摩托车15项精细化保养规范

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最新摩托车维修规范管理制度

最新摩托车维修规范管理制度

最新摩托车维修规范管理制度一、总则1.1 目的为确保摩托车维修质量,提高维修服务水平,保障消费者权益,依据相关法律法规,制定本规范。

1.2 适用范围本规范适用于我国境内摩托车维修企业的维修服务活动。

1.3 原则摩托车维修服务应遵循诚信、公平、透明的原则,尊重消费者权益,提高维修服务质量。

二、维修资质与人员培训2.1 维修资质从事摩托车维修业务的企业应依法取得相关营业执照和维修资质证书。

2.2 人员培训摩托车维修企业应定期组织员工进行专业技能培训,提高维修技术水平和服务意识。

三、维修质量管理3.1 维修质量标准摩托车维修企业应按照国家和行业标准开展维修服务,确保维修质量。

3.2 维修工艺摩托车维修应遵循正确的维修工艺,确保维修过程中零部件的更换、维修和调试符合技术要求。

3.3 质量检验摩托车维修完成后,应进行质量检验,确保摩托车达到安全、环保和性能要求。

四、配件管理4.1 配件来源摩托车维修企业应从正规渠道采购配件,确保配件质量。

4.2 配件验收配件到达企业后,应进行验收,检查配件的包装、标识、规格等信息,确保配件符合要求。

4.3 配件储存摩托车配件应按照要求储存,防止损坏、变质和锈蚀。

五、服务流程与售后服务5.1 服务流程摩托车维修企业应建立完善的服务流程,包括维修预约、维修施工、结算等环节。

5.2 售后服务摩托车维修企业应提供有效的售后服务,包括维修记录查询、配件更换、保修等。

六、环境保护与安全生产6.1 环境保护摩托车维修企业应遵守环境保护法律法规,采取有效措施,减少维修过程中对环境的影响。

6.2 安全生产摩托车维修企业应遵守安全生产法律法规,加强安全生产管理,确保员工和消费者的安全。

七、监督管理7.1 政府部门政府部门应加强对摩托车维修行业的监督管理,依法查处违法违规行为。

7.2 行业协会摩托车维修行业协会应加强行业自律,组织培训、交流和宣传活动,提高行业服务水平。

7.3 消费者权益保护消费者有权对摩托车维修服务进行监督,依法维护自身权益。

摩托车保养常识

摩托车保养常识

摩托车保养常识掌握车辆的磨合技巧及注意事项(1).因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。

在磨合期内请您严格执行限速、限载、定期保养的规定,以减少发动机及传动零件的磨损量,同时也能充分发挥您的新车性能,延长车辆的使用寿命。

(2). 发动机转速改变在磨合期内,发动机转速要时常改变,各档位都要磨合,油门不要固定在某一转速持续运转,其目的是使各零部件均衡承载。

但不可超过规定的最高转速。

(3). 避免在长期低速下运转发动机在长期低速(轻负荷)运转时,润滑油压较低,易使零件磨损而配合不良。

磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加入油门开度)使发动机加速,只要不超过规定的最高转速。

但起初的16OO公里内,不可使用最大油门。

(4).驾驶前,先让机油循环;在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。

(5).注意发动机冷却在磨合期内,车辆使用时应适住当控制行车时间,避免长时间运转,一。

般每行驶3O分钟,应熄一会,以利发动机的冷却散热。

(6). 车辆首次保养在磨合期间,车辆的首次保养非常重要。

车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目、更换机油和机油滤清器。

确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。

车辆起动、起步、换裆、回油门的技巧(1).起动:骑式车为了更省汕,低污染,混合比调得较稀,因此在起动前,先按下阻风门,起动后提起阻风门,低速运转2~级分钟,有利润滑油达到每个运动部件。

充分润滑。

预热时间不足的发动机。

工作时会加剧气缸、活塞(环)、摇臂等零部件的磨损,短时间内处于缺油干磨的状态。

还必须注意不能用空轰油门来加快预热。

低梁车(踏板车)起动之前,应用主停车架支承起摩托车,握紧(后)制动手柄,按压电起动按钮成踩一下脚起动踏杆。

三轮摩托车保养知识大全

三轮摩托车保养知识大全
将汽油从燃油箱中放出,用容器密封保存。否则,汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中),导致三轮摩托车启动困难或不能启动的现象。同时,还应把化油器内的汽油放尽,防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
将蓄电池从车上取下来擦干净,在车辆停止使用前,补充足电放在干燥的地方,并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液,以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
清除气缸、气缸盖、活塞、活塞环上及消声器内的积炭。
检查离合器摩擦片和制动蹄块上的刹车片的磨损情况,根据磨损的情况予以调整或更换。
检查并调整断电器的触点间隙。
检查前、后轮圈的轴向跳动和径向跳动量是否符合要求,如跳动量过大,应进行调整或更换。
应检查调整气门间隙。
适当调整后减震器调整座的位置。
检查清洁发动机、起动机整流子与换向片间的碳末。
三轮摩托车保养知识大全
三轮摩托车全部保养知识
1三轮摩托车为什么要进行维护保养?
三轮摩托车作为一种机电产品,在使用过程中,各零部件必然产生不同程度的松动和机械磨损。若不及时进行维护保养,不仅会降低三轮摩托车的动力性、经济性、行驶可靠性和安全性,而且还会发生意想不到的严重事故。
因此,三轮摩托车驾驶员必须按《驾驶手册》的规定对三轮摩托车进行定期的维护保养。通过正确的维护保养,可以发现各种故障隐患,防止故障的发生。这样可以延长三轮摩托车的使用寿命,降低维修费用,使车辆发挥最高效能。
防止消声器变色
冬季冷车难以启动时,关闭阻风门,启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开,禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶。
骑式车禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,这样会影响发动机及消声器的散热。
不要长时间大负荷低档行驶,这对发动机及消声器都会造成损害。切忌长时间原地猛轰空油门。当消声器表面有油污时,热车后会使其表面颜色发黄、发蓝。

