地下商业空间设计
地下商业建筑交通空间设计初探
变得生动有趣。地下商业建筑之间也 可建立联 系通道 , 同样 其
一
、
要克服单调感 , 高观 赏价值。 提
二 、 直 交通 空 间 垂
1入 口空 间 的设 计 .
地下商业建筑的入 口设计 ,最主要是要解决 两方 面的问
题 , 一 : 形 式 上 , 造 显 著 的建 筑 形 象 与 清 晰 的入 口形 式 。 第 在 创 对于地下建筑来说 , 于其形体大部分 或完全位于地下 , 口 由 入 实 际 上是 地 下 建 筑 中 唯一 的 可见 要 素 , 们 可 以借 助 清 晰 的 建 人 筑边 界 与 暴 露 的 建 筑要 素 来 对 建 筑 的 功 能 、 围有 一 个 大 概 了 范 解 , 找 到 进入 的 入 口 ; 二 : 决 人 的 心 理 过 渡 问 题 , 尽 量 并 第 解 即 消 除 人 们 在进 入地 下空 间 的过 程 中产 生 的心 理 问题 。 下 建 筑 地 的入 口在 空 间 过渡 上 , 它通 过 从 上到 下 , 亮到 暗 , 开 放 到 封 从 从 闭的 转 换 , 人 从 地 表 的具 有熟 悉 的模 式 和 景 象 的 环境 到达 一 使 个 未 知 的环 境 , 此相 应 的入 口空 间形 式 要 多 样 化 , 渡 舒 适 , 因 过 并 且 又能 为人 提 供 明确 的 向 导 。 入 口设 计 形 式 一 般 有 : 用下 沉 广 场设 置 出入 口、 敞 式 利 开 入 口 、 上 入 口 门厅 、 用 地 上 建 筑 设 置 出入 口和 利 用 地 面 高 地 利
楼梯是建筑空间 中的重要组成要素 ,在设计 中它的作用
不 仅 仅 是 满 足 疏 散 和 防 火 , 且 更 应 该 把 它 当 作建 筑空 间 中 的 而 活 跃 因素 。 楼 梯 作 为 建 筑 中层 与层 之 间联 系 的通 道 , 仅 具 有 不
城市公共绿地与地下商业空间复合设计初探——以南京市西流湾公园地下商业为例
图1 西流湾公园原始风貌图图2 整合后地块用地情况规划图2018.09/住宅科技 09图3 场地主入口示意图图4 项目地下用地组成图4.2.2 功能的有机整合一方面,在规划设计中,将西流湾公园分为不同的主题区域,包括大型主题活动区、文化游憩区、运动休闲区、科普区以及商演、展览区,将多种活动形式引入绿地中,丰富了公园绿地的使用功能,扩大了绿地使用时间和使用人群范围;另一方面,将公园配套服务设施置于地下,融入到地下商业中。
这样既能增加地上绿色开敞空间的面积,又能促进传统地下商业的转型,从而丰富地下商业的功能,使其成为地下商业综合体。
西流湾公园地下商业空间:主要在地下一二层设置了大量不同业态的商业,如餐饮、超市、会所、零售、展览等;在地下一层及其夹层中设置非机动车停车位;地下三、四层设置了机动车停车位。
通过这些方法来为10住宅科技/2018.09图5 地下一层平面图图6 地下二层平面图图7 地下三层平面图图8 下沉广场、中庭平面示意图上临时停车处以及地下停车位。
这种将人流、非机动车流、机动车流严格分开的做法,大大提高了地面交通通行效率(图9)。
地下部分:一方面,人行流线在地下商业内部形成环通。
西流湾公园地下商业与周边的住宅、青少年宫、大唐商业、地铁等都预留出入口接通,实现与周边建筑地下空间及地铁公共交通系统的无缝连接。
另一方面,地下内部主要车行流线也形成环通。
西流湾公园地下车库与大唐商业、青少年宫车库整体连通,实现区域停车整体化,交通流线得到高效组织(图10、11)。
4.2.5 开敞空间最大化首先,该项目将场地内原有面向主干道的青少年宫图9 地上交通流线组织图图10 地下人行流线组织图图11 地下车行流线组织图2018.09/住宅科技 11(下转第24页)。
tcecs 481-2017 城市地下商业空间设计导则
tcecs 481-2017城市地下商业空间设计导则随着城市化的快速发展,地下商业空间在城市中的作用日益突出。
为了确保地下商业空间的合理利用和安全,tcecs 481-2017城市地下商业空间设计导则应运而生。
一、导则概述tcecs 481-2017城市地下商业空间设计导则旨在为城市地下商业空间的设计提供指导和规范,确保地下商业空间的可持续利用和城市的安全。
该导则涵盖了地下商业空间的设计、施工、运营和维护等方面,为城市地下商业空间的发展提供了有力的支持。
二、设计原则1.安全性:地下商业空间的设计应首先考虑安全性,确保结构稳定、防火、防水等方面的要求。
2.功能性:地下商业空间应具备完善的商业设施,满足消费者的购物、休闲、娱乐等需求。
3.舒适性:地下商业空间应具备良好的通风、照明、温度等环境条件,提高消费者的购物体验。
4.可持续性:地下商业空间的设计应注重节能、环保等方面的要求,促进城市的可持续发展。
三、具体设计要求1.结构设计:地下商业空间的结构设计应符合相关规范,确保结构的稳定性和安全性。
同时,应考虑地震、洪水等自然灾害的影响,采取相应的防护措施。
2.消防设计:地下商业空间的消防设计应符合相关法规,确保火灾发生时能够及时疏散和灭火。
3.通风设计:地下商业空间的通风设计应考虑自然通风和机械通风两种方式,确保空气流通和舒适度。
4.照明设计:地下商业空间的照明设计应考虑自然光和人工光的结合,提供充足的照明条件,同时避免眩光等视觉问题。
5.温度控制:地下商业空间的温度控制应考虑自然调节和人工调节两种方式,确保室内温度适宜和舒适。
6.排水设计:地下商业空间的排水设计应考虑雨水和污水的排放和处理,避免积水等问题对商业空间的影响。
7.标识系统:地下商业空间的标识系统应清晰明了,方便消费者寻找商品和路线。
同时,应考虑盲人和视力障碍者的需求,提供相应的辅助设施。
8.绿色环保:地下商业空间的设计应注重绿色环保,采用环保材料和节能技术,减少对环境的影响。
关于城市地下商业建筑设计的探讨
关于城市地下商业建筑设计的探讨摘要:地下空间的开发利用,不仅扩大城市容量,而且在解决城市化所带来的交通、环境、生态等问题方面也有着一定的优势和潜力。
地下商业建筑是城市地下空间开发的重要组成部分。
关键词:城市地下商业;建筑设计;问题中图分类号:tu2文献标识码:a文章编号:引言:随着我国经济的不断发展,各个地方的城市化速度不断加快的同时,地下商业建筑也随着城市的发展蓬勃起来。
地下空间是解决城市空间问题的有效方法,它可以激发城市的商业活力,形成一定的城市公共空间体系,增强城市的内聚力,有效地改善城市环境的建设。
其空间设计应结合城市的交通、建筑、景观、市政等综合功能,进行适度地统一规划、整体设计,只有这样才能有效提高城市土地的应用和立体空间开发的作用。
