公路沥青混凝土路面预防性养护

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2024年沥青路面预防性养护学习心得体会(三篇)

2024年沥青路面预防性养护学习心得体会(三篇)

2024年沥青路面预防性养护学习心得体会近年来,随着城市化进程的加快和交通工具的增多,沥青路面的养护工作变得愈发重要。

作为一名从事交通工程的专业人士,我参加了2024年的沥青路面预防性养护学习,收获颇多,在此做一份____字的学习心得体会。

在本次学习中,我学到了许多在沥青路面预防性养护中的关键知识和技能。

首先,我了解到了沥青路面的特点和构成。

沥青路面由骨料、沥青和胶凝材料组成,这三者相互结合形成了可承受交通负荷的路面结构。

在养护过程中,我们要注重掌握沥青和胶凝材料的特性,合理选择骨料,以达到提高路面强度、延长使用寿命的目的。

其次,我了解到了沥青路面养护的基本原则。

预防性养护是指在沥青路面出现明显病害前,通过一系列措施来延长路面使用寿命。

学习中,我们强调了对路面进行定期检查和维护的重要性,及时发现并修复路面病害,避免其扩大和加剧。

同时,运用科学合理的养护手段,如铺设加筋网、增加沥青摊铺温度等,来提高路面的抗裂性和抗乱边能力。

进一步,我了解到了沥青路面养护的方法和技术。

学习中,我们重点学习了沥青路面的切割修补和覆盖层养护技术。

切割修补是指对已经出现病害的路面进行切割和修补,以达到修复和加固路面的目的。

覆盖层养护则是在原有路面上铺设一层新的沥青混凝土层,以提高路面的平整度和抗压能力。

学习中,我们不仅学到了这些技术的具体步骤和施工方法,还通过实际操作和案例分析掌握了技术的应用和实操能力。

此外,学习中,我还了解到了新兴技术在沥青路面养护中的应用。

随着科技的不断进步,越来越多的新技术被引入到沥青路面养护中,以提高养护效果和质量。

学习中,我们学到了激光扫描和红外线无损检测等先进技术在病害诊断中的应用,了解了冷再生技术和温热再生技术在路面维修中的优势。

这些新技术的应用不仅提高了养护的效率,还降低了成本,对于实现路面高质量养护具有重要意义。

通过本次学习,我对沥青路面预防性养护有了更深刻的理解,并获得了实际操作的技能。

公路沥青混凝土路面预防性养护对策

公路沥青混凝土路面预防性养护对策

公路沥青混凝土路面预防性养护对策研究摘要:及时、科学的早期预防性养护,可以延长沥青路面的使用寿命.产生较大的社会效益和经济效益。

要高度重视日常小修保养,按照“及时、及早、补好、补彻底”的原则,积极搞好预防养护,可适当组织实施,不断总结经验,提高工艺控制水平,以实现公路养护发展的良性循环。

本文探讨了公路沥青混凝土路面预防性养护对策。

关键词:公路;沥青混凝土;路面;预防性;养护对策中图分类号:x734 文献标识码:a 文章编号:目前我国已建成的公路中,约80%以上采用了沥青路面结构,沥青路面结构已成为我国公路建设中所采用的主要路面结构形式。

然而,由于我国沥青路面公路建设起步较晚,技术力量的储备较单薄,与发达国家相比,我国沥青路面在养护方面还存在不少问题。

如何采用科学合理的养护技术,延长路面的使用寿命及降低养护成本,已引起了公路养护部门的极大重视。

尤其是近年来,在欧美发达国家所兴起并取得巨大成功的沥青路面预防性养护技术,更为广大公路养护技术人员所关注。

一、公路沥青路面常见病害类型与分级根据《公路技术状况评定标准》(jtg h20-2007),把沥青路面损坏分为11 类21 项。

1. 龟裂(1)损坏特征。

在路面上表现为相互交错的小网格裂缝,其形状类似乌龟贝壳而被称为龟裂。

龟裂是一种主要的结构损坏形式。

(2)严重程度分级。

①轻微——初期裂缝,裂区无变形、无散落,缝细,主要裂缝宽度在2mm 以下,主要裂缝块度在0.2~0.5m之间,损坏按面积计算。

②中等——龟裂的发展期,龟裂状态明显,裂缝区有轻度散落或轻度变形,主要裂缝宽度为2~5mm,部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。

③严重——龟裂特征显著,裂块较小,裂缝区变形明显、散落严重。

主要裂缝宽度大于 5mm,大部分裂缝块度小于 0.2m,损坏按面积计算。

2. 块状裂缝(1)损坏特征。

块状裂缝表现为纵向和横向裂缝交错而使路面分裂成近似成直角的多边形大块。

预防性养护技术在沥青路面养护中的具体运用

预防性养护技术在沥青路面养护中的具体运用

预防性养护技术在沥青路面养护中的具体运用1. 引言1.1 预防性养护技术的定义预防性养护技术是指在路面开始出现病害之前,通过对路面进行定期、细致的检测和养护,采取措施保持路面的功能完好,延长路面使用寿命的技术。

预防性养护技术是为了提高路面服务能力,延长路面寿命,减少养护费用,降低交通事故发生率而采用的一种有效手段。

通过采用预防性养护技术,可以及时发现路面问题,采取相应的维护手段,避免路面病害的扩大和加剧,保障道路的安全性和舒适性。

预防性养护技术的应用可以提高路面的耐久性,延长路面的使用寿命,减少养护成本,提升交通运输的效率和安全性。

预防性养护技术不仅可以改善道路质量,提高道路使用性能,还可以保护环境,节约资源,是沥青路面养护工作中的重要一环。

1.2 沥青路面养护的重要性沥青路面养护是保障道路安全和延长路面使用寿命的重要手段。

随着交通运输业的发展和城市化进程加快,道路负荷不断增加,沥青路面养护的重要性也日益凸显。

沥青路面在使用过程中会受到车辆行驶、气候变化等因素的影响,容易出现裂缝、坑洼、龟裂等问题,如果不及时修复和养护,将会严重影响道路的通行性和安全性。

良好的沥青路面养护不仅可以延长路面的使用寿命,降低养护和修复成本,还可以提高路面的抗压能力和抗滑性,减少交通事故的发生。

通过定期的养护和检修,可以及时发现路面问题并进行修复,保持道路的平整度和驾驶舒适感,提高驾驶者的行车安全。

沥青路面养护还可以减少道路施工对交通的影响,提高道路的通行效率,为交通运输提供更加便捷和舒适的环境。

加强沥青路面养护工作,采用科学的预防性养护技术,对于保障道路安全、减少交通事故、提高交通运输效率具有重要意义。

只有重视路面养护工作,将其纳入日常管理和长期规划中,才能有效提升道路的综合性能和服务水平。

2. 正文2.1 预防性养护技术在沥青路面养护中的原理预防性养护技术在沥青路面养护中的原理主要是通过提前采取措施,修补沥青路面上的微小病害和损坏,以延长路面的使用寿命和保持路面的良好状态。