车辆保养作业规范

车辆保养作业规范

车辆保养作业规范车辆保养作业规范一级保养:车辆每行驶3600——4200km均需进行下列保养。

(1)检查润滑油、冷却系、制动系、燃油是否渗漏;(2)检查机油、冷却液、制动液、离合器油、转向器油液位,必要时添加;(3)检查变速器、分动器、主减速器有无渗漏,必要时检查液面高度;(4)司机车辆罐体本身的基本情况作到每周检查一次。

(5)清洁空气滤芯;(6)检查传动皮带,并调整张紧度;(7)检查转向节、横直拉杆的效能;(8)紧固底盘和车身上的螺栓和螺帽;(9)润滑转向传动系、前后传动轴等各润滑点;(10)检查全车灯光、仪表、喇叭;检查电瓶桩头,必要时进行清洁;(11)检查全车门锁、引擎盖锁、油箱锁。

二级保养:车辆每行驶12000——13000km均需进行下列保养。

(1)完成一级保养的全部内容;(2)更换机油及机油滤清器;(恶劣环境下每5000km更换)(3)检查引擎运转情况,以及配气机构工作情况,必要时进行调整;(4)检查尾气排放;(5)检查变速器、分动器、主减速器油面高度,必要时进行添加;(6)检查手制动器、脚制动器、离合器、转向系的效能,必要时进行调整;(7)检查刹车片、刹车盘、鼓的磨损情况和刹车分泵的效能,必要时更换;(8)检查前后悬挂装置;(9)拆检前后轴头和半轴,清洗、更换润滑脂;清洁ABS车速传感器;(10)进行车轮换位工作,检查前束;(11)调整雨刮器片、喇叭和大灯光束;(12)检查启动机、发电机、分电器工作情况;(13)检查车门、引擎盖、行李舱盖铰链及门锁效能,必要时润滑调整。

注:以上保养项目视不同车型有所变化。

车辆巡回检查与例行保养规定为做好驾驶员承担的日常性维护工作,对例行保养做出如下规定:一、出车前的巡回检查:1、检查机油、燃油、冷却液和制动液是否足量。

2、检查轮胎气压是否符合标准。

3、检查汽车是否漏液、漏油、漏电。

4、检查行车证件是否齐全。

5、检查照明灯、防雾灯、信号灯是否完好。

6、检查雨刮器、喇叭、玻璃升降器是否完好有效。

摩托车保养维护常识

摩托车保养维护常识

摩托车的保养方法由于摩托车在使用的过程中,各运动机件会因为时间问题逐渐磨损和受到外界条件的影响,造成零部件车型不同程度自然松动及机械的损伤,出现这些问题之后就会导致摩托车的动力性以及机械性变坏,同时整车的安全可靠性也会同时降低,最直接的影响就是摩托车的使用寿命。

所以摩托车的保养就非常关键了,首先大家一定要做的就是新车磨合期的保养,新车虽然各零件的加工表面符合加工精度的要求,但是与磨合好之后的相比,还是略显粗糙,组装的空隙也比较小,各接触面不平,造成了零件处于高速的磨损阶段。

而且在运动的时候磨擦脱落金属屑较多,就糊导致摩托车的零件表面温度较高,润滑效果较差的情况出现了,为了可以有效减少零件初期的磨损速度,延长零件的使用寿命,所以摩托车都有个磨合期,一般为1500km。

磨合期除了要按照说明书的正确使用外,还要遵守如下几方面的规则:1、不能长时间使用一个挡位或一种车速行驶;2、尽量不用高速行驶,特别是长时间高速行驶,同时还要注意时速一般不要超过40km/h;3、应避免油门全开;4、不要让发动机在超大负荷中行驶,避免造成发动机过热;5、新车行驶300km后,应及时更换机油,并清洗机油滤网。

完整的磨合期可以推迟到5000km。

因为5000km之后,各零部件才磨合成熟,磨损率达到最小,在1500至5000km,虽然零件的磨损率比前期降了许多,但仍是磨损率较大的不成熟期,所以此时一定要注意保养。

正常行驶期摩托车的保养,主要有以下几个方面:一、定期更换机油发动机是摩托车的心脏,机油则是发动机的血液。

机油的作用不单是在各运动件的摩擦表面形成润滑油膜(用液体间的摩擦代替固体间的滑动和滚动摩擦)进行润滑,减少机件的摩擦阻力,而且还起到清洗、冷却、防腐等作用。

机油使用久后会发生变质,因为未燃烧的汽油会从活塞环的间隙中流到曲轴箱内,使机油变稀;机油会清洗机件磨损后的金属屑及燃烧后形成的积碳,使机油变脏;变质的机油会破坏润滑作用,加快发动机的磨损。