1.地下商业建筑设计的要点1.1在进行地下商业建筑空间设计时应尽量避免千篇一律,避免盲目追求大而全,盲目追求时尚感和现代感;1.2地下商业建筑内部空间的设计要考虑人们行走在其中的切身感受,要从人的角度去对待设计问题,尺度要合适,让人们感到亲切舒服,不追求夸张华丽的装饰风格;1.3要充分考虑当地的文化特色,实现空间和文化的多样性。
在功能上,视觉上和心理上形成有机的联系,以保证地下、地面和地上一体化的城市景观质量;1.4在满足地下商业建筑空间基本的商业功能的现实基础上,把设计对象着重放在地域特点和人及社会关系相互的影响方面,进行综合的地下商业建筑空间设计,来满足人们对商业建筑空间的要求;1.5由于所处的地理位置很特殊,需要大量的人工技术来改造地下的环境,所以要降低地下空间的能耗;1.6要满足人们的行为心理。
既要符合人的认识规律,也要符合人的经历体验,创造出让人感到舒适和愉悦的心理环境,重视空间的舒适性、可识别性与尺度的适宜性。
在设计中,将地下商业街的环境尽可能地营造成与地面空间环境一样舒适;1.7要有方向感,可以通过入口与外观设计创造出一个布局清晰、组织良好、简洁而富于变化的空间结构来增强人在地下的方向感;1.8比例和尺度要和谐。
青岛火车北站地下商业规划方案
05
实施与执行
项目时间安排
时间表制定
首先,制定详细的项目时间表,明确各个阶段的任务 划分和时间节点,确保项目按计划有序推进。
前期工作
完成地质勘察、方案设计、审批报备等前期工作,为 项目顺利开工奠定基础。
施工组织与管理
施工团队组建
组建专业的施工团队,包括土建、电气、给排水等专业 技术人员,确保施工质量。
07
结论与展望
结论
地理位置优越
青岛火车北站位于青岛市中心区域,交通便捷,人流密集,为地下 商业发展提供了良好的地理位置条件。
商业需求旺盛
随着城市发展和人口增长,青岛火车北站周边商业需求旺盛,地下 商业空间具有较大的市场潜力。
规划方案合理
针对青岛火车北站的实际情况,规划方案综合考虑了商业布局、人流 动线、交通组织等多方面因素,提出了科学合理的规划方案。
02
市场分析与定位
目标客群分析
旅客
作为火车站的地下商业空间,首 要的目标客群是火车站的旅客, 包括短途和长途的旅客,他们通 常需要便捷的快餐、零售商品、
旅行必需品等。
商务人士
青岛作为一个重要的商务城市, 商务出差人士也是重要的目标客 群,他们对餐饮、休闲、办公用
品等有一定的需求。
本地居民
除了旅客和商务人士,周边的本 地居民也是地下商业的一部分目 标客群,他们更倾向于日常生活
餐饮娱乐配套
设置各类餐饮店和娱乐场所,如快餐店、特色餐厅、电影院等,丰富消费者的购物体验,延长消费者 在地下商业空间的停留时间。
建筑设计与室内装修
与周边环境协调
地下商业建筑的外观设计应与周边环境 相协调,体现青岛的地域文化和建筑风 格。
VS
室内装修环保节能
建筑物地下空间设计规范
建筑物地下空间设计规范地下空间设计是现代建筑中不可或缺的一部分。
地下空间的规划和设计涉及到得体的结构布局、合理的功能划分、安全高效的设施配置等方面。
为了促进地下空间设计的持续发展和优化,制定并遵守一套规范化的设计标准是必不可少的。
本文将从地下空间布局、建筑结构、空调通风系统、照明与电气系统、消防安全系统等方面,探讨地下空间设计的规范和标准。
一、地下空间的布局规范地下空间的布局规划是建筑设计的重中之重,它直接影响到地下空间的功能性和可用性。
1. 多功能布局:地下空间应根据需求合理设置各个功能区,包括停车场、仓储区、设备房、商业区等,并确保布局紧凑,充分利用空间资源。
2. 交通通道配置:地下空间应根据安全和便捷性原则设置良好的交通通道,包括行人通道、车辆通道、紧急疏散通道等,同时应充分考虑通风和照明的布局。
3. 绿色环保考虑:地下空间应合理设置绿化植物,并采用节能环保的设计理念,如利用天然光源、地热能等。
二、地下空间的建筑结构规范地下空间的建筑结构必须满足一定的强度和稳定性要求,并能承受外部荷载和地下水压力等。
1. 承重墙体:地下空间的主要承重墙体应遵循适当的厚度、抗震性和抗倾覆性,确保地下空间的结构安全可靠。
2. 地下防水:地下空间应设置有效的防水层,以避免地下水渗透和渗漏,从而保障地下空间的干燥和稳定。
3. 地基处理:地下空间应根据地质勘察结果采取适当的地基处理措施,包括灌注桩、地下连续墙等,以提高地基的稳定性和承载能力。
三、地下空间的空调通风系统规范地下空间的空调通风系统设计影响着室内温度、湿度和空气质量等因素,对于地下空间的使用体验和人员健康至关重要。
1. 通风系统:地下空间应设置合理的通风系统,确保新风的供应和废气的排放,同时保持空气流通,避免产生异味和潮湿。
2. 空调系统:地下空间应根据使用需求设置适当的空调系统,包括冷暖空调、除湿设备等,以提供舒适的环境温度和湿度。
3. 设备定位:地下空间的空调通风设备应合理布置,减少噪音和震动对周边环境和人员的干扰,同时方便设备的维护和保养。
浅谈大型地下商业建筑消防设计——深圳市体育中心项目地下商业建筑空间及消防设计
浅谈大型地下商业建筑消防设计——深圳市体育中心项目地下商业建筑空间及消防设计摘要:以深圳市体育中心项目地下大型商业建筑的消防设计为例,通过对大型地下商业消防设计中防火分区的划分、安全疏散口的设置及下沉式广场和避难走道的利用等建筑防火设计问题进行分析研究,并提出相应的解决策略。
关键词:地下商业建筑,消防设计,下沉式广场随着我国经济的不断进步和发展,城市发展使得城市用地变得更加紧张,大型地下商业建筑已成为城市建筑中重要的组成部分,这类建筑使用功能复杂、人员集中,因面积大防火分区多,导致疏散口不能直接通道室外安全区,对消防扑救时存在一定的困难,针对这些问题以深圳市体育中心项目为例,对大型地下商业建筑的消防设计问题进行分析和研究,并提出本项目采取的相应措施。
深圳市体育中心项目位于深圳市福田区笋岗西路(近上步路),地块用地面积278092.06㎡,设计内容为一座体育场(4.2万座)改建,一座体育馆(1.5万座)新建及两层地下室新建,总建筑面积为376300㎡,地下空间功能包括地下二层的停车库、设备用房及冰场,地下一层的停车库、设备用房、文化设施、副馆及配套商业,地下一层通过一条24h城市公共通道与周边6号线(体育中心站)、7号线(八卦岭站)及14号线(黄木岗站)这三大轨道交通枢纽站连接。
地下一层的主力商业正上方地面为体育中心的南广场,用于市民平时活动及大型室外演艺,受使用功能限制,广场范围内不允许地下疏散楼梯突出地面,这也限制了地下主力商业区域的疏散方式,存在一定的困难。
地下一层的培训、冰场及商业正上方为体育中心的体育馆,靠体育馆外侧防火分区可由疏散楼梯通至首层直接疏散至室外,中间防火分区受体育馆场芯使用功能限制,不允许楼梯突出地面,故此区域防火分区的疏散方式存在困难。
一、地下商业消防平面设计体育中心项目地下一层建筑面积为84449㎡,划分为40个防火分区。
主要由文化设施、配套商业、副馆、停车库、设备用房、下沉广场、交通空间等功能构成。
购物中心地下商业如何规划设计?
