叉车基础知识

稳定状态
左侧的重量 ╳ 距离 500kg ╳ 1m 力矩为 500kg-m
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右侧的重量 ╳ 距离 1000kg ╳ ห้องสมุดไป่ตู้m 力矩为 1000kg-m
临界状态
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左侧的重量 ╳ 距离 1000kg ╳ 1m 力矩为 1000kg-m
=
右侧的重量 ╳ 距离 1000kg ╳ 1mm 力矩为 1000kg-m
1.4 负荷表
构件强度都是按最大负荷设计 的,因为 因为-----
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当负荷中心小于基准负荷中心(3T车500mm)时,负荷能不能超过最大负荷呢 (3T车 3000kg)?仅按杠杆原理计算,应该说是可以的.但是,叉车的液压系统是及结
A. 货叉上升依靠油缸推力,只有推力大于负荷时,货叉才能上升 B. 超负荷提升,对油缸、门架、滚轮都会造成损坏 C. 超负荷会造成前桥损坏 D. 超负荷会造成轮胎破裂,制动效果差 因此,当负荷中心小于基准负荷中心时,也不允许超过最大; 相反,叉车保持在容许最大负荷的80%程度作业,可以避免车辆早期损坏或其 他危险.
重量 ╳ 距离 = 力矩(常量) 3000kg╳975mm = 2,925,000kg-mm 2721kg╳975mm = 2,925,000kg-mm 2489kg╳975mm = 2,925,000kg-mm 2294kg╳975mm = 2,925,000kg-mm
根据上图可以得出负荷表. 例,已知3T叉车的前悬距为475mm,负荷中心为500mm,要知道在大于500中心 上其他位置的负荷可以按照下式计算: G = 3000 ╳ (475 + 500) (475 + X) (kg) G. 负荷值 X. 负荷中心
1.2 叉车和汽车在结构上的不同特点
叉车(内燃平衡重式 叉车 内燃平衡重式) 内燃平衡重式 发动机 传动系统 前后桥 转向系统 制动 缓冲性能 轮胎 低速大扭距发动机 后置,排风散热 后置 排风散热 分液力式和机械式 前后各1档或 档或2档 前后各 档或 档 前桥驱动,后桥转向 前桥驱动 后桥转向 转向角很大,转向灵活 转向角很大 转向灵活 一般使用全液压转向 转向轻,不能自动回位 转向轻 不能自动回位 前轮制动,制动力大 前轮制动 制动力大 制动抱死 车体与前后桥直接连接 缓冲性能差,稳定性好 缓冲性能差 稳定性好 高压充气轮胎或实心胎 车速低,负载大 车速低 负载大 汽车 高速发动机 前置,吸风散热 前置 吸风散热 多为机械式 前进4~5档,后退 档 后退1档 前进 档 后退 后桥驱动,前桥转向 后桥驱动 前桥转向 转向角小 机械式或助力式转向 转向有定位功能 前后轮制动 制动防抱死 车体与前后桥缓冲连接 缓冲性能好,乘坐舒适 缓冲性能好 乘坐舒适 轮胎气压低 车速高,负载小 车速高 负载小
按动力分
A. 柴油叉车 --- 以柴油发动机为动 力的叉车 B. 汽油叉车 --- 以汽油发动机为动 力的叉车 C. 液化气叉车 --- 以液化气 以液化气(LPG) 为燃料的发动机作动力的叉车 D. 电瓶叉车 --- 以蓄电池为动力的 叉车 E. 手动叉车 --- 叉车的行驶或起升 依靠人力
1.5 不同类型叉车优缺点
在临界状态,如果货物侧有微小的力作用,叉车就会前翻. 在车辆设计中,安全系数一般设定为≥1.4,以确保叉车安全作业. 负荷曲线表表明了允许负荷及负荷中心的关系,在负荷表值范围 内作业可以防止事故的发生.
1.4 负荷表(标准车)
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为保证人身车辆及货物的安全,确保车辆的稳定,在每台叉车上都订有负荷标 牌,表明容许负荷与负荷中心的关系.
按型式分
A.平衡重式叉车 --- 门架及货叉在叉车 平衡重式叉车 前部,车辆 前部 车辆 后部有平衡重 B.侧叉 --- 门架及货叉在叉车的侧面 侧叉 C.前移式叉车 --- 门架及货叉可以前后 前移式叉车 移动 D.托盘式叉车 --- 货叉前部有支撑轮 托盘式叉车 货叉前部有支撑轮, 以保持车辆的稳定
1.5 不同类型叉车优缺点
D. 电瓶叉车
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电瓶叉车以蓄电池为动力源,通过马达输出功率.电瓶叉车噪音低、振动小,驾 驶不易疲劳;易维修,使用成本低;无污染,特别符合环保的要求.电瓶叉车所占比例 越来越高.电瓶车连续作业性能差. 项目 机种 汽油叉车 △ △ △ ○ △ △ △ △ △ ○ △ - 一般, ╳ -不好 柴油叉车 △ ╳ △ △ ○ △ ○ ○ ╳ ╳ LPG叉车 ○ △ △ △ ○ △ △ △ △ △ 电瓶叉车 ○ ○ ○ ╳ ○ ○ △ △ ○ ╳
叉车基础知识
叉车的原理及特点 • • • • • 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 叉车及叉车的种类 不同类型叉车优缺点 平衡重式叉车原理(叉车稳定性) 负荷表 叉车和汽车在结构上的不同特点
1.1 叉车及叉车种类
• 叉车 --- 叉车即叉式装卸车,是一种装有门架及货叉,可以进行装卸 叉车即叉式装卸车,是一种装有门架及货叉, 及搬运作业的工业车辆. 及搬运作业的工业车辆. • 叉车有以下几种类别: 叉车有以下几种类别:
附 表 : 不 同 类 型 叉 车 优 缺 点
排放 噪音 操作性 价格 燃料费 保养维护 连续作业 过载能力 对环境影响 防爆性能 ○ - 好,
1.3 平衡重式叉车原理(叉车稳定性) --- 1/2
叉车的吨位是指叉车装卸、搬运货物的最 大负荷值,是根据各部分的结构强度液压系统压 力及稳定性等来设计的.平衡重式叉车的稳定性 简言之就是杠杆原理(跷跷板)
A. 汽油叉车
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汽油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小 且价格低.但汽油机 过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高,适用于室内作业. B. 柴油叉车 与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间 作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高,适用 于室外作业. C. LPG叉车 叉车 在汽油发动机上装上LPG装置,即成为LPG叉车. LPG叉车最大的优点是尾气排放好,CO明显少于汽油机,燃油费用低(15KG的 液化气相当于20升汽油),适用于通风较差的室内作业.