沥青路面预防性养护技术

沥青路面预防性养护技术

公路与桥梁Һ㊀沥青路面预防性养护技术李英德摘㊀要:沥青路面的早期病害大都为功能性损坏,在高速道路上常常表现为早期车辙和平整度的衰减㊁泛油和抗滑性能的下降以及水损害的产生,诸如,此类病害如不在早期处理而任其发展,必然进一步导致表面松散,或由于渗水而导致下层剥落以及深度车辙等严重的变形类病害,继而造成坑槽等结构性损坏㊂因此,寻求一种快捷㊁方便㊁成本合理的减缓沥青混凝土路面早期病害的技术,已成为现阶段我国高速道路建设和养护的关键技术问题㊂关键词:沥青路面;预防性养护;配套措施一㊁引言随着城市道路的快速发展,发展高水平的沥青路面预养护技术已逐步成为养护工作中的重点,到目前为止,我国75%的高速公路与超过87%的市政道路是沥青混凝土路面,这些道路建成后受到交通量迅速增长㊁严重超载等因素影响,路面很容易发生不同程度的早期破坏,而导致养护任务艰巨㊂进入21世纪以来,我国早期建设的城市道路不少已经进入大㊁中修阶段;且养护相关观念和技术的国际交流日益频繁,大型养护设备逐步引进,都促使城市道路养护进入了一个新的纷繁复杂的阶段㊂预防性养护观念和相关技术逐渐为广大路面养护工程技术人员所了解和接受,并在全国各地区进行了不同程度的尝试,并取得了一定的实际效果㊂研究开发城市道路沥青路面养护新技术,实施路面预防性养护成为我国城市道路发展的迫切需要㊂二㊁沥青路面预防性养护内容和特点(一)养护时机合理沥青路面在其寿命周期内可分为3期:①建成投入使用开始,沥青逐渐被氧化㊁损耗;②沥青路面出现微小裂缝㊁小坑槽或脱皮现象;③路面出现较大面积裂缝,并贯通形成龟裂,最终出现结构问题㊂路面预防性养护是对高速道路路面采取的一种高标准的养护方式,要求在路面尚处于良好状态时,即路面处于第1阶段时开始采取保护性养护措施,把病害消灭在萌芽状态,使路面始终处于良好的服务状态㊂(二)养护周期规律预防性养护标准高,而路面使用性能随时间变化逐渐下降,因此必须周期性实施养护措施,即定期开展路况调查,采集路况数据,进行分析与评价,当路面使用性能降到预定标准时,及时实施养护策略,恢复路面服务功能,如此循环挂复㊂一般高速道路要求每年进行一次路况检测,实施预防性养护可增加检测频率,特别是对Et常巡查中发现病害的路段作专项检测与评价,根据分析㊁评价结果实施养护措施㊂因此,预防性养护具有明显的周期性,另外,2种路面养护类型,其周期短,即养护频率高㊂研究表明:沥青路面在一个寿命周期内实施6次以上全路面预防性养护,可取得良好的经济效果,同时保持路面较好的服务功能㊂(三)预防性对路面状况连续检测㊁评价3年后,获得一组连续数据,可以建立模型对路面使用性能各指标进行预测,对将来需要养护的路段及养护对策进行预测㊂通过路况的检测㊁评价与预测,适时对路面采取适宜的保护性养护措施,保护路面,预防各种病害的发生与发展㊂通过评价与预测,考虑未来交通量的增长,对出现病害或预测即将出现病害的路段针对病因采取有效措施,做到治本治标,以防微小病害发生与恶化㊂所以预防性养护属于主动养护,体现了 预防为主,防治结合 的养护原则㊂三㊁实施预防性养护的配套措施(一)高度机械化路面预防性养护需要先进的检测手段做基础㊂先进的检测手段效率高,能保证检测数据的精度和科学性,处理数据㊁信息的能力也大大提高㊂很多发达国家都非常重视高速公路的检测效率和质量,已开发和应用集成检测技术,即由一台专用车即可完成路面状况的各项检测㊂同时,路面预防性养护宜采用机械化的施工方法,以保证路面养护施工高效㊁优质㊁快速完成㊂(二)建立路面管理系统我国现有路面管理系统是在全国干线公路基础上建立的,尚不够完善,但由于各种原因没有很好地用于实践㊂建立和完善路面管理系统,运用现代管理科学的理论㊁系统分析的方法和电算手段,建立路面状况数据库,对路面使用性能进行定量评价与预测,并进行养护对策的优先排序,养护资金的优化决策等,可为实施预防性养护提供科学依据㊂四㊁预防性养护的常用方法(一)乳化沥青封面将乳化沥青喷洒在旧沥青路面上,其主要目的:第一,涂封沥青面层以防水和空气的进入;第二,使松散或 干 ,少沥青的沥青面层增加沥青分量㊂(二)稀浆封层稀浆封层是用乳化沥青㊁细集料㊁矿质填料和水的混合料摊铺在沥青路面上,它能快速恢复路面,封涂裂缝和空隙以减少水和空气的进入,能减少和防止路面的松散,能为供低速行驶的路面提供抗滑的路表面,能适当延长路面的使用寿命,其经济效益比较显著㊂稀浆封层作为一项成熟的技术,已经有完整的施工规范及要求,是一种比较好的预防性养护措施,在许多地区已经得到运用并取得了一定成效㊂但稀浆封层在使用中也有局限性,对于路基变形较大㊁已严重损坏的路面则不宜使用㊂稀浆封层不能提高路基路面的承载能力,不能调整路拱和修复车辙,只能起到修补裂缝㊁抗老化和磨耗层的作用,对路面平整度的改善效果也不明显㊂(三)沥青路面养护剂的应用沥青路面养护剂是从石油中提炼出来的能够保护和恢复沥青路面塑性和耐久性的石化产品,首产于美国,并在道路工程中得到应用㊂沥青路面养护剂包括复原剂㊁裂缝填充剂和保护剂㊂作为一种新型的养护材料,使用它能非常有效地延长沥青路面的寿命,也可以用来修复已经老化或损坏的沥青路面㊂五㊁结语路面预防性养护在不增加路面结构承载力的前提下,对结构状况完好的路面实施有针对性㊁有计划的养护措施,可以延缓路面病害的进一步发展,保持或改善路面的使用性能,具有显著的经济效益㊂因此,及早进行路面的预防性养护,在延缓路面使用性能恶化速率㊁延长其使用寿命和节约寿命周期费用方面都有着重要的意义㊂参考文献:[1]施红伟,李清华.公路沥青路面预防性养护分析[J].交通世界,2019(36):72-73.作者简介:李英德,辽宁金霖建设工程有限公司㊂922。

市政公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用探究

市政公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用探究

市政公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用探究发布时间:2022-09-05T10:45:22.574Z 来源:《工程建设标准化》2022年第5月9期作者:李子石[导读] 现阶段,要想提高沥青路面整体使用性能,必须重视养护工作。

就目前而言李子石中国水利水电第十四工程局有限公司云南省昆明市 650000摘要:现阶段,要想提高沥青路面整体使用性能,必须重视养护工作。

就目前而言,预防性技术种类有很多种,且不同种类预防性技术应用范围以及方式是存在差异性。

沥青路面受到车辆荷载以及环境影响后很容易出现路面断裂、路面下沉等病害问题,给车辆通行造成不良影响。

其实路面病害问题是可以预防的,在养护阶段采用预防性养护技术能够在病害问题出现之前,修复局部病害减少各种病害问题扩张。

预防性技术分为多种,对不同技术分析,总结技术应用策略提升公路使用年限是本文研究重点。

关键词:市政公路;沥青路面;预防性养护技术引言近年来,我国不断完善社会基础设施建设,公路作为社会交通系统的重要组成部分,建设规模与建设速度都在不断加大,同时,公路的养护问题也相适应地受到重视。

公路养护中,预防性养护起着重要作用,预防性养护技术是保障公路使用质量的先进方式,可有效解决早期病害造成的系列问题,对促进公路养护质量具有重要意义。

1市政公路养护中沥青路面预防性养护技术应用意义1.1有效降低养护成本采用预防性公路养护技术,能够针对公路路面以及相关配套设施的运行和使用情况进行细致深入地摸排,针对公路周边可能存在的各类破损风险和毁坏趋势进行研判,并及时采取措施进行公路养护。

1.2延长公路使用寿命确保公路使用寿命得到充分延长不仅能够减少成本支出,还能够有效减轻管养人员工作强度,避免发生各类性能事故。

采用预防性公路养护模式,管养人员能够针对当前公路运行情况做出更加精准的判断和分析,并采取更具针对性的措施进行养护,使公路运行以及使用寿命得到进一步延长。

2市政公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用2.1薄层罩面技术单层沥青混合料通过摊铺机进行摊铺以及压路机进行碾压,即能够形成薄层沥青混凝土面层,其属于“厚表面处置”与“薄磨耗层”之间的融合,也可被称为“薄层罩面”。