五羊本田摩托车维修与保养技术手册

五羊本田摩托车维修与保养技术手册

五羊本田摩托车维修与保养技术手册一、概述本手册旨在为五羊本田摩托车用户提供全面的维修与保养技术指导。

本手册将详细介绍摩托车的基本结构、常见故障诊断与排除、日常保养方法以及维修技巧,帮助用户正确掌握摩托车维修与保养技术,延长车辆使用寿命,提高行驶安全性。

二、摩托车结构简介1.发动机部分:包括曲轴、气缸体、活塞、连杆、曲轴轴承等主要部件的介绍和作用。

2.传动部分:包括离合器、变速器和传动链条等部件的介绍和作用。

3.刹车部分:包括刹车盘、刹车鼓、刹车线、刹车把手等部件的介绍和作用。

4.电气部分:包括电池、电机、控制器、充电器的介绍和作用,以及日常维护注意事项。

三、故障诊断与排除1.启动困难:常见原因及排除方法。

2.发动机过热:常见原因及排除方法。

3.行驶中熄火:常见原因及排查步骤。

4.灯光不亮或闪烁:检查保险丝和灯泡,排除线路故障。

5.其他常见故障及解决方法。

四、日常保养方法1.更换空气滤清器滤芯:定期清理并更换滤芯,保证进气清洁。

2.更换机油和机滤:根据使用情况和车辆保养周期,定期更换。

3.检查刹车油和齿轮油:定期检查油液位,必要时更换。

4.检查轮胎气压和磨损情况:定期检查轮胎气压,保证行驶安全。

5.清洗发动机和排气系统:定期清洗发动机和排气系统,保持车辆清洁。

五、维修技巧1.更换皮带时调整松紧度:正确调整皮带松紧度,可避免皮带损坏。

2.更换链条润滑油时使用适量:过量润滑油可能导致排气系统堵塞。

3.更换火花塞时注意清洁:更换前需将火花塞表面清洁,避免影响点火性能。

4.调整离合器线时注意力度:过松或过紧的力度可能导致车辆行驶不稳定。

六、特殊情况处理1.更换电池后无法启动:检查新电池是否正确安装,必要时请专业人员协助处理。

2.更换电机后无法充电:检查电机和充电器是否匹配,必要时请专业人员协助处理。

3.其他特殊故障及应对方法。

七、注意事项1.未经专业培训,切勿自行拆装或维修发动机等关键部件。

2.在维修过程中,务必注意人身安全和环保,避免不必要的损坏和污染。

摩托车保养知识

摩托车保养知识

摩托车保养知识摩托车重要部件保养常识!!!在摩托车的使用中,有一些保养是使用者自己可以做到的。

这样既可以减少到维修店的麻烦,又可以节约时间,更能增加您对摩托车的了解,万一遇到路上抛锚,您就可以大显身手了。

1、火花塞保养火花塞是摩托车发动机的关键部件。

混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。

首先,每种发动机所用的火花塞的型号有所不同,主要是热值、螺纹尺寸等不同,所以一定要使用规定型号火花塞(具体可参考使用说明书)。

发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。

用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳;调整火花塞间隙:GS125(0.6-0.9mm),QS150T(0.7-0.8mm),火花塞上积碳会防碍良好的火花,并可能导致断火;若发现火花塞易潮湿或烧得灰白,说明火花塞热值不匹配,则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞。

(平时可准备一新火花塞备用)。

注意:1)、确定螺纹尺寸和塞杆长度。

若塞杆过短,会在塞孔的螺纹部造成积碳及致损坏发动机。

2)、在应用火花塞扳手之前,可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部,以防损坏。

3)、利用专用随车工具火花塞套筒,将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。

2、空滤器的保养空滤器是摩托车的呼吸系统。

如果空滤器被灰尘阻塞,进气阻力将变大,会使发动机输出动力下降,油耗增大,更能使发动机难以启动,易熄火,严重的是灰尘进入缸体内部,会加剧发动机部件的磨损。

清洁空滤器要按以下步骤进行:1)、从车上拆下空滤器滤芯;2)、如果滤芯是海绵泡沫,可用中性洗涤液仔细清洗,切勿用力拧,清洗完毕晾干水分,滴2-3滴机油(为了吸附空气中的极细小灰尘),用手握匀,按原状装回;如果是纸质滤芯,切不可用液体清洗,可用力磕打内部灰尘,有条件用压缩气体按进气反方向吹(千万不可搞反,否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重);例:QS150T纸芯从内侧向外吹,风暴太子从外圈向中孔吹。

摩托车15项精细化保养项目

摩托车15项精细化保养项目

▪ 检测工具 : 轮胎气压表
▪ 标准值:
轮胎气压(Kpa) 骑式车 踏板车
前轮
后轮
175
225
125
225
11.前后轮胎气压
▪ 操作规范要点: 1.用气压表测量轮胎气压。
11.前后轮胎气压
▪ 特别提示 : 1.轮胎气压过高,制动不安全 2.轮胎气压过低,油耗高
12.化油器怠速
▪ 检测工具 :转速表 ▪ 标 准 值:
6.油门拉索间隙
▪ 操作规范要点:
▪ (踏板车 ) 1.轻微转动油门手柄,油
门手柄上的油门拉索自 由行程A为3~6mm,如不 正确应调整。 2.松开锁紧螺母①,转动 调整螺母②,使油门拉 索自由行程达到标准值 3~6mm为止。 3.保持调整螺母②不动, 紧固锁紧螺母①。
6.油门拉索间隙
▪ 特别提示 : 1.自由行程过大,油门响应慢 2.自由行程过小,易造成飞车 、怠速不稳。
▪ 检测工具 :直尺
▪ 标 准 值(mm) 骑式车:20~30 踏板车:15~25
5.前后制动间隙 /制动液面
▪ 操作规范要点: ▪ (前鼓制动) 1.轻握前制动手柄,
用直尺测量制动手柄 端与油门手把之间距 离①。如需调整,则 松开锁紧螺母②,将 调节螺钉③全部拧进, 然后调整调节器④使 距离①达到标准值。
并将手把摆直; 2.检查制动液液位; 3.如果制动液液位低于下
刻线,转入专项保养 “盘制动液添加”。
5.前后制动间隙 /制动液面
▪ 特别提示 : 1.制动间隙过大延长制动滞后时间,影响制动效 果。 2.制动间隙过小可能使制动蹄块不能脱开,增加 附加阻力,影响摩托车的动力性和经济性。
6.油门拉索间隙
▪ 检测工具 :直尺