在购物中心越来越庞大,越来越注重功能化的时代,一直站冷角落的地下商业空间的价值挖掘正受到更多的重视。
随着各大城市轨道交通的不断完善,也给地下空间开发带来政策支持和发展机遇。
近两年来,购物中心的地下空间开始成为存量改造的重点,其能贡献的租金价值也出现了上升态势。
那么,购物中心的地下商业空间该怎么样规划设计?怎样做出新“高度”?其发展变化展现出哪些趋势?有分析认为,越是成熟市场,有价值的空间就越稀缺,地下商业开发的价值就越大。
但一个优秀的地下空间,不应作为购物中心地上空间的附属,地下空间可以利用特殊性从几方面原则设计打造:Part1与交通系统紧密相连连接轨道交通的地下空间成了商业体的重要流量引擎。
调查研究发现,从交通这一个点来看,如果地下空间在地铁站出入口沿线、地下行人通道沿线等市政交通的附近,最可以依靠密集的人员流动带来庞大的客群。
另外,在自然条件的影响下,天气状况较为极端的城市似乎更容易运营成功。
Part2地下地上构成完整体验环境这种结合的形式可以分为两类:一是地下空间与地上商场相结合,共享客流而得到更多商机。
二是地下购物中心开发与城市景观相结合。
例如结合地上城市休闲绿地广场,在地下进一步开发,比如打造景观阶梯、中庭广场等,将消费群体逐步引入地下空间,这是随着人们对于城市景观的重视而新兴起的模式。
Part2Part3合理的商业定位和经营项目与地面商业形成差异化,是购物中心地下空间可以发展起来的关键。
例如加拿大蒙特利尔的地下购物中心,因为广阔的占地面积而拥有数量众多的餐饮店铺,人们在这里可以拥有更多的选择。
Part4空间环境和建筑设计采光和通风往往是地下空间设计中的关键,地下本身的封闭造成的阴暗和潮湿特性,要依靠充足的采光和通风设计突破人们的压抑感。
导向的问题要花费甚至比地上商业更多的精力去打造,人流导向要注意地上和地下的重复交织,出入口与动线的连通要体现出宽阔的业态布局,并与交通出入口打通便利衔接,才能给出舒畅的购物体验。
城市地下商业空间规划设计(美国AOA例子探究)新
规划案例集规划案例集地下空间规AOA DESIGN GROUP INC.在世界各国的商业核心区面是由于地铁的串联作用难以形成连贯而一气呵成联的建筑在地下可以完全地下商业街是活跃和繁荣着银行、保险公司、酒店着银行保险公司酒店楼的存在使地面商店街被存空间,其结果往往造成段已经明显存在,繁华的业总部酒店住宅等沿业总部、酒店、住宅等沿降。
另外,从消费者方便购交通体系与各种商业、服买行为连续而系统化。
由下一层相连,使地面商店地维持中心商业区的繁荣区中商业空间基本以地下为主地上为辅这方区中,商业空间基本以地下为主、地上为辅,这一方用,也是因为地面由于建筑物以及道路之间的分隔,成的大型空间;而在地下则没有这些问题,地面不相全连接起来,而且没有车流等的干扰。
荣区域商业的客观需要,由于城市中心区域高度集聚店、传媒集团、机关的总部大楼,这些大规模业务大店传媒集团机关的总部大楼大规模务大被分断而失去其连续性,严重威胁着中小零售商的生成地面商店街的衰落。
这些影响在湖南路商业街的东的地面商业街到了湖南路东端后,由于一些机关、企沿街建筑的存在使该路段商业设施的影响力大大下沿街建筑的存在,使该路段商业设施的影响力大大下购买的角度看,也要求中心商业区能够提供使地铁等服务业能有机结合的大规模商业空间,使消费者的购由于地下商业街往往与地面大型百货店、专卖店的地店街的中断能够得到有效的连接,由此可以最大限度荣和发展荣和发展。
案例一: 天津于家堡堡金融区地下商业空间于家堡金融区在设计z织来自美国SOM、日团队进行规划设计,区倡导慢行交通系统,以都会的街区特色。
地负二层的轨道交通层大扩充了区域功能,聚金融区的地下商业街z,沿地下步行街区合理划、同步建设。
在建体布局,各地块地下相街、步行街、停车场计之初,充分借鉴世界各地金融中心的经验,组日本日建设计、中国香港MVA等国内外的顶级区域贯彻“窄街廓,密路网”的规划理念,地上以适宜的街道宽度合理分流人车以适宜的街道宽度、合理分流人车,呈现金融地下空间独立规划:负一层设置为主题商业,与层相连接,不仅承载区域主干交通的作用,更大聚合人气,形成商业活力带。
探讨地下商业建筑出入口的空间设计
探讨地下商业建筑出入口的空间设计为满足城市建设对土地资源的需求,逐渐涌现出更多地下商业建筑,其不但提高了对土地资源的利用效率,并且为社会活动带来了便利。
地下空间的应用设计逐渐向复杂化与多样化角度发展,但是在对空间进行设计时,存在明显的空间狭小、流线混乱以及心理接受难度大等缺点,尤其对入口空间来说,其具有安全疏散、交通枢纽以及标志性功能等,设计时不但要保证其满足基础功能要求,同时更需要能够被群众接受。
一、地下商业建筑入口空间功能分析1.安全疏散功能地下商业建筑空间相对封闭,相应的与其他建筑工程相比,其在疏散与救援上具有更大的难度,在防灾上具有外部排烟与灭火困难的特点,在设计时必须要针对此对其结构进行优化設计。
并且,在城市发展中地下商业建筑人流相对集中,为提高防灾效率与工程应用效率,在对其入口空间进行设计时,必须要保证其合理性。
应在安全出口位置预留出面积足够大的平台,并且安全口宽度与面积应结合人流密度来确定,确保最大的人流量可以在安全状态下通过建筑出口。
2.交通枢纽功能城市建设中最为常见的地下商业建筑主要是以交通枢纽形态存在,而其出入口为人流集散、方向转换以及空间过渡的关键部位,入口空间设计是影响整个建筑内部空间序列的的要素。
建筑出入口是承载外部空间向内部空间过渡这一序列开始的作用,同时也是完成内部空间向外部空间过渡逆向序列的基础,具有很强的组织空间能力。
3.标志性功能地下商业建筑具有标志性功能,可以更大程度上提高人群对建筑的认同度,在日常生活中也能够更好的寻找辨别。
尤其是现在城市建设中地下商业建筑大多呈现完全隐蔽结构,这样建筑出入口实体设计必须要具有标志性特点,通过区别于周围环境来达到顺利识别的效果[1]。
基于此在对其进行设计时,可以选择用形、质、光与色等因素来突出入口空间的特点,强化空间主题,冲击人群视觉,提高识别效果。
4.诱导性功能目前地下商业建筑逐渐有地下交通向商业建设过渡,基于商业市场竞争激烈特点,在对入口空间进行设计时,除了要具有以上所述功能外,还需要具有诱导性功能,激发群众购物欲,增加建筑内商业活动纪律。
浅谈城市地下公共停车场与商业空间规划设计
浅谈城市地下公共停车场与商业空间规划设计刘长庚武汉市市政工程设计研究院有限责任公司湖北武汉430023摘要:随着现代城市建设的发展,合理的开发城市的地下空间,建设地下公共听车场和地下商业空间,在城市土地资源越来越紧缺的情况下显得尤为重要,地下空间的开发利用是现代城市建设发展的趋势。
本文主要分析了城市地下空间中公共停车场和商业空间的规划设计。
关键词:城市地下;公共停车场;商业空间;规划设计中图分类号:S611文献标识码:A文章编号:城市地下空间的开发是扩大城市的可利用面积,实现城市可持续发展的有效途径。
开展城市地下空间的利用,既可以实现节约地面资源,缓解城市地面面积与城市发展之间的矛盾,地下停车场和商业空间作为城市地下面积主要的利用形式,研究其规划设计具有很重要的现实意义。
一、发展城市地下空间的必要性1、城市地面发展问题的出现随着现代城市在人口不断增加和建筑面积的逐渐扩大,交通拥堵、环境恶化、城市居民的生活质量水平下降等问题相继产生,成为城市化建设中城市过度发展所带来的城市综合病。