沥青混凝土路面预防性养护策略

沥青混凝土路面预防性养护策略

五 、 结 语
大 震 不 倒 ”是 结 构 设计 的 基 本 原 则 也 是 最 高 境 界 结 构 抗 倒 塌 是一 个 事 关 国民安 全 的重 要 课题 ,根据 我 国 国情 与经 济现
度 与场 地 条件 的 关 系 ,当建 筑 物 的 自振 周 期 与地 基 土 的卓越 周 期

致 时 , 容 易 产 生 类 共 振 而 加 重 建 筑 物 的 损 坏 。 选 择 结 构 体 系 也
确指 出 ,管理 部 门可 根据 公 路 等级 、交通 量 、分 项路 况 等评 价 结 果 结合 养 护 资金 情 况 采取 维 修 养护 对 策 但是 它所提 及 的维 修 养护 对策 并不 包括预 防 性养护 对策 。
2、 沥 青 公 路 养 护 质 量 检 评 方 法
养护 。沥 青路 面 预 防性 养护 的 核心 是 要采 用最 佳 的 成本 效 益达 到 最好 的 养护措施 .强调 养护管 理 的计划 性 。
结 构 强 度 及 抗 滑 性 作 为 路 面 使 用 质 量 性 能 的 评 价 内 容 . 但 是 这
坏 .在 不增 加结 构承载 能 力的前 提下 改善 系统 的功 能状况 . ( 2)在 适 当的时 间 将 适 用的措 施应 用在 适宜 的路 面上进 行
种 价体 系并 不 适用 于预 防性 养护 。 在此 公路 养 护技 术 规范 中明
沥 青混 凝 土路 面预 防性 养 护 策 略
口 上海徐汇市政养护工程有限公司 夏启飞
—口 霸
本文首先介绍 了 预防养护对策选择的基本原则,结合我国公路防护管理的实际情况, 提出了 适合于我国 沥青路面;预防性养护;养护措施
的沥 青 混凝 土路 面预 防 性 养护路 况 标 准 ,最后 归 纳 了沥青 混 凝 土路 面预 防性 养护 的措 施 。

沥青路面预防性养护心得体会(三篇)

沥青路面预防性养护心得体会(三篇)

沥青路面预防性养护心得体会沥青路面是现代城市道路建设中最常见的路面材料之一,它具有施工方便、经济实用、行车舒适等优点。

然而,由于长期受到车辆和自然环境的作用,沥青路面容易出现老化、裂纹、沉陷等问题,影响道路的使用寿命和行车安全。

因此,对沥青路面进行预防性养护显得非常重要。

我在长期的工作实践中,总结出以下几点心得体会:首先,进行规范的施工操作。

沥青路面施工的质量直接影响到道路的使用寿命。

在施工过程中,要确保沥青的配合比例准确,并采取适当的施工技术措施,如控制施工温度、均匀铺设沥青等,以提高施工质量并降低损坏的可能性。

其次,定期进行检测和维修。

沥青路面使用一段时间后会出现一些问题,如裂缝、坑槽等。

及时检测并进行维修是防止问题进一步扩大的关键。

检测可以采用物理检测、化学检测等方法,根据检测结果,选择合适的维修方法,如局部修补、重新铺设沥青等,保持路面的平整度和使用寿命。

再次,加强路面清洁和排水。

在日常使用中,定期清洁沥青路面上的积水、灰尘等杂物,保持路面的干燥和洁净。

同时,要确保路面的排水系统畅通,及时清理路面上的积水,防止积水进入沥青路面下面的土壤,导致路面沉降和开裂。

此外,要加强对沥青路面的保护。

沥青路面受到车辆碾压、气候变化等影响,容易出现老化和损坏。

为了延长路面的使用寿命,可以采取一些保护措施,如定期进行路面封闭、表面涂覆保护层等。

封闭沥青路面可以降低水分进入路面下方的土壤,减少路面沉陷的风险;表面涂覆保护层可以增加路面的耐久性和抗老化性能。

最后,加强宣传和教育。

对于驾驶员和道路管理人员来说,他们对沥青路面预防性养护的认识和理解是非常重要的。

通过加强宣传和教育,提高大众和相关人员对沥青路面养护的重视程度,增强他们的养护意识和能力,以保障沥青路面的长期安全使用。

综上所述,沥青路面的预防性养护是确保道路安全和延长路面使用寿命的关键。

通过规范的施工操作、定期检测和维修、加强清洁和排水、路面保护措施以及宣传和教育,可以有效预防沥青路面老化、裂纹、沉陷等问题的发生,保障道路的安全和可持续使用。

公路沥青路面预防性养护技术

公路沥青路面预防性养护技术

公路沥青路面预防性养护技术摘要:公路路面预防性养护理念深入人心,本文阐述了路面预防性养护的含义、沥青路面预防性养护决策,介绍了微表处养护、雾封层与还原剂封层、碎石封层、就地热再生、冷补材料修补坑槽等沥青路面预防性养护技术的方法与施工工艺。

关键词:预防性养护含义预防性养护决策预防性养护技术0 引言自改革开放三十多年以来,我国公路建设实现了跨越式发展。

截至2010年底全国公路通车总里程突破400万公里,在有铺装路面191.80万公里中沥青混凝土路面占54.25万公里,水泥混凝土路面137.55万公里,一个以高速公路为骨架、普通干线公路为主体、农村公路为基础的全国公路网络基本形成。

公路路网的迅速发展,使得养护任务日趋繁重,坚持“建设是发展,养护管理也是发展”的理念和“畅通主导、服务需求、安全至上、创新引领”的方针,全面实施科学养护,做到“预防为主,防治结合”,提升公路养护工程质量,是构建“更安全、更畅通、更绿色、更高效的公路交通网络,更好地满足经济社会发展和人民群众的出行需求”的必然选择。

1 路面预防性养护的含义根据美国aashto公路标准委员会的定义,路面预防性养护是指在不增加路面结构承载力的前提下,对结构完好的路面或附属设施有计划地采取某种具有费用效益的措施,以达到保养路面系统、延缓损坏、保持或改进路面功能状况的目的。

我国也有学者认为,公路路面的预防性养护是指公路养护部门为了防止路面病害出现或者轻微病害的进一步扩展、延缓路面使用性能的衰减、降低路面全寿命周期费用,在没有发生损坏或者只有轻微病害与病害迹象的路面上,采取的基本不扰动路面结构、不改变路面结构强度的路面养护作业。

从对路面预防性养护的定义来看,预防性养护理念的核心在于防患于未然,通过早养护实现少养护,通过早投入实现少投入,以最小的寿命周期成本、最大程度地延长路面寿命和改善路面功能。

2 沥青路面预防性养护决策采用路面使用性能、路面损坏状况指数、路面行驶质量指数、路面车辙深度指数、路面抗滑性能指数、路面结构强度指数等模型,对沥青路面技术状况进行评价。

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术

高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术摘要:维护高速公路是一项繁琐的施工作业,而且极易受外界因素的影响。

在预防性养护作业中,需要依据“统筹规划,强化维护,积极转变”的维护要领,增强管理和落实维护技术,将全寿命周期成本观念结合到工程管理体系中,从而更好地增强维护品质,提高经济效益,增长高速公路使用时限。

关键词:高速公路;沥青路面;预防性养护引言社会经济水平逐步提升的同时,我国高速公路建设事业实现了迅速发展,沥青面层结构在当前高速公路中是一种广为应用的路面建设形式,但在长期较大的运行压力下,加之受到环境因素的影响,很多地区高速公路路面的病害都表现出了不同程度的损伤。

