汽车客运站投资建设意向书

**汽车客运站投资建设意向书
甲方（筹建方）：
乙方（投资方）：
**汽车客运站建设项目是**县为配套*******建设需要的重大社会公益性基础设施建设项目，是县政府为民办实事的重点项目之一。

为加快**汽车客运站的建设步伐，促进我县交通网络的完善和交通运输业的发展，进一步适应我县经济社会跨跃式发展的需要，经县政府授权甲方作为项目建设经营的筹建者。

由于项目投资大，资金筹措困难，甲方多方洽谈招商投资建设合作者，初步选定乙方作为投资建设合作方。

本着公开、公平、公正的原则，甲乙双方友好协商，现就**汽车客运站项目的投资建设签订以下合作框架意向书。

一、投资建设内容及规模
（一）规划要求
**汽车客运站是集汽车营运与维修、商贸、旅业等相关业务于一体的环保型、智能多功能社会公用性、国家三级站场标准建设的客运站场。

以长途客运与中短途客运、公交、出租车，以及与铁路客货运等多种交通工具零距离换乘。

其主要功能包括以下各个方面：
运输组织管理功能：根据客流量、流向、流时的规律，
合理编制班次发车时刻表，安排运力，办理预售车票、联运
票业务；为旅客提供候车、抵达等服务，开展物流业务。

中转换乘功能：提供长途汽车、轨道交通、公共汽车、
出租车、自备车等各种交通方式之间的换乘接驳。

通信信息功能：日常生活通信信息；客运站客运信息、
物流信息。

生产生活辅助功能：提供车辆停放、清洗、维修、保养、安检等服务；旅客就餐、住宿、购物、娱乐以及其它配套商
业服务。

综合功能：生态、环保、智能化的管理和服务系统。

葵潭汽车客运站建设周期为年，分期进行，首期为
个月，2013年月至201 年月，完成客运主体工程
的建设，并于201 年月进行客运试营运。

二期为20 年月起年内视实际情况对站场逐步进行完善。

本工程
建设主要分为如下四个阶段：
（1）前期工作阶段（主要完成征地及报建手续等）
（2）设计阶段
（3）施工、安装及调试阶段
（4）竣工验收及投入营运阶段
（二）客运主体工程的建设内容及规模
依照客流适站量预测及车站的功能等级定位，根据《汽
车客运站级别划分和建设要求》（JT/T200-2004）中三级汽
车客运站要求，结合**城镇规划要求，确定**汽车客运站的
设施组成及其规模如下：
（1）客运站占地面积：平方米，合亩。

（2）客车停车场：平方米（露天）
（3）发车位≥平方米
（4）站前广场≥平方米
（5）绿化面积：平方米
（6）建筑面积：平方米
其中：综合楼：层平方米
（7）维修车间：平方米
（8）休息室：平方米
（9）主要设备：安全消防设备，环保设备，广播通讯设备，清洁卫生设备，空调设备，行政办公设备，电子显示设备，发电机及供电设备，业务、服务、宣传设备，监控设备，微机管理设备等。

二、合作要求
1、甲方负责项目建设的申报、征地，以汽车客运站县政府授权的经营权与乙方合作。

2、乙方负责项目（包括客运主体工程和功能配套工程）的全部投资、融资和项目建设的实施，并参与客运站经营。

3、甲乙双方可共同注册成立新的项目公司，约定股份比例，作为项目申报、建设和经营的主体。

三、双方权利与责任
（一）甲方权利与责任
1、甲方负责向县政府申请办理项目立项、征地、报建等手续。

2、甲方负责三级客运站场的设计和施工过程的监督。

3、参与客运站的经营与管理。

（二）乙方权利与责任
1、在本意向书签订后，乙方必须在三日内将300万元划入乙方银行帐户，作为项目申报与征地的前期费用。

2、提供有关资信证明，并按征地进度及时支付有关征地款项。

3、协助甲方完成项目征地过程拆迁赔偿工作。

4、负责按设计要求组织项目的平整与建设，并确保三级站场建设按要求完成，按时交付使用。

5、积极调研，为客运站其他配套项目的建设和经营谋划出路，并负责客运站其他配套项目建设投资全部建设资金。

四、其他
1、如果项目的合作按政策要求须进行公开招标，则依法进行公开招标。

2、如果公开招标乙方没有中标，甲方必须支付乙方德行垫付所有资金银行利息，利息按国家规定同期贷款利率执行。

3、如果不须公开招标或公开招标由乙方中标取得合作，在甲方完成项目征地后，双方进行合作具体条件的谈判并签订合作建设与经营正式合同。

4、合作具体条件谈判不成功，无法签订合作建设与经营正式合同，甲方同样支付乙方先行垫付所有资金银行利息，利息按国家规定同期贷款利率执行。

本合作意向中止，甲方自行寻找合作投资方。

5、本合作意向书未尽事宜，双方应友好协商或请县政府出面协调。

6、本合作意向书一式肆份，甲乙双方各执贰份。

甲方：乙方：
法定代表人：（签章）法定代表人：（签章）
授权代表人：（签章）授权代表人：（签章）
二〇一三年四月日。