在城市发展的一定时期内,大多数的城市采用的是外展式的方式来扩大城市的面积,这导致了城市建设对耕地资源的过多占用,农业用地的减少,与人口的急剧增长不相符合。
由此所带来的一系列的问题是现代城市建设中都要面临的问题,开发地下空间,改善城市地面的交通和环境问题的需要。
2、地下停车场和商业空间的开发现阶段,大多数的城市地下停车场和商业空间的开发都是借助于城市地下消防设施如防空洞来进行的,且取得了良好的效果。
现代城市的建设发展要求高空、地面和地下的同步进行,地下停车场和商业空间可以作为对地面城市建筑的支撑,也可以大力发展成为城市交通和商业的另一发展方向。
城市地下空间的开发可以满足城市日益增加的车辆对交通的要求和城市商业发展的要求,创造一个更适合居民居住与现代城市商业发展的中心城市,增强城市的综合发展能力。
二、城市地下公共停车场的规划设计1、整体的规划目前我国城市中常见的地下停车场主要是作为住宅后者商业建筑附属的地下机构,这种地下车库受到地上建筑安全的限制,通常面积较小,停车的效益较低,车道的设置不通畅,在实际的使用中受到费用的限制难以发挥较好的效果,如住宅小区的地下停车场需要购买车位,导致很多车库处于闲置状态。
大型地下商业空间序列设计
2 大型地下商业空间序列设计的必 要性
对于地下建筑来讲, 空间封闭、 昏暗、 潮湿, 空
*
0508 ( 修改稿) 收稿日期: 2011), 作者简介: 李薇( 1981女, 河北唐山人, 硕士, 助教, 主要从事地下空间开发利用研究 、 地下建筑及人防工程设计工 mail: leirwei@ 126. com 作。E基金项目: 国家自然科学基金资助项目( 50978252 )
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地下空间与工程学报
第7 卷
气对流差, 浓烟和高温不易散失, 一旦发生火灾等 将会造成非常严重的后果。人在其中活 突发事件, 动容易产生压闭塞的心理感受, 从而导致方向不 [1 ] 情绪不安、 烦躁和恐惧等不良反应 。 地下空 明、 标 间序列设计有助于提高地下建筑空间的引导性 、 识性和层次感, 从而增强人在其中活动的安全感与 愉悦感, 消除地下建筑的不良心理环境。 对于面积较小的地下工程, 往往采用规整的柱 网棋盘式地划分内部空间, 这种简单的处理方法虽 然在结构设计和使用效率上有一定的优势 , 但内部 空间特征相似, 标识性差。对于单层面积较大的地 下工程来说, 这种缺乏空间序列设计的地下空间容 易造成方向感差、 交通流线不清晰, 更容易造成人 的迷失与不安情绪。因此, 处理好空间序列与人的 流线的关系是大型地下商场的首要问题之一 。 严格地说, 任何类型的建筑空间都是按照一定 序列布局的, 或简单或复杂。但对于大型地下商场 2 来讲, 笔者认为, 单层面积超过 20 000 m 的地下 商场必须进行有计划的空间序列设计 。原因如下: ( 1 ) 人员出入口多而复杂 。《建筑设计防火规 ( GB 50016 —2006 ) 中规定: 当设有火灾自动报 范》 警系统和自动灭火系统, 且建筑内部采用 A 级装 修材料, 其营业厅每个防火分区的最大允许建筑面 2 积可增加到 2 000 m ; 每个防火分区不应少于 2 个 安全出口, 且必须有 1 个直通室外的安全出口。这 2 单层面积超过 20 000 m 的地下商场至少有 10 样, 个直通室外的安全出口。 ( 2 ) 地下空间面积大, 空气、 光线条件差, 视线 可达性差, 方向感差。 ( 3 ) 地下商场人流量大。 地下商场面积越大, 人流越多, 空间序列设计既有助于疏导人流, 又能 提供令人振奋的室内环境。 基于大型地下商场空间序列设计的必要性 , 本 文从空间序列的组成与界定以及设计手法两方面 对大型地下商场的空间序列设计问题进行探讨 。
城市地下商业空间设计
城市地下商业空间设计在现代城市的建设规划中,地下空间的利用已经成为一个重要的研究方向。
城市地下商业空间的设计作为其中的一部分,对于城市的发展具有重要的意义。
本文将主要探讨城市地下商业空间的设计原则、功能要求以及设计案例。
一、设计原则城市地下商业空间的设计应注重以下几个原则:1. 空间感知:地下商业空间作为城市的重要组成部分,其设计应强调空间的连续性和流动性,使人们在地下空间中能够感受到与城市地面空间的衔接。
例如,可以通过合理设置入口、出口和通道,以及使用适当的照明和材料来实现空间感知。
2. 环境舒适:地下商业空间设计应考虑人的舒适感受,提供适宜的温度、湿度、照明和空气质量。
同时,应尽量减少噪声和震动对地下空间的影响。
例如,可采用高效的空调系统、适当的隔音措施以及绿化设计来改善环境舒适度。
3. 功能合理:地下商业空间的设计应充分考虑商业功能的需求,合理布局各类商业设施和服务设施。
例如,可以设置商店、餐厅、娱乐场所以及公共设施等,以满足人们的日常需求。
同时,应注意商业设施之间的空间布局和联系,方便人们的流动和使用。
二、功能要求城市地下商业空间的设计需要满足一系列的功能要求:1. 适应城市发展:地下商业空间的设计应符合城市发展的需要,能够适应不同城市的特点和需求。
例如,对于中心城区可以设计高档品牌商店和高端餐饮场所;对于居民区可以设计便利店和社区服务设施。
2. 提供商业服务:地下商业空间的设计要能够提供各类商业服务,满足人们的购物、就餐、娱乐等需求。
应考虑店面的大小、布局和陈列方式,以及商业设施的种类和数量。
同时,要注意商业设施之间的协调和共生关系。
3. 引导人流:地下商业空间的设计应合理引导人流,提高商业设施的利用率和人们的便利度。
可以通过设置导视系统、优化通道布局和设置休息点等方式来实现。
同时,要考虑人们的安全和便捷性,确保人们能够顺利进入和离开地下空间。
三、设计案例以下是几个成功的城市地下商业空间设计案例:1. 深圳地下购物中心:深圳地下购物中心是中国较早采用地下空间进行商业开发的案例之一。
地下商业建筑入口空间设计
浅析地下商业建筑入口的空间设计【摘要】当前随着我国社会的飞速发展,城市化进程得到了极大提高,城市在不断发展同时也逐渐走向了拥挤化。
因此低下商业建筑入口成为当前社会发展中重要特征,是地下商业空间的一个重要的组成部分,也成为了城市空间和低下商业空间实现相互衔接的支点。
本文也就地下商业建筑入口特征与设计原则进行分析。
【关键词】地下商业建筑入口设计原则一、地下商业建筑入口空间的特点地下商业建筑入口在城市中随处可见已经成为当前城市的重要特征,在缓解城市交通压力、地面面积等方面都发挥着重要作用:1、保护人们安全疏散由于地下建筑的特殊性使其与地上建筑在预防和抵御相比增加了一定的难度,同时去特有的封闭式的地下空间环境却须具有紧急疏散群众,救援救灾、防火救火的重要预警作用。
另外由于地下商业建筑一般都处于人流比较集中的地带,因此对其人口和出口的设置就必须科学合理,尤其是安全出口在数量上以及合理度上必须满足其拥有的社会功能。
在安全出口的宽度应与所服务的面积上要与最大人流密度相适应,确保群众在安全允许的时间内全部快速通过。
2、缓解交通运输压力当前城市越大的显得拥挤,人流大和交通堵塞成为大城市的重要特点,也因此地下商业建筑出入口就成为了集散人流、转换方向及过渡空间的交通枢纽点,其建筑的出入口也就是地下和地上交通空间系列的首要要素,是把外部空间引向内部空间进行过渡的开端,同时也是把内部空间向外部空间过渡的结束,具有强烈的组织空间能力。