因此,加强高速公路沥青路面的养护管理工作值得深入探讨和研究。

1高速公路沥青路面养护重要性受外界各种因素的影响,高速公路路面结构就会发生相应变化。

通常,高速公路养护人员为减少路面出现病害问题的机率,大都会选用沥青路面预防性养护技术。

从高速公路的实际使用状况来看,裂缝病害是人们日常中最为常见的问题,主要与沥青材料有较大关联。

随着时间的推移,沥青材料结构就会发生一定变化,受各种因素的影响,会出现收缩、延伸等状况,进而就较易引发裂缝病害问题的发生。

针对此,为有效解决这些病害问题的发生,就需要重视高速公路路面养护,及时采取病害预防技术,以便于有效提高高速公路路面结构稳定性,由此降低病害问题发生的机率,充分保障高速公路行驶安全与使用年限。

2高速公路沥青路面常见的问题2.1车辙病害问题车辙主要因为受到车辆经过轮胎碾压之后,在车辆运行工作方向上会形成路面垂直方向上的凹陷问题,垂直程度通常控制在15mm,是沥青路面当中的一种特有病害问题。

根据车辙产生的主要原因,可以将其分为结构性、压力性、磨损性以及流动性等几种不同形式的特征表现形式,产生车辙病害问题的主要原因,是因为沥青材料在配比过程中出现误差或者材料密度偏小,材料整体的抗诉变性能力相对较差,路基夹层结构不稳定同时由于受到外部环境因素的影响,造成车流量和重荷载作用力增加,整个高速公路通车环境和外部湿度条件过高,都有可能造成路面出现车辙病害问题。

公路沥青混凝土路面预防性养护对策的几点思考

公路沥青混凝土路面预防性养护对策的几点思考
路 面预 防性 养 护 对策 。
【 关键词 】 公路 ;沥青混凝土路 面;预防性 养护;对策
1公路预 防性养护的含义及其特点 1 . 1公路 预防性养护 的含义 公路 的预 防性养 护也被称作裂纹养护 ,主要是指在 公路 的运营 前期,对公路设施在 合理时间内进行正确的维护 ,在路面还未或 刚 出现病害或产生破坏情况 的时候 , 就采 取有力 的措施对其进 行养护 , 从而将路面的病害消除在萌芽 的阶段 , 避免路面性能 的进一 步恶化 , 使公路路面平整度与完好 率得到有效的控制 ,从而使公路工程 总体 的养护成本得 以降低 ,提高公路工程 的质量 。 1 . 2 公路预 防性养护 的特 点 预防性养护 是一种 对公路沥青混凝土路面 的强制性 、周期性 的 保 养 措 施 。在 公 路 沥 青 混凝 土 路 面 的 全 生 命 周 期 内 ,沥 青 混 凝 土 路 面主要经历 了前期沥 青逐渐被 损耗与氧化、 中期 的沥青混凝土路面 小面积脱皮 、出现坑槽或者裂 缝的现象、后期的沥青混凝土路面产 生大范 围的裂缝 、龟裂 ,最终造成结构 问题 出现等三个阶段 。而对 于公路沥青混凝土路 面的预防性养 护而言 ,养护 的最佳时期则是在 其路面还处于 良好状态或者 刚出现 病害迹象的初期 ,这样就能够在 病害初期就使公路沥青混凝土路面在 良好 的状态下运行 。 2我国公路 沥青混凝土路面早期病害及其原因 2 . 1 水破 坏 及 其 原 因 在我 国公路沥青混 凝土 路面的早期破坏中 ,水损害是最为严重 的破坏, 主要表现为公路沥青表层 出现车辙变形或推移变形现象等 , 在 重 型 车 辆 交 通 量 相 对 较 大 的 路段 , 路 面 的 中 下 层 还 出现 了松 散 、 潮湿甚至油 、石分离 的现 象。形成 水破坏的主要原因与公路沿线的 气候状况 以及降 雨量关系密切 。相 较于干旱地区而言 ,多雨潮湿地 区的公路沥青混凝土路面的水破坏在速度 以及数量上都严重得多 。 2 . 2 功能 性 破 坏 及 其 原 因 ( 1 )车辙与裂缝破坏 。据有关观测资料显示 ,我 国多数公路在 投入运 营的 2 — 3年后就会产生严重的裂缝 以及车辙等 问题,且裂缝 与车辙 的破坏在我国公路沥青混凝土路 面整 体破 坏中 占有的比例在 8 0 % 一 9 0 % 之 间。 主要表现为细线状裂缝 以及行车带产生横 向高差等 问 题 ,不仅影响 了行车 的舒适度 ,而且还造成了严重的路面质量问题 。 裂缝与 车辙问题产生的主要原 因是路基与基层 的不均匀压实、局部 材料 的质量问题 、沥青混合料稳定性差 ,且 级配 设计缺乏合理性、 重载车 辆过多等 ,从而在行车荷载 的反 复作 用下,产生侧 向剪力位 移 或固结 变形等 问题 ,造成裂 缝以及 车辙等 问题出现。 ( 2 )沉陷、松散、坑槽 问题。在 半填半挖或者是高填方路段, 由于路基压 实难 度大,导致路基没有足够 的压实度 ,最终产生路面 沉 陷问题 。而松 散或者剥落松散 问题主要集 中在水损 害相 对严 重的 地段 ,若运 用了酸性或中性石料于沥青混合料之 中,在 行车荷 载作

公路沥青路面预防性养护措施探讨褚国文

公路沥青路面预防性养护措施探讨褚国文

公路沥青路面预防性养护措施探讨褚国文发布时间:2022-05-07T02:22:45.509Z 来源:《建筑科技》2022年1月中02期作者:褚国文[导读] 随着社会经济的发展,公路基础设施建设不断加大,公路交通量的逐年增加,保证路面正常运行非常重要。

四平市交通运输综合服务中心褚国文 136000摘要:随着社会经济的发展,公路基础设施建设不断加大,公路交通量的逐年增加,保证路面正常运行非常重要。

但由于各种因素的影响,加之公路使用年限的增长,促使沥青路面的使用性能逐步减弱,强度逐渐降低,路面材料的老化危害路面产生车辙、裂缝、龟裂、网裂等。

对于路面的使用,这些危害都会产生一定程度的影响并危及行车安全。

因此,做好沥青路面预防性养护工作变得极为重要。

关键词:公路;沥青路面;预防性;养护措施引言当前社会主要用汽车取代其他的工具,为了避免人们出行堵塞并满足当前物流行业的需求,国家投入资金人力等完成路面建设,公路长时间运营会遗留一些问题,公路的建设等级越来越高,在公路上行驶的汽车速度就较快,行驶到路面损坏区域汽车容易出现跳车情况,甚者会造成更大的安全事故,所带来的后果和缺失严重。