摩托车保养维护常识

摩托车保养维护常识

摩托车的保养方法由于摩托车在使用的过程中,各运动机件会因为时间问题逐渐磨损和受到外界条件的影响,造成零部件车型不同程度自然松动及机械的损伤,出现这些问题之后就会导致摩托车的动力性以及机械性变坏,同时整车的安全可靠性也会同时降低,最直接的影响就是摩托车的使用寿命。

所以摩托车的保养就非常关键了,首先大家一定要做的就是新车磨合期的保养,新车虽然各零件的加工表面符合加工精度的要求,但是与磨合好之后的相比,还是略显粗糙,组装的空隙也比较小,各接触面不平,造成了零件处于高速的磨损阶段。

而且在运动的时候磨擦脱落金属屑较多,就糊导致摩托车的零件表面温度较高,润滑效果较差的情况出现了,为了可以有效减少零件初期的磨损速度,延长零件的使用寿命,所以摩托车都有个磨合期,一般为1500km。

磨合期除了要按照说明书的正确使用外,还要遵守如下几方面的规则:1、不能长时间使用一个挡位或一种车速行驶;2、尽量不用高速行驶,特别是长时间高速行驶,同时还要注意时速一般不要超过40km/h;3、应避免油门全开;4、不要让发动机在超大负荷中行驶,避免造成发动机过热;5、新车行驶300km后,应及时更换机油,并清洗机油滤网。

完整的磨合期可以推迟到5000km。

因为5000km之后,各零部件才磨合成熟,磨损率达到最小,在1500至5000km,虽然零件的磨损率比前期降了许多,但仍是磨损率较大的不成熟期,所以此时一定要注意保养。

正常行驶期摩托车的保养,主要有以下几个方面:一、定期更换机油发动机是摩托车的心脏,机油则是发动机的血液。

机油的作用不单是在各运动件的摩擦表面形成润滑油膜(用液体间的摩擦代替固体间的滑动和滚动摩擦)进行润滑,减少机件的摩擦阻力,而且还起到清洗、冷却、防腐等作用。

机油使用久后会发生变质,因为未燃烧的汽油会从活塞环的间隙中流到曲轴箱内,使机油变稀;机油会清洗机件磨损后的金属屑及燃烧后形成的积碳,使机油变脏;变质的机油会破坏润滑作用,加快发动机的磨损。

本说明书详细介绍了春风CF150-2B型两轮摩托车的基本操作和保养

本说明书详细介绍了春风CF150-2B型两轮摩托车的基本操作和保养

前 言本说明书详细介绍了春风CF150-2B型两轮摩托车的基本操作和保养方法,驾驶前请您仔细阅读。

正确地使用、保养和维护,能有效的保障行车安全,减少摩托车的故障,保持该车最佳性能,并延长该车的使用寿命。

本公司的“春风维修站”将为您提供优质的售后服务。

本说明书所标明的数据、规格和说明,是根据公司目前最新设计而确定的,浙江春风动力股份有限公司随时都有更新的权力。

对此,凡是本公司今后对该车的技术变更,将不再另行通知。

感谢您选购了“春风”牌摩托车!祝愿您在未来行程中,享受它给您带来的舒适、快捷和愉悦。

本产品(CF150-2B)执行标准为:Q/CFD 013-2011注 意请遵照交通法规和按本使用保养说明书的规定进行操作。

本使用保养说明书是本车的必备附件之一,当车转卖给他人时,请随车附上。

本使用保养说明书版权归浙江春风动力股份有限公司所有,未经本公司书面同意不准翻印,违者必究。

本使用说明书的编写符合:GB9969.1-1998及GB/T19678-2005标准的规定。

本使用说明书的最终解释权为浙江春风动力股份有限公司。

目 录一、CF150-2B 型两轮摩托车简介二、用户须知三、摩托车的运输、贮存和开箱安装四、摩托车的安全驾驶(一)安全驾驶规则……………………………………………………………( 2 )(二)安全防护用品……………………………………………………………(3 ) (三)车辆的改装………………………………………………………………(4 )(四)货物的装载………………………………………………………………(4 )(五)附件………………………………………………………………………(4 )五、使用说明(一)零件的位置………………………………………………………………(5 )(二)仪表和点火开关…………………………………………………………( 6 )(三)右手把开关组合…………………………………………………………( 7 )(四)左手把开关组合…………………………………………………………( 8 )(五)燃油和油箱盖……………………………………………………………( 8 )六)润滑油的选用……………………………………………………………( 9 )(七)轮胎………………………………………………………………………( 9)六、操作指导(一)磨合期 (10)(二)驾驶前的检查 (10)(………………………………………………………………………………………………………………………( )2……………………………………………( )1(3 )... 三)摩托车的起动 (11)(四)摩托车的驾驶 (11)七、保养与维护(一)保养周期表........................................................................(13) (二)发动机润滑油的检查与更换 (14)(三)火花塞的选用与更换 (14)(四)空气滤清器的清洗与装配......................................................(14) (五)油门把手的检查和调整.........................................................(15) (六)离合器的调整.....................................................................(16) (七)驱动链条的检查、调整及润滑................................................(16) (八)前制动器的检查与调整 (17)(九)后制动器的检查与调整 (18)(十)蓄电池的保养 (19)(十一)电子燃油喷射系统、燃油蒸发回收系统使用保养说明………… (20)(十二)发动机水冷系统使用保养说明……………………………………(21)十三)车辆清洁及存放 ……………………………………………………(22)(十四)车辆的使用期限及车辆处理 ………………………………………(23)(十五)摩托车的有关调整数据 (23)(十六)CF150-2B 的主要技术参数表 (24)(十七)CF150-2B 型两轮摩托车电气系统图 (26)(十八)摩托车的常见故障及原因 (25)((……………………一、CF150-2B型两轮摩托车简介CF150-2B型两轮摩托车结构紧凑,具有风格独特的新颖外观。

