业标准1目的保证采购零部件的功能、性能、可靠性，持续满足顾客需求2 范围适用于公司零部件认可性检验以及测试。
3 职责3.1采购：3.1.1 提供厂商样品及规格书3.1.2 提出新材料评估申请3.1.3 供应商之承认书签收，回收。
3.2 技术：3.2.1 A类材料：办理厂商试作之样品测试与实验评估，如有需求并安排制程小批量试投，且追踪结果，汇整试投报告及承认书办理发行。
3.2.2 B类材料：办理厂商试作之样品测试与实验评估及承认书之发行。
3.2.3 C类材料：不需办理承认。
3.3 品保：配合技术部进行新材料、产品的可靠性测试，稽核承认规格书发行。
3.4 制造：协助进行试制及产品检验确认。
4. 定义无5.流程（见下页）6. 说明：6.1 零部件办理承认时机：新产品开发需求，新供应商、货源开发的需求时。
6.2采购信息来源：a. BOM规格。
b. 现有的同种原材料规格。
c. 技术单位提供的图纸及要求。
d. 参考样品。
e. 技术单位提供的其他原始初步规格。
6.3采购部应要求供应商提供相关规格书1式4份及样品数件：供应商依照采购信息，提供对应零部件、材料的完整规格书，以及相关的测试数据，提供的数据以及样品至少包含以下内容：锁具的检测项目详见下表，未尽事宜参考GA T73, GA374, GA701等相关标准：采购部取得样品和相关资料后，转交技术部。
6.4 技术部核对供应商提供的技术资料是否齐全，并确认样品的一致性，同时应对样品的主要控制参数进行确认并主导试装，填写《样品检测报告》（APL-JS-009）。
6.5 依照【采购管理程序】分类，必要时由技术部填写试制单，对样品进行试投入确认产品质量的稳定性。
A 类材料必须进行试制。
6.6 必要时品保部配合技术部要求进行型式试验验证产品的可靠性，其中A类材料必须进行相关试验及可靠性测试。
6.7 若承认料件为环保化工产品时，除需确认上述要求外，还需确认MS-DS6.8 技术部综合相关单位评审意见，评审合格办理承认动作。
汽车OTS工程样件认可流程
内外饰
试验中心道路试验
精品课件
道路试验报告
工装样件认可程序
三、流程
4、外观认可流程
造型色板下发 供应商
内外饰
符合要求的样件
内外饰接收确认
不合格
合格
造型
不合格
精品课件
合格
外观认可签字
工装样件认可程序
三、流程
5、认可流程
提供资料及样件
内外饰接收确认
合格
不合格
尺寸认可报告 材料认可报告 性能认可报告 外观认可报告 道路试验认可报告
在公司没有特殊 要求的情况下， 供应商提交等级 为3级。
精品课件
工装样件认可程序
五、认可提交的等级
精品课件
工装样件认可程序
精品课件
工装样件认可程序
六、认可中注意事项
1、供应商提交的7套工装样件中经检测合格后有1套返还供应商 保存。 2、法规件需要供应商提供强检报告和3C证书。 3、由于设计部门设备原因，不能检测的尺寸，可以委托采购质 量进行检测。设计部门根据检测结果出具认可报告。 4、供应商、设计部门、试验中心、采购质量共同确认的DVP要统 一到资料科归档保存。 5、工装样件提交不多于3次，每次都应该有明显的标识。 6、性能认可报告原则上不允许，但是经过质保。产品一起评审 认为可以等效的。由设计部门提出，采购质量确认可以进行等效 认可，但是如果售后或者批量后存在问题，设计部门承担相关责 任。
3、认可的条件 1）设计部门对供应商的设计、变更、其他技术文件确认后。 2）供应商按照时间要求提供的材料样条、样块、性能、路试样件满 足要求，提供的OTS认可资料符合规范。 3）AB类零件经过抽样检测合格，非AB类通过检测合格。 4）图纸为B状态，检具、夹具验收合格。
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南京依维柯采购部样件认可流程操作指导书
版/次：A/0 NA VECO 06 /G ****-2010 1 目的和范围
为细化样件认可的流程，本标准规定了样件条件认可的具体要求和操作方法。
本文件适用于NAVECO公司样件认可的具体操作，并将条件认可的相关信息体现于样件检测/认可报告上。
2 引用标准及文件
NAVECO G/0627-2009 样件认可流程
3 定义
条件认可：外购零部件样件认可的方式之一，指零件不符合技术要求（或符合性尚未经检验/试验判定），但其不符合的程度可以在一定条件下（如：一定时间、一定数量或一定商务条件等）接受，用于指定的用途（如：装用于产品车或试验车等）。