路面养护是必须要做的工作。

只有通过预防性养护才能够最快的发现问题,避免错过问题处理的最佳阶段。

1公路沥青混凝土预防性养护的重要意义公路从建成之后就开始进入养护周期,要隔断一定时间进行路况检测,检测出有问题的路面,就马上开始进行修护。

只有把问题扼杀在摇篮中,才能够做到未雨绸缪。

定期检测对于延长公路使用年限和延缓衰老都能起到一定的作用。

不过这种方法只适合在公路损坏的初期,如果公路的路面已经出现了大的问题,就需要把路面重新拆除,然后再进行修整。

根据实际经验,预防性养护存在以下优势:①预防性养护已经在发达国家存在了很多年,经过实践的证明确实是非常有效的。

所以它能够在科学理论的指导下,真正起到养护的作用。

②和重修路面相比,预防性养护是比较节约资本的,他只需要一些维修资本。

沥青混凝土路面预防性养护技术分析

沥青混凝土路面预防性养护技术分析
处理措施 时. 确定最佳时机就显得相当重要 而路 面破坏是一个非常复杂的问题 : 有施工设计不 当引起 的初期 11 概 念 . 破坏 , 有当地环境因素引起的破坏 . 有交通 量激增 、 荷载f 超载) 的 引起 通过定期 的路况调查 . 及时发现路 面轻微破损 与病害迹象 . 分析 加速破坏 . 等等 对不同的主导破坏类 型我们应该采取不 同的指标确 研究其产生原 因 . 对症采 取保护性养 护措施 . 以防止微小病 害进一步 定预防性养护 的时机 对于抗滑不足的路 面可 以选取抗滑指标确定 预 扩大 . 减缓路 面使用性能 的恶化速度 . 路面始终保 持 良好 的服务状 使 防性养护 的时机 : 由路面渗水 引起 的路面破坏可 以选取渗透指标 对于 态的一种养护方法 、 养护理念 。 预防性养护可 以延长路面的使用寿命 , 确定预 防性养护 的时机 : 对于主要 由沥青老化引起 的路 面破坏可 以选 提高路面 的服务 效能 . 节约养护维修 资金 . 是一项费用. 比非 常可 效益 取 老化指标 确定 预防性 养护 的时机 .对于其 他情 况可 以选取 P I C、 观的养护技术方法 . 通常用于 尚未发生损坏或只有轻微病害的路面。 R I D 裂缝宽度等确定预 防性养护 的时机。 Q、 、 R 1 预防性养护现状分析 . 2 22 预 防性养护技术 . 1 . 养 护 时 机 .1 2 实施公路 沥青路面预 防性养护是在恰 当的时间对合适的路面运 ①养护部 门的认识 不够 .预防性养 护与决策者 的思维方式有 冲 用恰当 的预防性养护措施。 针对不 同的路面 , 综合考虑技术、 经济和工 突: 程等 因素 . 选择 最合适 的预 防性 养护措施 . 是路 面预防性养护 的关键 ②技术研究上薄弱 , 对病害的成因认识不够全面 、 深入 , 能做 到 不 技术之一 公路沥青路面预防性养护措施 比较多 . 针对不 同的路况及 针对相应的病害采取适当的维修技术 : 环境选择与之相适应 的预防性养护措施才能取得 良好的效果 ③高速公路管理部 门主观意识不够 , 还不能将预防性养护 带来 的 2 . 裂缝填封针对 于原路 面的局部裂缝 . .1 2 如果没有伴随 出现较大范 巨大效益放到一个长远的 目标上考虑 : 围的轻微 网裂 . 只有少数几条可 以比较明显 区分 的裂缝 . 裂缝填封可 ④缺乏专项养护资金 .国外已经使用成 熟的技术引进 国内后 . 需 保持沥青路面 良好状 况 . 防止 因水 的渗透使路面裂缝 扩大 . 从而避免 要一个设备 、 原材料使用标准 、 检验标准等的二次开发过程 ; 造成更加严重的唧浆 、 坑槽 等病害 , 裂缝填封是常用的养护措施 。 ⑤缺少路面性能数据资料的收集与系统分析。 222 表面封层技术根据实施 的材料不同可分为 : .. 雾封层 、 石屑封层 、 ⑥对于基于路况的预防性养护来 说 , 有时不 同破坏状况 的路 面可 还原剂封层 、 稀浆封层 、 微表处等 能具有相 同的 P I 时 即使路 况相近 P I C. 有 C 也相近 . 而不 同时期 的路 雾 封层是将 雾状 的乳化沥青喷洒到原沥青路面上 . 目的是更新 其 况的变化情况也不尽 相同。P I C 值只代表调查 时的路 况 , 不能说 明路 表面被氧化的沥青、 填封微小裂缝和空隙 、 路面防水 以及抑制松散 , 一 面的使用性能情况 般期望寿命约 3 4年 - 1 . 微 表处及稀 浆封层 .2 2 石屑封层是 在路面表面 上喷洒一层 沥青材料 f 通常使用乳 化沥 ① 目前我 国的乳化沥青 与集料 的配伍 性差以及乳化 沥青储存稳 青)紧接 着撒布砂 、 , 单粒 径或适 当级配 的集料来覆 盖 , 紧跟着进 行碾 定 性差是存在 的重要 问题 .乳化沥青 的质 量对混合料 的性能影响很 压的一种表面处 置技术 它一般用在低交通量的道路上 . 防止水分渗 大: 入. 改善抗 滑性 和耐磨性 ② 如何 获得 “ 裂快凝 ” 慢 的稀 浆封层混合料 值得 研究 , 即混合料既 还 原剂封层是将 具有使老化沥青 的性 能部分 回复或者全 部回复 要 有足够的拌和 时间 . 还要尽快 成型 以开放交 通 . 这是施 工过程 中最 的还原剂喷洒到老化 的沥青路面上 . 过还 原剂的渗透作用 . 通 深入到 常遇到的问题 : 沥青面层一定深度处 . 与已经老化 的沥 青膏 体发生聚合反应 . 得老 使 ③原路 面的表面状况对微表处 的使用效果及 功能有很大影响 , 如 化沥青的组分发生逆 向变化 . 回复柔韧性减 少脆性 . 同时保护 尚未老 原路 面有裂缝处 , 易反射 至稀浆封层 面层 : 裂缝 此外 , 原路面与稀浆封 化的沥青 , 使之延缓老化 。 适用于路面老化明显 . 出现大范围的轻 路面 层粘结不 良. 易会产生 剥落脱皮 的病 害 微 网裂 、 局部松散现象 的路面 ④微 表处在研究 推广应侧重 于如下问题 : 防水 、 抗车辙 和恢复表 稀浆封层作 为微表处技术 的基础 .主要应 用于较低等级的公 路 . 面功 能: 而微表处则广泛用于高等级公路的养护中 该技术可有效地防止路表 ⑤ 与稀浆封层混合料相关 的试验方法和评价指标体系 尚不完善 。 水 下渗 . 提高路面抗磨耗 性能和抗滑性 能. 同时完成对原路 面车辙 并 的修复 . 可在施工后 12 — h内开放交通 。 减少施工 对交通 的影响 。 2 沥青混凝土路面预 防性养护技术分析 同步碎石封层技术近几年也有很 大的发展 . 它是对 石屑封层 技术 21 预 防性 养 护 时机 . 的改 良. 采用专用设 备即 同步碎 石封 层车将碎 石及 粘结材料 f 改性 沥 在路 面寿命 的不 同时期采取 同样 的预防性养护处 理措施 . 对路面 青或改性乳化 沥青) 同步铺撒在路 面上 , 通过 自然行 车碾压作用 . 形成 性能将产生不 同的影 响. 所能获得 的效益也不一样 也 即在路面寿命 单层沥青碎石磨耗层 ,这种技术能有效 治愈路 面松 散 、 轻微 网裂 、 车 期 间存在 一个应用预 防性养护处理措 施的最佳 时期 . 在此期 间 . 预防 辙 、 陷等病害 , 沉 使路面具有 良好的抗 滑性能和 防渗水性能。 性养护处理措施 的性能将得到充分 的发挥 . 路面性 能将得 到最 大程度 2 . 薄层罩 面按照实施方 法的不 同可分为冷薄层罩 面和热薄层罩 .3 2 上 的改善 . 获得的效益也 最佳 . 而预 防性养护处理 措施 实施太早 或太 面两类 热沥青混合料薄层罩面是将厂拌热沥青混凝土摊铺到路 面上 晚都不能获得预期效益 形成一层厚约 1—8 m的薄沥青混凝土面层。 93m 薄层罩面可用密级配 、 由此可 见 . 只有在路况 良好 、 龄相对不长 的路 面上实施预 防性 开级配或 S A沥青混合料 。 路 M 薄层及超薄热拌沥青混凝土罩 面主要有 : 养护 , 才能获得最佳的效益 , 达到预期 的 目的。否则 。 将导致错误 的结 密级 配热 拌沥 青混合 料 、 G C开级配 磨耗层 、多 孔 隙路面 、M 、 O F S A 论, 即实施预防性养护也没有起明显的作 用或不起作用 , 效益不大 . 从 N vC i oa hp超薄粘结磨耗层 而不利于预防性养护的推广 . 使得养护管理部门对养护管理工作仍将 冷薄层罩面是 在常温下就可 以实现施工 , 不需要 ( 下转第 3 2 ) 0 页 C N OG N O MA I N CE C E H OL YIF R TO