奔健BD300-15使用保养说明书

奔健BD300-15使用保养说明书
危险: 该词所提示的事项涉及到驾驶人员的人身安全,忽略ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ项可能导致受伤。
警告: 该词所提示的事项表示有关操作注意事项,以免损坏摩托车。
注意: 该词所提示的事项是为了便于维护或使重要的说明更加明确而定的专门解释。
2
目录 一、 用户须知....................................................................................................................................................................................1
前言
尊敬的用户: 由衷的感谢您选用本公司设计生产的 BD300-15 型两轮骑式摩托车!此款车型是本公司结合国内外先进技术及
前卫的设计理念自行研发生产,希望它能为您带来安全的驾驶过程及舒适的驾驶体验! 在您驾驶摩托车之前,请充分阅读本实用说明书中提出的各项规定及要求! 本说明书概述了该款摩托车的维修和保养,请按本说明书的各项规程进行操作! 本公司有专门技术维修人员及维修部门,可为您提供良好的技术维修服务支持! 公司一贯奉行“使消费者更满意”的服务宗旨,并不断地提高产品质量与使用性能,由此可能带来的外观色泽、
结构的变更,造成与本说明书不尽一致,敬请谅解。本说明书图片仅供参考,具体以实物为准。 在此再次感谢您对本公司的关注及信任!
浙江长铃奔健机车有限公司
1
重要注意事项
操作、驾驶车辆时请按本使用说明书的规定进行操作,并严格遵守国家与当地交通法律法规,时刻注意周身安 全!
本使用保养说明书是本车的必备附件之一,当车转卖给他人时,请随车附上。 本使用保养说明书版权归浙江长铃奔健机车有限公司所有,未经本公司书面同意不准翻印,违者必究。 本使用说明书的编写符合:GB/T9969-2008 及 GB/T19678-2005 标准的规定。 危险/警告/注意 请阅读本说明书内容,并牢记里面的要领。

精细化管理考核标准及评分办法

精细化管理考核标准及评分办法
10
未实行精细化管理扣5分,各工种责任制和追究制没缺一项扣2分,每月未进行安全大检查扣4分,未形成会议纪要扣2分。
精细化管理考核标准及评分项及质量标准
分数
考核评分办法
十二、综合效益最大化
1、推行材料核算到班组的管理办法
根据月初的材料计划严格按节多少奖多少,超多少罚多少考核到班组,奖罚到个人。
7、杜绝长明灯、长流水等浪费现象。
15
各项全面检查。
每缺一项或一处不合格扣2分。出现长明灯、长流水等浪费现象。发现一次扣1分。
验收人:单位负责人:
2、矿长全面负责成本预算管理工作,主持召开经营分析会。
3、严格材料领用制度,领料单签字齐全,对材料的使用落实到工区和班组,考核到人。
4、提高修旧利废工作力度,尽量减少材料、设备的维修费用。
5、制定详细的旧料回收考核办法,提高科室(区)和职工回收复用的积极性,加大回收力度,降低材料消耗。
6抓好人的成本工作。要合理利用劳动力,尽量减少人员、合并岗位,发挥其最大效能。
1、整章建制,完善各项管理制度。建立健全精细化管理组织与职能机构,建立完善的管理网络。
2、各科室(区)有管理网络图表,建立各岗位人员挂牌上岗,离岗摘牌,末位黄牌警告的提示管理形式。
5
制度每缺一项扣2分,未建立管理组织与智能机构扣2分,无管理网络扣2分,2小项每项不完善扣1分,扣完为止。
二、
操作行为标准化
3、井口等侯室、区队职工会议室、调度室窗明几净、统一座椅和安全文化标识,职工澡塘窗明几净、水清池净,无异味,杜绝脏、乱、差、破。
4、木工房、机电维修车间、仓库等地点物资摆放有序,分门别类,用牌板标识清楚、齐全,牌板成线,卫生情况良好,窗明几净。
5、采掘工作面文明生产要达到“四无”:巷道内无淤泥积水;无脏杂物和废旧物料;无积(煤、岩)尘;无失修。

车辆一二级保养内容和要求

车辆一二级保养内容和要求
6
离合器
保证离合器磨损片无油污,无剥裂,性能可靠,松紧自如。
7
电器
1、检查全车各线路,保证各仪表灵敏可靠,各灯具性能良好。
2、保证全车线路无散乱现象,捆扎牢固,外表无裸露,接线柱可靠。
3、拆检起动马达及发电机,做到内外清洁,运转自如。
4、检修蓄电池,保证电源充足。
8
液压系统
1、油箱清洗换油。2、各油缸检查,更换油封。3、检查油缸铰链及固定部位。
车辆发动后,各仪表数据及灯光、喇叭等是否正常
试车,检查点火、动力、制动、起升、转向系统有无异常
车辆运行过程中各部位有无异常
班后是否按指定地点停放,并进行日常保养
日运行台时统计:
故障台时
其他(如:停息保养)
运行台时
累计台时
操作人员
车间负责人日期2源自主机1、拆下气缸头,研磨气门,清除进排气积炭和活塞积炭。
2、机油、换油及检查油位,保证润滑系统畅通。
3、补齐所有紧固件,消除机器各部件有松动现象,保证阀机阀泵联接可靠。
4、消除机器所有漏油、水现象,保证各部位无滴漏现象。
3
起升机构
1、拆检起升机、减速机上盖螺栓,检查传动轴、轴承,保证无损伤损坏现象。
2、检查主钩钢丝绳后员是否牢固,检查钢丝绳磨损情况,保证安全可靠。
3、保证各油路畅通,各坚固件牢固,及时加油。
4、拆检吊钩滑轮组,保证无伤无裂,轴承灵活自如,组件牢固可靠。
4
车身
1、消除所有锈、油及灰尘,检查各紧固件,保证无松无裂及伤痕存在,各滑动部位加油换油。2、拆检方向机,保证灵敏可靠
5
齿轮箱
打开上盖,检查各齿轮轴、轴承磨损情况,去毛刺清洗换油达正常使用要求,保证不串档脱档。