3、激发与诱导顾客的作用当期随着社会不断的开放各行各业之间的竞争日益激烈,使得许多的商家也将关注点投向了地下商业建筑上,在其入口我们就能看到各种各样的广告,向人们传递着其商品信息。
在设计上包含了各自的独特性以吸引人流,诱发人们前去购物,这是在发挥视线诱导的作用。
一般而言都会在入口建筑的顶部放置巨大的广告图片以及一些霓虹灯店牌或者是其他形式的标志物,向远处的顾客或游人或国过往的人流展示地下商业建筑的特性,建立起更早的视觉反应和认知信息。
城市地下空间商业建筑设计
城市地下空间商业建筑设计摘要:现在我国经济体制正在向社会主义市场经济体制转变,城市人口进一步聚集,我国城市建设的规模不断的扩大,城市人口也在逐年增多,城市土地正在进一步的减少,由于超高层、高层建筑体量要继续增大,技术更加复杂,从而使得人们把城市空间的扩大方向转向地下。
我国的城市房地产在近些年发展迅速,尤其在城市中心商圈的土地更加是寸土寸金,商业地块地价让很多开发商都望而却步,但中心商圈的商业价值却是不言而喻的,因而政府、发展商将眼线更多的投向了地面以下,地下空间作为城市重要的战略资源,构建功能复合、体系完善、安全韧性的地下空间,对推动城市建设高质量发展、加快实现新老城市新活力具有重大意义。
在大城市的商圈中,地下商业建筑不断的得到开发,在一定的程度上获得了更多的商业空间,也节约了拿地成本。
【关键词】城市地下商业建筑;建筑设计;空间布局前言农村与城镇经济发展不平均给城市发展带来更大的压力,人口的不断涌入给城市带来巨大的交通压力和更大的城市生态环境污染,这种情况是经济发展所带来的必然格局,这种人口布局是我们目前无法控制的,只有经济发展地域性趋于平衡,才有能够缓解这种人口给城市带来的压力。
这种情况所带来的后果就是直接造成城市资源短缺,尤其是商业建筑的内部空间要承受较大的人流,在有限的空间内要满足不断增长的人流是很困难的事情,因此商业建筑将地面空间往地下空间开发则是一个可持续发展的长远战略,不仅可以使商业建筑可使用的空间在原有的地面基础上增加了,使商业建筑可利用的空间大大增加了也不用额外的产生土地购买的资金,在经济性和实用性上讲是商业建筑的首选。
广州市城市图1 广州市城市图2一、商业建筑地下空间发展及意义在现阶段的城市化发展进程中,土地资源的紧缺已经造成了普通建筑和商业建筑建设成本价格飞涨,所以城市地下空间的开发利用是发展的必然结果。
目前城市地下建筑有地铁、地下停车场、、地下轨道交通、人防工程以及商业建筑的各种娱乐设施和商铺(详见下图)。
地下商业街规划方案
地下商业街规划方案1. 引言地下商业街是现代城市中常见的商业空间形态之一。
它不仅能够解决商业承载能力不足的问题,还能够有效利用城市地下空间,提高土地利用效率。
本文将针对地下商业街的规划方案展开讨论,包括选址、布局、功能划分、交通组织等方面的内容。
2. 选址2.1 地下商业街选址的原则地下商业街的选址应遵循以下原则: - 地理位置优越:选择交通便利、人流量大的地段,如市中心或交通枢纽附近; - 地下空间条件适宜:确保地下空间稳定、无地质灾害风险,地下设施不会干扰地下商业街的正常运营; - 周边配套设施完善:附近有足够的停车场、公共交通站点、商业设施等,为地下商业街的发展提供便利。
2.2 地下商业街选址的实施步骤地下商业街选址的实施步骤如下: 1. 市场调研:对城市的商业发展趋势进行调研分析,确定地下商业街的发展潜力; 2. 调查现有地下空间:调查城市已有的地下空间,评估其是否适合作为地下商业街的选址; 3. 寻找候选地点:结合市场调研和对现有地下空间的评估结果,寻找若干候选地点; 4. 进行可行性研究:对候选地点进行可行性分析,包括交通条件、开发难度、商业配套等方面; 5. 确定最佳选址:根据可行性研究的结果,确定最佳选址。
3. 布局设计3.1 地下商业街的布局原则地下商业街的布局应遵循以下原则: - 拟地相邻:将相互关联的店铺布置在邻近位置,方便消费者的购物需求; - 分区划块:根据商业功能不同,将地下商业街划分为不同的区域和块,提供不同的购物体验; - 空间连续性:通过设计走廊、楼梯、电梯等交通设施,使商业街的空间连续性较好,便于顾客流动; - 色彩搭配:合理利用灯光和装饰等手段,提升购物环境的舒适度和美感。
3.2 地下商业街的功能划分根据商业街的规模和需求,地下商业街的功能划分可以包括但不限于以下几个方面: 1. 零售区:主要提供日常生活用品、服装、餐饮等零售业态; 2. 娱乐区:设立电影院、KTV、游乐设施等娱乐娱体验项目; 3. 文化区:打造艺术展览、文化演出等文化体验场所; 4. 服务区:设立银行、医疗机构、邮局等服务业态; 5.办公区:提供办公空间,吸引科技、创意企业入驻。
城市地下空间规划方案
城市地下空间规划方案随着城市化进程的加速,城市面临着越来越多的挑战。
城市的地上空间已经趋近饱和,而城市的发展需要更多的空间来容纳人口增长、交通流量和基础设施。
因此,城市地下空间规划成为了一种解决方案,可以为城市提供额外的发展空间。
地下空间规划是指将城市的地下空间纳入城市规划的范畴,通过合理利用地下空间来满足城市发展的需求。
地下空间规划可以包括地下交通、地下商业、地下公共设施等多个方面。
下面将从不同的角度来探讨城市地下空间规划方案。
首先,地下交通是城市地下空间规划的重要组成部分。
随着城市人口的增加,城市交通压力越来越大。
地下交通系统可以有效缓解交通拥堵问题。
地铁是最常见的地下交通方式,它不仅可以提供高效便捷的交通服务,还可以减少空气污染和噪音污染。
此外,城市地下空间还可以规划地下隧道、地下通道等交通设施,以提供多样化的交通选择。
其次,地下商业是城市地下空间规划的另一个重要方面。
地下商业可以为城市居民提供购物、娱乐和休闲等服务,丰富城市的商业文化。
在地下商业规划中,可以考虑将地下商场与地上商业街区相连,形成一个完整的商业体系。
此外,地下商业还可以与地下交通系统相结合,方便市民出行和购物。
除了交通和商业,地下空间还可以规划各种公共设施,如地下停车场、地下公园、地下体育馆等。
地下停车场可以解决城市停车位不足的问题,提高城市停车效率。
地下公园可以为城市居民提供绿色休闲空间,改善城市生态环境。
地下体育馆可以举办各类体育比赛和文化活动,丰富城市的文化生活。
除了以上几个方面,城市地下空间规划还可以考虑其他创新的设计理念。
例如,可以规划地下艺术中心、地下图书馆等文化设施,为市民提供艺术和知识的交流平台。
此外,还可以规划地下水库、地下垃圾处理站等基础设施,提高城市的水资源利用效率和环境卫生水平。
然而,城市地下空间规划也面临着一些挑战。
首先,地下空间规划需要充分考虑地质条件和地下设施的影响。
地下空间的规划必须建立在对地下环境的充分了解和评估的基础上,以确保规划的可行性和安全性。
浅谈地下商业建筑空间设计
建 筑 科 学
浅 谈 地 下 商 业 建 筑 空 间设 计
孙 灵
( 贵州省建 筑科研设 计 院 贵 州贵阳 5 0 0 ) 5 0 4