市政道路路面预防性养护

市政道路路面预防性养护

市政道路路面预防性养护道路路面的预防性养护是指采取一系列措施和方法,以延长道路使用寿命、提高道路质量和增强道路承载力为目的的养护工作。

通过及时发现和处理路面病害,修复和加固路面结构,减少道路损坏,改善道路平整度和驾驶舒适性,保证道路交通安全和畅通,提升城市形象和品质。

道路路面的预防性养护包括以下几个方面:1. 定期巡查和监测。

通过定期巡查和监测,可以及时发现和记录道路的病害情况,判断路面的使用寿命和质量变化。

采用专业仪器设备对路面进行检测,如应力应变试验仪、红外线热像仪等。

2. 及时修复路面病害。

及时修复路面病害是预防性养护的重要措施之一。

根据巡查和监测结果,对路面破损、龟裂、坑洞等病害进行及时修复,补充和更换路面材料,修复路基和路面结构,保持路面平整度和牢固性。

3. 加强路面维护保养。

定期对路面进行保养,如清理和清除路面上的杂物和垃圾,清扫和冲洗路面,修剪和修整路旁的绿化带,清除路面积水和积雪,维护排水设施畅通等。

4. 确保施工质量和安全。

进行道路施工时,要确保施工质量符合规范和标准,并严格遵守施工安全规定,保障施工期间的道路交通安全和顺畅。

5. 引进新技术和新材料。

随着科技的进步和发展,城市道路养护也应跟进更新,引进新技术和新材料来提升养护工作效果和质量。

如采用高强度水泥混凝土、再生材料、聚合物改性沥青等。

6. 建立维护管理信息系统。

通过建立道路维护管理信息系统,对道路养护情况进行全面监控和管理,实现路况数据的实时统计、分析和评估,提高养护工作的及时性和准确性。

预防性养护是城市道路养护工作的重要环节,能够有效延长道路的使用寿命,减少修复成本,提升道路质量和交通安全,为城市居民提供更好的出行环境和生活品质。

同时也需要政府和市民共同努力,加强路面保养和维护意识,共同关心和维护好身边的道路。

安徽省高速公路沥青路面预防性养护技术

安徽省高速公路沥青路面预防性养护技术

安徽省高速公路沥青路面预防性养护技术安徽省位于中国东部,是中国重要的经济大省之一,高速公路在安徽省的交通发展中起着举足轻重的作用。

而高速公路的沥青路面是高速公路的重要组成部分,其养护工作对于保障交通安全和保护公路财产具有重要意义。

预防性养护技术是保护沥青路面的一种有效手段,本文将探讨安徽省高速公路沥青路面预防性养护技术的相关内容。

一、高速公路沥青路面的特点安徽省的高速公路沥青路面主要采用沥青混凝土铺装,其特点包括抗压强度高,耐磨损性好,密实度高等。

长期的交通运输和自然环境的影响,也会对沥青路面造成一定的损坏,如龟裂、破损、老化等问题。

对于高速公路沥青路面的养护工作显得尤为重要。

二、预防性养护技术的意义预防性养护技术是指在沥青路面出现损坏前,采取预防措施来延长路面的使用寿命,减少维护和修复的成本。

这种技术对于延长沥青路面的使用寿命、提高路面的性能表现、降低维护费用具有重要意义。

通过预防性养护技术,可以及时发现路面的隐患,提前对路面进行养护,避免了路面损坏带来的交通安全隐患和经济损失。

1. 定期检测定期的路面检测是预防性养护技术的基础,通过对路面的定期检测,可以及时发现路面的隐患和问题,为后续的养护工作提供依据。

通过现代化的检测设备,可以对路面的平整度、厚度、材料性能等进行全面分析,为后续的养护工作提供科学的依据。

2. 表层养护表层养护是预防性养护技术的重要手段之一,主要包括路面封层、微表面处理、喷撒铺设等。

通过表层养护可以对路面进行有效的保护和修复,延长路面的使用寿命,提高路面的防滑和抗滚潮性能。

3. 修补养护对于已经出现的路面损坏,及时的修补养护是预防性养护技术中不可或缺的一环。

通过及时的修补养护,可以避免路面损坏进一步扩大,保障路面的通行安全和舒适性。

在安徽省的高速公路建设和管理中,预防性养护技术得到了广泛的应用和实践。

通过定期的路面检测和科学的养护计划,安徽省的高速公路沥青路面得到了有效的保护和养护。

预防性养护沥青混凝土路面的必要性

预防性养护沥青混凝土路面的必要性
325 状 封层 l 雾 .
雾状 封 层 是 将 乳 化 沥 青 、 改性 乳 化 沥 青 或 沥 青 路面 养 护
3 次的预防性养护可以延长使月寿命 1 至 1 年 ,节约养护 至4 O 5 费用近一半 。虽然预防性养护需要投入 某些 费用 ,但它是一
种 费用~ 效 益 L z常 良好 的养 护摧 施 。 ti  ̄ 实 行 预 防 性养 护 ,在 路 面 使 用 的 不 同 时期 ,科 学 、合 理 地 选择 预 防性 养 护 措 施 ,既 能 保证 道 路 的完 好 平 整 ,又 可 延
措 施 ,把 病 害 消 灭 在 萌 芽状 态 ,从 而 使 路 面 始 终 处于 良好 的 服 务状 态 。 在 美 国科 氏路 面 解 决 方 案 中 提 到 , 美 国道 路 业 曾 通过 对 几 十万 公 里 不 同等 级 道 路 的跟 踪 ,发 现 这 些 道 路 的 使 用 性 能 和 寿 命 有 一 个 共 同的 变 化 特征 :一 条质 量 合 格 的 道 路 ,在 使
起路面开裂。横 向和斜 向裂缝产生的原 因大致有两种 :一种 是反射性裂缝,主要是半刚性基层 ( 如水稳碎石 )的收缩裂 缝 向上反射形成 的,或者填挖交界、桥 涵衔接 处发生位移产
生 。 另 一种 温度 收缝 裂 缝 ,主 要 是 由于 温度 大幅 度 的反 复 升
稀浆封层是用适 当的石屑或砂 、填料 ( 水泥 、石灰 、粉 煤灰 、石粉等 )与乳化沥青 、外掺剂和水 ,按一定 的比例拌 和而成的流动状态的沥青混合料 ,将其均 匀地摊铺在路面上
4结 语 .
低。碎 石封层 的期望寿命 为3~6:,单层造价为8 m : q z 元/ ,双
层造 价 为 1 元/ 左 右 。 m O

沥青混凝土路面施工中的养护与维修方法

沥青混凝土路面施工中的养护与维修方法

沥青混凝土路面施工中的养护与维修方法沥青混凝土路面是一种常见的路面铺设材料,具有施工便捷、使用寿命长等优点。

然而,在使用过程中,由于各种原因,路面可能会出现损坏和破损的情况,因此进行养护和维修显得尤为重要。

本文将介绍沥青混凝土路面施工中的养护与维修方法。

一、沥青混凝土路面的养护方法1.日常养护日常养护是保证沥青混凝土路面使用寿命的重要环节。

在日常使用中,应注意以下几点:(1)避免重型车辆的长时间停放,尤其是有滴漏油迹的车辆。

(2)避免在高温季节在沥青路面上停车,防止轮胎与路面粘连。

(3)注意排水,避免停车时车轮处积水。

(4)禁止在沥青路面上操作或停放重型工程设备。

2.清洁养护清洁养护是保持路面整洁的重要手段。

及时清除路面上的垃圾和积水,定期进行洗刷,可以延长路面使用寿命。

清洁养护需要注意以下几点:(1)使用合适的清扫设备,如洒水车、扫地机等,定期进行路面清扫。

(2)避免使用酸性或碱性溶液进行清洗,以免对沥青路面造成损害。

(3)及时处理路面上的油污和污迹,避免长时间暴露。

二、沥青混凝土路面的维修方法1.局部修补局部修补是针对路面局部损坏的修复方法,主要包括以下步骤:(1)清洁和准备:清除损坏部分周围的沥青、石料等杂质,确保修补区域干燥。