摩托车15项精细化保养项目

摩托车15项精细化保养项目

摩托车15项精细化保养项目1. 检查刹车系统确保刹车盘和刹车片的磨损程度适中,没有裂纹或变形。

检查刹车管道和软管是否有漏油迹象,确保刹车液的正常水平。

2. 清洁和润滑链条使用專用的链条清洁剂将链条上的污垢清除干净,并使用链条油润滑链条以减少磨损和摩擦。

3. 保持轮胎良好状态检查轮胎胎压并确保符合制造商的建议数值。

检查轮胎磨损程度,如有必要,及时更换轮胎。

4. 调整悬挂系统根据个人喜好和骑行条件,调整前后悬挂系统以获得更好的平衡和舒适性。

5. 更换机油和机油滤清器定期更换机油滤清器,并根据制造商的建议更换机油,以确保引擎正常运行。

6. 清洁空气滤清器定期清洁空气滤清器以保持足够的进气量,并避免灰尘和污垢对引擎的损害。

7. 检查电池状态检查电池的电量和终端是否清洁。

如有必要,清洁终端并充电,以确保电池正常运行。

8. 检查燃油系统检查燃油管道和软管是否有泄漏,确保燃油过滤器的正常工作以避免进一步损坏。

9. 清洁和检查车身外观清洁和打蜡摩托车的外观,检查车身是否有划痕或损坏,并及时修复。

10. 检查灯光和电气系统检查前后灯光、转向灯和刹车灯的工作情况,确保电气系统正常运行。

11. 配置合适的安全装备检查头盔、手套等安全装备的磨损程度,并及时更换与修复。

12. 检查泵油装置检查油泵和燃油泵是否正常工作,确保燃油可以正常供给引擎。

13. 调整车把和脚踏板位置根据个人习惯,调整车把和脚踏板的位置,以获得更好的骑行舒适性。

14. 检查排气系统检查排气管是否有漏气现象,确保排气系统的正常运行。

15. 定期更换火花塞根据制造商的建议,定期更换火花塞以确保点火系统的正常工作。

以上是摩托车15项精细化保养项目,定期进行这些保养工作,可以延长摩托车的寿命并提高骑行的安全性和舒适性。

请按照制造商的建议和保养手册进行操作,并确保使用正确的工具和方法进行保养。

保养过程中如有不明确的问题,请咨询专业的技术人员。

豪爵摩托车新车使用注意事项

豪爵摩托车新车使用注意事项

豪爵摩托车新车使用注意事项豪爵摩托车新车使用注意事项磨合期的重要性与必要性摩托车的磨合期是其最初运行的1600公里,该期间新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。

在磨合期要严格执行限速、限载、定期保养的规定,以减少发动机及传动零件的磨损量,同时也能充分发挥新车性能、延长车辆的使用寿命。

具体使用注意事项(1)磨合期内的转速和车速限制。

行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速最初800公里每分钟4500转以下45公里/小时800-1600公里每分钟5500转以下55公里/小时超过1600公里每分钟8500转以下85公里/小时(2)在磨合期内,发动机转速要时常改变,各档位都要磨合,油门不要固定在某一转速持续运转,其目的是使各零部件均衡承载,但不可超过规定的最高转速。

(3)驾驶前,先让机油循环在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。

(4)注意发动机冷却在磨合期内,车辆使用时应适当控制行车时间,避免长时间运转,一般每行驶30分钟,应熄火休息一会,以利发动机的冷却散热。

(5)车辆的首次保养非常重要,车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。

(6)首次换机油,踏板车和跨骑车均为500公里,第二次换机油为1000公里,以后每隔2000-3000公里更换(视行驶路况适当调整)。

务必提醒用户使用豪爵摩托车专用机油,到正规网点购买,防止假冒劣质机油对发动机的损害。

保养常识重视定期更换机油和机油滤芯,清洗空气滤芯,做好十五项精细化保养。

(1)机油和机油滤芯的更换发动机的运转离不开机油的润滑,否则就造成干摩擦,发动机内部零件很快就会被磨损而提前失效。

机油润滑时会带走零件磨合产生的细微金属颗粒和其他杂质,保证运行的平稳,因此,运行一段时期后,机油会变得污浊,所以,用户必须定期到专业维修店更换专用机油。

五羊本田猛摩托车保养周期表

五羊本田猛摩托车保养周期表

五羊本田猛摩托车保养周期表1.机油更换周期:如果使用半合成机油,更换周期一般为3000公里。

跑到4000公里极限是可以的,但是为了保证发动机的长寿命,建议3000公里换一次油,每次换油都要往排气管里注入100毫升左右的残油。

2.汽油的选择:尽量去当地石化公司开的大型加油点,尽量使用去除积碳的93号汽油。

不要等油完全用完了再加油,因为发动机没油了对机器伤害很大!3.空滤清器、化油器和机油滤清器滤芯的清洁:每3000公里,也就是每换一次机油,就要清洗空滤芯(如果是纸质的,只能换)和机油滤芯。