摘 要: 本文对地 下商业建 筑空间发展 历程进行 了分析研 究 , 出了地下 商业建筑 空间设 计要考 虑的问题 , 出地 下商业建筑 空间要有必 指 提 要 的防 护 能力 。 对 地下 商业 建筑 空 间设 计的 健康 发展 有 重大 意义 。 这 关键词 : 建筑 地下建 筑空间 空 间设计 中图分类号 : TU2 文 献标 识 码 :A 文章编号 : 7 —0 8 2 1 ) () 0 5 1 1 4 9 X( 0 3 b 一0 4 —0 6 0
随 着 城 市 建 设 不 断 发 展 , 市 人 口 不 城 断 增 长 , 上 可 有 效 利 用 的 土 地 面 积 已 非 地 常 有限 , 以 , 下建 筑 空 间的 开 发 和 利 用 所 地 日益 受 到 重 视 , 地下 建 筑 的规 模 逐 渐 扩 大 。 地 下建 筑 空 间开 发 与 利 用 是 建 设 集 约 型城 市 实 现 可 持 续 发 展 的 历 史 必 然 。 未 来 相 在 当 长 的 一 个 时 期 内 , 市 地 下 建 筑 空 间 作 城 为一种重要资源 , 发力度会不断加大。 开 由 此 , 下 商 业 建 筑 空 间 设 计 也 显 得 越 来越 地
2地下商业建筑空间发展的必然性分析
随着经济发展 、 业增长速度加快 、 工 投 资需 求高 速 增 长 , 商场 和 连 锁店 的 发展 必 然
让 入 会 占用大 量 的 土地 资 源 , 业在 地 面 上的 扩 与 周 围环 境 的有 机 融 合 , 人看 着舒 服 。 商 张 越 来 越 有 限 , 别 是在 老城 区商 圈 , 地 口设 计 总 结 如 下 特 用 紧 张 , 土 寸 金 , 果 想 再 继 续 发 展 商 业 的 寸 如 ( ) 计 理 念 : 约 主 义 富 于 时 代 气 息 1设 简 而 又 体 现 当 地特 色 ;2 强化 地 上 、 下的 视 () 地 话 , 地 下 空 间进 行 开 拓 是 必 然 的 选 择 。 向 觉联 系, 明确 开 口导 向 ;3 材 料 : 型 钢 结 () 轻 构 、 璃 、 饰石材砖材 ; 玻 装 3地下 商业建 筑空间设计 3 1现有 的地 下 商 业建 筑 空 间存 在 的 问题 . 3 3 2地 下 商 业 建 筑 内 部 空 间 设 计 .. 现有 的 地 下 商 业 街 设 计 存 在 的 几个 问 地 下 商 业 建 筑 内部 空 间 的 设 计 要 考 虑 人 们 行 走 在 其 中 的 切 身 感 受 , 从 人 的 角 要 题 : ( ) 下 人 口设 计 过 于 简 陋 , 象 不 突 度 去 对 待 设 计 问 题 , 度要 合适 , 人 们 感 1地 形 尺 让 出 , 围商 业 环 境 不 协 调 , 不 到 分 散 人 流 到 亲 切 舒 服 , 要 盲 目追 求 夸 张 的 尺 寸 和 周 起 不 作 用 。2 地 下 空 气 质量 不 好 , 们 在 地 下行 华 丽 的 装 饰 风 格 。 () 人 走 , 到很 闷 , 跟 它 的 通 风 和 排 烟 设 置 有 感 这 针 对 地 下 空 间 缺 乏 自然 光 、 向景 观 外 很 大 的 关 系 ;3虽 然 在 这 段 商 业 街 中设 置 和 封 闭 性 等 特 点 , 内 部 空 间 环 境 上 要 处 () 在 了很 多 出 口 , 个 出 口附 近 都 有 大 小 适 宜 理 好 地 面 、 下 的 易达 性 、 内环 境 的 开 放 每 地 室 的 中庭 的 设 计 , 明 显 感 到 中庭 的 设 计 没 感 、 透 性 、 态 感 和 自然 化 。 但 通 动 同时 要 强 调 有 多 少 设 计 特 色 和 也 没 有很 多 供来 往 的顾 地 下 防 灾 的 特 殊 要 求 。 进 行 内 部 空 间 设 在 客 休 闲 的 地 方 , 使 有 也 是 简单 的 几 排 座 计 时 , 尽 量 减 少 直 线 型的 界 面 形 态 , 为 即 应 因 椅 , 有 让 行人 有 舒 适惬 意 的 感 觉 。 4 商业 直 线 形 缺 少 进 退 、 折 、凹 凸变 化 , 人 感 没 () 转 跟 街 里 几 乎看 不 到 任 何 的绿 化 和 与外 部 空 间 觉 生 硬 , 缺少 变 化 , 种 设 计 在 商 业 街 道 这 这 互动的设计 。 种 形 式 的 工 程 设 计 中 出 现 , 容 易 让 行 走 很 总 之 , 地 下 商 业 街 内 部 从 事 活 动 的 在 其 中 的 人 们 感 到疲 劳 、 倦 , 让 人有 马 在 厌 会 主 体 是 人 , 以 我 们 在 设 计 的 时 候 应 该 多 上 离 开 走 出去 的 这 种 感 觉 。 所 考 虑 人 的 感 受 , 想 想 人 在 这 个 空 间 中 感 多 到舒 服 吗 , 理 状 态 是 怎 样 的 , 否 愉 快 惬 4结 语 心 是 地 下商 业 建 筑 空 间 的 设 计 不 仅 仅 是 简 意 , 否 愿 意 待 在 这 里 继 续 逛 下去 等等 , 是 这 才 是设计的时候要 多多思考的东西 。 单 的 空 间 设 计 和 装 修 , 是 一 件 综 合 而 细 而 要 人 历 3 2 下 商 业建 筑 空间 的 历史 人 文 性 , 域 致 的 工 作 , 从 地 域 、 文 、 史 文 化 等 方 .地 地 性 , 态 性 设 计 生 方 面 面 来 考 虑 。 时 , 计 工 作 者 , 从 人 同 设 要 在 进 行 地 下 商 业 建 筑 空 间 开 发 时 要 尽 文 的 角 度去 体 会 去 参 与 , 多 把 人 的 感 受 多 量 避 免 千 篇 一 律 , 免 盲 目追 求大 而 全 , 避 避 和 体 会 融 入 到 设 计 中去 。 题 的提 出 是 基 论 免 盲 目追 求 时 尚 感 和 现 代 感 , 充 分 考 虑 于 目前 地 下 商业 建 筑 空 间设 计 中存 在 的 问 要 当地 的 文 化 特 色 , 现 空 间 的 多 样 性 和 文 题 和 土 地 资 源 紧缺 对 地 下 商 业 建 筑 空 间的 实 化 的 多 样 性 。 功 能 上 、 觉 上 和 心 理 上 形 需 求 状 况 产 生 的 。 在 视 成有机的联系 , 以保 证 地 下 、 面 和 地 上 一 地 地 下 空 间开 发 应 用 于 保 护 和 发 掘 城 市 体化的城 市景观质量 。 的 文 脉 与景 观 特 色 , 承 地 方 文化 , 功 在 继 是 地 域 性 设 计 主 要 研 究 内容 是 在满 足 了 千 秋 的 。 这 个 角 度 讲 , 下 空 间开 发 要 倡 从 地 地 下 商 业 建 筑 空 间 基 本 的 商 业 功 能 的 现 实 导 “ 文 +特 色 ” 建设 理 念 。 人 的 基 础 上 , 设 计 对 象 着 重 放 在 地 域 特 点 和 把 人 及 社 会 关 系 相 互 的 影 响 方 面 , 行 综 合 参考文献 进 的 地 下 商 业 建 筑 空 间 设 计 , 满 足 人 们 对 [】王 文 卿 主 编 . 市 地 下 空 间 规 划 与 设 来 1 城 商业建筑空 间的要求 。 计 . 京 : 南大 学 出版 社 , 0 0 南 东 20 . 生态性设计 主要是针对地下
实例分析地下商业建筑设计