(2)填补和压实:使用相应的沥青修补材料填补损坏部分,并使用压路机进行均匀压实。

(3)养护:修补完毕后,及时对修复部位进行养护,避免车辆碾压和水浸。

2.面层修复面层修复是对整个路面破损的维修方法,通常有以下几种:(1)覆盖面层:使用新的沥青混凝土材料对破损路面进行覆盖,然后进行均匀压实。

(2)开槽修复:对破损路面进行开槽,并清除杂质后,采用补偿沥青材料填充,并进行压实。

(3)冷补材料修复:使用冷补材料对破损路面进行修复,先清理破损部分,再用冷补材料填补,最后压实。

三、沥青混凝土路面的预防与管理1.加强管控加强对施工队伍和施工材料的管控,杜绝低质量施工和使用不合格材料对路面质量的影响。

公路沥青路面预防性养护技术指南

公路沥青路面预防性养护技术指南

拥包
轻 波峰波谷高差小 重 波峰波谷高差大
高差: ≦25mm 高差: >25mm
泛油
路表呈现沥青膜,发亮,镜面,有轮印
磨光
路面原有粗构造衰退或丧失,路表光滑
其 修补损
因破损或病害而采取修复措施进行处治,路表外
他 坏面积
观上已修补的部分与未修补部分明显不同
类 冻胀
路基下部的水分向上聚集并冻结成冰引起路面结 构膨胀,造成路表拱起和开裂
2.1 术语 ……………………………………………………………2 2.2 符号 ……………………………………………………………3 3 预防性养护路况标准……………………………………………………4 3.1 一般规定 ………………………………………………………4 3.2 预防性养护宏观路况标准 ……………………………………4 3.3 预防性养护微观路况标准 ……………………………………4 4 预防性养护措施 ………………………………………………………9 4.1 一般规定 ………………………………………………………9 4.2 预防性养护措施选择的流程 …………………………………9 4.3 预防性养护措施………………………………………………10 5 最佳预防性养护时间 …………………………………………………12 5.1 一般规定………………………………………………………12 5.2 最佳预防性养护时间确定的流程……………………………12 5.3 最佳预防性养护时间…………………………………………13 6 常用预防性养护措施的技术要求 ……………………………………14 6.1 一般规定………………………………………………………14 6.2 沥青路面的开槽灌养缝 ………………………………………14 6.3 同步碎石封层 …………………………………………………15 6.4 冷补材料应用 …………………………………………………18 6.5 稀浆封层 ………………………………………………………20 6.6 微表处 …………………………………………………………20 6.7 复合封层 ………………………………………………………21 6.8 薄层热拌沥青混凝土罩面 ……………………………………21 6.9 沥青再生处治 …………………………………………………21 6.10 雾状封层……………………………………………………

沥青混凝土路面预防性养护措施及方法

沥青混凝土路面预防性养护措施及方法

路面在使 用一 定时 间后 会 出现一定 的 问题 , 例如车 辙 、 裂缝 等等 , 然而 目 前我 国的交通建设部 门习惯于在路面 出现 重大 问题 或严重破坏后才对其进 行维修 , 而当路 面状 态较好
时却没有及 时对其进行保养 和维 护 , 对 预防性养 护措施 没有 足够 的理解 。这里提到 的预 防性养 护措施和方法是指 : 为了
2 . 1 微 表 处 理

程 中, 应该对损坏路面 进行严格 的审 查 , 进 而填充其 细微裂 缝和坑槽。如果 原材料的质量不过关或者施工水平不 达标 , 那么微 表处 理所用 材料 的孔隙率 会稍大 , 严重影 响泌水 , 除 此之外 , 车辆行驶声音会过大 , 路面质量无法保证 。 2 . 2 薄层罩面 薄层罩 面指 的是 将原路面上连续铺设热拌沥青混合料 。 薄层罩 面与一般 的热拌 沥青混合 料相 比 , 优点 如下。第一 , 薄层罩 面的配方细致 , 铺设 厚度 可以控制 在较小 的范围 内; 第二 , 施工简便 、 迅速 , 如果 路面没有 大面 积的损 害, 而薄层 罩 面的厚度为 2~ 4 c m, 因此采用该 种方法就 能有效修复 细 小 的裂痕 , 且不影响路面 的承载 能力 , 能够对路 面形成更坚 实 的保护层 , 还 能够 避免形成 车辙。 常见的薄层罩 面属 于传 统 型的 , 其 分类 有 S M A、 A C和 O G F C等 , 且这些材 料 的最大 公称 粒径 在 1 0 m m 以下。A C 材料成本较低 , 施工 技术 简便 ; 而 O G F C材 料具有较 好 的排 水性和抗滑性 , 但是 由于其成 分较特 殊 , 在保 养维护 中的使 用方法就与其他类型的沥青混凝土有一定不 同, 因而在一般 工程中使用不多 ; S M A 材料 的特性 是耐 高温 、 耐久 , 但 是其 成本过高 , 一般用于交通 量大 、 车辆繁多的重要路段。 除此之外 , 随着科技 的进步 , 相关 研究人员 研发 了一种 名为 E C A一1 0的新 型材料 , 该材 料的成分 和施工方式 与普 通沥青 较为相似 , 但是其成分 和配方不尽相 同。其各项指标 都满足了公 路维 护的技术 要求 , 例如 能够明显 降噪、 容 易压 实、 材料表面构造深度大等等 。也能为道路 的保养护理带来 定 的经济效益 。E C A一1 0还有一种特殊性能 , 就是其材料 中含有 2 . 5 % 0 的聚 酯纤 维 , 能 够 沥青 材 料 的柔韧 性进 行 提 升, 确保材料在使用和荷载过程 中不会开裂 。

沥青混凝土路面施工方案裂缝预防与维护措施

沥青混凝土路面施工方案裂缝预防与维护措施

沥青混凝土路面施工方案裂缝预防与维护措施沥青混凝土路面在道路建设中具有广泛应用,然而,长期的使用和变化的气候条件会导致路面出现裂缝,严重影响道路的安全性和使用寿命。

因此,对于混凝土路面的裂缝预防与维护措施的研究至关重要。

本文将就沥青混凝土路面施工方案裂缝预防以及维护措施做详细探讨,旨在为工程师和相关从业人员提供实用指南。

一、施工方案裂缝预防措施1. 沥青混凝土材料选择在沥青混凝土路面施工中,材料的选择对于预防裂缝至关重要。

首先,选用合适的骨料,以保证混凝土的强度和耐久性。

其次,应选用适当的沥青粘结剂和添加剂,以提高材料的抗裂性能和抗老化能力。

2. 设计合理的路面结构合理的路面结构设计有助于分布并消散荷载,减少裂缝产生的可能性。

在设计中应充分考虑路面的承载能力、排水系统以及支撑层的刚度等因素,以提高路面的稳定性和耐久性。

3. 控制施工温度沥青混凝土施工时,应根据气温和路面材料的特性合理控制施工温度。

过高或过低的温度都会导致材料的收缩或膨胀,从而增加裂缝的风险。

严格控制施工温度,可有效预防裂缝产生。

4. 加强施工质量控制在沥青混凝土路面施工过程中,严格控制施工质量至关重要。

包括路面平整度、厚度控制、材料配合比的准确性等。

通过加强质量控制,可以减少隐患和缺陷的产生,提高路面的抗裂性能。

二、维护措施1. 定期巡检对于已建设的沥青混凝土路面,定期巡检是维护的基本措施。

巡检时要关注路面是否出现裂缝、坑洼或变形等问题,及时发现并采取相应的修复措施,以防止问题进一步扩大。

2. 及时维修一旦发现路面裂缝或损坏,应及时采取维修措施。

对于较小的裂缝,可以采用填充材料进行修补;对于较大的裂缝,可能需要进行切割和更换工作。

及时维修可以防止裂缝扩展,延长路面的使用寿命。

3. 强化养护措施养护是维护沥青混凝土路面的有效手段之一。

通过定期进行清洁、涂覆养护剂或进行密封处理,可以降低路面老化和裂缝产生的可能性。

此外,对于高负荷和频繁使用的路段,可以增加草袋、落石网等辅助措施,提高路面的耐久性。

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公路沥青混凝土路面预防性养护
摘要:随着我国交通事业进程的不断加深,公路作为重要的交通设施之一也得到了快速发展。