每6000公里清洗一次化油器,即每隔一次换油。

4.链条的维护:每500公里检查一次链条的状况,看是否松动和缺油。

每5000公里拆下链条,清洗5.汽车外壳的维护:脏了或者下雨的时候清洗汽车,因为雨水是酸性的,对金属和塑料有很强的腐蚀性。

洗车后涂一层蜡,或多或少能抵御酸雨和太阳的伤害。

干净,然后上油保养。

6.发动机的维护:行驶里程6000公里时,即正常行驶阶段更换后半合成机油时,加入抗磨剂,保证发动机寿命延长,机车性能提高。

推荐使用抗磨剂品牌“xxx”。

7.电气照明时的注意事项:开机时,每次打开电动启动按钮的时间不应超过3秒。

如果一次没打开,第二次打开至少要10秒。

五次以后不要用电点火,试试其他方法。

如果没有,检查汽车的状况。

8.冷启动时的注意事项:当发动机是冷的,把车,轻微振动,并尝试给一些油门。

发动机转速不应超过2000转/分。

30秒后,换挡前进。

第一公里的速度不能超过每小时40公里。

如果是冬天,要预热1分钟。

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▪ 检测工具 :转速表 ▪ 标 准 值:
车型系列 怠速r/min 退回圈数
GN
1400±100
AN
1600±100
GZ EN-2
1400±100 1400±100
HJ125-K AX
1400±100 1300±150
T-9
1700±100
1.75±0.75 1.75±0.75 2.25±0.75 2.62±0.75 2.625±0.75
▪ 检测工具 :直尺
▪ 标 准 值(mm) 骑式车:20~30 踏板车:15~25
5.前后制动间隙 /制动液面
▪ 操作规范要点: ▪ (前鼓制动) 1. 轻 握 前 制 动 手 柄 ,
用直尺测量制动手柄 端与油门手把之间距 离①。如需调整,则 松开锁紧螺母②,将 调节螺钉③全部拧进, 然后调整调节器④使 距离①达到标准值。
3.将油量调节螺钉②又拧出一 点点,让转速升高至稳定。两 者配合调整,使发动机达到最 低的稳定转速。
12.化油器怠速
▪ 特别提示 :
1.怠速过低,影响怠速时润滑; 2.怠速过高,怠速时温度高。
13.照明和信号
▪ 操作规范要点: (所有灯光信号) 1.前照灯开关、远光、近光检查。 2. 转向灯开关、灯光检查。 3.刹车灯光检查。 4.喇叭按扭、声音检查。 5.档位指示灯、各种仪表指示灯的检查。 6.里程表、速度表、转速表、油位指示表等仪表
6.油门拉索间隙
▪ 特别提示 : 1.自由行程过大,油门响应慢 2.自由行程过小,易造成飞车 、怠速不稳。
达到“加油顺利,关油迅速”的目的
7.离合器拉索间隙
▪ 检测工具 :直尺
▪ 标 准 值 :4mm
7.离合器拉索间隙
▪ 操作规范要点: 1. 松开锁紧螺母①,将调
节螺钉②拧到离合器手 把跟部;松开离合器拉 索调节器锁紧螺母③; 轻握离合器手柄,转动 离合器拉索调节器④, 用直尺测量离合器拉索 自由行程,使其达到标 准值4mm;保持调好位 置,紧固①③。
3.若发现滤芯的滤孔扩大 或老化裂口,必须更 换同型号的滤芯;
4.将滤芯均匀地喷上或滴 上少量机油或浸机油, 用双手挤压多余的机 油,使滤芯略带湿润。
2.空气滤清器、滤芯
▪ 操作规范要点: ▪ (纸质滤芯) 1. 取 出 滤 芯 , 轻 轻 拍 打
滤芯,通过振动抖落 灰尘;用空气吹枪从 内向外吹净灰尘。 2. 滤 芯 太 脏 或 破 损 必 须 更换。
贴螺母。
10.时规链条松紧度
▪ 操作规范要点: ▪ (停机状态) 1.松开锁紧螺母①,将调
整螺钉②退出一圈;用 尼龙锤敲击调整装置或 启动一下车。 2.拧紧调整螺钉②,将张 紧器推杆固定; 3.拧紧锁紧螺母①,将调 整螺钉②固定。
10.时规链条松紧度
▪ 特别提示 :
1.时规链条松弛将导致异响并影响气门正时 。
车支架支起车体; 2. 拔 出 开 口 销 ① , 拧 松
后轮轴螺母②和锁紧 螺母③; 3. 两 边 同 步 拧 动 调 整 螺 钉④;用直尺测弛垂 量 , 使 其 达 10 ~ 15mm。
9.传动链条松紧度
▪ 特别提示 : 1.两边调节器上的标记应在同一刻度位置。 2.防转开口销应从上向下装配并掰开前端开口使其紧
3.退出空气调节螺钉②一点点, 使转速升高至稳定。
4.拧出柱塞怠速限位螺钉①、又 退出空气调节螺钉②,两者配 合调整,直到发动机达到最低 稳定转速。
12.化油器怠速
▪ 操作规范要点:
▪ 膜片式 (GN125 )
1.启动发动机充分预热10分钟。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2
2. 将 油 量 调 节 螺 钉 ② 拧 到 底 , 然 后 退 出 1.5 圈 ; 将 节 气 门 限 位螺钉①退出一点点,让发动 机转速降低出现不稳定现象。
11.前后轮胎气压
▪ 检测工具 : 轮胎气压表
▪ 标准值:
轮胎气压(Kpa) 骑式车 踏板车
前轮
后轮
175
225
125
225
11.前后轮胎气压
▪ 操作规范要点: 1.用气压表测量轮胎气压。
11.前后轮胎气压
▪ 特别提示 : 1.轮胎气压过高,制动不安全 2.轮胎气压过低,油耗高
12.化油器怠速
15项精细化保养项目
▪ 1项润滑
▪ 全车钥匙孔、主要转 动部位润滑
▪ 15项精细化保养项目
15项精细化保养规范
▪ 1.项目规范(15项)
▪ 2.顺序规范(1项更换
2项清洗