实例分析地下商业建筑设计1.地下商业建筑建设背景随着城市的发展,出于利益的考虑,很多商场或高层将其地下部分开发作为商业功能,而地下交通的发展也使得大量的人群进入地下空间,为地下商场带来了顾客群,使得地下商场的开发变得有利可图。
但是目前我国对地下商业建筑在消防和人防上都有严格的要求,致使国内大部分地下商业开发建设很难突破常规模式进行创新设计。
我们现在可以做的就是在现行规范的基础上,对地下商业建筑一些细节节点进行优化设计。
1.相关规范对地下商业建筑设计的要求2.1对层高控制要求地下商业建筑的层高是建筑布置和空间组织的一个重要因素。
埋在土中的地下建筑侧墙要承受相当大的水平荷载,层高越大,就相当于墙板的跨度加大。
同时,层高影响到埋深,而建筑物的埋深越大,土方等工程量越大,都会使结构工程量和造价提高,工期延长。
虽然埋深与地下建筑内部空间的组织除垂直出入口外并无直接关系,但在进行总体布置时,应在满足地面上街道、地下管线布置和绿化要求的前提下,尽可能减少覆土厚度和整个地下建筑的埋深深度。
根据《建筑设计防火规范》2006版第5.1.13条,地下营业厅不应设置在地下三层及三层以下,若地下没有设置停车场功能,建议地下商业建筑采用两层结构。
同时指出,若室内地面与室外出入口地坪高差超过10m,应设置防烟楼梯间。
因此,地下商业建筑室内地面距地坪高度不大于10m,对优化疏散宽度、设备布置、工程量和造价都是有利的。
2.2 對疏散口形式要求1)出入口的设计:疏散口应与日常出入口结合,不建议日常出入口为纯自动扶梯形式,因为在《建筑设计防火规范》第5.3.6条规定中,自动扶梯和电梯不应作为安全疏散设施。
火灾时大多数人都愿意从自己进入的路线撤离,人们在紧急情况下比在正常情况下更愿意撤离到自己熟悉的地方。
因此,在设计紧急流线时,要尽量与人们进入和离开建筑的路线保持一致。
只有在确实需要时,才设计人们进出路线以外的第二条疏散路线。
2)疏散楼梯的设计:在我国大多数商业建筑中,楼梯仍是主要的垂直交通设施。
tcecs 481-2017 城市地下商业空间设计导则
tcecs 481-2017 城市地下商业空间设计导则地下商业空间的设计在城市规划和建筑设计中扮演着重要的角色。
TCECS 481-2017 城市地下商业空间设计导则提供了一系列的指导原则和规范,以帮助设计师和规划师在设计和使用地下商业空间时考虑到城市发展和人们需求的多样性。
本文将介绍TCECS 481-2017 城市地下商业空间设计导则的主要内容和对于城市地下商业空间设计的重要性进行讨论。
一、城市地下商业空间的发展趋势城市地下商业空间的设计在日益拥挤的城市中变得越来越重要。
随着城市人口增长和土地资源有限,地下空间的开发成为了解决城市经济和社会需求的重要途径。
TCECS 481-2017 城市地下商业空间设计导则指出,地下商业空间应当与城市其他部分有机衔接,并能够满足人们的购物、休闲、娱乐等需求。
二、地下商业空间的设计原则1. 空间布局地下商业空间的布局应当遵循合理的流线设计,方便顾客的进出和流动,并提供充足的消防通道和紧急疏散设施。
同时,合理的空间规划应当考虑到商铺之间的合理分隔和布局,以确保商业运营的顺利进行。
2. 环境设计地下商业空间的环境设计应当注重舒适性和安全性。
合适的照明、通风和空气净化系统的配置,可以为顾客提供一个舒适的购物环境,并保证空气的新鲜和清洁。
3. 智能化设施TCECS 481-2017 城市地下商业空间设计导则强调了智能化设施在地下商业空间设计中的重要性。
智能化设施可以提高商业运营的效率和便利性,比如自动售货机、智能支付系统和人流感知等。
4. 可持续性地下商业空间的设计应当考虑到可持续性发展的原则。
合理利用自然资源,设计节能环保的建筑,尽可能减少对环境的影响,是城市地下商业空间设计的重要方面。
三、城市地下商业空间设计的重要性城市地下商业空间的设计对于城市发展和经济繁荣具有重要影响。
地下商业空间的合理布局和设计可以提高城市的商业吸引力和人流量,促进经济的繁荣。
此外,地下商业空间的设计也可以减少城市地表的拥挤程度,提升城市空间利用效率,创造一个宜居的城市环境。
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浅析地下商业空间的艺术设计摘要:进入21世纪,随着人民生活水平的不断提高和物质需求的日益增长,城市轨道交通的建设发展,带来地下商业街、地下综合体等地下商业空间空前的繁荣。
近年来,我国的北京、上海、广州、深圳、大连、哈尔滨等诸多大城市,相继建成了大量的地下商业街和地下综合体等地下商业空间,可谓是蓬勃兴起,方兴未艾。
如何从人性化的角度出发,通过设计来满足人们购物和审美的需要是一个值得真如探讨的问题,本文作者从出入口空间的设计,中庭设计,自然要素的运用、空间与色彩的调整和人文空间的创造等方面来浅析地下商业空间的艺术设计,作者希望通过浅析地下商业空间的艺术设计,为构建一个安全、经济、温馨、舒适的人类购物的地下新世界提供帮助。
关键词:地下;商业空间;艺术设计随着时代的发展和进步,在人们的生理需求、心理需求得到满足之后,还有对空间的艺术气息、人文气息等更高层次的需求。
这种需求,表现在对地下商业空间色彩与光影、动态与活力、标志与细部等的追求和塑造,以及对城市文脉和地域特征的传承和体现。
此外,生态、自然、艺术空间的营造也是人们精神需求的一种突出表现,人类与自然共生,热爱自然、依附于自然乃人类的本性。
因此,现代化、艺术化、商品质的地下商业空间应具备以下几个因素:(1)功能综合化按照现代社会消费需求、生活方式的特点, 融购物、餐饮、娱乐、文化、健身、休息等多种功能为一体,并合理配置。
(2)环境景观化在保证使用功能的同时,组织环境景观,提供公众交往空间—中庭、环廊、休息座椅及绿化、水景等。
(3)场所人性化以人—顾客为核心,满足消费者的多种要求。
使消费者在购物为主的活动中得到身心多方面的满足。
其中包括:优雅的环境、良好的空间布局、优质的服务,满意的商品等。
创造新颖、有特色的商品陈列环境,突出商品特色,既吸引消费者,同时美化购物环境。
(4)购物环境文化性把商业购物环境作为整个社会文化的一项设施,使其能够潜移默化地影响人们的精神世界。
购物环境在人与人的交往过程中,会产生一种特殊的商品文化。
一些文化性的活动及设施的融入,也会赋予购物环境文化性。
注重购物环境文化性的创造与表达,使其在自身的文化条件下与经济发展同时演化发展。
一、出入口空间的设计地下商业空间的出入口设计,最主要是要解决两方面的问题,第一,在形式上,创造显著的建筑形象与清晰的入口形式。
对于地下建筑来说,由于其形体大部分或完全位于地下,出入口实际上是地下建筑中唯一的可见要素,建筑物的外观形象方面起着别的要素所无法替代的作用,人们可以借助清晰的建筑边界与暴露的建筑要素来对建筑的功能、范围有一个大概了解,并找到进入的出入口;第二,解决人的心理过渡问题,即尽量消除人们在进入地下商业空间的过程中产生的心理问题。
地下商业空间的入口在空间过渡上,它通过从上到下,从亮度到暗处,从开放到封闭的转换,使人从地表的具有熟悉的模式和景象的环境到达一个未知的环境,因此相应的出入口空间形式要多样化,过渡舒适,并且又能为人提供明确的向导。
人在地下空间产生心理障碍的原因之一,就是人们的一种“无意识”心理。