4 职责
4.1 质保部
对产品车使用零件的条件认可进行审批
4.2 产品部
对各种样车使用零件的条件认可进行审批
4.2 物流部
对条件认可的零件进行专项管理。
4.2 采购部
对责任范围内的外购件不符合情况进行风险评估，提出条件认可申请。
5 管理内容
5.1 条件认可的范围及条件认可申请的提出：
5.1．1当外购件不符合技术要求时（或对零件是否符合技术要求的判定未完成时），在下列情况下，可开展条件认可工作：
A、零件的可靠性试验（含NAVECO开展的）未完成；
B、零件不符合技术要求，但责任单位已找到问题原因、能够评估其危害并制定了相应后续计划；
C、零件尺寸不符合技术要求，但装车后能够实现产品的预期功能；或装车后（部分）功能不能实现，但与不符合项目无因果关系。
D、供应商已完成零件的自我认可，但NAVECO公司未完成相应项目试验检验。
E、除上述情况外，其他能够表明零件的不符合不会导致顾客满意下降的情况。
5.1.2下列情况不列入条件认可，应予以正式认可：
A、产品部修改、补充技术要求（含试验方法等）以后，零件符合要求（或重新检验符合要求）；
B、材料代用经NAVECO批准且在有效期内；
C、经评审认为不需要纠正的（或需要纠正但不需要进行监控的）不符合。
5.1.3 重要特性、安全特性经检验被判定不符合时，原则上不得办理装用于产品车的条件认可。
如需办理，其评审按5.2.2条中“条件认可评审特殊规定”执行。
5.1.4下述情况下，责任单位需提出条件认可申请：
A、供应商自我测试报告含有不符合项的；
B、供应商部分试验项目无法实施的；
C、供应商部分实验项目未完成的。
5.1.5下述情况下，责任单位视情况确定是否提出条件认可申请：
A、NAVECO未完成检验验证的。
B、NAVECO检验发现不符合项目的；
5.2条件认可的工作过程
条件认可的涉及的过程依次为：条件认可申请提出（可选），条件认可的评审，条件认可的审批，条件认可零件的使用，条件认可的跟踪闭环。
5.2.1根据情况，责任部门提出条件认可申请至质保部或产品部
5.2.2条件认可的评审
如需进行专项评审，由责任单位召集评审。
评审人员一般为质保部技术员和产品部技术员（或技术级别之上的人员），其他人员根据情况确定。
不需进行专项评审的，按5.2.3条执行，在审核和批准过程中实施评审职能。
评审需给出明确的结论（通过或不通过），并对零件标识做出明确规定。
5.2.2.1条件认可专项评审特殊规定：
当重要特性、安全特性经检验被判定不符合时，如责任部门提出条件认可申请，需下述人员进行评审或签字确认：
质保部具有主管师资格及以上的质量/技术人员或质量/技术相关科室的主管及以上行政职务者。
产品部具有主管师资格及以上的质量/技术人员或质量/技术相关科室的主管及以上行政职务者。
5.2.3条件认可的审批
A、依据相关标准（国标和/或企标）可接受的不符合项目，质保部负责条件认可的审核和批准。
B、除A项以外的其他情况，装用于产品车的零部件的条件认可，由质保部进行审核和批准；装用于各种样车的零部件的条件认可，产品部进行审核和批准。
5.2.4条件认可零件的使用
条件认可报告批准后，物流部对该零件单独管理，各相关部门按所批准的使用条件使用该零件。
5.2.5条件认可的闭环。
根据认可报告上的条件，由责任单位进行闭环，并于闭环后重新进行样件认可。
5.3条件认可的范围和期限
条件认可应明确相应的范围，包括数量或/和时间、使用的对象。
条件认可的时间可以为一段时间，也可为长期。
6 记录
编号名称保存期保存地点归档人
6.1 R06- 条件认可申请/评审单随样件认可报告
7、附录
条件认可申请/评审单
样件检测/认可报告（修订版）
8、附加说明
本标准由乔达起草
本标准由 *** 审核
本标准由 *** 审查
本标准由 *** 审定
本标准由 *** 批准
本标准由采购部负责解释
版/次：A/0 NAVECO 06 /G ****-2010
条件认可申请/评审单（试行）
R06-
版/次：A/0 NA VECO 06 /G ****-2010
样件检测/认可报告（修订版）
R06-127B
零件种类：□手工样件□功能样件（半工装件）□工装样件（量试件）编号：
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