11项检查调整
1项润滑)
▪ 3.周期规范(最初1000km、每3000km)
▪ 4.检测工具规范
▪ 5.操作规范
▪ 6.记录规范
2.空气滤清器、滤芯
▪ 特别提示 : 1.空滤器堵塞,导致输出功率降低,油耗增加; 2.严禁用汽油清洗泡沫滤芯; 3.严禁用水清洗纸质滤芯; 4.在风沙、尘土大的环境下行驶,应缩短保养周期。 ★不装空滤器或空滤器破损,将使发动机异常磨损
3.燃油过滤器
▪ 操作规范要点: 1.拆下燃油过滤器;用
干净汽油清洗燃油过 滤器并用空气吹枪吹 干。
2.25±0.75 1.875±1.0 2.25±0.75 1.875±0.75 2.25±1.0
12.化油器怠速
▪ 操作规范要点: ▪ 柱塞式 (AX100 ) 1. 启 动 发 动 机 充 分 预 热 10 分 钟 。 2.将空气调节螺钉②拧入到底,
然后退回1.5圈,拧出柱塞怠 速限位螺钉①一点点,使发动 机转速降低出现不稳定。
3.燃油过滤器
▪ 特别提示 : 1.燃油过滤器堵塞,会造成燃油流动不畅,导致发
动机故障 。
4.蓄电池液面
▪ 操作规范要点: 1.清除污物; 2.检查电解液液面高度; 3.添加蒸馏水。
4.蓄电池液面
▪ 特别提示 : 1.电解液液面过低,极板易硫化; 2.液面过高,极板易腐蚀。
5.前后制动间隙 /制动液面
1 1/2
1.25±0.75
车型系列 怠速r/min 退回圈数
HJ110
1500±150
100T-2
1700±100
CG PZ26
1400±100
CG PZ27AH
1400±100
CB PZ26
1400±100
CB
CB
PZ27〔C〕 PZ2〔D〕
1400±100 1400±100
1. 5±0.75 1..5±0.5
7.离合器拉索间隙
▪ 特别提示 : 1.自由行程过大,易造成离合器分离不清,一握离
合器手把就熄火,换档困难等。 2.自由行程过小,易造成离合器打滑, 摩擦片磨损
加剧,车速上不去等。
8.转向机构操纵灵活性
▪ 操作规范要点: 1.将车辆支撑好,并使前轮离地,左
右转动方向把,转动平稳灵活无轴 向窜动与松动。有挂住的感觉或转 动松旷,应进行调整。 2.将车辆支撑好,并使前轮离地,抓 住前叉的下端,前后摇动,检查方 向柱轴承有无松动。 3.用活动加紧扳手(09910-60611) 调整转向杆头螺母,以使转向手把 顺利动作。 4.用扭矩扳手检查各转向柱螺栓扭矩 达各车型标准值。
▪ 特别提示 : 1.必须使用豪爵专用机油 2.GN、GZ机放油螺栓位于滤网盖上 3.严禁用抽吸方式排除机油
2.空气滤清器、滤芯
▪ 操作规范要点: ▪ (聚氨脂泡沫滤芯 ) 1. 擦 净 空 滤 器 外 部 的 泥
土,拆卸空滤器盖, 取出滤芯组件,拆下 滤芯 ;
2.空气滤清器、滤芯
2. 用水和不燃性清洗剂 洗涤滤芯,用手挤压 滤芯,将其中的泥水 排挤干净,再取出用 双手挤干。

做一枚螺丝钉,那里需要那里上。21.1.104:48:5404:48Jan- 211-Jan-21

日复一日的努力只为成就美好的明天 。04:48:5404:48:5404:48Friday, January 01, 2021

安全放在第一位,防微杜渐。21.1.121.1.104:48:5404:48:54J anuar y 1, 2021
网、滤芯知识)
1.机油和滤芯/机油泵
▪ 操作规范要点: 6.加豪爵专用机油;机油知识 7.怠速运转5分钟,停机5分钟
后,检查油面高度; 8.检查放油螺栓、机油滤网、
机油滤芯等处是否有机油渗 漏,最后将发动机外部擦拭 干净。 9.AX100转动节气门拉扭,检 查机油泵控制杆上的标记与 标志号对准
1.机油和滤芯/机油泵
8.转向机构操纵灵活性
▪ 特别提示 : 1.转向机构过紧,导致方向把转动不灵。 2.转向机构过松,引起手把振动(造成驾驶员手臂
的过度疲劳)和损坏转向轴承 。
9.传动链条松紧度
▪ 检测工具 :直尺
▪ 标 准 值(mm) 弛垂量10~15
9.传动链条松紧度
▪ 操作规范要点: 1. 停 机 挂 空 档 , 用 主 停
5.前后制动间隙 /制动液面
▪ 操作规范要点: ▪ (后鼓制动) 2.调节制动踏板限位螺钉
①,使制动踏板在脚踏 下方10mm的位置,然后 拧紧锁紧螺母。用直尺 测量距离③,需要调整 时,转动后制动调节螺 母④,使后制动自由行 程③达标准值。 ▪
5.前后制动间隙 /制动液面
▪ 操作规范要点: ▪ (制动液面) 1. 用 主 停 车 架 支 起 摩 托 车 ,
1.机油和滤芯/机油泵
▪ 标准值:用主支架支起车 体,在静止状态下,油位 在油窗上、下刻线间或查 油螺孔有油流出
▪ 操作规范要点: 1.热机5分钟; 2.使曲轴转动搅动箱内机油; 3.放机油;
1.机油和滤芯/机油泵
▪ 操作规范要点: 4.清洗滤网 5.换滤芯,清除滤芯器
内部杂质; ▪ (铃木机2级过滤,滤
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