当前,沥青混凝土路面已经成为我国公路路面结构的主要形式,对质量优劣影响甚远。

但是随着通车年限与通车量的逐渐增长,在行车荷载和环境等多种因素的共同作用下,就难免会出现裂缝、坑槽、车辙等路面损坏现象,以致对人们的行车安全造成严重威胁。

本文对沥青路面养护的微表处理技术应用方面进行了分析与探讨。

关键词:沥青路面;养护工作;微表处理技术;应用探析
1.沥青路面早期病害概述
沥青路面早期病害产生的原因主要有路面结构强度不合格,路面施工不当等,这极易导致沥青路出现开裂现象,沥青路面开裂的形式表现为网裂,且通常在裂缝周围会出现较大的车辙。

通车年限与通车量的逐渐增长,在行车荷载和环境等多种因素的共同作用下,对于沥青路面的破坏和影响也是极大的。

还有就是沥青路面施工期间施工控制不当,如沥青混合料加热温度过高,造成沥青过早老化从而导致粘结力大大降低,在较为强烈的外部荷载作用下,极易造成路面情况恶化而出现龟裂。

沥青路面早期病害的类型主要能分为横向裂缝与纵向裂缝两种:第一,横向裂缝。

沥青路面的横向裂缝较有规律,与路面半刚性基层的收缩裂缝大致相同,是路面基层裂缝对路面面层的一种反射,通常在沥青路面面层较为薄弱,就出现较早,交通量的快速增
长,尤其是大型货车超载对沥青路面产生的严重负荷,极易导致路面出现开裂情况。

此外,沥青混合料性质好坏直接影响横向裂缝有着严重影响,沥青混合料温度变化过大是导致横向裂缝出现的主要原因,沥青混合料过早老化现象越严重,其含蜡量也就越高,裂缝也就越容易出现。

第二,纵向裂缝。

沥青路面的纵向裂缝主要出现在软基、高填土路段。

软基、高填土路段路基填料不同会导致其模量也不同。

因而,在行车荷载作用下就易造成不均匀沉降从而出现沥青路面的早期
裂缝并不断扩展。

若是发现裂缝,应对造成裂缝出现的因素进行仔细分析,从而采用有效的措施处理好裂缝问题。

若是没有及时采取有效措施进行处理,则必然会导致沥青路面遭受水损害,从而造成路面结构性能恶化。

在沥青路面的日常养护工作中,对裂缝进行密封是一项常见的养护工作,采用科学的裂缝密封工艺,能有效避免水渗入路基而造成损害,能进一步确保路面的完整性。

2.采用微表处理技术前严格检验沥青路面状况
采用微表处理技术前应严格检验沥青路面的状况,以此确保微表处理技术的实际效果,检验路段的路面结构强度必须达到要求,不然就应先采取补强处理的措施,待路面结构达到要求后在实施微表处理。

在对需养护的路段实施微表处理前,应对该路段的病害情况进行仔细了解,而后根据路面的病害情况采取钻芯取样的措施进行仔细分析,若是发现该路段路面结构强度不达标,且病害情况严重,则应采取局部铣刨和加铺沥青面层的措施进行处理。

若是该路段病
害情况轻微只有车辙的现象,则应采取微表处处理技术措施进行处理,带强度达标后进行1厘米的微表处罩面。

3.沥青路面养护的微表处理技术应用
3.1沥青路面混合料稠度控制
严格控制沥青路面混合料的稠度,只有合适的混合料稠度,才能为微表处摊铺技术的顺利实施提供良好的保障,还有就是必须确保稀浆混合料具有良好的和易性。

沥青路面混合料粘稠过大,极易导致提前破乳,进而对摊铺层平整度产生影响,且在刮平器作用下还会留下刮痕。

通常混合料的含水量应控制在大约10%左右,且还应结合混合料骨料的具体拌和情况对含水量进行适当调整,通常微表处混合料的拌和时间为两分钟左右。

与普通的稀浆封层材料不同,微表处混合料不能进行稠度试验,因而其稠度是否适宜只能根据经验进行判断。

若是进行摊铺的微表处混合料出现跑浆情况,则表示混合料稠度偏稀,应降低用水量。

微表处混合料摊铺结束后应使用细钢管或木棍在微表处层上划动,若是集料出现松散情况,则表示混合料稠度偏高,这时应适当增加用水量。

3.2破乳时间
通常沥青路面混合料提前破乳是导致沥青路面施工质量出现问
题的主要原因之一。

在进行搅拌和摊铺作业时,稀浆混合料应保持较好的稳定性与和易性,提前破乳会导致沥青出现厚薄不均、结团、刮痕等现象,这非常不利于路面粘结和封层,且破乳时间较长将会
对沥青混合料成型时间造成严重影响。

3.3摊铺速度
沥青路面采用微表处理技术的优点在于沥青混合料摊铺时能自动填充需修补路面,所以合理的摊铺速度在整个公路工程中都起着举足轻重的作用。

摊铺速度过快,则容易引起离析、波纹、推移情况的出现。

且摊铺速度应结合路面实际状况进行适当调整。

影响摊铺速度的主要因素有以下两点:第一是集料级配,第二是原路面表面纹理。

在将混合料装入摊铺机械后,应根据实际摊铺路段状况对摊铺槽的拱度、宽度及摊铺厚度进行适当调整,最后在开始谈判前应再一次对摊铺的各种材料设定进行确认,确保无误后应启动材料控制开关,使材料同时进入拌和器中。

若是材料配比不正确,应指派施工人员采用铁锹将已经排出的材料铲走。

在混合料摊铺过程中应适当调节混合料出口方向,以此使混合料均匀地分布到摊铺槽中。

当混合料填满摊铺槽的一半深度时,相关施工人员应示意摊铺机操作人员开动摊铺机械,并以每小时1500米到3000米的速度匀速前进;且摊铺速度与摊铺槽内混合料体积密切相关。

3.4摊铺厚度
进行沥青路面微表处摊铺时,应严格控制其摊铺厚度,这是沥青路面微表处施工中的重要环节之一,沥青路面微表处摊铺厚度不仅事关微表处的使用寿命,还与公路工程施工成本有直接关联。

在沥青路面微表处摊铺厚度检验过程中,应对整个摊铺路段的断面进行严格检验。

钢尺能作为断面检验工具,且应着重检验断面的两侧和
中间,以此确保摊铺厚度符合要求。

在混合料级配范围中若是曲线靠近较粗侧,则表示级配集料中大骨料比例大,这时应摊铺的更厚一点,不然大骨料无法进入封层中,还容易在刮板作用下产生划痕。

若是混合料级配范围中若是曲线靠近较细侧,则表示级配集料中细料比例大,这时应摊铺的薄一点。

沥青路面微表处封层摊铺过厚或是过薄,都将对封层的稳定性产生严重影响,从而极易出现辙、松散等病害。

且混合料的摊铺厚度与现有路面的粗糙程度有直接关联,路面表层空隙越多,需填补材料就越多。

4.结语
总之,对沥青路面养护的微表处理技术应用进行分析与探讨具有非常重要的意义。

作为沥青路面养护人员,必须采取科学合理的沥青路面养护处理技术,这样不仅有利于降低沥青路面养护成本,还有助于确保沥青路面使用寿命与质量,从而为人们的行车安全提供强有力保障,进一步促进我国交通事业的可持续发展。

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