根据弗洛伊德的精神分析理论,人们的这种“无意识”状态,是在人脑底层的,一旦有某种诱发因素才能转变成意识“蹦”出来,人们对地下商业空间的消极“无意识”, 是由于人们在体验、传说、宗教及神话中得到的,只要一想到“地下”,这种消极的“无意识”就会蹦出来,只有让人并不感觉自己身处地下,控制这种诱因的发展。
因此,在地下商业空间设计中“口部”也就是出入口的设计对于消除人进入地下商业空间所产生的压抑感和封闭性有很重要的意义。
在地下商业空间中,出入口的序列与内部交通之间并没有明确的界限。
出入口的室内垂直交通系统例如楼梯、电梯、自动扶梯也可以视为入口序列的组成部分。
这些要素对于满足舒适地过渡到地下商业空间这一需要极为重要,因此这里讨论的出入口方式不仅包括外部形式,也包括了交通方式。
(一)利用下沉广场设置出入口下沉式广场是地下街常用的手法,出入口可直接在广场内解决。
它可以打破地下空间的封闭感,把地下、地面空间及出入口巧妙地联系在一起。
通常设置在城市繁华地段,不仅作为地下商业空间的出入口,而更重要的是作为一种城市景观。
可以说是一种空间扩大化的出入口形式,利用下沉广场作为室内与室外、地面与地下的转换,消除人进入地下的感觉,模糊人进入地下的心理。
这种灰空间的处理手法既延长了人们进入地下商业空间的适应期,又有效地打破地下商业空间的封闭环境,使地下与地面空间连通起来,因此,这种方式在很大程度上消除了人们进入地下商业空间的心理不适感。
下沉广场由于本身具有清晰可见的形象,又有楼梯、扶梯、坡道作为地面到地下的引导,使其在地面上具有展开的清晰形式。
下沉广场的设置,使地下商业空间的出入口相对退后,与地面形成既是平面凹进,又是立体凹进的外部空间形态,并通过各种环境设施的设置,创造出供人们聚散、停留、观览等多种行为使用的舒适的前沿诱导空间,使广场呈现出正负、明暗、封敞等空间形态的变化。
沿下沉广场周边布置的一侧开敞的大面积的采光门窗或通透的柱廊,可以弱化地下商业空间和外部环境之间的硬性界面,这不仅使地下商业空间、下沉广场与地面环境在空间上得到了有效流通,而且使身处地下商业空间中的人们在视觉上与外部空间融合在一起,减少了心理上形成的地下、地面的差异感。
(1)下沉式广场的功能及作用如果说广场是城市的门厅,下沉式广场则是地下城市的门厅,是地面与地下商业空间的过渡。
下沉式广场的功能主要是为人们提供一个相对封闭的休息、娱乐的公共场所,担负地下商业空间的出入口,避免了地下商业空间出入口的狭小感觉,给人带来较宽敞的入口门面,类似地面建筑的入口形式。
下沉式广场的基本作用为空间过渡,地下商业空间建筑的人流集散、休闲娱乐与观赏。
(2)下沉式广场的类型下沉式广场可根据地段条件有多种类型,主要有圆形、矩形、不规则形三种,空间过渡可采用楼梯、自动扶梯、台阶、坡道等措施,剖面高度在5m左右,一般不伸至地下二层。
(3)下沉式广场设计的特点①下沉式广场宜布置在城市中心广场、公园等人流集中的地带,通常不与地面交通相交叉。
大型的下沉式广场常结合城市广场的地面规划进行,具有较强的环境艺术特征。
②下沉式广场的首要功能是地面与地下商业空间过渡,伴随时间的推移,它的另一功能—休闲娱乐也是十分重要的。
③下沉式广场的建设应同自然、文化艺术、人的心理与审美、城市人员应急转移相结合。
下沉式广场可设置流水、绿化、水池、喷泉等。
一般由室外楼梯或电梯进入,由下沉式广场可进入地下街的出入口。
(二)开敞式入口在地下商业空间中,由于地段狭窄,出入口不宜过大设置时,除了采用下沉式广场入口外,通常则是简单地直接经由露天开敞楼梯或自动扶梯进入地下商业空间中。
如果能够在这种露天的垂直入口之上覆以柱子、空间网架及蓬帐式结构支撑的屋顶等敞开式结构,就能够明确地下商业空间的出入口形象,并形成一种过渡空间,强化从地上的外部空间到地下的内部空间过渡的感受。
日本大阪虹之町地下街出入口设计成拱形玻璃网罩,上有金属骨膜,表面为彩色图案,很容易同时“虹”联系起来,取得了一定的艺术效果。
(三)地上入口门厅这种出入口形式一般是在平坦的基地上结合地面广场设计一体设计,出入口空间形式作为广场的景观构成要素。
地上出入口门厅内包含有通向地下的垂直交通,地下入口门厅具有传统建筑出入口的一些特征。
如可以从远处看见设计恰当的形象能传递关于地下商业的某些信息;能提供不受天气影响的围和空间。
在地下出入口门厅这样的出入口形式中,由于地面环境比较宽阔,有条件进行顶部采光,一般都采用拱形、穹形玻璃顶进行采光,人在自然光线的照射下从楼梯、自动扶梯向下运动,使人们不自觉的到达地下,人们的心理过渡比较自然,这种出入口方式的缺点在于体量相对较小,难以暗示出地下商业空间的范围和规模,人们很难看出这一地下商业空间的内部布局与空间组织方式。
因此要想创造一个成功的地上出入口门厅,就必须把注意力放在创造清晰可见的形象处理上。
北京西单地下商场的南侧入口就是这种形式,它的入口空间是一个采光穹顶覆盖下的两层中庭空间,在阳光的照射下人们随着自动扶梯不知不觉地进入地下商业空间,其入口的处理在消除人们进入地下的心理上是值得借鉴的。
(四)利用地上建筑设置出入口当地下商业空间与地铁车站、商场等建筑相毗邻,或其本身具有地上部分时,就可以通过相邻建筑或同一幢建筑的地面部分进入地下商业空间,使地上空间和地下商业空间在其交汇处融为一体,让人们不知不觉地走入地下商业空间中。
这种方式的优点在于它总有一个可见的建筑体量,所以在远处也很容易识别。
如果地下商业空间的出入口空间与地上建筑某部分空间相互产生一定的对应关系,那么人们就会无意识地按照产生这种关系的定位路线行进,从而将其从地上空间自然的诱导至地下商业空间中。
综上所述,可总结出出入口造型及设计的基本规律如下:(1)在交通道路旁宜设开敞式或棚架式出入口。
(2)在广场等宽阔地区宜设下沉广场出入口,同时应结合地面广场的环境改造。
(3)在大型的交通枢纽及有大量人员出入的公共建筑中且用地紧张地段,宜设附属建筑出入口。
(4)在考虑特殊用途时,如防护、通讯、维修、疏散等,可采用垂直式、天井式及与其他地下空间设施相连接的出入口。
二、中庭“中庭”(Atrium )是一个古老的概念(如罗马时代的花园庭院),它实现了人工建筑环境与自然环境的有机融合。
中庭作为一种探求共享空间(Shared Space)与新颖空间的倾向对于从空间角度改善建筑的环境有相当的意义。
在地下商业空间内部创造共享空间是一种对空间改善的新倾向。
商业活动部分往往空间相互交错、穿插,而且分散流通,尤其倾向于把室外空间引入内部,使室内大厅呈现四季花木繁茂景象。
现代意义的“中庭共享空间”自美国著名建筑师、建筑开发商约翰•波特曼(John Portman)基于“建筑是为人而不是为物”的设计思想在其高层旅馆建筑设计中首创并获得巨大成功以来,在多种类型的建筑尤其是地上、地下商业空间和大型综合体中广为采用。
同样,中庭对人性化地下空间来说也不失为很好的构成元素。
(一)地下中庭共享空间1、垂直交通的集中使信息得到交融,形成公共活动空间。
中庭是地下商业空间各部分之间以及地下与地上的主要交通枢纽空间,其中设有电梯、自动扶梯、观光电梯以及步行坡道、楼梯、台阶、天桥等,使地下商业空间各功能空间以及地上与地下实现最方便、舒适且充满情趣的交通联系。
同时,地下中庭使地上与地下、地下各层以及同层各相对独立的功能空间在其中得到直接或间接的信息交融,成为整个地下商业空间的公共活动空间,也是城市外部公共空间向地下延伸的有机组成部分。
2、形成深远、立体、丰富的层次空间,改善地下商业空间闭塞的内部环境。